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石家庄铁道大学毕业设计关套沟大桥施工组织设计Guantaogbridgeconstructionorganizationdesign2015届交通运输学院专业交通工程学号20114006学生姓名韩飞指导教师张向东完成日期2015年6月日
毕业论文成绩单学生姓名韩飞学号20114006班级工1101专业交通工程毕业论文题目关套沟大桥施工组织设计指导教师姓名张向东指导教师职称副教授评定成绩指导老师得分评阅人得分答辩小组组长得分成绩:院长(主任)签字:年月日毕业设计任务书
题 目关套沟大桥施工组织设计学生姓名韩飞学号20114006班级工1101专业交通工程承担指导任务单位交通运输学院导师姓名张向东导师职称副教授1、课题的主要内容学生应在教师指导下,独立完成一项选定的设计任务,有足够的工作量。学生在完成任务后应编写出符合要求的设计说明书并绘制出必要的图表。毕业设计成果应包括:开题报告、设计说明书、图纸等。2、基本要求(1)独立完成毕业设计任务; (2)论文正文不少于1万字(3)查阅文献资料不少于7篇,其中外文文献不少于1篇,翻译与课题有关的外文资料,译文字数不少于3000汉字;(4)观点明确,逻辑结构合理,证据充分,论证严谨,语言通顺,文字流畅。3、研究方法1.查阅文献法,总共查阅了5本论著,40篇杂志论文,4本国家规范标准解决了对施工组织的大体了解。 2.案例分析法,通过实例工程的对比,对工程施工工艺的不同所带来的效果有了更深的了解。 3.向有多年施工经验的前辈进行学习和询问。 4.网络搜索,对今年来重大工程进行详细的了解和分析。4、应收集的资料《铁路工程劳动定额标准》、《铁路工程预算定额》、《铁路桥涵施工规范》(TBJ203—86)、《铁路混凝土及砌石工程施工规范》(TBJ210—86)、《铁路路基施工规范》(TBJ202—86)、《铁路桥涵工程施工技术手册》5、进度计划(1)第1—2周完成数据准备,确定方向,完成开题报告。(2)第3—10周完成实习任务(3)第11周设计整理与文字录入。(4)第12周毕业论文答辩。年月日
毕业论文开题报告题 目地铁轨道工程施工与监理一体化研究与应用学生姓名韩飞学号20114006班级工1101专业交通工程1、研究背景与现状随着桥梁工艺的日趋复杂化—主要是高大跨与深基坑的不断增加,垂直运输、吊装与支护、降水等变得更加复杂;设备安装技术也越来越先进—主要表现在智能工程方面;环境保护、文明施工和质量(ISO/GBT的执行)安全要求的重视,使得施工组织也越来越复杂,越来越被重视。 在施工组织设计方面,在我国施工方法选择越来越合理,施工机械化程度越来越高,工作效率大大提高,施工技术组织措施越来越先进而具体,并在质量上与国际接轨,严格贯彻执行各种规范、规程、标准以及相关法规,施工质量大大提高。网络计划已普遍使用,与横道图并用,充分运用二者各自的优点,提高进度计划的科学性和实践性,同时加强进度控制,保证计划的贯彻实施。2、进行的主要工作和采用的方法根据给定的建筑施工图、结构施工图,完成工程量计算;根据给定的施工条件、有关工程量计算资料,完成一个桥梁工程施工组织设计。3、预期达到的结果针对给定的原始资料,确定施工方案,完成施工组织设计;设计完成要求提交图纸和表格。4、主要参考文献[1]中华人民共和国铁道部.铁路工程预算定额[Z].北京:北京中国标准出版社,2005.[2]铁道部第三工程局.铁路工程施工技术手册桥涵[M].北京:中国铁道出版社,2000.[3]TBJ203—86,《铁路桥涵施工规范》[S].[4]《铁路混凝土及砌石工程施工规范》,(TBJ210—86)[S].[5]TBJ202—86,《铁路路基施工规范》[S].[6]乌云娜,陈文君.工程项目管理[M].北京:电子工业出版社,2009.[7]韩同银,李明.建筑施工项目管理[M].北京:机械工业出版社,2012.[8]陈宝春,陈友杰.桥梁工程[M].北京:人民交通出版社,2009.年月日
摘要文章以××铁路修建的意义为背景,详细介绍了关套沟大桥的施工组织设计,从工程概况到组织机构再到工期计划,然后到施工准备、施工工序、施工过程控制,最后到施工安全和文明施工,整体系统的描述了一座桥从施工准备阶段到最后成为实体工程的全部过程。文章简明扼要,通俗易懂,整体系统,让人看了之后马上形成很清晰的思路,对整个施工程序有一个非常清晰的了解。文章的重点是工程项目的施工工艺、施工工法以及对施工过程的控制。对于土木工程专业的我们的来说,质量控制、技术水平、工期控制是尤为重要的。文章花大面积篇幅来介绍施工工艺、施工工法及施工过程控制,正是将这三方面紧紧的有机的结合。文章从桥梁施工的第一步沉井桩施工到桥面附属设施施工都一一作了详细的讲解,加深了我们对桥梁施工的了解。对于桥梁施工过程中控制项目的介绍,又着重介绍了保证质量的措施,这让我们更急深刻的理解了企业对工程质量为本的概念。文章最后的几个章节还介绍了施工安全、施工环水保和文明施工,这又既体现了一个企业的形象,也严格遵循了“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,体现了施工生产与环境保护同步实施,同步建设,同步发展原则。 关键词: 施工工序;过程控制;文明施工
