• 195.73 KB
  • 47页

并州东街交叉口微循环道路工程青年东街施工组织设计

  • 47页
  • 当前文档由用户上传发布,收益归属用户
  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 文档侵权举报电话:19940600175。
并州东街交叉口微循环道排工程(青年东街)施工方案编制人:审核人:审批人:编制单位:山西诚信市政建设有限公司编制日期:二○一三年八月六日 目录第一章施工组织设计第一节工程概况第二节编制依据第三节编制原则第四节工程总体部署第五节施工组织结构第六节主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第七节雨季施工措施第二章施工进度计划、保证措施和违约责任承诺第三章劳动力和材料投入计划及其保证措施第四章机械设备投入计划(包括计划投入的主要施工机械设备表)第五章施工平面布置和临时设施布置第六章施工中主要采用的新技术、新工艺、新材料项目第七章安全文明施工措施第一节安全施工措施第二节文明施工措施第八章质量保证和质量违约责任承诺第九章关键施工技术、工艺、重点、难点分析和解决方案 第一章施工组织设计第一节工程概况工程概述:一、排水工程本工程为并州路交叉口微循环改造道路工程青年东街道路施工。青年东街现状地下有一条DN400雨污水合流管线,排水管道和排水井破损老化淤堵严重,本次施工将原有排水管道废除。青年东街属于改建道路并且采用雨水分流制。青年东街雨水管道管径DN800mm、DN600mm,管长L=453.5m。污水管径DN500mm,管长L=443.5m。沟槽管基,雨水连接管采用180°C15混凝土管基满包混凝土加固。热塑性塑料管材及钢塑复合管管基采用15CM厚中、粗砂垫层。基底分两层,下层为15CM厚的土垫层,上层为30CM厚的3:7灰土垫层。二、道路工程(一)道路布置青年东街道路全长483.475m,为一条直线,起点处顺接并州路,终点处顺接青年路。道路横断面20m,4.5m人非共板+2m树穴带+7m机非混行车道+2m树穴带+4.5m人非共板,最大纵坡为2.04%,最小纵坡为0.6%。(二)路面结构1、机动 车道路面结构为:4厘米厚细粒石SBS改性沥青混凝土;6厘米中粒式沥青混凝土;下封层为1厘米ES-3型浆稀封层;18厘米水泥稳定碎石(5%);30厘米水泥稳定碎石(3%);50厘米6%灰土。2、非机动车道路面结构为:4厘米厚细粒式SBS改性沥青混凝土;5厘米厚中粒式沥青混凝土;20厘米厚水泥稳定碎石基层(5%);15厘米水泥稳定碎石底基层(3%);50厘米6%灰土。3、人行道结构为:6厘米防滑步道砖;3厘米水泥砂浆找平层;10厘米C15水泥混凝土;15厘米级配碎石,50厘米6%灰土。第二节编制依据1、施工设计图纸。2、《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)。3、《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)。4、《公路路基技术规范》(JTGD30-2004)。5、《城市道路路线设计规范》(CJJ193-2012)。6、《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010)。7、《室外排水设计规范》(GB50014-2006(2011年版))。8、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)。9、其他相关规程、规范。第三节编制原则1、根据工程的特点,工期上尽可能缩短,并注重主体与附属工程相结合。2、合理安排施工顺序,做到布局合理、重点突出,全面展开平行作业,科学组织,均衡生产,各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作及窝工,以保证施工连续、均衡有节奏的进行。 第四节工程总体布署一、为确保各项指标合格,施工过程中严格按操作规程施工,杜绝发生任何安全事故,争创文明施工工地,项目部组织有相关工作经验的专业技术管理人员以及成熟的施工作业队来完成施工任务。