城区环境改造项目xx路西延工程施工组织设计1

目录第1章施工程序总体设想第2章工程概况及施工特点一、工程概况二、施工特点第3章工程施工的重点和难点分析第4章主要项目施工方法一、土石方工程施工一)、道路清表施工二)、土方开挖施工三）、石方开挖施工四）、土石方回填施工程序、施工方法五）、土石方外运方案二、道路工程施工一)、沥青路面拆除施工二)、路床整形三）、水泥稳定碎石基层四）、沥青混凝土路面五）、人行道铺装施工六）、安砌侧平石施工七）、车挡柱施工三、绿化部分一）、主要施工内容二）、种植及养护措施三）、苗木的种植、养护措施四）、土壤要求、种植要点及树穴要求四、交通工程一）、交通标志二）、交通标线施工 三）、注意事项五、排水工程一）、土石方工程二）、管网工程六、给水施工一）、土石方工程二）、管网工程六、给水施工一）、电缆沟工程二）、电力电信管工程三）、手孔井施工四）、回填第5章拟投入的主要材料及施工机械计划措施一、主要材料进场计划二、主要施工机械进场计划第6章劳动力安排计划一、劳动力部署及任务划分二、主要技术力量第7章确保工期的技术组织措施一、工期施工进度计划二、工期保证措施三、雨季的施工措施第8章确保工程质量管理体系与措施一、工程质量目标二、工程质量保证措施三、主要分项工程施工质量保证措施三、质量保证体系四、质量保证组织机构五、特殊情况下施工措施 第9章确保安全生产的管理体系与措施一、建立安全生产保证体系二、编制安全保证计划三、施工安全监督体系第10章确保文明施工的管理体系与措施一、文明施工目标二、建立文明施工保证体系三、文明施工组织措施四、文明施工现场形象设计第11章环境保护管理体系与措施一、环境保护技术组织措施二、防止施工扰民的措施第12章施工进度计划和各阶段进度的保证措施第13章现场总平面布置图及施工进度图一、平面布置原则二、施工总平面布置图三、施工现场安全标志和安全防护设施第14章扬尘污染防治专项方案第15章成本与风险控制措施第16章季节性施工措施第17章地下管线及其他地上地下设施的加固措施第18章沥青砼路面的质量通病防治第19章施工与交通的协调和组织方案附表一拟投入的主要施工机械设备表附表二配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四施工进度计划网络图附表五施工平面布置图附表六临时用地表 第1章施工程序总体设想***城区环境改造项目团结路西延工程根据工程招标需要，依据招标文件及附件、工程量清单、工程设计图纸等资料，结合本工程建设特征和场地条件，参照现行施工验收规范及工程建筑法规及规程认真编制而成，我公司将组派经验丰富的项目管理班子来组织本工程施工，工程开工前编制各分项工程施工方案，对本施工组织设计做进一步的完善细化，使之更具有针对性和可操作性，能真正指导施工建设全过程。我方将按施工合同及投标文件所承诺的条件，参照施工规范及标准和我方制定的质量体系、质量方针、质量目标、质量承诺进行质量管理，确保工程质量达到施工招标文件要求，按业主要求准时将工程建成并通过验收后交付使用。科学组织施工，强化项目管理，以强有力的技术和管理手段，争取在此工程项目上创造管理一流、质量一流、工期一流、安全一流、文明施工一流和保修服务一流。（一）质量目标工程质量达到国家现行施工验收规范合格等级标准。（二）安全文明生产目标本工程安全生产达到《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2014合格标准，严格按合同专用条款有关安全文明施工条款的约定执行。避免发生重大安全事故。第2章工程概况及施工特点一、工程概况***城区环境改造项目团结路西延工程起点与迎宾大道相交，终点与团结路西延一期相接，包括道路工程、血防河桥工程、交通工程、给排水工程、绿化工程等。设计范围内道路全长1150米，双向四车道，车行道为沥青混凝土路面，人行道为环保透水砖铺贴。现该工程前期手续已办理完毕，施工现场已具备施工条件。二、施工特点***城区环境改造项目团结路西延工程是一项公共事业建设工程，改善城市生活环境，提高居民生活质量，造福于人民的公共事业，因此，工程质量尤为重要。本工程工期为300日历天。计划开工日期2017年8月25日（实际开工日期以监理下达的开工令为准），计划竣工日期2018年6月20 日。如业主对开工时间另有要求，我们将严格按业主要求安排施工，保证按时完工。验收时，涉及设计文件未列的规范、规程、标准，应按国家有关现行规范、规程、标准严格执行。市政工程与建筑工程质量检验评定标准不一致时，采用要求高的标准。第3章工程施工的重点和难点分析一“弹簧土”现象预防措施：1.填筑时，必须在填筑料最佳含水率时进行，避免采用含水量过大的土石方回填。2.填方区如果有地表水时，必须排除干净，地下水必须降低到路基底以下。治理措施：1.采用干石灰等吸水材料均匀掺入，降低含水量。2.将弹簧土翻松，晾干、风干到最佳含水量范围，再分层夯实。二、沥青砼路面的碾压碾压是沥青面成型的主要工序，是保证路面质量使其物理力学性质和功能特性符合设计要求的重要环节，也是沥青路面施工的最后一道工艺。在这发面我们监理要求责任落实到人，跟班作业，发现不到位的及时纠正，同时注意以下几点： （1）在碾压结束后，路面经常会出现推挤裂缝，这对沥青砼路面的稳定性有很大影响。因此，对初压、终压的碾压温度进行适时检测，确保终压在设计要求范围之内。 （2）压路机在新摊铺的面层上坚决不许快速起动和刹车，要求熟练、有经验的驾驶人员 我们将以科学的管理，先进的技术指导生产，加倍的努力使该工程按期完成，我们将加强过程控制，为业主提供优质的工程，给建设单位一个满意的工程。三、管道基础变形管道基础变形过大管基层混凝土浇筑后起拱、开裂，甚至断裂。防治措施：(1)管道基础浇筑，首要条件是沟槽开挖与支撑符合标准。沟槽排水良好、无积水，槽底的最后土应在铺设碎石或砾石砂垫层前挖除，避免间隔时间过长。(2) 在雨季浇筑水泥混凝土时，应准备好防雨措施。做好每道工序的质量检验，未达标准宽度、厚度，应予返工重做。(3)控制混凝土基础浇筑后卸管、排管的时间，根据管材类别、混凝土强度和当时气温情况决定。四、回填土沉陷1.产生原因:检查井周边回填不密实，不按要求分层夯实，填料质量欠佳、含水量控制不好等原因影响压实效果，给工后造成过大的沉降.2.预防措施：（1）管槽回填时必须根据回填的部位和施工条件选择合适的填料和压(夯)实机械。（2）沟槽较窄时可采用人工或蛙式打夯机夯填。不同的填料，不同的填筑厚度应选用不同的夯压器具，以取得最经济的压实效果。（3）填料中的淤泥、树根、草皮及其腐植物既影响压实效果，又会在土中干缩、腐烂形成孔洞，这些材料均不可做为填料，以免引起沉陷。（4）控制填料含水量大于最佳含水量2%左右；遇地下水或雨后施工必须先排干水再分层随填随压密实。第4章主要项目施工方法一、土石方工程施工一)、道路清表施工清表平均厚度按50cm计，弃土外运1KM。1、测量放样： 依照设计图纸放出边界线后，报监理工程师现场检验合格后进行施工。 2、清表施工： 在获得监理工程师许可的情况下，利用推土机、挖掘机及汽车配合，进行场地清理。  本工程的地面清表采用挖掘机、推土机作业并人工配合，自卸车运输的施工方法，将施工范围内的树木、灌木丛、杂草等进行清理。根据业主和监理的要求做到，具备边坡土方开挖和回填碾压条件，现场的清表深度30cm。清表前需修筑临时排水，有水段必须首先疏通排干积水及做好雨季排水工作。清理完毕后，对挖除树根、石头造成的坑穴填平压实，对于机械不能清理的部位进行人工清除。当在斜坡上清理时，其原坡陡于1:2时，用挖掘机在原地面清理成台阶，台阶应有不小于1m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜2%。为挖填后续工作做好准备。  3、清表顺序 利用推土机由北向南自上而下进行推渣，并从施工主干道修筑临时施工便道至挖填区进行，采用推土机（挖掘机）往复清理，将清理出的草皮、树木、灌木丛以及腐质土等堆积由推土机配合，自卸车停留在坡脚临时施工便道附件集中，直接由挖掘机装至自卸车。 4、运料：自卸汽车利用坡脚临时施工便道将废料运至甲方指定的弃土场堆放。 5、人工配合及压实： 清理完毕后，对挖除树根及大石块造成的坑穴填平压实；对腐质土开挖的区域处理后进行全面碾压，至达到规定压实度为止。 6、检查验收 清理及拆除工作完成后，由测量人员根据设计图纸，放出分界线，原地面的树墩及主根用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的有机土及建筑垃圾。最终由监理工程师进行现场检查验收，在验收合格后才能进行下一工序的施工。二)、土方开挖施工施工准备、施工放样、场地清理、土石方开挖（含清基）、基面检查清理、土石方回填、余方弃置、驻地监理验收签字。1、具体各工序施工方法（1）施工放样根据施工设计图纸，用经纬仪或全站仪放出开挖边线，沿中轴线每隔10米设置标记桩，并用线绳或石灰划线，根据图纸出各标记桩高程，请监理工程师验收，经监理工程师同意才进行下道工序的施工。（2）场地清理 采用挖掘机开挖工程区域内的全部树根、杂草、垃圾、废碴以及监理工程师认定的其他有机物。场地清理范围，根据设计要求和监理工程师的指令延伸到离施工详图所示最大开挖边界侧10m的距离。并尽量大的可能保护清理区域范围的天然植物。含有草本植、覆盖草等表层有机质土壤以及表层以上的清理物根据监理工程师指示，运至指定点堆放，并做出深埋或利用等处理。（3）土石方开挖此部分土石方开挖料要进行回填利用，施工前，先请监理工程师检查开挖基面，待其认为表面已无影响填筑质量的不良杂物后方可进行挖装。主要采用挖掘机挖土，土石方堆置采用汽车运输和开挖面周边堆置办法，即开挖土料一部分堆放在基坑两侧，堆置情况要保证雨天不发生塌方现象，另一部分堆放在监理工程师指定的区域，配用自卸汽车运输，土石方开挖自上而下进行，对开挖工程量较大之处，采取分层开挖，机械开挖后的坡面、基面辅以人工整平，平整度满足相应拟建物施工规范有关要求。在需要排水的开挖区内，根据监理工程师指示设置表面排水设施，以排除开挖面的流水和积水，对于可能影响施工及危害工程安全和工程建设的渗漏水、地下水，应就近开挖集水坑和排水沟槽，并设置足够的排水设备，将水排至不再重新流到原处的适应地点。（4）基面检查清理开挖完成后，应进行基础、边坡清理、清除表面所有的松散体，对陡坎部位，应将顶部削成钝角或圆弧状，人工整平、打夯机夯实开挖松土层，严格按设计图纸施工，施工完毕后请监理工程师进行阶段验收。监理工程检验提出补充开挖要求必须执行，对补充开挖的部位重新进行基础检查清理，直至监理工程师认可为止。2、质量控制措施（1）土石方开挖前根据施工详图及有关规范的规定，制定详细的施工措施计划，报监理工程师审批。其内容应包括：施工测量措施；施工方法与措施；出碴和弃碴措施；开挖计划；质量保证体系。（2）开挖前应通知监理工程师对开挖剖面的实地放样成果进行复核，经监理工程师批准后才准进行开挖。（3）场地清理范围应延伸到离施工样图所示最大开挖边界线外30cm-50cm。（4）建基面以上需留20cm厚的保护层，该层只能人工开挖、整平，不能使用机械挖掘，以保护地基原状土不受扰动。（5）清基开挖和清除的弃土均应运到指定地点堆放。 （6）对已完工的清基，必须及时清理并报请监理工程师进行检查。若出现不良地质地段，及时向监理工程师报告并按监理指示处理。（7）开挖最终清基轮廓均不得欠挖。（8）开挖完成后，进行基面平整，并用打夯机夯实。在基坑开挖时必须保持基坑边坡的稳定，并保证基坑的平整、压实。对于超挖部位，必须用原状土回填并夯实。土石方开挖完成，若遇雨天时要用塑料薄膜覆盖，并考虑排水。土石方开挖完成后，必须经监理工程师同意，方能进行下道工序的施工。3、安全技术措施（1）开挖时，两人操作距离不小于2.5m，挖土原则上应自上下而，逐层进行，由于局部突击需要先挖坡脚或逆层挖土时，要采取切实措施作好安全工作。（2）开挖时严格按要求进行。操作时应随时注意土壁的变化情况，如发现不利情况，立即暂停施工，及时采取相应措施。（3）推土机严禁拖、顶启动，严禁行驶前有人站在履带或刀片支架上；在陡坡上堆土时，应先挖填，使机身保持平衡下进行作业，并有专人指挥，2台推土机同时作业时，其前后距离大于8cm，左右应相距1.5m。（4）汽车行驶距土坡安全距离不小于3cm，配合挖掘作业时，就位后应位紧手动制动器，卸料后，车箱必须及时复位，不得在卸料情况下行驶。（5）土石方临时堆放距离边坡开口线不小于1cm，土石方堆高不大于1.5观测因堆土而造成边坡失稳破坏。（6）施工期所有的土石方开挖边坡面必须修整，使其处于安全状态，边坡成型后，为保证边坡稳定，及时进行铺砌支护。（7）因施工需要设置临时边坡时，应制定详细的边坡稳定措施计划，并报监理批准后实施。三）、石方开挖施工1.测量放线利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓，用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于±１cm，经监理人员确认后进行下一步破碎工作。2.开挖施工 （1）根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线，采用挖机进行清除表土，将所要破碎的石方露出，由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖，因此首先根据实际地形修出第一级施工平台，已方便破碎锤及挖机摆放。（2）现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点，布点间距为30cm，破碎锤根据布置好的红油漆点进行钻孔破碎，液压岩石破碎锤破碎施工时，将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上，并保持一定压力后开动破碎锤，利用破碎锤的冲击力，将岩石破碎。（3）破碎锤破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎，不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现，第一级施工平台上的岩层破到位并采用挖机将坡面修正平整后，然后进行下一施工平台岩体的破碎施工。（4）破碎锤破碎时挖机配合，清除破碎岩体，并将已破碎的岩体装车，运输车辆采用自卸车，运至指定地点，直至该段路基坡面成型并且路基标高达到设计要求。四）、土石方回填施工程序、施工方法（1）施工程序测量放样、基面清理、倒土平整、夯实、监理签认。（2）施工方法采用反铲挖土，自卸汽车运输，夯实填筑采用夯实机，配合人工修整方法施工。（3）土石方填筑施工现场试验：在分部施工完成后，进行施工现场清理，经监理工程师批准后进行土石方填筑现场生产性试验。通过现场填筑确定土的摊铺方式、摊铺厚度、碾压机械类型及重量、碾压遍数、土料填筑含水量、压实土的干容重及渗透系数等较优的施工参数。对压实土层之间的结合状况以及土层本身的结构状况作必要的检查，以发现是否出现土层疏松、结合不良以及剪切破坏等不良现象，并分析原因，制定改善措施，与试验参数等一同报监理工程师审核批准。土石方填筑施工方法： 按照试验确定的施工参数进行水平分层碾压，自卸汽车上料，推土机整平，再由人工拉线摊铺，采取推土机碾压成型，从两侧往中间碾压时轮迹须重叠15-20cm，分层厚度发技术规范要求控制。机械压实不到位的部位，采取蛙式打夯机夯实。为保证土层之间粘结良好，铺料前将压实的结合层洒水湿润，并用刨毛机刨毛1-2cm深后，再进行铺料碾压。土料填筑时，应经常检测土料的含水量，特别是雨季施工，更应经常检测土料含水量，及时采取喷水或翻晒等措施，使其含水量接近最优含水量，确保土料填筑质量。验收：每层碾压结束后，按规范要求和监理工程师指示的检测方式进行压实度自检，自检报告经监理工程师审核批准后方可进行上一层土回填的施工。（4）施工质量监督、检查及验收严格按照设计要求技术规范施工，认真按照经监理工程师批准的施工组织设计及施工程序的每一道工序施工。建立完整的现场质量检查监督机构，质检人员积极配合监理工程师监理人员的工作，及时向监理工程师汇报检查中发现的问题，并向监理工程师提供有关资料。工程技术人员应严格招待和控制检查已经监理工程批准的施工参数，并在施工中认真检查并记录。施工过程中，对填筑的各项质量指数进行质检试验，检测成果资料及时提交监理工程师，并接受监理工程师的检查。施工过程中所有质量检查记录，检查试验成果资料均应妥善保存，作为工程竣工资料的一部分。填筑单位施工完毕，应及时申请单元验收，由监理工程师组织进行现场验收和评定，单元工程验收通过后，方能进行随后项目的施工。压实土层不应出现漏压虚土层、平松层、弹簧土、剪力破坏和光面等不良现象。在接合的坡面上，应配合填筑的上升速度处理表面松土，达到压实合格的土层标准为止。坡面需经刨毛处理，并保证含水量在控制范围内，然后才能继续铺新土进行压实。填筑施工时遇雨天停工，并做好层面排水工作，并禁止人员及施工车辆通行。雨后继续施工时应将面层土料清除。回填填筑完成后，根据监理工程师安排，工程质检部门应及时进行分部分项工程的验收工作。 五）、土石方外运方案本工程渣土运输将严格按照***有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。保证外运土石方运到指定弃土场。根据***关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次土石方外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，我方将在土石方运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场两个出入口分别设臵洗车槽，同时铺设草垫，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。为维护现场环境，减少外运土石方对周围环境的影响，我方将组织成立渣土外运管理小组，同时做到管理工作横到边、纵到底，责任落实到人，避免在渣土外运中发生扬尘、洒漏等问题。具体措施如下：1、成立渣土外运管理小组，对渣土外运中的违规现象及时纠正，并制定相关的管理措施防止渣土外运污染环境。2、在围挡内设臵的临时堆土场应加以苫盖，对含水量较大的淤泥土，堆放晾干后再进行外运，防止泥土污染路面。3、渣土外运选用带有顶棚的运输车辆，严格控制运输过程中出现的掉土现象，无顶棚的车辆禁止进场。4、加强对渣土运输车辆的车况检查，做好持证运营。5、出场车辆必须在洗车池位臵进行冲洗，保证出场车辆的清洁，防止污染通行道路；在弃土场设臵洗车池，保证车辆进入施工场地途中不带泥上路，保持道路清洁。6、工程渣土不得随意弃臵，必须运至规定的弃渣场，运土汽车必须使用密闭式运输车，不得落石掉渣污染道路，外运和内运土石方时不准超高。一旦在施工场地外有渣土撒落，应及时派人进行清扫，以避免尘土飞扬。 7、施工现场成立专门道路保洁队，派专人负责，对出土线路24小时全程跟踪，发现遗洒及时清理，保证道路的干净。二、道路工程施工一)、沥青路面拆除施工（1）施工工序： 施工准备→定位放线→高程测量→切割边线（沥青面层处）→油锤破碎沥青砼路面→挖掘机集碴装车→外运到指定地点→开挖道路基层→装车外运指定地点→验收。 （2）拆除沥青砼路面的主要施工方法 根据设计图表定出各路线中桩的道路边缘具体位置，以便定出道路轮廓，在测量放样时以明显标志标识。 道路中线、边线及标高复测，均用测量复核记录表做好记录，并送监理工程师认可。 沥青砼路面拆除前，对线路中线和高程进行复测，放出道路中线，并做好标记标明其轮廓。 在轮廓线处利用路面切割机切割线，防止油锤作业时影响不开挖部分。 采用油锤破碎沥青砼路面，挖掘机集碴装车外运，运到指定地点，面层拆除后，再拆除基层，挖掘机开挖并装车外运。在拆除沥青砼路面前，根据现场实际情况，人工开挖探坑，对设计图中未示出的地下管道、缆线、文物和其他结构的保护，一旦发现，要及时上报并保护好现场。二）、路床整形1、路床（槽）整形路床（槽）、土路肩填筑接近设计标高时，加强高程和中线测量检查，保证路基面的宽度、标高、纵坡、平整度及拱度、边坡符合规范和设计要求。路床（槽）、土路肩填筑达到设计标高后，按设计图纸要求，恢复各控制标桩和线路中心线，检查路基中线位置、宽度、路拱及相应的标高等，路基表面采用推土机刮平，清除大的块料，铲下的土不足填补凹陷时，采用与路基相同的填料填平夯实。