农村公路安全生命防护工程村道改造项目路基、路面、路肩及沿线附属设施施工施工组织设计

目录第一章、总体概述............................................1第二章、施工现场布置........................................2第三章、施工进度计划和进度保证措施..........................3第四章、主要工程项目的施工方案和质量保证....................5第五章、安全文明施工保证措施、环境保护措施.................29第六章、项目管理班子.......................................37第七章、劳动力、材料投入计划及保证措施、机械设备投入计划.38第八章、针对项目实际情况关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点分析和解决方案.............................39第九章、雨季及农忙季节的施工安排..........................41第十章、其它应说明的事项...............................43第十一章、地下管线及其地上地下设施的保护加固措施...........44第十二章、质量治理要求.....................................46第十三章、新技术、新产品、新工艺、新材料应用...............50附表一：拟投入本工程的主要施工设备表.......................51附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设备表.................53附表三：劳动力计划表.......................................56附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图...................57附表五：施工平面布置图.....................................58附表六：临时用地表.........................................59 第一章总体概述第一节、编制依据一、编制范围xxxx县农村公路安全生命防护工程村道改造项目施工二标段，工程内容包括路基、路面、路肩及沿线附属设施等工程。二、编制说明根据招标的精神以及标前对施工现场详细全面的考察，在充分了解本工程特点的基础上，结合我单位多年从事类似工程项目施工中所积累的丰富经验、技术优势和施工能力，编写本施工组织设计。对重点工程或关键工序做出科学合理的组织，解决各工点、各工序施工之间的相互矛盾，使整个工程项目施工得以协调一致、高效地进行。三、编制依据1、xxxx县农村公路安全生命防护工程村道改造项目施工xxxx）二标段施工招标书；2、xxxx县农村公路安全生命防护工程村道改造项目施工xxxx）二标段，工程图纸数据；3、我方人员现场调查及踏勘情况；4、国家及交通部现行施工技术规范、验收标准等；5、我单位施工类似工程积累的技术和管理经验以及施工设备能力；四、编制原则1、依据优化施工组织设计，技术先进可行、安全可靠、经济合理的原则，认真阅读、研究招标文件，严格按招标文件工期、质量、安全、环保等要求，结合工程实际编制。2、采取平行组织、流水作业组织施工，科学合理安排各项施工程序。3、专业化施工，安排经验丰富的专业化施工队伍。4、坚持高起点、高标准、高质量、高效率，严格要求。强化质量管理，确保工程质量优良。5、统筹安排，做到“三早一快”，即早进场、早安家设营、早开工，快速形成施工高潮。第二节、工程概况1、工程名称：xxxx县农村公路安全生命防护工程村道改造项目施工xxxx）二标段58 2、招标单位：xxxx县城建投资有限公司3、工程地点：xxxx县境内4、质量标准：合格，符合国家验收标准5、工期：90日历天第三节、施工队伍划分施工队伍安排充分考虑本工程的技术专业性特点，本合同段安排三个专业施工队伍进行施工。1、路基施工队：负责本合同段范围内所有路基工程的施工；2、路面施工队：负责本合同段范围内所有路面基层及封面基层的施工；3、预制厂：负责本合同段范围内所有预制构件的施工，以及水泥混凝土等混合料的供应。第二章施工现场布置第一节、施工现场平面布置1．合理布置施工现场不但可以满足施工需要，加速工程进度，减少现场混乱，还可以实现文明施工，减少临时设施，节约施工费用。现场平面布置应遵循原则如下：（1）符合施工需要，工作方便；（2）减少二次搬运；（3)安排整齐有序，注意节约。2．平面布置说明现场平面随着工程施工进度进行布置和安排，阶段平面布置要与该时期的施工重点相适应。本工程现场场地紧张，施工中要兼顾考虑到各工序的施工均衡。场内必须考虑保证施工道路通畅和保证有部分堆料场地。同时在平面布置中不同时期应充分考虑好施工机械设备、道路、临时堆放场地等优化合理布置。临电电源电线敷设要避开人员流量大的坡道及安全通道，场区电缆尽量采用暗敷方式。临电和临水设施充分考虑满足主体结构施工期间的需要。施工现场平面布置图见附表第二节、临时设施布置1．办公用房及生活设施的搭建（1）搭建位置：拟将项目部设置在施工现场附近的空地上。58 （2）根据本工程的规模及具体情况，办公室搭建拟采用双层彩钢板活动房；澡堂、宿舍、厕所、等生活设施采用砌砖。在办公用房及生活设施四周用彩钢板围墙，把施工区与非施工区进行隔离，并标牌示意。在围墙外挖掘排水沟并做好排水和防汛工作。（3）办公、生活设施①办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保温、隔热，地面用砖铺面，宿舍内物品摆放整齐。②职工食堂干净、卫生，锅台、锅灶用瓷砖或马赛克贴面，食堂工作人员必须经过健康检查，有健康合格证，餐具经过严格消毒，设置防蝇、防鼠措施。③厕所设专人管理，生活垃圾及时处理。（4）临时用电用水①临时用电根据现场实际特点，项目部及加工用电从附近企业接电，由我公司负责具体落实；根据临时用电情况，我公司将设专用配电箱，采用集中管理和专人管理大方式，现场施工用电线路采用三相五线制；临时用电的电缆采用架空与地面埋设相结合的方法，并做好相应的警示标志，电缆分配箱将根据工程的施工流向分别逐一设置。②临时用水本工程临时用水根据附近的水源，分二路接出，一路作为施工用水，采用自备井；一路接向临时办公室、宿舍、食堂等，可以由项目部接通自来水使用。第三章施工进度计划和进度保证措施第一节、工期承诺1、达到我公司投标书中制定并经发包人和监理工程师批准的分阶段目标与施工总工期。2、按监理工程师确认的施工计划组织，接受监理工程师和发包人对进度的检查、监督。3、因我公司原因工期滞后时，愿接受监理工程师和发包人对进度的检查、监督。以上情况未达到时，愿接受发包人根据合同条款给与的任何经济处罚。第二节、工期保证方案针对工程特点，在工程施工过程，合理安排施工工序和施工进度，并根据实际情况及时调整进度计划；按照“精干高效”的原则，安排实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的工程技术、经济及管理人员，加强组织管理及协调，确保技术、人、财、物、机的供给，积极推广“四新”58 技术和建立竞争机制。第三节、工期保证措施1、指挥机构迅速成立及时到位为加快本合同的建设，我公司将成立有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。2、施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。3、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。4、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。5、施工调度高效运转6、建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确的处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。7、强化施工管理，验明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。8、实行内部经济承包责任制。即重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工程量挂钩，做到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和创造性。9、安排好雨季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并做好预防工作，使工程能有序和不间断地进行。58 10、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。11、确保劳力充足、高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。第四章主要工程项目的施工方案、施工方法第一节、路基工程一、老路面利用1、路面清理施工前对旧路面实施清理，清除路面垃圾。采用洒水车均匀补充混合料含水量，使其得到大于最佳含水量的1%～2%。2、拌和与质量控制采用WBY200型稳定土拌和机拌合，拌合和深度应达稳定层底。应设专人跟随拌合机，随时检查拌合深度并配合拌和机操作员调整拌合机深度，通常应拌合两遍以上。拌和过程结束后，如果混合料含水量不足，应洒水湿拌，常用的洒水车应在后面改接一根Ф50㎜、长约2米的横向水平钢管，管壁钻三排Ф4㎜的孔眼。洒水车不应使洒水中断，洒水距离应长些，水车起洒处和另一端调头处都应超出拌合段2m以上。洒水车不应在正进行拌合和的以及当天计划拌和的路段上调头或停留，以防局部水量过大。洒水后，应再次进行拌合，使水分在混合料中分布均匀。拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌合，尤其在纵坡大的路段上应配合紧密，以减少水分流出。洒水及拌和过程中，应及时检查混合料的含水量，可采用含水量快速测定仪测定混合料的含水量。混合料的最佳含水量也可以在现场人工控制。最佳含水量时的混合料，在手中能紧捏成团，落在地上能散开，并应参考室内击实试验最佳含水量的混合料的状态。在洒水拌和过程中，还要人工配合拣出超尺寸颗粒，消除粗细颗粒“窝”以及局部过分潮湿或过分干燥之处。拌和完成的标志是：混合料没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝”,且水分合适和均匀。58 3、整型找平及碾压由测量人员给定纵断面标高和横坡，首先是用推土机找粗平，并均匀排压，然后使用平地机找中平、细平至高层横坡，平整度符合设计要求。实施碾压前检测含水量，必要时补水，使其符合最佳含水量。碾压分三个阶段进行，第一阶段是用振动压路机，碾压原则为先轻后重，自路边向路中依次碾压，碾压速度控制在1.5～1.7KM/h,第一阶段去振碾压一遍后挂振碾压2～3遍。第二阶段使用三轮压路机，碾压原则同前，然后使用胶轮压路机碾压，碾压至密实度符合设计要求。二、挖方路基处理1、施工前按图恢复中线，复测断面、测设出开挖边线，并鉴定既有边坡是否稳定如不稳定，采取必要的加固防护措施。2、做好堑顶截排水，并随时注意检查。临时排水设施与永久性排水设施相结合。3、土方开挖以机械为主，分段进行。末端自上而下分层开挖，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的地段采用人力开挖。4、开挖过程中，派专人仔细调查开挖坡面稳定情况，发现问题及时加固处理，同时做好地下设备的调查和勘查工作。5、土方地段的路床顶面标高，考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。路床顶面以下30㎝的压实度不小于95%。6、加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。7、雨季开挖土路堑时，分层进行开挖，每层底面设大于1%的纵坡，挖方边坡沿边坡预留30㎝厚，待雨后再整修到设计边坡线，开挖路堑在距基顶面30㎝时停止开挖，待雨季后再挖到设计标高。8、土方开挖时，对地下管线、缆线、文物古迹和其它构造物做好妥善保护。9、在居民区附近开挖土方时，采取有效措施保证居民及施工人员的安全，并为附近居民的生活提供有效的临时便道或便桥。三、填方路基施工1、材料要求1.1、凡具有规定强度且能压实到规定密实度和能形成稳定填方的材料均为适用填料。有机质含量大于5%的土及液限大于50%、塑性指数大于26的土均为非适宜填料。58 2、施工工艺2.1、在正式开工前28天，在经监理工程师批准的路段上铺筑长度不少于100m（全幅路基）的试验路段，并将试验结果报监理工程师审批，以确定压实设备的类型，最佳组合方式，碾压遍数，碾压速度，工序安排，每层材料的松铺厚度和材料的含水量等试验结果经监理工程师审批后，即可作为该种填料施工控制的依据。