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1.施工组织设计文字说明1.1编制依据及原则1.1.1编制依据1、乡村公路水泥砼路面工程施工图设计文件(第一册)2、现行城市道路设计规范,公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。3、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量,多年积累的公路施工。4、经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。1.1.2编制原则1、单位工程合格率100%。2、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。3、根据工期要求,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。4、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我队专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。
5、科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。6、在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目标。1.2工程概况及主要工程数量工程简介:该路段为村道下窝铺-龙潭沟,原路面宽度为4.0米,路面厚度为18cm,设计强度为C30混凝土,根据保护区二期建设项目的要求,考虑到保护区科学监测、交通安全及生态旅游的需要,拟对山门至科研中心段4.4公里路面加宽,局部路段路基抬高,线形取直,新填筑的路基顶面宽度为6.0米。1、根据路线实际情况,靠原路线一侧或二侧加宽,使路面宽度不低于5.0米,要求在与旧混凝土路面侧帮接触处,先进行凿毛,露出新茬,调纯水泥浆刷在接茬处,再进行混凝土浇筑,使新旧混凝土连成一体。2、同时每隔1米设置拉力杆一根,采用直径为14mmHRB335钢筋,每根钢筋长度为0.6米,靠旧路一侧采用钻孔植筋的方法,植入旧混凝土侧板内10cm,位于距旧混凝土板顶面9cm处。(后附图)3、路面加铺的纵、横缝位置应与旧混凝土面板一致。同时每隔200米设置一道胀缝,胀缝的位置必须与原横向切缝重合。4、加宽路面路面整平后,采用小型压路机碾压,把石灌缝垫层。
5、K2+200小桥顶面浇筑8cm厚混凝土,保证桥头两侧顺适。6、K1+000-K1+135段、K1+300-K1+440段原路基偏低,线形较差,采用整体抬高路基,线形调整。其中K1+000-K1+050平均填土高度为0.5米;K1+050-K1+135、K1+300-K1+440填土高度全是0.8米。施工时做好抬高路基与旧混凝土面层结合部位,保证美观。7、K0+300右侧、K2+000右侧设置路肩挡土墙。
2.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运往施工现场的方法2.1设备、人员动员周期我公司签订中标合同后,立即进行人员、设备的动员和调遣工作。3天内派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地,与监理办和业主接洽的同时,详细勘察、了解施工沿线情况,尽快安排落实施工营地,着手水、电、路三通的准备工作,开始料场、拌和场、机械停置场、预制厂的修建工作。同时,我公司会同项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后,组织相应的机械陆续进入工地,包括路基施工机械、测量试验设备、混凝土拌和设备等。做到“三通一平”,原材料试验及混凝土配合比设计与施工机械、人员进入现场同步进行。2.2设备、人员、材料运至施工现场的方法设备人员动员周期均需4天,其中主要工程机械和人员动员周期控制在1天之内,完成各种临建设施均需2天,主要便道和施工临时设施建设控制在1天之内,主要机械设备用平板拖车运到工地。人员通过本单位汽车运输。主要材料如钢筋、水泥等在定点厂家或指定厂家购买,直接送货到场。地材从工地附近的料场调运,自卸汽车运输至现场。
3.主要工程项目的施工方案、施工方法3.1填方路基为保证施工质量,加快施工进度,提高施工效率,加宽路堤填筑采用“三阶段、四区段、八流程”的机械化作业程序工艺组织施工。三阶段:准备阶段施工阶段整修阶段四区段:填筑区段平整区段碾压区段检验区段八流程:施工准备基底处理分层开台阶填筑摊铺碾压洒水晾晒碾压夯实检验签证路基整修1、施工准备①测量定位:设置永久性平面和高程控制点,在施工地段放出线路中心线位置,根据设计图纸尺寸放出路基坡脚位置,并沿征地红线开挖临时排水边沟。②填料的选择及修筑试验段:路基填筑前先对填料进行土工试验,以确定填料种类、最佳含水率、最大干密度等指标,符合规范要求后,方可用于路基填筑。并在施工过程中定期对填料料场进行抽检。桥涵、涵洞的台背部位采用透水性材料填筑,最大粒径不大于5cm。2、取土:取土前先清除土场地表耕植土,并堆置在指定地点以备复耕。再将取土场划分为15×30m、20×30m的区域,在各区域周围挖设排水沟,以降低土的天然含水量。然后在计划土区域内,用附带松土器的推土机进行翻松晾晒,当土质含水量达到规范要求后进行调运。土方运输采用挖掘机(或装载机)配合自卸汽车运输。