路床（槽）、土路肩整修时，严格控制“三线、四度” （三线即中线和两侧边线，四度即密实度、拱度、坡度、平整度），达到检验标准要求，做到肩棱顺直、路拱、坡度符合规范要求。2、路基工程施工质量保证措施（1）填料必须经试验室进行击实试验和液塑限试验，经检验填料符合设计后，方可用作填料。（2）施工工艺必须符合设计和规范要求。（3）压实指标实行双控，自检监测频率为规范要求的两倍。（4）填筑前首先进行试验段填筑施工，经过试验段施工，取得必要的技术参数。（5）填料要严格控制含水率，填筑厚度不得超过20㎝，压实遍数必须通过试验段来确定。（6）施工时应严格控制“三线、四度”，配备专门的质检小组进行质量检测，并做好必要的工程资料。3、摊铺、平整填筑区段完成一层卸料后，根据设计填土高度及由试验段确定的分层松铺厚度及压实参数，采用推土机摊铺平整，平地机精平，做到摊铺面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机压轮表面能均匀地接触地面进行碾压，达到碾压效果。土平整完毕后，根据素土量撒出方格网进行堆放土，再用人工或机械将土均匀摊铺。在摊铺的同时，填筑层顶面向两侧做成3%～4%的横向排水坡，以利路基面排水。路床（槽）、土路肩素土填筑时严格控制填料的含水量，使其不超过试验所确定最佳含水量的±2%；当路基填料含水量过小时，在平整区内采用洒水车洒水湿润，洒水量经过试验确定，做到洒水均匀，防止洒水过多，碾压成橡皮土。当填土含水量过大时，采用拖拉机或推土机挂圆盘耙翻松、晾晒，达到最佳含水量的±2%时再进行碾压，确保路基的压实密度。每工作1台班末端要留出3～5m左右不碾压，在下段施工时重新整平碾压成型，使之接缝平顺致密。4、机械碾压填土压实作业采用重型振动压路机、按照先轻、后重的方法分层压实，按照填土压实密实度标准、填层厚度及控制压实遍数进行碾压。 压实前，由领工员、值班班长、压路机司机进行检查，确认填层厚度、平整度和含水量符合要求后，才能进行碾压。碾压时，按照“先压边缘、后压中间，先慢后快，先静压、后振动”的操作进行，第一遍静压，然后先慢、后快，先外、后内，由弱振至强振，由外向内、纵向进退式进行。横向接头重叠0.4～0.5m，前后相邻两区段间纵向重叠0.8～1.0m。压路机碾压不到的地方采用小型压实机械夯实，做到压实均匀，没有漏压、死角。三）、水泥稳定碎石基层本工程车行道采用20CM厚水泥稳定级配碎石底基层与20CM厚水泥稳定级配碎石基层。人行道采用18CM厚水泥稳定级配碎石基层。（1）测量放样⑴在已回填的路基渣土垫层上恢复中线。直线段每15～20米设一桩，平面线段每10～15米设一桩，并在两路肩边缘外设标示桩。⑵在两侧标示桩上用明显标记标出水泥稳定层边缘的设计标高，以保证摊铺质量。（2）准备下承层水泥稳定层的下承层表面应平、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱的地点。下承层的平整度和压实度应符合设计标准。（3）水泥稳定层摊铺①水泥稳定碎石层摊铺全路段施工前，应进行试验段的施工。一方面检验工程的材料、配合比、拌和机械、摊铺机械、压路机械和施工工艺；另一方面是确定现场摊铺时虚铺厚度，确定松铺系数，保证压实厚度和密实度，同时总结出最佳碾压程序。试验段完成后，进行施工总结，并总结报告上报监理工程师批复，合格后开始全路段摊铺。②将合格的混合料及时从拌和厂用自卸车运抵摊铺现场。要保证混合料在压实前达到最佳含水量。③测量人员在开始摊铺前，应按设计标高钉好钢钎，并挂好基准。摊铺采用摊铺机摊铺，摊铺过程中如有离析现象设专人点补，以确保摊铺面的均匀平整，沿纵向每隔10m为一断面检测摊铺后的顶面高程，发现问题及时调整。 ④碾压时应特别注意混合料的含水量，并按施工技术规范中的操作规程进行。碾压时间控制在水泥稳定层基层初凝以前，一般不超过两个小时。碾压工作用振动压路机和轮胎压路机完成，自路边向路中碾压，错1/2轮，轮胎压路面错一轮胎宽度。先用振动压路面不挂振碾压一遍，再挂振一档碾压至密实度达到技术规范标准，最后使用轮胎压路机消除表面轮迹。压实面应无错台、鼓包、坑凹、裂缝和松散情况，不合格的部位应进行整改。碾压时应注意严禁在完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。根据高程控制要求挂线，按桩号上的挂线用铁锹找出横坡线，平地段按断面线刮平找一遍后，用3m直尺检查。摊铺时遵守“宁高勿低，宁铲勿填”的原则。高出部分刮除，低洼处耙松5～8㎝，人工填补新拌和的混合料，控制适当高一些，严禁人工直接撒料找薄层，对局部离析带和离析窝，人工翻拌，补二灰细料，整平碾压，平地机再次整形后静压一遍。整形完成后，表面如发现蒸发失水，及时洒水，如含水量较大，应适当搁置一段时间。⑤压实面应无错台、鼓包、坑凹、裂缝和松散情况，不合格的部位应进行整改。碾压时应注意严禁在完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，碾压成型后禁止一切车辆通行。（4）养生①水泥稳定碎石层分层施工时，下层碾压完成后，强度达到100%后方可铺筑上层水泥稳定层。在铺筑上层稳定层之前，应始终保持下层表面湿润。为增加上下层之间的粘结性，在摊铺上层稳定层时，宜在下层表面均匀撒布少量水泥。②成品表面洒水养生，保持14天表面湿润。养生结束后，必须将覆盖物清除干净。③养生期间禁止车辆通行，并派专人进行交通管制。④养生期结束后，应按设计要求的立即喷洒透层油。（5）检验与验收对已完成的水泥稳定层在自检合格的基础上报监理工程师抽签合格后方可进行下一步工序施工。（6）质量要求①混合料配合比必须准确； ②拌和必须均匀；③应严格掌握基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致；④水泥稳定层应用静压力20吨以上的压路机碾压；⑤如摊铺中断时间已超过2h，则应将最后摊铺的2-3米范围内混合料铲除，并将末端切成一横向（与道路中心线垂直）立茬，然后再摊铺新的混合料，并做好接茬处的平整度，人工结合压路机进行修整。四）、沥青混凝土路面一）、施工准备工作（一）沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求：1.上面层用沥青：车道上面层AC-13C型采用成品改性沥青，并掺入纤维稳定剂，剂量通过实验确定。制造改性沥青的基质沥青应与改性剂有良好的配伍性，其质量须符合A级道路石油沥青的技术要求。2.中、下面层用沥青：车道中、下面层沥青混凝土选用AC-16C型中粒式沥青混凝土。3．粗集料：粗集料必须使用坚韧的、粗糙的、有棱角的优质石料。必须严格限制集料中的扁平颗粒含量，所使用的粒石不允许用颚板式轧石机破碎，需用捶击式或者锥式碎石机破碎。集料应洁净、干燥、表面粗糙。4.沥青混合料中的填料应采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉。原石料中的泥土杂质应清除干净。矿粉要求干燥、洁净。（二）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。（三）施工测量放样：恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。（四）沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。 （五）集料准备，集料应加热到不超过170℃，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1％，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。二）、沥青混合材料运输（一）沥青混合料运输沥青混合料的运输采用自卸车运输，从拌合设备向自卸车放料时，为减少粗细集料的离析现象，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，运料时，自卸车用篷布覆盖。三）、摊铺及碾压（一）摊铺1、混合料使用沥青摊铺机，进行全宽度摊铺和刮平。采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在±0.1%范围。2、摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2／3。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。3、上下两层之间的横向接缝应错开50cm以上。4、在机械不能摊铺及整修的地方，在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。5、在施工安排时，当气温低于10℃时不安排沥青混合料摊铺作业。（二）碾压1、一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则的表面修整后，立即对其进行全面均匀的压实。2、初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料不应低于120℃，不得产生推移、发裂。采用振动压路机碾压，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。3、复压要紧接在初压后进行，沥青混合料不得低于90℃，复压用轮胎压路机，复压遍数为4～6遍至稳定无显著轮迹为准。4、终压要紧接在复压后进行，沥青混合料不得低于70℃，采用轮胎压路机碾压2～4遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范要求。 5、碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠30cm，三轮每次重叠为后轮宽的一半，逐步向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时，应先压纵缝，然后进行常规碾压，在有超高的弯道上，碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法，由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留，转弯或急刹车。施工检验人员在碾压过程中，使用核子密度仪来检测密实度，以保证获得要求的最小压实度，开始碾压时的温度控制在不低于120℃，碾压终了温度控制在不低于70℃，初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上，横向错开1m以上。6、为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生，可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料，把碾轮适当保湿。四、接缝、修边和清场沥青混合料的摊铺应尽量连续作业，压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部，横缝应在前一次行程端部切成，以暴露出铺层的全面。接铺新混合料时，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料，并注意调置整平板的高度，为碾压留出充分的预留量。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上清除。五）、人行道铺装施工1、施工工艺流程： 施工放样→碎石摊铺→15CM厚C20透水水泥混凝土混凝土浇筑→人行道同质砖施工→勾缝→养生，测量放样贯穿整个施工过程，确保施工质量。 2．施工方法 （1）碎石垫层采用人工摊铺，严格控制厚度和高程，横坡为2%； （2）碎石垫层摊铺后经质检员自检、监理工程师检查验收均符合要求后进行混凝土施工，混凝土施工时采用平板振动机震动密实，再采用磨光机进行表面磨光，每隔6米进行切缝处理； （3）人行道砖装卸：装运时要注意强度和外观质量，要求颜色一致，无裂缝、不缺棱角。轻轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量，尽量减少搬运；   （4）铺筑干拌砂浆：于清理干净的底层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑1:3干拌水泥砂浆，配料要准确，粗砂要过筛，厚度为3cm，按虚高用刮板找平。铺砂浆应随砌块同时进行； （5）铺砌时，按桩线高程，由第一行道板横挂线绷紧，按线按标准缝宽砌上一行样板砖，然后纵线不动，横线平移，摊铺平砂浆后，依次按线及样板砖铺砌； （6）铺砌时，道砖要轻放，用木锤轻击道板的中心，不得向道板底塞灰或支垫硬料。若不平，拿起道板平垫砂浆重新铺砌，必须按设计要求花样摆放砖块,铺平、安放稳固； （7）在铺砌过程中，班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及道板的平整度，发现有不平整的块，及时进行更换； （8）每日班后，将分散各处的物料堆放一起，保持工地整洁； （9）铺块铺砌注意以下几点： ①要求铺块达到设计强度标准，运输过程中防止缺棱掉角。 ②要根据道路的线型和设计宽度，事先作出铺砌方案；作好技术交底，做好测量放线；为了纵横缝的直顺应用经纬仪做好纵向基线的测设，依据基线之间尺寸要准确。 ③单位工程的全段铺砌要按统一方案施工。 ④铺砌道板与道牙顶面衔接要平顺，不论是先栽道牙或先铺砌人行道砖都应有一个“标准”，防止出现高差。 2、盲道：铺筑方法同上。盲道应连续铺设，遇路口断开，盲道起点及转弯处设提示盲道，盲道位置不得有线杆、拉线、树木等障碍物。盲道颜色用黄色以醒目，避免其他占压。 （11）勾缝 路面完工后，安排勾缝，勾缝前必须再行挂线，调整至顺直、圆滑、平整，方可进行勾缝。先把缝内的土及杂物剔除干净，并用水湿润，然后用1：3水泥砂浆灌缝填实勾平，用弯面压子压成凹形。砂浆初凝后，用软扫帚、扫除多余灰浆。并适当泼水养护，不小于3d。最后达到整齐美观。 砌体表面平整、勾缝坚固、整齐，深度和型式符合要求，勾缝平顺，无脱落现象。初凝后洒水覆盖养生，养生期不小于7d，养生期间避免碰撞、振动或承重。六）、安砌侧平石施工1.侧石一（青石20cm*25cm*100cm），2CM厚M10水泥砂浆座浆，C15 商品混凝土侧石垫层。2.侧石二（青石10cm*15cm*100cm)，2CM厚M10水泥砂浆座浆，C15商品混凝土侧石垫层。3.侧石三（青石10cm*5cm*100cm)，2CM厚M10水泥砂浆座浆。4.平石（青石25CM*15～10CM*50CM)，2CM厚M10水泥砂浆座浆。(1)现场及准备情况a施工人员准备位。 b水准点、导线点联测已完成上报。c原材料已准备好，并对各项指标进行了检测，满足规范要求及施工需要，对各种原材料进行分隔存放，水泥搭棚存放，以防雨淋。 (2)施工顺序 　路面放线→基层施工→商品混凝土运输到施工现场→施工放样→准备下承层（下基层）→路缘石安装 A商品混凝土运输 本工程商品混凝土通过从场外运输提供到现场，采用商品混凝土运输车，注意混凝土不要随地洒落。运输车出入要保证周围环境。b下料　　采用青石路缘石，严格按照图纸标示尺寸进行。c施工放样 在下基层铺筑并养生完后，进行路缘石施工放样，根据中央分隔带宽度放出路缘石安装控制点（每10米一个点）。 d清理下承层 放样结束后，对下基层表面进行清理，清除表面的碎石、砂、土等杂物，使表面干净整洁，并在路缘石安装之前对其洒水润湿e安装 首先沿路缘石安装控制线在下基层表面铺一层砂浆，以确保路缘石平面位置和高程准确。砂浆抹平后安放路缘石并进行勾缝，勾缝前对安放好的路缘石进行检查，检查其侧面、顶面是否平顺以及缝宽是否达到要求，不合格的重新调整，然后再勾缝。路缘石铺设完毕后，质检小组对直顺度、缝宽、相邻两块高差及顶面高程等指标进行检测，不合格路段重新铺设。（3）安砌侧石施工1）、侧石采用青石块，侧石长度为100㎝和50cm，安砌石砌筑，应每5m设1控制点挂线，安砌石下用设计要求回填密实，按照设计要求，采用水泥砂浆座浆，C15砼靠背。2）、安砌石安装接缝采用水泥砂浆勾缝，并将外露面压成凹型，凹槽深度0.3～0.5mm。3）、表层土回填完成后其标高比路缘石、集水井或其它结构物低25mm。4）、铺砌好的安砌石应缝宽均匀、线段顺直、曲线圆顺、顶面平整、砌筑牢固。5）、安砌石安砌完毕，应及时养护并不少于7天，在此期间严禁碰撞。七）、车挡柱施工1、施工工艺：放线→基坑开挖→浇筑混凝土基层→安放挡车石墩→满包石墩下部→扶稳2、施工操作方法2.1、进行测量放线，定出开挖石墩边线。2.2、开挖 基坑开挖采用人工开挖，沟槽严禁超挖。基坑自清底铺设垫层起，直至完成全过程不得受水浸泡，雨季施工尽量缩短开槽长度，做到开槽快、浇筑快、安装快。一旦发生泡槽现象，应立即将水排除干净，并将基底受泡软化的表层土清掉，换填，并夯填密实，做好基础处理。 基槽开挖好后，及时进行沟底的修边捡底工作，对槽底中心线进行复核，并及时请监理单位进行地基验槽。 在进行沟槽开挖期间要随时掌握天气情况，及时施工，避免开挖好的沟槽被雨水浸泡而损坏基底的土质和承载力。 2.3、混凝土浇筑 混凝土采用C20商品混凝土，直送工地进行浇筑。 2.3.1、商品混凝土进场前要求生产厂家提供原材料试验和配合比设计资料。出厂应有合格证。施工时每台班留试块1组，进行标准养护。   2.3.2、商品混凝土进场应检查合格证，配合比和和易性。运输过程或到工地都不许加水。 2.3.3、垫层施工应保证高程、厚度、平整度。不得有石子外露、脱皮、裂缝等、伸缩缝位置应正确、垂直、贯通。砼浇筑从一侧向另一侧推进。浇筑时，混凝土应设专人振捣，应快插慢拔，每一振点的振捣延续时间，应使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落，一般为20～30S，要避免过振产生离析。当采用插入式振捣器时，捣实普通混凝土的移动间距，不应大于其作用半径的0.5倍。2.4、挡车石墩安装待混凝土浇筑10cm后安装挡车石墩，石墩扶稳后再进行混凝土浇筑（具体施工如右图所示）。浇筑完成后扶稳立好挡车石墩，待混凝土凝固后进行花岗岩铺装。2.5、成品保护2.5.1运输石材和水泥砂浆时，应采取措施防止碰撞已做完的石材等。2.5.2安装石材过程中，操作人员应做到即安即用干布揩净表面上的混凝土浆痕迹。2.5.3在石墩周围行走时，若混凝土强度没达到90%，不得撞击石墩。2.5.4安装装完工后，应封闭保护。三、绿化部分一）、主要施工内容包括栽植乔木、色带、草皮等。1.施工工艺流程:放线定点挖树穴回填种植修剪缠干支撑浇水养护2.施工技术准备（1）准备各种技术资料的表格及施工用器具。（2）资料由项目技术负责人收集整理，责任到人，原材料进场时由建设单位代表及监理工程师检查验收后方可进场。每道工序施工完成后必须有检查验收签字记录，土壤改良前后应有测定记录。（3）按照设计施工图纸定点放线并做好记录。3.苗木掘苗、包装、运输、假植或贮存的技术要求 （1）苗木产品出圃应带有明显标志，标志上应注明苗木名称、拉丁学名、起苗日期、批号、数量、植物检验证号和发苗单位。（2）苗木产品运到栽植地应及时定植，运送到目的地不能及时定植时应进行临时性假植或贮存处理。（3）挖较大树应大于规定土球直径的12%。（4）种植时按要求施底肥，饼肥应熟化后放至树穴边缘，不能直接接触土球，以免伤及树木根系。（5）各苗木的种植按图纸要求的株距、行距种植。（6）所有树木尽量保留原树形，同时保留部分叶片。（7）丛植灌木植后修剪整齐，模纹图案植物修剪后留高30～35cm。（8）树木、花草种植后应及时浇足定根水。4.苗木修剪要求（1）具有明显主干的高大树木应保持原有树形，适当疏枝，对保留的主侧枝应在健壮芽上部短截，可剪去枝条1/5-1/3。（2）无明显主干、枝条茂密的落叶树木，对干径12㎝以上的可疏枝保持原树形；对干径为5-12㎝的苗木，可先留主干上的几个侧枝，保持原有树形进行短截。（3）枝条茂密且具有圆头型树冠的常绿树木可适量疏枝，枝叶集生型树顶枝可不修剪。（4）珍贵树种的树冠宜作少量疏剪。二）、种植及养护措施新植大树的枝梢、根系萌发迟年生长期短，积累的养分少，组织不充实，易受低温危害，应做好防冻保温工作。一般来说，移植大树冬季养护应采取以下措施：1.增施基肥在生长季要加强肥水和土壤管理，要控制氮肥，增施磷钾肥，以提高树体的木质化程度，增强自身抗寒能力。