2.2、当填方材料的类型发生变化时，应进行现场重新压实试验。2.3、路基填筑前基底的压实度必须满足图纸要求，然后测量高程绘制工程断面图，上报监理工程师核准。在基坑占地周围依据地形和原有的排水系统，设置排水设施，以防止对路基的侵蚀，在防护工程未完工前，该排水设施保持有效。2.4、填方路基必须按路并行线分层控制填筑高程，填方作业分层平行铺筑，并以铺筑试验段的施工方案严格控制作业流程和工艺，每侧应超出路堤设计宽度30㎝，以保证修正后的边坡有足够的压实度。不同土质的土不得混填，每种填料层总厚度不得小于50㎝，分层的松铺厚度不得大于30㎝，且不得小于8㎝。2.5、路堤填土高度小于80㎝时，对原地表清理后，将表面翻松深30㎝，然后压实到压实度大于95%。路堤填土高度大于80㎝小于150㎝时，基地压实度大于93%。2.6、对于坑洼部分，分层填筑碾压，严禁倾填施工。2.6、对于坑洼第二节、基层、底基层工程一、施工准备1、向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单”，经同意后方可进行基层施工。2、土基、垫层、地基层及其中埋设的各种沟、管道等隐蔽构造物必须经过自检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的基层。3、各种材料进场前，应及早检查其规格和质量，不符合技术要求的不得进场，材料进厂时，应检查其质量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，其抽样检查结果，报驻场监理单位。4、正式施工前铺筑试验段二、材料的标准试验1、石灰质量应满足Ⅲ级以上生石灰的技术指标，石灰应在使用前7－10天充分消解，并保证一定的湿度，消石灰宜过孔径10mm的筛，并尽快使用。58 2、石灰土混合料采用重量配合比计算，以石灰：土=12：100的重量比表示，灌砂法试验密实度应≥95%。3、无侧限抗压强度试件在25±2℃温度条件保湿养生7天，进行试验无侧限抗压强度大于或等于设计强度。三、石灰土施工工艺流程如下：1、施工放样——摊铺土——运输摊铺石灰——拌和——整平——碾压——养生。2、石灰土底基层施工工序具体如下：2.1、施工测量：施工前对下承层路基顶面在验收合格之后每20M设一桩，并在路面边缘外0.3－0.5M处设一指示桩，在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度。2.2、备料：石灰必须达到Ⅲ级以上的技术指标，尽量缩短石灰的存放时间，石灰在野外堆放时间较长时，应妥善覆盖保管，不应遭日晒雨淋，充分消解后放置一星期后方可使用，要根据配合比计算每车料的摊铺面积及堆放距离。2.3、摊铺、拌和、过筛、放灰土、整平。将配备好的石灰按照要求均匀摊铺在已备好的土上，用旋耕机将土和石灰旋碎、旋匀，同时不得破坏下承层，过筛后保证灰土颗粒不大于1.5CM，将原有未旋的素土夹层及其它杂物全部清出，过筛结束后，测定石灰含量不小于设计值，同时检查含水量不小于设计值。按照指示桩上的松铺厚度均匀摊铺，含水量略小时，适当洒些水，确保其含水量与最佳含水量接近，用旋耕机旋匀后，整平，用8-10T光轮压路机稳压2遍后，再用重型压路机碾压。碾压过程中，其表面应始终保质湿润，碾压严格按照“路基工程施工方案与施工工艺”。碾压时，如发现“弹簧”“松散”“起皮”等现象应及时翻开重新拌合或用其它方法处理，严禁“薄层补贴”。石灰土混合料从拌和、摊铺到碾压成型全过程不应超过3天，最好在24h内完成。2.4、保湿养生：养生期不少于7天，保持表面湿润，养生期间，除洒水车外，应封闭交通。3、雨季施工措施：如遇雨季，为了工程施工的连续性，各施工点相应地配备适量的防雨布，以便在灰土施工期间的遮盖，对于已备好的未掺石灰的土，在雨前用压路机碾压1-2遍，同时注意排水，以防雨季将土浸透，待天晴时很快便可晒干、风干，投入施工。58 4夜间施工保证措施4.1、在有保证道路安全畅通，施工作业面内机械、人员安全的措施下，整个施工现场有充足的亮度。4.2、夜间施工的工人挑选年轻力壮，白天得到充足休息的人员。4.3、对夜间作业的项目，有专业技术人员跟踪作业，严把质量关。4.4、对工人进行夜间操作进一步强化安全教育、安全管理，安排安全员跟班作业。第三节封层施工、施工准备在沥青路面透层正式开工前必须做施铺路段。施铺路段选在主线上，长度不小30米。施铺路段需要决定的内容包括：1、基层表面浮灰清除方法。2、乳化沥青的喷洒方法及用量的掌握，起步、终止的横向及纵向喷洒间搭工艺等。3、集料撒布方法及用量的控制及碾压工艺。4、确定施工作业段长度，修订施工组织计划。5、全面检查材料质量及施铺层的施工质量是否符合要求。6、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。7、施铺段结束后通过现场目测和相应技术项目的检测，各项技术指针符合后，施工单位提出施铺总结。由驻地监理工程师审查，经总监批准后，即可作为申请正式开工的依据。一、施工工艺1、基层表面浮灰一定要清除干净，经过清扫后用风力灭火器吹去浮尘，必要的部位用水清洗，使基层顶面的集料颗粒上表面部分外露。2、乳化沥青和集料的质量必须符合规定。根据实测沥青含量决定乳化沥青喷洒数量；特别注意集料中小于0.6㎜部分含量不得超过规定。3、乳化沥青做到喷洒均匀，数量符合规定。起步、终止采取基层表面覆盖薄膜的措施搭接，避免喷量过多；纵向和横向搭接处做到乳化沥青即不喷量过多也不漏油。对于局部喷量过多的乳化沥青刮除，对于漏喷的地方用手工补洒。4、集料撒布在乳化沥青破乳前完成。集料撒布要均匀。气温较高时适量增加撒布量，防止碾压时粘轮，但在铺沥青下面层前扫除。5、集料撒完后，即可进行碾压。沥青路面下封层采用胶轮压路机碾压58 ，局部露黑处发生粘轮时，再补撒少量集料。6、碾压完毕后封闭交通2-3天，等水分蒸发后，可允许施工车辆通行以均匀碾压。必须行驶的施工车辆在破乳后才能上路，并保证车速低于5Km/h。不得在下封层上刹车或调头。养护7天后才可摊铺沥青路面下面层。7、对于基层表面不平整，或表面有坑洼的情况，要清除多余乳化沥青，防止在低洼处乳化沥青用量过大，形成软层。二、沥青混凝土面层施工工艺1、材料的要求：1.1、沥青采用道路石油沥青。每批沥青都要有出厂合格证及试验报告等。1.2、集料碎石的各项指标符合招标文件的规定方可使用。2、面层沥青混凝土施工工艺2.2、混合料的拌合、运输2.2.1、拌合设备拟采用CSD2500型德国产沥拌机，产量为160t/h，有自动计量的分批配料设施，并装有温度检测系统和符合国家环保要求的二次除尘装置。全自动电脑操作，配料精确。严格按批准的配合比进行生产。2.2.2、混合料由T815自卸汽车运输，车槽四周密封坚固，且为金属板，并清扫干净，均匀的涂抹一层油水混合物（柴油与水比例为1：3），从拌合机向运料车放料时每卸一斗混合料挪动一下位置，以减少粗细集料的离析现象。运料时采用篷布覆盖，防止尘土污染和热量损失。2.2.3、混合料出厂温度控制在150℃-165℃范围内。高于170℃或低于145℃的混合料应予废弃。2.2.4、出厂的混合料必须均匀一致，无花白、无粗细料离析和结固现象，否则作废料处理。2.3、混合料的摊铺2.3.1、采用ABG423摊铺机摊铺。2.3.2、平整度控制：下面层采用两侧钢丝绳引导，同时配有水准仪及时检测摊铺高程。上面层采用平均梁等厚摊铺。2.3.3、摊铺速度：沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不断的摊铺。摊铺速度应根据拌合机的产量、施工机械配置及摊铺宽度、厚度确定。2.3.4、摊铺作业：自卸车运输倒车时严禁碰撞摊铺机。摊铺机输料器内时刻保持2/3的混合料，摊铺机振动及振捣频率以试验段数据控制。58 2.4、碾压沥青面层的压实采用双钢轮振动压路机和胶轮压路机进行压实作业，出压采用双钢轮静压，复压采用双钢轮振压，终压采用胶轮压路机碾压。具体碾压遍数以试验段参数为依据。碾压时从低向高处碾压，相邻碾压重叠20㎝。严格控制压路机的喷水量，以沥青料不粘钢轮为标准。2.5、接缝处理每作业段设置的横缝用3米直尺纵向检测，将平整度不合格的部位用人工清除，接缝摊铺时在接头处均匀涂抹一层沥青，然后进行摊铺。横缝采用横向碾压，并用3米直尺进行检测对不平整的部位局部碾压。3、施工注意事项3.1、运输车辆应较拌合能力或摊铺能力有所富余，开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不应少于5辆。3.2、拌合时，每种规格的集料、矿粉和沥青严格按批准的配合比准确计量。3.3、摊铺作业时，随时检查其宽度、平整度、路拱和温度，对不合格之处及时进行调整。3.4、压路机严禁在未碾压成型或路面温度在50℃以上的路段上转向、制动或停留。3.5、在碾不到的部位，采用人工夯实。3.6、严格控制各施工环节的温度不得超过允许范围。3.7、阴雨天气不进行沥青面层的施工，施工前下乘层必须保持干燥状态。气温低于10℃时，停止该项施工。3.8、严禁对沥青面层造成任何污染的作业。三、水泥混凝土路面施工工艺（一）道路混凝土试验段1、通过试验段施工主要是达到下列目的：1.1、确定水泥混凝土混合料搅拌工艺,检验砂、石、水泥及用水量的计量控制情况，每盘混合料搅拌时间，混合料均匀性等。1.2检验混合料运输状况是否良好，混合料有无离析现象，运到铺筑现场所需时间，失水控制情况。1.3、确定混合料铺筑预留振实的沉落度，振动粘度系数、含气量、泌水量等58 1.4、确定摊铺的适宜工作参数，包括摊铺速度、传力杆设置、接缝设置、振捣频率调整范围、行夯振动频率、钢滚筒直径调整、抹面工艺、拉毛、拉槽工艺和封仓做法、养护、拆模及切缝最佳时间等。1.5、测定混凝土强度增长情况，检验抗折强度是否符合设计要求及施工配合比是否合理。熟悉混凝土道面平整度、表面纹理深度、板厚、接缝顺直度的检验手段和检验方法。1.6、检验施工组织方式、机具和人员配备以及管理体系。1.7、根据现场混合料生产量制定施工进度计划。2、试验安排混凝土道面的试打:此次的目的主要是取得混凝土的拌和时间、沉落度、含气量、做面、拉毛、疑结时间、拉毛的刷子、纹理深度等参数，同时确定道面试打的混凝土配合比及外加剂。（二）、施工方案1、测量放样施工前对平面、高程控制桩再次进行检查复核，其检查结果符合施工测量规范要求后方才进行施工放线。2、支立模板2.1、支模前对水泥稳定碎石基层的平整度、高程进行检查，检验合格后支模。2.2、采用特制的型钢工具式三角支撑支立模板，支好后的模板平面位置、高程、直线性符合规范要求3、混凝土的配制与拌合3.1、为保证混合料半成品的质量，由试验室监督混合料的生产过程，使生产出的混合料半成品质量符合设计和规范要求。投入搅拌机每罐的材料数量，应严格按施工配合比计算确定。3.2、混凝土混合料的拌合，按下列规定执行3.2.1、搅拌机的进料顺序按：碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石进行，使其拌合时减少飞散水泥。进料后边搅拌边加水。每罐混合料卸料之前，不得向搅拌筒内投入新料。3.2.2、外加剂配料要准确，在配料池配料后要充分搅拌均匀，不得有沉淀物，不得有团块，上料要准确，确保砼配合比的准确使用。3.2.3、混凝土混合料搅拌均匀，外观颜色一致。58 3.2.4、搅拌具体时间通过试拌确定，但其搅拌的最短时间为：除水以外所有材料从进入鼓筒时起算至开始卸料为止，双卧轴强制搅拌机时不少于60-90秒。4、混凝土混合料的运输4.1、我们将组织3辆4.5吨自卸汽车，保证拌合、运输和浇筑紧密衔接，使搅拌站不积料。4.2、为保持运输道路良好,避免汽车剧烈颠簸,致使混凝土混合料产生离析现象,我们将利用跑道西侧7.5米宽的临时道路作为混合料的重车道。4.3、运到现场的混合料如发现离析现象，在摊铺前重新拌匀。4.4、混凝土从搅拌到成型的时间,绝不超过所测定的砼初凝时间。5、混凝土摊铺5.1、采用勾机进行混凝土摊铺，人工找平。摊铺按板边、边角、板中的顺序进行。摊铺高度为考虑混凝土的沉落值松铺后的高度。5.2、摊铺填档混凝土的时间，按两侧混凝土道面最晚浇筑时间算起，其最早摊铺填档混凝土的时间按规范要求执行。5.3、摊铺填档混凝土时，清理相邻板的板面，用塑料薄膜对相邻的混凝土板边进行覆盖，避免污染相邻板的板面。新老混凝土接合处做面用抹刀划一整齐的直线，并将板边的砂浆清除干净。5.4、摊铺填档混凝土前，检查已浇筑的混凝土板侧面按要求涂刷了沥青，避免填档混凝土板因两侧混凝土板的收缩引起不均匀的收缩裂缝，在缩缝位置粘贴上油毛毡。5.5、摊铺过程中遇雨时，采用已准备好的防雨操作棚，继续铺筑正在摊铺的混凝土板，迅速做好停止施工的安排。5.6、混凝土从搅拌机出料、运输、摊铺、震捣、整平、揉浆、直到做面必须在混凝土初凝前完成。6、钢筋安设6.1、道面交接、交叉及弯道处的非规格板中的锐角处，以及对道面下有管（沟、坑）穿过处的混凝土道面，按设计要求进行双层钢筋网补强。传力杆钢筋在加工房进行锯短，断口垂直、光圆，在使用前两天按设计要求涂刷沥青。6.2、将要安设的钢筋表面必须无降低粘结力的污物。