3、分层填筑:每200m左右或两结构物之间划分为一个施工区,按横断面全宽水平分段分层填筑压实。分层根据试验段确定的数据严格控制,路堤每20m设一组标高控制点,每层松铺厚度不得超过30cm。每层填土沿路基横向每侧超填50cm宽,以方便机械压实作业,保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。采用自卸车卸土时,根据车容量计算堆土间距,以减少推土机摊铺作业工作量。不同的土质不能混填。4、摊铺整平:先用推土机进行初平,再用平地机进行终平,严格控制平整,确保摊铺均匀。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%~4%的横向排水坡度,以利路基表面排水。5、洒水、晾晒:路堤填料的含水量控制在Wopt+2%~Wopt-3%范围内。当含水量超出最佳含水量2%时,采取取土坑内挖沟拉槽降低水位和在路基上摊铺、翻松、晾晒相结合的办法,降低填料的含水量。当含水量低于最佳含水量3%时,可适当洒水湿润。洒水采用取土坑提前洒水闷湿和路基上洒水搅拌相结合的方法。6、机械碾压:碾压前,先对填层的厚度及平整度进行检查,不符合要求时,用平地机再整平,确认符合要求后再进行碾压。开始碾压时,先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压,再用平地机刮平,最后用激振力大于40吨的振动压路机碾压。7、压实作业的施工顺序为:先压路基边缘,后压路基中间,先慢后快,先静压后振压。在曲线段,由低侧向超高侧碾压。
碾压施工中,压路机往返行驶的轮迹必须重叠1/2轮宽,相临两区段纵向重叠2m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。8、路堤检测:路基填筑采用密度法控制碾压质量,压实度采用灌砂法、环刀法或核子密度仪进行检测,对于石方地段,采用沉降法进行检测。其纵断标高、宽度、线形、边坡、横坡、中线、平整度等均符合设计与质量检验验收标准。每层路基填筑压实后,及时进行检测,检测合格并经监理工程师认可后,才能进行上层路基填筑。检测分“跟踪检测”、“自检”及“抽检”。检查内容包括检查填料是否符合要求,碾压区段是否压实均匀,表面是否平整,填筑层厚是否超过规定厚度。9、路基整修:当路基分层填筑至接近设计标高时,须加强高程测量检查,以保证完工后的路基宽度、高程、平整度、拱度及边坡均符合规范和设计要求。表面需修补时,如补填厚度小于10cm,须将压实层翻挖10cm以上,再补填同类土并重新整平压实。路基刷坡采用机械刷坡,人工修整。机械刷坡前,必须提前在边坡上每隔10m用人工开挖样槽,以控制机械刷坡坡度。人工修整边坡时必须挂线,不得超刷。路基经整修后,须做到肩棱分明、坡面平顺,路堤表面平整,宽度、拱度等均合设计要求。
10、路堤段:为改善普遍沉降较大的通病,本合同段采取以下预防措施:减小分层厚度,压实度提高2个百分点;填筑施工前做好施工现场的排水设施;动态控制填筑速率,尽早预压,及时补方,防护适时;压实机械选择进口小型冲击夯机,该机械小巧灵活,便于操作,能确保“死角”方案。11、测量控制:在路基填筑施工中须始终坚持“三线四度“三线即:中线、两侧边线;四度即:厚度、密实度、拱度、平整度。控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度;控制密实度以确保路基的质量及沉降不超标;控制拱度以确保雨水及时排出;控制平整度以确保路基碾压均匀及路基不积水。12、中线控制与防护:沿路基中线每200m设一个固定桩,随路基填筑接长。在固定桩上标出每层的厚度及标高。在雨季施工时,须在路基两侧每间隔50m(局部可加密到20m)设置一个临时泄水槽至路基外排水沟。泄水槽设置与路基填筑同步进行,确保雨水从泄水槽排出,避免冲刷边坡。3.2路基挖方施工1、土方路基开挖(1)施工前按图纸恢复中线,复测断面、测设断面、测设出开挖边线,并鉴定即有边坡是否稳定,如不稳定,采取必要的加固的防护措施。(2)做好堑顶截排水,并随时注意检查。临时排水设施与永久性排水设施相结合。
(3)根据路堑深度、长度,以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备条件来确定开挖方式,并将施工方案报监理工程师批准。土方开挖以机械为主,分段进行。每段自上而下分层开挖,并及时用人工配合挖掘机整刷边坡,对不便机械施工的地段采用人力开挖。当路堑较深时,应横向分成几个台阶段进行开挖:路堑既长又深时,应纵向分段分层开挖,每层先挖出一通道,然后开挖两侧,使各层有独立的出土道路和临时排水设施。对风化破碎岩体,为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工,采用阶梯式进行开挖,按图纸要求的高度设置平台,形成阶梯式边坡。土质深挖路堑无论是单边坡或双边坡均应按照招标文件规范的规定开挖。(4)深挖路堑的边坡应严格按照设计坡度施工。若边坡实际土质与设计勘探的资料不符,特别是土质较设计的松散时,应向有关方面提出修改设计的意见,批准后实施。开挖过程中,派专人仔细调查开挖坡面稳定情况,发现问题及时加固处理,同时做好地下设备的调查和勘察工作。(5)土方地段的路床顶面标高,考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定。路床顶面以下30cm的压实度不小于95%。(6)加强测量控制,边坡随开挖成型,保持边坡平顺。(7)雨季开挖路堑时,分层进行开挖,每底面设大于1%的纵坡,挖方边坡沿边坡预留30cm厚,待雨后再整修到设计边坡线,开挖路堑在距路基顶面30cm时停止开挖,待雨季后再挖到设计标高。(8)土方开挖时,对地下管线、缆线、文物古迹和其他构造物做好妥善保护。(9
)在居民区附近开挖土方时,采取有效措施保证居民及施工人员的安全,并为附近居民的生活提供有效的临时便道或便桥。2、石方路基开挖石方路基开挖采用挖掘机配合自卸汽车装运,对可利用的石方运至填石方地点,其余运至指定弃土场。3、弃方(1)运至指定的弃土场进行弃土、石,并按要求确定合理的堆放形式和坡脚加固处理方案,以及排水系统的布置方式。(2)做到弃土、石堆堆置整齐、美观、稳定、排水顺畅,对其周围的建筑物、排水及其它任何设施不产生干扰和损坏。(3)弃方时,采取行之有效的措施使运输和堆放对环境皆不造成污染。3.3水泥混凝土路面面层施工混凝土板的施工工艺为:安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。1、安装模板模板采用钢模板,模板应无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直、局部变形不得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致,误差不超过±2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为±1mm。
