新兴路道路工程施工组织设计

施工组织设计二0一一年六月一日 目录第一章工程概况2第二章施工前期准备工作2第三章主要分部分项工程的施工方法6第四章确保工程质量的技术组织措施11第五章确保工期目标的技术组织措施20第六章确保文明施工的技术组织措施23第七章确保安全施工的技术组织措施27第八章劳动力安排计划30第九章拟投入的主要施工机械31第十章农忙及雨季施工方法和措施32第十一章确保报价完成工程建设的技术和管理措施34附件1施工总进度表附件2施工总平面布置图 第一章工程概况一、工程概况鲁山县产业集聚区南区基础设施工程新兴路中段建设项目，位于鲁山县东城区，南起鲁平大道北至中州路，全长1725.492米，道路自南向北分别与鲁平大道、泰山路、文兴路、光明路、和中州路等现状路与规划路相交。道路红线宽度60米，双向8车道，采用三幅路的断面形式，标准横断面为：5米（人行道）+6米（慢行道）+5米（绿化带）+28米（主车道）+5米（绿化带）+6米（慢行道）+5米（人行道）。道路沿线目前为农田和果园，道路沿线地形比较平坦，地面起伏不大，除k1+100—k1+140段为坑塘外，沿线地面高程在120～123m之间，为粉质亚粘土。在k0+510—k0+650处跨现状沟渠，沟渠宽约6m，深约2m,该处设盖板涵一座。本次设计内容包括道路工程、交通工程、雨水工程、污水工程、照明工程、绿化工程。二、编制依据1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）2、《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）3、《城市道路设计规范》（CJJ37－90及1998年局部修订条文）4、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50－2001）5、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD040-2002）4、《公路路基设计规范》（JTJ013-95）5、《室外排水设计规范》（GBJ14-87）6、《城市道路照明设计标准》（CJJ45-91）7、《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）8、《公路涵洞设计细则》（JTG/TD65－04－2007）9、其它相关专业设计规范 第二章施工前期准备工作本工程以“合格工程”为质量目标，我公司将把主要的施工力量投入到本工程中，树立精品意识，充分发挥多年同类工程的施工经验和组织能力，及时解决施工中出现的各种问题，优质、高效、按期完成本工程的建设任务，创造良好的社会信誉是我公司承接工程的宗旨。一、机械、材料进场准备及劳动力的组织1、按照材料及机械计划编制分批进场计划，在中标后，立即组织调配第一批路基施工机械进场，并合理调配资金，分期分批组织材料进场。2、按照机械设备使用计划，对所有机械及设备进行检修及调试，并定时保养，使其保持在待用的良好状态。对工程中所用的各种计量设备送有关部门进行标定并取得合格证书。3、按照劳动力使用计划调配人员，安排劳动进场，并对准备进场的劳动力进行岗前劳动安全培训教育；对工程所需的各技术工种进行技术培训教育，取得有关上岗证、资格证后方许其进场从事相应工种的工作。劳动力及技术工种人员进场后，定期对其进行劳动安全教育及施工技术总结和教育，以加强工人的劳动安全意识，不断提高施工技术，确保工程施工顺利进展。二、组织图纸会审、技术交底1、在工程开工前，将在总工程师的组织下，集中有关技术人员仔细审阅图纸，并将不清楚或不明白的问题统一汇总通知甲方、设计人员以及时解决。2、组织两级技术交底，第一级由总工程师负责组织技术人员向项目经理部交底；第二级由项目经理部向施工班组交底，3、施工临时设施、三通一平（1）施工用水用电情况根据甲方提供的驳接点，接驳施工用水用电，不足部分我公司与有关部门联系协调，自行解决。（2）场地平整 进场后立刻对设计提供的道路测量控制桩、水准点和标高进行现场复测，填妥《测量复核记录》并签字备案，及时将用地边线放出，建设项目指挥部门作拆迁控制边线。（3）施工“临设”布置按照《附件2：施工总平面布置图》布置搭设施工临设。（4）施工协助配合工作办好开工、夜间施工、散体物料运输及排放、消防等申请申报手续，加强与各主办有关单位的联系，为工程顺利进行提供有利条件。4、施工测量平面控制网的建立（1）配合业主、监理公司对有关部门提供的平面控制点及高程控制点进行交接桩并做好记录和拴桩。（2）组织精干测量人员对平面控制点及高程控制点进行实地复测、校核，如果发现在误差超过限差或控制点的精度，不能满足施工要求时，须及时上报有关部门。此项工程应在开工前完成。（3）复测工作完成后，应立即上报监理部门审批。然后再结合工程的实际情况，建立测区的加密控制网，加密控制点一般选择围绕测区布设成环状的导线点，选点时应考虑不受施工作业的影响，并进行对测点的防碰撞保护。（4）闭合导线的测量精度要依据国家标准《工程测量规范》中一级导线的有关要求进行，即边长不大于500米；测角中误差5以内；两个测回数相对闭合差达到1/3000。建立导线加密控制的标准是既要满足精度要求，又要分布均匀使用方便。（5）加密控制导线测定后，要以测量成果进行整体平差，在满足精度要求的基础上，报监理部门审批后方可在施工中投入使用。5、试验计划为保证工程质量，根据有关施工及质量验收规范，结合相应的工程设计图纸制定本试验计划。建立试验室为满足工程 需要，实现质量控制，在施工现场建立符合要求的，具备标准养护备件的现场试验室，完成一些试样的制作及常规试验，在试样制作时要做好编号、养护，填写试验申请单，对于送有相应资质的试验室进行试验的试样，由该实验室出具试验报告单。现场试验员、资料员对资料进行存档。选择一家有见证取样试验资质的试验室，报请监理工程师审批，待批准后，确定为本工程的见证取样试验室。6、材料供应和检验计划材料供应和管理：保证进入现场诉材料、半成品、工程设备、委托加工材料及顾客提供的产品能够妥善的保管，达到安全、完好的交付工程使用或安装。（1）工作程序①验收：公司材料管理人员在验收材料、半成品、工程设备、委托加工材料及顾客提供产品时，执行公司《搬运贮存工作程序》中6.1.4条款和公司《顾客提供产品控制程序》中6.2.1条款。②标识贮存：保管员应根据采购计划，核对入库物资的品名、规格型号、数量，直至无误后，完成入库手续。③物资的贮存应做到：按物资的性质、类别分库、分区码放并进行标识。库房内物资做到“四号”定位，“五五”码放。库房内要保持通风，库区的消防通道要畅通，消防用具灵敏有效，不次挪作它用。④露天存放的物资要分类码放，对有垫盖要求的，应做到下垫上盖，有码放要求的，要按规定的方法、高度进行码放。材料管理人员负责随时对物资保护情况进行检查。⑤做好自检，及时发现物资在贮存过程中存在的问题，做到不损坏、不锈蚀、不受潮、不过期、不腐烂。对易燃、易爆、有毒的危险品必须采取有效措施单独保管。⑥发放：在施工过程中由施工负责人下达材料限额领料单，使用材料的人员持限额领料单到发料处领料并签认。物资的发放实行先进先出的原则。施工员、材料员按规定时间结清限额领料单，进行材料消耗的整理、填报，保证物资材料的合理和准确使用到各个工程部位。（2）材料节约及检验① 制定严格、认真、有效的施工计划，使各道工序间的施工形成流水作业。杜绝返工，加强人员、机械、材料的管理，做到合理使用，杜绝窝工，机械闲置的现象。②严格按照施工计划及材料计划上料，对暂不能使用的材料，尽量避免占据有效的施工现场，尽可能减少材料的二次搬运。③钢筋、管材的使用，应调配其长度，避免材料短缺现象，施工前技术人员要认真计算，充分利用下脚料。④施工从挖土、出土、提升到外运，要尽量采用机械化施工，提高机械使用率，加强机械管理和人员的落实。⑤严格的执行材料限额使用的管理制度，制定相应的奖惩措施，培养施工人员以节约为荣，浪费为耻的主人翁意识，对能够重复利用的材料，必须收回。⑥加强技术管理及内业资料管理，对工程设计变更、洽商等相关资料要做好记录，加强保管，杜绝缺页、内业资料不全的现象。⑦搞好消防及安全保卫工作，防止公司财产的损失。 第三章主要分部分项工程的施工方法一、线路测量定位针对本工程的特点，现场建立平面及高程控制系统，以便在整个施工期间，针对所有工程项目的施工进行测量控制。1、平面控制系统拟采用导线测量的方法，建立平面控制系统，测量仪器采用全站仪，对甲方提供的中线桩进行复核，设置直线控制桩。控制桩位置应在稳定可靠，便于施工期间保存及使用方便。直线控制桩最好设在横断面的中心线上，重要交点桩采用三角点控制。2、高程控制系统测量仪器采用水准仪，根据甲方提供的水准点，将标高引到各临时水准点，临时水准点必须坚固稳定，距离不得大于200M，且前后通视。临时水准点与设计水准点复测闭合，允许闭合差为±12√Lmm（L为水准线长度公里数）。3、放线控制（1）本标段的放线控制主要包括以混凝土道路平面控制及高程控制。（2）本标段放线的具体操作：根据中心线控制桩恢复中线桩，然后以中线桩为原点，按设计图放出各分项工程的平面控制点，以临时水准点控制施工中的高程。4、保证测量准确度及精度的措施测量拟采用以下措施保证测量准确及精度。（1）严格遵守中华人民共和国行业标准《城市测量规范》GJJ8-99中的相关规定，作业前，各种测量仪器应做好规范要求的检验项目。（2）水平角测量水平角观测采用方向观测法，仪器为J2级经纬仪，以两个半测回测右角取平均值为水平角测量值。两半测回之间，应变动度盘位置，其观测角值误差不大于20秒。（3）距离测量 采用钢尺测距，直尺丈量测距两次误差允许偏差为1/5000。（4）高程测量采用水准仪，测量时往返各一次，取闭合差±12√Lmm（L为水准线长度公里数）。二、路槽开挖1、根据现场实际情况，采用机械为主，人工为辅的方式。2、按设计图纸要求和测量定位中心线，依据路槽挖尺寸，撒好灰线。3、开挖时，随时测量监控，保证开挖边坡、基槽尺寸、轴线、槽底的高程达到CJJ3-90中沟槽验收规范的要求。4、采用机械挖槽时，应向司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、推土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并应指专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时量测槽底高程和宽度，防止超挖。5、机械挖槽应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏，开挖时应在设计槽底高程以下保留20cm左右一层不挖，而后用人工清底。6、人工清槽时应认真控制高程和宽度，并保护槽底土壤不受扰动。7、堆土边缘至槽边应保持距离，尺寸依施工规程和运输工具而定。三、路槽检查验收路槽开挖完成后，进行检查验收，检查项目包括开挖断面、槽底标高、轴线位置、路槽边坡等。四、排水与污水管道施工方案1、管道施工的沟槽必须做好排水工作，确保构筑物基础在无水环境下施工。涵管基础要求平齐，对落在原土上的涵管基础，其沟槽不得超挖或扰动，凡超挖部分必须用级配石料或低标号混凝土填实，对落在回填土上的管涵基础，其下部回填土应分层回填夯实，每层厚度不得大于30厘米，其密度不得低于90%（重型击标准）。2、管涵安装完毕，雨水管道要进行满水试验，污 水管道要进行闭水试验，合格后方能回填土。回填土中不得掺有淤泥、腐植土、碎砖、杂物。回填时，要两侧对称，薄层轻夯，分层厚度不大于20厘米。