AbstractBasedonthebackgroundofsignificanceofrailwayconstruction,introducesthedesignofbridgeconstructionorganization,fromprojectsummarytotheorganizationandtimelimitforaprojectplan,andthentotheconstructionpreparation,constructionprocess,constructionprocesscontrol,andfinallytotheconstructionsafetyandcivilizedconstruction,describestheoverallsystemabridgefromtheconstructionpreparationstagetoeventuallybecomearealprojectentireprocess.Articleconcise,easytounderstand,theoverallsystem,letapersonseetheformimmediatelyaftertheveryclearthinking,tothewholeconstructionprocedureshaveaveryclearunderstanding.Articlefocusesontheconstructiontechnology,constructionmethodsoftheprojectandthecontroloftheconstructionprocess.Forourcivilengineeringprofessional,qualitycontrol,technicallevel,timelimitcontrolisparticularlyimportant.Thearticletakelargespacetointroduceconstructiontechnology,constructionmethodandconstructionprocesscontrol,itistightlyorganiccombinationofthethreeaspects.Thisarticlefromthefirststepinthebridgeconstructionofopencaissonpileconstructiontobridgeconstructionofancillaryfacilitiesaregiventothedetailedexplanation,deepenedourunderstandingofbridgeconstruction.Forbridgeconstructioncontrolprojectintheprocessofintroduction,andemphaticallyintroducesthequalityassurancemeasures,thismakeusmoretounderstandingtheconceptofenterpriseofengineeringqualityforthis.Articlethelastfewchaptersalsointroducedtheconstructionsafety,conservationandcivilizedconstruction,whichinturnreflectstheimageofanenterprise,andstrictlyfollowthe"safetyfirst,preventionfirst,comprehensivemanagement"principle,embodiesthesynchronousimplementationoftheconstructionofproductionandenvironmentalprotection,synchronousconstruction,principlesofsynchronousdevelopment.Keywords:Constructionprocess;Processcontrol;Civilizationconstruction
目录摘要5Abstract6第1章 绪论1第2章编制依据和编制原则12.1编制依据12.2编制原则2第三章工程概况23.1结构特征23.2地质、水文及气候条件33.3工期安排33.4工程数量表3第四章主要施工方案64.1施工顺序64.22、3号台沉井基础的制作64.2.1沉井的制造74.2.2模板支立84.2.3钢筋的安扎84.2.4底模内,外侧模的拆除84.2.5沉井下沉84.2.6沉井纠偏94.2.7沉井下沉允许偏差94.2.8沉井清底94.2.9沉井封底94.3钻孔桩施工104.3.1测量放线104.3.2护筒的制作与埋设。114.3.3钻机的采用及标准114.3.4泥浆114.3.5钻孔时应主要应控制好2个基本参数:钻压和转速。114.3.5.1钻压114.3.5.2转速114.3.7钻孔检查124.3.8灌注水下混凝土12
4.3.9注意事项和事故处理134.3.9.1钻孔前134.3.9.2钻孔时134.3.9.3成孔后134.4承台的施工144.4.1承台基坑开挖。144.4.2承台建造。144.4.3墩台施工144.4.4绑扎钢筋144.4.5立模板144.4.5.1模板制作154.4.5.2模板安装154.4.6混凝土154.4.7混凝土养生15第五章,施工进度安排165.1施工准备165.2基本工程施工进度安排165.2.1劳动力组织16第六章资源配置16第七章平面图布置18第八章技术组织设计措施198.1确保工程质量的措施198.1.1工程质量目标198.1.2证工程质量的总体措施198.1.4混凝土搅拌质量保证措施208.1.5混凝土灌注的质量保证措施208.1.6钻孔桩施工质量保证措施218.1.7承台、墩柱及盖梁施工的质量保证措施218.2确保工程工期的安排228.2.1从组织管理上保证工期228.2.2从计划安排上保证工期228.3安全保证体系及确保安全的措施238.3.1确定安全生产目标和安全防范要点238.3.2建立安全生产体系23