2、安设传力杆当侧模板安装完毕后,即在需要安装传力杆位置上安装传力杆。当混凝土板连续浇筑时,采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留圆孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置和间距,在接缝模板下部做成倒U形槽,使传力杆由此通过,传力杆的两端固定在支架上,支架脚插入基层内。3、摊铺和振捣混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工,如需中断,应设施工缝,其位置应在设计规定的接缝位置。振捣时,可用平板式振捣器或插入式振捣器。施工时,采用真空吸水法施工。其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%-10%,可易于摊铺、振捣,减轻劳动强度,加快施工进度,缩短混凝土抹面工序,改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性。施工中应注意以下几点:1)真空吸水深度不可超过30cm。2)真空吸水时间宜为混凝土路面板厚度的1.5倍(吸水时间以min计,板厚以cm计)。3)吸垫铺设,特别是周边应紧贴密致。开泵吸水一般控制真空表1min计逐步升高到400-500mmHg,最高值不宜大于650-700mmHg,计量出水量达到要求。关泵时,亦逐渐减少真空度,并略提起吸垫四角,继续抽吸10-15s,以脱尽作业表面及管路中残余水。
4)真空吸水后,可用滚杠或振动梁以及抹石机进行复平,以保证表面平整和进一步增加板面强度的均匀性。4、接缝施工纵缝应根据设计文件的规定施工。拉杆在立模后浇筑混凝土之前安设,纵向施工缝隙的拉杆则穿过模板的拉杆孔安设,纵缝槽宜在混凝土硬化后用锯缝机锯切。锯缝时,混凝土应达到5-10Mpa强度后方可进行,也可由现场试锯确定。横缩缝宜在混凝土硬结后锯成,锯缝必须及时,在夏季施工时,宜每隔3-4块板先据一条,然后补齐;也允许每隔3-4块板先压一条缩缝,以防止混凝土板未锯先裂。5、表面修整和防滑措施水泥混凝土路面面层混凝土浇筑后,当混凝土终凝前必须用机械将其表面抹平。机械抹光时,其机械上安装圆盘,即可进行粗光;安装细抹叶片,即可进行精光。为了保证行车安全,混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。施工时,待混凝土达到一定强度后,用棕刷顺横向在抹平后的表面轻轻刷毛。6、养护和填缝混凝土板做面完毕及时进行养护,使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件及防止收缩裂缝的产生。养护时间一般约为14-21d。混凝土宜达到设计要求,且在养护期间和封缝前,禁止车辆通行。
在混凝土抹面2h后,表面有一定强度,用湿麻袋或草垫,或者20-30mm厚的湿砂覆盖于混凝土表面以及混凝土板边侧。覆盖物还兼有隔温作用,保证混凝土少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期间,每天应均匀洒水数次,使其保持潮湿状态。封(填)缝工作宜在混凝土初凝后进行,封缝时,应先清除干净缝隙内泥砂等杂物。如封缝为胀缝时,应在缝壁内涂一薄层冷底子油,封填料要填充实,应与混凝土板表面平齐。3.5防护施工为保证浆砌工程的整体质量,须从原材料的采购、砌筑工艺要求、砌后的勾缝与养生三大方面入手。1、原材料采购(1)片石片石的采集应选择石质好、强度高、而且无灰皮水锈的石料,度进行强度试验,满足强度要求的石料才能使用,泥岩、页岩等到石料不得用于砌筑工程。(2)砂砂应选择符合级配要求的中粗砂,过细或过粗的砂不能使用。砂的含泥量、压碎值等各项必须符合技术规范要求。(3)水泥应使用符合国标水泥,严禁使用质量不稳定、标号不够的水泥,所用水泥必须有出厂日期、出厂合格证、产品检验书并经抽检其各项指标满足技术要求。(4)水
凡用于拌和或养护的水,采用清澈的符合设计及规范要求的水。2、砌筑工程(1)基坑开挖基坑必须按设计图纸挖够尺寸,挖到标高,经监理工程师检查复核无误后清理平整并夯实基底,基底承载力达到要求后经监理工程师检查认可后方可进行基础的砌筑。(2)砂浆的拌和砂浆的拌和采用人工拌和。砂浆应随拌随用,拌好后的砂浆搁置时间不宜过长,一般不应超过45分钟。(3)砌筑砌筑要求分段、分层挂线砌筑,砌筑时应使用小钢钎或木棒将石缝间的砂浆捣实,缝隙之间的砂浆必须饱满。应注意错缝,外露选用较平整的块石,砌缝不宜过大。石料间缝隙较大时,应填塞小石块,不得用砂浆满灌。每个施工班结束要清扫表面松散砂浆,同时下一个班开始作业前应在表面洒适量的水,确保两个界面的连接。石料砌筑时应大面向下,放稳、放实,不得出现摇动或晃动的石块。砌筑前根据墙高大概确定砌多少层,严禁至顶用薄石板或过多的砂浆找平。(4)沉降缝砌筑时应按设计要求留沉降缝,沉降缝要求垂直于地面,缝的两个面应平整,不得互相嵌咬,影响砌体的自由沉降,缝宽要均匀,不般在2cm左右,用沥青麻絮填塞,以防渗水。(5)勾缝与养护
砌体工程的外露面按要求勾缝。沉降缝的标号要高于砌筑砂浆一级,勾缝砂浆应嵌入砌缝内,无论是带缝或自然缝,均要求缝宽均匀、美观。勾缝还必须坚实,不得脱落。砌体砌筑过程中或砌筑后都要求经常洒水养生,洒水的次数以能保证砂浆表面保持湿润状态为准,一般情况下最少不得少于15天。5.确保工程质量措施1、质量目标本标段工程质量验收优良率100%,不允许出现不合格工程,坚决杜绝不合格项目,业主、监理的中检、抽检、终检,都达到100%的优良率,争取创造良好的信誉。2、质量方针“