3、为避免检查井周围出现地面下沉现象，井圈周围0.5米范围内的回填土中掺4-5%的水泥，同时应严格控制此部位的回填土的密实度。4、路面雨水经雨水口收水，通过D300支管排入以设计的雨水主干管，雨水口应比路面四周低2～3厘米，雨水口之间的支管纵坡不小于0.3%，雨水口与检查井之间的支管纵坡不小于1%。五、路基工程主要施工方法本次除k1+500—k1+725.492段换填砂砾石外，均为浅填浅挖路基，沿途多为耕地，耕植土及杂土厚度需全部清除，清表厚度0.4m左右，填土高度小于路面和路床的总厚度时，挖出的深度应达到大气急剧影响浓度1.35cm或挖至强风化泥岩，清除后需回填以土质良好的填料—以强、中风化砂质泥岩回填。回填压实度要求：不小于95%（重型击实标准）：最大料径要求应小于100mm。当现场地质状况有较大出入时，应通知相关单位，由业主、设计、监理、施工单位共同协商处理。本工程清表会产生一定量弃方，对于弃方应本着少占良田，尽量减少植被破坏，从而避免诱发地质灾害。应在不影响路基稳定，不破坏生态环境的原则下设置弃土场，一般设置在河滩和荒地或山间沟谷弃土。为防止水土流失，保护生态环境，弃土场周围设置护坡防护，并做好排水设施，弃土场完成后还应对渣场进行防护绿化，绿化树种要选择当地适生树种，渣场的截排水沟要及时疏导防止堵塞。挖方路基注意控制好机械挖方厚度，不要超挖，同时需预留碾压沉降高度。施工中土方工程尽量采用机械操作，以提高工作效率。土石方应充分考虑调配平衡，减少外运、倒运的工程量。路基开挖必须按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖及欠挖，开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度。路基回填应采用透水性及稳定性好的土质，禁止采用淤泥、腐质土、膨胀土、垃圾等填筑路基。施工应尽量避开雨季。路基层施工工艺流程如下： 六、路基处理施工方案1、及时调整好施工层面纵、横坡度和层面平整度。每施工段长度保证不小于200M，尽量减少接头。2、路基整平：素土碾压前必须达到如下要求：摊铺宽度，厚度满足要求，土的颗粒不大于15mm，纵坡、横坡以及平整度、含水量等满足要求。3、平整时根据当时的季节和气候，控制好含水量。一般情况下控制在大于最佳含水量1-2个百分点，先用推土机或压路机稳压1-2遍，以暴露其潜在的不平整，再用平地机械进行整平，再用压路机预压1-2遍，最后用重型压路机碾压。4、路基碾压过程中严格按下列规范进行。路基整平后即可碾压，坚持先轻后重，先慢后快的原则，由边向中碾压。对于超高速路段由内侧边缘向外侧边缘碾压。碾压宽度大于或等于路基宽度加0.5m，轮迹之间重叠宽度一般为1/2轮宽，后轮要超过两段的接缝处，一般需碾压6-8遍，压路机的碾压速度：头两遍以1.5-1.7KM/h为宜，以后宜采用2.1-2.5KM/h。碾压保持遍遍清，遍遍到位，做到无漏压，无死角。压实遍数根据层厚和压实机械吨位而定，保证达到足够的密实度。另外，碾压时要求做到轮迹顺直，以防局部密实度不够。压路面不能在碾压好的和正在碾压的路基上调头，发现局部“弹簧”和“松散”等情况，应及时妥善处理。确保全段面压实度合格。雨季填筑路基，经验收合格后的结构层，因降雨未能及时回填，雨后在其表面含水量适中时应加压，复检合格后，方可回填。5、每一压实层均应自检合格后，报验监理工程师，临理抽验合格后，再进行下道工序的施工。七、排水管道施工㈠沟槽土方开挖1、本工程基槽施工考虑无地下管线处，采用机械开挖（坡度系数按1：0.75）。沟槽开挖中遇 到老管线开挖而无法达到设计及施工规范要求时，考虑采取护壁施工。护壁施工视现场开挖断面情况，若开挖坡度小于0.3则采取双侧木板密支撑，以活脚加方木作横向支撑，间距2m设一横撑，以5m厚木板作纵向密布支撑，支撑内以土填实。遇差土质，及时加设密支撑，以防垮塌。若开挖坡度大于0.3，小于0.5则对沟槽采取疏支撑，横向木板每间隔一块板宽设一木板，纵向仍以活脚加方木作横向支撑，间距可适当加宽至2.5m～3.0m。沟槽开挖采用2台WY—16OE型挖掘机配合装载机、自卸汽车开挖，人工修坡捡底。开挖时尽量避免扰动管道土基础，开挖时污雨水采取分别开槽，若开槽时扰动管道基础，须对其基础作特殊处理，且其下回填土换填。若开槽后发现土质不佳，须适当考虑边坡系数，或采取护避措施，以现场实际确定施工方案。1、土方施工方案施工中土方工程尽量采用机械操作，以提高工作效率。土方应充分考虑调配平衡，减少外运、倒运的工程量。施工中采用挖掘机械进行配合，施工采用装载机配合装车转运。开挖同时，配备两辆自卸汽车转运土方。2、沟槽基坑作业的安全措施⑴沟槽基坑周边按照《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80—01）的有关规定在基坑周边采用Φ4.8×3.8mm的架子管搭设护栏，护栏高1.2m，距基坑边口距离不小于50mm。⑵ 基槽周围3m范围内，严禁堆放材料和土方，车辆进出场，有专人指挥，按规定路线行驶。㈡排水管道施工一、管道基础施工1、360度砼满包基础施工⑴360度砼满包基础的施工要点（a）沟槽基底检验合格后，恢复管轴线，回填10cm厚砂砾垫层并予以压实。（b）在垫层表面放管轴线，并依据轴线放出管基座外边缘线。（c）将预先制作的砼垫块置于垫层上，然后将管节放在垫块上并调好管节的中心，高程，管节填充接疑与抹带。（d）模板安装调整至满足偏差值要求后固定牢靠。每1.0～1.5m用8#铁丝向下压住管节，使其固定，防止浇注中浮管（e）零星混凝土用350型搅拌机拌制，拌制时其配合比偏差、搅拌时间、坍落度及和易性等质量严格按照规范要求控制。（f）拌制好的混凝土用机动翻斗车装载，运往浇注点后用人工经溜槽缓慢卸料入仓。（g）基座混凝土从管的一侧进仓，并用插入工振动棒捣至从另一侧流出，排除管底空气，使管节底部混凝土密实。2、砂石基础的施工要点a.沟槽基底检验合格后，恢复管轴线，回填砂、石并予压实，厚度依照设计要求。b. 砂、石采取分层夯实，分层厚度，下层厚度为总厚度的0.6倍，上层厚度为总厚度的0.4倍，每层松铺厚度不大于20cm。a.夯实方法采用机械夯实，夯实机械采用立式打夯机或蛙式打夯机。b.砂、石夯实密度采用通过环刀法验证，检查方法，按设计图纸要求分层检查，每层取点按每50m2检查一点，每点都应合格。二．管道安装1、钢筋混凝土承插管施工方法小直径（Φ800mm以内）的钢筋砼承插管采用汽车吊装入坑后人工安装就位，大直径管道（Φ900mm以上）采用汽车式起重机吊装法安装。管道安装自下往上进行，安装时承插管承口处于下游、插口置于上游方向。⑴管节采用兜身吊带起吊，装卸时轻装轻放，运输时垫稳、绑牢，禁止相互撞击。在安装现场堆置于槽顶边缘1.0m以外。⑵在安装现场堆放Ф600mm以内的管节按3层堆放，其作管节按1层堆放。⑶起重机下管时，其架立位置设在距槽顶边缘1.5m以外，在高压线路附近作业时其与线路间的安全距离需符合电业管理规定。⑷安装前先将近内外清扫干净。在吊装基本到位时立即用人工掌握引导管节同上一管节对口就位。检查管节中心、标高符合规范要求后立即用预制砼垫块垫稳，防止管节位移。⑸调匀接口环向间隙后用水灰比在0.5以内的1:2水泥砂浆填缝、捣实，然后布钢丝网和用1：2.5水泥砂浆抹带。 ⑹管径≥700mm的管道由人工入内将接口纵向间隙部位抹平、压光；小直径的管道用绳拉拖头反复拖挤将缝抹平。管道安装时由专人指挥，观察吊车动作和沟槽壁的稳定情况，起重机吊臂下严禁站人。2、钢筋砼平口管的安装方法钢筋砼平口管，砂浆抹带接口，360度砼满包基础。a.施工程序：管口10～12cm宽凿去浆皮——浇注管座砼——将钢丝网片插入的对口砂浆中并以抹带砂浆补充肩角——勾捻外缝支架——抹带（素灰打底儿，按钢丝网片抹上层赶压）——拆模———管口养护。b.操作要点：（a）抹带：抹带前将已凿毛的管口洗刷干净并刷水泥，并将管缝用砂浆从外部分几次捣实。抹带一层砂浆应压实，与管壁粘牢，厚15mm,待底层砂浆稍晾有浆皮儿后，将两边钢丝网包拢挤入砂浆皮中，用20#或22#镀锌绑丝扎牢，同时要把所有的钢丝网头塞入网内，网表面平整，以免造成小孔引起漏浆。等一层砂浆初凝后，再抹带二层砂浆使之与模板齐平，注意手感避免在钢丝网周围形成空隙，砂浆初凝后赶光压实。抹带完成后，立即进行养护，一般4～6天可以拆模，应轻敲轻卸，避免碰坏的边角，拆模后继续养护。 （b）养护：管事抹好后，立即用湿纸带覆盖上，其上加铺麻袋，要洒水养护，避免产生裂缝与脱落现象。(三)回填沟槽回填时应先用细砂回填至管上皮100mm，回填土过筛，夯实时勿碰损管道。对处于管顶50cm以上至道路基础加强层以下区域的沟槽采用天然砂砾石回填。（四）构筑物施工：见本节“构筑物施工”所述施工方法。七、混凝土路面工程施工方法1、安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度、纵缝顺直度、板厚度、宽度等各项技术指标的重要环节。在操作过程中坚持“诚，固，准”的要求。2、混凝土拌制拌制第一盘混凝土拌合物前，先用适量的混凝土拌和物或砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。搅拌机装料顺序为砂、水泥、碎石或卵石，水泥，砂进料后，边搅拌边加水。混凝土拌和物的最短时间符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-98的规定，其搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。3、运输、卸料、摊铺混凝土混凝土输送车抵达铺筑现场后，采用侧向或纵向方式将混凝土混合料直接卸在安装好侧模的路槽内。卸料时，尽可能均匀，如发现有个别离析现象，立即翻拌均匀。摊铺时，将倾卸在路槽内的混凝土按摊傅厚度均匀地充满在模板范围内，摊铺时严禁抛和搂耙，以防离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。4、混凝土捣固与成型砼浇注时，靠边角应先用插入式振捣器按顺序振捣 ，插入式振捣器的移动时间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离出不应大于振捣器作用半径的0.5倍。插点间距要均匀，防止漏振。再用平板振捣器纵横交错全面振捣。振捣时应重叠10-20cm,振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板，如有下沉、变形、松动应及时纠正。填补板面应选用同标号的砼搅拌和物，严禁用纯砂浆填补找平。经用振动梁整平后，可再用铁滚筒进一步整平，整平时必须保持模板顶面整洁，接缝处板面平整。砼浇注时应保证模具正确到位，表现润滑，支持稳定，基层平整，润湿。最后，再用平直的提浆棍进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀，接着进行真空吸水处理。5、真空吸水混凝土拌和物经振实整平后进行真空吸水。在混凝土表面上铺上真空吸水装置的塑料气垫薄膜，然后用小擦刷沿密封边轻轻扫压一遍，开泵脱水的同时，再接压一遍，以保证其密封效果。吸水后，卷起吸垫，移至下一块作业面上再继续进行真空吸水。每次吸垫的位置与前次重叠20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。6、机械抹光混凝土板完成的真空吸水后，用园盘拌光机对其进行全粗抹。抹光时尽量顺路方向进行，这样易保证纵向的平整；抹光过程中，将混凝土表面的高处多磨，低处补浆（原浆）的方式进行引边抹边找平，同时采用直尺配合进行纵横检测。