南长山王赵线（孙家至赵王段）道路改建工程施工组织设计

目录1、工程概况及主要工程数量………………………………………2；2、项目管理组织机构及人员分工…………………………………2；3、材料、设备、人员进场计划……………………………………64、关键工程施工技术方案…………………………………………10；5、质量控制措施………………………………………………45；6、详细施工进度计划（横道图）………………………………62；7、安全廉政环保组织措施措施…………………………………66；82 施工组织设计1、工程概况及主要工程数量1.1工程名称:南长山王赵线（孙家至赵王段）道路改建工程1.2建设单位：长岛县交通运输局1.3建设地点：长岛县南长山岛1.4工期：2015年6月10日至2015年11月30日前竣工。1.5质量标准：按《沥青路面施工及验收规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》及相应国家有关标准，质量达到合格标准。1.6工程内容及工程数量：1.6.1南长山王赵线（孙家至赵王段）道路改建工程，本项目道路全长1660.00米。四级公路，设计速度20公里/小时，西段道路长765.00米，东段道路长895.00米，其中西段道路路基宽11米，路面宽7米；东段道路BK0+000-BK0+770路基宽6.0米，路面宽4米，BK0+770-BK895.499路基宽10.5米，路面宽6.5米；平面交叉路3处。1.7承包方式：工程施工总承包2项目管理机构及人员分工2.1施工部署2.1.1施工组织机构2.2项目部主要管理人员一览表82 职务姓名职称执业或职业资格证书2009年后已承担主要工程情况证书名称级别证号专业原服务单位项目数主要项目名称项目经理肖英工程师注册建造师二级0603296建筑、公路长岛县筑路工程有限责任公司4文苑路道路项目技术负责人吕其军工程师职称中级01230087公路长岛县筑路工程有限责任公司4文苑路道路质量科长范国平助理工程师职称初级0210013公路长岛县筑路工程有限责任公司4文苑路道路安全科长宋有太助理工程师安全生产考核证初级鲁交安C（06）0162公路长岛县筑路工程有限责任公司4文苑路道路材料科长于桂美助理工程师职称初级0110007建筑长岛县筑路工程有限责任公司4文苑路道路财务科长王丽霞助理会计师职称初级9420015会计长岛县筑路工程有限责任公司4文苑路道路预算科长肖英工程师造价员资格证中级鲁030615492土建长岛县筑路工程有限责任公司4文苑路道路电工班长赵永国助理工程师职称初级0110009电工长岛县筑路工程有限责任公司4文苑路道路机操队队长季发强技术员职称初级0110021机操工长岛县筑路工程有限责任公司4文苑路道路运输队队长迟云军工程师职业资格0215062912400020汽车驾驶员长岛县筑路工程有限责任公司4文苑路道路第一标段施工队队长陈汉友助理工程师职称初级0210017公路长岛县筑路工程有限责任公司4文苑路道路82 第二标段施工队队长张茂勤助理工程师职称初级0210015公路长岛县筑路工程有限责任公司4文苑路道路第三标段施工队队长李志富助理工程师职称初级0210014公路长岛县筑路工程有限责任公司4文苑路道路木工队长李元辉助工职称初级9810013木工长岛县筑路工程有限责任公司4文苑路道路钢筋队长刘玉章助工职称初级9810012钢筋工长岛县筑路工程有限责任公司4文苑路道路维修队长阎付东焊工操作证37060206070004维修长岛县筑路工程有限责任公司4文苑路道路备注：2.3项目部劳动力人员分工计划安排根据本工程的具体特点，结合本公司的实际情况及工期、质量等因素的影响，特选用如下用工方案：劳务层选用具有丰富的施工经验和良好质量信誉的施工队伍，所有管理人员、技术人员均具有良好的业务素质及质量创优意识，以保证施工管理、技术及质量等方面都有很好的保证，劳动组织按基础、主体结构等不同阶段分别考虑安排，以保证施工质量，提高效率。具体劳动力需用计划详见附表3《劳动力计划表》。82 1、项目经理部组织机构设有：公司总经理、项目副经理、总工程师、器材部、调度部、工程部、综合办公室、技术质安部、实验室、下设土石方队、管涵施工队、路基施工队、路面施工队、机械运输队、吊装队。同时配备技术员、质量检验员、安全员、材料员、预算员、机管员、财会员等，具体人员安排详见施工组织机构图及项目部主要管理人员的一览表。2.4施工管理组织机构图项目经理部项目经理预算造价人安全负责人财务负责人材料负责人质量负责人技术负责人第二施工队后勤组电工组管道组维修队运输队机械队钢筋队木工队第一施工队82 3材料、设备、人员机场计划3.2测量准备：施工前要将现场丢失的控制点补齐，将妨碍施工的控制点移到不碍事的且便于使用的地方，并对控制点进行全线联测复核和妥善保护，以保证各个施工阶段的控制测量之用。与现有道路交叉处应做好交通分流及疏导工作，加强安全防范措施。3.2组织准备：为确保质量、工期、使各项指标落实到部门和个人，建立项目施工承包管理的各级责任制，成立以项目经理为主的施工管理系统和项目工程师为主的技术管理系统，选配施工经验丰富的专业技术人员，组建各职能部门，做好施工前的各项技术管理准备工作，以科学的手段，先进的技术，优质、高效、文明的完成本工程。3.3技术准备82 3.3.1施工前组织技术部门组织技术员、施工员，了解工程全貌和工程整体情况及设计意图，熟悉图纸及有关设计文件会审，明确设计意图，了解施工场区及周边情况，规划好交通运输路线、施工用地、用水、用电及临建设计，做好材料购买和调配计划，做好劳动力、机械设备调配计划，为全面展开施工做好准备。收集有关技术标准、施工规范和操作规程。仔细阅读设计文件、图纸资料，在图纸会审中认真听取技术交底，及时解决图纸中存在的不明问题。针对本工程特点，确切配合设计单位，确保工程施工的连续性。3.3.2编制单位工程施工组织设计，讨论对工程重点部位的施工方法，组织编制分项工程施工方案和技术预控措施，做好充分技术准备工作，编制计量及测量器具管理使用计划，完成进场计量及测量器具的签定及确认，按照施工图确定所需材料成品、半成品计划。3.4技术交底：在工程开工前，由工程技术负责人组织参加施工的人员进行技术交底，应结合具体操作部位、关键部位和施工难点的质量要求，操作要点及注意事项进行交底。技术交底采取“双层三级”制，即技术负责人组织各分项技术员向班组长和质检员交底，班组长和质检员接受交底后要认真反复地学习。班组长接受交底后要组织工人进行反复学习，认真贯彻执行。3.5编制施工图预算：3.5.1掌握熟悉施工图纸和有关技术业务资料，包括施工图纸、设计说明书、标准详图、施工定额、施工组织设计等。3.5.2计算工程量，按现场实量计算，以满足施工时对各部位工程量的需要。要及时与建设单位做好现场隐蔽签证工作。3.6生产准备3.6.182 场地准备：根据同周边有电单位协调提供的电源，引至施工现场，施工用的砂浆、砼全部由场外集中搅拌运输。做好现场清理及测量放线，依据原始道路红线、坐标、水准点，建立现场测量控制网，在路基挖、回填土和修路的同时，为场区排水流畅做好充分准备，根据原地面标高，采取自然排水方式排到路基边坡以外。3.6.2安全防护准备：（1）本工程施工场地现场排水畅通。（2）临时设施准备：根据现场场地情况设置办公室、技术科、值班室、伙房餐厅、宿舍、工具间、材料堆场等。在现场安排保卫人员负责安全工作。（3）材料需用量计划：应提前根据施工进度计划编制材料进场计划，提前做好材料成品、半成品的加工工作，随使用及时供料。（4）施工机具设备：施工中计划投入的施工机械包括2台220挖掘机、2台0.5小挖掘机、4台铲运机、4台汽车等，施工中所需的各种中小型机具设备均齐备完好，以上设备全部为本公司自有无需租赁。安全防护用品计划表序号名称规格单位数量备注1安全帽塑料顶302砼工水鞋双303砼工防护衣套204安全标志警示牌个105夜明灯只203.6.3主要准备工作一览表82 序号项目内容进场后第几天完成承办单位1实施施工组织设计编制确定施工方案和质量技术安全等措施，并报审1甲方、公司2建立施工组织机构成立项目经理部，确定各班组及组成人员1公司、工程处3施工方案编制与交底编写详细的施工方案，并向有关人员和班组仔细交底3工程处、项目部4编写施工预算计算工程量，人工、材料限额量、机械台班2工程处5材料计划原材料和各种半成品需量计划2项目部6图纸会审全部施工图1甲方、公司8现场定位放线点线复核，建立平面布置的定位和控制细部1项目部9现场平面布置按总平面图布置电及临时设施3项目部10主要机具进场机械设备进场就位1公司、工程处、项目部11主要材料进场部分急用材料进场5项目部12劳动力进场与教育组织劳动力陆续进场，进行三级安全技术教育1项目部13进度计划交底明确总进度安排及各部门的任务和期限2项目部82 14质量安全交底明确质量等级特殊要求，加强安全劳动保卫1项目部为使工程尽快投入使用，根据工程情况和本公司的施工能力，我公司确保按期完成，尽最大能力提前交付使用。4关键工程施工技术方案4.1砼道路施工方案及施工方法4.1.1现场放线测量根据总平面设计和施工地区的地形条件，考虑施工程序、方法以及施工场地的布置情况，建立施工控制网。4.1.2主要测量仪器1.全站仪：GTS-311S二台2.电子经纬仪（J2）南方ET-02/05一台3.自动安平水准仪：DSJ200二台4.铟钢卷尺：50m5.对讲机3台：TK-270/TK3704.1.3布设道路中线桩（1）根据测绘部门测设的定位线，用全站仪测设主轴线以及各轴交点中心桩，建立现场的平面控制方格网。82 （2）定位放线及竖向轴线投测：依据建设单位及规划部门指定的建筑红线，采用全站仪平行移动法，在道路两旁人行道边,不易碰撞的部位测设轴线标准控制桩，并用C20混凝土护牢，或做油漆标记，路基施工前应在道路沿线钉桩作为挖填路基土方的标志线。（3）坡度标高传递控制：标高控制网由建设单位指定的已知高程点引测，采用水准仪闭合法测量，建立施工现场水准控制网。4.2道路土石方工程4.2.1施工放样(一)测量是路基土石方施工的先导，首先根据平面设计图，设计单位现场移交的路线平面控制要素桩、护桩及水准点等，进行路线恢复测量，并检查、复核、固定路线、增设控制点、水准点、建立测量控制网、整理并绘制测量成果图。(二)根据路基测量已恢复的中桩等控制桩和路基横断面图进行现场实地放样，放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟、护坡道。4.2.2填料土工试验路基土石方施工前，按照技术规范要求，对路基挖方区、取土场、料场的筑路材料进行取样试验，以确定是否能用于路基填筑，其主要试验项目如下：(一)含水量(二)液限(三)塑限(四)标准击实试验82 4.2.3场地清理(一)根据测量放线情况严格按照设计要求和业主的指示，对路基用地范围内的各类障碍物位置情况认真仔细检查，同时进行现场核对，申请业主处理，不允许擅自破坏一草一木。(二)路基用地范围以内的表土和草皮等非适用材料按要求清理，并将清理出的废弃料堆置在指定的弃土点或移运到适宜的地方。(三)场地清理和临时排水沟开挖时，还要尽量避免破坏原有自然排水系统，如已破坏要及时修复和疏通。4.2.4填前碾压路堤填筑前，按设计要求，在路堤基底清理场地完毕后，即对路堤基底进行整平碾压密实，如基底含水量过大，可将基底翻挖经自然风干晾晒至最佳含水量后，再进行整平碾压密实，碾压完成，经监理工程师检查合格后，再进行上一层填土施工。4.2.5路堤的填筑施工由于路堑开挖土石方料，均可用于路堤填筑，形成部分路段为土石混合填料路堤。