强化质量管理意识、科学规范作业程序、持续提升质量水准、创建精品工程”。3、质量控制机构和创优规划成立质量管理领导小组,由项目经理、总工程师、试验室主任、组成,制定整个合同段的工程质量计划、方针、措施。各施工段分别设质量自检小组,由工段长、测量员、试验员、施工员组成。质检员和试验室专职抓现场质量管理。施工段一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下,制定本施工段的创优措施,拟定项目工程具体的分项实施计划,责任到人,严格要求,实施全员全过程质量控制。4、强化质量意识,健全规章制度1)建立施工组织设计审批制度a.施工组织设计必须有项目经理、项目总工程师、监理工程师等的签字。b.施工组织设计必须在工程实施前5天由总工程师审批报监理工程师。c.施工组织设计必须由监理工程师审批后,并且按审批意见进行修改完善,方可进行施工。2)技术复核、隐蔽工程验收制度a.编制技术复核计划,明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。b.填写《分部分项工程技术复核记录》,作为施工技术资料归档。c.凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖,均进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果填写《隐蔽工程验收记录》。
3)技术、质量交底制度a.由项目总工组织项目部技术人员对图纸进行认真审核,并同设计代表联系进行设计交底。b.施工组织设计编制完毕送业主和总监审批确认后,由项目经理牵头,项目总工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出关键分部工程和施工要点。c.本着“谁施工、谁负责”的原则,各分项工程负责人在安排施工任务同时,对施工班组进行书面技术、质量、安全交底,做到交底不明确不上岗,不签证不上岗。4)工序交接制度a.施工段请验报告工段负责人要根据设计图纸的图示严格按照《规范》要求、质量标准进行施工,严格把关、严格控制,做到准确无误。项目完成后,以书面形式向质检员打检验报告。b.工程自检施工队接到工序请验报告后,根据该工程的基本要求、实测项目、外观签定,逐次进行检查,并协助驻地监理共同检查。c.施工质量签认质检员通过自检,根据《市政道路工程质量检验评定标准》、《施工监理程序和实施细则》,及时填写自检记录表,确认工程质量合格后,报驻地监理工程师,经监理工程师检验签证后,向施工段下发工序交接单。
d.工序交接施工段接到工序交接单后,方可进行下道工序的施工。5)现场材料质量管理a.严格控制外加工、采购材料的质量。各种自采材料、外购材料到现场后由试验室和有关工程技术人员进行抽样检查,发现问题立即与供货商联系,直到退货。b.做好原材料二次复试取样、送样工作。水泥、石灰原材料必须取样重新进行试验,有效期超过三个月的水泥必须取样进行物理试验,合格后方可使用。6)计量器具管理a.试验室负责所有计量器材的鉴定及管理工作。b.现场计量管理器具有专人保管、专人使用,他人不得随意动用,以免造成人为的损坏。c.损坏的计量器具必须及时申报修理调换,不得带病工作。d.计量器具定期进行校对、鉴定;严禁使用未经核对过的量具。六.施工进度计划及保证工期的主要措施“时间就是效益,工期就是信誉”,为使该项目能按合同工期完成,尽早发挥投资效益,拟采取下列措施:6.1指挥机构及时到位成立一个强有力的项目经理部,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。项目部主要成员已经确定,一旦中标,即可到位行使职能。6.2施工力量迅速进场
本标段中标后,项目部人员可迅速进场,进行施工准备。同时,从本企业抽调具有适合本工程施工经验的技术人员充实项目部技术力量。6.3施工准备抓早、抓紧尽快做好施工准备工作,认真复核图纸,积极办理有关手续。保持我方与地方已建立的良好关系,继续取得地方政府及有关部门的支持,确保尽早开工。施工中遇到问题影响进度时,统筹安排,见缝插针,及时调整,确保总体工期。6.4施工组织不断优化以投标施工组织进度、工期要求及承诺为依据,及时编制实施性施工组织设计,落实施工方案,报监理工程师审批。施工期间根据实际情况的变化,进行改进、优化,使工序衔接、劳动力组织、机具设备、工期安排等更趋合理和完善,确保完成工期目标。6.5建立指挥体系建立从经理部到各施工单位的指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题,对工程交叉和施工干扰应加强指挥与协调,对重大关键问题超前研究,制订措施,坚决行使项目经理指挥决定权,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。6.6实施短期网络控制实施短期网络计划控制,根据项目全过程的网络计划,编制分阶段和月度网络计划,及时进行关键工序的转化,确定阶段工作重点,运用微机进行网络计划管理,及时掌握进度,分析调整,使项目实施处于受控状态。6.7强化施工管理
强化施工管理,严明劳动纪律,对项目部人员实行动态管理,优化组合,使各项施工作业专业化、标准化。6.8实行责任制实行内部经济承包责任制,既重包又重管,使责任和效益挂钩,个人利益和完成工作量挂钩,做到多劳多得,调动单位、个人的积极性和创造性。根据工程需要,配备充足的技术人员和技术工人,并采取各项措施,提高劳动者的技术素质和工作效率。6.9加强设备调度与维护机械设备由项目部统一进行调度,提高机械设备的使用、周转效率,各种机械设备优先满足关键工序的需求,确保工期目标的实现。切实加强机械设备的检修工作,配齐维修人员,配足常用零配件,确保机械正常运转,对主要工序储备一定数量的备用机械设备。施工进度计划如下表:年度2016年天数主要工程项目10天20天30天1.施工准备2.道路路基3.道路路面4.防护工程5.其他零星工程