施肥后适量灌水，使肥料渗入，以促发新根，增强树势，为来年的生长发育打下良好的基础。2.及时灌封冻水在封冻前对树木尤其是新栽植的树木灌封冻水，水渗后在树木基部培起土堆。这样既供应了树体所需的水分，也提高了树木的抗寒能力。3.防寒保温 在入冬寒潮来临之前，做好树体保温工作。延长光照时间，提高光照强度，可采用根部培土、设立风障、草绳缠干等防护措施。设立封闭式风障时，应选用苇席，彩色条纹布为宜，有利于空气流动，气体交换。顶端应敞开，周身有一定量的透气孔，忌用厚塑料布设封闭式风障。4.树干涂白冬季树干涂白既可减少阳面树皮因昼夜温差大引起的伤害，即日灼和冻害，又可消灭在树皮的缝隙中越冬的害虫。涂白高度以1～1.3米为宜。涂白剂配方为：生石灰10份、硫磺粉1份、食盐1份、水40份，油脂少许。5.清理杂草落叶杂草落叶不仅是某些病虫害的越冬场所，而且在干燥多风的季节易发生火灾。因此，应把绿地中的杂草落叶清理干净，集中处理，既消灭了病虫源，也消灭了火灾隐患。6.整形修剪根据绿化树木不同的应用目的，进行正确的整形修剪，既可调整树形，还可协调地上地下部分之间的关系，促进开花结果，又可消灭病虫害。可以在“冬至”前后进行此项工作，如果量大，可延至“春节”前后，根据树木的生长特性，将枯死枝、衰弱枝、病虫枝等一并剪除。并对生长过旺枝进行适度回缩，改善树冠内的通风透光条件，培养理想的树形。对于较大的伤口，用药物消毒，涂上煤焦油加以保护。三）、苗木的种植、养护措施（1）施肥：苗木生长初期，每隔半月施浓度3％-5％稀薄肥料。5月中旬以后可用1％过磷酸钙或0.2％的尿素溶液浇施。（2）除草：可用50％乙草胺1200毫升/公顷和12.5盖草能600毫升/公顷间替45天交替喷雾。（3）水分管理：梅雨季节应做好清沟排水工作；干旱季节应作好灌溉工作。（4）病虫害防治：主要虫害为食叶害虫铜绿金龟子和地下害虫蛴螬、地老虎，防治铜绿金龟子时应掌握成虫盛期，可震落捕杀，亦可用50％敌敌畏乳剂800倍液毒杀。防治蛴螬、地老虎等地下害虫蛟食，可用敌敌畏或甲胺磷乳油质量分数0.125％-0.167％溶液,用竹签在床面插洞灌浇。 四）、土壤要求、种植要点及树穴要求1、土壤要求1.1对种植地区的土壤理化性质进行化验分析，采用相应的消毒，施肥和客土等措施。1.2土壤应疏松湿润，排水良好PH5-7，含有机质的肥沃土壤，强酸碱、盐土、重粘土、沙土，均应根据设计要求，采用客土或采取改良措施。1.3对种植地应施基肥，翻耕25~30cm，搂平耙细，去除杂物，平整度和坡度应符合设计要求。2、种植要点2.1之外生长最低种植土层厚度应符合下表规定。植被类型小灌木大灌木浅根乔木深根乔木土壤厚度（cm）4560901501）严格按苗木表规格购苗，应选择根系发达之感健壮，树形优美无病虫害的苗木，大苗移植尽量减少截枝量，严禁出现没枝的单干树木，乔木分支点不少于4个。树型特殊的树种，分枝必须有4层以上。2.2所有常绿乔木需全冠种植，施工种植后，须带三级以上分枝，切忌“杀头”处理，树型保持其原有形状，并且无需阴面、阳面之分。2.3所有落叶乔木需全冠移植，施工种植后，根据不同树种，须带二至三级或更多的分叉枝，树型保持完整，姿态优美。2.4、规则式种植的乔灌木，同一树种规格大小应统一。丛植和群植乔灌木应高低错落，灵活布置。2.5、分层种植的花带，植物带边缘轮廓种植密度应大于规定密度，平面线型应流畅，边缘成弧形。高低层次分明，且与周边点缀植物高差不少于30cm2.6、孤植树应树形姿态优美、奇特、耐看。2.7、整形装饰篱苗木规格大小应一致，修剪整形的观赏面应为圆滑曲线弧形，起伏有致。2.8、植后应每天浇水至少二次，集中养护管理。2.9 、大苗严格按土球设计要求移植，大规格乔木移植时，须掌握移植时间，选用运迁苗移植；移植时应对树木进行修剪，带泥球移植；大树种植后必须设扁担桩或三角撑加以支撑。为确保大树移植成活及生长良好，可于种植穴内放置营养土，并于种植时搅拌有机肥。2.10、草皮移植平整度误差≤1CM2.11、苗木表说明：1）、苗木表中所规定的冠幅，是指乔木修剪小枝后，大枝的分枝最低幅度或灌木的叶冠幅。而灌木的冠幅尺寸是指叶子丰满部分。只伸出外面的两、三个单枝不在冠幅所指之内，乔木也应尽量多留些枝叶。2）、苗木表中同一植物同一档规格有较大变化幅度，施工备苗木时，应采用大、中、小搭配的方式，而不应单取最小值；选苗时，如无特殊注明的，应注意植物外观的均衡美观，不能选用比例失调的苗木（如只是高度达标，冠幅不符合要求；或只满足冠幅大小而忽略高度的适当比例）。2.12、规格表上并未规定乔木高度，但要求乔木不能去掉主树稍。2.13、城市建设综合工程中的绿化种植，应在主要建筑、地下管线、道路工程等主体工程完成后进行。2.14、种植植物时，发现电缆、管道、障碍物等要停止操作，及时与有关部门协商解决。2.15、凡有加树池的植物，均应先栽树，后砌树池外缘，树池外缘大小可根据树干大小而进行调整。2.16、绿地内外除种植乔灌花木外，应铺设各指定地被，不能有土面裸露。3、树穴要求3.1、树穴应符合设计图纸要求，位置要准确。3.2、土层干燥的确应在种植前浸树穴。3.3、树穴应施入腐熟的有机肥作为基肥。3.4、树穴应根据苗木根系，土球直径和土壤情况而定，树穴应垂直下挖，上口下底相等，规格应符合下表：常绿乔木类树穴规格（cm）树高土球直径种植穴深度种植穴直径40~5050~6080~90 150~25070~8080~90100~110250~40080~10090~110120~130400以上140以上120以上180以上绿篱类种植槽规格（cm）种植方式苗高深*宽单行双行50~8040*4040*60100~12050*5050*70120~15060*606080四、交通工程一）、交通标志1、施工进度安排首先，标志牌基础施工，每天可完成基础方量40立方左右，在基础施工的同时立柱、版面在专业公司生产车间施工。2、施工流程测量放样-基础制作-拆模板、养护-浇筑混凝土-支模绑扎钢筋-基坑开挖-立柱制作-版面制作-标志安装-运输安装-镀锌-焊接-下料3、施工方法3.1、标志定位与设置在标志施工中经常会出现基础与立柱的安装角度难以一致的情况，尤其是双柱式和门架式标志更为突出，两个基础之间的间距和中心距出现稍微的偏差，将会导致门架标志横梁无法安装和双柱式标志安装角度偏微等严重后果，针对这些影响总体质量的关键之处，我们也采取了如下的预防措施。3.1.1、对双柱式标志着重控制两个基础的中心线，特别是两个基础高度不一致时，必须采用垂线直尺交叉测量，以确保基础中心线重合精度偏差不超过2mm。3.1.2、在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线，应先将门架横梁的实际规格尺寸数据进行准确测量，根据此数据为依据确定基础间距，必须将标志基础的间距偏差控制在5mm以内，将两基础的中心轴线偏差控制在4mm以内。 3.1.3、按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜2°。对于路侧标志，标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm。3.2、基础施工3.2.1、根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。3.2.2、按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。双柱基础不能同时施工。3.2.3、基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑顶以下15cm模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。3.2.4、模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注C25砼，浇注时分层捣实，并要振捣均匀，基座顶部抹平，砼达到85％强度后拆模。3.2.5、派专人养护砼基础。3.2.6、回填土分层夯实，并与四周地面齐平。3.3、标志牌立柱施工3.3.1、在标志牌标志立柱施工时，对于设在绿化带上的标志，根据所在位置的实际地形确定。3.3.2、立柱及横梁根据图纸设计要求，制作防雨帽。3.3.3、在钢材热镀锌前，钻孔、冲孔和焊接完成后，所有的连接件和附加件应适合标志安装要求，并符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录E的要求。3.3.4、基础砼强度达到要求后，并得到监理工程师的审批后，安装支撑结构。门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱，预拱度为50mm，悬臂预拱度为40mm。3.3.5、钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/㎡,其余均为550g/㎡。3.3.6、立柱安装所需主要设备及安装工艺：8T吊车一辆，高空作业车一辆，运输车一辆。对于双柱和单柱，我们计划立柱镀锌完毕后，运输车直接把立柱运到工地，用8T吊车安装在相应桩号的基础上；对于单悬，将板面固定在立柱和横梁上后，再一起安装。3.4、标志版面制作 交通标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料，铝滑槽的钻眼、铆接标志版面，然后对铆接好的标志版面进行清洗，经过太阳的晾晒，最后对版面进行处理；粘贴底膜，字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车，运往工地安装。3.4.1、交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定，不采用其它字体。3.4.2、标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。3.4.3、标志板符合《铝及铝合金板材的尺寸及偏差》（GB/T3194-1998）的规定，按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录E及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴一级反光膜之前与板面铆接好。符合《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-1995）的规定。3.4.4、标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在±5mm以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm。3.4.5、对于大型指路标志，我们尽可能减少分块数量，最多不超过4块。标志板的拼接采用对接，接缝的最大间隙小于1mm，所有接缝用背衬加强，背衬与标志板用铆钉连接，铆钉的间距小于150mm,背衬宽度大于50mm，背衬材料与版面板材相同。3.4.6、标志板背面采用氧化处理，使其表面变成暗灰色、不反光。3.4.7、粘贴反光膜时在温度18℃～28℃、湿度小于10％的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上，不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂，在标志表面的最外层涂保护层。贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上侧膜压下侧膜，拼接处有3～6mm的重叠部分，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延伸，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损，板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。将用电脑刻字机刻成的文字，按图纸规定事先放样位置贴于板面，并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。3.4.8、制作标志板的铝合金板厚度，按设计图和规范规定制作，标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。 3.4.9、标志板外形尺寸，其长度和宽度的允许偏差为0.5%，标志板的4个端面应互相垂直，其不垂直度不应大于±2°。3.5、储存和运输标志牌板面制作完毕后，采用包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车时采用竖放塞紧，避免在运输过程中板面破损，扭曲。大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大，在图纸要求和监理工程师的指示下，根据板面设计的具体情况，采用适当分割的办法来制造，分别贴反光膜，分别运输、安装。3.6、安装3.6.1、标志安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土经7天养护后，方可在其上面进行架设支柱和标志。各种半成品运到现场，全面自检合格，并经监理工程师验收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后，将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过±3mm/m，利用吊车将标志牌安装就位，并使其满足设计要求。路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光，在安装时尽可能与道路中线垂直，禁令标志和指示标志为0～45°，指路标志和警告标志为0～10°。3.6.2、为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）和施工规范的要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约5°。3.6.3、标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查，试装。3.6.4、支柱安放于混凝土基础上，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段，为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直，应对预埋的法兰盘进行适当调整。3.6.5、标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为±3mm/m。立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于±2mm/m。3.6.6、安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。二）、交通标线施工1、施工进度安排 正常情况下，主线施工每天可完成标线工程量800-1000m2，导流线每天可完成400-600m2，导向箭头每天可完成60个。2、施工工法标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10O℃～30O℃为宜,环境温度低于10O℃时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。2.1、路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5～10分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。2.2、涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180℃～210℃之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm），使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。2.3、标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。3、施工过程控制3.1、施工前认真检查施工设备，确保其正常。3.2、划线前，应对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结。划线的当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气潮湿时不要施工。3.3、为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上先涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆末干燥前，不得进行涂料画线。 3.4、喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。3.5、所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整，湿膜厚度符合图纸要求。3.6、标线施工时避免涂料长时间高温加热，以防止涂料变色，热劣化。涂料运距不宜过长。3.7、划人字线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐。在划虚线时，要保证划线车行走匀速、直顺，划出的线要美观。3.8、标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.3～0.4Kg/m，并根据涂料温度严格控制撒布时间。3.9、标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏，直到标线充分干燥。3.10、有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换。三）、注意事项1、标志施工中应注意事项1.1、使用的材料应符合设计及规范要求，并且要得到监理部门的认可。1.2、运到现场的粘贴反光标志膜的标志，不得有龟裂裂纹、明显的划痕及明显的颜色不均匀。反光膜在任何一处面积为10cm×10cm的表面上若存在有两个或两个以上面积大于1mm2的气泡时，均不允许安装。1.3、标志板面要保证4个单面垂直，其不垂直度不应大于±2°，不允许有超过规范要求的±3mm/m的翘曲。1.4、安装前要对板面内的符号、字体、尺寸大小进行严格检查，合格后方可安装。1.5、对于标志基础，由于有些标志立于回填的边坡上，因此要保证基础开挖后的基坑四周土不被扰动。在基础混凝土浇筑过程中要注意混凝土的捣实，以保证混凝土质量。并且要保证预埋件不被移动。1.6、在浇注混凝土时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础，基上表面应与基础顶面齐平，同时保持其顶面水平顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直。 1.7、施工完毕后，地脚螺栓外露长度宜控制在80～100mm以内，并对外露部分加以妥善保护。1.8、标志在安装过程中，要对已完工工程进行保护，同时标志处的路缘石、路面等要用保护物进行覆盖，以免引起污染和损坏。1.9、安装前运到现场的立柱，要认真检查其内、外径尺寸、镀锌层质量及厚度，要保证立柱外观镀锌或喷涂均匀美观，不要有花斑现象。在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度、以及板面与道路的间距尺寸，若不符合要求，要及时调整。1.10、铝板拼接后若铆钉痕迹明显，接缝处反光膜易产生锯齿形裂缝。该处是现场监理重点解决的问题，首先将钉铆处的铝板按铆钉头大小起窝，打入铆钉后，再用砂轮将铆钉头磨平，可基本解决了铆钉痕迹明显的问题。为了防止不规则裂缝，贴膜后不待反光膜自行裂开，先在铝板接缝处把反光膜人为断开成一条直线。1.11、由于标志板面尺寸大，加之高强级反光膜较工程级膜脆，贴膜难度较大，会出现气泡。