6.3、单层58 钢筋网片安设：先铺摊厚度为1/2板厚外加一定沉落值的混凝土混合料，振实振平使之达到规定厚度后安设钢筋网片。钢筋网片就位稳定后，方可在其上铺筑上部混凝土混合料。此部位的混凝土采用插入式振捣器配合提浆振机进行振捣。6.4、双层钢筋网片安设：双层钢筋网片分两次安放，先摊铺厚度为保护层厚度外加一定的沉落值的混合料，放钢筋网片，然后再摊铺混合料至道面板顶面5厘米左右，此部位的混凝土采用插入式振捣器配合平板振捣器进行振捣，细心操作，不让钢筋位移和变形。整个过程应符合设计要求和施工规范要求（下层钢筋网片纵筋在下，上层钢筋网片纵筋在上）。6.5、单、双侧平缝加筋、补强筋的安放：先摊铺厚度为保护层厚度外加一定的沉落值的混合料，然后安放钢筋。就位后，再摊铺剩余部份混凝土混合料，此部位的混凝土采用插入式振捣器配合平板振捣器进行振捣，细心操作，不让钢筋位移和变形。6.6、钢筋网片、钢筋骨架的加工、焊接及安设，按隐蔽工程做好检查验收记录，其加工及安设的允许偏差不超过规范要求。7、震捣7.1、采用自行排式高频混凝土震捣机为主进行震捣，插入式振动棒辅助。震捣机由一组高频震动棒组成，只进行一次摊铺，一次震捣，一次成活。7.2、填档时置于两侧混凝土板上，振捣器与混凝土板接触处用木板加以保护，之后进行作业前的检查调整。7.3、待一块混凝土板的虚铺层完成后,启动震捣机，开始进行震捣，震捣后的混凝土表面已不再冒泡、停止下沉，呈现出既有乳浆又大致平整的表面。控制震捣时间不能过振。7.4、在震捣过程中，辅以人工进行找平随时添加混合料。8、整平、揉浆采用木制振动梁和滚杠对混凝土道面进行整平和揉浆。8.1、当混凝土震捣完毕后，采用两根φ100滚杠，开始往返进行整平和揉浆，在砼表面提浆刮平。8.2、铺筑填档混凝土时，对两侧已铺好的混凝土面层用铁皮进行保护，滚杠放置于混凝土板铁皮上。8.3、经过提浆整平后的混凝土表面,呈现出完全平整、表面乳浆层非常均匀的现象。9、做面58 采用三～四遍手工抹面来完成，其抹面的工具为铝合金括尺（长3m）和塑料抹。第一遍用铝合金括尺揉压泛浆、消除明显的凹凸为主，检查平整度。第二、三遍以塑料抹子揉压，将砂子压入板面、消除砂眼、使板面密实为主。第四遍用钢抹子着重于消除板面残留的各种不平整的印痕，同时还能加快板面水分蒸发，便于提早拉毛。10、拉（槽）毛10.1、在混凝土表面收浆压光之后，采用尼龙刷绳做成的拉毛刷进行拉毛，跑道表面平均纹理深度粗糙度≥0.8mm。10.2、拉毛的纹理垂直于道面的中线或纵向施工缝，拉毛后的混凝土道面虽粗糙，但仍坚实，无泛砂、松散现象。10.3、拉毛完成后，根据天气情况进行早期养护。11、接缝11.1、横向施工缝：混凝土浇筑结束时设置横向传力杆施工缝。施工缝的位置与假缝位置吻合，在与相邻板施工缝处错开设置。涂刷3/5长的沥青层，涂层厚度应符合施工要求，涂沥青部应交错放置，保持外露部分长度一致。按设计位置准确安放传力杆，其误差不大于5毫米。11.2、企口缝：采用阴企口钢模板浇筑混凝土后成形，拆模后仔细检查缝壁表面是否有蜂窝、麻面，验收合格后按设计要求均匀涂刷沥青，涂刷沥青厚度符合规范要求。12、切缝12.1、采用切缝机进行切缝，在切割各种假缝时，精确测定缝位，并用墨线弹出标记，作为切缝导向。12.2、水泥混凝土的切缝时间控制混凝土板抗压强度达到6—10MPa时为宜。12.3、切缝后用清水冲洗干净，来不及每块板都切缝时，每隔三块板切一条缝，过后及时补切。13、拆模13.1、当混凝土的强度（抗压强度大于等于10Mpa时）能保证边角企口不会因拆模而损伤时,方可拆模。13.2、拆模时，先清除模板周边的灰浆、石子等杂物，拔出支架上的钢钎，松开螺栓，再平行向外拆移。13.3、将拆下的模板及时清除粘浆和检查维修，及时校正，妥善放置，以利下次使用。14、养生58 14.1、早期养生：当混凝土板做面完毕，采用轻便的土工布立即实行。早期养护，在切缝前采用防渗土工布进行养护，以提高混凝土的早期强度，便于切缝、拆模以及减少表面微裂缝。14.2、后期养生：切缝完成后，用人工覆盖土工布进行洒水养生。覆盖时间不少于14天。养护时特别注意混凝土板边和企口的养护，土工布要湿透，表面不露白为准。14.3、当浇筑填档一侧的混凝土时，对上坡一侧的土工布暂停洒水，只要保持湿润即可，以免多余的水流出，影响填档铺筑质量。15、灌缝15.1、灌缝作业应在砼板养护终止后及时进行。灌缝前应彻底清除缝内杂物，并用清缝机将缝底、缝壁上的粉尘吹干净，然后用塑料条嵌缝底，随即用填料灌缝。15.2、灌缝作业要在缝槽处于干燥状态下进行。灌缝时应注意整洁，压塑料条时应防止压坏砼板边角。灌入的填缝料应饱满、密实（比板面略低2-3mm），与缝壁粘牢固。15.3、灌缝后，应对砼板上的粘结物认真清理，并检查缝槽的封填状况，处理缺陷。第四节透层施工方法1、为提高透层的渗入效果，最好在基层施工完毕后12h内施工完透层，我公司将根据水泥稳定碎石基层的施工进度来安排透层的施工时间，以便较好地保证透层的透入深度。2、施工透层前彻底清除基层表面浮灰，尽量使基层顶面集料颗粒部分外露，确保透层油透入基层一定的深度，使下封层与基层粘结牢固。在洒布透层油之前，应预热并疏通油嘴，保证透层油洒布的均匀性。3、喷洒透层油时，用沥青洒布车喷洒乳化沥青，洒布量通过试验路段来确定，应符合项目要求，用量控制在1.2L/㎡，按照首件施工取得的数据和经验在正式施工时严格执行，洒布人员不得随意调整或更改，并应确保透层油洒布量和洒布的均匀性，保证透入效果良好且深度满足要求。4、施工过程中切实加强对沥青的粘度、针入度、蒸馏残留物含量进行控制，确保施工质量。5、洒布前应对人工构造物（如路缘石）进行塑料薄膜防护，以防止污染。第五节路肩施工方法58 一、基础施工：保证有整体的均匀密实度。二、测量放线：先校核道路中心线并测设边线，在直线部分桩距10-15m,在弯道上为5-10m,路口圆弧为1-5m。三、施工方法1、施工时分层填筑，采用人工配合机械上土、三轮车运输、小型打夯机械夯实、路肩土用填筑路基的上层料。路肩土在施工过程中，严格控制土的质量、路肩土分层填筑的压实度、各层面的平整度及路肩土的文明施工，做到每培一次路肩土，达到线型的美观。2、主要施工方法2.1、路肩土在施工前，对用于路肩土的土质进行调查，做到路肩土土质符合规范要求。2.2、上基层施工完并经监理工程师验收合格后，进行路肩土放样，每20m放一控制桩，暂定1.8的松铺系数进行施工放样，按照设计宽度及高度要求进行分层施工。2.3、按要求放样完毕后，用三轮车运土至现场进行培土夯实至95％（压实度）。经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工。2.4、第二层培土夯实至95％（压实度）。经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工。2.5、第二层培土施工完毕后按设计位置安装符合设计要求的塑料盲沟材矩形排水板，每9m一道。2.6、第三层培土夯实至95％（压实度）。经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工。2.7、第四层培土夯实至95％（压实度）。3、施工注意事项3.1、保证培土路肩的横坡为3.0%，确保肩线直顺、曲线圆滑。3.2、培土路肩的压实标准为95%以上。4、外观鉴定路肩无阻水现象；路肩边缘直顺，无其他堆积物。5、交通管制培土路肩施工过程中，设置标志和障碍物并派专人封闭交通。第六节路牙工程施工1、侧石、缘石施工58 在行车道的基层完工后安装侧石。侧、缘石采用外购合格厂家的成品。产品运到现场后，要进行内在质量和外观检验，质量检验合格的产品才能使用。侧石、缘石安装前根据施工图实地测放出其平面位置，并按路面设计高程和横坡度计算出侧石顶面标高，每10m定桩挂线测放出侧石、缘石顶面基线，采取内外两条线来控制安装过程。刨槽采用机械刨槽，人工砌筑侧平石。路面完工后，安排侧石勾缝，勾缝采用凹缝形式，勾缝完毕及时养生，最后达到整齐美观。2、人行道路面砖施工(1)复测给高：按设计图纸复核放线，用测量仪器打方格并以对角线检验方正，然后在5～10米处桩橛上标注该点设计高。(2)路面砖运至铺装现场并轻装轻卸勿损伤棱角，路面砖规格、强度等指标符合设计要求。(3)铺完砂垫层后按桩撅高程，在方格内由第一行砖纵横线绷紧按线按缝宽砌第一行样板砖，然后纵线不动，横线平移，依次照样板砖砌筑。直线段纵线应远处延伸，以保持纵缝直顺。曲线段按直线段顺延铺筑，然后在边缝处用水泥砂浆补齐并刻缝。砌筑时，砖要轻放，用木锤轻击砖的中心，砖如不平应拿起砖重新铺筑不准向砖底塞硬料。灌缝扫墁用1：3（体积比）水泥细砂干浆灌缝，分多次灌入并适当加水直至缝隙饱满。完工后需洒水养护。第七节管道工程本工程污水、雨水管施工的关键是密切配合道路工程的施工，因此施工工期的安排也将根据道路工程的工期而定。施工前，准确确定污水、雨水管线的位置、标高，采用人工配合机械进行管沟开挖。按照沟槽开挖，地基处理，管基施工，管道安装及包封，管沟回填等施工顺序进行管道施工。在垂直方向上采用先深后浅的施工原则。（1）测量放线基槽开挖前由专业测量工程师进行测量定位、施工放线，测量放线前对甲方提供的控制桩点进行复核，然后引测水准点并报甲方及监理审核。施工放线注意控制管道在线中位，每隔20米钉设标记桩并加以保护，机械开挖前根据管道中线用石灰粉施放好开挖边线。（2）管沟开挖58 根据现况管线的分布和实际地质情况，采用人工和机械开挖两种方法，对管线埋深较浅和管径较小的工段采用人工进行管沟开挖；用机械和人工开挖分别采用1:0.25和1:0.33的放坡系数,开挖沟底比设计基底每侧加宽0.5m，以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间，开挖弃土置于挖沟槽边线1m以外，以减少坑壁荷载，避免对坑壁的扰动，保证基坑稳定；沟槽开挖期间还将加强对其标高的测量，以防止超挖。采用机械开挖时，将用挖掘机沿开挖管线进行反铲开挖，开挖至设计管底标高以上0.2m时，即停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。开挖过程中，由于各类管道沟槽的深度不同，将根据沟槽内的积水情况，决定是否设置排水沟和排水集井，对于较深的沟槽，若有明显的积水现象，将在沟槽边侧设置宽为20cm，深为15cm的排水边沟，并且每隔30米左右在槽底边外设一口径为60cm，深为50cm左右的排水集井，自然削壁，排水沟向集水井方向的水流坡度陡于1%，沟槽两侧的排水沟，每隔15cm左右用碎石设置盲沟连通。同时在集水井处用抽水机进行施工排水。当人工开挖沟槽深度超过2m，且地质情况较差时，需对开挖坑壁进行支撑。（3）地基处理：管沟开挖完毕，按规定对基底洼处进行整平，清除沟底杂物，如遇不良地质情况或承载力不符合要求应与设计及监理单位协商，根据实际情况采用重锤夯实、换填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以处理。经检查符合设计及规定要求后即抓紧进行基础施工，以免地基暴露过久。（4）管基施工及管道安装、包封开挖完成并报监理验槽合格后，重新放线定位，钉设高程控制桩，及时支模浇筑砼垫层，待垫层强度满足要求后，用墨斗弹放管道中线进行安管作业。本工程设计上采用Ⅱ级重型钢筋砼管。安管前检验管道成品，质量要求内外表而无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹及碰伤等缺陷。下管时从下游开始，承口位于上游方向，采用吊车吊装并设专人指挥。测量人员跟班作业，负责控制管道中线及高程；校正、稳固管道采用预制砼垫块（其标号与基础砼标号一致），禁止使用木屑或碎砖块代替。58 （5）管道接口：污水管道采用橡胶圈接口，在接口插口端套上胶圈，胶圈放置平正无扭曲，然后用起重机吊起管，将插位对正于装好的另一管的承口位，用卷扬机将管徐徐拉入，牵引应缓慢进行，用力均匀，并由专人察看胶圈的滚入情况，胶圈和承口接触均匀紧密，如发现不均匀，并由专人察看胶圈的滚入情况，胶圈和承口接触均匀紧密，如发现不均匀，暂停牵拉，由人工用锤子辅助敲击，以使胶圈均匀滚入。雨水管道接口采用水泥砂浆抹带接口，安管前将接口部位清洗干净，并在承口内底及插口外底途满沥青油膏，然后再校正，顶压及内外填缝、抹口，要求填打饱满密度。抹口水泥沙浆的配合重量比水泥：砂为1:2.5。接口完成后，管道包封立模，要求模板安装稳定牢固，接缝平顺密实并满涂脱模剂。砼采用机械搅拌，严格按配合比下料，注意控制塌落度；浇灌砼前用纯水泥浆涂刷管身以保证粘结度，浇灌时从管道两侧错开进行，振捣均匀确保管底密实饱满。接口和包管完成后用CT-20砼养护剂及时加以养护。污水管道施工完毕并达到一定强度后，及时分段进行闭水试验，合格后立即清底回填，防止暴露时间过长或遇水浸泡。排水管回填从管道两侧平衡进行，回填土使用外运的均质砂性粘土并分层夯实（每层20cm），管身周围50cm范围内采用打夯机夯实，然后用14T压路机碾压至满足密实度要求为止（胸腔部分填土不小于95%，管顶以上5cm范围内不小于85%，管顶50cm以上范围内不小于95%）。回填时每压实层进行密度取样，经检验合格再进行上层回填。为确保回填时的填土质量，通过预埋的盲沟抽水，以保证填土不被水浸。