8.3.3加强施工现场安全教育238.3.4主要安全技术措施248.4冬期和雨季的施工安排268.4.1冬期施工268.4.2雨季施工26结论26致谢27
石家庄铁道大学毕业设计第1章 绪论施工组织设计属于技术文件,于设计招投标、施工阶段时期进行提交,为项目负责人统筹生产活动,规范项目治理,协调进程与优化配置资源的根据。施工组织设计同时也是工地领导进行劳动力分配和机械配置的依据。 施工组织设计是项目全体员工进行施工生产等活动的行动纲领 施工组织设计是编制施工预算定额的主要依据。总之,施工组织设计对于能否优质、高效、按时,按质的完成桥梁项目施工任务有重要作用。 所以施工组织设计是工程项目的核心所在,编制一套完整清晰的施工组织计划是快速高效安全的完成施工的必要条件。第2章编制依据和编制原则2.1编制依据2.1.1××大桥招标文件、××大桥全桥设计图2.1.2陇海线宝兰段复线指导性施工组织设计2.1.3定额《铁路工程劳动定额标准》、《铁路工程预算定额》第一册“路基工程”、第二册“桥涵工程”2.1.4施工规范《铁路桥涵施工规范》(TBJ203—2000)、《铁路混凝土及砌石工程施工规范》(TBJ210—2000)、《铁路路基施工规范》(TBJ202—2000)、《铁路桥涵工程施工技术手册》2.1.5现场踏勘收集的资料27
石家庄铁道大学毕业设计2.2编制原则2.2.1以甲方招标文件细节及实际得到图纸,桥涵工程施工规范的要求和甲方要求的施工工期为准则,优化项目施工组织,全面统筹、精心安排、突出重点、按时按质完成施工任务。对各项工程的施工编制单项工程进行精心组织设计,以确保在规定工期内完成。2.2.2合理安排施工顺序,科学的确定重点项目以及难点项目的施工方式,选用优质的施工工艺和理念,提高项目施工的机械化、标准化、工厂化,提高劳动生产率,要求以保证质量为前提,尽量缩短施工工期,加快项目的进行。2.2.3采用最合理的施工设计方法,根据甲方的要求及工特性,因地制宜采用快速作业,流水作业的方式。对于控制点的桩基和桥台等,精心计划重施工,通过网络计划等方式找出最佳的施工足足方案。2.2.4加强安全管理教育及环境保护,做到文明施工。第三章工程概况3.1结构特征该大桥为1—24m及4—32m预应力混凝土简直梁桥,该桥位于曲线上,桥梁中心线半径为1000m,直缓点DK1598+268,缓圆点DK1598+388,圆缓点DK1598+547.25,缓直点DK1598+667.25。。全长165.4m,中心里程DK1598+340.耳墙式桥台,圆端形桥墩。①④及两台为桩基础,每个承台下有直径3.25m钻孔桩4根,②③为沉井基础,外径7.1m。曲线布置示意图如图1所示:27
石家庄铁道大学毕业设计图1曲线布置图3.2地质、水文及气候条件关套沟大桥处于甘肃中南部,该桥属西秦岭山地和黄土高原的交汇区域,地势平坦,地质构造繁杂,农作物树林较少,一年内降水时间相对集中,地震泥石流等灾害较少。该桥处地质环境多为砂质黄土,较深层有泥岩、砂粘土及圆砾土,地下水位较深,旱季河道无水流,每年八、九两个月份为雨季,只有下雨季有水。全年平均气温为7℃,冬季最低温度在-10℃左右。3.3工期安排根据全线指导性施工组织设计划要求,××大桥施工期限为2005年3月1号至2006年2月28日。3.4工程数量表全桥工程数量如表2-1所示27
石家庄铁道大学毕业设计表3-1工程数量表主要工程数量表工程项目单位A台1号墩2号墩3号墩4号墩B台合计梁预应力混凝土梁L=24m孔 1预应力混凝土梁L=32m孔 4桥面工程人行道及钢栏杆双米 165.4弯轨及梭头一座桥 1护轮轨双米 175.8避车台座 1(左)1(右)1(左)1(右) 4围栏吊篮检查设备处1111116通铝电缆槽m 175.39防震落梁铝料kg108216216216168811025挡渣块m 33.75墩台C20钢筋混凝土m³ 3.53.53.53.5 627
石家庄铁道大学毕业设计主体工程附属工程C20钢筋混凝土m³5.77.17.17.110.95.743.6C20钢筋混凝土m³5.4 8.614C20钢筋混凝土m³33.416.6516.6516.6516.6530.2129.2C150钢筋混凝土m³5.170.54215.93215.8344.427.1578.8承台C20钢筋混凝土m³84.184.1 84.184.1336.4A3光面钢筋ф16kg870.6870.6 870.6870.63483.4钻孔桩C20钢筋混凝土m³120.2126 120.2143.1569.5C20混凝土m³ A3光面钢筋ф8kg560.1589.2 560.1664.82374.2A3光面钢筋ф16kg4593.54787.4 4593.5623920209总桩长m8488 34100358钢护筒直径135cm个44 4416桩穿过土量/岩层深度m98.8/105.686.7/36.3 77.2/27.379.5/33.5343.2/96.1挖井C15混凝土m³ 挖井C16混凝土m³ A3钢筋kg 挖基土矿0~3土m³360890112068056027038800~3石m³ 210 2103m~6m土m³4039080 160 6703m~6m石m³ 510420 930H≥6m土m³ 50 50H≥6m石m³ 230100 3303:7灰土换填m³ 基坑回填土(利用方)m³3001200176012506101805300M5号浆砌片石m³ 防水层冷作防水层㎡7.21 8.0315.2涂两层沥青㎡26.98 39.166.1挖沟土m³ 锥体干砌片石浆m³ M5号浆砌片石m³72 130202碎石垫层m³20 3856M5号浆砌片石m³15.2 2035.2夯填土m³80 220300缺口填土m³350 800115027