产生气泡的原因主要是铝板没有完全净洁或没有完全干燥时就急于贴膜，以及贴膜时没有严格有效地控制铝板湿度。对于已形成的气泡，分别采取了抽吸、吹熨、修补等处理措施，效果比较理想。2、标线施工中应注意事项2.1、准确记载路面和空气湿度，温度，天气情况，风向，路面状况（干净与否）。涂料融熔温度，涂料使用量，施工涂布率等。2.2、下涂剂选用要配套，涂布下涂剂待溶剂挥发完全时，方可施工。2.3、随时掌握路面温度和气温，施工气温低时，适当升高烧料温度，气温高时，适当降低烧料温度，在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热，一般不让涂料温度长期保持在220℃以上，但施工时划线车料斗中料温不低于180℃。2.4、热熔釜中的涂料要搅拌均匀。2.5、随时检查施工效果：注意检查下涂料用量是否适当，太少粘结力不够，太多会溶解底材（沥青路面）；施工时划线车料斗中料温是否在180～220℃范围内；标线厚度是否符合要求，标线面撒玻璃珠是否撒布均匀，用量是否足够；标线外观和粘结力；标线尺寸是否符合要求。 2.6、在降雨、风速过大或温度过高过低时，标线不施工。下雨天应待路面彻底干透后再进行标线施工。五、排水工程一）、土石方工程A、土方开挖实地定出管道中心线，在其起点、终点、转折点设中心桩，沿直线每隔50m测设一中心控制桩，根据管道中心桩和沟槽开挖宽度放出沟槽平面位置及开挖边线；管道底部的开挖宽度按下式计算：B=D+2（b1+b2）B：管道底部开挖宽度；D：管道结构的外缘宽度；b1：管道一侧的工作面宽度（mm）；D≤500b1=400；500＜D≤1000b1=500；b2：管道一侧的支撑厚度；B、以履带式反铲挖掘机为主、人工配合的作业方式开挖，放坡开挖时，视土质状况分段分层以相应系数放坡，注意边坡稳定和槽壁平整，局部地段需用支撑时，支撑与开挖交替进行，不允许超挖，如有超挖用砂砾石回填。土方单侧堆放，并应注意：①堆土不得影响建筑物，各种管线和其他设施的安全；②堆土不得掩埋消火栓、管道闸阀、雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖，且不得妨碍其正常施工；③堆土高度不宜超过1.5m，且距槽口边缘不宜小于0.8m。开挖沟槽时发现已建的地下各类设施或文物时，应采取保护措施，并及时通知有关单位处理。2、沟槽排水沟槽底部两侧设排水沟，每井段设集水井抽排地下水。排水沟应随沟槽开挖的进行不断降低深底，其深度、宽度视地下水量的大小取30-50cm。沟槽开挖至设计高程后宜采用盲沟排水，当盲沟排水不能满足要求时，宜在排水沟内埋设管径为150cm的排水管，排水管接口处应留缝，其两侧和上部宜采用卵石或碎石回填。排水管、盲沟及集水井的布置、结构及排水情况应作施工记录。3、沟槽支撑 A、本项目沟槽开挖深度为2.5-4m，因此局部地段可能要采取支撑。沟槽支撑应根据槽内的土质、地下水位、开挖断面、荷载、施工工艺要求等因素选取合适的支撑材料、形式，本项目支撑采用钢板桩。B、支撑在安装时应符合下列规定：①撑板的安装应与沟槽槽壁紧贴，当有空隙时，应填实。横排撑板应水平，立排撑板应顺直，密排撑板的对接应严密；②横梁应水平，纵梁应垂直，且必须与撑板密贴，联接牢固；③横撑应水平并与横梁或纵梁垂直，且应支紧，联接牢固。C、支撑在拆除时应符合下列规定：①拆除前，应对沟槽两侧的建筑物、沟筑物和槽壁进行安全检查，并应制定相应实施细则和安全措施；②支撑的拆除应与回填土的填筑高度配合进行，且在拆除后应及时回填；③采用排水沟的沟槽，应从两座相邻排水井的分水岭向两端延伸拆除；④多层支撑的沟槽，应待下层回填完成后再拆除上层槽的支撑。4、沟槽回填A、管道施工完毕并经检验合格后，沟槽应及时回填，回填前应符合下列规定：①预制管铺设管道的现场浇筑砼基础强度、接口抹带强度不小于5N/mm2；②管道应以闭水试验合格后回填；③槽内砖、石、木块等杂物应清除干净；④槽内不得有积水。B、槽底至管顶以上50cm范围内，不得含有机物、冻土以及大于50mm的砖、石等硬块，在抹带接口处应用细粒土回填。管两侧应对称回填，回填料应由沟槽两侧对称运入沟槽内不得直接扔在管道上，两侧高差不得大于30cm。回填其他部位时也应均匀运入槽内，不得集中推入，以免损失管道。分段回填压实时，相邻段的接茬应为梯形，不得漏夯。C、回填土的含水量，应按土类和采用的压实工具控制在最佳含水量左右。回填土的每层虚铺应按采用的压实工具和要求的压实度确定。本项目采用蛙式夯及人工夯，虚铺厚度分别取25cm和20cm。每层的压实遍数，应按要求的压实度、压实工具、含水量现场确定。二）、管网工程1、钢筋混凝土管道铺设A、平基、管座模板为槽钢，螺栓连接，50×50木棍竖撑，40×30木棍斜撑。B、浇筑基础前在整平的土基上放出中心线，按设计标高支设边模（钢模），保证砼基础最小厚度。 C、基础分两层作业：第一层砼采用平板振动器振实，其在管道中心线两侧20cm范围内抹平压光，其它部位保持糙面，以便与第二层砼结合；第二层砼待管铺设后再施工，采用插入式振动棒振实；基础强度达到2.5Mpa以上时方可拆模，强度达到5Mpa时，方可铺管作业。D、砼基础的浇筑应有一定的连续性，尽量不留或少留施工缝，留缝时，缝的位置应尽量与管接口的位置保持一致。E、铺管前须在砼基础上定出管道中心线，汽车式起重机下管时应顺沟槽停置，其支脚距沟槽上口边应不小于1m，起重臂仰角应不小于45度，吊钩选择双肢双环套铁扁担。F、砼管吊入沟槽后，进行管子的调直就位。排、移管以设计管底标高为准，在管内设平尺板，并用水平尺调整水平，当平尺板上的中心缺口与从沟底中心吊的垂线相吻合时，立即用四块垫板塞垫固定，两管间纵向缝隙不大于5mm。调直后的管道应平直，无突起、突弯现象。G、管道尽量不截断使用，如必须截断时，断口处的钢筋应剪断，并将截断的管道用在检查井旁，且断口一方伸入井体，用砂浆抹平。H、施工时，钢丝网以扎丝加砼垫块固定，并符合下列规定：①抹带前应将管口的外壁凿毛、洗净，当管径小于或等于400mm时，水泥砂浆抹带可一次抹成；当管径大于400mm时，应分两层抹成；②钢丝网端头应在浇筑砼管座时插入砼内，在砼管座初凝前，分层抹压钢丝网水泥砂浆抹带；③抹带完成后，应立即用平软材料（如草垫、水泥袋等）材料覆盖，3-4小时后洒水养护，以避免产生裂缝；④钢丝网接口应平整，不得有裂缝、空鼓等现象，抹带的宽度、厚度应保持设计的最小尺寸。I、管道完成后，应进行闭水试验，以检验管道的密闭性。2、钢管铺设管安装前，对进入现场的钢管必须检查验收。检查钢管是否有合格证，无合格证者不得进入施工现场。对钢管几何尺寸、外防腐进行检查，几何尺寸不合格和外防腐破损的与业主联系进行返修。返修合格后进入现场。焊接人员必须具有锅炉压力容器焊工合格证。钢管吊装时严禁破坏防腐层，采用尼龙编织带吊装。 管道安装前，管节应逐根测量、编号，宜选用管径相差最小的管节组对焊接。管节组成管段下管时，管段的长度、吊距，应根据管径、壁厚及下管方法确定。   接口焊接 钢管部分采用先在槽边进行组焊，将三节管组装焊接后再进行下管组装的方法，钢管吊装用25T吊车。本工程钢管安装采用现场手工电弧焊接，双面焊形式，坡口形式为“V”型坡口，管节焊接前先修口，端面的坡口角度、钝边、间隙等要满足规范要求，不得在对口间隙夹焊帮条或用加热法缩小间隙施焊。纵向焊缝放在管道中心垂线上半圆的45度左右处。对口时外壁齐平，错口偏差不大于2mm，焊缝的宽度及加强高满足设计图纸要求。先在管外多层焊接，然后在管内清根进行管内焊接。管道任何位置不得有十字形焊缝。两管节对焊时，纵缝相错间距不得小于300mm。弯管起弯点至接口的距离不得小于管径，且不得小于100mm。 管道上开孔应符合下列规定： 1）、不得在钢管的纵向、环向焊缝处开孔； 2）、管道任何位置不得开方孔；3）、不得在短节上或管件上开孔。 焊接时不得在钢管上引弧，弧坑必须填满，焊接层数3-4层，焊完后清理焊缝处熔渣及飞溅并按规定进行外观检查，不得有表面气孔、焊瘤、夹渣、浇穿、溶合性飞溅、表面凹陷，弧坑等现象。 钢制插口安装前，由Φ10止胶钢筋后沿测量60+2-0mm，在管身画安装红线，与之连接的预应力管承口深度宜为190mm左右。钢制承插口安装时，加强用手锤及扁铲均匀捣入胶圈的工艺，严格注意不得损伤胶圈。钢制承插口与混凝土管连接处，经监理工程师检验合格后，用水泥砂浆将接口间隙封堵并抹平。 除快速排气阀外，各种蝶阀、沉降观测设备等设施应在钢管段施工时一并安装，各种阀井在钢管安装后及时砌筑，各种永久及临时进人孔在内防腐施工完毕后及时封堵。 钢管安装完毕后，平面轴线位置偏差允许值为30mm，高程差允许值为±20mm。1）、各环缝、纵缝皆为一类焊缝，X光评片I级焊缝率不低于80%，其它不低于II级焊缝标准。 2）、管节表面无斑疤、裂纹、严重锈蚀等缺陷。 3、焊接返修  经检验，焊缝内部或表面发现有裂纹时，先召集相关技术人员和焊工进行分析，找出原因，在制订相应措施后，方可补焊。 经检测为焊缝内部裂纹时，先用碳弧刨将缺陷清除并用砂轮修磨成便于焊接的凹槽。焊补前要认真检查，用磁粉或渗透探伤，确认裂纹已经清除后，方可进行焊补。焊补采用手工电弧焊进行，焊接工艺与弯头等管件的焊接工艺相同。 返修后的焊缝，用射线探伤复查，同一部位的返修次数不超过2次，超过2次后焊补时，要制订可靠的技术措施，并经技术负责人批准后，方可焊补，并作出记录。3）、钢管焊接完成后，根据图纸要求外壁防腐(一底一布三油)先刷IPN8710-1G底漆一道,涂IPN8710-3H面漆一道,缠绕玻璃纤维布一层,再涂IPN8710-3H面漆二道;管道内壁防腐(二底二面)先刷IPN8710-1G底漆一道,涂IPN87103H面漆一道,然后刷IPN8710-1G底漆一道,再涂IPN8710-3H面漆一道。4、双壁波纹管安装4.1、管道装卸 由于本工程的双壁波纹管直径较大、重量比较重等原因，双壁波纹管达到现场后用机械进行装卸，装卸时采用柔韧性较好的皮带、吊带或吊绳进行吊装，管道装卸时采用两个支撑吊点，其两支撑吊点位置宜放在管道长的四分之一处。 4.2、管道运输 短距离搬运，不应在坚硬不平地面或石子地面上滚动，以防损伤保护层或防腐层。 大直径双壁波纹管，叠放运输不宜大于三层，小管径管道如采用叠放运输时，应将所有管道保持稳定，管道之间留有适当缝隙，以防管道发生碰撞。 上下叠放运输，其高度不应超过4倍管径或2米。车底与管道接触处，要求平坦，并用柔韧的带子或绳子将其固定在运输工具上，防止滚动和碰撞，也不得有尖锐锋利的物体，以防戳破管壁。 4.3、管道进场检验 管道运到现场，可采用目测法，对管道包装和装卸是否有损伤进行检验，并做好记录和验收。 如发现管道有损伤，应将此管道与其它管道分开，立即通知管道供应厂家，进行检查、分析原因并作出鉴定，以便进行妥善处理。   4.4、管道存放 当管道直接摆放在地上时，要求地面平整，不能有石块和容易引起管壁损坏的尖利物体，要有预防管道滚动措施。 直径管道叠层堆放时，应把大而重的放下边，小而轻的放上边，管道堆放高度不得超过2m，管道两侧用木楔或木板挡住，直径超过1m的管道不宜叠层存放。 管道在存放过程中，最大存放挠曲度不应超过公称直径的3%。 管道最高使用温度宜在37℃左右，夏季高温季节，应避免日光暴晒（可加盖草袋或草席防晒），并保持管间的空气流通，以防温度升高。 存放过程中，严格作好防火措施，严禁在管道附近进行电焊和切割等明火施工。 4.5、双壁波纹管安装 4.5.1、安装 在双壁波纹管安装前，根据设计要求，对管材及胶圈类型、规格、数量进行验证。 管材，一般用人工搬运，必须轻抬、轻放，禁止在地面拖拉、滚动等方法搬运管材。 管道安装作业中，必须保证沟槽排水畅通，严禁泡沟槽。雨季施工时注意管材漂浮失稳，管道安装完毕尚未回填时，一旦雨水泡槽，应进行中心线和管顶高程复测和外观检查，如发生位移、漂浮，错口现象，应作返工处理。  管材长短的调整，可用锯切割，但断面应垂直平整，不应有损坏。 4.5.2、管道接口 接口前应先检查胶圈是否配套完好，确认胶圈的安放位置然后将接口范围内的工作面用棉纱清理干净，不得有泥土等杂物。 接口作业时，先将橡胶圈严密地套在一侧管口，调整另一侧管使两侧管在同一轴线上，然后套接两管端口使其结合，调整橡胶圈，使其与管壁接合紧密，完成套管。 4.5.3、管道与检查井衔接  管道与检查井的连接，采用钢性接口，在施工时要求井与管之间用1：2.5水泥砂浆接合紧密，该部分井壁砌砖要求发砖旋，井底流槽与管内壁接合平顺，管口与井内壁齐平。  双壁波纹管安装完成后，对暴露于地面以外和埋深小于1.0米的双壁波纹管采用C20混凝土或钢筋混凝土（钢筋为φ6@100）进行包管，包管混凝土厚度为20cm。管道铺设允许偏差表序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1水平轴线≤15每节管1挂中线用尺量2管底高程D≤1000±10水准仪5、排水管道的闭水试验排水管道闭水试验是在试验段内灌水，井内水位不低于管顶经上2m（一般以一个井段为一段），然后，在规定的时间里，观察管道的渗水量是否符合标准。试验前，用1:3水泥砂浆将试验段两井内的上游管口砌24cm厚的砖堵头，并用1:2.5砂浆抹面，将管段封闭严密。当堵头砌好后，养护3~4d达到一定强度后，方可进行灌水试验。灌水前，应先对管接口进行外观检查，如抹带有裂缝，脱落等缺陷，以便及时进行修补，以防灌水时发生漏水而影响试验。漏水时，窨井边应设临时行人便桥，以保证灌水及检查渗水量等工作时的安全。严禁站在井壁上口操作，上下沟槽必须设置立梯、戴上安全帽，并预先对沟壁的土质、支撑等进行检查，如有异常现象应及时排除，以保证闭水试验过程中的安全。6、工艺和安全要求管道安装前，宜将管、管件按施工设计的规定摆放，摆放的位置应便于起吊及运送，起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定。管道安装应采用专用工具起吊，装卸时应轻装轻放，运输时应稳、绑牢、不得相互撞击；管节堆放宜选择使用方便，平整、坚实的场地，堆放时应垫稳，堆放层高应符合有关规定，使用管节时必须自上而下依次搬运。管道应在沟槽地基，管基质量检验合格后安装，安装时宜自下游开始，承口朝向施工前进的方向，管节下入沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞，沟内运管不得扰动天然地基。 管道采用天然地基时，地基不得受扰动；槽底为坚硬地基时，管身下方应铺设砂垫层，其厚度须大于150mm；与槽底地基土质局部遇有松软地基，流沙等，应与设计单位商定处理措施。管道安装时，应将管节的中心及高程逐节调整正确，安装后的管节应进行复测，合格后方可进行下一工序的施工。管道安装时，还应随时清扫管道中的杂物，管道暂时停止安装时，两端应临时封堵。雨期施工时必须采取有效措施，合理缩短开槽长度，及时砌筑检查井，暂时中断安装的管道应临时封堵，已安装的管道验收后应及时回填土；做好槽边雨水径流疏导路线的设计，槽内排水及防止漂管事故的应急措施；雨天不得进行接口施工。新建管道与已建管道连接时，必须先检查已建管道接口高程及平面位置后，方可开挖。检查井底基础与管道基础同时浇筑，排水管检查井内的流槽，宜与井壁同时砌筑，表面采用水泥砂浆分层压实抹光，流槽应与上下游管道底部接顺。井室砌筑应同时安装踏步，位置应准确，踏步安装后，在砌筑砂浆未达到规定的强度前不得踩踏，砌筑检查井时还应同时安装预留支管，预留支管的管径、方向、高程、应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密，预留支管的管口宜采用低强度等级的水泥砂浆砌筑封口抹平。检查井接入的管口应与井内壁平齐，当接入管径大于300mm时应砌砖圈加固，圆形检查井砌筑时，应随时检测直径尺寸，当四面收口，每层收进不应大于30mm，当偏心收口时，每层收进不应大于50mm。砌筑检查井、雨水口的内壁应采用水泥砂浆勾缝，内壁抹面应分层压实，外壁应采用水泥砂浆搓缝挤压密实。检查井及雨水口砌筑至设计标高后，应及时浇筑或安装顶板、井圈、盖好井盖。雨水口位置应符合设计要求，不得歪扭，井圈与井墙吻合，井圈与道路边线相邻边的距离应相等，雨水管的管口应与井墙平齐。管道施工完毕，在回填土前，雨水管道则应采用闭水法进行严密性试验，试验可分段进行，管道试验合格后，方可进行土方回填，回填土时，槽底至管顶以上50cm范围内不得含有机物及大于50mm的砖、石等硬块，应分层回填，分层夯实，每层厚度不得大于250mm，回填土的密实度必须满足有关要求。5）雨水口及检查井 （1）检查井设计为砖砌检查井.（2）雨水口:平篦式单箅雨水口和双箅雨水口，复合井圈及井盖。A、井底基础应与管道基础同时浇筑。B、检查井内的流槽，宜与井壁同时进行砌筑，表面应采用砂浆分层压实抹光，流槽应与上下游管道底部接顺。C、在砌筑检查井时应同时安装预留支管，其管径、方向、高程应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密，预留支管管口采用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。D、检查井接入砼管的管口应与井内壁平齐，当接入管径大于300mm时，应砌砖圈加固。E、检查井砌筑时应随时检测直径尺寸，当四面收口时，每层收进不应大于30mm；当偏心收口时，每层收进不应不于50mm。F、砌筑检查井及雨水口的内壁应采用水泥砂浆勾缝，有抹面要求时，内壁抹面应分层压实，外壁应采用水泥砂浆搓缝挤压密实。G、雨水口的施工质量应符合下列要求：①位置应符合设计要求，不得歪扭；②井圈与井墙吻合，允许偏差为±1cm；③井圈与道路边线相邻边的距高应相等，其允许偏差为±1cm；④雨水支管的管口应与井墙平齐。H、雨水口与检进井的边管应直顺、无错口；坡度应符合设计要求，雨水口底座及连管应设在坚实的土质上。六、给水施工一）、土石方工程A、土方开挖实地定出管道中心线，在其起点、终点、转折点设中心桩，沿直线每隔50m测设一中心控制桩，根据管道中心桩和沟槽开挖宽度放出沟槽平面位置及开挖边线；管道底部的开挖宽度按下式计算：B=D+2（b1+b2）B：管道底部开挖宽度；D：管道结构的外缘宽度；b1：管道一侧的工作面宽度（mm）；D≤500b1=400；500＜D≤1000b1=500；b2：管道一侧的支撑厚度； B、以履带式反铲挖掘机为主、人工配合的作业方式开挖，放坡开挖时，视土质状况分段分层以相应系数放坡，注意边坡稳定和槽壁平整，局部地段需用支撑时，支撑与开挖交替进行，不允许超挖，如有超挖用砂砾石回填。土方单侧堆放，并应注意：①堆土不得影响建筑物，各种管线和其他设施的安全；②堆土不得掩埋消火栓、管道闸阀、雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖，且不得妨碍其正常施工；③堆土高度不宜超过1.5m，且距槽口边缘不宜小于0.8m。开挖沟槽时发现已建的地下各类设施或文物时，应采取保护措施，并及时通知有关单位处理。2、沟槽排水沟槽底部两侧设排水沟，每井段设集水井抽排地下水。排水沟应随沟槽开挖的进行不断降低深底，其深度、宽度视地下水量的大小取30-50cm。沟槽开挖至设计高程后宜采用盲沟排水，当盲沟排水不能满足要求时，宜在排水沟内埋设管径为150cm的排水管，排水管接口处应留缝，其两侧和上部宜采用卵石或碎石回填。排水管、盲沟及集水井的布置、结构及排水情况应作施工记录。3、沟槽支撑A、本项目沟槽开挖深度为2.5-4m，因此局部地段可能要采取支撑。沟槽支撑应根据槽内的土质、地下水位、开挖断面、荷载、施工工艺要求等因素选取合适的支撑材料、形式，本项目支撑采用钢板桩。B、支撑在安装时应符合下列规定：①撑板的安装应与沟槽槽壁紧贴，当有空隙时，应填实。横排撑板应水平，立排撑板应顺直，密排撑板的对接应严密；②横梁应水平，纵梁应垂直，且必须与撑板密贴，联接牢固；③横撑应水平并与横梁或纵梁垂直，且应支紧，联接牢固。C、支撑在拆除时应符合下列规定：①拆除前，应对沟槽两侧的建筑物、沟筑物和槽壁进行安全检查，并应制定相应实施细则和安全措施；②支撑的拆除应与回填土的填筑高度配合进行，且在拆除后应及时回填；③采用排水沟的沟槽，应从两座相邻排水井的分水岭向两端延伸拆除；④多层支撑的沟槽，应待下层回填完成后再拆除上层槽的支撑。4、沟槽回填 A、管道施工完毕并经检验合格后，沟槽应及时回填，回填前应符合下列规定：①预制管铺设管道的现场浇筑砼基础强度、接口抹带强度不小于5N/mm2；②管道应以闭水试验合格后回填；③槽内砖、石、木块等杂物应清除干净；④槽内不得有积水。