7、人工精修精修是保证路面平整度的把关工序。为达到要求的平整度，采取“量”、“抹”结合的人工精修方法。8、接缝施工（1）纵向接缝按设计要求采用平缝加拉杆型。拉杆为Ф14螺纹钢筋长度为70CM，施工前根据设计要求的间距预先在模板上制作拉杆置放孔，并在缝壁一铡涂刷隔离剂，施工时将拉杆置入，纵缝必须与路中心线平行。 当混凝土强度达到6.0-12.0Mpa时，用切缝机进行切割。切割缝宽0.6cm，缝深7CM。切缝后尽快注填缝料。（2）横向接缝横向施工缝：每天摊铺结束或摊铺过程因故中断，且中断时间超过混凝土初凝时间的2/3时，应设置横向施工缝。横向施工缝位置与胀缝或缩缝相重合，横向施工缝与路中心线垂直，其构造采用平缝加传力杆型，使力杆一端涂沥青。9、切缝切缝采用路面切割机进行施工，切缝深度横向缩缝处为（1/4-1/5）板厚，纵向缩缝为（1/4-1/5）板厚。胀缝处3-4cm，缝宽缩缝处为0.3-0.8cm，胀缝处为2cm。开始切缝前先调整刀片的进刀深度，切割时随时调整刀片切割方向，切割时刀片用水进行冷却，水的压力不低于0.2Mpa。停止切缝时，先关闭旋扭开关，将刀片提升到混凝土板面以上，切缝后，尽快注填缝料。10、填缝填缝采用聚氯乙稀胶泥填缝。填缝前，采用压缩水和压缩空气彻底清除接缝中砂石及其它污染物，确保缝壁及内部清洁、干燥。注在缝槽口干燥清洁状态下进行，缝壁检验以擦不出灰尘为可注标准。聚氯乙稀胶泥的注高度，夏天宜与板面齐平，冬天宜低于板面1-2mm，填缝要求饱满、均匀、连续贯通。施工完毕后，仔细检查填缝料与缝壁粘结情况，在有脱开处，用喷灯小火烘烤，使其粘结紧密。八）人行道施工1、方砖铺砌前应拉若条纵横广线，并用钉子固定。定出基准线，档高线，以控制方砖表面纵横缝、横坡和平整度。2、方砖在铺筑应先发水湿润。水泥砂浆找平层与方砖应分段同时铺砌，铺砌要先进行试铺，待合适后，将方砖揭起，再正式铺砌。3、铺砌时方砖要四角同时下落，并用木锤或皮锤敲击平实，注意随时找平找直，要求四角平整，纵横间隙缝对齐。 4、铺砌的方砖应平整，线路顺直，镶嵌正确。方砖间与水泥砂浆找平层以及在路沿石、镶边石和靠树洞处均应紧密砌合，不得有空隙。5、方砖的表面应洁净、平整、坚实、板材间的缝隙宽度不应大于规范要求。6、方砖铺筑后，其表面应加以保护民，待结合层的水泥砂浆强度达到要求后，方可通行。（九）路缘石、平石等施工本工程的路缘石采用预制构件，随施工进程有组织的进场，路缘石、嵌边石的卸料点应保持一定距离，10t载重汽车堆距保持在20～30m。砌筑采用的砂浆为干混砂浆。1）施工顺序：测量放线→刨槽→铺垫层→安装→回填→勾缝2）主要施工方法a、测量放线：根据原道路车行道中线，放出人行道路面边线定出边桩及高程、直线部位设10m桩，曲线部位边桩应加密，保证曲线圆弧尺寸。b、刨槽人工刨槽：按边桩的位置拉线或打灰线，以线为准。按要求宽度向外刨槽，一般为一锨宽（约30cm）。刨槽深应比设计加深1～2cm，且槽底要修理平整。刨槽后应采用基层用混合料或石灰（3：7）（体积比）铺筑到要求高程，且夯实，厚度至少15cm、密实度≥95%（轻型击实）。a.安装 a)铺垫层：安装时先拌制1：3（体积比）水泥砂浆做垫层，厚1～2cm铺于侧石底部，缘石也可用松散过筛的石灰土代替找平基础。b)安装：按桩橛线及侧、缘石顶面标高拉线绷紧码砌侧、缘石。每段长度应为侧、缘石的块数（含缝宽）的整数倍，以防多处砌筑出现较大空档。曲线处应注意侧石、缘石外形圆滑，相邻侧石缝隙为0.8cm可用木板条控制侧石的缝隙，缘石不留缝，侧石与平石共同使用时，可直接相接，也可错缝隙对中相接，缝宽同侧石。侧石要安正，忌前倾后仰。成形侧石、缘石顶角线圆滑平顺无凹进凸出，高低错牙现象，符合标高要求，平石没有阻水现象。c)回填：外侧后背可用基层剩余混合料或拌制2：8（体积比）石灰土回填夯实，应两侧同时分层还填夯实，回填过程中要不断调整侧、缘石线，使之顺直圆滑。里侧回填与道路基层相接，外侧还填宽：不小于30cm，高：缘石外侧与顶石齐平，侧石外侧回填高度应保证侧石稳固，外侧有人行道可与人行道基础齐平。必要时可根据设计增加水泥混凝土后背，（即在侧石后直接使用较低强度等级混凝土，现场浇筑振实成三角面的后背）以稳固侧石。d)勾缝：将侧石缝内的杂物及土清除干净，用水湿润，然后用1：2～1：2.5的水泥砂浆灌缝填实勾平缝或凹缝，砂浆初凝后，扫除多余灰浆，达到整齐、美观，并适当泼水养护，不少于3天。（十）浆砌片石护坡施工 1、在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和，垫层亦应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。垂直缝的满浆系先将已砌筑好的石块的侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块或石块就位后灌入砂浆。当用小石子混凝土填满垂直缝时，应用扁钢捣实。2、所有石料均应按层砌筑。当砌体相当长时，应分为几段。各段水平砌缝应一致。3、先铺砌角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石。角隅石或镶面石应与帮衬石互相锁合，帮衬石与腹石应相锁合。4、如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。5、在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm。如条件不允许时，应在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆括深不小于20mm，为以后勾缝作准备。6、勾好缝或灌好浆的砌体在完工后，视水泥种类及气候情况，在4-17天内应加强养护。7、所有灰缝应填满砂浆。8、块石砌体应成行铺砌，并砌成大致水平层次，镶面石应按一丁一顺或一丁二顺砌筑。任何层次石块应与邻层石块搭接至少80mm。砂浆砌筑缝宽应不大于30mm。9、帮衬石及腹石的竖缝应相互错开，砂浆砌筑平缝宽度不应大于30mm，竖缝宽度不应大于40mm。（十一）浆砌片石边沟施工1、边沟采用挤浆法分层砌筑每分层高度10∽ 15cm（2层卧片石）分层与分层间的砌筑砌缝应大致找平，各工作层应相互错牙，不得贯通。较大折片石使用于下层且大面朝下，砌筑时先取形状及尺寸较为合适的片石，尖锐突出部分敲除，竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块，砌缝宽度不小于2cm，砌筑过程中要注意先用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口，石块使用时应洒水湿润，若表面有泥土、水锈先冲洗干净，尤其下层砌及角隅石不能偏小，砂浆要饱满，石缝以砂浆和小碎石充填，片石不能竖立使用，石料挤浆要符合要求，不能紧贴无砂浆，宽度要一致，不能有假缝。1、当分几段同时砌筑时，相邻高差不大于1.2m，各段水平砌缝一致。砌筑中的三角缝不得大于20mm；各工作缝相互错工。若石块松动或砌缝隙开裂，要将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。2、在砂浆凝固前将外露缝隙勾好，勾缝隙深度不小于20mm,若不能及时勾缝，则将砌缝砂浆刮深20mm为以后勾缝做准备。所有缝隙均应填满砂浆。八、照明工程（一）挖灯基础坑及电缆沟：在测量放线定杆位后，采用人工挖开方式，挖灯杆基础坑，安装路灯预制杆基础件及现浇灯杆基础。 1、路灯施工工程中施工测量是最关键的一步，测量的好坏直接关系工程质量，根据施工设计图纸，测放出各灯位基础坑，并涂上红油漆作标记。根据要求同时开展电缆施工准备工作，沿电缆实际走向，用石灰粉画出开挖范围，电缆沟槽的深度应不小于0.7m。电缆沟槽的宽度应根据电缆根数确定，每增敷设一根电缆。沟槽宽度增加100mm；沟槽最大边坡坡度比为1：0.33。2、按施工设计要求挖出灯基础坑、电缆沟，开挖方法根据深度不同，适当放坡，放坡原则为：当H<1.5m时，直接开挖；当2.5m>H≥1.5m,放坡系数按1：0.3计。并预留不小于800mm的施工操作面。3、电缆沟槽的深度应不小于0.75m。4、用于回填的土堆放于现场附近，并用彩条布遮盖好，防止尘土飞扬。5．路灯基坑及电缆沟槽开挖好后，用水平仪对基坑及电缆沟槽的标高进行复核，标高复核后方可进行下一步施工工序。6、路灯基础坑坑底采用人工夯实，安装时应保证其垂直度、标高、顶面的平整度，并保证所有路灯基础在一条直线上。（二）灯基础现浇施工工艺流程1、浇筑过程中，做好相关原材料的质量把关工作，混凝土搅拌时严格按照设计配合比进行搅拌。施工中加强振捣模板边缘，保证浇筑质量，模板拆除应在混凝土终凝24小时后进行，做好养护工作。 2、电缆沟槽开挖之前，先将隔离带中的绿化植物移走，按路段划分4个施工段同时进行施工。（三）灯杆灯具安装、接线1、电缆沟按照图纸放射线、挖沟铺设波纹管，等待电缆敷设。2、施工前检查电缆的规格、型号、截面、电压等级是否符合设计要求，电缆的护套及绝缘层应保护完好，外观无扭曲、坏损等现象；电缆敷设前进行绝缘测试，并做电气预防试验。用500V兆欧表摇测电缆线间及对地的绝缘电阻，绝缘值大于规范GB5010-91规范，不同电压等级、不同绝缘材料的电缆最低绝缘电阻值，摇测后将芯线对地放电后，并对电缆头重新密封。3、施工时用吊车将电缆盘下放到电缆设施启点上，在电缆起止点附近架设电缆放线和托架，用特制的钢丝套套在电缆端头，沿电缆缠绕方向滚动电缆轴，从电缆轴上方速度均匀地牵引敷设电缆，电缆线盘的高度离开地面应为50～100mm，能自由转动，并使规范要求。工程因电缆规格不大，采用人力牵引施放电缆，汉电缆从盘上引出时，不应使电缆在地面磨擦拖拉，电缆终端头和接头附近应留有备用长度。电缆布放过程中，在电缆盘两侧须有协助推盘及负责刹盘滚动的人员，钢轴保持平衡，防止线盘在转动时向一端移动。2、电缆沟内应有适量蛇形弯，电缆端头、电缆过街管处均应留有适当的余量。3、填土前再作一次隐蔽工程验收，合格后即回填土。4、 电缆敷设完毕后，为防止其它重物损伤电缆，并及时做出竣工图，标明电缆的实际走向方位、坐标及敷设深度。（四）电缆头制作安装电缆终端接头制作：电缆线芯连接端子的连接套管，其内径应与电缆线芯紧密配合，如果工艺与技术达不到要求，很容易造成电缆接头发热；因此在制作电缆终端头时，需用特殊的压接模具与机具相配应。压接时模具规格与芯线规格必须一致；电缆在制作过程中应防止损伤芯线。电缆接头和终端头整个绕包过程应保持清洁和干燥，绕包绝缘前，应用汽油浸过的白布，将线芯及绝缘表面擦干净，塑料电缆宜采用自粘带、粘胶带等材料密封，塑料表面应打毛，粘接表面应用熔剂除去油污，粘接应良好。（五）电气及灯具安装；为提高劳动生产率，在地面上对路灯的灯杆和灯具进行装配，对灯头和灯头线进行连接与检测。灯具的灯头引线须采用耐热绝缘管保护，灯罩与尾座的连接配合应无间隙。灯头要固定牢靠，可调灯头按设计要求调整至正确位置，灯头接线必须做到：相线接在中心触点端子上，零线应接螺纹口。（六）立灯杆路灯灯杆安装采用机械吊装，在专人指挥下起吊就位。起吊采用在起吊高度达到1米时，应停止起吊检查所有的绳扣部件是否安全，确定后再继续完成。灯杆起吊完成的同时，在灯基础法兰盘上先上好对角螺栓，回定后最后拆走吊带。 起吊时不用钢丝绳，而采用帆布编织成的吊带进行，以免损坏灯杆表面的喷塑层。灯杆安装时轴线与地面垂直；安装灯杆基础时，基础法兰盘面应水平。