石家庄铁道大学毕业设计台后排水M5号浆砌片石m³ 粘土m³ 碎石m³13.4 13.725.1检查梯M5号浆砌片石m³3.9 4.47.3挖基土m³ 3:7灰土m³ 150第四章主要施工方案4.1施工顺序:除7、8月份雨季外,河道无水,故优先施工2、3号墩,依次施工4号,B台墩,1号,A台墩4.22、3号台沉井基础的制作沉井施工工艺图如图3-127
石家庄铁道大学毕业设计图3-1沉井施工示意图沉井的施工方法4.2.1沉井的制造1,铺设垫木:沉井施工用的垫木选取材良好的短方木。沉井混凝土刃脚下铺设垫木,垫木的铺设在直线段要与沉井边垂直,铺垫木施工前应先计算好垫木的数量并计算好垫木的位置。然后以定位好的垫木为标准各向两边铺设,相邻垫木要保持标高相同,误差不能超过30mm。垫木数目计算公式n=G/(L*b[σ])式中[σ]为基底土壤承受力N为垫木根数G为沉井重L*b分别为垫木的长和宽27
石家庄铁道大学毕业设计4.2.2模板支立沉井模板选用定型钢模,在沉井直线段部分选用组模板拼装的方式,沉井圆弧部分使用的是特制圆钢模板。半圆圆弧的内模板设计3大块,每一块内模板圆弧长3.37m,高为5.4m,半径为4.2m,圆弧模板的与直线模板采用同样的钢板。模板的连接要密实,直线段模板的孔眼位置与组合钢模要重合,保证圆弧段和直线段模板的密切相连。由于采用了大块模板的施工方式,可以减少支拆时间,节约了大量人力资源。圆弧段的模板安设时特别需要检查的是,螺栓的设置只能采用竖带对立的方式,,通过这样的方式来保证模板间距,杜绝相邻模板间出现涨模现象,还需要外加用箍环来加劲来实现。4.2.3钢筋的安扎钢筋笼的施工过程应遵图纸照设计尺寸及施工规范严格控制,保证不压挤模板,减轻模板压力,将钢筋制成尽可能大片,采用吊车吊装成型,节约施工时间。4.2.4底模内,外侧模的拆除拆除直立的侧面模板的条件是第一节刃脚部分混凝土强度达到3.5mpa;当混凝土强度达到设计强度的70%时,可将底面下支撑刃脚斜面的模板拆除.顺序从中间向两面开始拆除,当在拆除刃脚处垫木的时候,采用分区,依次,对称,同时进行,以防仅拆一侧,导致沉井下沉过程中产生倾斜现象;挖木垫在砂去除木垫,木垫可以得出,杜绝深,为了防止下沉倾斜,从充气几组出现悬空,立即回填砂和压实,4.2.5沉井下沉根据现场地质情况,沉井下沉的施工工艺采用沉井自重挖土下沉方式。采用从中间向四周逐渐开挖,并始终均衡对称的进行,每层挖土厚度为0.4m-3.5m。采用人工挖土的方式,在刃脚处留下3.2m-3.5m宽土垅,然后逐层均匀对称全面地开挖土层,每人施工2-3m的一段,方法是从中间往刃脚处开挖,各层土的剪刃脚5-15cm,当压力大于土垄和破裂的承受力,沉井,在重力的作用下开始下沉,切土应沿垂直边缘的脚,防止沉井倾斜沉井下沉开挖采用人工开挖,龙门吊起吊出土,由于开挖困难,考虑挖掘和安全控制下沉施工起重机和运输能力,并对沉井下沉过程中的安全控制,沉井下沉速度控制在30cm/天左右。27
石家庄铁道大学毕业设计4.2.6沉井纠偏在井中取土要从中间向四周逐层均匀开挖,使沉井均匀下沉,防止发生倾斜现象,沉井的弃土应尽量与沉井边缘保持距离,避免因弃土过度而造成的偏压现象。当沉井刃脚处开挖遇到孤石时,应先开挖除孤石,并注意开挖的高度务必与其它开挖的位置保持同一高度,防止沉井偏斜,尤其是沉井下沉初期,沉井刚刚入土,沉井的平衡性较差,特别是容易出现偏差的现象,所以安装沉井基础牢固;在铺垫木之前应该向地基内回填沙土.下面是沉井防止偏斜的一些措施:(1),当沉井刚刚入土时,可利用在在沉井偏高的一侧出土的方法使沉井在逐渐纠正倾斜。(2),当沉井入土一半时,已经不能用偏除土了,可在沉井偏高侧的外围挖土,深度和宽度控制在能纠正倾斜为好。(3),如果沉井入土过半时,外侧深挖土的办法也没有好的效果了,应在偏高的一侧沉井顶面使用一定的重量辅助下沉的方式,使其倾斜度逐渐纠正过来。4.2.7沉井下沉允许偏差4.2.7.1沉井下沉应符合设计标高的要求。4.2.7.2沉箱和底面中心和顶部的中心平面和垂直平面和水平偏差不得超过1/50沉箱高度的设计中心4.2.7.3沉井发生最大倾斜度不应超过设计值1/50。4.2.8沉井清底沉井施工所要求的水平切割边缘,根据沉井基础清洁的设计规范,在清末方便。按照设计原则明挖下沉的沉井,刃脚坐在岩石层上时,清基工作应把承载力不足的岩层全部凿除,直到岩层的承载力满足沉井的桥上方的承载力,然后灌注混凝土封底。4.2.9沉井封底当下沉高度抬高10CM距离设计应当终止打井工作,让沉箱重力下沉或接近底部的设计标高,以及稳定的下沉2~3天,将能够进行沉井封底工作。沉井封底工作的施工工艺和主要技术要求如下所述:(1)根据设计要求,后盖的下沉是由0.6m厚的混凝土钢筋混凝土厚0.6m。封底工作在刃脚部分务必填实,混凝土垫层振捣密实,来保证沉井的最后稳定。27
石家庄铁道大学毕业设计(2)垫层混凝土的强度达到设计值的一半后,可进行绑扎底板钢筋的工作。钢筋的绑扎务必插入刃脚的凹槽内。新旧混凝土的接触面应打磨干净。(3)浇筑底板混凝土时,应分层持续进行,由沉井四周向中间开展,每层混凝土浇筑厚度要求在0.3~0.5cm,并采用插入式振动器振捣密实。(4)在套管内用高强度混凝土进行堵塞并捣实,然后用电焊封闭套管,上部结构再用混凝土垫实捣平。4.3钻孔桩施工旋挖法钻孔灌注桩基础的施工程序如图4-2:图4-2旋挖法钻孔桩施工程序图4.3.1测量放线钻前开始,首先检查整个桥梁中线和水准点的补充,并按照精确的设计稿墩帽四角位置,然后回填灌浆钻机操作平台,操作平台更高的地面线50cm,要求比承台四周高出2m以上,再定出钻孔桩的位置。4.3.2护筒的制作与埋设。在0.4M钢管焊接成高2m,管的内直径为1.35m,钢管,焊接要求不漏。27