7.雨季的施工安排1、雨季施工前做好防汛排水工作,如排水沟的设置,洼地疏水,汇水坑、集水井的挖设,抽水机的配备。机械停放位置、材料的堆放等一定做好、做实。尤其是水泥,一定放入水泥库或棚内,严防受潮、水浸而变质报废。2、临时设施建造前要充分调查了解最高洪水位的情况,保证临时设施建在安全标高上。3、现场机电设备须有设置有效的防雨、防水设施,防止补雨水淋泡而造成破坏。4、雨季来临前要备足工程常用材料,防止因交通受阴影响材料进场及施工正常进行。
5、注意气象预报,与气象单位保持必要联系,做好每日气象预报记录,以便正确合理的安排和指导施工。特别是在大风暴雨预报后,要加强工地材料收验和保护,对部分临时工程要求采取必要的措施。
8、质量、安全保证体系8.1质量保证体系1、质量目标工程竣工合格率100%;优良率≥95%2、质量保证措施为保工程质量,实现设计质量目标,项目经理部将建立完善的质量保证管理工作体系,对本工程的质量进行控制。制定本工程的质量目标,质量体系文件,明确了质量体系要素中各部门人员的质量责任及义务并推行标准工作方法。全面实行ISO9002质量管理体系,全面质量贯彻“质量第一”“预防为主”“以人为核心”的方针,坚持质量标准,严格检查,用数据说话,推行工作标准化。从项目经理,到每位职工,将质量意识贯穿在头脑中,落实到每项工作,每道施工工序中去。事事有人管,人人有专责,工作有标准,有检查,发挥广大职工的积极性。3质量保证体系框图(附后)4、施工质量目标控制要点①对影响工程质量5个方面的要素即5M1E(人、材料、机械、方法、环境)进行全面控制,对应各施工工序质量控制要素详见“五、施工方案”部分。②
对施工准备阶段、施工过程中、交工验收阶段全过程质量进行控制。5、加强原材料及半成品管理工作对投入工程使用的原材料(土、白灰、砂、砼、水泥、钢筋、石子)严格按规定的检查方法与频率检测,进行严格的检验。签定合同时明确质量责任及义务,明确质量标准。施工过程中现场对到场的混合料进行各种检测试验,对预制构件进行严格检测,不合格材料不允许用于本工程。监察小组成员随时检查施工现场的施工质量外,随时到加工构件场集中厂拌料场进行检查监督。6、加强试验、测量及技术管理工作完备试验测量仪器设备建立工地试验室,完备试验仪器,采用全站测距仪,用坐标法进行测量放样。对各种试验设备、测量仪器进行必要的校核和审定。试验测量人员持证上岗并有一定的工作经验和相关工作经历。加强检测工作满足试验及各项检测项目的检查频率要求,以真实的数据为准,用数据说话。没有检测数据的工程一律不与验收。尤其对工序质量严加控制。执行抽检一次合格管理和检查上道工序、保证本道工序、服务下道工序“三工序”的管理办法。加强测量工作随时对原始基准点、导线点、控制点进行复核,建立完善的测量组织系统,建立测量资料档案。在施工过程中加强测量的控制和检查,测设要步步有校核、有复核。加强技术管理工作执行技术责任制、图纸会审、技术交底、工序验收制度。
工程技术人员对每道工序都要进行逐级书面技术交底,签字要齐全。7、加强对施工关键部位、关键控制点及施工工序的控制路基土方工程。控制点为:层厚、含水量、压实机具组合及工艺、宽度、横坡、外观。8、技术保障措施①树立一切为用户服务的观点,强调工程质量的全面管理,要围绕用户展开,建立行之有效的自我质量监督检查体系。确立“防检结合、以防为主、重在提高”的观点,不仅要对工程质量的结构进行管理,更重要的是对原因的管理,对施工工艺方法及各施工环节进行检查,检验采购材料是否符合质量标准,检查预防施工工序和方法是否符合标准,对关键工种操作的技术工人要事先培训并进行技术考核,合格后才能上岗操作。树立“一切用数据说话”的观点。工程施工的全面质量有定性的变化趋势的预测、分析的判断,有要求。严格执行标号砼操作细则,施行责任制并设专门技术人员和质检人员负责技术指导和监督。认真做到检查凭证的签证工作。施工过程中的系统检查、签证工作,是工程质量的保证,签证前要认真进行检查,合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。②
工程开工前,必须按分部、分项编写完善的施工组织和施工要点。包括常规分部、分项编写;标准施工组织设计和要点;特殊分部、分项要特殊编写施工组织设计和施工工艺及要点。施工组织设计和施工要点必须经主任工程师和监理工程师审核后方可执行。③加强施工技术管理,以施工组织设计为纲领,以施工工艺设计和施工要点为指导,以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证,严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度,严格遵守操作规程及施工工艺流程。熟悉合同条件中有关技术和质量要求和条款,有关这方面的合同条款,要做到了如指掌,严格遵照执行。熟悉设计图纸并建立审核把关制度,领会设计意图,对图示各结构以及轴位尺寸标高必须一一验证,并与实地核对,做到准确无误,以免出现缺陷,造成返工浪费。熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准,施工承包合同中的技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据,该技术规范包括了工程项目规范和范围、施工工艺和方法、材料及设备的性能与指标,对施工过程起着指导和制约作用。做好施工组织与技术设计工作,指导施工进度。同时选择有技术性专业的精兵强将,采用高、先进技术和现代化的电脑管理手段,使人员和技术水平相协调,发挥出各自的积极作用。建立必要的技术规章制度,注意完善技术档案工作。严格执行工地现场的信息报告联络制度,工地会议制度、即时将有关合同文件、规范、图纸、变更令、会议纪要、信息、财务专帐分门别类归档保管。