B、槽底至管顶以上50cm范围内，不得含有机物、冻土以及大于50mm的砖、石等硬块，在抹带接口处应用细粒土回填。管两侧应对称回填，回填料应由沟槽两侧对称运入沟槽内不得直接扔在管道上，两侧高差不得大于30cm。回填其他部位时也应均匀运入槽内，不得集中推入，以免损失管道。分段回填压实时，相邻段的接茬应为梯形，不得漏夯。C、回填土的含水量，应按土类和采用的压实工具控制在最佳含水量左右。回填土的每层虚铺应按采用的压实工具和要求的压实度确定。本项目采用蛙式夯及人工夯，虚铺厚度分别取25cm和20cm。每层的压实遍数，应按要求的压实度、压实工具、含水量现场确定。二）、管网工程1、球墨铸铁管施工1）管道运输及堆放铸铁管在吊装、运输过程中应小心轻放，防止碰伤、变形和损坏，保护成品。球墨铸铁管管道采用加长汽车运输。在运输过程中为了避免管道与管道、管道与车箱碰撞而损坏管道和防腐层，在铸铁管与汽车车箱间用大木方作垫层，铸铁管与管之间用木楞作间隔作用。管道堆放场地应平整、宽敞，硬地面应垫木块；管架上每层球铁管应将承插口相间平放，并用木块垫好，重叠堆放时第一排为横向，第二排为纵向排列放齐，且最多不超过五层。球铁管在装车时，伸出车体外部分不得超过球铁管长度的四分之一；2）施工技术措施A．在铸铁管运至施工现场后，待垫层施工完毕后即可进行管道安装。施工安装时采用吊车将铸铁管从堆放场地吊至管沟内。吊装时，钢丝绳与铸铁管接触处用废旧橡胶垫隔（见图1）以保护铸铁管和防腐层。吊装钢绳应拴牢固，起吊和放下时的速度不宜太快，做到小心轻放，避免摔跌、碰撞管道。球墨铸铁管及其管件内防腐采用水泥沙浆衬里，外壁按常规防腐处理。 图1吊装铸铁管B．管道安装施工前，应用钢丝刷、绵纱布等仔细将承口内腔和插口端外表面的泥沙及其它异物清理干净，不得含有泥沙、油污及其它异物。管道接口清理干净后，将随管配套的胶圈清理干净并捏成心脏形或“8”字形安放在承口内。见图2、图3：图2将胶圈捏成心脏形图3将胶圈安放在承口内C．仔细检查胶圈安放位置是否正确，准确无误后用木锤沿管口内周围轻敲打，使胶圈完全安放在承口凹槽内。见图4：图4安放胶圈D．胶圈安放完毕后用肥皂水作润滑剂，将承口内胶圈和插口端充分湿润，起到润滑作用，管道承插安装时节约劳动力和减轻施工难度。E．铸铁管在安装时采用由无缝钢管、钢绳和手板葫芦组成的三角架扒杆作少许起吊，起吊高度以铸铁管底高出碎石土垫层5cm为宜。见图5： 图5安装示意图F．插口与承口管道中心线对准一致，在起吊管末端用撬棍（或千斤顶）将铸铁管向前撬，将插口插入承口，插入深度为插口处的两条标志线将铸铁管插到看不到第一条线，只看到第二条线的位置为止。G．铸铁管承插施工完后卸下扒杆及工具，管道承插头处及中部立即回填50cm厚碎石土，轻夯压实，避免铸铁管在施工时发生偏移。H．检查井施工应与铸铁管安装相配合，安装完毕符合设计要求和施工规范规定后立即进行排水管闭水试验。I．闭水试验合格后方可进行碎石土回填作业，回填土时分层回填，为避免过大的夯击力影响管道，第一层虚铺厚度不应小于1米，并采用低能量轻夯，以后每层虚铺厚度不小于500mm，采用低能量轻夯。3）施工安全措施1、在吊车起吊铸铁管时应先试吊，确定机械运转正常后才开始吊装施工。吊车吊装时，派专人指挥。2、用于安装时起吊的三角架扒杆必须牢固结实，保证要有足够的刚度、强度及稳定性。钢绳、手板葫芦应每吊一次随即检查一遍，确保安全施工。3、管道在运输、吊装过程中要加强保护，避免碰撞等使管道破损或损坏铸铁管防腐层。4、施工过程中要注意安全施工，保证工程质量。做到一次成优。2、PE管施工⑴安装工艺流程：检查管材并清理管端—紧固管材—铣刀铣削管端—检查管端错位和间隙— 加热管材并观察最小卷边高度—管材熔接并冷却至规定时间。聚乙烯（PE）管道的连接，主要采用热熔对接或电溶焊接两种方式。聚乙烯管与金属管阀门、伸缩器、计量表的连接采用喷塑钢法兰片，注塑法兰头或钢塑连换连接件连接。⑵热熔连接的质量控制1）专用连接加热板被加热到规定温度后，使熔接管线两端通过加热板加熔化，同时迅速将两端贴合，通过机具保持一定的压力，冷却后达到连接的目的。2）热熔对接前应注意：①热熔连接前、后，连接工具加热面上的污物应用洁净棉布擦净。②对接前，两管段应各伸出夹具一定自由长度，并应校直两对应的连接件，使其在同一轴线上，错边不宜大于壁厚的10%。管材或管件连接面上的污物应用洁净棉布擦净，应铣削连接面，使其与轴线垂直，并使其与对应的待连接断面吻合。3）预热阶段：即卷边过程，该过程中管材截面将根据控制设定产生一个卷边，卷边的高度因管材的规格不同而同，卷边的高度将决定最终焊环的环形。4）吸热阶段：在这个阶段中，热量在所要连接的管材内扩散，这个阶段需要施加一个较小的压力。5）加热板取出阶段：这个阶段用来在将所连接的管材或管件接触之前，取出加热板；取出加热板和使连接管材相接触的时间越短越好，以避免热量损失或熔融端面被污染（灰尘、砂子）氧化等。6）熔接阶段：即纯粹的熔接，将要连接的管材熔化端面相互接触，按所选择的标准逐渐建立和保持对接压力。7）冷却阶段：冷却过程按标准施以特定压力，冷却阶段所施加的压力与预热阶段相同，但主要依据使用标准而定。3、管道附属物安装本工程中的附属设备包括法兰、蝶阀、闸阀、平衡阀、补偿器、支架等，按设计要求检查其型号、规格、公称直径、公称压力、运用介质、出厂合格证。1)法兰安装 法兰的类型符合设计要求，安装法兰前对法兰密封面及密封垫片进行外观检查，防止有影响密封性能的缺陷存在。法兰连接埋入土中应采取防腐措施（如涂刷环氧煤沥青或石油沥青）。法兰连接应符合GB9115.3-88有关各项的要求，所有法兰应是平焊钢制的，用粗制螺栓连接。管道与法兰为焊接，法兰端面应与管道垂直，两法兰端面必须平行，平行度偏差不大于法兰外径的0.15%，且不大于2mm，不得用强紧螺栓的方法消除歪斜。法兰连接时法兰与管道保持同轴，使用相同规格的螺栓，螺栓孔中心偏差不超过孔径的5%，保证螺栓自由穿入。螺栓安装方向一致，每个螺栓应配有一个螺母和两个垫圈，紧固螺栓时应对称地拧紧，紧固好的螺栓露出螺母之外2～3扣。紧固管件法兰，须待管体温度稳定之后进行。法兰工作压力和试验压力应与相应的管道或专用部件的相应压力相同。垫片采用3mm厚橡胶板制作。垫圈和法兰面不允许用任何种类的润滑油。2)阀门安装阀门进厂后由质控员逐一检查是否有制造厂的产品合格证，无产品合格证不得使用。并进行外观检查，不允许有铸造缺陷的阀门用于工程中，阀门逐个进行强度和严密性试验，试验符合GB/T4981的标准，试验合格方可使用。安装前，不得将阀门保护膜等拆除，防止阀杆等部位沾上杂物和锈蚀。安装时，阀门均在关闭状态下安装；在无负载条件下，至少作阀板启闭3次试验，阀门关闭时，应无渗漏现象。操作应灵活，手感轻便，螺杆副旋合平稳，阀门无卡位，限位准确，限位开关的重复性偏差≤1mm。介质流动的方向应与阀体所示箭头方向一致。根据阀室情况，尽量整齐美观，操作方便。阀门与法兰采用螺栓连接。A．蝶阀安装要点⑴安装碟阀时，注意方向性，介质流动的方向与阀体所示箭头方向一致。⑵安装碟阀时，阀板停在关闭但不关紧的位置上或根据供货商要求，其手轮便于操作，开启位置按阀板的旋转角度确定。⑶碟阀重量不能作用于管道上。⑷碟阀法兰所用的垫片，质量合格，且不加双垫或偏垫。⑸法兰的焊接符合有关焊接要求。⑹安装好的碟阀，根据设计要求设置牢固的基础。B．闸阀安装要点 ⑴闸阀安装后，手轮的方位便于操作。⑵闸阀重量不能作用于管道上。⑶闸阀两侧的法兰与管道上的法兰相平行。⑷闸阀法兰所用的垫片符合介质性能，且不加双垫或偏垫。⑸法兰上的螺栓，其规格、大小符合技术要求。⑹法兰采用焊接，符合焊接有关技术规定。⑺闸阀有流向要求的，不得装反。3）套筒补偿器安装套筒补偿器应安装在固定支架近旁，并将外套管一端朝向管道的固定支架，内套管一端与产生热膨胀的管道相连接。套筒补偿器的预拉伸长度应根据设计要求，设计无要求时按表规范要求预拉伸。预拉伸时，先将补偿器的填料压盖松开，将内套管拉出预拉伸的长度，然后再将填料压盖紧住。套筒补偿器安装前，安装管道时应将补偿器的位置让出，在管道两端各焊一片法兰盘，焊接时要求法兰垂直于管道中心线，法兰与补偿器表面相互平行，加垫后衬垫应受力均匀。套筒补偿器的填料，应采用涂有石墨粉的石棉盘根或浸过机油的石棉绳，压盖的松紧程度在试运行时进行调整，以不漏水、不漏气，内套管又能伸缩自如为宜。为保证补偿器的正常工作，安装时必须保证管道和补偿器中心线一致。4）支架安装安装各种支架时，做到安装平正，位置正确，焊接牢固，各部尺寸符合设计要求。埋设支架用水泥砂浆填实、找平。安装活动支架或吊架时，按设计规定预先留出与管道膨胀相反方向的偏斜，并保证尺寸准确。当支架位移时，不损坏管道的保温层。固定支架安装：固定支架按设计要求安装，并在补偿器预拉伸之前固定。挡板和角板安装正直，与管子接触面吻合；挡板的立面与管子中心线垂直，角板的竖向中心通过管子的圆心。角板末端据管道的横向焊缝不小于50mm，不得焊在纵向焊缝上。导向支架或滑动支架的滑动面洁净平整，无歪斜和卡涩现象。管道安装时，及时固定和调整支架位置，使支架位置准确，安装平整牢固，与管子接触紧密。焊接做到无漏焊、欠焊或焊接裂纹等缺陷。管道与支架焊接时，管子无咬边、烧穿等现象。 4、附属构筑物施工本工程管线的附属构筑物为圆形排水检查井、室外消火栓井、砖砌水表井、阀门井、洒水栓、竖管式跌水井、水泵接合器井及隔油池等，其中排水井为盖板式排水检查井，基本做法为砖砌井室，井基材料根据井室内型采用不同的方式进行施工。1）砖砌检查井施工①砖砌体的砌筑符合施工规范的规定。②当混凝土基础验收后,抗压强度达到设计要求,基础面处理平整和洒水润湿后,严格按设计要求砌筑检查井。③工程所用主要材料，符合设计规定的种类和标号；砂浆随拌随用，常温下，在4小时内使用完毕；气温达30ОC以上时，在3小时内使用完毕。常温下砌砖，对普通粘土砖、空心砖提前半至一天浇水湿润。④立皮数杆控制每皮砖砌筑的竖向尺寸，并使铺灰、砌砖的厚度均匀，保证砖皮水平。⑤铺灰砌筑应横平竖直、砂浆饱满和厚薄均匀、上下错缝、内外搭砌、接槎牢固。随时用托线板检查墙身垂直度，用水平尺检查砖皮的水平度。圆形井砌筑时随时检测直径尺寸。⑥井室砌筑时同时安装踏步，位置应准确。踏步安装后，在砌筑砂浆未达到规定抗压强度前不得踩踏。⑦检查井接入圆管的管口与井内壁平齐，当接入管径大于300mm时，砌砖圈加固。⑧检查井砌筑至规定高程后，及时安装浇筑井圈，盖好井盖。⑨井室做内外防水，井内面用1:2.5防水砂浆抹面，采用三层做法，共厚20mm，高度至闭水试验要求的水头以上500mm或地下水以上500mm，两者取大值。井外面用1:2.5防水砂浆抹面，厚20mm。井建成后经监理工程师检查验收后方可进行下一道工序。2）井盖和踏步井盖按照设计要求，采用符合国家标准的合格定型产品，在道路上的井盖采用重型铸铁井盖，检查井内采用塑钢踏步，规格按设计执行。5、管道试压与消毒、清洗 根据图纸要求，消火栓系统给水管设计压力为1.05MPa，自动喷水系统给水管设计压力为0.75MPa.1）管道试压室内各种管线根据工作性质不同，工作压力亦不同，本工程中管道进行水压试验，试验压力为工作压力的1.5倍。打压时在管道最高点设置排气孔。打压至设计后稳压10min内压力无下降为合格。试验管段应按井距分隔，长度不应大于1公里，带井试验。试压时先把所有敞口封堵，将水从下游缓慢注入，在试验管段的上游管顶及管段中的凸起点设置排气阀或排气孔，将管道内的气体排除。水泵、压力计安装在试验段下游的端部与管道轴线相垂直的支管上。注满水浸泡一定时间后，将水压升至试验压力，保持恒压10min，期间检查接口和管身，如有渗漏，卸压后方可修补，直至试验合格为止。在打压时沿线派专人检查管口处是否有漏水现象，如果有则及时处理。2)闭水试验管道和检查井施工完毕，未回填土时进行闭水试验。排水管道闭水试验控制点：所试验管段按井距分隔，带井试验；管道及检查井外观质量验收合格，质检资料齐全；管道两端砌砖封堵，用1:2水泥砂浆抹面，必须养护3～4天达到一定强度后，再向闭水段的检查井内注水，注水的试验水位，应为试验段上游管内顶以上2m，如井高不足2m，将水灌至上游井室高度，注水过程中同时检查管堵、管带、井身，无漏水和严重渗水，再浸泡管和井1～2天后进行闭水试验；将水灌至规定的水位，开始记录，对渗水量的测定时间应不少于30min，根据井内水面的下降值计算渗水量，渗水量不超过规定的允许渗水量即为合格。试验水头应符合下列规定：A．当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头从试验段上游管顶内壁加2米计。B．当试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游设计水头加2米计。C．当计算出的试验水头小于10m，但以超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准。 3）清洗工作介质为液体的管道，进行水冲洗，管道试压合格后，对管道进行冲洗。冲洗时以流速不小于1.5m/s的冲洗水连续冲洗，直至出水口处浊度、色度与入水口处冲洗水浊度、色度相同为止。4）消毒在消毒前制备漂白粉溶液，选适合位置分别加入漂白粉溶液；在放水口放出的水的游离氯含量为每升25mg以上时，即可关闸；泡管消毒24h，然后即可进行冲洗。七、管线综合部分施工一）、电缆沟工程1、施工准备 测量定位及放线→土方开挖→土方检查→ 砼垫层→U型柱钢筋加工、安装→沟壁砌砖（埋放预埋件、通长扁钢）→U型柱砼浇筑→沟壁及压顶抹灰→浇制盖板→铺放盖板   2、施工工艺   2.1、测量定位及复核  2.1.1、由技术员对有关人员进行技术交底。  2.1.2、按设计图纸进行放样、检查无误后洒石灰线。  2.1.3、控制电缆沟坡度和平整度，水平桩距尽量缩短到3～4米1个。   2.1.4、技术员和质检员对放线定位进行复核，确保放线无误。  3、土方开挖及检查  3.1、土方采用机械开挖。开挖沟（槽），不得挖至设计标高以下，如不能准确地2挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。  3.2、沟（槽）底修理铲平后，进行质量检查验收，工程技术员会同监理、设计代表等有关人员进行验槽，合格后填写有关记录并及时签证。  3.3、回填区电缆沟开挖后用打夯机夯实，回填区垫层按设计要求敷设钢筋。  4、钢筋加工及检查   按图纸要求进行加工，成型后分不同型号、规格进行堆放，标识清楚，并由质检人员进行质量检查验收。  5、浇制混凝土垫层（或混凝土加固层）  5.1、跨过电缆沟的接地按图纸位置预先预埋。  5.2、跨过电缆沟的排水管，根据图纸位置尺寸要求，先施工此部位的排水管。  5.3、垫层混凝土采用平板振动器捣实，并用木搓抹平。  5.4、垫层浇制完成后，混凝土初凝时在沟壁位置及时铺砌第一皮砖，以利砖墙与混凝土垫层结合。  5.5、浇制混凝土垫层应根据水平桩，严格控制好沟底平整度及排水坡度。  6、沟壁砌砖  6.1、选购外型尺寸及强度符合设计要求的机制砖。  6.2、砌筑所用水泥砂浆不能掺加石灰膏，砌筑前1天用水将砖浇水湿润。   6.3、沟壁砌筑采用一顺一丁。里外咬槎，上下层错缝，严禁用水冲砂浆灌缝的方法。 6.4、砖缝砌筑砂浆必须饱满，饱满度不得小于80%；不得出现透明缝、瞎缝和假缝。  6.5、在电缆沟跨道路边处，通直电缆沟每20米留缝，不到20米的在转角处留置，伸缩缝的结构及处理方法严格按施工图进行。 6.6、沟壁通长扁钢及预埋件的预埋  a)预埋件钢板的规格为100×50×5mm，通长扁钢为50×5mm，预埋件加工必须符合设计要求尺寸，误差不能超过5mm。  b)按图纸要求选在电缆沟两端头先埋好两块预埋件，并调整好这两头预埋件的平面。然后在两块预埋件上外边拉通长线，根据通长线逐块预埋，并调整加固。  c)砖砌到预埋通长扁铁位置时进行预埋。预埋前经焊脚前后两次调直，调平。预埋时随时用吊锤或靠尺在每个预埋件处调与扁铁在同一竖向平面，然后逐段调直通长扁铁。并经技术员、质检员确认达到要求为止。  d)过道路电缆沟为砼护壁，此处先预埋竖向锚筋，拆模后再焊接钢板和通长扁铁。 e)如电缆沟壁两侧均有预埋件，则按错位对称预埋。  f)预埋通长扁钢接长时，在背面加焊接长扁钢，以保证正面扁钢面的平整度，接长扁钢的总长度不小于240mm，每边搭接长度不小于120mm，要求三面焊接。  g)电缆沟壁砌筑时，要严格控制压砖顶标高。  7、压顶施工  7.1电缆沟压顶施工分两次进行，即分地面以下及地面以上两部分。地面以下浇筑：安装模板，调好垂直度和标高，然后浇筑，并每隔 1米用钢筋做扎筋，待上部（露出地面部分）浇筑时连接牢固。  7.2上层（露出地面部分）的压顶施工所用模板为槽钢，每隔1米在两侧支撑牢固，注意模板接缝严密平整，在接缝处打好水平标高作为每条模板顶面槽钢标高控制桩，在通长压顶两端拉通长线控制好槽钢的边线，压顶的砼浇制尺寸为压顶成型尺寸（不用抹灰），浇筑压顶时用振动棒振捣密实，顶面分三次过面光滑。  8、电缆沟抹灰  8.1在进行抹灰前，先用清水湿润墙面，并用水清洗压顶上杂物，以保证抹灰层和墙体结合，不产生空鼓。  8.2沟壁抹灰每4－5m做好标点，确保沟壁抹灰面的平整度和垂直度。  8.3沟壁抹灰采用1：2水泥砂浆，随抹随压光，不能采用干洒水泥粉的做法。  9、沟盖板预制和铺盖  9.1选用场内无建筑物的场地做预制场地，并做100mm厚混凝土层，场地表面须用水准仪进行测量保证水平。  9.2模板采用刚度较大的槽钢加工成型，使用前量其对尺寸是否符合要求，浇筑盖板前，模板内侧涂刷机油。  9.3预制盖板，混凝土宜采用干硬性，以避免砼收缩过大变形。  9.4盖板预制采用小功率板式振动器进行振捣，振动完后应用钢批在边角捣插，预防出麻面，上表面分三次过光滑，等结硬后用矿物胶泥过一层，保证盖板表面光滑。9.5盖板每10块中应有一块铝孔，用镀锌钢筋做提手，以便铺盖板后方便检查电缆沟的工作。   9.6盖板浇制完成10～12小时后淋水养护，时间为7天。  9.7铺盖板宜待电气安装完成后进行，以避免多次铺盖，造成不必要损失和损坏。9.8铺盖板为防止人行走动有响声，应在铺盖板前根据盖板的尺寸，在沟壁压顶上用Ф12钻头钻孔，塞入耐磨的橡皮胶，并使橡皮胶露出压顶3－5mm。  9.9盖板在铺盖前，将盖板底和槽口凸出来的灰浆铲平，铺盖时要拉通线，以保证盖板边线平直美观。  10、土方回填 分层回填夯实以保证沟壁两边的回填质量。二）、电力电信管施工a．管道敷设 管道基础经监理工程师检查后合格后才进行管道敷设，管沟敷设保证有一定的坡度，利于渗入管内的地下水流向人孔，管沟坡度为0.3%~0.4%，不得小于0.25%，如街道本身有坡度，利用地势获得坡度。 每段管沟按直线敷设，遇到道路弯曲或需绕过地上、地下障碍物，在弯点位置设置人孔，管道太短时。建弯管道，弯曲管道的段长小于直线管道的最大允许段长。弱点塑料管道弯曲率半径不小于10m。弯管道中心夹角宜尽量大，减少电缆敷设时的侧压力。同一管道不应有反向弯曲（即“S”型）或弯曲部分的中心夹角不小于90°的弯管道（即“U”型弯） 部分地段当人行道宽度距离不足以放下标准的大号直通电力井，可适当将电力井的平面宽度尺寸压缩，具体根据施工现场情况确定。 电力及综合通信管道通过桥梁时，管道在人行道板下中空位置敷设。每间隔30m左右设置一个拉线井。管道铺设应保证管间距在2CM左右，管中用穿铁丝导线。导线应搭接牢靠，严禁漏穿或不漏穿导线。b．管道包封 管道包封全部采用C20细石混凝土灌注，铺设管道后立即施工，使混凝土包封层与混凝土基础密切结合成整体。三）、手孔井施工一、施工工序：  测量放线---手孔井开挖---手孔井砌筑---回填   二、施工工艺：  1、测量放线，定出手孔井中心线及开挖线  2、手孔井开挖，根据现场情况放坡开挖。开挖后经验槽合格及监理工程师签认后，才允许进行下不施工。  3、井盖井座均为钢纤维混凝土材料，井盖在安装前应先在盖板槽内做1:2水泥 砂浆厚15mm，待标高校正后，用C20细石混凝土将盖座窝牢。  4、井座与井口接触面应采用M5水泥砂浆找平，然后把井座平整安装在井口上面，并用M5水泥砂浆填满缝隙。  5、手孔井采用MU10青砖，M5水泥砂浆砌筑，内壁1:2水泥砂浆抹面10mm厚。砖砌体砂浆要满足设计强度，铺砌饱满，保证四周回填压实度满足设计要求。砂浆标号要符合设计要求，拌合均匀，稠度要适度。抹灰时，要先将砖砌体表面清扫干净，湿度不够时应先浇适当的水润湿，以保证砂浆与砖砌体粘结牢固，避 免脱落、空鼓。6、电缆进出管四向，可移动。