石家庄铁道大学毕业设计全桥制作8个护筒倒用。在桩的中心作为开挖的中心位置,埋在直径为1.35m,高2m钢支撑钢护简,气缸中心线和中心桩在同一直线上的保证。为了防止铸造和漏浆,护简周围的粘土回填,打下坚实的基础,在泥浆排放孔对准泥砂池。4.3.3钻机的采用及标准钻孔桩钻机采用HC—60型R•618旋挖钻机,为了保证钻机足够的稳定性,在操作时不发生横向的偏移和摇摆,在钻机平台的上面铺上一层枕木。最后在对纵向误差在50mm和横向检测,钻杆与地面的垂直度偏差小于0.02%,满足设计和规范要求。4.3.4泥浆护壁和浮渣是泥浆的的主要作用。泥浆比重要始终,当泥浆比重小时,易出现塌孔现象,护壁效果达不到要求;本工程2桥墩桩基地层是砂质黄土、砂粘土、圆砾土、泥岩,采用合金钢钻头成孔,在采用泥浆比重为1.20,含沙量不大于4%,胶体率不大于95%,PH值应大于6.5。4.3.5钻孔时应主要应控制好2个基本参数:钻压和转速。4.3.5.1钻压钻井破岩破碎地层下的钻压和旋转扭矩点。所以钻机钻进时需有合适的钻压,如果钻压太小,钻进进度太慢;如果钻压太大,钻具磨耗过于严重。因此要想确定合理的钻压,要依据桩位的地质情况,钻头形式等等具体情况综合进行考虑。4.3.5.2转速钻杆转速要考虑满足碎岩土的扭矩需要,又要考虑钻具的磨耗及孔壁稳定等情况。钻孔时钻头强度,钻头的直径越大,速度越慢应。在开始钻探,第一位下降到约5厘米远的开孔,泥浆泵,泥浆循环等待五分钟,然后启动钻机慢速旋转,减少钻的高度同步,在孔口位置缓慢旋转,等到孔口保持稳定后一步步增加转速打到正常钻进速度。开钻后,成孔及后期水下混凝土浇筑对转速的要求很高,古国挖进的速度过快,孔壁就很难形成规定要求的泥浆护壁,容易发生钻孔坍塌等事故;如果钻进的速度过慢,就容易形成孔径比设计大,从而降低整个分项工程施工速度。27
石家庄铁道大学毕业设计所以在桥梁灌注桩墩墩,根据具体的地质条件,以保证钻孔灌注桩成孔质量要求,为以后的工作能顺利、安全施工,进尺速度下降。孔深度不能用软绳测量,测量结果变短,随着钻杆总长度(除钻头部分)。钻至设计要求,开始在钻孔的清洁工作,将增加至约0.3从孔底空转。4.3.6.钢筋笼制作及吊装根据吊装设备能力分节制作钢筋笼,分为四节,每节5.5m,钢筋接头应错开布置。四根吊环上穿的钢管设置与钢筋笼骨架上端,要保证规定范围内长度的钢筋嵌入桥梁中,满足设计规范。钢筋笼架应设置控制混凝土块35mm厚度。钢筋笼吊装就位:(1)在钢筋笼的上中下部每隔2m与同一断面上安置四个直径10-12mm钢筋“耳环”,用来保证钢筋笼与孔壁保留35mm的保护距离(2)在完成清孔后,用8t吊车吊装钢筋笼。为保证钢筋笼在起吊的时候不变形,要选择正确的起吊点。(3)在吊钢筋笼时要对准孔崩落,慢下来,如果你遇到了一个阻碍下降,慢慢地上下,左右移动,防止孔壁坍塌现象造成的影响。4.3.7钻孔检查检查项目有孔径、孔深及垂直度,钻孔检查采用超声波检查。4.3.8灌注水下混凝土我们采用的拾导管法灌注水下混凝土,即将导管居中插入到离孔底0.3m~0.4m。对导管侧安装漏斗,在漏斗的悬置隔水栓口,用来分离水混凝土导管,漏斗中保持足够的第一混凝土,打开漏斗口,水栓,首批混凝土连同隔水栓一同划向孔底,导入的混凝土将导管内的水全部压倒外面,要求埋在孔内混凝土不低于到管内lm处。混凝土不断灌入钻孔桩桩孔,钻孔内的水慢慢浮出钻孔桩,这时候如果不“护孔”就容易形成桩身混凝土“断桩”或“夹渣”事故的发生,因此,详细的测量结果记录,从而为桩的质量提供了重要依据。为保持混凝土不出现断桩情况发生,水下混凝土浇筑的时候必须连续施工,混凝土才能有较好的性能。灌注水下混凝土质量的好坏对于灌注桩的质量控制有至关重要的作用。灌注的混凝土不仅要具有规定的强度外,还要有良好的流动性和保水性,同时需要有较长的初凝时间。影响混凝土强度的原因有很多,尤其在水下灌注混凝土,受水和泥沙的影响很大。水下灌注施工中振捣条件苛刻,混凝土的性能和质量都比较不理想,各项指标远远低于地面上浇筑的混凝土质量。为了保证钻孔桩质量,首先应该采用优质混凝土。我们在采用混凝土的各项指标为:水灰比为0.55,含27
石家庄铁道大学毕业设计砂率48%,坍落度在18em~20em之间。为保证顺利施工,施工时要经常取混凝土样本检查性能,及时调整混凝土配合比。4.3.9注意事项和事故处理4.3.9.1钻孔前(1)注意桩位的准备定位,保证护筒的位置合适;(2)护筒埋设时,其护筒制作应密实,做到不漏水且不漏浆;(3)钻具安装时应随时检查钻机是否垂直和稳定,施工过程中也应经常检查防止事故的发生。4.3.9.2钻孔时(1)在钻井过程中,将地质条件研究和随时记录,在任何时间、任何时间。(2)钻孔工作连续施工,中间不能停机。混凝土达到一定强度后相临的桩才能开始开钻。终孔后要对成孔进行全面检查。(3)如果出现塌孔现象,应仔细调查查明原因和勘察清塌孔位置,然后使用小砾石和粘土回填到施工位置,等到回填土地质稳定后,重新钻进。4.3.9.3成孔后成孔后,应该抓紧时间进行清孔工作,并用起重机吊装钢筋笼和安置导管,然后迅速灌注水下混凝土。这事要注意:(1)钢筋笼的吊装工作时时,应做好检查工作避免碰撞孔壁,影响孔壁的稳定性。(2)吊装钢筋笼完成后,孔内的含沙率、泥浆比重、和孔底沉淀层厚度等指标要再次检查是否符合设计规范,如果不达标准,就要再次清孔。(3)吊装导管前,为保证吊装顺利,导管内壁应涂抹润滑油,导管接口处密实性。漏斗口的容积应大于首次混凝土的体积。(4)混凝土拌和物,应按照设计配合比,混凝土的和易性、坍落度应符合要求。(5)成孔混凝土浇筑后应多次测量高程混凝土浇筑,管道埋深大于1.5m,导管埋得太深,及时清除管,否则很难拨出导管,所以容易发生断桩现象。27