第八节标志牌施工一、标志制作、材料控制 1、立柱 立柱所用的钢管、钢板、角钢及槽钢应符合本规范图纸所列标准，并应符合《碳素结构钢》(GB/T700-2006)和《结构用无缝钢管》(GB/T8162-2006)的规定。 2、标志板 标志板应符合《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-2006）的规定；标志板采用铝合金板制造，应符合铝及铝合金板材的尺寸及允许偏听偏差和铝及铝合金板材的规定；标志板背面的滑动槽钢和三角钢可采用铝合金挤压型材制成，并符合工业用铝及铝合金热挤压型材的规定。标志板所用铝合金其最小厚度应不小于2mm；标志板面应无裂缝或其它表面缺陷；标志板边缘应整齐、光滑；标志板的外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于1.2㎡时，其偏差为其外形尺寸的±58 0.5%；标志板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm；除尺寸大的指路标志外，所有标志板应由单块铝合金板或薄钢板加工制成，不允许拼接；标志底板面应进行化学清洗和浸蚀或磨面处理，清除表面杂质。当标志图案、字符是喷漆制作时，应先在标志底面均匀涂一层磷化底漆。         3、标志面 标志面的逆反射材料为反光标志膜，其级别为一级，二级和三级；用作标志面的反光膜 的逆反射系数值不应低于设计图纸给出的相应级别的规定；标志面的各种颜色的色品坐标和亮度因数应在设计图纸规定的范围之内。  二、施工 1、标志定位与位置 所有交通标志都应按图纸的要求定位和设置。安装的标志应与交通流方向几乎成直角；在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生的眩光，标志应向后旋转约5，以避开车前灯光束的直射。门架标志的垂直轴应向后倾成一角度。（1）在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线，应先将门架横梁的实际规格尺寸数据进行准确测量，根据此数据为依据确定基础间距，必须将标志基础的间距偏差控制在5mm以内，将两基础的中心轴线偏差控制在4mm以内。 （2）按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜2°。对于路侧标志，标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm。 2、基础 标志基础可根据本规范图纸的规定就地浇筑或预制后再埋置。 （1）根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。 （2）按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。双柱基础不能同时施工。 （3）基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑顶以下15cm 模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。 （4）模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注C25砼，浇注时分层捣实，并要振捣均匀，基座顶部抹平，砼达到85％强度后拆模。 （5）派专人养护砼基础。 （6）回填土分层夯实，并与四周地面齐平。3、标志支承结构 58 标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求，并得到监理工程师的批准后进行。标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前，应先预拱；横梁中间处的预拱度一般为50mm。 4、标志牌立柱施工 （1）在标志牌标志立柱施工时，对于设在绿化带上的标志，根据所在位置的实际地形确定，路侧单、双柱标志，其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm，板面内边缘距路缘石外缘不小于25mm；悬臂式、门架式标志，其板面底边距路面高度不小于5.5m。 （2）立柱及横梁根据图纸设计要求，制作防雨帽。 （3）在钢材热镀锌前，钻孔、冲孔和焊接完成后，所有的连接件和附加件应适合标志安装要求，并符合《道路交通标志和标线》的要求。 （4）基础砼强度达到要求后，并得到监理工程师的审批后，安装支撑结构。门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱，预拱度为50mm，悬臂预拱度为40mm。 （5）钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/m2,其余均为550g/m2。 （6）立柱安装所需主要设备及安装工艺：8T吊车一辆，高空作业车一辆，运输车一辆。对于双柱和单柱，我们计划立柱镀锌完毕后，运输车直接把立柱运到工地，用8T吊车安装在相应桩号的基础上；对于单悬，将板面固定在立柱和横梁上后，再一起安装。 5、标志板制作安装 标志面的制作a.交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及图纸的规定执行。所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的规定。 b.交通标志板面上的图案、字符的平面布设，应符合图纸要求。 c.标志板在车间剪裁或切割成型，以产生整齐、方正的边缘，没毛剌，并按《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)附录E的规定进行加固。所有标志板的钢在粘贴定向反光膜之前焊接好。 交通标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料，铝滑槽的钻眼、铆接标志版面，然后对铆接好的标志版面进行清洗，经过太阳的晾晒，最后对版面进行处理；粘贴底膜，字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车，运往工地安装。 58 （1）交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》的规定，不采用其它字体。 （2）标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。 （3）标志板符合《铝及铝合金板材的尺寸及偏差》的规定，按照《道路交通标志和标线》及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合《公路交通标志板技术条件》的规定。 （4）标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在±5mm以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm。 （5）对于大型指路标志，我们尽可能减少分块数量，最多不超过4块。标志板的拼接采用对接，接缝的最大间隙小于1mm，所有接缝用背衬加强，背衬与标志板用铆钉连接，铆钉的间距小于150mm，背衬宽度大于50mm，背衬材料与版面板材相同。（6）标志板背面采用氧化处理，使其表面变成暗灰色、不反光。 （7）粘贴反光膜时在温度18℃～28℃、湿度小于10％的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上，不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂，在标志表面的最外层涂保护层。贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上侧膜压下侧膜，拼接处有3～6mm的重叠部分，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延伸，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损，板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。将用电脑刻字机刻成的文字，按图纸规定事先放样位置贴于板面，并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。 （8）制作标志板的铝合金板厚度，按设计图和规范规定制作，标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。 （9）标志板外形尺寸，其长度和宽度的允许偏差为0.5%，标志板的4个端面应互相垂直，其不垂直度不应大于±2。6、储存和运输 58 标志牌板面制作完毕后，采用包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车时采用竖放塞紧，避免在运输过程中板面破损，扭曲。大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大，在图纸要求和监理工程师的指示下，根据板面设计的具体情况，采用适当分割的办法来制造，分别贴反光膜，分别运输、安装。 7、安装 （1）标志安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土经7天养护后，方可在其上面进行架设支柱和标志。 各种半成品运到现场，全面自检合格，并经监理工程师验收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后，将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过±3mm/m，利用吊车将标志牌安装就位，并使其满足设计要求。路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光，在安装时尽可能与道路中线垂直，禁令标志和指示标志为0～45°，指路标志和警告标志为0～10°。 （2）为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）和施工规范的要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约5°。 （3）标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查，试装。 （4）支柱安放于混凝土基础上，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段，为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直，应对预埋的法兰盘进行适当调整。 （5）标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为±3mm/m。立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于±2mm/m。 （6）安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。第九节稳定层施工水泥碎石(石粉)稳定层选料和施工操作要求按市政规范的有关规定进行，水泥应选用为初凝时间长的42.5＃普通硅酸盐水泥。水泥碎石(石粉)稳定层采用机械拌制，掌握好碎石的级配，水泥和碎石要拌合均匀，拌制时掌握好石粉的含水率，拌合均匀。水泥碎石(石粉)稳定层采用自卸运输到现场摊铺，水泥石粉摊铺应在设计标高线上加一定的虚铺，碾压过程中，随时观测水泥石粉面标高，必要时进行找平，确保水泥石粉顶面的平整度、标高。58 水泥石粉(碎石)经碾压成型后，要及时予以养护。待水泥石粉(碎石)的密实度，弹性模量达到要求后，即可进行下一道工序的施工，对不合格的地段挖除后重新摊铺，直到合格为止。一、工艺流程基层验收合格→施工放样→集料拌和→集料运抵现场摊铺并检平、整平→碾压→养护二、施工方法1.路基验收（1）对于完成了的垫层，必须按质量检验标准规定进行验收。凡验收不和格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方可铺筑水泥碎石(石粉)稳定层。（2）应逐个断面检查垫层标高是否符合设计要求。2.施工放样（1）在垫层上恢复中线。直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在两侧路肩边缘设指示桩。（2）进行水平测量。在两侧指示桩上用明显的标记标出水泥石屑稳定层边缘的设计高。3.拌和水泥石屑(碎石)（1）水泥选用42.5号普通硅酸盐水泥，不宜使用高强度水泥。受潮变质硬化的水泥不得使用。（2）石屑必须干净，不含泥砂、垃圾；并具有一定的级配，其最大粒径不宜超过1cm。碎石必须是按设计规定的级配使用。（3）拌和水用自来水。拌和用水量以干料总重的5%左右为宜，具体可视碎石(石屑)的干湿情况而增减。