电缆穿管应与接地线焊接，电缆穿管及手孔井底部均应有1%坡度。7、隐蔽工程验收 电力及综合通信管线安装完毕后进行隐蔽验收，根据现场实际情况填写隐蔽工程验收记录表；待隐蔽工程经监理单位验收后合格后，才进行沟槽回填；若填写隐蔽工程验收记录不真实，或验收意见不明确，不允许进行沟槽回填。 四）、回填经监理单位验收沟槽合格后，方可进行区内电力管沟槽回填；回填施工要点： a.回填时采用蛙式打夯机分层夯实，填筑至原路基面标高，每层厚度不超过30cm； b.区内电力管线与其他管线垂直交叉最小净距为0.3m，如遇垂直净距不能满足时，可在其土层厚度中采取适当的保护措施，净距可适当缩减； c.回填土的含水量必须符合要求，当回填土的含水量过大时，根据天气、现场情况，采用晾晒或掺拌石灰粉的措施，或者采取其它材料，以达到回填土的最佳含水量； d.管顶以上0.5m范围内用人工夯填，每层压实厚度不大于15cm。管顶0.5m以上用挖机配合人工进行回填。具体施工操作应严格按操作规程进行；  e.回填前清除槽内杂物、排除积水； f.回填土中不得有碎砖、石块； g.每层回填完成后必须经质检员检查、试验员检验认可后方准进行下层回填工作。第5章拟投入的主要材料及施工机械计划措施一、主要材料进场计划本工程主要是设计施工图纸范围内的道路工程、交通工程、排水工程、管线综合工程、道路绿化工程等。本工程所有原材料的采购均在项目经理的管辖下进行，由材料计划科按工程施工阶段进行计划，报项目经理部审批，经业主同意后择优联系供应商将材料输送至施工现场，施工现场派专职材料员协助项目经理部进行材料进场的验收及材料检测等工作。二、主要施工机械进场计划对于一些大中型设备，我公司经过多年的积累，品种多样，数量丰富，能满足多种工程的需要。但这类设备更新较快，品种换代频繁，如有新型、经济的产品出现，我公司将结合工程实际，购买新产品以促进工程进度，提高工程质量。一）、需考虑的因素质量要求高，任务重，设备多且复杂。要真正做到合理的机械配套，除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的水文地质情况、本单位的实际情况外，还要考虑到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。1.设备的适应性、可靠性工艺的适应性，比如路基碾压施工时，选用压路机来提高工作效率施工条件的要求：机械设备要满足场地的作业条件。机械组合尽可能并列化：这里指的是主要设备最好能配备2台以上，这样平时可以多开工作面，加快施工进度。一旦因机械故障停机时，2台（或多机时）可以及时调整，不至造成全面停工，这在工程施工中是经常遇到的问题。2.同一流程上各种机械的生产率应相互匹配，在公路施工中往往是多种机械联合作业，例如挖方施工作业程序，其中有一个环节不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足的现象，因此要求在施工组织中要及时合理地调度和安排。3.科学地进行机械保养与维修 比如在路基施工现场灰尘大，对机械设备的空气滤芯双套配置，收工后将灰尘大的滤芯交机械修理班，将已经吹洗干净的滤芯取回，以求得在机械正常运转情况下的最大生产能力。4.保证燃油料和机械配件的供应燃油料的供应是机械施工的保证，工地柴、汽油的供应一般是交通方便的地方可直接将油料送至施工现场储存库；油库的储量要满足用油高峰期的需要，在油库附近要严禁烟火，做好治安防火工作。对加油管理应有相应的办法和制度。二）、施工机械配置机械设备配置详见附表《拟投入的主要施工机械设备表》。三）、注意事项：1.作业面段落的划分：机械施工采用流水作业，作业面设置是否合理直接影响工程进度、机械效率和质量要求。2.每一配套组内必须配有一名机械保养工，以便随时进行检修，或配有专用维修车辆，工地通过对讲机联系，发现故障，及时维修。3.严格执行机械操作、驾驶、保养、安全各项规章制度和交通部已颁布《公路筑养路机械操作规程》。第6章劳动力安排计划一、劳动力部署及任务划分若我方中标，将立即开展动员工作，确保在开工前完成所有人员的调配工作，在接到开工令次日开工。根据已确定的组织机构，建立项目施工管理层，并选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工：1）、根据该工程的特点和施工进度计划的要求，确定各施工阶段的劳动力需用量计划。2）、对工人进行必要的技术安全教育，教育工人树立“质量第一、安全第一”的正确思想遵守有关施工和安全的技术法规，遵守地方治安法规。3）、生活后勤保障工作在大批施工人员进场前，必须做好后勤工作的安排，对工作和管理人员的衣、食、住、行等应予全面考虑，应认真落实，以便充分调动职工的生产积极性。 二、主要技术力量为优质高效地完成本合同段的施工任务，在接到中标通知书后，我们将选派理论和实践经验丰富、业务素质高、综合能力强并且具有良好敬业精神的施工技术和施工管理人员，分配在项目经理部和各施工队，充实和加强对本合同工程的施工技术管理。劳动力计划详见附表《劳动力计划表》。第7章确保工期的技术组织措施一、工期施工进度计划本工程工期为300日历天。计划开工日期2017年8月25日（实际开工日期以监理下达的开工令为准），计划竣工日期2018年6月20日。如业主对开工时间另有要求，我们将严格按业主要求安排施工，保证按时完工。具体施工进度计划详见附表《施工进度计划横道图、网络计划图》。如我公司一旦中标，将会在现有施工组织设计的基础上结合实际变化情况进行有针对性的调整和细化，根据计划合理安排各工序的施工顺序，并按计划和实际需要投入足够的人力及机械设备，确保工程按期完工。二、工期保证措施为了保证本工程按期完工，我们将采取如下措施：1、在本工程中我公司投入的项目部领导班子，是一个施工经验丰富，组织管理能力强，结构形式合理的项目部领导班子，并配备一批优秀的技术骨干和生产骨干，是一个高质素、高效率的施工队伍。我公司各个职能部门将对该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金给予优先保证，以确保工程按期完工。2、精心编写施工组织设计，做到保证重点，统筹兼顾，以保证施工的顺利进行。为了保证对施工项目的进度实行计划控制，首先必须编制合理的总进度计划。在具体实施中，将规定的任务结合现场施工条件，如施工场地的情况、劳动力机械等资源条件和施工的实际进度，编制周密细致、切实可行的分项计划，强调当天计划当日完成，维护计划的严肃性，从而达到对施工项目整体进度的控制。 3、建立施工进度计划实施的组织系统：项目部的各级负责人，从项目经理，部门负责人，技术主管，班组长及其它所属成员共同组成施工项目进度计划实施的完整的组织系统，根据工程进度及施工难度，确定工程施工的人员，坚持合理分工与密切协作结合，把有施工经验，有创新精神，有工作效率的人担负重任。各专业队伍遵循计划规定的目标去完成任务。项目经理和有关劳动力调配、材料设备、采购运输等职能部门都按照施工进度规定的要求进行严格管理，把计划分解到部门，落实到个人，层层签订承包责任。施工项目经理，施工队和作业班组之间分别签订承包责任，按计划目标明确规定完成工期，相互承担的经济责任、权限和利益，或者采用下达施工任务书，将作业下达到施工班组，明确具体施工任务、技术措施、质量要求等内容，确保施工班组按作业计划完成规定的任务。4、认真做好施工准备，优化施工方案：认真做好施工准备是施工顺利进行的根本保证，必须认真做好全场性施工准备（设备、材料、劳动力等）、单位工程条件准备（三通一平、测量放样等）以及分部工程作业条件准备（施工技术交底等）。在施工中尽量采取流水作业的施工方法，组织有节奏、均衡、连续的施工。同时，施工过程中要根据工程实际倩况，不断优化完善各项施工方法，以加快施工进度。5、做好施工进度记录，填好施工进度统计表在计划任务完成的过程中，各级施工进度计划的执行者都要跟踪做好施工记录，记载计划中的每项工作开始日期、工作进度和完成日期，为施工项目进度检查分析提供信息。因此要求实事求是记载，并填好有关图表。6、做好施工中的管理调度工作施工过程中，我公司将加强施工现场的管理工作，监督资源供应单位按计划供应劳动力、施工机具、运输车辆、材料构配件等，并对临时出现问题采取调节的措施。同时按施工平面图布置施工现场，并结合实际情况进行必要调整，了解气候、水、电的情况，采取相应的防范措施；及时发现和处理施工中遇到的各种意外情况，及时采取有效措施调节各薄弱环节；每周定期召开现场调度会议，每天检查施工计划的执行和落实情况，对滞后的计划及时作出相应的调整，维护施工计划的严肃性，贯彻施工项目主管人员的决策，发布调度令。7、加强与业主、监理及设计单位的联系，创造一个天时地利人和的施工环境。8、施工进度计划的实施是全体工作人员的共同的行动，要使有关人员都明确各项计划的目标、任务、实施方案和措施，使管理层和作业层协调一致，将计划变成全员的自觉行动，充分发动群众，发挥全体人员的干劲和创造精神，建立奖罚严明的经济责任制度，广泛开展“全员劳动竞赛” 活动，激发广大职工的劳动热情，提高劳动效率。9、做好交通维持工作，加强与交通行政主管部门的联系，共同做好施工现场的交通维护工作，避免因交通等因素影响施工进度。总之，本工程中，我公司将最大限度地发挥职工的主观能动性，投入足够的机械设备和劳动力，开展全员劳动竞赛，科学地组织和管理，确保按期完成施工任务。三、雨季的施工措施一）、雨季施工本工程施工涉及到雨季，雨水较多。雨季施工时，路基施工要充分做好排水工作；要做好水泥等材料的保管工作。（1）施工前的准备1.1对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；1.2住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点，并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离；1.3修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；1.4贮备足够的工程材料和生活物资；1.5坚持收听天气预报。（2）雨季施工具体措施2.1组建防汛抢险队。成立雨情监报小组，及时向项目部提供雨情信息。项目部根据天气情况，进行计划安排各部位的施工并及时进行调整。2.2供电、用电系统：做好输电线路、用电工具的防雨及接地保护措施，特别是雨后要对露天的用电设备进行绝缘摇测等安全检查、检测工作，防止漏电发生。2.3土石方工程雨季开挖沟槽主要是防止雨水进入沟内。（1）沟槽开挖后若不立即铺管，应留沟底设计标高以上20cm的厚土不挖，待到下管时再挖到设计标高。（2）受雨水不浸湿的土不能直接用于回填，必须使之达到合适的含水量才可回填。（3）降雨时，应停止各项单位工程施工。 （4）每段结构物施工时，虽时注意天气预报，应计划上料，计划施工。（5）施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除；雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽量利用机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖掉处理。填筑透水性好的砂石材料并压实。第8章确保工程质量管理体系与措施一、工程质量目标本工程质量目标：达到国家现行施工验收规范合格等级标准。二、工程质量保证措施严格执行HBCPDI质量管理体系文件规定的“二校三审”制度，层层把关，确保设计成果质量；加强勘测、勘探、设计方案评审，加强三环节质量控制；加强现场质量控制和质量检查，建立专业组自检、监理人员全面检查，专为技术负责人抽检，项目负责人不定期抽查制度，保证勘察基础资料准确可靠；严格执行法律法规和交通部规范、规程、标准进行勘察设计，深入调查研究，通过先进可靠的技术手段切实全面收集和掌握基础资料，使基础资料收集齐全、准确、可靠，选用的各项设计参数经济、合理；通过中间汇报等形式听取业主及各方意见，在勘察设计中认真考虑，深入研究。为确保工程质量，争创合格工程，根据我公司的施工特点，总结以往工程的施工管理经验，我公司将采取以下措施：1、在项目部内广泛开展“争创合格工程”活动，全面加强质量意识教育，提高精品意识，使项目部全体职工均能树立起质量目标意识。2、健全以项目部为基础的施工管理组织机构，全面管理指导施工，各个部门及岗位均有明确的职责、权限，做到各司其职、各负其责，职责分明。3、执行我公司的质量手册、程序文件、作业文件，以文件要求为依据，一切工作均按文件的要求，并结合监理的要求去完成。 4、做好文件和资料的管理工作。施工中各种施工表格按业主要求的格式进行填写，对设计图纸、会议纪要、变更设计、来往文件等设专人进行文件管理。做好收、发、管、存、归档的工作，及时收集和整理施工过程中形成的各类工程资料，认真填写各类资料表格。工程管理部、材料供应部、办公室将组织进行每月一次的资料收集，表格填写的指导和检查，检查主要是对资料收集的齐全性、填写准确性、规范化的检查。对资料缺乏的及时补齐，填写不准确、不规范的重新填写，务求做到工程资料的完整、准确、规范化。5、积极推广全面质量管理，开展QC小组活动，以工程中的重大技术问题及常见的质量通病为课题，不断攻克技术上的难关及解决施工中的常见质量问题。6、建立质量奖罚制度，对积极贯彻执行质量管理制度、精心施工、工程质量达到优良标准、受到一致好评或对解决质量问题、攻克技术难关有突出贡献的班组或个人实行奖励；反之，对所完成的工程质量低劣、重复出现质量问题的班组或个人，视情节轻重、损失多少进行罚款或调离岗位处理。7、加强施工过程的全面控制（1）、所有的施工项目均须有详尽的施工方案，施工方案须经广泛的讨论，其确定或变更，均须由公司工程管理部审核、总工程师室审定后方可实施。施工中必须按施工方案执行，不得擅作更改，各级工程管理部部门负责监督执行。（2）、每个部位、工序施工前，均须进行详细的技术交底。技术交底分三级：第一级是由设计人员、业主监理或质监站向施工单位有关人员的技术交底；第二级是由项目总工程师主持，工程技术部参加的对施工管理人员的技术交底；第三级是各施工管理人员对工人、操作者的技术交底。（3）、加强施工测量控制管理工作，对业主或设计单位移交的基准线、点(包括坐标点、水准点)进行认真的复核。根据施工需要，合理布置现场测量控制网络，并按规范要求进行闭合测量，严格控制测量精确度。测量仪器、工具，须按国家计量管理的相关要求，定期送检，测量仪器在使用时应定期进行常规检查、校准，发现仪器失准或经摔跌、碰撞，应立即停止使用，并送指定的计量检测所进行鉴定、检修。（4）、加强工序质量控制。各工序施工过程中，必须严格按有关质量及技术规范执行，严格按设计图纸进行施工。各工序在隐蔽前必须经项目部、公司质检人员分别验收并签名认可，且经工程监理及质监站监督人员(必要时需经设计人员)检查验收合格并签名认可后，方可进行下一工序的施工。（5）、各工序在施工过程中，须有施工员、质安员在现场指导、监督，对施工中遇到的问题及时进行处理或纠正，保证每个工序均符合设计及规范要求。 （6）、及时对已完工序的检查和验收，驻现场质检员在每道工序完成后，须进行外观检查和实测实量检查，资料收集填写检查，对达不到设计要求及验收标准的，提出纠正和预防措施及时进行整改。（7）、公司工程管理部，将于每月的第一周组织对上月完成的工程项目进行验收、评定，包括外观质量评分，实测实量评分、资料检查评分等，根据检查结果，提出纠正和预防措施，不断改进、完善施工工艺。8、加强材料管理（1）、严格控制原材料、半成品的质量。施工中所用的砖、水泥、钢材、预制件等除须具有相应的质量证明书外，还须按规范要求进行抽检试验，合格后方可使用，对经试验达不到设计要求的原材料或作降级使用、或作退货处理。原材料、半成品的堆放应符合现场要求，分类分规格堆放，并挂上标识牌，以防误用。（2）、公司工程管理部每季度将对不合格半成品、成品或不合格的原材料进行统计分析，对一些容易出现质量通病的工序，分析该工序所用材料、工艺、生产设备、操作规程、操作人员的技艺或其他因素，对质量的不同影响，区别对待并提出和采取预防措施。9、施工中投入足够的机械设备，保证施工的顺利进行，加强机械设备管理工作，做好保养、维护工作，保证其最佳工作状态，以确保工程质量。10、单项工程和重要部位先进行试验性施工，完工后由监理工程师检验，符合要求后才铺开施工。三、主要分项工程施工质量保证措施一）、施工测量1、对所有施工用的测量仪器要按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，必须即时送修，并重新校定，精度满足要求之后，方可从新使用。2、对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题要补测加固、移设或重新测校，并通知设计单位及现场监理。3、施工基线、水准点、测量控制点，应定期半月校核一次。各工序开工前，应校核所有的测量控制点。二）、沟槽开挖工程 1、沟槽开挖时，应尽量减少对基土的扰动。如沟槽不能及时施工时，则基底以上30厘米的预留土层可先不挖，待需施工沟槽时再挖除。2、土石方开挖宜先从低处开挖，分层分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。3、沟槽的开挖作业时，应根据施工需要增加工作面宽度。4、在可能发生滑坡的地段，挖土前和挖土时应做好下列工作：（1）、施工前应详细掌握地质资料和现场的地形地貌情况，事先考虑遇到滑坡的措施，并尽可能先整治滑披后再开挖。（2）、挖土前先作好地面和地下水排水设施。（3）、挖土时不许在滑坡上弃土、堆料或作业(包括挖土及运输)。三、质量保证体系坚持“百年大计，质量第一”的方针，按照道路工程质量管理的要求和本工程的特点，制定完善的工程质量管理制度建立以项目经理为首，项目总工程师和工程技术、安全质量、物资供应、设备等部门负责人和有关人员参加的TQC领导小组，建立健全质量保证体系。使用PDCA循环方法，定期分析质量管理与工程质量情况，找出影响工程质量的主要因素，虚心听取设计与监理工程师的意见，采取改进实施，以确保本工程达到质量目标。四、质量保证组织机构（一）管理机构项目经理项目总工程师施工队长施技部部长试验室主任安质部部长物资设备部部长（二）组织机构的质量职责1、项目经理 （1）对工程项目质量负全面责任，贯彻实施公司质量方针和质量目标，建立项目质量保证体系，按照业主总体质量规划要求，研究制定项目创优规划和创优措施，组织编制《项目质量计划》，明确质量职能分工，保证质量目标的实现。（2）执行公司质量体系文件和各项管理制度。定期组织项目质量。（3）履行工程承包合同，强化项目管理的“四控制”、“三管理”、“一协调”，保证兑现合同承诺。（4）对项目的人力、资金、材料、施工设备等资源按时段进行优化配置，合理安排施工进度，保证均衡生产，做到文明施工。（5）对项目质量成本进行预测、控制、分析、考核，用好管好项目资金，做到精打细算，节约开支，降低成本消耗，提高经济效益。（6）主持质量分析会，对质量事故和不合格品按“三不放过”的原则进行处理。（7）组织动员项目全体人员积极配合内外部质量体系审核，对审核中发现的不合格项，研究制定切实可行的纠正措施，限期整改，避免或减少不合格项的重复出现。（8）负责工程管理和审核批准购买符合质量要求的当地材料。（9）组织、实施具有质量否决权的经济责任制，监督检查本项目岗位技能和质量意识教育培训，并考核和评价其工作。2、项目总工程师（1）组织项目专业技术人员进行施工图纸自审，参加业主或设计单位组织的施工图纸会审和技术交底，并做好会审和交底记录。（2）组织编制《项目质量计划》、实施性施工组织设计和关键、特殊工序作业指导书，并按有关规定报公司组织评审，经批准后实施。（3）审核项目材料需用计划和加工定货计划；监督有关人员做好进货检验和过程的质量自检、专检和交接检，保证进货和过程质量控制。（4）组织重要部位和特殊过程的隐蔽工程验收，对发现的不合格或潜在不合格及时采取纠正和预防措施，并验证措施的落实情况。（5）组织推广应用新工艺、新技术、新材料、新设备，努力提高施工工艺水平和操作技能。（6）定期组织召开质量分析会，检查质量体系运行的适应性和有效性，及时研究处理质量活动中的重大技术问题，对质量持有否决权。 （7）定期组织项目工程质量检查，主持单位工程质量评定，仲裁质量争议。3、施工技术部（1）负责编制《项目质量计划》和总体实施性施工组织设计，制定特殊过程和关键工序的施工方案、技术措施。