石家庄铁道大学毕业设计4.4承台的施工4.4.1承台基坑开挖。当沉井或台钻孔桩施工完成后,可进行承台基坑开挖工作。本桥墩无水。砂粘土采用人工开挖的方式,吊车吊运出土的方式。4.4.2承台建造。开挖的基坑和要承建的承台面积相同,不需要立模板,承台基底夯实后,将桩体插入钢筋里并进过固定成喇叭形状,然后布置好承台底部的钢筋并灌注承台混凝土4.4.3墩台施工本标段桥墩墩身为实心墩,墩柱高度23.9米;墩身下为沉井。墩台施工工艺主要包括钢筋绑扎、立模、灌注混凝土、墩台的养护。4.4.4绑扎钢筋钢筋棚加工,加工的运输车到现场绑扎工作后。钢筋的弯曲和绑扎工作应满足设计及技术要求。安装前应该控制好中心桩并安设水准点;根据设计长度确定的骨架底面高程,并与一些预留钢筋焊接在一起,然后调整骨架倾斜度和轴线偏差至标准范围内,采用镦粗直螺纹套与主筋连接,钢筋保护层采用混凝土垫块完成。4.4.5立模板4.4.5.1模板制作墩身模板采用组拼钢模;使用的模板在加工厂加工完成;模板每节长度约为4米。模板的刚度等指标必须符合规范设计要求,为保证模板能够循环使用,模板要求保持其设计形状、刚度、强度、密闭性和光滑面。所有模板接头是用来确保损失的混凝土浇注和凝固过程。4.4.5.2模板安装模板采用起重机吊运安装,预埋钢钉固定模板,模板上部结构采用外部支撑和用缆绳组合作用固定。模板安装前,为脱模工作顺利进行,先用钢丝刷将27
石家庄铁道大学毕业设计模板板面打磨干净,然后刷机油,再进行安装。模板的连接采用高强螺栓完成并将骨架包围起来;根据测量结果将模板下口位置放置在正确的位置;调节模板垂直度到合适位置后,需要再次检验模板的位置、安置支撑拉索,再次稳定模板。承台和模板之间间缝隙要用填充物塞严或用混凝土密封后,经监理工程师检查合格方可进行混凝土浇注。4.4.6混凝土混凝土的运输用混凝土运输车、混凝土输送泵车灌注工作。在灌注混凝土前测量出混凝土顶的标高,桩头需要先清理干净,然后浇筑一层水泥浆然后进行混凝土的灌注工作,灌注工作分层逐步进行,保持灌注每层层厚0.3m。灌注后墩顶用人工打平,达到强度后凿毛。混凝土达到强度后方可脱模,脱模时先松除联接螺栓,用人工拆除模板使其与混凝土脱离后,用吊车将模板吊走。4.4.7混凝土养生混凝土用塑料膜包裹,洒水养生法,在脱模完成立即包裹住,洒水,达到7天后拆除包围的塑料膜。第五章,施工进度安排5.1施工准备包括便道加强、临时房屋建设、平整施工场地等。施工准备期7天,11人工作。5.2基本工程施工进度安排5.2.1劳动力组织劳动组织不仅要考虑工期和进度的要求,还要考虑工作量,工作面,各项项目和工作的衔接接。本桥需要两个专业工作队,一是钻孔工作队,进行钻孔桩的钻孔工作;二是其他工作的进行,进行沉井的制作,承台的浇筑等工作。27
石家庄铁道大学毕业设计对工序繁琐的单项项目劳动力组织,可根据《铁路工程劳动定额标准》进行综计算安排施工进度。施工进度安排详见附表4-1,施工进度图见附表4-2。钻孔桩施工劳动力安排为例子说明平均每班出工人数的计算见4-3。第六章资源配置劳动力安排、工程材料、机具设备需要量及其供应安排根据铁路路基及桥涵工程预算定额计算本工程主要材料、机械台班需要量。劳动力安排、主要材料,机具设备需要量见下表。劳动力、机具、材料投入由桥梁四队负责施工本桥基础、墩台身、盖梁,投入劳动力42人。6-1本桥投入劳动力明细表序号工种桥梁预制队备注1钢筋工4人持证2架子工2人持证3电焊工2人持证4混凝土工5人持证5起重工4人持证6测量工3人持证7机械司机3人持证8电工2人持证9其他工种17人持证10合计42人持证表6-2主要材料数量表材料名称、规格单位数量桥面工程主体工程附属工程合计普通325号kg3282092328209227
石家庄铁道大学毕业设计A3钢筋φ8kg2374.22374.2A3钢筋φ16kg23691.623691.6防震落梁材料kg10251025M5号浆砌片石m³209.3209.3冷作防水层m³15.215.2沥青m³66.166.1粘土m³38.538.5碎石m³81.181.1灰土m³150150中粗砂kg60397266039726碎石粒10mm内kg1005775110057751表6-3机械配置表序号名称规格型号单位数量1挖掘机PC200,0.8m3台12推土机T180A,132KW台13装载机ZL50,3.1m3台24吊车LT25T/16T台2/25砼输送泵HBT60台16混凝土输送车6m3,XZJ5270台17钢筋对焊机100型台28电弧焊机BX1-400,400A台69变压器S7-315,315KVA台110弯筋机WJ-40台311切筋机GQ40台212水泵4〃台613张拉千斤顶YCW250-B台414旋挖钻机HC—60型R•618台115电动油泵ZBF-4-50台427
石家庄铁道大学毕业设计16捣固器插入式台1817抽水机6〃多级泵台418发电机200GF,200Kw台2第七章平面图布置根据施工调查,该地区是干旱地区,地下水位很深,所以工地除搭建简易混凝土搅拌机棚、水泥库、吊车棚、卷扬机棚、钢筋棚、木工棚、电工房外,还要在地势高的地方增建一个临时水塔作为水源。具体附图7-1。第八章技术组织设计措施8.1确保工程质量的措施 8.1.1工程质量目标 我们的质量原则是:质量高、技术新、信誉好。 质量目标:优秀 选择现代化的技术装备理念,精心设计、精心施工,为业主建设既符合国家法律法规,又满足合同要求和设计规范的的施工项目,并为甲方提供优质服务。 8.1.2证工程质量的总体措施 8.1.2.1管理制度在项目部建立了完善的管理机制形成的项目,地产集团公司质量保证体系的要求如果在,根据分工明确,每个写作的管理原则,切实履行职责,避免风险,尽自己的职责,确保整个工程的质量和安全 。27