（4）拌和料应按设计配合比所规定的用量每槽过秤。（5）采用强制式搅拌机拌和，每槽拌和时间不少于2min。4.摊铺（1）车行道水泥碎石（石粉）稳定层厚度设计厚度每层20～30cm，设计为两层，第一层铺筑完后碾压洒水养护24h后再铺筑第二层。人行道水泥石屑稳定层15cm厚，一次铺筑完成。（2）用合适的机具将稳定层集料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整。水泥碎石(石屑)稳定层的压实系数约为1.3～1.35，故松铺厚度应为设计厚度乘以压实系数。5.碾压58 （1）松铺大致整平后，应立即使用压路机压实，最迟亦不能迟于松铺后12h。直线段，由两侧路肩向路中心碾压；碾压时，应重叠1/2轮宽。使用12t压路机碾压，其碾压次数应不少于6次，直至碾压到要求的密实度，并同时没有明显的轮迹。（2）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，保证稳定层表面不受破坏。（3）碾压过程中，水泥碎石(石屑)稳定层的表面应始终保持潮湿，如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。6.养护碾压后，养护时间不少于7d。铺筑后14d内不宜行驶载重汽车。第十节道口标桩施工一、施工准备 1、承包人驻地建设：项目驻地组拟设置在便于现场管理及进度跟进。安保施工处的布置、工地材料仓库、机械库等生产用房及不足的生活用房根据使用要求，在节省土地的原则下，合理布置修建，以满足工程的需要。 2、施工便道 本工程属安全生命防护工程项目，该线路前工程项目路基及路面工程基本接近完工，主线基本贯通，标段内交通运输条件极为方便，基本上不再另行修建施工便道；仅对原有施工便道加强维护，确保交通畅通。 3、材料的准备： 在修建承包人驻地建设同时，抓紧进行材料料场的再证实及优化和取样检测工作。并根据组织设计制定材料采购供应计划。并在业主的指导下，签订供销合同。 4、水、电及通讯 （1）电力：工程用电较少且分散，施工时根据各处用电量大小配置柴油发电机，作为施工电力。 （2）水：生活用水可采用自来水。施工中采用洒水车运水，用水过程中，加强水的管理和利用，保证标准的水质，并注意污水的处理及排放。 （3）通讯：在项目经理部和各施工处分别设置有线电话一部，可随时保持与业主、监理工程师、施工单位总部、地方政府、材料供应厂商等的联系，另在经理部各人配备手机，微机上网连接，如业主需要可随时与之联网。 5、岗位培训 58 邀请业主及监理工程师协助举办短期岗前培训班。组织学习FIDIC条款、本工程技术规范和各项操作规程，并进行技术交底。学习法律、法规和当地有关政策规定，尊重当地风俗。 二、道口标桩1、模具制作 道口标桩模具采用圆钢加工制作，分左右两半，并且上面焊有紧固螺栓，以防止其振捣张开，影响其尺寸。 2、道口标桩预制 预制采用集中预制，按设计要求，先浇筑保护层再放入预制好的配筋，再采用分层浇筑，用振捣器捣密实后浇筑第二层，待浇筑后达到凝固强度后，打开模具，将其表面缠覆盖薄膜进行养生。 3、道口标桩基础开挖 道口标桩施工工具流动性大，零碎的特点，基础采用人工开挖，并将底部整平压实。 4、喷涂发光漆 严格按图纸要求的颜色、间距涂刷发光漆。5、安装 根据示警桩施工具有流动性大、零碎、基础混凝土用量少的特点，现将混凝土按配合比拌合成干料，在运至现场进行加水拌合，这样既可以避免混凝土在运输过程中出现离析问题，还能节省资源，不会造成不必要的浪费。 严格按照图纸设计道口标桩、示警桩的埋深进行安装，并用水平尺控制其垂直度，混凝土浇筑要充分捣实。 6、质量要求 1、质量要求按图纸设计和施工技术规范及业主要求进行。所报质量等级为合格。 2、道口标桩应保证标桩垂直无歪斜，并保证位置正确，颜色鲜明、醒目。 3、埋设深度、间距、高出地面尺寸严格按设计图纸施工。第十一节质量保证措施为了保证工程施工质量、安全施工，我单位建立以项目经理为组长、项目总工程师为副组长的工程质量领导小组和安全领导小组，建立、健全工程质量保证措施。58 工程建设质量控制重点就是过程中的控制，它是指整个工程施工过程中的质量控制，工程质量形成于这个过程中。技术措施就是针对施工过程产生或易产生的质量问题采取的技术措施加以控制，起到事先预防的作用，现场工程质量控制必须认真抓好以下几个环节。1．工程实施过程中，严格执行规定的规范、标准，如果规范有局部修订或新版，及时报给业主、监理工程师批准后使用。2．施工图纸会审，有关施工、技术、质量等部门要认真参加施工图纸会审，了解工程特点和设计意图，以及对工程关键部分的技术要求，同时也是为了减少图纸的差错，把图纸中的质量隐患消失在萌芽状态，图纸会审认真做好记录。3．编制质量计划，施工前要根据工程情况及时按公司有关规定编制工程质量计划，报总公司质安部审批后，再报请监理工程师认可，并下发到对质量体系有效运行起重要作用的各个场所。4．做好技术交底，开工前项目部要请设计人员进行设计交底，明确设计意图，分项工程开工前施工技术人员必须向作业班组进行技术交底，贯彻设计意图，尤其是对新技术、新标准、新材料使用必须交代清楚，要有文字说明，也要有图标，以便于班组施工。5．做好设计变更记录，图纸是对工程进行施工的重要根据，由于各种原因施工中设计变更时可能发生的，设计变更要有原设计签字才有效。同时进行盖章，项目部接到设计变更后，首先进行核对，并予以登记，及时把设计变更单下发有关人员手中，限时对原图进行更改和标识并由修改人、技术负责人签字。对修的图纸及时汇编目录登记，以防错误指导施工，作废图纸及时盖作废章，明示该图作废并由原发放人收回。6．做好各种记录，施工技术记录是施工质量的见证资料，是施工过程中的标识，必须认真做好各种记录，并同工程施工进度保持同步。7．工具、施工机械设备直接关系到工程的安装质量和测试质量，测量工具，预应力设备、表具及相关的设备、仪表需国家技术监督局认可的都要按规定办理，做到在用的工具、机械设备无隐患，技术性能良好，安全可靠，对于精密量具和仪表等应定期检查，经保证示值准确可靠。8．提供合格的物资，项目中物资管理人员对原材料、半成品、成品及顾客提供的产品必须根据公司的IS09001：2000中和程序进行原材料收料验收，物资验证、产品标识、检验和实验状态标识，经过检验确认合格的材料和产品要标识和记录，需报请监理工程师58 审批需提前，并积极配合取样、检验、复试，检验不合格的产品均要标示为不合格品，采取隔离退场措施，施工班组在领用物资进要检查是否有合格标识，对没有合格标识的物资进行查询或拒绝使用。9．认真做好“三检制”（自检、互检、专检），要求检验人员牢固树立“质量第一”、“为用户服务”的思想，认真贯彻国家有关质量工作的规范标准法规，严格执行各项技术标准检验规章制度，做到以防为主，改进检查方法，提高工作质量，不但要严格控制好工程重要部位的施工质量，而且对一般部位的施工质量同样进行严格的质量把关，确保工程顺利进行。10．持证上岗，项目部各级管理人员都要戴证上岗，同时一律配证上岗，配证内容有姓名、职务和本人照片，对从事特殊工种作业人员进行登记上册，考核合格后上岗，同时还应定期考核。第五章安全文明施工保证措施、环境保护措施第一节安全保证措施一、安全目标杜绝因工死亡和重伤以上事故，现场施工人员的年轻伤率不大于3%，严防爆破伤人、桥梁高空坠落、重大设备安全事故、火灾和交通事故等各类事故发生。二、安全保证体系1、安全保证组织机构针对本工程、本承包人将成立安全生产领导小组，由项目经理任组长，项目总工任副组长；机务科安全组为专职管理部门，下设专职安全员；各施工队设安全生产小分组，由施工队队长任小分组组长，小分组下设专职安全员。建立健全的安全生产组织，监督施工中安全生产，实施施工过程安全管理职能。2、人员配置项目经理部机务科设安全组，编制2人，各施工队分别配置1名安全员。3、安全保证检查程序施工中各施工队安全员在现场进行安全检查，发现问题，及时向项目部汇报，及时解决。项目部安全领导小组定期对各施工队的工作进行检查，并帮组各施工队解决现场实际问题。4、制定安全方针58 安全第一，预防为主。做到思想保证、组织保证和技术保证。，确保施工中人身、设备的安全。5、建立健全安全生产保障体系：5.1、建立健全各项安全制度5.1.1、各类机械的操作、运行规则及安全作业制度；5.1.2、用电安全须知及电路架设养护作业制度；5.1.3、用水管路安装及养护作业制度；5.1.5、施工现场保安制度及火工产品保管制度；5.1.6、工区防洪、放活、防风措施；5.1.7、有关劳动保护法规的执行措施；5.1.8、工区的种类信号的设置规则及维护措施；5.1.9、各类机械的操作规则及注意事项；5.2、深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。5.3、抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是作好安全工作的一个重要环节，易燃易爆品妥善保管，工程材料的合理堆放，施工工序有条不紊，做到文明施工，保证安全生产。5.4、实行项目经理负责制，明确项目经理在施工安全管理中的主体地位，施工过程中对本项目的施工安全负全面责任。项目经理是本承包人在工程项目上的代理人，在安全生产方面对本承包人负责，对其项目安全负总的组织领导责任。5.5、全面落实安全生产责任制，做到责任权力相统一，层层签订安全生产包保责任状，把安全生产责任落实到每一级领导，落实到每一个工点、每一道工序、每一位职工，奖罚分明。5.6、项目部和工程队均需要成立安全生产领导小组，由项目经理（或施工队长）任组长，其任务是：定期召开安全生产会议，分析安全生产形势，总结和部署安全生产工作，组织安全培训。5.7、工程项目部设置安全组，配专职安全管理干部2名，施工队各配专职安全员1名，班组配义务安全员，安监人员要挑选工作责任心强，有现场工作经验并经过安全管理培训的同志担任。5.8、加强班组建设，执行“三工、三检”和“周一”安全检查活动，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”58 ，把事故隐患消灭在萌芽状态。三工：宫前宣讲安全注意事项、工中检查违纪行为、工后进行安全讲评。三检：自检、互检、交接检。周一：周一进行安全教育。三违：干部违章指挥、工人违章作业、违反劳动纪律。5.9、认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝声音指挥与声音操作保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。5.10、重点工程、不良气体条件下的危险性大的作业项目，要结合现场和专职安全管理人员监督实施。6、经济处罚措施对违规操作和行为制定相关的处罚制度。三、安全保证措施1、张拉时，严禁非工作人员进场，操作人员不得在张拉千斤顶后站立，以防断丝伤人。高压油管接头要紧密，随时检查，以防高压油喷出伤人。2、桥梁在架梁作业时，桥头两端要设警戒人员，操作必须严格执行“安全操作规程。”3、高空作业，必须设防护与安全网，高空作业人员要先进行身体检查，不符合者不得进行高空作业。施工人员系安全带，戴安全帽，禁止穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋进场作业。距地面3m以上要有防护栏杆或挂安全网，上下交叉作业，采取隔离措施。作业人员要集中精力，不得嬉闹。高空作业所用料具要放置稳妥，禁止抛掷，严禁吊车超重提升物料和人员，严禁施工人员同起重物一同上下，起重物下禁止站人，高空与地面联络要保持畅通。严禁酒后上岗操作。4、夜间上桥施工作业必须具有足够的照明强度，危险区要悬挂警告标志，作业人员上岗前要集合整队，经工班长或安全员教育和检查后才能入岗，任何人员未经项目部批准，不得擅自进入作业现场。5、当发生5级以上大风时，停止一切高空作业。6、在行车道路上占道施工时，要经交通部门批准，设置醒目的警示标志，夜间要有安全灯光标志，并在适当远的地方设置提醒牌。58 7、施工现场安全保证措施7.1、施工现场必须有利于生产，方便职工生活，符合安全要求，具备安全生产、文明施工的条件。7.2、施工现场内设置醒目的安全警示标志；防火、防大风、防暴雨、防雷击等安全设施完备、有效，不得擅自拆除或移动，且定期检查，如有损坏，及时修理。7.3、现场运输道路平整、畅通、排水设施良好；特殊、危险地段设醒目的标志，夜间设有照明设施。7.4、施工现场内各种材料分类码放整齐稳固，废旧物品及时清理，以保持现场整洁有序。7.5、易燃易爆品仓库、发电机等采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。7.6、现场的高压塔外设围栏，确保安全。7.7、施工现场按标准设置临时围栏和门卫，做好放盗、防火、防破坏工作；施工现场入口危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语、警示牌等，随时提醒职工、行人和车辆注意安全。7.8、做好各种工程车辆的检修与维护、消除事故隐患，不使用带病设备。7.9、做好司机的安全教育，落实安全责任制。7.10、做好线路沿线临时便道的交通警示设置，并指派专人协同交通管理部门做好各个平交道口的交通安全管理工作，杜绝交通事故。