电缆进入灯杆后，要完成杆内的配电、校线、压线、编号和电气测试等工作。每套灯具的导电部分对地绝缘电阻值大于2MΩ,其安装按产品资料接线，灯具安装应在组装、检验合格后，待现场清理完毕后进行，以利于成品保护。灯具装设的位置应设计图纸相符，成排安装灯具其方向、倾角等要一致、美观。施工中，路灯安装按设计要求采用的电缆作为供电电缆；全线采用直埋电缆敷设，沿分隔绿带慢车道侧敷设供电电缆，与光彩工程电缆同时敷设，电缆沟槽中心距慢车道路沿0.5米。电缆穿越预埋过的街铸铁管时套以PE-Ф50软塑料管。（七）路灯配电及控制：电器元件型号、规格应符合设计要求。外观应完好，且附件齐全，排列整齐，固定牢固，密封良好。各电器应能单独拆装更换。信号灯、光字牌、电铃、故障电钟等信号装置应显示准确，工作可靠。端子牌就无损坏，回定牢固，绝缘良好，应有序号，并应便于更换且接线方便，离地高度宜大于350mm。潮湿环境宜采用防潮端子，接线端子应与导线截面匹配，不应使用小端子配大截面导线。二次回路的连接件均应采用铜质制品，绝缘件采用阴燃材料。九、交安工程施工 （一）交通标志所有交通标线和标志设计均以《道路交通标志和标线》中有关规定为依据。所有交通设施的定位及施工必须按照说明和相应的技术规范的要求，并在当地公安交通管理局技术人员的指导下进行。⑴本路段设有禁令标志、警告标志、指路标志和指示标志四种。禁令标志板面为圆形。一般圆形禁令标志的颜色为白底、红圈、红杆、黑图案或黑字（图案压杆）、白衬边；警告标志板面为正三角形，其颜色为黄底、黑边、黑图案、黄衬边；指路标志板面为矩形，用于一般道路的指路标志一般为蓝底、白图案、白字符、白边框；标志的颜色、形状和字符必须按《道路交通标志和标线》（GB5678-2009）执行。所有设置地点均符合《道路准能标志和标线》（GB5678-2009）的规定。本道路设计时速40KM/h，文字采用中英文对照，中文字高为50cm，大写英文字高为25cm，小写英文字母高为15cm。标志板面的大小：方形标志根据文字的多少确定，同一种类型的标志中，相类似的板面，能统一的尽量统一，以方便施工。⑵标志板面及材料标志底板采用硬铝合金，玻璃钢两种材料。硬铝合金板牌号为（2024，T4）状态，铝合金板材的抗拉强度应不小于289.3Mpa，屈服点不小于241.2Mpa，延伸率不小于4%～10%。板厚2.5mm，板面加外框。玻璃钢板厚4mm，其耐酸、耐盐雾腐蚀、机械性能等应符合JT/J279-95《公路交通标志板技术条件》。 全线标志均采用高强级反光膜粘贴。⑶、标志支撑结构设计①标志结构采用单柱式、单悬臂式。②标志结构的基本设计风压W为0.35kpa，标志结构设计抗风速28m/s。③立柱采用的钢材应符合YB231-70的要求。④立柱顶端和横梁端部采用3mm厚的钢板焊接封盖。⑤标志基础采用明挖法施工，基底应先整平、夯实、控制好标高，施工完毕，基坑应分层回填夯实；在浇筑混凝土时，应注意使定位法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础（其上表面与基础项面齐平），同时保持其顶面水平，而预埋的地脚螺栓应与其保持垂直。⑥基础底法兰盘要与地脚螺栓点焊固定，并配双螺母。⑦标志结构件中所有钢结构（包括螺栓、螺母）均需采用热浸锌处理，所用锌应为《锌锭》（GB470-83）中规定的0号或者1号锌。立柱、横梁、法兰盘的镀锌量为600g/m2，紧固件为350g/m2，螺栓连接件在镀锌后应清理螺纹或作离心分离处理。镀锌工艺符合《锌锭》（GB470-83）的要求，保证锌的厚度和均匀度，构件锌后，外表应整洁光泽，不得有明显的气泡、裂纹、疤痕、毛刺、端面分层等缺陷。⑧地脚螺栓连接处构件接触面应作喷沙（或酸洗）后涂无机富锌栓连接。 ①标志板与滑动槽铝用铆接，标志板与标志柱通过滑块和滑动螺栓边接。②本城市道路采用满足《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2002）中规定的二级反光膜。⑷标志安装①柱式标志的标志内边缘距路肩边缘≥2.5cm，标志牌下缘距路面高度为2.50m。悬臂式标志的安装净空为5.50m。②路侧标志安装时应与道路中心线成一定角度，指路和警告标志其安装角度为0～10度。禁令标志的角度为0～45度。③当设计的标志安装位置与实际存在的构造物发生冲突时，应根据实际情况并征得设计单位同意后做适当调整。④标志柱长度均按填方边坡1：1.5设计，施工时应根据实际情况确定其立柱长度。⑸加工及施工要求①标志底板和滑动铝槽均采用牌号为2024，T4状态的硬铝合金板制作。②标志底板同滑动槽铝采用5×10铝合金铆接，铆钉间距不大于15cm；铆钉沉头面必须磨至同标志面一样的高度；铆钉沉头面不得凹入板内，否则应补至板面高度，做到牢固、平整。③滑动槽铝必须采用整料定制，不得焊接接长。④ 凡钢管直径在152mm以下（含152mm）的立柱，采用普通碳素结构钢；凡钢管直径在152mm以上的立柱，一般常用热轧无缝钢管。钢管应采用整料，不得焊接接长。①立柱应垂直地立于基础之上。标志板偏角的调整应通过浇筑标杨柱基础时，调整立柱的地脚螺栓和法兰盘位置来进行。②标志柱顶端及横梁外露钢管口，用3mm厚的钢板焊接封盖。③法兰盘与地脚螺栓采用T422或T423的焊条焊接。二）交通标线施工⑴本工程采用符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的交通标志和标线。本工程设有道路中心单虚线、车行道分界线、人行横道线、停止线。导向箭头等交通标线。标线的颜色、形状、尺寸、间距等按GB5678-1999选用，后附大样。路面交通标线由虚线、实线等组成，道路中心标线为黄色双实线，线宽15cm，车行道分隔线为白色虚线，线宽15cm，划2米空4米，车行道边缘线，线宽为15cm划2米空4米，车行道边缘线为白色实线，线宽20cm。⑵标线材料采用白色、黄色热熔型标线涂料，标线厚度根据标线设置一览表确定。热熔型涂料中的树脂必须是热塑性的。热熔性标线材料，必须符合交通标线的技术要求：耐久、耐磨耗、耐腐蚀与路面粘强，在恶劣的气候条件下，具有较好的辨认性，具有防滑性和一定的粗糙度，便于施工，与人无害。本路标线采用JT/T280-2004《路面标线涂料》第四条表一规定的第三种2号热熔涂料，标线面洒玻璃珠。 ⑶用于标线的各种材料的性能应符合交通部标准JT/T280-1995《路面标线涂料》的规定。⑷立面标记保证本路段粘贴在混凝土上的立面标记（包括涵洞台帽、护栏端头等结构物上的立面标记）的高强附着力。⑸施工技术要求①突起路标反射面，应尽量与驾驶员视线垂直。②突起路标高出路面一般不超过25mm，并应符合交通安全的要求。③热熔型反光标线的加工及施工应参考所采用材料的有关技术说明执行。④图示出的部分标线位置为典型位置，施工时应根据实际的道路情况放线调整。⑤恶劣天气如：雨、雪、强风等不能进行标线施工。⑥在表现施工前，应将道路表面上的污物、松散的石子或其它杂质清除掉。⑦热塑标线中的玻璃珠按总质量10%的比例混合在涂料中。⑧其它未尽事宜请按GB5768-1999《道路交通标志和标线》及施工图施工。三）交通信号控制系统施工1、信号控制机1.1设备箱标准机箱：1160mm*725mm*420mm 可提供足够的位置安装交通信号机、光端机、检测器机架等设备。安装机架需在前面板预留15mm余量。1.2设备箱基础支架镀锌钢件，266mm*482mm*280mm1.3信号机交通信号控制器被安装在外场路口，可独立按照预设的方案控制机动车、行人信号灯以及可变交通标志等。信号控制器主要技术指标如下：A．供电电源：交流电180V～260v,50+2Hz；B．工作温度：-200Cmm～+650C；C．相对温度：0～90%；D．时钟精度：月误差小于30秒，支持电源同步、预留GPS同步接口、中心计算机同步四种同步方式；E．相对输出路数：最多可形成32路相位输出，以8路为单位变化；F．每路输出最大负荷：3A、660w；G．供电故障：无需操作人员干预可自行重新启动；H．故障记录功能，并通过手持要冊笔记本对故障查询故障代码，通过故障代码进行分析；1．在时间表可以设置32个以上的事件，其中日期类型可划分为星期六、星期日、星期一、星期二、星期三、星期四、星期五、整个星期、星期日除外。 除星期六、日以外等10中类型，时间按照时、分、秒设定。2、信号灯种类本工程信号灯分为机动车信号灯、非机动车和行人合用信号灯两种类型。机动车灯采用400LED(一灯、一灯三色)满盘信号灯和LED三合一灯和二合一灯具，在一般路口采用二合一。1、控制方式单点定周期多时段无电缆协调控制方案。2、主要设备施工、安装技术要求4.1信号机安装置信号机的位置一般设置的背对路口、离路缘石约0.5m的行人道上，注意不能影响行人、自行车通行，并考虑与附近的其它市政设施相协调。信号机基础至最近的窨井采用3丝管，1根150，2根5100，150管摆在机箱基础最右侧（面向机箱门）。4.2控制线缆1）信号控制电缆采用截面积为2.5平方毫米的铠装电缆，距最近信号机的手孔井中电缆要预留2m左右。电源电缆采用3芯带铠电缆，每芯截面积为6平方毫米。2）机动车及非机动车灯杆到信号机的每根控制电缆必须挂金属铭牌，铭牌内容为电缆连接的灯杆编号；3）电缆编号从东北侧的机动车道灯杆开始，逆时针方向顺序先编完机动车灯杆电缆后，再开始编非机动车灯杆电缆。 4）信号机至每根机动车信号灯杆（左、直、调头3组或4组灯）底部的接线孔采用14芯铠装电缆连接，机动车灯杆底部的接线孔到该灯杆上的每一组机动车灯采用5芯电缆（不带铠）连接；5）信号机至每根机动车信号灯杆（2组机动车）底部的接线孔采用10芯铠装电缆连接，机动车灯杆底部的接线孔到该杆上的每组机动车灯采用5芯电缆（不带铠）连接。6）信号机至每根机动车信号灯杆（1组机动车灯）底部的接线孔采用5芯铠装电缆连接，机动车灯杆底部的接线孔到该杆上的机动车灯采用5芯电缆（不带铠）连接。7）信号机至每根非机动车、行人信号灯杆采用5芯铠装电缆连接，线缆直接上杆，中间不允许有接头。4.3.线缆连接线缆剥去绝缘层后，首先用压接管压接；压接牢固后，在压接头两端缠绕防水热熔胶带，最后外套热缩管；用喷灯加热密缩。4.4.信号相位排列原则为了方便配置和实际应用于与维护，路口的相位排列规则及步骤为：以路口主要交通流方向的东侧或北侧左转机动车相位开始，按左、直、调头顺序排列。按逆时针方向逐个排列各个路口到达方向的机动车相位；再从该路口机动车相位开始排列的方向开始按逆时针顺序排列非机动车、行人相位；4.5.结构安装本设计基本风压为0.35KN/m2； 所有钢管为Q235优质无缝钢管；焊条采用E4303，联结螺栓为不锈钢；灯杆焊接打磨好后，须经过热镀锌处理，钛后仔细打磨表面，去除锌瘤，变径及表面有凹陷部位要用原子灰挂平，并用水砂纸砂光滑。最后喷银粉面漆；4.6.避雷系统设备有要求时应进行工作接触、所有配套的外露金属设施都应接照TEC有关规定进行综合接地处理，整个路口信号设施形成等电位连接；窨井内所有钢管用6mm或8mm钢筋焊接在一起；机动车灯杆用16平方毫米的铜芯缆线与窨井内钢管连接；信号机附近采用3～5根1.8米长的角钢，以5米以上的间距打入地下，作为接地桩。实施综合接地，综合接地的接地电阻≦1Ω，信号避雷：通信防雷应符合IBC-1312和国家现行有关部颁标准。信号避雷启动电压≦工作电压X2,增加电源避雷；配电单元电源入线加装单相电源避雷模块。1、管道埋设、窨井施工5.1.