石家庄铁道大学毕业设计8.1.2.2加强施工前的质量控制工作 (1)施工前,项目施工技术人员仔细审计设计图纸和文件,切实了解项目的要求和施工的技术规范,充分理解业主的诉求,如果有不明确之地方,马上向业主或者设计单位提出书面申请。 (2)如果工程施工工程中因非主观原因发生变化,要立刻改变原有的施工组织设计,并报送有关甲方和设计院论证审批后,才能实施,保证报送程序的科学合理,并做好标识和记录工作。 8.1.2.3做好施工全过程的质量控制工作 (1)组织足够工程项目施工必须的人员配备。在工程技术人员的培训,建设培训工作,保证建设项目的技术能力,施工人员必须持有,技术人员,管理人员必须熟悉工程技术,工艺要求。工程特点和现场条件,保证工程建设正常运行的理解。(2)组织齐施工所需的各类器材设备。原有装备必须经检验合格后,才能进入施工现场,外租或者新进设备在进项目前,要进行质量检查,确认能正常施工后,进行施工。 8.1.3施工技术保证措施 8.1.3.1及支架质量保证 (1)模板的结构要合理,能够保证模板强度和刚度,并能够装拆方便。(2)工程特点和现场条件,保证工程建设正常运行的理解。 (3)钢模板安装,严禁涂抹废机油,应该采用脱模剂。模板拼缝应密实,以防止漏浆。并保证控制标高、平整度等技术要求。 (5)拆卸模板和支架的时候,应该按顺序拆除,决不允许用力过猛和敲击。 8.1.3.2钢筋质量保证措施 (1)钢筋采购:采购的的钢筋有出厂质量检测书,进场前严格检验,检验合格才能入场。 (2)钢筋焊接:操作人员必须持证上岗。焊接产品要进行抽查。 (3)钢筋配料资料务必经过主要技术人员审计后,才能成型。并按图纸编号分类放置。 (5)浇注混凝土前,钢筋绑扎玩要经监理工程师验收,浇筑混凝土时,要安排技术人员监督。 27
石家庄铁道大学毕业设计8.1.4混凝土搅拌质量保证措施 要注意加强在混凝土工程施工过程中的质量控制工作,工程开工前,必须根据项目建设的实际情况,认真解决一个严格的混凝土工程的施工质量管理的措施。必须把责任落实到个人,贯彻落实混凝土质量保障体系,实现混凝土施工全优目标。8.1.4材料的质量管理: (1)采购的水泥应有水泥出厂合格证,要对产品的品种、型号、数目和生产日期进行认真验收,并按规定进行抽检。采购相同商家生产的同一型号的水泥,来保证混凝土品色一致。对于过期或储存过程中不当行为的的水泥,坚决不能使用。 (2)保混凝土拌合料的搅拌质量 混凝土拌合工作开始前,现场质检员必须完成所使用的砂石料等材料进行质检报告、材料配合比报告;混凝土的拌合,必须混凝土材料均匀,颜色一致,避免出现离析和泌水事故。从混凝拌合从开始到结束,要控制在25至30分钟内。每天不应少于一次混凝土坍落度的试验8.1.5混凝土灌注的质量保证措施 (1)混凝土浇筑前,要经过坍落度试验,符合规范才能使用,若混凝土坍落度试验过大,施工人员要征求监理意见,要求加入适量的水泥浆,来保证混凝土的水灰比指标一样。 (2)灌注混凝土前,模板和钢筋要打磨干净,保证模板没有缝隙,经监理检验合格才能浇注,浇注混凝土的方法,必须经过监理同意。 (3)灌注混凝土施工时,保障分浆厚度一般在30~40cm左右,还要严格把控砼的自由下落高度,不能高于2m,以免发生混凝土离析现象。 (4)灌注混凝土连续施工,如因为特殊情况中断,要根据实际情况,采取处理措施,并向报告情况。 (5)混凝土振捣施工时,振捣器振捣点要均匀,避免发生漏振现象。 8.1.6钻孔桩施工质量保证措施 (1)钻孔施工过程中制作的护筒保证满足施工需要的强度和刚度,防治施工时发生变形。 27
石家庄铁道大学毕业设计(2)认真熟悉设计提供的地理资料,结合实际情况确定钻进速度。 (3)钻孔过程中,注意孔内降水。 (4)遇到钻孔桩孔身发生倾斜现象,应分析原因,及时采取措施解决然后方可继续造孔。 (5)钢筋笼的制作要符合图纸设计尺寸和规范要求,采用混凝土垫块保护钢筋笼。 (6)灌注首批混凝土后。要求导管插入混凝土深度大于1米,浇筑混凝土过程中保证导管插入砼深度在2至4米。混凝土达到强度后,凿除1米的桩头混凝土,达到设计标高。 8.1.7承台、墩柱及盖梁施工的质量保证措施 承台、墩梁施工,根据加工要求设计要求和规范的规定施工缝松散的混凝土块。承台的混凝土浇筑前应抽出坑内积水。 1、应对地板支架施工,进行预压,消除结算和非弹性弯曲应计算和测试支持偏转,设置模板预拱度 。2、承台、墩柱及盖梁采用的钢筋笼、模板、模板、混凝土工序的质量保证措施。8.2确保工程工期的安排 依据业主的要求,结合本项目的具体情况以及实际机械、人力等情况,制定出施工工期安排。但如何落实施工安排就需要各个部门,各个方面相互配合。为确保总进度计划的的顺利实施,将采取以下措施:8.2.1从组织管理上保证工期 (1)工程建设项目的实施,促进施工管理和组织,将项目按特点分为两部分,分为三个施工作业队,公司将组织精干的人员,采用先进设备投入到本工程之中。成立由项目部主管的,又桥梁施工经验丰富的的技术人员生产的指挥调度室,密切联系了施工现场和项目指挥的协调和。(2)责任落实到个人,各司其职,定岗定人。 (3)各施工队坚持每天召开一次生产布置会,当天的问题当天处理当天解决,让施工员清楚的明白明天的任务,及时布置任务。 (4)生产调度室每周定期召生产调度会27