为此，我们将针对工程的特殊性，制定相应切实可行的施工方法。(1)填土路堤施工1.82 路堤填筑施工时，根据设计要求和有关规范，采取水平逐层填筑，从路堤基底低处开始分层填筑，分层压实，并在路基中间起拱，向两边设置2%～4%的横坡，以利于防雨排水。1.路堤填筑宽度每侧要大于设计宽度的50cm，以利于路堤边坡的碾压密实和边坡修整。2.路堤填料分层填筑的最大松铺厚度必须≤30cm。采用几种不同性质的土料填筑时，要将不同的填料分层填筑，且同种材料的填筑层总厚度不要小于50cm。对透水性较小的土料应填在下层，其含水量与最佳含水量之差应控制在不超过2%的范围内，透水性较好的优质土料应填在路基底部和顶部。(1)土石混合填料路堤施工1.路堑开挖的石料，均用于路堤填筑。用土石混合料填筑施工时，每层填铺厚度要根据投入现场的压实机械试压后来确定，当石块含量多于75%的，每层填铺厚度不超过50cm；当石块含量小于75%时，每层填筑厚度不超过30cm。2.土石混合料填筑其粗细颗粒要均匀分布，最大粒径小于层厚的2/3，如填筑材料过大应破碎或清除，并且在路基横向外侧1m的范围内，要采用较细的材料填筑。4.2.6路堑的开挖施工(一)土方开挖施工1.土方开挖时，根据地形情况和设计要求，自上而下分层取土，施工中，要防止乱挖超挖。开挖主要以人工开挖为主，局部用机械辅助。82 1.土方开挖时，若遇土质发生变化，要及时报告监理工程师。2.土方开挖施工时，土料要随挖随运，以利于路堤填筑时及时随铺随压。3.土方开挖至路基设计标高时，30cm范围内的压实度要符合设计规定，达不到要求，则采取翻挖晾晒或换填好土及其他措施进行处理，并碾压密实。4.石方开挖石方开挖采用机械开挖。4.2.7零填挖路段施工零填挖路段路基顶面的30cm，在施工中要严格认真碾压，如达不到设计标准，则采取翻挖晾晒，加水湿润或换透水性良好的土填筑，并碾压密实。4.2.8路基的碾压与检测路基土石方施工，碾压是核心，其碾压密实度是否符合设计要求，直接影响设计标准。所以在施工中，我们要严格按照设计要求，技术规范、操作规程，根据施工工艺和试验路段施工确定的施工方法，对不同的筑路材料，采取不同的开挖、填筑、碾压方法和检测试验，以及对开挖、填筑、碾压施工全过程的每一道工序实行全面的检查控制，确保碾压密实度达到设计要求。1、路基压实度按照设计要求项目检查。82 2、施工中碾压采取先轻后重，先慢后快，碾压时的工作路线，一般先两侧后中间，以便形成路拱，在弯道部分设有超高时，由低的一侧边缘向高的一侧边缘碾压，以便形成单向超高横坡，相邻两次碾压的轻迹要重叠三分之一左右，以便各点都得到压实。3、保证碾压质量的重要因素是控制路基填筑料的含水量，其含水量控制在填筑料最佳含水量的±2%左右。否则填料要进行晾晒或洒水后再碾压。4、施工中按设计要求的试验仪器和试验方法，对每层填料进行检查试验，除沿路线长度每200m取4处土样进行干密度试验外，并应符合下列要求：（1）距路床面0～30cm各层现场干密度取样试验，每1000m2取样一次；（2）距路床面30～80cm各层现场干密度取样试验，每1500m2取样一次；（3）距路床面80～150cm各层现场干密度取样试验，每2000m2取样一次；（4）距路床面150cm以下至路堤基底各层现场干密度取样试验，每3000m2取样一次；4.2.9路基整形检查与验收82 1、路基土石方施工基本完成，即开始对路基的中心线、标高、宽度和边坡坡度进行测量检查，并按设计图纸组织施工人员进行路基整修。整修时挖松表面除去多余或增补填料，并重新压实整平。2、整修完毕，组织成立路基检查组，按设计要求对路基进行全面自检，自检项目包括路基的压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度及平顺度。3、自检合格后，将自检资料与施工资料一起报请监理工程师审核批准并验收。4.2.10挖方工艺流程框路基放样地表清理土方挖运边坡修理排水排水系统施工击实标准试验路槽平整压实压实度检查复测82 4.2.11填方工艺流程框图路堤放样清理地表选择土场击实试验填前压实清除表土压实度检查测量标高击实试验监理签认路堤上土土方运输含水量检查平整压实处理弹簧压实度检查边坡修整排水施工填上层料监理检查4.3路面基层施工方案和施工方法4.3.1水泥稳定碎石基层厂拌法施工1、材料要求(1)水泥，普通硅酸盐水泥，终凝时间应在6小时以上，宜采用42.5R水泥。水泥的最大剂量不应超过6%。快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。(2)碎石，最大粒径31.5mm（方孔筛）。一律采用规格料配制，不得使用0~31.5的混合料。集料符合规范要求，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山皮土等杂质，各种材料堆放整齐，界限清楚。82 2、准备下承层水泥碎石施工前，应对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，用土培好路肩，水泥碎石摊铺时，要保证下承层表面湿润。3、拌和拌拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备应性能良好，完好率高。(1)集料必须满足级配要求(2)料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。(3)拌和现场须有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。(4)各料斗应配备1~2名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停止生产。(5)拌和含水量应较最佳含水量大1~2%。4、运输摊铺摊铺要求：施工前应对所有材料进行试验以确定压实系数。宜采用专业的摊铺机摊铺，自摊铺至摊铺完成，不超过3H。摊铺必须用2台自动找平具有振捣夯实功能的大功率摊铺机全幅一次性摊铺。(1)用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。(2)摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润。82 (3)两侧均设基准线、控制高程。(4)摊铺机行进速度要均匀，中途不得变速（不管何时），其速度要和拌和机拌和能力相适应，最大限度地保持均速前进、摊铺不停顿、间断。5、碾压用18T振动式压路机1~2台和18~21T压路机2~3台，及时进行碾压，其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍，然后振动碾压（使中下层达到压实度），最后用三轮压路机碾压，达到要求的压实度，并保证表面无轮迹（碾压遍数和方法由试验段来确定）。6、摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷。(1)要有测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高（左、中、右）及时纠正施工中的偏差。(2)挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。(3)用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。(4)对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎，用铁夯人工夯除。(5)用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理。(6)快速检则压实度，压实不足尽快补压。压实度控制时一定要留有余地，尽量多压1~2遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握。7．检验82 各项指标的检验应在24小时内完成，首先表面应均匀无松散等现象（最好跟踪检验）。各项质量指标应满足标准要求，它不仅影响对该层的质量评定，同时也会对沥青表面层的质量和经济效益产生较大的影响。压实度、强度不合格的应返工处理。平整度指标必须在做封层之前，会同驻地监理逐段进行检测。要求在面层施工前，对水泥碎石基层的标高逐段进行复测，凡标高高出部分，必须用洗刨机洗除。8、养生养生是水泥稳定碎石非常重要的一道工序，它直接影响结构层的成型强度和表观质量，施工单位应设专人和专门设备进行养生。(1)洒水养生要不少于7天，且必须经常保持结构层表面湿润。(2)直接作封层进行养生，按工艺要求及时进行封层施工，但作封层前必须进行洒水养生。(3)养生期内（7天）除洒水及封层施工车外，应彻底断交，必须有切实禁止车辆通行的强制措施（如设路障、专人看管等）。即使超过养生期未作封层前也必须断交。9、接头处理接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。10、要点提示82 (1)自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于3小时，即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。(2)养生期内或作封层前要彻底断交，措施必须跟上，此间若有违禁车通过，将视为缺陷工程，不予接收，这一点特别重要。(3)水泥碎石具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。(4)摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作逢（接头）处理。(5)由于水泥碎石的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续（一天只留一道工作缝，中午不间断），最大限度地减少施工损失，并提高质量。(6)废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。(7)不低于200t/h拌和设备至少二台以上同时拌和，两台摊铺机一次性全幅摊铺。(8)配料准确，尤其是水泥剂量更要准确（至关重要）。(9)雨季施工时，细料要覆盖，防止着雨结团，计量失准。(10)处于养生期间内的路段，必须设置明显的标志牌。11、透水级配碎石基层施工要求：（1）透水级配碎石集料压碎值不大于26%；最大粒径不宜大于26.5；集料中小于等于0.075mm颗粒含量不超过3%；（2）基层顶面压实度达到90%以上82 （1）透水级配碎石有效孔隙率大于等15%。4.4砼道路工程施工方法4.4.1施工程序水泥砼面层施工工艺框图材料准备机械准备配合比设计准备阶段基层检修施工放样钢模板支设砼拌和砼运输砼摊铺砼养护检测4.4.2配合比设计（1）在正式开工前28天通过试验进行混凝土组成配合比设计，并将配合比设计报送监理审批。配合比设计包括原材料的标准试验，混凝土抗折和抗压强度，集料级配要求，水灰比、坍落度、水泥用量、拌和方法、质量控制等。82 经监理工程师批准了的混凝土生产方法和材料，不得随意改变，否则要重新试验报批。（2）基层的检测与修整基层完成，在砼施工前，按照验收规范，对基层的强度、压实度、平整度、宽度、高程、纵坡、横坡进行检验，检验合格后才能浇筑砼，否则应进行处理，直到达到要求。