没有预埋管道的路口，在进行地下管线施工时应严格遵循以下原则：1）新建道路在十字交叉路口的四个方向（丁字路口三个方向）埋设信号灯过街管线，以形成主干道方向只能破路一次；2）在考虑管道的过街位置时，尽可能取路面的结合处；3）管道走直线，转角处设窨井；4）设窨井时，尽可能考虑预留信号灯的基础位置，并避免与电信、电力、煤气、污水等其它窨井冲突； 5）机动车道上的窨井采用Q-20d的井圈、井盖、其它为Q-1.5；窨井的井盖应高出路面3-5mm；6）井圈井盖材质须为高分子复合材料。7）管道的直线长度超过50m时，考虑30m左右的间距设窨井；8）灯杆基础外沿至最近的窨井外沿距离在1～3m，超过3m，以上需增设窨井，窨井应避免设置在灯杆旋臂的背面，最好设置在其侧面；9）管线埋设应在路面基层施工前施工，避免出现开挖机动车道、人行道彩砖和绿化带，然后再恢复原貌。10）在使用破路机开挖水泥、沥青路面前，需进行沟槽切缝，且沟槽两侧的切缝应顺直且相互平行，以保证路面恢复后新旧路面衔接良好。5.2.管道敷设1）敷线管道要求强、弱电分管，规格如下：敷线管道1根直径125mm镀锌钢管，内套巾直径110mmPVC；敷线管道1根8.0mm镀锌钢管，内套巾PVC管；所有预埋的镀锌钢管壁厚规格为2.5mm。镀锌钢管接头处外套钢套管，满焊并做防腐处理；管线的具体走向和窨井的位置参考管道埋设图纸；2）灯杆基础至窨井管道；机动车道灯杆基础至窨井埋设2根32mmPE管；非机动车灯杆基础至窨井埋设1根32mmPE管；1）地下管道埋设：① 路面须埋放镀锌钢管，埋放深度应在700mm以下，人行道路面一般埋设镀锌钢管（除图纸要求外），埋放深度应在700mm左右，镀锌钢管采用热镀国标管，规格一般为1根镀锌钢管（壁厚2.5mm）和1根①80镀锌钢管（壁厚2.5mm），125镀锌钢管内套110PVC管，①80镀锌钢管内套75PVC管，管壁厚度和镀锌层必须符合国标标准。①管道槽底部地基应坚实平整，严禁扰动基底，如基底出现松土等不实情况时，应根据监理工程师的指标夯实处理，夯实的密实度应符合图纸要求。平整夯实后铺设50mm的沙垫层后再放管。下管前应对沟底尺寸、高程、坡度、地基及基础进行检查，前报监理检验合格后才能放管。镀锌钢管连接应牢固，密封良好，对口准确，套接的短套管或带螺纹的接头长度不应少于电缆管外径的2.2倍：塑料管在套接或插接时，其插入深度应为管子的1.1～1.8倍，在插接面上涂以胶合剂密封，采用套接时套管两端应封好。道路管线坑回填石粉，不能用余泥回填（新建道路按一般管道敷设要求施工），人行横道管坑回填50mm沙后回填余土，回填夯实后应及时清理现场。②若管道要加固时，应符合图纸要求，当采用砼或钢筋砼加固时应按GB5204-83进行。 电缆：路口信号机至机动车信号灯杆处的接线孔所有电缆应采用：一组机动车灯（一般为圆灯）用5芯电缆，两组机动车灯（一般为圆灯和左转灯）用10芯电缆，三组机动车灯（一般为圆灯、左转灯和掉头灯）用14；芭=电缆。非机动车、行人灯所用电缆（5芯）直接由信号机接至信号灯上，中间不允许有接头。10芯及以上电缆为2.5mm2,5芯及以上电缆为2.5mm2，所有电缆都需带铠。5.3.井盖1）机动车道上使用Q-20铸铁井圈井盖。2）非机动车道、人行道、绿化带内使用复合材料的井圈井盖。3）井圈井盖应符合国家相应标准：（CJ/T3012-93《铸铁检查井盖》、C5/T121-2000《再生树脂复合材料检查井盖》、JC889-2001《钢钎维混凝土检查井盖》、CJ/T211-2005《聚合物基复合材料检查井盖》）。4）井盖式样与市内使用的井圈井盖式样相同。6、施工注意事项标志牌的设置位置在满足规范要求的前提下，可根据具体情况，经现场监理工程师同意后，进行适当调整。本工程平交路口可根据当时交通组织的需要增加必要的警告、禁令、指示标志。十、绿化工程（一）施工前的准备1、需按照批准的绿化工程设计及相关文件施工，施工人员应掌握设计意图，进行工程准备。 2、施工前设计单位会对施工单位进行施工图设计交底，施工人员应按照设计图纸进场核对。3、挖掘树木。应按树木胸径的8-10倍为土球的直径，其深度视其树种根盘深浅而定。4、土球挖妥后，应先用草包包裹土球，再用草绳捆扎，先横扎，再斜扎，交叉密扎，按三角或四角捆扎法完成土球包装，最后以绳子绑在树干固定之后，方可挖倒树木取出，取出后靴球底部包装应不露土为准。5、树木下面的直根或较粗的根应以钢锯之、切口整齐，不可撕裂，尤不可以用圆锨乱砍。1、树木倒地后中，阉叶树应剪除叶片及幼枝。针叶树则不可剪。2、修剪枝条应以保持树姿优美为要，保留粗枝剪除不良枝条，侧枝以外小枝。应使树冠易通风透光并防止病虫害发生。3、铺栽草坪用的草块及草卷规格一致，边缘平直，杂草礁过5%。草块土厚度以5-5cm为宜。播种草坪，草花，地被植物应标明品种，品质，产地，生产单位等，不得有病虫害。外地引进种子应有检疫合格证。（二）种植坑、槽的挖掘1、种植穴、槽的定点放线应符合下列规定：⑴种植穴、槽的定点放线应符合设计图纸要求，位置必须准确标记明显。⑵种植穴定点时应标明中心位置。种植槽应标明边线。2、定点标志应表明树种名称（或代号），规格。 3、种植穴。槽的直径应大于土球直径40-60cm，深度大于土球直径20-40cm，树穴不得成锅底形。4、挖穴、槽后，应施有机肥作为基肥，基肥采用发霉鸡粪为主。（三）苗木质量要求各种苗木胸径、高度、冠幅（蓬径），分枝点高度等指标必须达到设计要求，并满足以下条件：各类苗木应根系发达，长势良好，长势良好，栽种时大根无破损，目测无明显病虫害。（四）苗木种植前修剪一）种植前应进行苗木根系修剪，宜将劈裂根、病虫根、过长根剪除，并对树冠进行修剪，保持地上地下平衡。二）乔木类个剪应符合下列规定：1、具有明显主干的高大落叶乔木可适量疏枝，对保留的主侧枝应在健壮芽上短截，可剪去枝条1/5-1/3。2、无明显的主干、枝条茂密的落叶乔木，对干径10cm以上树木，可疏枝保持原树形；对于直径为5-10cm的苗木，可先留主干上的几个侧枝，保持原有树形进行短截。3、枝条茂密的圆头型树冠的常绿乔木可适量疏枝。树枝集生树干顶部的苗木可不修剪。具轮生侧枝的常绿乔木用作行道树时，可剪除基部2-3层轮生侧枝。4、常绿针叶树，不宜修剪，只剪除病虫枝、枯死枝、生长衰弱枝和过密的轮生枝。5、用作行道树的乔木，第一分枝点以下枝条应全部剪除，分枝点以上枝条酌情疏剪或短截，并应保持树冠原型。 6．珍贵树种宜作少量疏剪，应仔细剪去半截叶，确保成活率。三）灌木及藤蔓修剪应符合下列规定：1．带土球或湿润地区宿土裸根苗木及上年花芽分化的开花灌木不宜作修剪，当有枯枝、病枝时应予剪除。2.枝条茂密的大灌木，可适量疏枝。3．对嫁接灌木，应将接口以下萌生枝条剪除。4．分枝明显、新枝着生花芽的小灌木，应顺其树势适当强剪，促生新枝，更新老枝。5．用作绿篱的乔灌木，可在种植后按设计要求整形修剪。苗圃培育成型的绿篱，种植后应加以整修。6．攀缘类和蔓性苗木可剪除过长部分。攀缘上架苗木可剪除交错枝、横向生长枝。四）苗木修剪质量应符合下列规定：1．剪口应平滑，不得劈裂。2．枝条短截时应留外芽，剪口应距留芽位置以上1cm。3．修剪直径2cm以上大枝及粗根时，截口必须削平并涂防腐剂。五）苗木的种植施工一）苗木的定点放线应符合下列规定：1．行道树的定点，一般以路牙或道路中心线为基准，按设计规定的株行距定出栽植位置，分车带距端头2米定点，人行道绿带距端头1米定点。 2．绿地树木的定点，可用仪器和皮尺测量。定点的方法，先将绿地的边、道路、建筑物的位置标明，然后根据标明的位置就近定点。3．自然式栽植的定点，应保持自然，不得等距或排成直线。主要景观树要用木桩定出中心位置。木桩上应标明栽植的树种和树坑规格。4．树丛的定点，可先用白线画出树丛的范围线，用木桩标出主体树，配植树的位置，可用铁镐或白灰打点，作为树坑的中心位置。5．绿篱或成行密植灌木，应按设计要求划出坑槽的白灰边线。二）乔木在非种植季节种植时，应根据不同情况分别采取以下枝术措施：1．苗木必须提前采取疏枝、环状断根或在适宜季节起苗用容器假植等处理。2.苗木应进行强修剪，剪除部分侧枝，保留的侧枝也应疏剪或短截，并应保留原树冠的三分之一，同时必须加大土球体积。3．可摘叶的应摘去部分叶片，但不得伤害幼芽。4．夏季可搭棚遮荫、树冠喷雾、树干保湿，保持空气湿润；冬季应防风防寒。三）树木种植后浇水应符合下列规定：1．种植后应在略大于种植穴直径的周围，筑成高10～15cm的灌木土堰，堰应筑实不得漏水。坡地可采用鱼鳞穴式种植。2．新植树木应在当日浇透第一遍水，以及应根据当地情况及时补水。 3．秋季种植的树木，浇足水后可封穴越冬。4．浇水时应防止因水流过急冲刷裸露根系或冲毁围堰，造成跑漏水。浇水后出现土壤沉陷，致使树木倾斜时，及时扶正、培土。5．浇水渗下后，应及时用围堰土封树穴。再筑堰，不得损伤根系。四）对人员集散较多的广场、人行道，树木种植后，种植池应铺设透气护栅。五）种植胸径5cm以上的乔木，应设支柱固定，支柱应牢固，绑扎树木处应夹垫物，绑扎后的树干应保持直立。六）攀缘植物种植后，应根据植物生长需要，进行绑扎或牵引。七）所有高压线下的植物均应在电力部门审核批准后方能种植。（六）树木种植1．先栽植较大型主体树木，而后配置小乔木及灌木类。2．植物材料应垂直埋入土中，植深应低于植穴上线5～10cm为原则，不得过深过浅，更应考虑新填土壤日久下陷的幅度。3．种植时植穴底部应先置松土10～20cm厚，回填应使用所定分量之肥料混合土，四周土壤应分次埋下，同时灌水充分夯实。夯实时应注意免伤根系及护根土球，然后表面再置一层松土，以利吸收水分空气。4．乔木的种植需深翻土1.2～1.5m，大灌木0.8～1.0m，小灌木0.4～0.6m，草皮及地被0.2～0.3m。并回填混合种植营养土，灌木回填厚度为0.3～0.5m，草坪厚度为0.15～0.3m。 5．乔灌木与地下管线的最小水平间距要求满足：乔木1～1.5m，花灌木0.8～1.2m,可根据地下管线的实际情况适当调整植物的种植位置。（七）其它1、胸径指距地面1.3m处树直径。2．所有树的分枝点必须达到1.8m以上。3．苗木表中所规定的冠幅是指乔木修剪小枝后，大枝的分枝最低幅度或者灌木的叶冠幅，而灌木的冠幅尺寸是指叶子丰满部分。只伸出外面的两、三个单枝不在冠幅所指范围之内，乔木应尽量多留枝叶。4．乔木、灌木统计表中如有数量、种类与图纸中图标有相异，以实际图标为准。5、所有植物材料需经监理，设计和甲方共同认可后方可进行栽植。6．灌木栽植密度应满足三米范围内肉眼不风土壤。7．定点放线如遇电杆、排水井，管道、变压器等障碍时，要调整株距，错开位置，距路灯杆不小于2米，距变压器不小于3米，距排水井、管道不小于1米。 第四章确保工程质量的技术组织措施质量目标：达到合格工程标准一、质量管理保证体系1、质量管理保证体系框图建设单位工程指挥部监理公司项目经理部项目总工项目副经理试验员测量员材料员普工工长混凝土工工长机械工工长综合办公室后勤供应现场施工班组兼职质量检查员公司质监科复检验收 2、质量目标达标措施：建立健全质量管理制度（1）建立由项目经理领导，项目副经理中间控制，施工员跟班监督，质检员检验评定的四级管理系统，形成一个横向贯透到各分包项目，纵向从项目经理到班组的质量管理网络。（2）落实各级人员岗位责任制，建立以项目经理为工程质量的第一责任人，由总工程师牵头的质量保证体系，确保工程的每道工序都在质保体系的监督之下。（3）树立全员质量意识，贯彻“谁管生产”，谁管质量；谁施工，谁负责质量；谁操作，谁保证质量”的原则，实行工程质量岗位责任制，并采取经济手段保证岗位责任制的实施。（4）严格按照ISO-9002标准和公司的程序文件要求，建立建全质量保证体系，确保工程达到优良标准。（5）建立技术、质量例会制度，每周召开一次工地内部技术、质量会议，协调各工种之间的相互协作，并对相应阶段的工程质量作出评仪，对下一步质量提出建议和整改措施。