负责按工程合同要求组织现场的施工，对施工的全过程进行控制，对工程的施工进度、文明施工负责。建立施工日志，做好并检查施工过程中检验和试验状态的记录，做好特殊过程、关键过程的施工记录。（2）负责工程技术工作的指导、检查和监督，贯彻执行国家、行业及地方颁布的有关规范、验收标准及上级、业主制定的规章制度、措施。（3）负责项目指挥部范围内的技术性文件和资料的统一管理。负责竣工资料的编目、组卷、移交工作，保存各项检验记录。（4）负责按照《进货检验和试验程序》、《过程检验和试验程序》和《最终检验和试验程序》组织施工全过程的检验并记录。负责对图纸进行会审，对工程中各工序进行书面技术交底，参加隐预检和工程验收。（5）负责组织实施《产品标识和可追溯程序》，对施工过程的工序、检验和试验状态的标识进行监督检查。（6）负责编制材料设备需求计划，协助物资设备保障部做好材料、设备的选型、订货工作。负责组织重要物资、工程设备、构配件、新型材料的试验、检验或运行。（7）负责对工程中出现的不合格品进行控制，并制定和组织实施纠正措施。对业主提供的产品进行技术性能确认，对业主提供的不合格品组织评审，提出处置方案。（8）按照《检验、测量和试验设备控制程序》的要求，对本项目部的计量器具进行有效管理，对各种计量设备的使用、校准、维修和保养，进行检查指导，并按合同要求向业主提供有关技术资料。（9）负责组织新技术、新材料、新工艺、新设备的推广应用和实施。4、物资设备部（1）负责调查材料、设备分供方，并向公司提出建议，在公司公布的合格材料、设备分供方名录范围内采购材料和设备，在有关部门取得一致意见后签订合同。 （2）负责组织工程施工所需物资的供应工作，执行物资采购控制程序，采购供应工程所需材料。负责汇总和编制材料设备采购计划，明确采购产品的技术标准和性能，并签订采购合同。（3）负责组织进场材料的验证工作并做好记录。（4）负责按《产品标识和可追溯性程序》对现场材料进行产品标识，并对其检验和试验状态进行有效性标识。（5）对业主提供的产品进行验证、储存和维护，确保产品满足施工承包合同的要求。（6）负责安排、组织产品的现场搬运、贮存和维护工作，并做好记录。（7）负责及时收集、整理相关的材质证明文件。（8）负责施工过程中所需周转料的组织供应。负责现场机械设备的检查和保养工作，建立台帐，做好设备的状态记录和标识工作，制定操作规程，明确安全生产责任制。5、安全质量部（1）认真执行国家、行业颁发的施工规范、质量验收评定标准和有关质量法规。（2）严格执行国家和上级主管部门的安全规定和本公司相关的安全规章制度。（3）制定项目和重点工程的安全预防措施。（4）负责工程项目的质量检查工作，定期组织项目工程质量检查。（5）对施工中发现的不合格品，组织评审，并对处置结果进行监督检查。（6）收集并反馈有关质量信息，定期召开质量分析会，及时研究处理施工中存在的质量问题和质量隐患。（7）负责对施工过程的安全工作进行检查监督，及时解决安全工作中存在的问题。（8）应用统计技术分析安全、质量趋势，总结安全质量工作，及时提出防范措施。6、试验室（1）负责按照《进货检验和试验程序》、《过程检验和试验程序》和《最终检验和试验程序》组织施工全过程的试验，并做好相关的记录。（2）建立试验计量器具管理台帐，定期按规定进行计量设备的校正。（3）严格遵守试验操作规程，认真填写试验记录，并对试验方法以及提供的试验数据承担法律责任。 （4）对于现场使用的原材料、半成品按规定采集样品，进行复验。（5）监督指导施工过程有关路基、路面、雨污水等工序的施工。7、质检工程师（1）认真执行国家颁发的施工规范、质量检验评标准和公司质量体系文件规定。（2）负责工程项目质量检查工作，对进货和过程质量进行跟踪监控，防止质量通病发生。（3）在施工过程中，严格组织落实“自检”、“专检”、“交接检”制度，认真做好检验记录。（4）对施工中发现的不合格品进行控制，禁止不合格产品进入现场。（5）充分行使质量否决权，对违反施工规范、操作规程的施工现象及时制止纠正，下达停工或罚款通知单，并报告安质监察部长。（6）全面进行质量检查，掌握质量动态，做好质量信息收集、整理和反馈工作，定期对分部、分项工程质量做出书面总结，并向安质部部长和总工程师汇报。8、施工队长严格按照《项目质量计划》和作业指导书的要求，组织班组操作人员按程序规范施工，对承担施工任务范围的工期、质量、安全、成本、文明施工等各项指标负责。（1）在项目技术人员的指导下，对施工班组进行技术交底，并监督、验证落实情况。（2）按照《项目质量计划》有关要求，搞好过程质量控制。监督班组做好自检，组织质量检查人员和专业技术人员进行专检，办理工序交接手续。（3）按照项目有关规定，实施施工过程中及竣工后的成品保护工作，并做好记录，对损坏成品的行为有权制止。（4）坚持跟班作业及时协调工种间和工序间的交接配合关系，避免瞎指挥，保证施工顺利进行。（5）认真收集、整理过程控制的有关记录，及时提交相关资料到管理人员处，进行立卷、归档、保存。五、特殊情况下施工措施（一）、雨季施工技术组织措施 (1)提前做好场地，道路的排水，基础施工时，应提前做好，基础排水和挡水工作，并根据土质情况按要求放坡或加桩，档板等防护措施。(2)雨天施工时，基槽中不准停放施工机械、电气设备。(3)对路面坑洼处应铺加煤渣、砂砾石材，两侧应做好排水，尽快排除积水，以确保雨季施工道路的正常使用。(4)雨天砌筑时，要求干、湿砖合理搭配，砖湿度较大时，砌筑高度不超过1m为宜。(5)预制构件应码放在坚实的地坪上，并应垫脚手板和枋，避免不均匀沉降，损坏圆孔板。(6)水泥库地面应高出室外30CM，底部应铺设油毛毡，四周做好排水工作，顶部检查无渗漏。(7)雨天测定砂、石含水量，及时调整砂浆的配合比。雨天施工应加强防滑，防淋措施，砼表面应覆盖。第9章确保安全生产的管理体系与措施一、建立安全生产保证体系1)、成立以项目经理为组长的安全生产领导小组。项目设专职安全员，负责日常的安全生产工作。各专业队、生产班组设兼职安全员，负责落实各项安全技术措施。各职能部门在各自相应的业务范围内，对安全生产负责，使安全生产在纵向上从项目经理到作业班组、工人，在横向上从各施工队长到各业务部门都来参与安全生产管理工作，使施工得以安全顺利进行。2)、建立安全生产责任制，把安全责任目标分解到岗，落实到人。明确项目经理、安全员、施工队长、作业班组长、操作工人的安全职责，项目经理对项目安全生产负总责。3)、认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立健全各项安全管理制度，包括安全生产责任制度、安全生产教育制度、安全生产检查制度、安全生产奖惩制度、安全生产例会制度、伤亡事故管理制度、劳保用品管理制度、安全技术措施计划管理制度、特殊作业安全管理制度、场区交通安全管理制度、防火安全管理制度、施工用电管理制度、施工机具管理制度等。 4)、实行两级安全技术交底，即项目专职安全员对各专业工长、班组长进行安全技术交底，专业工长、班组长对作业工人进行安全生产实施措施交底。二、编制安全保证计划1)、安全施工组织设计、安全保证计划在开工前编制，经项目经理批准实施。2)、安全保证计划内容包括：工程概况，控制程序，控制目标，组织结构，职责权限，规章制度，资源配置，安全措施，检查评价，奖惩制度。3)、项目经理部应根据项目施工安全目标的要求配置必要的资源，确保施工安全，保证目标实现。4)、根据工程特点、施工方法、施工程序、安全法规和标准的要求，采取可靠的技术措施，消除安全隐患，保证施工安全。5)、对防触电、防雷击、防坍塌、防物体打击、防机械伤害、防交通事故，防火、防毒、防洪、防尘，防暑、防寒等应有专门的安全技术措施。三、施工安全监督体系1)、公司生产科和施工管理科负责对项目经理部的安全生产和文明施工进行抽查和实施监督。2)、项目经理部安全生产领导小组负责对施工项目的安全文明施工活动进行跟踪检查和实行监管。3)、作业班组兼职安全员负责对本班组安全、文明施工进行管理。第10章确保文明施工的管理体系与措施一、文明施工目标严格按照建设部颁布的施工现场管理条例及***有关规定进行文明现场管理。按照现代工业生产的客观要求，在施工现场保持良好的生产环境和施工秩序，达到提高劳动效率，安全生产和保证质量的目的；从培养和尊重科学，遵守纪律，服从集体的大生产意识，提高企业的整体素质，用高水准的施工现场，来提高企业的知名度，树立企业的形象，增强企业的竞争能力。二、建立文明施工保证体系1)、成立以项目经理为组长，技术负责人、工长等管理人员为成员的现场文明施工管理小组，委派专人负责文明现场管理。 2)、建立文明施工岗位责任制，按分区划片原则进行施工现场管理，项目经理部负责施工现场场容文明形象管理的总体策划和部署，各专业队伍对各自工作区域的现场管理负责，服从项目经理部文明施工管理。3)、建立文明施工管理制度，严格执行检查制度和奖罚制度，把文明施工管理和经济利益挂钩，一同“包”、“保”、检查与复核。4)、坚持文明施工例会制度，对检查情况进行讲评，分析文明施工现状，针对实际存在的问题，制定改进措施。三、文明施工组织措施1)、施工现场统一制作各种标识，宣传标语画幅，施工“五牌一图”，即名称牌、工程概况牌、门卫制度牌、安全措施牌、安全记录牌、安全宣传牌、现场平面图等。2)、编制现场文明施工管理制度，简明扼要，把检查责任到人，把场容管理制度化。3)、全体员工树立遵章守纪思想，采用挂牌上岗制度，安全帽、工作服统一规范。各施工人员佩戴不同颜色予以标记。4)、搞好周围环境卫生，协调项目部与建筑周边居民的关系。四、文明施工现场形象设计1)、为搞好文明施工，让外来人员进入本施工现场时，能有一种清新自然，耳目一新的感觉，因此我单位将根据市政府关于建筑施工现场文明施工要求，在现场平面布置及企业标识方面加大宣传力度，搞好现场文明施工。2)、在材料堆放、现场导向、文明管理标识、工作服等方面，按照我单位形象识别系统，现场施工人员统一着装，挂牌上岗。第11章环境保护管理体系与措施一、环境保护技术组织措施我们将遵循环境与职业健康方针“营造安全、健康、文明、洁净的人文环境，持续提高施工管理水平”，按照“关爱生命、关爱健康、关爱社区”、“营造绿色工地创建零事故工地”、“安全生产环境保护、重在点滴工作”、“尊重生命、爱惜生命，应该成为我们在从事任何工作与活动时必须遵守的永恒法则”等口号的要求，实现“干一项工程，树立一座里程碑”的理念，做好本工程的环境保护工作。1、环境保护管理项目根据环境与职业健康安全管理体系持续改进， 污染预防与危害防治的原则，将体系作为一个系统的框架，进行不间断的监测和定期评审，以适应变化着的内、外因素与要求，有效开展环境活动，项目每一个员工都须为改善环境做出自己的努力。（1）工作目标噪声、粉尘、污水排放达标，减少和控制固废的产生；减少噪声对周围环境的影响，力争将噪声投诉率控制在零。降低原材料消耗，工程原材料用量低于国家规定标准，三材平均节约率达2%以上。（2）环境保护策划项目通过对环境因素的识别，包括：大气污染、水污染、固体废弃物、土地污染、原材料与自然资源的使用、噪声、光污染和其他当地环境和社区问题，在初始评审与因素辨别评价的基础上形成重大境因素与不可承受风险控制计划清单。当现场作业环境与条件有大变化时，对环境因素进行重新识别，制定项目的环境工作计划。（3）环境保护实施组织机构：在项目经理部建立环境保护体系，明确体系中各岗位的职责和权限，建立并保持一套工作程序，对所有参与体系工作的人员进行相应的培训。项目经理——识别环境影响因素；明确重大因素控制目标与指标；制定环境工作计划；制定环境控制的措施与管理方案；对确定应采取纠正措施的不符合实施改进。材料员——零星物资采购；安全用品、用具，及环保用品用具的配备；对进场物资实施管理；对材料、水、电消耗情况予以统计。副经理——负责质安部及各项目部各方面的实施管理。安全员——建立本项目环境与安全不符合台帐并予以评审；开展本项目环境与安全的日常检查，统计项目消耗量指标与环境控制；收集本项目环境信息并予以反馈。培训、意识和能力：项目部进行项目内部培训需求识别，参与公司组织的培训，并对参与项目施工的分包队伍进行环境安全的教育和交底。 公司——对项目经理、技术负责人、安全员在工程开工前进行培训。技术负责人——对工长、班长、分包开工后进行上岗前前培训；根据进度和环境控制情况进行提高培训。工长、班长、分包——每周对操作工人开展现场的交底与教育。运行控制：主要控制的环境场所包括：工程材料采购及运输、贮存；工程废弃物与建筑垃圾；施工用水用电节约措施；施工与生活污水排放及处理。主要控制的环境活动包括：噪声控制；固废控制；污染物的控制。项目对关键的环境活动，编制作业指导书，并予交底。检查与纠正措施：对可能具有重大环境影响的运行与活动进行监测和测量，以实现环境安全活动的有效控制。项目副经理及安全员负责现场环境工作检查，指标测量与数据分析。（4）环境保护措施工作制度：每半月召开一次“施工现场环境保护”工作例会，总结前一阶段的施工现场环境保护管理情况，布置下一阶段的施工现场环境保护管理工作。建立并执行施工现场环境保护管理检查制度。每半月组织一次由各施工单位施工现场环境保护管理负责人参加的联合检查，根据具体情况,定时间、定人、定措施予以解决。防止对大气污染：土石方施工阶段，主要采取淋水降尘措施。水泥和其他易飞扬物、细颗粒散体材料，安排在库内存放或严密遮盖，运输时要防止遗洒、飞扬，卸运时采取码放措施,减少污染。现场内所有交通路面和物料堆放场地全部做硬化处理，做到黄土不露天。对混凝土运输车要加强防止遗撒的管理，要求所有运输车卸料溜槽处必须装设防止遗撒的活动挡板，并必须清理干净后方可出现场。在车辆出场处设置车辆清洗冲刷台，车辆经清洗和苫盖后出场，严防车辆携带泥沙出场造成遗撒。禁止在现场采用热溶沥青等施工中对大气产生污染的防水材料。防止对水污染： 确保雨水管网与污水管网分开使用，严禁将非雨水类的其它水体排进市政雨水管网。现场废水经沉淀后，经导向管排入市政污水管道。现场交通道路和材料堆放场地统一规划排水沟，控制污水流向，设置沉淀池，将污水经沉淀后再排入市政污水管线，严防施工污水直接排入市政污水管线或流出施工区域污染环境。加强对现场存放油品和化学品的管理，对存放油品和化学品的库房进行防渗漏处理，采取有效措施，在储存和使用中，防止油料跑、冒、滴、漏污染水体。防止施工噪音污染：现场混凝土震捣采用低噪音混凝土震捣棒，振捣混凝土时，不得振钢筋和钢模板，并做到快插慢拔。模板拆除和搬运时，必须轻拿轻放，上下、左右有人传递。模板、钢管修理时，禁止使用大锤。使用电锯切割时，应及时在锯片上刷油，且锯片转速不能过快。使用电锤开洞、凿眼时，应使用合格的电锤，及时在钻头上注油或水。加强环保意识的宣传。采用有力措施控制人为的施工噪声，严格管理，最大限度地减少噪音扰民。废弃物管理：施工现场设立专废弃物临时贮存场地，废弃物分类存放，对有可能造成二次污染的废弃物必须单独贮存、设置安全防范措施且有醒目标识。废弃物的运输确保不散撒、不混放，送到政府批准的单位或场所进行处理、消纳。对可回收的废弃物做到再回收利用。其他管理：对易燃、易爆、油品和化学品的采购、运输、贮存、发放和使用后对废弃物的处理制定专项措施，并设置专人管理。对施工机械进行全面的检查和维修保养，保证设备始终处于良好状态，避免噪音、泄漏和废油、废弃物造成的污染，杜绝重大安全隐患的存在。生活垃圾与施工垃圾分开，并及时组织清运。对水资源应合理再利用，如将降水时抽出的浅层水用于冲洗车辆、降尘和冲洗地面。配置粉尘、噪声等测试器具，对场界噪声、现场扬尘、等进行监测，并委托环保部门定期到对包括污水排放在内的各项环保指标进行测试，对环保指标超标的项目及时采取有效措施进行处理。总之，坚持以人为本，造福市民的宗旨，把“提高市容环境卫生水平，创建优美的市容环境，”贯穿于工程建设的全过程。增强环境意识，顾全大局，从可持续发展的要求做好环境保护、严格管理、防止和杜绝污染环境等事件的发生，为努力实现经济、社会和生态环境协调发展，为美化城市环境作出新的贡献。二、防止施工扰民的措施 1.防止施工噪音扰民①.现场混凝土振捣采用低噪音混凝土振捣棒，振捣混凝土时，不得振钢筋和钢模板，并做到快插慢拔。②.模板在支设、拆除和搬运时，轻拿轻放，上下、左右有人传递。③.模板、钢管修理时，禁止使用大锤。④.使用电锯切割时，应及时在锯片上刷油，且锯片送速不能过快。⑤.加强环保意识的宣传。采用有力措施控制人为的施工噪声，严格管理，最大限度地减少噪音扰民。2.防止污水扰民对车辆出现场之前，用水冲洗干净后方可进入市政道路。对现场进出道路定时、定人保洁。所有现场雨、污水通过场内市政管道排出。3.防止固体废弃物扰民现场生活垃圾与市政卫生部门联系，日产日清，在场内装车。现场土石方倒运、垃圾尽量不外运，若外运采取覆盖方式。第12章施工进度计划和各阶段进度的保证措施施工进度计划是在施工过程中的一个重要指标，而其编制先进性、合理性将直接影响到整个施工的全过程。因此施工进度的安排将在保证工程质量、工程安全的前提下达到最快，根据工程的特点、难点，现场情况和社会环境等，结合投标单位施工同类型工程的施工经验。本工程工期为300日历天，计划开工日期2017年8月25日（实际开工日期以监理下达的开工令为准），计划竣工日期2018年6月20日。施工中将对项目进行三级计划管理，即总进度计划管理，阶段性计划管理，单层进度计划管理，总进度计划起指导控制作用，阶段控制进度计划和单层进度控制计划是具体安排施工的依据。本工程进度计划的编制程序：收集编制依据→划分施工项目→计算工程量→套用施工定额→计算工程量和机械台班→确定持续时间→进度计划的确定→进度计划的绘制。1)、工程进度计划的编制(1)进度图形式的选择 为了更好的反映出整个施工过程和任务的全貌，指出对全局有影响的关键线路，便于施工单位集中力量抓好主要矛盾，本施工组织设计总进度计划使用网络计划形式来指导施工。(2)工程进度控制计划结合本工程的特点，本工程进度计划在施工前实行二级网络计划编制，在总网络计划的控制下编制各分部分项网络计划，以确保承诺工期目标的实现。2)、项目进度控制目标(1)建立项目控制工作制项目经理部建立进度实施控制的科学组织系统和严格的工作制，然后依据施工进度控制目标体系，对施工的全过程进行系统控制。(2)保证控制体系有效运行正常情况下，进度实施系统发挥监测，分析职能并循环运行，施工过程中所产生的信息及时传递，进行统计整理，比较分析后，确认进度执行情况。发现实际进度与计划进度有偏差时，及时发挥调控职能，分析偏差产生原因，及时调整对后续工序和总工期的影响。根据需要及其必要性，影响程度，对原计划进度也做相应地调整，提出纠正偏差方案和实施对技术、经济、合同的保证措施，以及与相关单位的协调措施。确保切实可行，将调整后的新进度计划输入到进度实施系统，施工过程中继续在控制下运行，当新的偏差出现后，重复上述过程。使整个PDCA有效循环控制。详细施工进度计划见后附横道图。第13章现场总平面布置图及施工进度图一、平面布置原则1、本工程施工布置本着首先满足业主对施工区域的整体要求和施工进度要求；满足现场施工的方便与减少二次转运。2、施工所需的各项临时设施均在本合同招标文件中所规定的范围内布置，并严格按照业主指定的现场区域进行合理布局设施。3、施工区内临时设施集中布置，污水集中处理后排放，其他临时库房、场所等根据现场情况和实际需要合理规划布置。4、施工布置符合国家及业主有关安全、防火、防盗、卫生、环境保护等规定和要求。 5、我方自己具有沥青拌合站，沥青拌合站不设置在施工现场，我方将充分利用已有优势进行施工。二、施工总平面布置图施工现场总平面布置图详见附图《施工总平面图》。三、施工现场安全标志和安全防护设施一、总体要求1、应当在重大危险源的明显位置、有较大危险因素的生产经营场所和有关设施和设备上，设置明显的安全警示标志。安全警示标志必须符合国家标准。2、施工单位应根据作业条件、环境因素，在施工现场设置有效的安全防护设施。二、施工现场安全标志设置规定1、施工现场安全标志是由图形符号、安全色、几何形状（边框）或文字构成，是用以表达安全信息的特殊标志。包括安全标志和道路施工安全标志。2、安全标志牌的制作应符合国家标准《安全标志》GB2894的要求，道路施工安全标志牌的制作应符合《公路临时性交通标志技术》JT/J429—2000的要求，标志面上的图案、符号、文字应符合《道路交通标志和标线》GB5768-1999的要求；3、应当在施工现场出入口或者沿线各交叉口、施工起重机械、拌和楼、临时用电设施、爆破物及有害危险气体或液体存放处以及孔洞口、隧道口、基坑边沿、脚手架、码头边沿、桥梁边沿等危险部位设置明显的安全警示标志；4、施工现场安全标志使用要求：（1）安全标志应设在与安全有关的醒目地方，并使大家看见后，有足够的时间来注意它所表示的内容。