技术交底必须及时全面彻底,手续一律以书写形式出现,做到责任明确,由工程技术主管负责执行。根据工程特点设立测量组承担线型纵横轴线测量放线工作,放线时工程队的责任技术员参加,将定位桩由施工技术人员负责保护。施工过程质量控制要做到工序层层把关,实验室负责实验配比、剂量配合及现场过磅,质检科除履行全面质检评定之外,还要配合驻地监理作好施工与监理程序的资料工作,工程分项、分部的开工,施工中前后设计变更,工程质量现场把关、控制、逐项签认以及质量合格与否和质量隐患、事故等,均按《公路工程监理工作实施细则》执行。质量保证工作体系质量保证工作体系
产品形成过程的质量控制体系思想工作体系组织保证体系对设计图纸的质量审核施工准备阶段的质量控制材料、设备的质量控制施工过程的质量控制使用过程的质量控制项目经理总工项目技术质检科测量级、实验室工长、测工、实验预防为主质量第一满足用户需要计量工作标准化质量管理信息系统(即质量的检查与反馈)质量管理目标的实现
安全保障体系1、本工程的职业健康安全方针安全第一预防为主,以人为本关爱生命2、保证职业健康安全的主要措施1)建立职业健康安全保证体系,项目部和各施工段设专(兼)职安全员在项目经理领导下,负责安全工作。2)加大宣传教育力度用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立职业健康安全第一、以人为本、职业健康安全既是生产力指导的思想,不断强化职业健康安全意识,使职业健康安全管理制度化,教育经常化。3)各级领导在下达生产任务时,必须同时下达职业健康安全技术措施,检查工作时,必须总结职业健康安全情况,提出职业健康安全要求,把职业健康安全贯彻到施工的全过程中去。4)认真执行定期职业健康安全教育,安全讲话,安全检查制度,设立职业健康安全监督岗,支持和发挥群众安全人员的作用,对发现事故隐患和危及到人身安全的事项,要及时处理,作好记录,及时改正,落实到人。5)工地修建的临时房屋、库房、架设照明线路,都必须符合防火、防电、防爆炸的要求,配置足够的消防设施,安全避雷设备。3、职业健康安全管理制度(1)、职业健康安全管理a.
建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。b.工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。c.施工组织设计应有针对性的安全技术措施,经技术负责人审查批准。d.进行全面的针对性的安全技术交底,并履行签字手续。e.建立定期安全检查制度。有时间、有要求,明确重点部位、危险岗位,安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改,做到定人、定时间、定措施。f.班组“三上岗、一讲评”活动,班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动,要有考核措施。g.遵章守纪、佩戴标记。(2)、施工用电a.支线架设①.配电箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱②.支线绝缘好,无老化、破损和漏电。③.支线应沿墙或电杆架空敷设,并用绝缘子固定。④.过道电线可采用硬质护套管埋地并作标记。⑤.室外支线应用橡皮线架空,接头不受拉力并符合绝缘要求。b.现场照明
①一般现场采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。②照明导线应有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。③照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。④室外照明灯具距地面不得低于3m;室内距地面不得低于2.4m。c.架空线①架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树或脚手架上。②架空线应装设横担和绝缘子,其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路要求,其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。③空线一般应离地4m以上,机动车道为6m以上。d.施工机械安全措施①项目部设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查,发现问题及时解决,消除不安全的因素。②各种机械设备均要制定安全技术操作规程,并认真检查落实情况。③机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。④定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置,以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。⑤机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥,精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权
拒绝执行,并及时向工地负责人反映。(3)、职业健康安全生产保障项目经理安全保障组织机构图项目总工程师工程质检部主任办公室主任各施工队队长安全制检工程师
各工班(组)长、兼职安全员操作人员自检、互检、交接检七、其他应说明的事项文明生产及环保措施(一)文明生产、文明施工措施为把本工程建设成一条环境优美的公路,我单位在施工中尽最大限度维护原来的地貌地形,保持原来的生态环境,在施工中,从以下面几方面加强文明施工管理。1、现场布置根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设置堆放,并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。2、道路和场地