3、质量管理体系（1）贯彻“满足顾客要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标”的质量方针，科学管理，精心施工，加快进度，降低成本，消灭通病，提高质量即：全段工程质量普通优良，出精品，绝次品；各类原材料符合设计要求，合格率达100%；各类检测资料齐全，砂浆、混凝土试件强度合格率100%分项目工程（工序）检查合格率100%，优良率90%以上，保证分部工程优良率达到90%，确保单位工程优良率达到90%以上，配合整个建设项目优良率达到90%以上。杜绝重大质量事故，消除隐患，严格控制各类事故的发生。4、质量管理分工 建立从项目经理、总工程师、施工队长到操作工人的岗位质量责任任制，明确各级管理职责任，管生产必经管质量，建立严格的考核制度，以实行优质优价政策，将经济效益与质量挂钩，质量管理职责具体如下：（1）项目经理岗位职责项目经理是企业法人的委托工，对本项目工程质量负全面领导责任。其职责是：认真贯彻上级质量方针和质量目标，负责本项目质量体系有效运行，负责制定项目质量管理目标和规划，听取工程质量管理的情况汇报，掌握项目质量动态，主持质量工作会议，组织工程质量评定，负责本项目全体职工的质量教育和培训工作，积极支持质监人员的工作，坚决制止一切不得视质量的行为。负责本项目施工中出现的质量事故的调查处理，对因指导不当或决策失误而造成的工程质量事故承担领导责任。正确处理工程质量和施工进度的关系，对因抢进度造成的质量事故承担责任。（2）项目副经理岗位职责任受项目经理委派负责生产、质量、安全及施工现场管理。按审定的施工组织设计施工；ISO90002质量认证体系规定抓好质量管理，认真组织QC小组活动；认真落实安全措施，按主管要求抓好安全生产；积极推广新技术、新工艺、新材料、新设备，结合生产实际开展科技创新。遵守测量、试验等专项工作规范；根据业主的工期要求组织施工。工期、形象进度满足业主单位的要求；管好用好机械设备，提高设备的完好利用率。认真组织劳动竞赛活动；不抓不扣地贯彻落实上级的规章制度、措施、办法和规定。（3）总工程师岗位职责项目部总工程师对项目工程质量负技术领导责任。其职责是：贯彻落实工程质量方针和目标，负责有关施工技术规范和质量验收评定票标准，主持编制施工组织设计/质量计划和施工技术方案，并随时检查、监督和落实，积极推广应用“四新” 科技成果和工法。组织规定质量保证措施，掌握质量现状，对施工中存在的问题及时组织有关人员攻关，分析原因，制定整改措施和处理方案。并责成有关人员限期改进。主持并参加质量工作会议，组织定期工程质量检查和质量评定，领导有关人员进行QC小组攻关活动和创优活动，搞好现场质量控制。负责组织施工、技术指导、质量监督工作，有权制止不重视质量的行为，对不合格的工程有权责令施工单位停工或返工。参加质量事故的调查，从技术上分析原因，提出整改意见。对因技术交底不清、施工方法不当或技术指导失误、监督检查不力面造成的质量事故负领导责任。（4）施工员岗位职责负责工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法，负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察工作，参加技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题，参与编制竣工资料和进度技术总结，组织实施竣工工程的保修和后期服务。组织推广应用“四新”活动，努力开展新成果的应用。负责验工期计价，并对合格的产品进行量测计量，负责对试验室、测量队进行管理。（5）试验工程师岗位职责负责工程项目的检验、试验、交验及不合格品的检验控制，按检验评定标准和对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采取和送检、检验及质量记录。根据现场资料，提出各种混凝土的施工配合比，土方施工最佳含水量等的试验数据，并在施工过程中提出修改意见并批准执行，负责工程项目的计划测试工作，并负责工程项目检验、测量和试验设备的核定、校准及使用管理工作。（6）测量员岗位职责负责工程项目现场交接桩、施工放样、施工测量、控制测量及竣工测量工作。（7）质量检查工程师岗位职责 质量检查工程师对工程质量监督检查负责。其主要职责是：宣传贯彻上级质量管理工作的方针、目标和政策，落实公司的质量目标和措施，检查督促施工单位抓好现场质量管理工作和对各项规章制度的落实，在业务员上接受本公司质量管理部门的指导。协助项目经理制定、审查、修订本单位的质管理制度和措施，并督促有关人员严格的执行，对工程质量实施监督检查，参与验工计价并负责质量签证，参加对工程事故的处理，参加工程质量检验，评定质量等级，竣工预验及验收交接工作，对工程质量及质量管理工作取得突出成绩的单位有权提请奖励；对违规操作或不重视质量的行为有权制止，遇有严重影响质量情况，有权令其停工整顿，并报领导处理；有权越级向上级反映工程质量情况。对因不坚持原则、工作失误造成的质量问题或事故承担直接责任。对弄虚作假、隐瞒事故的行为追究其责任。总结施工质量及质量管理工作的经验。按规定报送质量报表及总结分析报告。（8）施工队长岗位职责工程队长对工程质量负直接责任。其主要职责是：贯彻上级指示和要求，领导各班组严格按设计图纸、施工规范、操作规程、施工组织设计、技术措施等进行施工，并检查监督。积极运用“四新”成果，保证施工质量。均衡组织生产，文明施工。主持工班、工序交接检查和分项、分部工程质量评定工作，并针对存在的质量通病，组织质量攻关。对上级技术，质监人员提出的工程质量问题认真组织整改，对违章操作、野蛮施工等行为坚决予以纠正。对因组织指挥不力、方法不当，甚至违章施工造成的工程质量事故承担直接责任。二、确保工程质量的技术组织措施1、各施工段、各工种、各专业相互配合措施（1）各施工段、各流水段要建立全局意识，相互之间要协调施工，服从大局。（2）各工序之间要办理交接手续，明确上道工序的成品状态，并做好记录，办好交接手续后，由下道工序的工种部门负责保护。（3）各施工段、各流水段之间，上个施工段要考虑下个施工段的接槎，下个施工段要参与上个施工段的留槎施工，确保段与段之间的相互衔接。（4）各施工段之间的管理预埋工作要设专人负责，防止出现相互推委现象。（5）施工中下个施工段的施工要做好对上个施工段的成品保护工作，杜绝为自己施工方便而破坏成品的现象。（6）质量检查人员要重点监督各施工段间接口部分的施工质量，跟踪检查协调各施工段的施工。 （7）管理的临时封堵：管道安装和铺设工程中断时，应用木塞或其他盖将管理封闭，防止杂物进入。（8）路基压实施工过程中应注意保护已施工完的管理网工程，防止施工路基破坏管网和检查井。（9）石灰稳定土施工，上层与下层施工段的接缝错开距离大于3M，不得将上下层接缝设置在同一断面上，上层铺筑前，对下层表面刮平，洒水湿润，使两层结合紧密，减少摊铺时上层水分损失，各层稳定层施工后，立即进行养生，并封闭交通，除洒水车外，其它车辆不得通行。（10）管网道路施工中要特别加强对测量控制桩和水准桩的保护，避免施工过程中造成桩的松动，移位的现象发生。2、保证工程定位的先进测量设备及技术措施编制出完善的测量定位工作方案，以确保工程顺利实施。配备业务精通的专职放线测量员两名，辅助人员四名。专门从事测量定位工作。设计院交底的GPS控制点的坐标与高程，必须经复测并上报监理工程师审核，确认误差在允许范围内才能使用。测量桩志的埋设与保护严格按规范执行。3、保证分项工程质量的技术措施（1）落实责任制及执行规范检查落实各级人员岗位责任制，建立以项目经理为工程质量的第一责任人，由主管工程师牵头的质量保证体系，确保工程的每道工序都在质何体系的监控之下。组织参与本工程施工的全体员工都要认真学习公司的《质量保证手册》和程序文件，学习领会施工组织设计、施工方案和有关规程、规范，提高质量意识，牢固树立质量是企业生命的思想观念，认真落实质量方针。（2）重点控制分项工程预埋道路路基的保护措施预留预埋的注意事项预留预埋工作应做到各项工种间相互配合，要尽量考虑好各工种，各专业之间的关系，不要在施工时发生位置冲突，要按设计尺寸准备设置。 预留孔洞位置的控制A、硬聚氯乙稀管理预埋控制措施●根据标高轴线准确测量出埋件位置，并用石灰撒出灰线，准确控制其埋置位置。●管道支墩不应设置在松土上，其背后应紧靠原状土，支墩与管道之间应设橡胶垫心，以防管理的破坏。●管道空越公路时应设钢筋混凝土套管，套管的最小直径为硬聚氯乙稀管管理径为60CM，以防止其使用中移位。B、钢筋混凝土预埋控制措施●混凝土施工前必须经复核坡度板的标高，在沟槽底部每隔4M打一样桩，用样桩控制挖土面和基础面。●管子位置固定后，一定要用石子将管子卡住并及时做接口和浇筑混凝土基础●对已固定好的埋件，其它后续工种不得随意称动，并且在后续施工前对各种埋件进行隐藏验收，确保埋件位置准确。●后续混凝土施工过程中，应派专人看管各种埋件，以防埋件位移。路基工程质量保证措施A、机械挖土只能控制到基底标高以上30CM，余下的土方需用人工进行挖掘，最后清理并修整好基底，防止超挖和扰动基底。B、所有用于填筑路堤的材料应经监理工程师批准备。C、路基压实前应预先进行各类型用土湿-密度试验，以便确定各类型土的最大干密度、最佳含水量以及能使土达到满意的压实效果所要求的湿度范围。D、压实机械施工时先用轻型机械随后选用较重型机械，以能适应各逐渐增长的路基强度，碾压速度先慢后快，以免松土被机械推走，形成不适宜的结构，影响压实质量，尤其是粘性土。E、分层碾压，碾压前对填土层的松铺厚度，平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压，分层压实遍数10遍以内，经压实度检验合格后方可转入下道工序。 F、及时进行压实试验，确保密实度满足要求，压实试验各记录数据要详细记录。4、路面工程施工质量控制措施、施工缝留置及其实施方法（1）路基工程施工质量措施推行“试验路段”制度，通过“试验路段”确定拌和机的上料速度，拌和数量与时间、拌和湿度与操作工艺；验证混凝土配合比设计结果，提出生产用的矿料配比及水泥用量。分管施工人员在所管理班组进行跟班监测，并及时将信息提供给质检员、技术员、由技术主管及时进行处理。各质量小组严格按照“PDCA”循环开展全面质量管理，严格“三检”制度，并按要求认真做好施工记录和检查记录，做到层层落实，责任明确，及时处理现场质量问题，并积累原始资料。落实技术管理制度，每道工序施工前都必须进行技术交底，严格按照施工验收规范要求进行施工。测量人员要认真负责，确保轴线位置、几何尺寸、高程等符合施工图和规范要求。加强各稳定层、混凝土等养生工作和工序间隔时间，确保满足要求。制定关键部位、分项的质量控制措施，认真搞好各分项的施工技术交低的落实和明确分项工程施工人员的职责和质量标准。对施工工序使用物资进行质量控制，作业人员应对工序使用的的物资进行复验，符合工序要求才能使用。管理人员应对工序使用的人、机、法、物进行施工过程控制。稳定土拌和机、混凝土搅拌机使用自动计量配料系统，确保质量符合规范要求原材料、构配件、半成口的检验和试验必须严格的执行。对未经检验和试验的物资不能投入使用。检验和试验不但按“物资采购管理工作程序”实施进行，而且还要按“检验和试验的管理的工作程序”中的检验和试验要求实施。 施工过程中的检验和试验时应有各种试验报告、质检报告、隐蔽、预检记录、施工日记、质检评定等记录。5、与其他有关单位相互配合措施（1）根据业主的总体布局，我公司将设专职人员负责积极配合业主单位、监理单位，做好和有关单位之间的协调工作。