（3）施工放样首先根据原路型测量好的高程恢复放出路基中线和边线，在路基中心线上每隔20m设一中心桩，曲线段每10m一桩，同时在胀缝、曲线起止点和纵坡转折点设中心桩，相应在路边各设一对边桩，并把设计标高标在桩上。模板采用钢槽钢模，曲线段可采用木模或短钢模，模板采用加工的角钢水平斜撑件使用2个道钉固定。模板的接头使用螺丝杆连接牢固，紧密，模板与基层的接触处，用塑料薄膜封住，并紧贴基层，以防漏浆产生蜂窝麻面现象，在每次浇注混凝土前，要将模板清理干净，涂刷隔离剂。（4）搅拌与运输混凝土采用商品砼。（5）摊铺和振捣混凝土采用振动辊轴式摊铺机整平。混凝土的振捣，先用振动棒振捣，以砼停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，防止过振，振点要均匀不得漏振。（6）终饰82 砼整平后，用6m铝合金直尺检查路面平整度，高的地方用手镘法清除高出的混凝土，低洼处用新制的混凝土补平。严禁用纯砂浆找平。表面修整分二次进行，先找平抹面，等混凝土表面无泌水时，再作第二次精平。精平后要进行滚防滑槽深度大于0.6mm根据软硬程度（7）接缝横向施工缝的位置设在胀、缩缝处，采用平缝加传力杆。缩缝采用假缝形式，当混凝土达到25%～30%时，用锯缝机锯成，锯缝深度应达到板厚的1/3～1/4。胀缝按设计要求设置，在临近涨缝或道面自由端部的3条缝内设置滑动传力杆，即在传力杆涂沥青的一端加套筒，内留30mm空隙填纱头或泡沫塑料，盖套一端应交错布置。混凝土板养生期满后要及时填缝，填缝前缝内必须清扫干净并保持干燥，填缝料应与混凝土壁粘附紧密不渗水,并由槽底灌填至路表面,深度大于2.5cm的缝槽最少分二层填缝，填缝的灌注高度，夏天应与板面平齐。每日施工终了或砼浇筑过程中因故中断浇筑时，必须设置横向施工缝，其位置应设置在胀缝或缩缝处，并按设计要求设置传力杆。（8）养生、拆模混凝土板表面修整完毕后，及时采用湿筑埂灌水养生方法养护，在养生初期，为减少水份蒸发，避免阳光照射，防止风吹雨淋等，要用塑料薄膜覆盖，气温高时为防止砼快速硬化，要使用草帘子覆盖。82 模板拆除时间应根据气温和混凝土强度增加情况确定，一般在混凝土强度达到设计强度的25%以上，并取得监理工程师同意后，方可拆除。拆模时应注意不要损坏混凝土面板和模板。（9）特殊季节施工措施春秋天气虽然少雨，也要做好防护准备。雨季施工要随时检查施工区内的排水系统是否畅通，防止雨水影响铺筑场地和拌和场地。在拌和场地，对拌和设备搭雨棚遮雨。经常测定砂石料的含水量，以调整拌和时的加水量。现场要制备工作雨棚，以防止在施工时突然下雨。（10）施工中的质量控制要点(1)混凝土达到一定强度后，适时切缝，切得过早，因混凝土强度不足，引起集料从砂浆中脱落；切得过迟，混凝土板会在非预定位置出现早期裂缝。(2) 混凝土拌和物摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。(3)砼要及时养生，达到养生期后，才能开放交通。(4)做好砼试件的制备及试验工作。4.5透水水泥砼路面施工4.5.1透水水泥混凝土慢行道：82 透水混凝土是一种多孔、轻质、无细骨料混凝土，由粗骨料表面包覆一层胶结料相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，故具有透水、透气和质量轻的特点；透水混凝土作为环境负荷减少型混凝土，具有与普通混凝土不同的特点即容重小、水毛细现象不显著、透水性大，胶结材料用量少、施工简单、绿色环保型和生态型的道路材料；透水混凝土地坪整体美观，透水效果良好，雨水收集充分，具有良好的经济效益和生态环境效益，同时透水混凝土具有吸声降噪、抗洪涝灾害、缓解城市的“热岛效应”等作用；对于恢复不断遭受破坏的生态环境是一种创造性的材料，将对人类的可持续发展做出贡献。4.5.2透水混凝土的性能及其优点：a.吸收车辆行驶时产生的噪音，创造安静舒适的生活和交通环境；b.雨天防止路面积水和夜间路面反光，提高了车辆、行人的通行舒适性与安全性；c.增加城市可透水、透气面积，加强混凝土内部水份与地表和空气的热量交换，有效调节城市气候，降低地表温度，有利于缓解城市“热岛现象”；d.它能够增加渗入地表的雨水，缓解地下水位急剧下降等一些城市的生态环境问题。e.透水混凝土地坪整体性强，使用寿命长，近似于普通混凝土的使用年限；同时又弥补了透水砖的整体性差、高低不平、易松动、使用周期短等不足。f.透水混凝土地坪拥有系列经典的色彩搭配方案，能够配合设计师的创意及业主的特殊要求，实现不同环境、不同风格和个性要求的装饰创意，是其它地面材料无法比拟的。g.82 透水性混凝土地坪适用于市政、园林、公园、人行道、体育场馆、停车场、小区、商业广场和文化设施等地面领域的理想选择。4.5.3透水混凝土的工艺流程及基层处理：（1）、基层处理：a、根据施工现场的条件结合图纸及透水混凝土的结构进行开挖土方，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。b、路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，填土压实作业采用重型振动压路机、按照先轻、后重的方法分层压实，按照填土压实密实度标准进行碾压。压实前进行检查并确认填土层厚度、平整度和含水量符合要求后，才能进行碾压。压路机碾压不到的地方采用小型压实机械夯实，做到压实均匀，没有漏压、死角，然后检查压实度，等待铺筑级配砂石。4.5.5透水水混凝工艺流程：对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。如：搅拌机、混凝土滚平机、运输车、铲车、手推车、路面切割机、平铁锨、耙子、墩锤、手锤、铝合金杠尺、3m直尺、水准仪、经纬仪、钢尺、橡皮锤、小线等。（1）施工要点：a、测量放线b、应严格按照图纸设计要求布设控制线和轴线；82 c、开工测量：开工前测量人员首先熟悉图纸作好交接桩工作。对甲方提供导线点和水准点加固保护，进行栓桩，并作好点标记。d、测量资料由专人负责，并及时对基线进行复核，如有较大的变化请监理工程师认可后使用。（2）模板支设：根据图纸设计要求结合现场实际条件放线支模板。使用钢模板支设直路模板时，背后要用木方做背楞，确保模板内侧及上表面成直线，支护钢筋嵌入基层深度不得少于200mm，内侧钢筋严禁高出模板上表面，支护钢筋间距不得大于500mm，待模板全部支完后必须重新检查一遍模板的平整度及标高。（3）透水混凝土搅拌、运输：a.现场搅拌站的建立原材料的堆放按照方便上料、最节省空间为原则进行放置。搅拌机占地约20m2，水泥、石子储备的数量至少为每天施工数量的3倍，各种助剂库房存放。搅拌站占地约300m2。b.现场搅拌工艺及运输计量：现场设置配料机。配合比严格按设计要求执行，每罐计量水泥按整袋进行设计，石子用铲车铲至配料斗内称量，各种助剂在桶类容器里进行精确计量；为了计量快捷，可在第一次称量后在车、桶里画上明显标线，但每次仍须称量。搅拌：将碎石、水泥和助剂放在搅拌机里进行搅拌1分钟左右后视拌合物的工作性适当加水，直到拌合物达到要求为止。82 运输：拌合物由工程车运至施工地点。(4)、透水混凝土铺筑：a.基层处理：清扫基层表面，表面应无尘土、树枝、纸屑等杂物，并在摊铺前润湿基层表面。b.布料：透水混凝土摊铺时应考虑振实预留高度。透水混凝土采用人工均匀摊铺，找准平整度与排水坡度，摊铺厚度应考虑其摊铺系数，施工时对边角处特别注意有无缺料现象，要及时补料进行人工压实，应用铁锹反扣，严禁抛掷。透水混凝土摊铺时间长于30min或遇大风天气时，现场混凝土要及时覆盖塑料布，防止透水混凝土水分过快散失。c.振捣：素色层透水混凝土布料完成后，用专用低频振动压实机摊铺滚压，并用振动器振捣，振捣完成后摊铺面层彩色透水混凝土或彩色露骨料透水混凝土，然后刮平，对缺料的地方及时补料，并用透水混凝土专用设备（电动磨光机）进行表面振捣及整平，直至与模板等高为止。d.表面修整：对碾压后的路面应及时修饰透水混凝土的边角，人工找平时，施工人员应穿上减压鞋进行操作，对于缺料的部位应填料修整，对于较干部位可先均匀喷洒一层水，再加料修整。e.透水混凝土露骨料时，在表面平整、密实度达到要求后对表面均匀的喷刷一遍清洗剂，然后覆盖塑料薄膜；在喷刷完成后6—8小时（根据天气情况而定）采用高压水枪对表面冲洗，冲洗时注意清洗剂必须要清洗干净但不能出现掉子等现象；82 f.养护：透水混凝土表面修整完毕后，应及时少量喷水并覆盖塑料薄膜进行养护，养护周期和普通混凝土相同，养护期间应在路面周围设置围挡，严禁上人，上车。(5)、路面切缝、填缝：透水混凝土路面养护5天后开始切割伸缩缝，相关要求如下：a.缩缝面层间距4-6m，缝宽3-8mm，缝深贯穿至整个面层；b.胀缝面层间距超过30米设胀峰，缝宽15-20mm，缝深贯穿至整个面层；c.伸缩缝基层间距≤6m，缝宽20-30㎜，缝深贯穿至整个基层；d.与其它工作面（基础不同）、建筑立体交接处，设置沉降缝，缝宽15-20mm，缝深贯穿混凝土，达到级配砂石层；与路缘石的交接处同样设置横向胀缝，透水砼浇筑前采用4㎜泡沫板对路缘石内立面进行粘贴。e.使用挤塑板对素色基层部分进行填充，彩色面层先采用泡沫棒填充底部，表面采用聚氨酯胶粘石子填充。(6)、喷涂封闭剂：以上所有的工序施工完毕后，采用高压清洗机对透水混凝土的表面进行清洗，表面干燥48小时内即可进行喷涂封闭剂，82 刚喷涂完的地面周围应设置保护栏或醒目明示警告语，勿使行人、车辆入内，避免造成表面污染或损毁未干的封闭剂涂层；透水混凝土强度符合要求后方可通行使用。（7）养护a、透水砼路面养护时间根据透水砼强度增长情况而定，养护时间不宜少于14天。一般养生期为14-21天，高温时不少于14天，低温时不少于21天，5c度以下施工不少于28天。b、养护期间应保护塑料薄膜的完整，当破损时应立即修补。薄膜覆盖后道路禁止通行，养护期和填缝前禁止一切车辆行驶。4.6雨污排水管道施工4.6.1、管线安装施工工艺流程测量放线→管沟开挖→管道安装→管道及井室基础浇筑→检查井砌筑→管沟及井室回填夯实1、管沟开挖与回填a、测量：找到当地准确的永久性水准点。将临时水准点设在稳固和僻静之处，尽量选择永久性建筑物，距沟边大于10m。沿着管线的方向定出管道中心线和转角处检查井的中心点，确定堆土、堆料、运料、下管的区间或位置。核对新排水管道末端和接旧有管道的底标高，核对设计坡度。b、DN300、DN500钢筋混凝土排水管混凝土基础宽按照管径每边加400mm，管沟开挖深度按设计标高，施工现场土质为砂砾土，管沟放坡坡度拟定为1：0.33（坡顶无荷载）。c、沟槽开挖：测量沟槽中心线完成，填写好测量记录，交质检部门、监理复查，82 确认测量精度符合要求，结构正确。根据土质、地下水位情况确定沟槽断面尺寸，计算出沟槽上口撒出白灰线即可开挖。沟槽开挖应连续进行，后续工序应及时跟上，尽快完成，防止时间过长，地面水、雨水、地下水进入沟槽。雨季挖沟，若后续工序不能及时进行，应在基底出留100~200mm暂不挖，在下道工序开始前进行。机械挖土应在基底处预留80~100mm厚由人工开挖。在开挖过程中，测量人员必须及时进行高程控制，防止超挖。若已超挖，则应分层夯填。c、沟槽回填：管道或其他隐蔽工程，须经过验收合格后，方可进行回填。管沟回填砂时，以两侧相对同时下砂，水平方向均匀地摊铺，用木棍夯实。填至管180度，在两侧用木夯夯实，直填到管顶0.5m以上，并将该填土踩夯实，但要防止管道中心线的位移及管口受震而脱落，管顶0.5以上方可采用机械回填。雨后填土要测定土壤含水量，如超过规定不可回填。槽内有水则须排除后，符合规定方可回填。