7.11、施工时，指派专人负责各种机械设备安全作业范围监督、检查，杜绝伤人事故的发生。7.12、吊车由专人指挥操作，各吊点牢固，吊车周围严禁站人，防止发生碰撞、坠落、倾翻等事故。7.13、生产、生活设施的现场布置要结合防汛考虑，并在汛期到来前，购置满足安全生产的设备和设施，做好各项防范措施。8、现场安全用电措施施工现场临时用电按《施工现场临时用电安全技术规范》的要求进行设计、验收和检查，进行安全技术交底，并建立、健全安全用电管理制度，防止误触带电体、防止漏电、实行安全电压三项技术措施。8.1、施工用电采用“三项五线”制，按“一机一闸”设置防护。58 8.2、变压器设在施工现场边角处，并设围栏；根据用电位置，在主干线电杆上装设分线箱。8.3、在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中，必须采用TZ-S接零保护系统，电器设备的外壳必须与专用保护零线连接。不得在同一供电系统中有的接地，有的接零。8.4、施工现场的电线与其所经过的建筑或工作地点保持安全距离，现场架空线与建筑物水平距离不小于10㎝，跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m。同时，加大电线的安全系数，在施工现场内不架裸线。8.5、工地内的电线按标准架设。不得将电线捆在钢筋、树木、脚手架上；露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里，不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。8.6、生活区室内照明线路用瓷夹固定，电线接头牢固，并有绝缘胶布包扎；保险丝按实际用电负荷量装设。8.7、电工在接近高压线操作时，必须符合安全距离。8.8、使用高温灯具时，与易燃物的距离不得小于1m，一般电灯距离易燃物品的距离不得小于50㎝。8.9、移动式电动机具设备用橡胶电缆供电，经常注意理顺；跨越道路时，埋入地下或穿管保护。8.10、在狭小场地或金属架上作业时，设有绝缘衬垫保证焊工与焊件绝缘。第二节文明施工措施一、成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组，负责文明施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则，报驻地监理工程师批准后实施。二、开工前做详细的实施性施工组织计划，绘制施工组织网络图、现场总体平面布置图。三、各种规章制度及总体布置图、施工网络图、施工进度图等张挂上墙，各种图标注规范、醒目。四、主要规章制度包括：质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度、职责管理制度等。五、开展文明施工，现场管理有序，现场布置统一规划，施工区材料堆放整齐，场地平整，道路、排水畅通。58 六、各类公告牌、标志、标识牌内容齐全，式样规范，位置醒目：1、在投标的起讫点树立大型标识牌，表明承建单位的名称及施工桩号。2、项目部驻地设置标明工程名称、工程规范、建设单位、现场负责人、设计单位、设计代表、质量监督单位、监理单位、总监理工程师（总监代表）、标段监理负责人、旁站监理、施工单位名称、项目经理、总工程师、技质科长、测量负责人、试验负责人等内容的公告牌。3、每个关键工程、重要部位设置醒目标牌，标明工点名称、工程简介、施工负责人、旁站监理、技术负责人、质检负责人等内容的公告牌。4、水泥混凝土搅拌站设置标有混凝土理论配合比、施工配合比、每盘混凝土各材料用量、外加剂名称及用量、坍落度等内容的公告牌。5、各种物质材料标识正确醒目。标识内容包括：材料名称、规格型号、产地、有无合格证、自检是否合格等。6、工地上除设置施工公告牌外，还设置指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等。7、现场施工人员必须佩戴上岗证件，证件应附照片并写明姓名、单位、岗位等内容。8、施工现场挂宣传标志，形成良好的文明施工气氛。七、对拌合站以及堆料场内地面进行硬化。现场材料分隔堆放，防止各种材料相互混淆。对水泥、钢材、木材等材料设置防雨设施和隔潮设施。第三节环境保护措施一、建立健全环境保护体系成立以项目经理任组长的环境保护小组，配备一定量的环保设施和两名专门技术人员，日常认真学习环保知识，切实搞好环保工作。二、植被、土地及水下资源保护措施1、对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，在合同施工期内严禁偷猎和随意砍伐树木。2、保护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽量维持原状；砍除树木和其他经济植物时，应事先争得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。3、永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。公路两旁的古树古木和法定保护的树种，即使在公路用地范围内，有可能时也要尽量设法保护。58 4、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。5、及早施工防护工程、排水工程和绿化工程，防止水土流失。6、工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其他处理措施。7、对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要按当地环保部门同意的措施处理后运至监理工程师指定的地点进行掩埋，防止对动、植物造成伤害。三、水环境保护措施1、靠近生活水源的施工，用沟壑或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。2、施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。3、施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。4、生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，经检查符合标准后方准排放。四、大气环境的保护1、在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。2、在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。3、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。4、对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。五、降低噪音1、对使用的工程机械和运输车辆安装消音器并加强保养，降低噪音。2、机械车辆途径居住场所时应减速慢性，不鸣喇叭。3、在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。4、合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪音很大的机械。5、适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。6、对钢筋加工、混凝土拌合、构件预制等场地选择时，尽量远离居民区。58 7、施工现场将遵照《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》（GB12523—80）制定降噪的相应制度和措施。 8、健全管理制度，严格控制强噪声作业的时间，提前计划施工工期，避免昼夜连续作业，若必须昼夜连续作业时，应采取降噪措施，作好周围群众工作，并报有关环保单位备案审批后方可施工。 9、严禁在施工区内高声喧叫，猛烈敲击铁器，增强全体施工人员防噪扰民的自觉意识。 10、施工现场的强噪音机械如：砂轮机、空压机等，施工作业尽量放在封闭的机械棚内或白天施工，房屋内设隔音板，使其与外界隔离，最大限度的降低其噪音,以致不影响工人与居民的休息时间。 11、对噪声超标造成环境污染的机械施工，其作业时间限制在7:00至12:00和14:00至22:00之内。 12、各项施工均选用低噪声的机械设备和施工工艺。施工场地布局要合理，尽量减少施工对居民生活的影响，减少噪声强度和受噪声干扰时间。 13、不使用老化陈旧的设备（现场用运输的车辆、气泵、焊机等均要八成新以上）。 14、现场少使用或不使用砂轮切割机等噪声大的工具，若需砂轮切割机下料，尽量在工厂内完成。 15、脚手架拆卸时，严禁扔抛造成巨大声响。 16、工人操作时不得大声喧哗。 17、协调关系，防止施工扰民18、将钢构施工中构件敲打的工作安排在白天进行，夜晚禁止一切发出较大声响的工作。夜间电焊施工时要进行遮挡，防止电弧光扰民。 19、要求施工人员只能在工地范围内活动，禁止下班时到附近居民驻地活动。 20、加强对全体施工人员的环保教育，提高环保意识，把环境保护、文明施工、最大限度减少对周边环境的影响、保护市容、场容整洁变成每个施工人员的自觉行为。 六、对光污染的控制 58 1、探照灯要选用即满足照明要求又不刺眼的新型灯具，施工照明灯的悬挂高度和方向要考虑不影响居民夜间休息,使夜间照明只照射施工区域而不影响周围居民区居民的休息。 2、在施工现场周围种植或布置移动绿化，清洁环境、美化生活，在工程入口设置拟建工程的喷绘图，并用灯箱通夜照明，既美化环境，又可阻止噪声、杂物等向场外散播。 七、其它防止扰民措施 1、在施工前公布连续施工的时间，发布安民告示，向工程周围的居民做好解释工作。 2、对施工现场的工人进行封闭式管理，减少与外界的接触，尽力减少工程施工给当地居民带来的不便。 3、现场设立群众来访接待处，并配备热线电话，24小时接待来访来电，对所有问题均在24小时以内予以明确答复。第六章项目管理班子第一节施工组织管理机构为优质、高效地完成本标段的施工任务，将根据该工程项目的特点及“项目法”施工的具体要求，我公司将抽调富有丰富施工经验的管理人员及业务骨干，迅速组成精干高效的“xxxx县农村公路安全生命防护工程村道改造项目施工xxxx）二标段项目经理部”作为该项目驻现场的指挥机构，全面负责、组织、指挥全过程施工，并与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好施工组织协调及保障工作。项目经理部下设“五科一室”，即工程管理科、技术质量科、计量财务科、材料供应科、机务安全科和综合办公室，同时根据工程特点设1个路面施工队，2个路基施工队，一个预制厂，以全面保证施工任务优质完成。第二节、施工现场组织结构职责为保证“快速、有序、优质、高效、安全、按时”完成本标段工程，在合同执行期间，公司将在人、财、物上给予项目经理部大力支持，并由公司领导和部门对项目部进行监督检查，促使项目部全面执行合同，及时解决施工中出现的重大问题。1、项目经理部职责项目经理部全权代表我公司履行合同的权利和义务，负责组织指挥本标段工程施工和对外联络，协调工作，按时优质完成工程任务，按项目法施工，实行项目经理负责制，对公司负责，对发包人负责。2、项目经理部各职能科室职责58 2.1、工程管理科主要负责工程调度、现场施工管理、全线控制测量等项工作。2.2、技术质量科主要负责工程施工技术、质量控制和试验检验及数据整理工作。2.3、计量财务科主要负责施工预算、工程统计、成本核算、合同管理、计量支付和资金筹措与使用工作。2.4、材料供应科主要负责工程原材料的采购和检验保管及收、发工作。2.5、机务安全科主要负责安全生产、机械调度、设备维修等施工设备的保障工作。2.6、终合办公室主要处理日常行政事务，职工生活问题及消防治安、环保和服务工作。第三节、项目部人员配备项目部管理人员本着精干高效、人员齐全、分工明确配备人员。第七章劳动力、材料投入计划及保证措施、机械设备投入计划第一节设备、人员、材料运输施工现场的方法一、设备、人员、材料进场方案1、设备、人员1.1、我公司若中标，将以最快速度调遣队伍进场。第一批主力和小型设备在中标后十天内进场，开展施工调查、现场交接桩及临时设施的建设工作。第二批各施工主要人员在中标后十五天内进场，进行场区道路的修建及临时设施工作，提前做好施工准备。第三批在中标二十日内进场，同时所有人员到位。1.2、施工人员组织专业化强，施工经验丰富，专业技术工人人数控制在80%以上的施工队伍。2、材料的组织材料进场计划本着符合质量要求，预见性强，有一定储备量，满足雨季施工的原则来安排。料场硬化：堆放材料的场地铺设10㎝片石混凝土+15㎝石灰土。进场后，到附近储量丰富、信誉好、质量好的料场取样试验，确定质量合格后同地材供货商签订供料合同，地材的供应要保证58 施工高峰期和雨季不因断料停工。一切进入现场的材料进行抽检合格后由专人管理，地材分类存放，设立隔离墙并插标识牌标识，并用雨布覆盖。3、机械设备、人员进场方法3.1、所有台座机械和部分行走机械采用汽车运输，其它行走机械直接开赴现场。