施工区内道路通畅、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物;构造物周围应浇捣散水坡,四周保持清洁;场地平整不积水,无散落的杂物及散物;场地排水成系统,并畅通无堵。施工废料集中堆放,及时处理。3、班组场地清理班组必须做好操作后场地清理,随作随清,物尽其用。在施工作业中,应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度,定期检查评分考核,成绩上牌公布。4、材料堆放砂石分类堆放成方,砌体料垒成垛,堆放整齐,标识明确。周转设备存放施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置,零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格,集中存放。5、水泥库袋装、散装不混放,分清标号,堆放整齐,目能成数。有制度、有规定、专人管理,限额发放,分类插标挂牌,记载齐全而正确,牌物账相符。库容整洁,无“上漏下渗”。6、构配件及特殊材料混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐。钢材分类集中堆放整齐。支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管。(二)环境保护措施1、重视环境工作为确保文明施工,促进施工顺利进行,我们将采取以下环境保护措施。编制施工组织设计时,把环保工作作为施工组织设计的组成部分,并认真贯彻执行。2、加强环保教育
组织员工学习环保知识,加强环保意识,使大家认识到环境保护的重要性和必要性。3、贯彻环保法规认真贯彻有关水土保护、环境保护方针、政策和法令。4、现场管理定期进行环境检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。5、美化施工场地场地废料、土石方废方处理,应按设计要求在工程师指定地点处理,防止水土流失。保持排水通道畅通,工地干净卫生。施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。6、消除施工污染施工废水、生活污水源,要采用渗井或其它措施处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋,清洗集料机具或含有沉淀油污的操作水,采用过滤的方法或沉淀池处理,使生态环境受损减到最低程度。
9.安全生产及文明施工保证措施9.1 安全文明目标 安全目标:杜绝死亡,防止重伤,轻伤频率低于18‰;重大火灾事故为0次。贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,坚持管生产必须管安全的原则。 环境目标:重大环境污染事故为0次;危险废弃物处置率100%;污染物排放达标率100%。9.2 安全文明保证体系 安全、高效、低成本是我公司的管理宗旨。安全文明施工,一贯是我公司工程施工管理的重点。本工程中,项目经理部下将设专职部门共同对施工进行安全文明管理,组织机构见框图9-1。9.3 安全法规:严格执行各种有关法规,遵守国家、承德市有关防火、施工安全以及文明施工、深夜施工、环卫和城管等规定。9.4 安全文明施工措施9.4.1 生活区的防火、防盗1 成立由20人组成的消防小分队,配备消防带(100m)、灭火器(10台)等消防器材;每月组织消防演练一次,每周专项检查一次。
承德市消防电话:1192 成立由10人组成的治安小分队,以防止突发治安事件,分班昼夜进行工地巡视。承德市治安电话:1109.4.2 防止食物中毒与疾病预防1 食堂要有独立房间、要有当地食监所颁布的“卫生许可证”,食堂工作人员有上岗证和健康证,要认真贯彻执行《食品卫生法》,努力搞好食堂卫生。 对食物的采购特别是食用盐要严格检查,杜绝亚硝酸盐进入工地,食物坚持生熟分开,防止食物中毒。2 施工工地严格实行封闭管理。民工宿舍要达到每人2平方米,每间不超过10人且通风良好;工地民工生活区要做到每天至少消毒两次;工地设有独立的隔离室(本条视疫情变化按市有关部门要求执行)。3 执行《中华人民共和国传染病防治法》、国家和承德市防止传染性疾病有关的政策法规,切实加强对施工工地的管理,改善施工人员的生活和居住条件,确保预防疾病和保证正常生产。9.4.3 现场管理1 施工现场按承德市环保文明安全工地标准进行布置和管理。2 在开工前及时与当地有关部门联系,严格按当地的有关规定,进行施工现场的管理,合理安排工程施工。最大限度减少对社会环境的影响。
9.4.4 建立管理机构项目经理部成立文明施工领导小组,由项目副经理负责,设立二名专职文明施工员,负责现场文明施工,建立健全各级岗位责任制,定期组织检查评比,制定奖罚制度,落实文明施工管理规定及奖罚制度。9.4.5 施工现场的管理l 现场办公室及工棚设施要合理、方便、整齐、划一,工程一开工,文明施工的宣传标语要同步进场。2 为方便公众监督,施工现场必须悬挂城监部门颁发的施工标牌,标明工程名称、施工单位、现场负责人、施工许可证号、文明施工负责人、投诉电话等。3 施工场地内设置排水系统,将场地内的积水排至现有的排水系统,保证施工现场道路畅通、场地平整、无大面积积水。4 现场建筑材料的堆放按照总平面布置指定的区域范围分类堆放,材料转运堆放有专人管理,专人清扫,保持场内清洁。5 现场施工人员一律要佩戴安全帽,非施工人员一律不准擅自进入施工现场。6 工程竣工后,按规定拆除工地及四周围栏、安全防护设施和其他临时设施,并将工地四周环境清理整洁。7