2、钢筋混凝土管管道敷设a、管材检查：对即将敷设，已摆放在沟边的管材应再次进行外观检查，防止在吊运过程中损坏的管材用于工程中。其规格及质量必须符合设计要求；b、详细检查沟底或基础表面标高和中心线坐标尺寸，对于各类型的排水管道而言，标高和坡度是最重要的数据。c、基础混凝土强度必须达到设计强度的50%和不小于5Mpa时方可下管；d、须先挖马道，宽度为管长加300mm以上，坡度采用1：15.82 e、校正测量及复核坡度板，是否被挪动过；f、下管时要从两个检查井的下游开始，管道和管件的承口应与水流方向相反；g、污水检查井的尺寸，应符合设计要求，允许偏差为±20mm；h、砖砌井室：地下水位较低，内壁可用水泥砂浆勾缝，水位较高，井室的外壁应用防水砂浆抹面，其高度应高出最高水平100～200mm。i、污水检查井底部应做流槽，可用混凝土浇筑，也可用砖、石砌筑并用水泥砂浆抹光。流槽高度等于引入管的最大管径，允许偏差±10mm，流槽下部断面为半圆形，其直径同引入管管径相等。流槽上部应做成垂直墙，其顶面应有0.05坡度。当排出管同引入管直径不相等，流槽应按两个不相同直径做成渐扩形，弯曲流槽同管口连接处应有0.5倍直径的直线部分。弯曲部分为圆弧形，管端应同井壁内表面齐平。j、雨水管道灌水试验：管道应于充满水后进行严密性检查，水位应高于检查管段上游端部的管顶。如地下水为高出管顶时，则应高出地下水位，一般采用外观检查，检查中应补水，水位保持规定值不变。无漏水现象为合格。k、雨水管道通水试验：室外排水管道须做通水试验，其充水高度，应高出上游检查井内管顶1m，渗透是出水量不应大于规定。试验时间不应少于30min。3、钢筋混凝土管道的橡胶圈接口a、管道安装前，必须对管子的承插口以及橡胶圈进行清理，不得有泥沙等污物；82 b、在待装管的插口套上橡胶圈后，要整理顺直，不得有扭曲、翻转现象。胶圈离开插口端面10mm左右，并使其距止胶台等距离。为防止胶圈滚翻，可用小木楔塞住；c、采用两点吊安装时，宜设3只手拉葫芦以调节管子高低和左右位移；d、管道安装时，待装管应平稳地移动，移动至距已装管的承口处，以防管子撞损；e、初对口时，应使插口与承口的周围间隙大致相等，以便安装就位准确；f、安装管道适用的拉具采用自身固定的办法，即将拉具的末端嵌固在已安装管道的对口之间；g、待装管的插口应徐徐地、圆周同步地进入已装管的承口，同时取走固定胶圈的小木楔；h、每根管子的安装必须仔细对准中心线并控制标高，设置必要的标桩，对就位后的管子应用测量工具进行检查。管子安装就位后应立即检查胶圈是否进入工作面，承插口间隙是否合格，若无问题，应固定好管子，缓慢的松开手拉葫芦等拉具。同时应注意胶圈的回弹率，其值过大或过小时，应分析原因予以处理。并再一次检查胶圈是否全部进入工作面；k、钢筋混凝土管道接口用1：2防水砂浆封口。4.7路缘石施工（1）施工方法施工放样—基层凿毛铺砂浆—按砌路缘石—回填种植土—养护82 （1）测量放样：恢复道路中线并按图纸要求测设路缘石边线，在直线部分桩距10-15米，在弯道上为5-10米，开口部圆弧直径为2米。（2）缘石基础：人工将缘石部分基层表面刨松2cm,以便座浆。（3）安砌路缘石：A.设立钉桩并测设高程后挂线，把路缘石在基础一侧依次排好B.立缘石垫层用2CM厚M7.5水泥砂浆座浆，切割条石尺寸统一，无需进行勾缝。C.砌完的路缘石顶面要平整，线条至顺，弯道圆滑。D.路缘石砌筑完毕后，缘石背后填种植土。如发现缘石有倾斜和移动现象及时修复。E.成品保护：路缘石安装完后用地膜保护，避免污染，在此期间内严禁机械碰撞。4.8雨、污水检查园井、单、多铁篦子雨水口施工4.8.1检查井：除起始点及横向管线交叉处外，按照设计每40左右米设置一座污水检查井，雨水口与检查井一一对应。在特殊路段如路口距离可调整。4.8.2本工程共设直径1000圆形砖砌污水井（盖板式）21座，直径1000圆形砖砌雨水检查井（盖板式）56座，其中东段道路31座，西段道路25座；设置单篦子雨水口56座。4.8.3雨水井采用标准图集《市政排水管道工程及附属设施标准图集》施工。4.8.4施工工艺：基坑验收—浇灌砼垫层—砖砌井壁—井壁抹灰—82 盖预制盖板—砌井口—安装园井盖（雨水篦子）4.8.5基地的验收与处理：目的主要是确保基底的高程和承载力。首先根据设计图纸要求采用机械开挖（随沟槽一起开挖），基坑周围采用自然放坡，坡度为1:0.33基坑地步的宽度要同时满足支模板和操作需要。清底时采用人工进行，清完基底后，对高程进行复核，同时邀请监理方一同对基底的承载力进行核验，承载力采用钎探技术验收基底承载力，若不满足规范要求，需要采用天然石渣换填法进行加固处理，直至承载力合格。4.8.6基底垫层浇灌：测量人员放出基底的准确线，然后支模板，浇灌砼，垫层厚度为10cm,强度等级为c154.8.7砖砌井壁：用水冲净基底，先铺一层砂浆，再压砖砌筑，必须做到满铺满挤，砖与砖灰缝保持1cm。4.8.8排水管道井内的流槽应与井壁同时砌筑4.8.9砌圆形检查井时，应随时检测圆形直径尺寸，当需要收口时，每次进出不大于3cm，内壁抹灰应分层压实。4.8.10检查井内接入圆管的管口应与井壁一齐，当接入管径大于300mm时，应砌砖圈加固。4.9沥青混凝土路面施工4.9.1施工工艺流程图沥青混凝土路面施工工艺框图82 材料试验、混合料目标配合比设计清理现场清扫基层混合料生产配合比设计阶段挂线控制宽度、层厚混合料生产配合比验证阶段工程师检测工程师检测备料透层施工取样检验混合料拌合监理工程师检测下封层施工监理工程监测混合料运送粘层施工监理工程师检测粘层、上面层施工沥青混合料摊铺返工质量自检碾压工程师检测交验监理工程检测4.9.2施工放样82 熟悉图之后测量放样，放出平面位置、高程。报请监理工程师检验，合格则进行铺筑。7.9.3透层施工透层是为了使沥青路面与非沥青材料基层结合良好。本工程在水泥稳定碎石基层上浇洒透层油。透层施工要求：在基层表面稍干后开始洒布透层乳化沥青。如果基层完工时间较长，应对基层进行清扫，并在基层表面少量洒水，待表面稍干后再洒布透层沥青。透层沥青采用沥青洒布机喷洒。洒布的透层沥青应渗入基层一定厚度(5-10mm)，不得在表面形成油膜。由于本工程水泥稳定碎石层施工完成后，不能及时的铺筑沥青面层且有施工车辆通行，所以在洒布好的路段，适量撒布石肖，此时透层沥青用量增加10%左右，撒布石肖后，用8t钢筒式压路机碾压一遍，然后将多余的石肖扫掉。透层油用沥青洒布车一次喷洒均匀，洒布时抽测用量，报监理工程合格后进行下道工序。4.9.4粘层施工a、在沥青面层施工时沥青上、下面层之间、板涵顶、水泥砼过渡板上、桥台搭板、路缘石侧面，以及下封层上，应浇洒粘层沥青。并注意其它工程施工的安排和衔接，尽量避免对沥青路面已铺筑的各层的污染；为加强沥青面层各层之间的粘结，一旦沥青层出现被污染的情况必须将污染物清除干净后再洒粘层沥青；粘层沥青采用符合要求的快裂阳离子乳化石油沥青PC-3，采用与下面层所使用的种类、标号相同的石油沥青经乳化制成，喷洒量为0.3~0.6L/m2，具体用量通过试洒确定（试验报告）。应注意洒布均匀，不得过量，不得漏洒。82 b、粘层乳化沥青洒布后，应待破乳，水分蒸发完成，紧跟着铺筑沥青层，以确保粘层不受污染。4.9.5下封层施工 a、透层乳化沥青破乳后即洒布一层快裂的阳离子乳化沥青(PC-3)及单一粒径（粒径具体值）的石屑作为下封层，下封层厚度不宜小于6mm（厚度具体值），且应做到完全密水。施工工艺如下： a、 均匀洒布封层乳化沥青，喷洒量一般为0.5-0.6Kg/m2(沥青重量)；保证有足够的沥青向下渗透，同时保证洒布石料后能抵抗车辆冲击而不剥落； b、同时均匀洒布3-5mm的石屑量，量不宜多，约占面积的60%； c、 用轻型钢轮压路机碾压1-2遍，碾压速度不超过2Km/h； d、 待下封层破乳成型后方可通车，并尽快铺筑沥青混凝土下面层。 4.9.6沥青混凝土面层的施工a、原材料的质量控制 在沥青混凝土路面工程施工的准备阶段，原材料的质量检查应当是质量控制工作的主要内容。因为原材料的质量是影响沥青混凝土路面质量的根本因素。在这阶段应当对选定的石料、矿粉、沥青按照设计和规范要求进行质量检查，对于不合格的原材料坚决不允许使用。 b、 沥青：细粒式沥青混凝土AC-13F90号B级石油沥青，基质沥青要求采用符合“道路石油沥青技术”要求的90号沥青。c、细粒式沥青混凝土AC-10C与中粒式沥青混凝土AC-16C填料。d、沥青混合料配合比设计 82 在原材料合格的基础上进行沥青混合料的配合比设计工作。对沥青混合料的配合比设计按同步验证方式进行设计。沥青混合料的配合比设计一经确认便不得随意更改，应严格按照沥青混合料的配合比设计确定的石料、油石比、级配生产施工。e、沥青混合料拌和 本工程采用QBL—1000型拌和厂拌和沥青混凝土，在进行沥青混凝土拌和的时，保证冷仓的进料比例和进料速度，保证热仓的取料比例均衡，防止个别热仓取料比例过小，避免溢仓现象。同时按照现行试验规程规定标准对集料与沥青混合料进行取样，然后进行试验，作好拌和过程质量控制。 沥青混合料出厂时应逐车检测沥青混合料的重量和温度，记录厂时间，签发运料单。   沥青混合料拌和过程中，关键性控制点为拌和温度：a沥青混合料需要在一定的温度下进行拌和，以使沥青达到要求的流动性，较好地裹覆矿料颗粒。但拌和温度过高会导致沥青老化，严重影响沥青混合料的使用性能。拌和厂温度控制包括沥青加热温度，矿料加热温度和沥青混合料出厂温度。b拌和时间:沥青混合料需要一定的时间进行拌和，以保证各种组成材料在混合料中分布均匀，并使所有矿料颗粒全部被沥青所裹覆。拌和时间可通过度拌确定，要求所有集料颗粒全部被沥青裹覆，无花白颗粒，颜色均匀一致，无结团成块和 粗细颗粒离析现象。通常间歇式拌和机每一锅的拌和时间为30-50s。 82 沥青混合料拌和后，如果不立即摊铺，可放入成品储料仓。为避免沥青混合料的老化，在有保温设备的储料仓中，拌和后的中粒式沥青AC-16F混合料贮存时间不得超过72h，细粒式沥青AC-13F混合料贮存时间不得超过24h。f、沥青混合料运输 热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输保证不超载运输，或急刹车、急弯掉头使透层、封层造成损伤。运料车的运力应稍有富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车等候。等待运料车多于5辆后开始摊铺。运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。运料车运输混合料用苫布覆盖保温、防雨、防污染。运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，为了防止轮胎上沾上泥土等污染物，本次施工在距前场100m处停放一辆装满水的水车，以便对可能出现的污染物进行清洗。沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收，若混合料不符合施工温度要求或已经结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。 摊铺过程中运料车应在摊铺机前100-300mm处停住，空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。在有条件时，运料车可将混合料卸入转运车经二次拌和后向摊铺机连续均匀地供料。运料车每次卸料必须倒净，尤其是对细粒式沥青混凝土AC-13F，如有剩余，应及时清除，防止硬结。 