3.2、施工人员分批乘汽车到达施工现场。第二节劳动力安排和材料投入的保证措施1、劳动力配置在公司的范围内进行综合考虑，同时根据工程的实际情况考虑劳务队伍，综合考虑劳务队伍的素质，考核合格后采用，本工程的劳动力计划详见劳动力计划表。2、及时发放工资，稳定工人的思想第三节、工程材料投入计划及其保证措施1、工程材料进场计划本工程所需的材料如水泥、侧（平、缘）石、砂石、钢材等，均在施工前编制详细的材料进场计划，工程材料采购计划应由技术负责人进行编制，材料员进行采购。2、工程材料供应保障措施（1）保障该工程的资金供应并合理利用：充足的资金是保证材料供应的前提，我们一直坚持专款专用的原则，同时公司充分发挥大型施工企业的优势进行资金协调，保证资金的供应。合理利用资金，防止出现购置的物资长期闲置的情况。（2）工程材料实行计划措施：根据公司的《材料设备管理办法》进行管理，先用的材料先购置，后用的材料后购置，有计划地购置材料，便于材料的购置和管理。（3）特殊材料购置：对于工程采用的特殊材料或在本地市场上购置不到的材料，由专业人员陪同购置。（4）质量保障：保证购置的材料是合格的，根据我公司的有关规定，工程开工前应制定工程材料检验计划，检验计划中明确规定材料检验的抽样规定、检验频次、应当符合的质量检验标准等。58 第八章针对项目实际情况关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点分析和解决方案第一节材料要求1、立柱（1）立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合招标规范标准。凡钢管外径在152mm以下的立柱，采用普通碳素结构钢焊接钢管，并要符合《碳素结构钢》（GB/T700—2008）的要求；凡钢管外径在152mm以上的立柱，采用一般常用热轧无缝钢管，并要符合《结构用无缝钢管》（GB/T8162—2008）的规定。（2）所有标志应配有柱帽，柱帽可采用板厚为3mm的钢板焊接或其它方法紧固的立柱上，或采用监理人批准的其他型式的柱帽。2、标志板（1）标志板应符合《公路交通标志板》（JT/T279—2004）的规定。（2）标志板所用铝合金其最小厚度不小于2mm。（3）标志板面应无裂缝或其它表面缺陷；标志板边缘应整齐、光滑；标志板的外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于1.2m2时，其偏差为其外形尺寸的±0.5%；标志板应平整，表面无明显的皱纹、凹痕或变形，每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm。（4）除尺寸大的标志外，所有标志板应由单块铝合金板或薄钢板加工制成，不允许拼接。（5）标志底板面应进行化学清洗和浸蚀或磨面处理，清除表面杂质。当标志图案、字符是喷漆制作时，应先在标志底板面均匀涂一层磷化底漆。（6）标志板背面不应涂漆，但应适当的化学或物理方法，使其表面变成暗灰色和不反光。标志板背面方应无刻痕或其它缺陷。第二节、交通标志施工1、放样定位，先按图纸要求的位置、尺寸放出交通标志的位置及基础大样，并请监理工程师查看，检查标示出位置的准确性。安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的方向来确定。为了消除路侧标志表面产生的眩光，标志应向后旋转约5°，避开车前灯光束的直射。2、基础位置的确定，开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设置都要符合相关要求。挖基，在事先放出的位置挖出标志基坑，并保证其深度，尺寸符合要求。（1）58 浇筑混凝土及预埋螺栓，在已开挖并经检查合格的基坑内预埋连接螺和定位法兰盘，检查无误后浇筑混凝土并振捣密实，抹平底座顶面并修饰外露边缘。待混凝土达到一定强度后，回填基坑并夯实。（2）支柱安装及碑体的埋置，标志牌支柱的预制安装依据并符合技术规范要求，对所有支柱进行施工，碑体埋置后夯实，施工做到碑体无污染，无损伤。（3）交通标志的安装，按图纸和技术规范的要求精心安装，连接件的尺寸、位置无偏差，施工时注意保证标志牌无损伤，无染。3、质量检验（1）基本要求①安装完成后标志板面平整完好，无起趋、缺损或凹凸变形、无任何裂纹和划痕以及明显的颜色不均匀。②标志制作应符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）和《公路交通标志板》（JT/T270-2004）的规定。第三节道路施工测量为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：1．测量设备设置：设置测量组一组，配备水准仪4台，经纬仪2台，红外线全站仪1台。2．设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60～100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。第九章雨季及农忙季节的施工安排第一节雨季施工安排本工程施工经过一个雨季，雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，确保雨季正常进行施工，减少施工受季节性气候的影响。58 1、雨季施工前，本承包人将根据现场具体情况编制实施性的雨季施工计划，提交监理工程师审查批准。2、雨季施工前修建临时排水设施，保持现场排水的畅通和现场作业地不被洪水淹没，并备齐必要的防水器材。3、开工前与当地气象部门签订服务合同，及时掌握天气预报的气象趋势及动态以利安排施工，提前做好预防的准备工作。4、截水沟、排水沟、急流槽等排水设施尽早安排施工。5、雨季来临前，备足施工所需材料，以免雨天路滑进料难引起停工。6、雨季施工，要对水泥、钢筋仓库等进行重点加固并做好防潮处理。7、对施工现场及构件生产基地根据地形，对场地内的排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水，并防止周邻地面倒流入场内。8、施工场内运输主干便道路基碾压坚实，做好路拱并以天然级配砂和泥结碎石为作路面，道路两侧排水系统完善，保证不堵、不积水和不冲刷路面。9、雨季施工的桩基，钻孔口周围外一米处挖截水沟，同时搭设简易遮雨蓬，防止钻孔内入水，加大泥浆浓度以增大其粘结力。科学安排钻孔、下钢筋笼、灌注桩身混凝土各工序的循环时间，避免成孔之后，工序跟不上造成桩孔暴露过久。10、雨季灌注混凝土时，在雨中、雨后要测定粗、细骨料的含水量，根据含水量的大小，及时调整混凝土的施工配合比，并备足防水材料和遮挡材料。11、做好物质供应计划，安排好防汛渡汛物质的准备工作，在汛期来临前，准备好足够的编织袋、黄沙、橡皮艇、救生衣等防洪物质。12、加强设备保养与维修，确保汛期时设备能正常运转，特殊时期能充分发挥设备的作用。13、施工管理措施13.1、进行合理的施工组织，统筹安排，受洪水影响较严重的工程项目安排在非汛期施工，减少洪水对工程的影响；13.2、下雨时，加强施工现场巡查，发现问题，及时上报并及时处理；13.3、展开施工时，对场地布置、设备放置充分考虑，雨季施工时，做到收工时机具及时撤离；第二节农忙季节的施工安排58 1、为保证本合同段的施工工期，我单位在农忙季节及大型节假日按施工计划正常施工。2、参加本工程的施工人员绝大部分为我单位内部职工。极少部分为与我单位长期签订劳动合同的劳务工。在农忙季节及大型节假日，劳务工按计划串休，保证本工程足够的施工人数，不影响正常施工。3、施工高峰期再增加20%-30%劳动力，并经过详细调查，从农闲的省份和地区雇用部分劳动力，确保施工进度。4、已有的各种道路向所有车辆开放。在需要调节交通流的情况下，向公共交通开放本工程的一部分，并设置必要的路障、适当的照明、警告信号和标志牌等交通安全设施，保护本工程和公众的安全。5、在安排和组织施工时，尽量减少各种车辆之间的干扰，必要时，适当考虑便道路面结构的改善和拓宽路面。6、加强乡间道路的维修，确保农忙季节的安全和所需的养护。保证车辆通行，尽量减少施工车辆对农民运粮车辆的影响，为农民收割庄稼创造有利条件。7、夜间施工加强噪音控制，尽量减少噪音，避免影响当地农民休息。8、加强与当地政府和当地群众的联系，保持良好的合作关系，相互帮助，相互支持，减少相互干扰。第十章其它应说明的事项第一节文物保护措施1、加强文物保护教育工作。2、认真贯彻执行《国家文物保护法》。3、在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，应立即停止施工，并采取有效保护措施，然后尽快通知甲方及有关单位。4、施工前做好调查，主动积极采取保护、防护措施。第二节防止施工扰民措施1、在施工中尽量采取低噪音的施工工艺和方法。2、当施工作业噪音可能超过施工现场的噪音限值时，应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申请，核准后才能开工。3、禁止在夜间10点至早上7点、中午12点至下午2点进行产生噪音的建筑施工作业。若由于施工不能中断的技术原因和其他特殊情况，确需在该时段连续施工作业的，应向建设主管部门和环保部门申请，核准后才能开工。58 4、在高考期间停止一切产生噪音的施工。5、运输车辆必须冲洗干净后才能离场上路行驶。6、做好施工现场与居民区的安全防护工作。7、控制施工现场的粉尘，要定期对地面进行洒水，减少灰尘对周围环境的污染。8、禁止在施工现场焚烧有毒、有害和有恶气味的物质。第三节缺陷责任期内的维护方案1、工程完工后，首先成立工程竣工维护组，人员不少于10人，由项目总工为组长，主任工程师为常务副组长，负责缺陷责任期内对工程的维护工作。2、缺陷责任期内，维护组要定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查，遇地震、暴雨等不可抗拒的自然灾害后要随时组织检查，对出现的工程缺陷要登记清楚，分析缘由，及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因等，并立即组织维修。3、缺陷责任期内工程的维护，要在不影响正常使用的情况下进行，必要时采取可行的防护措施，确实需要中断运行时必须在业主同意下才可进行。4、各项缺陷的修复必须符合规范要求并取得监理工程师和业主代表的认可。5、缺陷责任的维护分两种情况，若因本承包人施工质量问题造成结构内部受力变化或外部破坏的，本承包人自己拿出修复方案并报业主修复后立即实施。若是设计或是其他非承包人责任造成的缺陷，本承包人要及时上报业主和设计院，并按照业主和设计院批复的方案组织维修。6、缺陷责任期内本承包人成立的维护组必须保证管段排水畅通、路面洁净，沟渠、涵内没有淤积物和阻塞物。7、本承包人成立的维护组，还将对管段内设计方面不完善之处进行合理完善、补建。8、按照IS09000系列标准要求，本承包人承诺实行竣工回访，工程交付业主后，仍要不断取得联系，每三个月至少回访一次，听取业主的使用情况和意见。第十一章地下管线及其地上地下设施的保护加固措施58 一、调查分析首先在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，将工作做在前面，防范于未然。（1）从技术上引起重视：项目部技术负责人在制定施工组织设计方案时，首先从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性，从方案上保证管线无事。（2）从施工过程引起重视：在施工前，首先根据管线图，摸清各管线的管位和走向，对明确的管线按20m距离打一样洞，确认其埋深和走向，在管线转角处，须找到转角位置，明确角度变化后管线保护员、施工员随时监测，并指挥操作。在整个开挖过程中，各岗位均要人到位，严禁擅自离岗。挖掘机驾驶员须有较高的业务水平，并有良好的配合意识，能坚决服从指挥。（3）如在施工路段有现状管线，则根据不同的管线性质，各管道材料情况，分别采取行之有效的保护措施，确保管线安全无事故。二、保护措施（1）详细阅读、掌握设计、建设单位提供的地下管道图纸资料，并在工程实例实施前召开各管线单位施工配合会议，收集管线资料。对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞（开挖样洞时通知管线单位监护人员到场），核对弄清地下管线的确切情况，做好记录。（2）工程施工前，向有关单位提出监护的局面申请，办妥“地下管线监护交底卡”手续。（3）施工现场地下管线的详细情况和制定管线保护措施向项目经理、现场技术负责人、施工员、班组长和操作工作安全交底，随即填写“管线交底”，并建立“保护地下管线责任制”明确各级人员的责任。（4）落实保护地下管线的组织措施，公司委派管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工程。施工队和各班组兼职管线保护人，组织地下管线监护体系，严格按照公司审定批准的施工组织和经管线单位认定的保护地下管线技术措施要求落实到现场，并设置必要的管线安全标志牌，悬挂“地下管线无事故表”和保护地下管线安全的“十不准”。