施工单位应保持施工场容、场貌整洁,并搞好施工现场周围的环境卫生,设专人清扫。所有装运散装材料的车辆,采用密闭加盖车辆运输,防止土方遗漏及粉尘污染;施工现场设置洗车槽,出入车辆经冲洗后才可出场。8 现场土方用苫布或方格网进行苫盖,每天有专人负责给施工便道和现场的道路洒水,以减少工地的扬尘。9.4.6 噪音控制及震动控制施工过程中我公司将严格控制施工产生的噪音及震动,尽量减少对周围环境的影响。1 严格控制各种施工机具噪音,对不符合噪音标准的汽车、机械严禁使用。2 发电机房采用封闭式结构。发电机设置消音器,以减少噪音和废气污染。3 有噪音、震动源设备在使用过程中,严格采取有效的隔音措施,并将噪音源作单独的围闭隔离。9.4.7 水质污染的控制1 施工范围设排水管沟。将排污系统的位置绘图上报监理工程师,并征得有关部门的同意。严禁施工污水污染环境。2 把施工和生活产生的污水排入污水沉淀池,经沉淀后就近接入允许排放的其他地方。严禁随处排放污水。9.4.8 空气污染控制经分析,造成空气污染主要来自内燃动力机械(包括汽车、挖土机、发电机排出废气及施工中扬起的飘尘)。因此控制空气污染,主要是减少废气排放量及空气中的飘尘。1 动力机械多使用电动工具,减少内燃机械的使用。
2 施工内燃机械遵照国家要求进行年审,废气检测合格后才可投入使用,不允许使用超标车辆投入运行中,最大限度减少废气排放。3 合理调配施工机械,避免集中使用大量施工机械,造成局部环境污染。4 每天有专人负责给施工便道和现场的道路洒水,以减少工地的扬尘。9.4.9 综合治理方面1 工地实行综合治理责任制,落实分工责任,搞好综合治理工作。2 进场人员按公安及有关部门规定、办理手续,进行岗前培训及安全、法纪法规教育。3 工地做好防盗防窃工作,杜绝工地发生群殴群斗事件。4 加强民工宿舍的治安巡查,制定突发事件的控制及疏散路线图,要培训民工学会使用防火设施。5 积极与当地各级行政及公安部门合作,共创文明工地。9.4.10 文明施工方面的承诺:1 所有投诉问题保证在8小时内予以答复、整改。2 文明施工检查中发现的问题,保证在8小时内予以整改,并以书面形式答复。3 保证文明施工管理措施落实,责任到人,有奖有罚。4 工程施工后,拆除工地围栏、安全防护设施和其他临时设施,并将工地及周围环境清理整洁,做到工完料净场清。
9.4.11 施工和用电安全1 项目部由项目经理挂帅组成安全领导小组,严格按照施工安全规程组织施工,施工前必须进行安全交底,安全员必须全过程严格监督施工队按照安全操作规程施工,对发现的问题及时解决。2 由安全生产管理小组按《建筑施工安全检查评分标准》的要求进行检查,并填写相应的表格。3 执行安全技术措施交底制度 1)工程开工前,将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向全体施工人员进行详细交底。 2)分项、分部工程施工前,安保部主管要向班组长进行安全技术措施交底。 3)两个以上工种配合施工时,安保部主管要按工程进度定期或不定期向有关班组进行交叉作业的安全交底,班组长每天要对工人进行施工要求,作业环境的安全交底。4 特种作业人员必须持证上岗。新工人进场必须先经三级安全教育,并由技术负责人对其进行安全技术交底。从事施工管理和安全管理的人员必须持有相应的上岗证或岗位证书。5 由安保部主管组织每周不少于一小时的安全学习,内容要有针对性。 6 由项目经理负责组织编制安全计划,并根据工程进度的要求,作及时的调整。7
安保部主管负责组织实施安全计划的内容,确保安全设备设施,劳动防护用品等的购置、使用和落实。 8 项目经理部安全员负责根据安全交底的内容进行监督检查工作。9 各项施工作业完成后,安全设施、防护装置确认不再需要时,经批准后,方可拆除。对拆除复杂和危险性大的设施时,必须按拆除方案和有关规定进行,并派安全监护。同时,要划定危险区域,设立警告标志。10 严格用电管理,现场临时电线路按规范要求布设,必须由持证的专职电工上岗操作,采用三相五线制供电系统,各类电器设备均安设安全保险装置,严格执行一机一闸一保护。11 现场电工要每天对用电设施进行检查,按规定对接地电阻进行定期测试,并作记录。9.4.12 加强设备管理1 严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度,进入现场的施工机械、设备均要有经有关部门检定的合格证或符合安全规定的措施,并设专人负责维护、保养。2
起重设备应有稳定的基础,钩、链、绳等符合规定,有限位、防超负荷、超速和失灵保护装置,安设防闸瓦过度磨损的警铃、自动断电保护装置,钢丝绳的安全使用要符合有关规定,勤加检查。起重设备的焊缝、连接螺栓、滑轮、制动防滑装置,均需经常检查,发现问题后及时处理。起重吊装作业要统一指挥,统一信号,起重设备与架空线路保持规定的安全距离,所有人员必须集中精力,注意吊运方向,禁止在6级以上大风、暴雨、雷电、大雾恶劣天气下从事吊装作业。9.4.13 交通安全1 由于施工现场周边道路狭窄,社会车辆来往频繁,施工人员一定要遵守交通规则,杜绝交通事故。2项目部派专人疏导交通,维护交通秩序。3施工现场设置设施工围挡、交通标志灯、交通警示牌,并安排专职疏导人员,以便疏导行人及车辆(含自行车)。9.5 安全紧急措施9.5.1 可能出现的突发事件:1 物体打击;2 触电;3 机械伤害;4 行人掉进检查井;5 施工中出现交通事故;6 施工人员下井中毒;9.5.2 紧急预案:1 物体打击、触电、机械伤害、出现交通事故和土方坍塌:1)安全紧急抢险小组在20分钟内到达事故现场,立即抢险救治伤员,送往医院,同时报警,设立警戒线,保护现场。处理好善后适宜。
2)分析事故原因,上报有关部门。2 行人掉进检查井或摔人等情况1)立即到达出事现场,解救落井人员或伤者,解救被困车辆。2)将落井获救人员或伤者立即送往医院进行救治。3)将井盖重新安好。4)处理好善后适宜。3 施工人员下井中毒1)不得盲目下井救人,其他人员立即上报,同时组织送风机向井下送氧。2)待营救设备到达后方可下井救人。3)解救上来的伤者要立即送往医院救治。4)处理好善后适宜。9.5.3 成立安全紧急抢险小组:小组成员及分工:组长:项目经理(总指挥)副组长:总经济师(对外联系)副经理(安排现场工力实施抢救)办公室主任(组织抢救车辆及财物支持)总工(现场技术指导)组员:项目部管理人员
项目部人员24小时轮流值班,紧急抢险小组人员保持通信,随时待命,遇有紧急事故发生,20分钟内赶到现场,由抢险小组组长指挥抢救,组织抢险,并保护事故现场,为事后的调查做好准备