二、施工准备:1、施工人员的准备1)实行项目经理负责制,一切工作均由项目经理部负责主持和召集。2)由项目经理按施工组织设计的要求负责统筹安排施工技术负责人及各部施工人员实施本工程施工的各具体工作。3)进场前,由项目经理组织对参与施工的技术负责人、管理人员、安全员及各施工班组长进行质量、安全、文明施工、技术交底,明确各自的分工项目和责任,落实责任到人。4)由项目经理部根据劳动需求按计划组织劳动力,签订农忙期间劳动力保证协议,并进行必要的农民工入场培训、技术培训及安全教育。2、施工现场准备1)根据施工平面布置图,修建临时施工设施,联系租赁房屋、布置项目部设施。2)平整场地,清除施工障碍物及腐质土并外运,疏通排水设施,确定施工用水、施工用电,设置路口围挡。 3)掌握对施工有影响或因施工影响沿线建筑物、构筑物、杆线、管道等的数量和确切位置。4)了解沿线缺土、余土的地段和数量以及可供借土、弃土和存土的地点,施工现场可供利用的排水沟渠和下水道。3、施工测量准备开工前组织相关人员认真复核设计院提供的坐标控制点及水准点。根据需要增设必要的辅助坐标控制点及水准点,形成覆盖本施工段全线的坐标控制网及水准点控制网。排水工程开工前应进行下列测量工作:1)测量管道中心线,标出地面上定桩,并绘制点之记,核定与规划桩的相应关系。2)核对永久水准点,建立临时水准点。3)核对新建高程与原有工程衔接的位置和高程。分段施工时,应相互校核结合部的平面位置和高程。4)施放施工边线,必要时应标出堆土、存料场地界限及临时用地范围。5)施工设置的临时水准点、轴线桩、高程桩必须经过复核方可使用,并应经常核对。6)排水工程道放线,一般每隔10m设置中心桩,检查井处、变换管径处和转折点均应设置中心桩,必要时设置护桩或控制桩。临时水准点的设置和要求:1)开槽施工管道沿线临时水准点每20m不宜少于1个。 2)施工设置的临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩必须经过复核方可使用,并需经常校核。3)临时水准点的设置与观测点靠近,在交通要道、主要管道和挖填方范围以外,房屋和构筑物基础压力影响线以及机械震动范围以外,及构筑物施工开挖处以外。4、施工材料准备1)根据施工组织中施工材料使用计划落实材料合格供货方,考察对方的生产能力,并签订有关合同及材料供货保证措施。2)施工中需要外加工的半成品应及早联系加工厂家,并签订加工合同及保证措施。5、施工机械设备的准备对计划使用的施工机械进行全面检测调试,并按使用计划进场。6、技术培训、图纸会审1)由项目经理组织参与施工的技术管理人员进行图纸会审,发现问题及与设计不符的及时上报。2)组织参与施工的技术管理人员、班组长进行施工规范及质量标准的学习,并对安全、文明施工的要求进行交底。3)对劳动力进行与工程有关的施工规范及质量标准的技术培训,并进行安全教育使其对所做的工作心中有数。7、隔离宣传准备1)准备一定数量的蓝色波纹铁板、钢管、管扣、警示标志及警示红灯等。2)准备一定数量的标识牌及彩旗。 3)印制宣传材料,发放给沿线单位、居民,宣传工程建设意义和相关注意事项。施工当中注意文明施工、安全等事项,请当地居民予以配合并公布施工现场监督电话、联系人。第五节施工组织机构一、项目部人员的组成该工程设项目部由项目经理、技术负责人、施工员、测量员、质检员、材料员、预算员、资料员、安全员等组成。项目部组织机构见附图。第六节主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第一分节排水工程一、施工顺序施工顺序本着先深后浅、先地下后地上的施工原则。二、施工工艺流程1、雨、污水施工工艺流程测量放线→沟槽开挖→30cm灰土垫层及15cm砂垫层→管道安装→接口→砌井→闭水→回填2、施工方法⑴沟槽开挖 管沟开挖前,必须弄清与施工相关的地下情况,根据图纸及有关资料的提供,可采用现场开挖探坑的方法,查明其情况。所施工工程如与已建管道构筑物衔接,必须在挖管沟前对其平面位置和高程进行校对,必要时开挖核实;若施工段的地下情况与施工图及有关资料提供的情况不符合时应及时通知设计院予以处理。