（5）工程开工前，查明地下管线索及设施的分布情况，在有地下管线和地上设施的部位覆盖2公分厚的钢板。（6）对已有的地上设施，在工程开工前，搭设双层钢管防护棚进行保护。（7）严格按施工方案搭设脚手架，挂设安全网，做好施工洞口及临边的安全防护，防止施工过程中材料的坠落而造成对原有建筑设施的破坏。地下管线及地上地下设施的加固措施58 基坑或土方施工前向业主及有关部门索要有关资料，尽可能多地了解地下设施管线分布情况，以便提前做好相关准备。在敷设有地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工时应采取措施，以防止破坏管线造成严重事故。施工时尽量避开或尽量将其移走，无法避免的施工时安排专人监控，禁止施工机械直接触碰，并及时采取措施加固或防护。对地上架空线路等设施，采取设置警戒标志或搭设防护棚防护。土方开挖应防止临近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉和变形，必要时应与设计单位或建设单位协调采取保护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报告当地有关部门处理后方可继续施工，如发现有测量处的永久性标桩或地质、地质部门设置的长期观测点等，应价以保护。地下管线加固目前无现场地下情况详细资料，在施工准备期间，须查清地下有无管线及管线位置、埋深、用途等，需改道的应报请有关部门改道，不能改道而有在施工影响范围内的管线，须采取加固和保护设施，以确保安全。其他设施防护：本工程施工现场场地在办公室楼内，安全防护主要是施工场地内的安全防护。为确保安全，施工现场砌围墙进行封闭式管理，设专职门卫站岗值勤，工作人员挂牌上岗，杜绝非施工人员进入现场，防止非施工人员进入现场后因缺少施工安全防护经验而发生危险，外架满挂安全网及彩条布作全封闭施工，防止坠物伤人和减少粉尘污染。工地出入口处通道设安全防护棚，并悬挂明显标志。第十二章质量治理要求第一节质量治理方案1、建立标准化的质量管理制度在建立了可靠的质量保证体系后，我公司通过长期的实践形成了一整套技术质量管理制度，主要有：①施工组织设计审批制度工程总体和阶段施工之前，必须先编写施工组织设计，总体施工组织设计由项目总工程师组织编写，由公司总工程师审批。专项施工组织设计由工程科和相关联的专业工程师编写，由项目总工程师组织审批。58 ②分项工程工艺技术交底制度对分项工程的施工各环节必须编写相应技术交底书，技术交底书由专业工程师编写，工程科负责人签认后下发执行。③工序交接验收制度上道施工工序转入下道施工工序时，相互间办理工序交接验收。④典型施工制度工程施工中，每一道新工序开始施工时，相关联的技术管理人员全部到现场进行现场集中技术交底、演示，然后进行一个标准样板的施工，以检验工、料、机配备情况，工艺合理与否，然后将它总结后，作标准化推广。⑤质量检验一票否决制在工程施工中对不符合质量标准，质量检验达不到优良标准施工工序，实行质量一票否决制，坚决推倒重做，并追究产生的原因和相关人员责任。2、配备专职质量检查员、试验员，并持证上岗，各特殊工种均要持有上岗证。3、在工程开工前，分析影响本工程质量的各种因素，分析潜在的能够造成各个工序的不合格原因，根据潜在的不合格原因的分析制定详细的工程质量预防措施。4、根据公司《质量手册》及程序文件的要求，对工程的所有工序和和过程实施有效控制，并制定本工程的详细质量计划，对每一个质量体系要素落实专人负责。5、每个月进行质量检查，考核责任人员，并对存在的问题进行分析，制定措施并验证。将每月的质量情况通过质量例会进行通报。让质量成为日常活动的主旋律。6、制定切实可行的创优措施，保证工程创优目标的实现。7、对各工序中的人、机、料、法、环实施有效管理，保证工作有序、有规律、有质量。8、实行项目经理负责制，项目经理对质量负第一责任。9、开展全面质量管理活动，全员齐抓共管，依靠群策群力保证问题的解决。10、在施工过程中要严格按照要求进行操作，以求得最佳效果。11、采取切实可行的防雨防冻措施，保证混凝土无质量缺陷。12、对所有的原材料均需进行检验和试验，同时必须提供产品质量证明书，试验员及时进行试验，只有当试验合格后方能使用。58 13、混凝土振捣密实，采取切实可行的防治缺陷的措施并制定监督保证落实的验证手段。14、对重点分项工程在施工前制定切实可行的分项施工方案和作业指导书，报监理工程师审批后，分项才能开工。第二节质量保证措施一、施工准备的检查1、主要原材料必须具备出厂合格证，如钢材、水泥、外加剂等按技术规范和有关规定抽样检查鉴。未经检查合格的材料不得使用。2、测量控制网点必须达到规定的精度要求。将监理单位移交的测量网点进行复核，如有测量网点达不到精度要求的，报告监理单位，经监理工程师修正，取得正式文件后才能施测。3、工地试验室计量工具、仪器满足施工质量测试、控制和鉴定的要求，计量工具经有关计量单位定期检查鉴定合格后才能使用。二、施工过程的质量控制1、必须严格按照设计图纸及设计文件施工，在施工中如遇实际情况与设计图纸和设计文件不相符时，及时报告设计单位及监理工程师进行修正，待取得文字依据后再继续施工。2、加强各施工工序之间的衔接，每道工序按照“三检制”的程序进行检查，即班组自检、作业队复检、安质科终检。对隐蔽工程和关键部位的检查，在检查资料完备的前提下，经“三检”合格之后，报监理工程师进行终检，经检查合格签字后方可覆盖，覆盖前应详细记录工程质量情况并对隐蔽工程拍照或录像，随同资料一并归档。3、加强土建工程、地基加固工程、金属结构埋件等分项工程的协调配合，把“质量第一”的思想贯彻到各单元工程的始终。4、严格把好质量关。若施工过程中发生质量事故，立即报告项目经理和总工程师，坚持“四不放过”原则，深入现场认真分析，严肃处理，并与建设单位、监理工程师、设计单位共同研究专门的处理措施，经设计人员、监理工程师同意签字后再组织实施。5、各种观测仪器的埋设工作，将派富有操作经验的专业工程师直接在现场组织操作全部仪器的安装、埋设、维护及观测工作。6、金属结构安装和机电设备埋件、安装工作，将派出有经验的工程师和技师在项目部领导下按规范和设计要求施工。58 7、项目部对工程施工质量做到奖惩严明并贯彻质量奖罚与经济挂钩的原则，对施工质量作出贡献的单位和个人给予奖励，对造成质量事故的责任人应给予经济处罚，事故严重者给予行政处分直至追究刑事责任。对事故单位也要根据事故程度给予经济处罚。三、开挖施工质量管理1、严格按照施工设计图纸施工。2、开挖工序质量管理建立“三检制”，即班组自检、作业队复检、质管科三检和监理工程师终检。四、砼施工质量保证措施1、在各部位砼开浇前，先由质检部门和技术部门给工段出具开浇通知单，工地试验室按浇筑通知单出具相应的砼配合比后方可浇筑砼。2、工地试验室的试验人员做到按试验规程对砼原材料进行定期随机抽样检测，并对机口砼作和易性试验，符合设计要求的产品才允许进入浇筑仓面。3、砼配合比的调整当在砼质量控制图中出现异常现象时，由砼上月报编制人员将信息及时反馈给技术和质检部门的负责人，立即组织QC小组着手查找原因，必要时经过有关程序批准调整砼配合比。4、砼拌和物的质量控制对于砼拌和物的控制，通过检测塌落度，以实测值的正常波动范围作为控制砼拌和物质量是否发生异常的信息。对砼和易性控制图获得的砼质量信息与对应的砼强度图获得的强度质量信息进行对照分析，查找原因，采取措施，及时予以解决。5、砼强度的控制砼强度控制，采用统计分析方法提供质量信息，从技术上寻找砼强度异常的信息，及时分析原因和采取相应的措施，予以纠正。五、施工过程事后质量控制措施1、工地试验室对砼原材料和生产过程中的检查资料，以及砼抗压强度试验成果作到及时统计分析，并建立质量管理图，防止任何一个因素超出质量管理图的范围。2、试验室除按图纸对内外观测仪器进行准确埋设、安装外，并按规范对仪器进行定期观测，随时分析建筑物在施工期间的运行安全状况，如发现测试数据异常，立即协同监理工程师进行分析，采取必要的修正和事故防患措施。58 3、对各部位的砼施工过程控制中，试验室除成型标准龄期试件外，还应成型早龄期试件，如发现砼早龄期强度偏低，及时分析原因，并将结果报项目部总工程师和监理工程师，采取补救措施后，再进行下一道工序作业。4、项目部制定质量与经济挂钩的制度，并按月对施工质量进行一次评比，据施工质量优劣进行奖惩，对提高质量作出贡献的单位和个人给予重奖，对造成质量事故的责任人给予经济处罚。第十三章新技术、新产品、新工艺、新材料应用第一节GPS施工测控技术施工控制网是施工放样的依据，其精度要求高，测设困难，GPS精密定位技术能较好地解决该问题，且省时、省力，工作效率高，成果的可靠性有保障。随着高耸结构物的不断出现，常规测控方法已经很难满足规范的要求，如何在温差、日照、风载等外界环境因素影响下迅速、准确地完成平面轴线控制、高程传递、建筑构件的安装定位，已成为影响超高层建筑施工的首要因素。利用GPS测控技术具有方便、快捷、可靠等优点，可动态测定建筑物的摆动周期和摆动规律，测定建筑物（或构件）的垂直度，保证施工测量的质量。第二节全站仪坐标法放样技术全站仪具有测量精度高，仪器的集成化、自动化和智能化程度高等优点，已大量应用于各类工程的施工测量中。坐标法放样是充分利用全站仪的这些优点，直接利用施工控制点和放样点的坐标进行放样工作，避免了大量的放样数据的准备工作，提高了施工测量的工效，同时也减少了施工放样中可能出现的差错。该技术对一些形体复杂的建筑物放样工作有明显的优势。 第三节测距仪高程传递技术高程传递一般采用水准测量和悬挂钢尺的方法解决，这些方法劳动强度大，所需时间长，且测量成果的精度和可靠性有时得不到保证。现代测距仪具有测量精度高，观测快捷、方便等优点，只需将目前常用的测距仪或全站仪稍作改进，就可完成高程传递的测量工作。该技术对超高层建筑物的高程传递特别有效。  第四节新技术总结进一步推广GPS、全站仪等先进测绘仪器和测量技术，提高施工测量的技术水平，保证测量数据的准确可靠，从而保证整体工程的质量，随着社会的不断进步发展，将会出现更多的新技术、新设备和新材料。58 附表一：拟投入本工程的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注1液压挖掘机1m31小松2014800m3/天土方2推土机74KW1山推201474KW土方3自卸汽车4.5t3长春2015土方4汽车吊16t1徐州2015吊装5翻斗车1t1句容2014土方6柴油发电机组40kw1山东201540kw发电7柴油发电机组20kw1山东201520kw发电8柴油打桩机2扬州2015打桩9自落式拌和机350L2扬州2015砼10水泵8寸1南京2015排水11潜水泵4寸1扬州2014排水58 12插入式振捣器1.5kw1扬州20141.5kw砼13木工电刨2kw2建湖20142kw木工14压路机8t1徐州2015道路15压路机1徐州2015道路16全站仪拓普1苏州2015测量17经纬仪J21苏州2015测量18水准仪S31苏州2015测量58 附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1电热鼓风干燥箱101型1中国20140试验检测2分析天平TG328型3中国20145试验检测3台称AGT–10型3中国20145试验检测4电子称MP2000B2中国20133试验检测5压力机200T2中国20133试验检测58 6灌砂筒2江苏20120试验检测7钻孔取样机TLD–200型2中国20140试验检测8电子压碎仪DJD2型1无锡20112试验检测9针片状规准仪1中国20132试验检测10弯沉仪3.6m1中国20151试验检测11路面强度仪TLD1171中国20152试验检测58 14静水力学天平DSJ-51中国20141试验检测15箱式电阻炉SX-25-101中国20141试验检测16电脑沥青针入度仪LZRD-31中国20142试验检测17电脑全自动沥青软化点仪DF-51中国20143试验检测18电脑沥青延伸度仪SY-1.5A1中国20142试验检测58 附表三：劳动力计划表单位：人工种、级别按工程施工阶段投入劳动力准备工作路基施工路面底基层、基层防护及排水、附属沿线设施工程竣工验收混凝土工000101普工52012156电工33333技术工31012165机械工51515152机修工23333技术人员5555558 附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图工程项目日xxxx县农村公路安全生命防护工程项目（第三批）612182430364248546066727884901施工准备2路基、路面工程3管道工程4附属工程5零星工程6竣工清理58 施工总平面布置图N拌预混合料拌合站预制厂★◤项目部及施工队驻地合同段起点合同段终点图例★拌预◤项目部驻地施工队驻地混合料拌合站预制厂拟建公路桥梁附表五：施工总平面图58 附表六:临时用地表用途面积（平方米）位置需用时间办公室60甲方指定施工全过程宿舍60甲方指定施工全过程设备场地150甲方指定施工全过程仓库50甲方指定施工全过程加工车间50甲方指定施工全过程食堂20甲方指定施工全过程餐厅20甲方指定施工全过程水泥仓库30甲方指定施工全过程门卫12甲方指定施工全过程厕所30甲方指定施工全过程58