（2）进场后会同监理及和我公司施工有关的各单位，认真协商好各施工单位之间的联系协调工作。（3）会同监理做好内部协调工作，做好各种工作、工序之间接缝留设位置（4）内部各工程之间要经常沟通、协调施工、防止相互推委出现标高不一致，预埋管件、管口不碰头等现象。（5）标高的确定在进场后，我单位将根据业主提供的标高控制点，和相邻标段做的标高的统一协调工作，在每层施工中均应做好标高的统一协调，确保各标段间道路管网的标高一致。（6）对施工用水电、现场变更的及场地使用问题，应在业主的统一安排下解决，应尽量为相互之间施工创造条件（7）成品保护的配合加强全员教育，提高职工成品保护意识和大局观念，做好相邻施工单位的成品保护，同时要在监理单位协调下，明确工序的成品状态，并做好记录，办好交接手续，以明确的责任，加强成品的保护工作。 第五章、确保工期的技术组织措施一、施工工期本工程计划总工期为150日历天（一）、确保施工进度的保证措施本工程实行项目法施工，根据工程的特点，为便于管理和组织施工，我们将组织精干的施工管理人员和技术人员，调集精良设备投入到本工程项目之中。建立以项目经理为核心的责权利系，定岗、定人、授权，各负其责，加强施工现场的组织和协调。由各施工队主管生产的负责人为调度员，以各工段班组为生产实施对象，形成一个从上而下的主管施工进度的组织体系，从组织管理上保证工期。调配经验丰富和技术水平高的项目经理、工程师和质检工程师等组成强有力的项目经理部全面负责本工程施管理，并选择经验丰富的施工班组完成各专业工种的施工。1、各施工队应坚持每天一次的生产部署会，做到当天的问题不留到下一天，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安全布置，不耽误每一天工作。2、生产调度室每周定期召开一次由各施工队负责人参加的和平调度会，及时协调各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。3、每月由项目经理或主管生产的副经理主持的生产总调度会，总结上个月施工进度情况，安排下个月的施工生产；及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间和各队伍与各职能部门之间的关系；布置下个月的机械设备、生产物资和劳动力安排计划4、建立奖罚严明的经济责任制5、积极与业主、设计、监理等各协作单位沟通，不等不靠，配合业主做好前期准备工作。（二）、施工前期准备工作保证措施 1、施工前期准备是一项很重要的工作，我们在施工组织计划中应做好充分的细致准备，针对本工程的特点，重点抓好设备进场和材料的订货供应工作，并协调处理和配合解决好施工期间各方关系出现的困难，以保障本工程顺利实施。2、勘查和了解现场，根据设计文件、现场条件，相关分项工程的施工程序及相互关系、工期要求及有关定额由生产技术部门进街编制施工组织设计和施工总平面图作为工程施工生产的指导性文件。（三）、落实材料订货、供货计划和管理1、根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析编制工程所需的材料用量计划及材料进场计划，有计划组织运输供料至现场，并提供材料堆放场位置和仓库，保证施工需要，确保施工的顺利进行。2、材料进场必须先检验合格后，才能投入使用，施工现场的材料堆放有序，并作出正确标识，仓库管理有条不紊；材料的入仓、领用、退还等均能清楚地用台账记录下来，定期对工地的材料做好盘点工作，保障工程进度需要。（四）科学动态管理、控制施工进度编制优化的施工风络进度计划、月度计划，按照项目进度控制目标要求，合理调整每月计划，使之符合施工网络进度计划；对施工进度中遇到和发现的一些问题，及时研究协调，通过例会制度落实每天进度，实行动态管理，随时调整计划，及时确定对策，使进度计划确实能指导生产并真正付诸实施。工程施工进度计划管理流程如附件2所示。1、从计划安全上保证工期：（1）在工程开工前，必须严格按照《工程施工承包合同》的总工期要求，提出工程施工进度计划，并对其的科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审查。（2）制定周密详细的施工计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。（3）对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，保证连续施工作业。（4）缩短朝霞后的筹备时间，边筹备，边施工。全线施工，多头并进。 （5）工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误码率的工期在下周赶回来，在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失明天补”白天的损失晚上补，本周的损失下周补，的补赶意外耽误工期的措施，确保总工程进度计划的实现。2、从资源上保证工期（1）将本工程列为我们的重点工程，本工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强、结构形式合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干、生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。（2）、“工欲其事，必先利其器”。施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力。做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的施工机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。（3）、制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证施工各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现耽误工期。（4）农忙季节的工作安排提前做好砂砾、水泥材料的储备工作，档要因原材料的储备工作、材料短缺而影响施工。本工程施工以专业施工队伍为主，并根据农忙季节的特点，提前做好劳动力安排，保证施工所需的最低劳动力数量，确保工程进度不受影响。（5）实行技术交底制度，施工技术人员在施工之前及时向班组做详尽的技术交底，勤到现场施工，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。第六章确保文明施工的技术组织措施 建立以项目经理为道的文明施工管理小组，加强材料、半成品、机械设备的堆放，管线布置和场内运输等工作的协调与控制，发现总是及时解决，现场场容实行分片包干，划分管理区域，规定职责范围，队长班组长分别为所管辖片区和操作点的负责人，定期组织检查评比，制定奖罚制度，切实落实执行文明施工细则及奖罚制度。一、文明施工管理目标：争创建文明工地二、文明施工内容1、环境管理（1）场容场貌施工现场环境管理目标为合理、有序，便于操作，做到“两通三无五必须”，现场要求布置合理，物料堆放有序，场容场貌两利。在施工现场，工地主要出入口应设置明显的施工标牌，标明工程项目名称、工程结构、开竣工日期、建设单位、设计单位、施工单位及项目经理和施工队总代表人的姓名、施工许可证、批准文号等。施工现场布置合理、整洁，按规章设置分隔设施，为保证施工现场内道路平坦、通畅，工地主干便道及各种通道均作一次性地面硬化，经常清理建筑垃圾，每周安排一至二次清扫和整理现场，现场有切实可行的监时排水措施，建筑的弃渣不可随意倒入河道和污染水源，必须按指定地点堆放或填入低洼处并用好土覆盖，以保持场容场貌的整洁。施工过程中，应做好排水工程，避免因施工造成水土流失。施工现场的管理人员在工地佩载胸卡上岗，持证上岗及佩戴卡率达到100%，戴好安全帽。工程竣工甘拜下风，抓除工棚、临时设施，并将工地和四周环境清理整洁，做到工完场清定期开展“5S”活动，即整洁、整顿、靖扫、清洁、素养，创造良好的施工现场环境。（2）卫生防疫、工地环境卫生应纳入施工计划，达到干净、整齐、简洁、美观的目标。张贴醒目的环境卫生宣传标语和分区包干图，并落实卫生专职人员和保洁人员制定卫生责任制。严格制定本工程的卫生值日制度，遵守环境卫生管理条例，人人遵守“七不”文明规范。 、每周开展一次检查活动，增加职工卫生意识养成个人卫生习惯、注意饮食、引水卫生，防目病从口入，工地保证开水供应，严禁生水，茶水桶内清洁无垢。、办公室、食堂、浴室、宿舍、厕所布置合理，通风明亮，达到无积灰、无蛛网、无痰迹、无纸屑、实行卫生值日制。、宿舍内工具、工作服、鞋等应定点集中堆放，保持整洁。床上生活用具堆放整齐，床下不随意堆放杂物。、食堂保持内外环境整洁，食堂管理制度落实责任明确，工作台和地上无油腻，食堂备有加盖的垃圾袋，定期扫除，采取防尘，灭蝇、除鼠措施施，定期喷药，控制“四害”孳生。2、防火管理（1）、项目部成立防火、防盗治保小组，项目经理任组长，每个班组指定一名兼职治保人员负责治安管理。工地建立防火责任制，职责明确，按规定设置防火干部和专职消防员，建立防火档案并正确填写。（2）按规定建立义务消防队，有专人负责定出教育训练计划和计划管理方法。（3）施工现场配备防火、消防设施，工地作业危险区设置防火标志牌，重点单位必须建立有关规定，有专人管理落实责任。（4）仓库严禁吸烟，配备专用消防器材。（5）工地严禁使用电炉，禁止自砌土灶烧煮食物，未经同意不得使用电热器。（6）宿舍内禁止乱拉乱接电线，不准躺在床上吸烟（7）特殊工种，持证上岗，严禁违章操作。（8）施工现场应有专供消防用的太平桶、灭火机等器材，并保证这些部位道路畅通。3、综合治理（1）、加强工地综合治理工作，实施目标管理，落实有关制度，责任到人。（2）、对施工现场的作业人员，建立档案卡片，项目部与施工作业组签订综合治理协议书，并作为签订生产合同的附件，严格执行。 （3）、所用民工必须证件齐全，严格登记，签订正式劳务合同严禁使用无证盲流人员。（4）定期对施工人员进行法制、规章纪律、安全和“四防”教育，，加强内部治安管理，在布置安全的同时进行安全、防水工作交底。落实防范措施，减少事故发生。（5）在工地现场严禁赌博偷盗材料和施工工具、设备等，不准用公物制作私人用具。（6）联系施工区所属的派出所和治安大队，共同搞好治安联防、消防工作。（7）定期主动如召开与附近单位和农房的座谈会，听取他们对工程建设有关意见，保证工程文明施工，使工程成为爱民工程、便民工程。认真落实各项治安管理职能。4、宣传教育（1）为使施工现场保持良好的生产环境和施工秩序，以达到提高劳劝交率，安全生产和保证质量的目的，必须把安全文明施工的宣传教育贯穿于工程建设全过程，并采取用多种方工加大宣传力度。宣传内容、施工单位及工程名称牌、安全生产“六大”宣传牌、防火须知牌、安全无重大事故牌、工地主要管理名单牌、施工总平面图、施工进度计划网络图图牌规格统一，外表美观，字迹端正。（2）、由文明施工员负责每月如开一次“四德”（思想品德、职业道德、家庭美德、社会公德）教育和遵章守纪教育例会，针对工程进展的各个阶段有针对性地对职工进行教育，提高职工队伍素质。 （3）、根据当前建筑市场形势和市、区有关会议精神结合施工情况，宣传员每月出一期黑板报，在施工现场重要部位、作业危险区、主要通道口都必须张贴文明施工、安全生产的宣传标语或设置警告牌，做到观点正确，布置得体，内容为宣传安全文明施工重要性、工程进度情况、文明施工好人好事，增强职工以工地为家的主人意识。