运输车在返回途中，料斗要落下，以免发生事故和余料漏污染路面。料车中残余混合料运离摊铺现场，在指定地点集中清除，当天施工产生的废料当天运出工地。82 g、沥青混合料摊铺   热拌沥青混合料摊铺我部主要采用机械摊铺，在曲线半径过小或是道路加宽部分采用人工摊铺。   摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂，并不定期检查其情况，如隔离剂或粘结剂有脱落现象，立即进行补刷。摊铺工艺：① 烫平板加热 在摊铺机就位并调整完毕后，在开始施工之前或临时停工再工作时，应做好摊铺机和熨平板的预热保温工作。对熨平板加热的目的是减少熨平板及其附件与沥青混合料的温度差。熨平板的预热温度应与沥青混合料温度接近，当熨平板温度较低时，热沥青混合料接触到未加热的熨平板底面时，会粘附在板底，当摊铺机向前行走时，附着在底板上的沥青混合料会拉裂摊铺层表面，形成沟槽和裂纹，影响摊铺质量，要求熨平板的温度不低于80℃。当熨平板温度过高时，也会影响摊铺层质量。温度过高除了会使熨平板本身变形并加速磨损，还会使摊铺层表面沥青老化和拉沟，影响结构层的平整度和强度。② 供料机构操作 摊铺机的供料机构包括刮板输送器和两侧布料的螺旋分料器。 82 刮板输送器的运转速度及闸门开启高度共同影响着向摊铺室的供料量。通常，刮板输送器的运转速度经确定后一般不常常动，供料量主要由闸门开启高度控制。在摊铺速度不变时，若闸门开启高度过大，使得螺旋摊铺室中混合料积料过多，会造成螺旋摊铺器过载并加速其叶片的磨损。如果闸门开启度过小，又会使摊铺室中的混合料较少，中部呈下陷状，对熨平板的阻力减小，破坏了熨平板的受力平衡，导致熨平板下沉，摊铺厚度减小。闸门的开启高度保证摊铺室内混合料料堆高度与螺旋摊铺器的轴心线平齐或略高些，以正好看见螺旋叶片或刚盖住螺旋叶片为度。在施工中由专人专门看管。 ③ 自卸汽车卸料 第一辆自卸车缓慢后退至摊铺机前，轻轻接触摊铺机受料斗中缓缓卸料，直至摊铺机受料斗料满时停止。摊铺机边受料边将混合料向后输送到分料室，然后按照预定的速度起步摊铺混合料。 摊铺机起步后，边摊铺边推动自卸车前进，自卸车继续向摊铺受料斗中卸料。第一辆自卸车卸料完毕后立即离开摊铺机，同时第二辆自卸车向摊铺机后退，重复上述操作。 ④ 摊铺作业方式 我部采用一台摊铺机进行摊铺，先铺半幅，然后掉头摊铺另外半幅，半幅施工长度控制在100m之内，具体长度根据气温确定，（由纵向热接头温度控制决定），第二半幅摊铺的混合料应重叠在前台摊铺的混合料上约6-10cm，并用热熨斗将接缝熨平，然后一起进行碾压。h、沥青路面的压实与成型  沥青混合料的压实度是保证沥青路面结构质量的重要环节，也是沥青面层施工的最后一道重要工序，通过压实，矿料颗粒间相互嵌挤并被沥青黏结在一起，使结构层达到设计所要求的密实度、强度和水稳定性。 压实机械：我部采用的机械压实温度：（上、下面层分开） 压实程序： 压实作业分为初压、复压和终压的三个阶段： 82 初压：采用压路机碾压，碾压由路边向向中心，相邻碾压带应重叠1/2-1/3轮宽，每处碾压即可，压路几在碾压的过程应该注意保持速度的慢而均匀。碾压时，压路机的驱动轮应面向摊铺机。 复压：采用压路机碾压，碾压由路边向向中心，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，每处碾压即可，表面无显著轮迹为止。 终压：采用压路机碾压，消除碾压过程中产生的轮迹，使沥青路表面平整。 i、路面接头、收边、处理离析 所有的路面工必须密切配合，认真负责的做好接头，接缝。对横缝可采取如下的处理措施：在已铺层顶面顺路面中心线方向在3-4个位置先后安放一把3m直尺并找出表面纵坡或已铺层厚度开始发生变化的断面，然后利用锯缝机沿此断面切割，将切缝一侧已铺层不符合要求的尾部铲除。继续摊铺前在切割面上涂刷薄层沥青，以增加接缝处新旧铺筑层之间的黏结，并用热沥青混合料将邻近接缝处的已铺沥青混合料加热。为了保证接缝质量，沥青面层的各层都应采用垂直面相接，即平接缝，上下之间的横缝间距不小于100cm。 对路面上出现的离析、麻面等问题必须及时处理。摊铺正常的情况下尽量不要撒料或人工修整，只将两边的料收好整平即可，若出现较多的粗颗粒，要用刮子将其刮出后方可碾压。边子经人工修整后必须用手夯板将斜边夯实，以避免碾压时混合料向外侧发生大的推移，形成搓裂。5、质量控制措施5.1质量保证措施：82 5.1.1具体质量目标本标段工程质量一次验收合格率100%，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主监理的中检、抽检、终检，任务时候都达到100%的合格率。5.1.2质量控制机构和创优规划质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目总经理、总工程师、副经理、质检部长、实验室主任、工程部长组成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组，由施工部长、质检部长、工程部长、主任工程师组成。质检部和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制订本工段施工区段的创优措施，质量实施计划，并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。5.1.3强化质量意识，健全规章制度1、建立施工组织设计审批制度A．施工组织设计必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等的签字。B．施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师和工程部，由工程管理部主任工程师审核后报总工程师审批。82 C．施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。2、技术复核、隐蔽工程验收制度A．技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。C．技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》，作为施工技术资料归档。D．凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。3、技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：A．项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。B．施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。C．本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。82 4、二级验收及分部分项质量评定制度A．分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。B．分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。C．项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量讲评。D．质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。5、现场材料质量管理A．严格控制外加工、采购材料的质量。各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。B．搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥必须取样进行物理试验；钢筋原材料必须取样进行物理试验，有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。6、工程质量奖罚制度82 A．遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理。B．凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至赶出本工地。C．凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。D．项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。7、认真学习《建设工程质量管理条例》明确施工单位的责任和义务，实行工程质量终身责任制，明确责任落实到人。准确理解和贯彻国家《施工规范》、《技术规程》、《验评标准》和法制、法规。把握工程质量准绳。8、建立质量管理体系，形成一个纵向统一指挥分级管理，横向分级合作，协调一致，职责分明的严密的组织机构网络。82 9、工程开工前，公司与项目经理签订工程质量责任状，明确项目经理是工程安全、质量的第一责任人，对工程质量负有终身责任。同时，项目部建立以项目经理、项目副经理、技术总工为主，专职质检员，安全员、材料员、技术员、预算员、施工员、和各班组队长为辅的质量保证体系，对工程安全质量全面负责，技术负责人员负责组织贯彻执行施工验收规范和施工规程，检查验收分项工程质量，作好质量评定及技术资料的收集整理归档，同时加强技术培训和业务学习，强化职工的质量意识。本工程实行项目经理负责制，全面负责本合同工程的实施，项目经理部下设总工、项目副经理、六个科室、十一个组队如下：1)项目经理：全面负责本项目合同的履行与管理。2)项目副经理负责本路段的工程进度、质量安全文明施工。3)项目技术总工：负责施工组织设计，各项技术方案的审定，组织技术交底等，对整个工程施工进行管理，督促有关人员认真履行职责。4)调度部：负责与各方关系的协调人材机的协调调度工作。5)器材部：负责施工用的各种器材设备的供应和维护6)工程部：负责施工组织设计的编制，及时上报开工报告，分项工程施工方案，施工计划，认真完成计量支付及工程统计工作。7)实验室：负责全部工程的试验检测工作。8)财务科：负责资金的管理工作，确保工程施工所用资金充足。9)安全科：负责本工程施工的安全保卫工作，及时做好安全保卫的宣传工作，定期进行安全检查，预防事故发生。10)物料科：负责机械设备的调配，拖运，施工过程中机械设备的施工管理，维修保养工作；施工所用砂石料，工具等的采购、保管、发放工作。11)施工队：负责本标段工程的管道、路基、路面、人行道等工程。12)测量队；负责本项工程全线导线控制点、水准点、路基中线位置的复核、测量和放样。13)钢筋队：负责全路段的钢筋制作安装工作。82 14)维修队：负责机械设备检修维护工作。15)电工组：负责全线的电力供应与检修。16)后勤组：负责生活保障工作。在工序验收管理上项目部落实“自检、互检、交接检”和质检员专检的四10、做好测量工作，保护好测量标志，经常进行复测和检查，确保工程坐标位置准确。同时加强对技术资料的归档管理，设专职资料员，确保技术资料与工程进度同步和真实、齐全、有效。11、实行例会制度，及时解决质量问题，除班前、班后进行质量教育外，每星期利用两个晚上的时间定期召开质量管理例会，由项目经理组织项目部管理班子及各个工种班组长参加，重点解决近几天的工序穿插矛盾和存在的质量问题，并通过畅所欲言、群策群力，拿出切实可行的对策，并及时实施，确保工程各个细小环节的质量问题及时纠正和改进。