环境信息标志宜设在有关场所的入口处和醒目处；局部信息标志应设在所涉及的相应危险地点或设备（部件）附近的醒目处。（2）安全标志设置的高度，应尽量与人眼的视线高度相一致。悬挂式和柱式的环境信息标志的下缘具地面的高度不宜小于2m，局部信息标志的设置高度应视具体情况确定；道路施工标志板下缘应在支撑面200mm以上。（3）施工现场安全标志的类型、数量应当根据危险部位的性质，分别设置不同的安全标志。（4）安全标志的平面与视线夹角应接近90º角，观察者位于最大观察距离时，最小夹角不低于75º。 （5）多个安全标志在一起设置时，应按警告、禁止、指令、提示类型的顺序，先左后右，先上后下地排列。（6）施工现场安全标志应保持颜色鲜明、清晰、持久，对于发现破损、变形、褪色和图形符号脱落等影响效果的情况，应及时修整或更换。（7）施工现场安全标志不得擅自拆除和移动第14章扬尘污染防治专项方案一项目部相应管理措施1、成立扬尘治理小组，有项目经理总负责，安全员负责现场监督，班组长组织实施工作。2建立奖惩制度，对扬尘治理提出合理化建议并被采纳的，给予一定数额的现金奖励，对没按项目部规定操作造成环境污染不利于扬尘治理的给予一定数额的现金罚款。二施工现场扬尘治理措施1、施工现场施工前先砌施工区围墙，形成一个封闭的场所，以遮挡外来风沙、尘土，落实到人，施工现场每日派专人洒水降尘。木工加工场地产生的锯末及钢筋加工厂地产生的铁销应及时清理，以防被风吹散，造成空气污染。2、密目网工程采用外脚手架密目网进行封闭，防止施工粉尘外扬，污染环境。3、水泥库和搅拌站水泥库与搅拌站应设计成全封闭式，避免水泥袋表面的水泥面污染空气。设专人负责收集整理水泥袋，以防袋内残余的水泥面被风吹散在空气中，影响空气质量四、具体修理措施1、在施工现场进出口设置车辆冲洗设施，防止车辆出入带泥土。2、施工现场的道路做水泥或硬化路面3、施工现场各类脚手架采用绿色密目安全网封闭，以减少粉尘对周边环境的污染4施工现场使用的沙子、石子、白灰等散体材料集中堆放，并且砌筑不低于0.5m高度的遮挡并覆盖。 5、施工备用渣土存放高度不得超过围挡高度并采取洒水苫盖。6、工程垃圾、工程渣土和建筑物内清理垃圾、搬运装卸过程中按现喷淋、洒水、压尘后作业的程序进行或采用相应容器管理运输，严禁凌空抛洒7、对施工现场道路项目部应设专人进行清扫，保持路面清洁。8、出现四级以上大风时禁止土石方工程施工9、城区内施工工地不允许使用燃煤茶炉、大灶，全部使用天然气、液化石油或电力等清洁能源。10、严禁在施工现场焚烧沥青、油毡、油漆桶、橡胶、塑料袋等产生有毒有害和恶臭气体的物质11、项目部对汽车尾气进行控制，定期组织车辆进行检测，并将车辆尾气检测报告汇总备案12、对国家明令禁止使用的1211灭火器进行回收，防止造成空气污染。13、对粉尘、废气排放监督管理（1）公司负责施工管理部门负责对项目部预防粉尘污染控制活动进行监督检查。（2）项目部每半月对施工现场扬尘治理情况进行检查。（3）项目部要经常教育培训职工，进行粉尘污染相关知识教育。第15章成本与风险控制措施一、减少目标不明确的项目和任务在本工程项目成本目标清晰的情况下，每个项目及任务都是为实现目标所服务的。项目立项分析后，可以把目标不明确的项目与任务削减掉。二、明确各部门的成本任务实行“全员成本管理”的方法。具体做法是先测算出各项费用的最高限额。然后横向分解落实到各部门，纵向分解落实到小组与个人，并与奖惩挂钩，使责、权、利统一，最终在整个企业内形成纵横交错的目标成本管理体系。三、成本核算，精细化管理没有数字进行标准量化，就无从谈及节俭和控制。伴随着成本控制计划出台的是一份数字清单，包括可控费用(人机费、水电、安装、耗材等)和不可控费用(固定资产折旧、原料采购、利息、销售费用等)。每月、每季度都由财务汇总后发到 管理者的手中，超支和异常的数据就用红色特别标识。在月底的总结会议中，相关部门需要对超支的部分做出解释。为了让员工养成成本意识，我项目部将建立《流程与成本控制SOP手册》。手册从原材料、电、水、印刷用品、劳保用品、电话、办公用品、设备和其他易耗品方面提出控制成本的方法。有效地激励也是成本控制的好办法，所以，成本控制奖励也成为员工工资的一部分。四、成本管理的提前和延伸将成本控制提前和延伸，提前就是加大技术投资，控制采购成本；延伸就是将上下游整合起来。当今的市场竞争，是实力的竞争，人才的竞争，产品和服务质量的竞争，也是成本的竞争。从某种意义上讲，成本决定一个企业的竞争力。在确保工程质量的前提下，降低成本是企业逐步扩大市场份额的重要途径，是提高企业经济效益的基础。企业管理者要转变传统狭隘的成本观念，结合企业的实际情况，充分运用现代的先进成本控制方法以加强企业的竞争力，迎接各方的挑战。五、成本、风险控制的具体措施1.对人工费、材料费、机械费的控制　　在人工费控制上实耗工日数不得超过定额工日数，并结合实际发放工资与定额工资的情况对各工种直接费用进行控制。为防止“窝工”，我项目部培养、配备了一批一专多能的技术工人，便于调节各工序人数松紧情况，这样既能加快工程进度，又能节约人工费用，材料控制上应着重把好价格关和数量关，实行材料台账管理。材料采购要尽量减少中间环节或直接从厂家进货，拉大与预算价的降幅，争取更大的利润空间，实现工程项目的低成本目标控制；材料采购数量原则上不得超过预算数，实耗数与预算数有差异时，应认真进行分析。如有正式设计变更或口头变更应及时签证补充预算，按时计算进度款和价差。关于施工机械费的控制，我方会切实加强设备的维护与保养，提高设备的利用率和完好率。对确需租用外部机械的，做好工序的衔接，提高利用率，促使其满负荷运转；对于按完成工作量结算的外部设备，要做好原始记录，计量准确。同时，还要按月做好成本原始资料的收集和整理工作，正确计算月度工程成本，并按照目标责任预算考核要求按分部分项工程分析实际成本与预算成本的差异，以防止对后续施工造成不利影响 及成本失控；对盈亏比例异常的现象，要特别引起重视，及时准确查清原因，使成本管理朝好的方向发展。在项目总成本上，造价编制与管理人员应负责各工种直接费的审核和汇总，项目财务部门可以采取定额包干的形式对各种费用核算，进行控制。2.做好工程量的编制与审核，把好结算关在工程结算阶段，项目经济效益的好坏，还与最后阶段工程结算编制的正确、完整与否息息相关，工程项目做得再好，如少算，漏算，那都是白算，包括对前面的一切的成本控制所采取的措施，一切的努力都将会付诸东流，所以最后的汇总也显得尤为重要。一般来说，中标价加上各种设计变更及现场签证费用便形成了最终结算额。在向业主提出最终结算额前，造价编制与管理人员必须与财务人员进行认真全面的核算，如发现实际支付和应收入二者之间有差距，应查明其原因。第16章季节性施工措施一、雨季施工准备1、建立雨季施工领导小组，雨季施工前认真组织有关人员分析雨季施工生产计划，认真准备雨季施工所需的生产用品和工具。2、项目夜间均设专职的值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班记录，同时，设置专人负责收听和发布天气情况，做到早预警、早防备，确保生产万无一失。3、对现场施工人员进行雨季施工培训工作，进行雨季施工交底，讲解雨季施工注意事项。4、组织相关人员进行一次全面检查，施工现场的准备工作，包括施工材料、临时设施、临时电、机械设备、外架防护等项工作。5、施工现场及生产生活基地的排水设施，疏通各种排水渠道，进行细致周密的计划和安排。雨季来临之前和雨季施工过程中定期检查现场排水设施、清理雨水排水口，保证雨天排水通畅。6、做好施工现场环形道路的排水工作，保证不滑、不陷、不积水。清理现场障碍物，保持现场道路畅通。道路两旁一定范围内不要堆放物品，放置高度不宜超过1.5m，保证视野开阔，道路畅通。7、施工现场、生产基地的工棚、仓库、食堂、临时住房等应在雨季施工前进行全面检查和整修，保证道路不塌陷，房间不漏雨，场区不积水。 8、雨季所需材料、设备和其他用品，如水泵、抽水软管、草袋、塑料布、苫布等由材料部门提前准备，水泵等设备应提前检修。9、雨季前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查，需加固的及时加固，缺盖、罩、门的及时补齐，确保用电安全。二、雨季施工措施1、原、材料的储存和堆放（1）水泥全部存入仓库，没有仓库的应搭设专门的棚子，保证不漏、不潮，下面应架空通风，四周设排水沟，避免积水。（2）砂、石料一定要有足够的储备，以保证工程的顺利进行。场地四周要有排水出路，防止淤泥渗入。（3）其他工具和材料的应该堆放在坚硬的土地上，以免因为下层土质变软导致倒塌。2、砌筑工程（1）砌筑工程应分段施工，工作面不宜过大，以便防护。（2）雨期施工不得使用饱和的砖，以免砂浆流淌影响砌体质量，雨后继续施工时，应复核砌体垂直度。（3）砌体要严格控制砂浆的稠度，砂浆稠度应适当减小。（4）每班收工时，砌体的立缝应填满砂浆，顶面不宜铺砂浆，应平铺一层干砖，或用纺织袋布盖好，防止雨水冲刷砂浆而影响砌体质量。三、冬季施工措施1、提前收集施工地冬期气温变化的资料由于《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-2014)规范规定，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，因此，在工程即将进入冬期施工前，要提前准备和防范，把不利的因素消除在萌芽状态，提前收集当地冬期的气象资料，了解当地的气温变化、持续时间、最低温度以及最大风、雪等资料，还要了解施工过程中未来一周的天气变化，只有这样才能作到防患于未然。2、作好冬期施工技术文件的编制工作在工程进入冬期施工前，提前编制好冬期施工技术文件，作为冬期施工的技术指导性文件，冬期施工技术文件必须包括施工方案和施工组织设计或技术措施。施工方案和施工组织设计或技术措施包括以下主要内容： 1)冬季期施工的生产任务安排和部署；2)施工材料进场计划；3)劳动力计划；4)热源、设备计划和部署；5)冬期施工人员培训计划；6)工程质量的控制要点；7)冬季期安全生产的要点；8)施工工序及进度安排；9)各分项工程的施工方法和施工技术措施。3、作好人员培训和技术交底工作作好施工人员的培训工作。冬期施工由于在负温下进行作业，不了解或不熟悉冬期施工规律，极易造成工程质量事故，为保证工程质量，冬期施工前必须进行人员培训，培训内容为：1）要学习国家和地方有关冬期施工规范、标准、规定；2）学习有关冬期施工的基本理论知识及施工方法。3）进行冬季期施工前的技术交底工作。进行技术交底的目的是防止施工操作人员违反冬期施工规律，造成操作不当，人为的造成质量事故。施工前技术交底的重点是：（1)原材料的使用方法；（2)原材料的加热或保护；（3)原材料的测温或成品的测温；（4)成品的养护工作。4、作好原材料的检验复试及材料的配合比在冬期施工中各种原材料需要进行复试的必须进行复试，以防不合格的材料使用在工程中。另外，在冬期混凝土施工中经常要使用一些外加剂，随着气温的不断变化用量不一，加上目前时常假冒伪劣产品较多，如果不复试，直接用于工程，将有可能给工程带来严重后果，要消除引起工程质量隐患的因素，对工程中使用的原材料进行重新复试是必要的。5、加强施工过程中的质量控制 1）混凝土工程施工过程中质量控制（1)控制好原材料的加热温度冬期施工对混凝土原材料的加热是保证混凝土早期强度增长的重要因素，在施工过程中要确定原材料的加热温度，作好加热措施，定时进行温度测量，保证加热温度达到要求。（2)控制好混凝土的入模温度施工中作好混凝土浇筑入模温度，一般不应低于2℃，温度过低，则容易造成新浇混凝土冷却过快，使混凝土在很短时间内降至冰点温度而影响混凝土早期强度增长。（3)作好试块的留置工作根据规范冬期施工试块留置不少于2组(六块)，与结构同条件养护，分别用于检验受冻前混凝土和转入常温养护28天的混凝土强度。（4)加强成品的养护冬期混凝土的养护管理是保证混凝土质量的重要措施，新浇筑的混凝土，一是作好覆盖保温工作，并经常检查，二是作好混凝土的测温工作，随时掌握混凝土的内部温度，保证混凝土在初凝期不受冻。6、制定冬期安全施工措施冬期施工气温较低，引发安全事故的因素较多，在施工前要制定相应的冬期安全施工措施，配备必要的安全防护用品，对施工人员进行安全教育，尤其是特殊工种的教育，并加强现场施工管理工作，确保工程安全施工。第17章地下管线及其他地上地下设施的加固措施1、加固措施调查分析首先在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，将工作做在前面，防患于未然。（1）从技术上引起重视：项目部技术负责人在制定施工组织设计方案时，首先从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性，从方案上保证管线无事。 （2）从施工过程引起重视：在施工前，首先根据管线图，摸清各管线的管位和走向，对明确的管线按20m距离打一样洞，确认其埋深和走向，在管线转角处，须找到转角位置，明确角度变化后管线的走向。并插小木牌，小木牌标明管线名称、走向、埋深等。在用挖掘机进行沟槽开挖时，管线保护员、施工员随时监测，并指挥操作。在整个开挖过程中，各岗位均要有人到位，严禁擅自离岗。挖掘机驾驶员须有较高的业务水平，并有良好的配合意识，能坚决服从指挥。（3）如在施工路段有现状管线，则根据不同的管线性质，各管道材料情况，分别采取行之有效的保护措施，确保管线安全无事故2．保护措施（1）详细阅读、掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料，并在工程实例实施前召开各管线单位施工配合会议，收集管线资料。对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞（开挖样洞时通知管线单位监护人员到场），核对弄清地下管线的确切情况，做好记录。（2）工程实施前，向有关单位提出监护的局面申请，办妥“地下管线监护交底卡”手续。（3）施工现场地下管线的详细情况和制定管线保护措施向项目经理、现场技术负责人、施工员、班组长和操作工作安全交底，随即填写“管线交底下”，并建立“保护地下管线责任制”，明确各级人员的责任。（4）落实保护地下管线的组织措施，公司委派管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工程。施工队和各班组兼职管线保护人，组织地下管线监护体系，严格按照公司审定批准的施工组织和经管线单位认定的保护地下管线技术措施要求落实到现场，并设置必要的管线安全标志牌，悬挂“地下管线无事故表”和保护地下管线安全的“十个不准”。第18章沥青砼路面的质量通病防治1、平整度差治理方法：①首先要解决底层平整度问题，每一层的平整度都对上一层平整度至关重要。所以要按照质量检验评定标准中对路面各层要求严格控制，认真检验。把平整度提高标准进行控制，最后才能保证表面层平整度的高质量。从施工技术管理上，对底层纵横断高程要用五点五线法加密检查点；在技术操作上，按照高程控制的要求，加细找补和修整；在机具设备上，积极创造条件，使用平地机修整路床和基层的平整度。 ②面层的摊铺应使用摊铺机，并放准每幅两侧高程基准线，操作手控制好熨平板的预留高的稳定性．防治措施：①碾压基层时要标出准确的路边边线，一般应超宽碾压每侧不小于15cm。②安栽道牙的废槽，要加用小型夯具做特别夯实．③边缘，特别是路边缘以内50cm范围内的底层平整，不能低于路中间部位的平整度。④对边角及有障碍物碾子压不到的部位，或平板震动夯夯实。2、路面接茬不平、松散，路面有轮迹危害：纵向接茬不平，松散不实，易出坑损坏。防治措施：①纵横向接茬均需力求使两次摊铺虚实厚度一致，如在碾压一遍发现不平或有涨油或亏油现象，应即刻用人工来补充或修整，冷接茬仍需刨立茬，刷边油，使用热烙铁将接茬熨烫平整后再压②对道牙根部的构筑物接茬，碾轮压不到的部位，要有专人找平，用热墩锺和热烙铁，夯烙密实，并同时消除轮迹。3、路面与平石衔接不顺现象：路缘间出现相对高差，严重者达2～3cm。危害：①油路面低于平石会造成路边积水。而且碾压时，碾轮易将平石边咬坏。②平石高程失控，易形成波浪，造成平石上积水。③影响路面横断面高程的合格率和外观质量。预防措施：①各层结构在路边的高程也应视同中线高程一样严格控制。②平石安砌高程在严格控制的基础上，对路面底层的高程和平整度偏差，应在铺油前予以找补压实，使平石下预留路面厚度趋于一致。③边缘部位摊铺高的基准线应以平石面作依据，如发现有偏离平石面的现象，应及时纠正④ 对油路面与平石间小的偏差和毛茬应有专人进行仔细修整，把毛病消灭在终碾前。4、路面壅包、搓板危害：破坏了路面的平整度。治理方法：①沥青混合料进场要作外观检查，如有含油量过大的现象，则不应推铺，对油分沉淀部分要清除。②沥青混合料应使用软化点不低于45℃的石油沥青。对于路面壅包采用如下处治方法：①属基层原因引起的，较严重的壅包，用挖补先处理基层，然后再做面层。②由面层原因引起的较严重壅包，在气温较高时，可用加热罩(器)烘烤发软后铲除，而后找补平顺，夯实后用烙铁烙平。③轻微的壅包，已趋稳定，可在高温时直接铲平。对路面波浪(搓板)的处理方法为：①如基层强度不足或稳定性差，应挖除面层作补强后，再补面层。②如面层和基层中间的夹层，应揭去面层，清除不稳定夹第19章施工与交通的协调和组织方案本工程的安全运输尤为重要。为此，项目经理部安全协调组设专职交通管理员，负责本工程交通指挥协调工作，根据路况及车流量情况，结合施工的实际情况，制定施工的具体安全措施和安全实施细则。 附表一拟投入的主要施工机械设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KM）生产能力用于施工部位备注1光圆压路机2Y8/103中国江苏20168～10T良好道路自有2砂浆搅拌机JZC-3504中国江苏20098m3/h良好自有3自卸汽车SX324010中国江苏20168T良好自有4对焊机2中国江苏2015良好自有5潜水泵X1003中国浙江2015良好自有6路面切缝机Q4502中国浙江2016良好自有7挖掘机PC2023中国江苏2009斗容0.8m3良好自有8装载机ZL404中国江苏2009斗容0.8m3良好自有9汽车吊/2中国江苏2013良好自有10洒水车40KW2中国浙江2013良好自有11沥青摊铺机ABG86202中国浙江2016良好自有1242014/良好自有 手持式风动凿岩机中国成都13空压机LWJ-24/7-A6中国成都201445KW良好自有14液压破碎锤4中国南京2016良好仓库自有15热熔焊接机2中国成都2016良好仓库自有16木工圆锯机3中国南京2015良好仓库自有17管子切断机1中国成都2015良好仓库自有18夯实机2中国苏州2016良好仓库自有20碾压机2中国苏州2014良好仓库自有21推土机2中国苏州2014良好仓库自有22钢筋切断机2中国江苏2015良好仓库自有23钢筋弯曲机2中国江苏2015良好仓库自有24插入式振动器2中国浙江2016良好仓库自有25平面振动器2中国浙江2015良好仓库自有 附表二配备本标段的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1砂浆试模70*70*70mm5组成都2014500砂浆试验2全站仪卡莱1台南京20141000测量3水准仪/2台上海2014500测量4钢卷尺3-5米6把宜昌20150测量 附表三劳动力计划表单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况1-60D61-120D121-180D181-240D241-300D机械工2020202020道路工00303020技术工1515151515管道工151510010砌筑工1010644铺装工0002020钢筋工1010000混凝土工8810108绿化工00121010普工2525252525 附表四施工进度计划网络图 附表五施工平面布置图 附表六临时用地表用途面积（平方米）位置需用时间办公室80见平面图180天职工宿舍80见平面图180天食堂50见平面图180天厨房20见平面图180天水池10见平面图180天澡堂20见平面图180天厕所10见平面图180天试验房15见平面图180天配电房15见平面图180天停车区100见平面图180天摊料场150见平面图180天稳定粒料拌合站80见平面图180天沥青砼拌合站80见平面图180天门房15见平面图180天合计725