（4）加强对职工的政治思想教育，严格劳动纪律，遵守操作规程，正确使用个人劳保用品，保证安全生产。开工前对职工进行文明施工管理有关规定的宣传教育。5、软件管理（1）根据文明施工要求，做好相应的的工程内业资料，资料为求达到“精练”、准确、规范、科学，严格涂改、伪造。（2）由专职资料员负责收集、整理归档。（3）从施工开工起随时积累收集有关文件材料。三、环境保护措施1、编制环境保护措施计划在施工过程中，我公司严格遵守有关环境保护的法律、法规和规章有关规定，在工程开工前编制一份工区和生活区的环境保护措施计划，并报送监理人审批通过。其内容包括：（1）、施工弃渣的利用和堆放（2）、施工场地开挖的边坡和水土流失防范措施（3）、防止饮用水污染措施（4）、施工活动中的噪声、粉尘、废气、废水和废油等治理措施。（5）、完工后的场地清理。2、保护好施工及周边环境（1）污水排放必须遵守国家有关政策，按合同或监理工程指定择地排放。所有排入河流的生活及施工废水必须严格处理，达到环保要求后方可排放。（2）、施工废水必须经过沉淀处理，达到排放后才能排放，沉淀池就经常清理。 （3）、施工弃土和垃圾严格按监理工程师批准的地点堆放或掩埋。（4）、施工人员应按规定戴防护用具，以减少各种污染。 第七章确保安全施工的技术组织措施一、安全生产保证体系框图监理公司业主公司项目经理项目副经理项目总工材料设备科工程技术科质量安全科经营科劳资财务科各作业队技术负责人，专职安全检员各生产班组长、专兼职安全可二、安全生产管理目标：采取切实有效措施，确保重大安全事帮，杜绝死亡及重作事故，轻伤频率控制在千分之二以下，争创安全达标工地。 三、安全管理制度根据管生产必须管理安全的原则，建立安全生产岗位责任制，项目经理对安全工作全面负责，是安全生产的第一责任人；分管生产的副经理对安全生产负直接领导责任，具体组织实施各种安全措施和制度；项目总工程师负责组织安全技术措施的编制和审核、安全技术交底和安全技术教育；施工员应对负责分管范围的安全生产负责，并贯彻落实各项技术措施。工地还应设专职安全管理人员，负责安全管理和监督。项目经理必须认真贯彻执行国家有关劳动保护和安全生产的各项政策法规。1、安全部门主要职责（1）对所管工程项目的安全生产负直接领导责任。（2）督促职工认真贯彻执行国家颁布的法规及企业制定的规章制度要认真检查落实。（3）对安全生产的防范工作要直接抓，对安全生产的规章制度要认真检查落实。（4）参与本工程安全技术措施的制定，并及时向班、组、队逐条进行安全技术交底并履行签字手续。（5）参与本工程的安全检查工作，对违反安全操作规程，不顾人身安全，违章野蛮施工的行为要及时制止纠下。（6）深入现场每道工序，掌握安全重点部位的情况，检查各种防护措施，纠正违章指挥。冒险蛮干。（7）组织定期安全检查，对查出的问题要督促在其期限内整改完。发现危及职工生命安全的重大安全隐患，有权停止作业，组织职工撤离危险区域，并按规定正确的使用漏电保护器。（8）发生工作事故时，要协助保护好现场，及时填表上报，认真负责参与工伤事故的调查，不隐瞒事故的情节，真实地向有关领导汇报情况。（9）经常检察院查火灾隐患和消防器材的完好的情况，做好工地现场消防工作。（10）参与现场各种机械的抓装方案的制定工作，并负责其实施工作。 2、安全教育及安全技术交底制度：（1）加强安全教育，组织全体员工学习《建筑工安装工人安全技术操作规程》和有关安全法规，提高员工的安全意识和自我防范意识。（2）职工进入工地应进行入场教育，并定期进行安全意识教育，新工人进行上岗教育，各工程结合培训进行安全操作规范教育，特殊工种必须持证上岗，具体的分部分项工程及“L四新”的使用前，安全员要进行技术安全交底。每一次下达任务时对工作和班组委进行安全技术交底。班组长每天上班时要对班组人员进行上岗安全交底，安全技术交底必须有书面材料和交接人签字。3、安全检查制度安全检查分定期例行检查及不定期的专业检查，定期的例行检查包括：工地每一次的全面检查，由工地各级负责人与有关业务人员实施，对整个工地从安全意识，安全制度、安全措施等各个方面检查，将检查结果进行安全生产讲评。工段每周进行一次的定期检查，由施工员实施，检查结果在班组长会议上讲评。每个作业班组结合上岗安全交底，每天开展安全上岗检查，保证操作机具及作业环境的安全。不定期限的检查一般是按工程进度需要确定，由专业部门按安全制度规定的项目组织专业人员实施。 第八章劳动力安排计划劳动力计划表序号工种人数工作范围备注1普工62力工2木工5小件木工制作持证上岗3混凝土工25混凝土搅拌、浇筑持证上岗4电焊工2钢构制作维修持证上岗5切割工3混凝土切割持证上岗6机修工6机械操作维修持证上岗7测量工5施工测量持证上岗8机械工13各机械司机持证上岗9辅助工8现场作业十年以上工作经验10后勤8食堂11保卫5现场值勤合计142 第九章拟投入的主要施工机械主要施工机械计划序号设备名称技术指标单位数量完好率备注1推土机120台480%以上2挖掘机100台280%以上3自卸车大小均可台480%以上4洒水车4000L台280%以上5砂轮切割机台380%以上6空压机0.5KW台385%以上7振动压路机10KW台485%以上8双钢轮振动压路机422台285%以上9胶轮压路机16KW台380%以上10蛙式打夯机1.5KW台585%以上11电焊机50KW台485%以上12插入式振动棒1.5KW台780%以上13平板振动机2KW台680%以上14强制式混凝土搅拌机750L台480%以上15平地机180KW台380%以上 第十章、农忙及雨季施工方法和措施一、农忙施工方法（一）、在选择专业劳务队时就加以考虑农忙季节和我国传统节日期间的出工率。不受农忙季节及传统节日影响，且本人技术水平、操作技能又好的劳务队优先考虑。（二）、到农忙及传统节日前，事先落实劳务队的最大出工率，当发现不能满足施工需要时，要及早预备劳务队，及时进行补充。（三）、合理安排工序并调整劳动力，保证该工程总工期的需要。在农忙季节期间，对确因难以克服困难无法参加建筑工地一线施工而造成劳动减员，要提前做好摸底工作，具体落实到人，以便心中有数，尽早计划安排，调剂劳动力予以补充，千方百计保证该工程用工计划，达到农忙期间再忙，工程进度不减退，一线工作不减员，对业主的总工期做到雷打不动。二、农忙及雨季施工措施及人员组织安排（一）农忙、节假日保证连续施工的措施及人员安排1、工人尽可能使用自有职工。2、做好职工的思想政治工作，个人利益服从企业利益，信守“献身、实干、进取、守信”的企业精神。3、全体动员，进行重点工程教育，使全体职工在农忙期间集中精力，想工程所想，干工程所干。4、树立强烈的工期意识，从思想上确保按期交付业主使用。5、与职工订立农忙时期劳动合同，制定详细的劳动力稳定措施，以保证切实可行。首先解决好工人的后顾之忧，由组织上解决一线上的家在农村的施工人员的家庭收入问题，使前方工人能安心一线工作。6、实行经济责任制，制定农忙期间保证劳动力、保证工期进度的奖罚措施。 7、农忙期间，从资金外予以保证：一是保证一线工作正常开支，保证工人吃好；二是对不回原籍坚守岗位上班的工人家庭，适当邮寄部分资金，保证农村亲属农忙期间雇工开支和购买化肥、种子等用款需要，真正从根本上解决一线和后方思想上，经济上的后顾之忧。8、对于居信地比较集中的民工，在农忙期间我单位将派专人携带资金到民工家中进行慰问，并给民工家属发放一定数额的资金，真正做到解决问题，稳定军心的作用。9、合理安排工序调配劳动力，保证该工程总工期的需要。对在农忙期间的确困难，难以克服困难无法参加一线施工所造成的劳动力减员，要提前做好摸底工作，具体落实到人，以便心中有数，尺早计划安排，协调好劳动力，千方百计保证该工程用工计划，达到不减员、不减速，对业主的总工期做到雷打不动。（二）雨季施工措施及人员安排1、施工坚持每天收听天气预报，根据变化及时调整施工安排，确保施工总体计划的落实2、雨季前应详细了解施工区域排水系统情况，对于能够利用的排水管渠进行疏导，施工现场设雨水边沟，保证雨水畅通顺排放。3、各临建及机械场地均应设在最高洪水位以上地点，并与泥石流沟槽冲积堆保持一定安全距离。4、现场中、小型机械必须按规定如防雨罩或搭设防雨棚，大雨过后要及时对各种用电设备进行检查，闸刀箱漏电接地保护装置应灵敏有效，方可投入使用。5、贮备足够的工程材料，生活物资和足够的覆盖材料。6、着重做好现场排水，材料仓库防漏，防水淹。7、雨季沟槽施工，应尽可能缩短开槽长度，且成槽快、回填快，并采取防泡措施。8、埋地硬聚氯乙烯排水管雨季施工应采取防止管材漂浮的措施。9、雨季开挖路堑要分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡，挖空方边坡不能一次挖到设计位置，应沿坡面留30cm厚，等雨季过后再修整到设计坡度。开挖路堑主咱床设计以上30-50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨季过后再施工。 10、雨季施工开挖路堑弃土要远离路堑过坡堆放，弃土堆高度不大于3m。11、填筑路堤前，在填方坡脚外挖排水沟，保持场地不积水，若原地面松软，及早采取换填等措施。12、路堤填筑完成后，为防止路床积水，在路肩处第每5-10m挖一道横向排水沟，将雨水排出路床。13、在拌合场地对拌合设备搭设防雨棚遮雨，经常测定砂、石、稳定土等含水量、高速拌合时的加水量。水泥储存要注意防雨、防潮湿和储存期限。14、每次作业面不宜过长，作到速战速决，石灰稳定土作到当天碾压，当天成活。15、沥青砼施工时，严格控制摊铺温度，遇雨时及时停止摊铺，并在规定温度下及早压实，对于雨淋未压实部位，人工清除干净，等雨晴后重新施工。16、雨后施工恢复工作要抓紧抓好，确保工程质量。第十一章、确保报价完成工程建设的技术和管理措施一、开展全面质量管理，努力提高内业管理和工程质量，避免质量事故和安全事故的发生。做好现场文明施工工作，从而保证在人力物力和财力上少支出，达到降低成本的目的。二、采取流水作业法，既可确保工期的顺利实现，又可充分发挥机具的效率，减少施工机械和工具的使用台班，从而减低成本。三、加强计划管理，在消耗材料的采购供应进度计划的安排，达到资金流动周期缩短，因而资金利用率提高而降低成本。四、严格执行内部承包合同，控制人工费支付也是降低工程成本的一个必不可少的方面。五、控制现场材料的利用情况，对于袋（箱）装材料进行限额领料。六、召开会议、开展活动，鼓励在施工中节约材料。七、采用新技术、新工艺、新设备降低工程造价的措施： 1、利用我公司先进的砼施工技术，砼在掺加早强减水剂，UEA膨胀剂等外加剂技术，改善砼配合比，节约材料用量，降低成本。2、原材料在定购前对分供方进行调查、评价，选择质优价低的原材料，签订保质保量供货合同，确保降低材料费用。3、原材料进场施行严格把关，及时检验，做好签证，确保原材料出厂合格证、复验两证齐全，杜绝不合格材料进场。4、施工过程中，做好工人岗前培训、技能培训，提高工效，确保一次成活率，减少返工返修所造成的人、机、物浪费。5、使用标准计量设备，提高计量的准确度，在施工过程中可大大减少不必要的浪费。6、根据以往工程的施工经验，加强质量通病防治措施，减少工程质量通病的发生，降低返修率。7、利用基础挖出的土方，平整场地，节约施工准备费用。8、现场管理微机化。 附件1施工总进度计划表年度2011分部分项工程名称天数102030405060708090100110120130140150准备工作及清表路基填挖整平碾压排水工程污水工程构筑物路面底基层工程顶基层路面面层路面标志标线工程（交通工程）涵面铺装、侧石、边石、安装及人行道照明工程绿化及其它杂项工程施工122日历天 施工总平面布置图