5.2分部分项工程施工技术和质量控制措施：5.2.1、该工程我们实行项目经理、项目工程师责任制，建立健全技术质量预控网络体系，明确各自的职责。解决施工技术难题，全面指导施工生产，在季节性施工阶段及关键环节，采取可靠的技术措施，以保证施工的顺利进行和为下一道工序创造可靠的技术条件，确保创优目标的实现。5.2.2、严格按公司质量保证体系的《检验和试验控制程序》严把材料质量关，并按先试验合格后，再组织材料进场的原则，杜绝不合格材料、成品及班成品进入施工现场，做好工程质量的基础保障工作。82 5.2.3、严格按照施工进度网络计划实施平衡调度、不间断流水，保证主体工程按期完成。5.2.4、路基土方施工质量保证控制A．路基填筑严格按照试验段试验结果并经监理工程师批准的数据和填筑工艺组织施工。路基施工中除保证达到规范要求压实度外，还要达到层层找平，即每层均有一定的平整度，每层都要有路拱，随时阻止雨水聚积，影响填方质量。对路基填料随时检测含水量，偏低时洒水，偏高时晾晒，保证碾压时达到最佳含水量。路堤基底未经监理工程师验收，不得开始填筑，下一层填土未经工程师检验合格，上一层填土不得进行。B．斜坡上填筑路基时，原地挖成台阶，台阶宽度不小于1m,用小型压路机加以压实。C．每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度30cm，以保证修整路基边坡后的路缘有足够的压实度。D．路堑开挖，无论是人工或机械作业，必须严格控制路基设计宽度，若有超挖，应用与挖方相同的土壤填补，并压实至规定要求的密实压，如不能达到规定要求，应用合适的筑路材料补填压实。5、路基排水工程质量控制A．边沟、截水沟、急流槽等排水设施的位置、断面、尺寸、坡度、标高及使用材料严格遵照设计图纸要求。B．边沟线型美观，直线线形顺直，曲线圆滑。82 C．砌体砂浆配比正确，砌筑紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无剥落，缝宽一致。D．沟槽开挖后即时平整夯拍密实，如土质干燥须洒水湿润，遇有空洞陷穴，应堵塞夯实。水泥砂浆随拌随用，砌筑完后注意养生，砌筑过程中随时注意沟底沟壁的平整坚实，砂浆要饱满，无空隙松动。5.2.5、水泥混凝土面板技术质量保证措施路面浇灌要在完成并经监理工程师验收合格的基层上，铺筑水泥混凝土面板。它包括提供所需的设备、劳力和材料，以及施工、养护、试验等全部作业。A.材料1．本工程使用商品砼施工2．钢筋(1)钢筋应符合图纸及《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499—98)和《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013—91)的要求。(2)钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤、刻痕、表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。3．接缝填缝料(1)接缝板宜选用杉木板、纤维板、泡沫橡胶板或泡沫树脂板等材料。其技术要求应符合表310-3的规定。82 (2)填缝料可选用沥青橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、沥青玛蹄脂类等加热施工式填缝料和聚氨指焦油类、氯丁橡胶类、乳化沥青橡胶类等常温施工式填缝料。其技术要求应符合表310-4和表310-5的规定。4．混凝土混合料应采用机械摊铺。摊铺机应是经批准的自行式机械。摊铺机摊铺时应以缓慢的速度均匀地进行，以保证摊铺机的连续操作。5．凡不能及机械摊铺的区域，经监理工程师批准也可用人工摊铺。摊铺应在整个宽度连续进行。中途如因故停工，应设施工缝。摊铺厚度应考虑振实预留高度。采用人工摊铺时，严禁抛掷和耧耙，以防离析。6．做面时严禁在混凝土面板上洒水、撒水泥粉，当烈日暴晒或干旱风吹时，宜在遮荫棚下进行。表面抹平后应按图纸要求的表面构造深度沿横坡方向采用机具刻槽、滚动压纹器等合适的工具在混凝土表面沿横向制作纹理，无论何种处理方法，均应保证混凝土路面的抗滑要求。7．混凝土板做面完毕，应及时养生。养生应根据现场情况和条件选用湿治养护或喷洒塑料薄膜养护剂等方法，并经监理工程师同意。B.接缝1．纵向缩缝(1)纵向缩缝应平行于路中心线，并按图纸要求的位置设置。82 (2)纵向缩缝应采用切缝法。在混凝土强度达到设计强度的25%～30%时，用切缝机切割，切割产生的粉未在在其干燥前清除干净。(3)纵向缩缝设置拉杆时，拉杆应采用螺纹钢筋，并应设置在板厚中央。2．纵向施工缝(1)纵向施工缝应平行于路中心线。(2)纵向施工缝采用平缝时，对已浇筑的混凝土板的缝壁应涂刷沥青，并应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时，缝的上部应切割或压成规定浓度的缝槽。(3)纵向施工缝设置拉杆时，拉杆应采用螺纹钢筋，并应设置在板厚中央。3．横向缩缝(1)横向缩缝应与路面中心线垂直，并符合图纸要求。(2)横向缩缝采用切缝法施工。当混凝土达到设计强度的25%～30%时，采用切割机进行切割。4．胀缝(1)胀缝应与路面中心线垂直，缝壁必须垂直并符合图纸要求。(2)胀缝的缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆。缝隙上部应浇筑填缝料，下部应设置胀缝板。82 (3)胀缝传力杆的活动端，可在缝的一边或交错布置，固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm。(4)多车道路面胀缝应做成连续缝。5．横向施工缝(1)每天工作结束或浇筑工序中断超过30min混凝土已初凝时，应设置平接横向施工缝。(2)横向施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计吻合，与路在同中心线垂直。(3)多车道路面的施工缝应避免设在同一横断面上。6．填缝(1)混凝土面板所有接缝凹槽都应按图纸规定，用填缝料填缝。填缝材料和填缝方法应经监理工程师批准。(2)缝槽应在混凝土养生期满后及时填缝，填缝前必须保持缝内干燥清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。填缝前应经监理工程师检查。(3)填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密，其灌注深宜为缝宽的2倍，当深度大于30～40mm时，可填入多孔柔性衬底材料。在夏季应使填缝料灌至与板面齐平，在冬季则应稍低于板面。(4)在开放交通前，填缝料应有充分的时间硬结。5.2.6质量检验1．基本要求82 (1)混凝土的摊铺、捣实、整平与混凝土面板养护符合规范要求。(2)接缝的位置、规格、尺寸和传力杆、拉力杆的设置以及面板补强钢筋的布设等符合图纸和规范要求。(3)路面的平整度和构造深度符合规范要求。(4)路线符合图纸要求。2．检查项目见表310-6。3．外观鉴定(1)混凝土板表面脱皮、印痕、裂纹、露石、蜂窝、麻面、缺边、掉角等有缺陷的面积不得超过受检面积的2‰。(2)混凝土的断裂块数不得超过评定路段混凝土板总块数的2‰。(3)路面边线直顺、曲线圆滑。(4)接缝填缝料饱满密实、粘结牢固、缝缘清结整齐。5.2.6彩色透水混凝土质量保证措施（1）施工现场须专人负责物料的配比。1）严格控制水灰比，即控制水的加入量，水在搅拌中分2-3次加入，不允许一次性加入。2）为使物料搅拌均匀，适当延长机械搅拌时间，但不宜过长。（2）运输中质量保证措施82 透水混凝土属干性混凝土料，其初凝快，一般根据气候条件控制混合物的运输时间，运输一般控制在10分钟以内，运输过程中不要停留，手推车必须平稳。（3）摊铺、浇筑成型质量保证措施：透水混凝土属干性混凝土料，其初凝快，摊铺必须及时。对于人行道面，大面积施工采用分块隔仓方式进行摊铺物料，其松铺系数为1.1。将混合物均匀摊铺在工作面上，用括尺找准平整度和控制一定的泛水度，然而平板振动器（厚度厚的用平板振动器）或人工捣实，捣实不宜采用高频振动器，最后用抹合拍平，抹合不能有明水。1）松铺系数即为物料摊铺高度高于实际高度的比，按透水混凝土的干湿度，一般采用1.1-1.15之间。2）平板振动器振动时间不能过长，防止过于密实，可出现离析现象。3）摊铺时尽量快和正确。4）因透水混凝土其孔隙率大，水份散失快，当天气温高于35℃时，施工时间应宜避开中午，适合在早晚进行施工。（4）养护：透水混凝土与水泥混凝土属性类似，因此铺摊结束后，经检验标高、平整度均达到要求后，当气温较高时，为减少水分的蒸发，宜立即覆盖塑料薄膜，以保持水分。也可采用洒水养护，所有养护期不得少于7d，使其在养护期内强度遂渐地提高。洒水养护，透水混凝土在浇注后1天开始洒水养护，高温时在8小时后开始养护，但淋水时不宜用压力水直接冲淋混凝土表面，应直接从上往下淋水，透水混凝土湿养时间不少于7天。养护时间应根据施工温度而定，一般养护期为14—82 21天，高温时不少于14天，低温时不少于21天，5℃以下施工，养护期不少于28天。4、涂覆透明封闭剂质量技术措施：待表面混凝土成型干燥后在3天左右，涂刷透明封闭剂，增强耐久性和美观性，防止时间过常使透水混凝土孔隙受污而堵塞孔隙。5.2.7管道安装质量保证措施1、测量放线过程中，严格遵循设计坡度规定。2、测量放线过程中，认真测定总排水口的出口标高发现与设计标高不符，立即报告。3、挖沟过程中，保护好标高控制桩。4、随挖随检查标高，接近沟底时勤复测标高。5、挖土时不慎挖到标高控制桩，及时找测量人员补测，钉好木桩。5.2.8雨、污水检查园井、单、多铁篦子雨水井施工质量保证措施1、砖砌体必须砂浆饱满，灰浆均匀。2、壁面处理前必须清理壁上污物、浮灰等。3、盖板井盖安装时加1：2防水水泥砂浆座浆及抹三角灰，井盖顶面应该与路面平。4、回填时，先将盖板座浆盖好，在井墙和井筒周围同时回填，回填密实度为95%。6冬、雨季及农忙季节施工安全技术保证措施6.1雨季施工措施1、组建班子加强管理：82 工程项目部要根据具体情况，以项目经理为主，成立安全员、技术负责人、班组长等各位人员为主的冬雨季工领导小组，做到分工明确，责任到人。雨季施工时，路基施工要做好排水工作；桥涵施工中注意钢筋的锈蚀及模板和支架的变形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。2、施工管理措施（1）做好天气预报信息的采集，下雨期到来前，由安全员牵头组织，进行一次全员雨期安全知识教育，以提高认识，加强戒备。（2）落实安全岗位知识教育，坚持班前、班后安全检查制度，同时不定期的进行全方位，多角度的安全检查，发现问题及时整改。（3）认真检查现场使用的电气设备，凡露天使用的必须加设防护品。（4）所有现场用的机械设备、电源要有避雷装置，机械应有良好接地装置，并经常检查各电器线路，做好线路检修和维护工作，以防触电伤人。雨前对暂停使用的设备要即使拉闸断电，锁好开关箱，雨后及时排除配电箱、设备、电缆等周围的积水，并对机械设备、操作台进行检查。（5）将电力设备做好避雷接地，做好排水工作，搭设防水木工棚、钢筋棚，保证木制作和钢筋弯、绑，雨天不停工。（6）检查动力线和照明线有无乱拉和乱接现象，有无漏电、短路现象，重点检查电线、电缆接头和出入位置，以确保雨期正常供电和用电。（7）现场配备职工雨鞋、雨衣等雨具，防止雨天职工淋雨生病。