石家庄铁道大学毕业设计,由各个负责人参加,及时调整施工队之间的协作,科学调整机械和人力资源,及时处理出现的问题。(5)主管生产的经理每月召开生产总调度会,总结上个月的施工,并布置下月的施工;协调各个施工部门的内部矛盾,协调其中关系,使其各司其职充分发挥作用。(6)严格执行记录《工程施工日志》,详细记录工程进度进展等问题,以及施工项目必要记录。 8.2.2从计划安排上保证工期 (1)在项目开始前,必须严格按照总工期安排,做出施工进度计划,并认真审查其科学性和合理性,以及是否能满足合同工期要求和工期有所提前等问题。 (2)在总进度计划的前提下,编制出每月每周的的工程施工具体计划和工作详细安排。 (3)制作科学合理的施工进度安排,保障关键工序的顺利进行,对有可能影响到总工期的工序和工艺保障人力物力的安排。 (4)优化组合生产要素,进行动态管理。项目部要对人员、设备、物资进行灵活安排,及时指导施工所需的人员,保证后勤供应能力,满足需要,。 (5)减少进场的筹备时间,筹备同时一边施工。全线施工,多头并进。 8.3安全保证体系及确保安全的措施8.3.1确定安全生产目标和安全防范要点 (1)工程以"三无一杜绝、一创建”为宗旨,创建安全文明工地;(2)根据工程特点,确认安全防范只要集中在高处作业、起重作业、电气设备操作、机械设备操作、用火及车辆运输七个方面。 8.3.2建立安全生产体系 构建以项目经理为首要负责人的安全生产体系及安全管理组织机构,机构图详见图8-1 ,体系图详见8-2。8.3.3加强施工现场安全教育 (1)对所有参与工程人员进行安全培训,增强安全意识;(2)要对特定操作的起重工、电工等提前进行培训,持证上岗;27
石家庄铁道大学毕业设计(3)采用定期与非定期相结合检查方式,落实检查制度。 质量监察部部长及成员工程技术部部长及成员计划财务部部长及成员专职质量检查工程师各施工队队长、技术负责人队专职质检员安全管理组织机构副组长:项目副经理副组长:总工程师组长:项目经理物资设备部部长及成员安全环保部部长及成员综合办公室主任及成员中心试验室主任及成员图8-27
石家庄铁道大学毕业设计8-2安全管理组织机构图8.3.4主要安全技术措施8.3.4.1用电安全技术措施(1)电线进行“三相五线”相连, 供应移动电气设施的电线,要外置橡套保护。 (2)确保电气设施具有良好的绝缘性,变压器要进行接地保护;(3)要提前断电再对电气设施进行维修;(4)施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压;(5)严禁用其他金属丝代替熔断丝。安全保证体系技术保证组织保证管理保证经济保证安全技术措施项目部安全生产领导小组制定各项安全生产制度奖罚制度安全管理部安全施工方案审批制度安全生产责任制各分项工程工艺保证措施队安全生产小组实现安全生产目标队安全检查员经济兑现特殊工种持证上岗作业制度安全防护制度安全教育培训制度安全检查工程师机械设备安全管理制度安全技术交底制度安全评比制度各项安全预案安全检查和奖罚制度27
石家庄铁道大学毕业设计图8-2安全保证体系图8.3.4.2高处作业的安全技术措施 (1)工作人员进入施工现场务必佩戴安全帽;高处的操作人员必须配带安全用具,牢靠地连接到地面;(2)安设护栏,防止人员坠落;(3)高出操作人员经过培训考核合格后,持证上岗; (4)脚手架,高空作业使用的紧固件、电器等须经检验安全可靠后投入使用;(5)高处作业需要传递工具时,不得抛掷。8.3.4.3钢筋加工安全技术措施(1)钢筋加工设备的能力要与钢筋相符,不能超载使用;(2)及时对钢丝绳、吊架检查,如果钢丝绳断丝根数超过或吊架变形,要及时维修或更换;(3)加工钢筋时,不许有人跨越施工的钢筋,严禁两侧有人旁观。8.3.4.4混凝土安全技术措施(1)先切断电源开关,然后检查混凝土拌合系统;(2)检查设备或加油时,不能将手伸入设备转动处,防止受伤;8.4冬期和雨季的施工安排 8.4.1冬期施工(1)提前对施工设施与材料做好防雪防冻措施;(2)在钢筋棚内焊接钢筋,钢筋接头不得立刻拿出室外; (3)混凝土施工时要对水泥进行保温,但不得加热。砂石料采用覆盖保温,拌和水必须加热,其最高温度不应超过60℃。并选用合适的防冻剂或高效减水剂;(427
石家庄铁道大学毕业设计)先将水和骨料混合,水泥稍后搅拌,防止发生假凝。混凝土搅拌时间比正常拌和长50%,骨料不得含有冰雪。8.4.2雨季施工 (1)机电设施设置防潮防雨开关;(2)提前储藏好怕雨材料,并保持材料通风良好;(3)设置好排水系统,严禁路基有积水现象,道路两旁设排水沟;(4)焊接时环境湿度不宜高于80%。结论 施工组织设计是施工单位领导、职能部门指导施工准备工作、全面布置施工活动、指挥生产开展工作、进行项目管理、控制施工进度的依据。 本施工组织设计设计包含了从人员进场到工程结束的详细流程,有施工方案,施工措施,材料计划等等,通过本施工组织设计,我们可以有一个明确的目标,无论是生产上还是技术上都能得心应手,在实际施工中,希望本施工组织设计能给现场的工作人员和管理人员带来方便。 本桥全长165.4m,中心里程DK1598+340.,计划开工时间2005年3月,竣工时间2005年12月,历时10个月。工期紧,任务重,大家相互配合,技术员做好技术,熟练掌握施工工艺流程,做好工作计划,认真阅读规范,施工方配合技术员,做好现场的施工,共同努力,务必完成任务。27
石家庄铁道大学毕业设计致谢本人的毕业设计一直是在辅导老师张向东老师的悉心指导下进行的。张老师治学态度严谨,学识渊博,为人和蔼可亲。并且在整个毕业设计过程中,张老师不断对我得到的结论进行总结,并提出新的问题,使得我的毕业设计课题能够深入地进行下去,也使我接触到了许多理论和实际上的新问题,使我做了许多有益的思考。在此表示诚挚的感谢和由衷的敬意。 张老师在施工方面具有丰富的实践经验,对我的准备工作给予了很多的指导和帮助,使我能够将理论中的结果与实际相结合。另外,他对待问题的严谨作风也给我留下了深刻的印象。在此表示深深的谢意。 张老师在道路桥梁设计方面经验非常丰富。尽管我是第一次做桥梁设计,难免遇到许多比较低级的问题,张老师却都极其耐心地予以解答,在此表示深深的谢意。 此外,我还要感谢许多学长和同学在整个过程中的帮助和配合。27