82 3、施工前的准备雨季施工前应做好下列准备工作：①对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；②修好施工便道并保证晴雨畅通；③住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点，并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。④修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；⑤贮备足够的工程材料和生活物资。2、施工a.路基填筑场地处理；在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地面松软，还应采取换填等措施进行处理。填料选择；在路堤填筑时，应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时，应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。82 填筑方法；路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2%～4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。防止表面积水和渗水，将路基浸软。如需借土填筑时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m，平原区顺路基纵向取土时，取土坑深度不宜大于1m。b．注意事项雨季期间安排计划，应根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工的同时，还应集中人力、机具，采取分段突击的方法，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填。施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除；雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖能处理。填筑透水性好的砂石材料并压实。6.2、农忙季节的工作安排合理安排各施工项目的劳动力，将需要劳力少的项目和工序排在农忙季节，尽量雇用不受农忙干扰的长期劳力工和临时工，同时考虑提前留有足够的机动劳力，补充受影响工序等。7保修措施和交付使用后服务维修承诺7.1保修措施：1、严格按中华人民共和国国务院令（第279号）、《建设工程质量管理条例》要求的内容执行，建立工程质量保修制度。工程竣工后，向甲方提交工程竣工验收报告的同时，出具保修书。2、成立专门的维修小组，及时进行维修。82 3、公司设立回访服务中心，建立用户保修卡，最大限度的达到顾客满意。7.2维修承诺：该工程如我公司中标承建，在承诺的保修期内出现问题，我方在接报后24小时内相应，并安排维修；8施工进度计划（横道图）8.1、工期目标计划本工程合同工期为3015年6月10日至2015年11月30日共计约140天，为使工程尽快通车使用，根据工程情况和本公司的施工能力，我公司确保按期完成，尽最大能力提前交付使用。将每个分部工程根据各标段特点及现场施工条件，分成若干个流水施工阶段，循序渐进的进行穿插施工，保证无窝工现象，合理安排人、材机资源，保证施工进度按预定计划完成。详见附表3《施工进度计划横道图》8.2进度控制方法8.2.1、按施工阶段分解，突出控制节点以关键线路和次关键线路为线索，以网络计划中心起止里程碑为控制点，在不同施工阶段确定重点控制对象，制定施工细则。达到保证控制节点的实现。8.2.2、按施工单位分解，明确分部目标。以总进度网络为依据，明确各个单位的分包目标，通过合同责任书落实分包责任，以分头实现各自的分部目标来确保总目标的实现。8.2.3、按专业工种分解，确定交接时间。82 在不同专业和不同工种的任务之间，要进行综合平衡，并强调相互间的衔接配合，确定相互交接的日期，强化工期的严肃性，保证工程进度不在本工序造成延误。通过对各道工序完成的质量与时间的控制达到保证各分部工程进度的实现。8.3施工进度计划的动态控制8.3.1施工进度计划的控制是一个循环渐进式的动态控制过程，施工现场的条件和情况千变万化，项目经理部要及时了解和掌握与施工进度有关的各种信息，不断将实际进度与计划进度进行比较，一旦发现进度拖后，要分析原因，并系统分析队后续工作会产生的影响，在此基础上制定调整措施，以保证项目最终按预定目标实现。8.4保证工期的管理措施8.4.1、建立强有力的项目经理部，配置高效项目管理层。本工程施工的项目经理、工程技术人员、质检员、安全员等均由有丰富工程施工管理经验的人员担任，并针对技术、质量、安全、文明施工、后勤保障工作配置项目副经理主抓分项工作。8.4.2、实行经济承包责任制，多劳多得，优质优价，调动全体员工的工作积极性。8.4.3、严格执行奖罚制度，对各个工种、工序制定严厉的奖罚制度，对工期有重大影响的工序实行重奖重罚。8.4.4、在总进度计划控制下，坚持逐月、逐周、逐天编制出具体工程部位施工计划和工作安排。如发现未能按节点工期完成计划，要及时检查，分析原因，迅速采取补救措施和调整计划。82 11.4.5、定期召开工程例会，由工程施工总负责人主持，各专业工程施工负责人参加，听取工程施工进度问题的汇报，协调工程施工内部矛盾，并提出明确的计划调整方案。8.4.6、对于影响工期的关键工序，项目经理要亲自组织力量，加班加点进行突击，有关管理人员要跟班作业，确保关键工序按时完成。8.5保证工期的技术措施在施工生产中影响进度的因素纷繁复杂，如设计变更、技术、资金、机械、材料、人力、水电供应、气候、组织协调等等，要保证目标总工期的实现，就必须采取各种预防措施和克服上述影响进度的诸多因素，其中从技术措施入手是最直接有效的途径之一。8.5.1、设计变更因素：是进度执行中最大干扰因素，其中包括改变部分工程的功能引起大量变更施工工作量，以及因设计图纸本身欠缺而变更或补充造成增量、返工，打乱施工流水节奏，致使施工减速、延期甚至停顿。针对这些现象，项目经理部要通过理解与业主意图，进行自身、会审和与设计院交流，采取主动姿态，最大限度地实现事前预控，把影响降到最低。8.5.2、保证资源配置：（1）劳动力配置：在保证劳动力的条件下，优化工人的技术等级和思想、身体素质的配备与管理。以均衡流水为主，对关键工序、关键环节和必要工作面根据施工条件及时组织抢工期及实行双班作业。（2）材料配置：按照施工进度计划要求及时进货，做到既满足施工要求，又要使现场无太多的积压，以便有更多的场地安排施工。公司建立有效的材料市场调查和采购、供应部门。82 （3）机械配置：为保证本工程的按期完成，我们将配备足够的各种施工机械，不仅满足正常使用，还要保证有效备用。要做好施工机械的定期检查和日常维修，保证施工机械处于良好的状态。（4）资金配备：根据合同条款申请工程款，并将预付款、工程款合理分配于人工费、材料费等各个方面，使施工能顺利进行。（5）后勤保障：后勤服务人员要做好生活服务供应工作，工地食堂的饭菜要保证品种多、味道好，同时开饭时间要随时根据施工进度进行调整。8.5.3、技术因素：（1）实行工种流水交叉，循序跟进的施工程序。（2）发扬技术力量雄厚的优势，大力应用、推广“三新项目”（新材料、新技术、新工艺），运用ISO9002国际标准、TQC、网络计划、计算机等现代化的管理手段或工具为本工程的施工服务。8.6、其他保证措施8.6.1、设立专人负责配合甲方，对每一个分包的工程进行协调与管理，实行目标责任制。8.6.2、本工程功能齐全，很多专业立体交叉、穿插施工，因而需用网络计划等先进管理手段对整个工程的施工进行统筹计划，并会同甲方和监理单位，加强对现场的管理和调度。8.6.3、在控制性网络计划指导下，加强对专业施工分包单位的计划管理和协调配合，科学安排各工序，实现结构工程、安装工程、装饰工程与专业分包队伍的立体交叉和空间流水作业，加强现场质量管理，重视收尾工程。82 8.6.4、一切以保证工程质量和工程进度为出发点，端正为分包单位的服务态度，做好服务工作，做到服务及时、不扯皮、不推诿、不踢皮球。8.6.5、配合甲方召开工程协调会议，为甲方、监理单位、各分包单位及本公司内部解决协调、配合、成品保护、各专业图纸上预留孔洞相统一等问题。9安全廉政环保组织措施9.1安全生产总目标本工程施工安全生产总目标为：杜绝重大伤亡事故、轻伤安全事故控制在1‰以内，实现“五无”（即无重伤、无死亡、无倒塌、无中毒、无火灾）；文明施工总目标为：创建“文明工地”，做好规划管理，场容场貌创一流水平。9.2、安全生产管理体系：公司主管生产副总经理和安全部作为工地一级的安全生产、施工管理领导机构，负责制定管理制度和检查监督等工作。施工现场成立项目部经理为主的安全生产领导小组。项目部设立专职安全员，统一抓各项安全生产管理措施的落实工作。各生产班组建立相应的安全生产管理小组，设立兼职安全员，配合专职安全员的工作。项目经理部安全管理机构网络见附图项目经理安全负责人电工组机械组后勤组维修队运输队土石方施工队路面施工队路基施工队82 9.3、横向管理体系公司的各职能部门和工程处都要参与安全生产、文明施工管理工作，保证项目的安全生产和文明施工。牢固树立“百年大计，安全第一”的思想。9.4、安全生产措施：1、施工中牢固树立“安全生产，预防为主”的思想，建立安全组织，健全安全管理制度，配齐专职人员，贯彻谁管生产、谁管安全，谁抓施工、谁负责安全，谁操作、谁保证安全的原则，对安全生产实施统一领导，对保证安全生产的重大技术问题进行决策。2、要经常对职工进行安全教育，牢固树立安全第一，预防为主的思想，各工种操作人员熟知本工种的安全技术操作规程，因此施工中坚持三级安全技术交底制度，重大安全技术措施或安全防护措施由项目经理向施工队长和安全员交底，施工队长和安全员向各班组进行交底，班组长向操作工进行交底，施工队长除应将所接受的项目经理交带的内容向班组长进行交底外，还必须就各分工程的安全技术措施、安全验收标准、安全技术操作规程、安全防护要求等项内容向班组长进行详细交底，班组长在向操作人员交底后，并组织讨论施工中确保安全生产的对策，并严格遵照执行，同时做好新入场工人的三级安全教育。通过培训教育，提高安全员技术素质，经考核合格后上岗。82 3、建立安全保证和检查监督体系，项目经理部专职安全部门，施工队设专职安全员，班组设兼职安全员，认真落实安全生产责任制，保证安全措施的落实。实行以项目经理为首的安全目标责任制，层层分管、条条落实，责任到人，奖罚到人，建立安全检查制度，在施工中做到有布置、有检查、有总结，坚持交任务必须交安全技术措施，发现隐患立即下达整改通知单，限期整改，施工中严格执行安全否决权，杜绝一切安全隐患，真正做到防患于未然，施工中严格按要求使用安全“三宝”。现场的危险区设标志，夜间设红灯示警，现场设有安全技术牌，道路畅通无阻。4、加强现场管理人员的安全意识，使每一个管理人员做到关心安全工作并在实际的管理工作中注意安全生产的兼顾。严格执行工地三级安全教育和交底制度（即进场时、上岗前、专业工种），未经教育和交底的人员不准上岗作业。5、认真搞好施工现场的安全防护工作，凡进入施工现场的人员要戴好安全帽。9.5、施工安全生产技术措施1、在编制施工组织设计和分项工程施工方案中都要有针对性的安全技术措施；（1）在施工总平面设计中人流和货流的安全通道的规划，仓库、物料、机具的布置都要符合消防和安全卫生规定，并落实消防和卫生急救设施，设置不同类型的安全防护棚。2、施工用电（1）现场临时施工用电线路铺设必须符合要求，线路截面满足计算要求，同时应满足机械强度的要求。82 （2）配电箱与开关箱的电器必须连接牢固，无外漏，带电部分，配电箱设锁专人保管。（3）现场用电按“三相五线制”配置，必须做到“三级配电二级保护”和“一机一闸”的要求，要定期检查漏电保护装置，以防失灵。（4）工地配备专职电工，非机电人员严禁开动，维修机电设备，特殊工种须持证上岗。（5）停工后，现场所有设备一律断电，设立1名值班电工做好最后配电检查，拉下闸刀，锁好配电箱箱门，最后切断配电箱电源，如需用电，必须通知值班人员。（6）现场照明：施工现场的照明要安装在合适的地方，牢固可靠，灯罩的金属外壳应做良好的保护零线，照明灯应远离易燃物品，以免引燃。施工中的临时照明灯，应及时拆除，收好。总箱、分配电箱、开关箱，各用电设备的金属外壳，均应和保护零线做良好的连接，导线不得小于0.5mm2的软铜线。（7）防雷：对现场施工用的外脚手架、配电箱等应做防雷接地保护，其接地装置可在重复接地使用同一接地体。防雷装置应定期检查，雷雨过后注意对避雷保护装置（绝缘电阻、漏导电流、频放电电压的大小等）巡视检查，确保安全可靠。3、施工机具安全管理措施：（1）进入施工现场的所有机械设备均要进行认真仔细检查是否性能完好，并且在使用前都必须进行度运转，同时施工机具实行定人、定机、定岗，实行值班电工专人负责制，坚持每日开工前，停工后的日巡检制度，做好设备的运转安全日记。82 （2）大型设备每周进行一次检查，中型设备五天一次检查，小型设备每天检查一次，存在任何不符合安全操作的问题，一律不准使用，并用醒目的检查牌来确定设备的完好程度，中小型施工机械应设按钮开关，并有安全防护设施。三保险、四限位必须齐全有限，起重物时不得拖吊和超载起吊，钢丝绳达到报废标准后严禁使用。9.6现场文明施工措施本工程目标为创建市级安全文明工地，为达到这一目的特制定以下措施及计划：1、建立现场文明施工管理领导小组，划分区域负责制，制定的文明施工管理制度和文明施工岗位责任制。制定文明施工奖罚措施，并层层签订文明施工管理协议书。施工中严格按省级安全文明工地的各项标准和要求施工。2、严格按施工总平面图布置图，布置各类设施，合理划分区域管理范围，确保施工现场有条不紊，同时在次要位置设置专用垃圾箱，并设男女厕所，保持卫生整洁的场所。3、合理堆放材料、成品半成品及生产设备。现场堆放材料要砖成垛，砂成方，原材料、半成品要堆放整齐，分类、分规格标写清楚，不占用施工道路和作业区。建筑垃圾按品种、名称、规格等标牌标识和位置集中堆放。4、工程主要出入口有六牌两图（工程概况牌、管理人员名单和监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、入场须知牌、施工现场平面图、施工现场立面图），有关质量、安全其它典型标语牌设置整齐，位置明显，仓库重地必须设防火警示牌，且消防器材齐全。82 5、施工期间当日工程结束后，工作面及时打扫干净，做到工完料净地清。6、工地配备保温桶，并且上锁，要有专人负责，保温桶和饮水用具必须每天消毒，夏天做好防暑工作，建立无烟工区，制定保证措施，现场内保证无烟头、无杂物。9.7文明建设：施工中严格按市级安全文明工地的各项标准的要求施工。1、施工现场要建立定期的宣传教育制度，宣传教育必须反映社会形势，企业精神，工地安全文明卫生的有关法规、规章以及好人事等内容。2、加强班组文明建设，制定工地文明卫生守则，开展评选文明职工活动，教育职工遵纪守法，增强法制观念和职业道德修养，杜绝刑事犯罪，提高职工的文明素质。3、施工单位要主动于工地周边的摄取单位搞好合作，积极开展文明共建活动，尊重当地领导，服从管理。4、加强对工人的文明施工教育，加强两个文明建设，教育职工做到讲话文明，行动守法，清除危害公共利益的人，坚决维护公司的荣誉，为正常施工创造有利条件。5、现场操作人员做到工完料净，物尽其用，操作利落，边角废料当日清理。建筑物四周应经常清理，建筑垃圾及时清除干净。6、按照施工组织设计提供材料进场与消耗，设备及构件进出场要准确，放置合理，防止材料混放。82 7、施工道路畅通，排水系统良好，场容场貌整洁。场内道路一律硬化，以保证路面清洁，不得将现场的泥土带入市区道路，并保持畅通无阻。9.8环境保护等管理措施及说明9.8.1环保及环卫管理我公司将根据建设方的要求，认真贯彻国家有关规定，做好施工现场的各项环保与环卫管理工作。9.8.2施工现场的环境保护（1）在施工过程中实行全日保洁，对于施工产生的垃圾做到及时清理，不能及时清理的垃圾进行合理堆放，并在每天施工完毕后清理干净。生活垃圾日产日清，保证工地整洁文明。（2）保证现场材料堆放整齐有序，场地平整、道路通畅、排水设施良好、无积存污水。（3）积极配合甲方接受环保部门的监督，夜间施工办理有关手续。（4）合理安排流水作业，减少施工噪音对周边环境的影响。9.8.3生活办公区的环境保护：办公区和工人的宿舍区，配备专门的保洁人员定期保洁。每天清理生活垃圾，保持好卫生洁净的办公生活环境。。9.8.4其他环保措施的实施：82 项目部经理对施工现场的环境保护工作负有直接责任，督促管理人员和施工人员树立环保意识，对施工中的各责任段管理人员实行环保责任人，环保措施贯彻得力者予以嘉奖，不力者予以批评或撤职处理。9.9防止噪声扰民与环境保护消防措施对施工现场各种粉尘、废气、废水固体废物和噪声振动，施工时应按照有关环境保护和安全生产法律、法规的规定采取措施进行控制和处理。9.9.1施工现场有居民区的，要采取不扰民措施（1）合理安排，尽量减少夜间施工，特别是振捣砼的施工项目。（2）严谨施工期间驾驶车辆鸣笛。（3）施工现场不设置砼砂浆搅拌设备，减少噪音扰民。9.9.2降低环境污染措施由于建筑施工是综合性的过程，施工现场的污染是多方面的，如粉尘、环境噪声、水及建筑垃圾等。（1）在路基施工阶段，为防止施工车辆粉尘，要根据实际情况对土路基进行洒水防尘。（2）提前做好雨天道路排水措施，要达到雨停路干的目的。（3）拆除的建筑垃圾、多余的土方要当天清理，不囤积，做到文明施工。9.9.3消防措施（1）、建立消防组织，设立防火小组和消防小分队，进行防火检查，及时消除火灾隐患。（2）、编制防火技术措施。82 （3）、现场禁止使用明火，动火作业必须履行专职安全员审批制度。（4）、施工区的照明、动力电路皆由专业电工按规定架设，任何人不得乱拉电线。（5）、材料保管：对储存物品进行火灾危险性的分类并分开存放，各种气瓶等危险品应单独设库存防。（6）、沿线有树木草丛，要制定森林防火措施。10质量通病防治措施根据有关治理工程质量通病的文件精神，以达到彻底消除工程质量通病为目标，以提高结构安全、使用舒适的工程项目为总旨，以我公司质量兴业的方针为导向，认真开展创无质量通病工程的活动。为此我公司针对各分项工程中易出现的质量通病制定了详细的预控措施。10.1砼浇注：振捣不密实、蜂窝、麻面、露筋、露石。原因分析：（1）模板表面不光滑，模底封堵不严密，木模在砼入模之前没有充分湿润，钢模脱模剂涂刷不匀。（2）砼拌和物中粗细级配不当，以及砼配合比失控，水灰比过大，造成砼离析。防治措施：（1）钢模板应平整光滑，钢模应使用水性脱模剂涂刷均匀。（2）钢模底部外部，用砂浆或粘土将模底封严，防止跑浆。（3）水灰比应控制于0.5以内，搅拌时间保证满足１.５分钟。82 （4）浇筑过程中，指示器要做到快插慢拔，快插是为了防止先将混凝土表面振实面与下层混凝土产生分层离析现象。慢拔是为了使混凝土能填满振动棒抽处时所做成的空洞，在振捣过程中，宜将振动棒上下略为抽动，以使上下振捣均匀。10.2砼路面裂缝（1）塑性收缩裂缝特点：表面龟裂，裂缝深度限于表面一两公分。产生原因：养护开始不及时和养护不到位，混凝土表面失水过多收缩，产生裂缝。防止方法：在可能的最早时间开始保湿养护。抹面拉毛完毕立即喷洒养护剂，或喷雾，或覆盖湿麻布和塑料薄膜，保持混凝土表面潮湿；混凝土终凝后洒水保湿。（2）温降收缩裂缝特点：随机不规则裂缝，深度贯穿整个路面板。产生原因：缩缝切割不及时，混凝土进入降温期，温降收缩导致裂缝。防止方法：严格控制缩缝切割的窗口时间（定义为：混凝土达到足够强度，切割不会导致松散，直到路面发生随机贯穿裂缝的时间段）。不同水泥和配比的混凝土，窗口时间有一定差异。可以用试切割，测定混凝土温度变化或观察裂缝产生时间，确定窗口时间的开始与结束。82 附表1拟投入的主要施工机械设备表工程名称：长岛县南长山岛王赵线（孙家至赵王段）道路改建工程序号机械或设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率生产能力用于施工部位进场计划1震动压路机YZ181临工2010100KW路基自接到开工令入场2光轮压路机YG201厦工2000路基自接到开工令入场3装载机5T3厦工20125T路基自接到开工令入场4挖掘机2202大宇20120.9m3路基自接到开工令入场5小挖掘机602大宇20130.6m3路基自接到开工令入场6自卸汽车15t4一汽201115t路基自接到开工令入场7汽油打夯机2鸿达2012路基自接到开工令入场8柴油机洒水车5T1解放20115路基路面自接到开工令入场82 序号机械或设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率生产能力用于施工部位进场计划9砼摊铺机4.5米1秦皇岛201210砼路面自接到开工令入场10沥青砼摊铺机12米1徐工2014160/ht/h沥青砼面自接到开工令入场11磨光机2济宁20131hz砼路面自接到开工令入场12振动棒50420131.1砼路面自接到开工令入场13平板振动器0.8砼浇灌自接到开工令入场14路面切缝机22013砼浇灌自接到开工令入场15全站仪22010道路测量自接到开工令入场16水准仪32011水平测量自接到开工令入场注：以上机械除沥青摊铺机外，均为本公司自有，不需租赁82 附表2劳动力安排计划表工程名称：长岛县南长山岛王赵线（孙家至赵王段）道路改建工程单位：人工种按工程主要施工阶段投入劳动力情况路基土石方地下管道敷设雨水、污水井砌筑毛石挡土墙水泥稳定碎石基层沥青砼路面透水砼铺筑砼路面人行道路沿石安装修筑边坡及防护架护栏标志牌安装竣工清理测量工4444444422瓦工63025812122014木工5砼工1210206104抹灰工15610882 电工122221普通工12222525102012101015维修工11111111司机54454332机械操作43324442护栏安装工882 附表3长岛县南长山岛王赵线（孙家至赵王段）道路改建工程进度计划横道图分部工程名称施工天数施工进度（2015年6月10日至2015年11月30日竣工，约140天）6121824303642485460667280869298104110116122130140测量放线路基土石方60毛石挡土墙25地下管道敷设25雨污井砌筑10水泥稳定碎石层30沥青砼路面30透水砼铺筑3082 砼路面15路缘石、陪路肩10修筑边坡、植物防护架40护栏、标志牌安装10说明：本工程施工中采用流水穿插作业，各工种为保证工期顺利完成，各工种负责人提前做好各工种之间的配合协调，各队人员可由项目部统一调配，不能出现窝工现象。82 伙房餐厅路线起点BK0+000路线终点BK0+895.499附图1施工总平面图水池砖、砂材料堆放处砂浆搅拌机车辆机械设备临时停放处（夜间临时停放）配电箱值班室办公室项目经理室仓库卫生间82