管沟开挖上层采用机械(反铲挖掘机)开挖,放坡系数拟定为1:0.5,并打密撑;下层采用人机配合分层开挖。边坡不变,打密撑,每2m左右设留平台,平台宽度为≥150cm。管沟开挖前,应向机械司机详细交底,交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等,并指定专人与司机配合,其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程。管沟开挖时,先进行详细的测量定位并用石灰标示出开挖边线,复核无误后可指挥挖掘机由临时便道进入管沟开挖范围进行开挖,由于施工现场狭窄,现状道路两侧树木要保留,挖掘机一边开挖一边后退,开挖出来的土全部外运或集中堆放,回填土时再运回。管沟开挖时,各级质安人员要加强巡视现场,密切注意周围土体的变形情况及管沟内可能出现的涌水、涌砂及坑底土反弹,一旦发现问题,应立即停止开挖,并报知监理工程师协同处理。撑板支撑应随挖土的加深及时安装,沟槽采用密排立板横撑,开始支撑的开挖沟槽深度不得超过1m,以后开挖与支撑交替进行,每次交替的深度宜为0.4—0.8m。撑板的安装应与沟槽槽壁紧贴,当有空隙时应填实。横排撑板应水平,立排撑板应顺直,撑板对接应严密。支撑后注意横撑不得妨碍下管和稳管。施工时,为防止管沟底土壤翻浆,预留人工整平的20cm一层土待下一工序进入前予以挖除。 ⑵垫层垫层在基槽挖出后,应进行整平审底,报请监理人员进行验槽,合格后方可进行30cm灰土垫层及15cm砂垫层的施工。铺前要把沟底整理干净,下料时不要碰撞槽壁,以防沟槽塌方浮土流下混入垫层中。垫层要求厚度均匀,并应夯实紧密,表面平整。⑶安管①下管准备工作A.管材现场检验外观管材的内外壁应光滑、清洁,没有划伤和其它缺陷,不允许有气泡、裂口及明显的凹陷、杂质、颜色不匀等。管端头应切割平整,并与管的轴线垂直。管材同一截面的壁厚偏差不得超过14%。PE管环刚度为8KN/m2,穿路口部分为12.5KN/m2。B.管材现场堆放、运输管材及配件在运输、装卸及堆放过程中应轻拿轻放。严禁抛投式激烈碰撞及禁止在地面拖拉,滚动或用铲车等机械牵引方法拖拉管材。管材应避免阳光暴晒,短期存放应遮盖,若存放期较长,则应置于棚库内,以防变形及老化。管材堆放时应放平垫实,堆放高度不宜超过1.5米。②下管、安装管材在吊运放入沟内时,应采用可靠的软带吊具,平稳下沟,不得与沟壁或沟底碰撞。 管道在安装和铺设过程中,应将管口封闭,防止杂物进入。③污水管道接口均采用承插式橡胶圈接口,雨水管道接口均采用热熔焊接接口。⑷砌井井基础应与管线基础同时进行,并符合设计要求,管道安装好后可开始砌井。井的各部位尺寸均应符合设计要求。安装盖板要坐浆,吊装时要有专人指挥,不得碰撞检查井。安装井盖,检查井的井盖的型号应符合设计要求,其高程应与路面配合。井盖必须座浆放正,注意井盖开启方向,各井应一致。预留支管:预留管的管径、方向、标高应符合设计要求,管与井壁衔接处应严密不得漏水,接入支管管底超挖部分采用级配碎石、混凝土及碎砖填实。⑸闭水试验排水管道施工完毕,根据规定需做闭水试验。闭水试验前应具备下列条件:①管道的外观质量及“量测”检验均已合格。②管底与基础腋角部位回填密实。③全部预留管洞应封堵不得漏水。④管道两端的管堵应封堵严密、牢固。⑤砌筑缝水泥砂浆及砼应达到设计强度要求。 闭水试验水头为上游管道内顶以上2m,先在管道预先充满水后,再按水头高度加水试压20min,待水位稳定后进行正式闭水试验。⑹沟槽回填沟槽必须在管道或构筑物验收合格并达到回填要求后。及时回填,沟槽回填前应符合下列规定:①回填土均匀分层夯实,机夯每层200mm,人工夯每层150mm.②槽(坑)内的杂物淤泥清除干净和保持排水畅通。槽(坑)内不准有积水;③回填拆撑前应检查槽坑附近的建筑物电杆和地下管线,必要时应事先加固。⑺雨水连接管过路钢筋混凝土管做法如下:①沟槽开挖施工方法与雨污水管道相同。②雨水管道C15混凝土基础砼运至现场后,人工摊铺,人工整平夯实,浇好后注意养生工作。③管道安管下管前应先在砼平基上用墨线弹出管道中线,用测量仪器精确控制复核中线高程,采用吊车下管前,应先安排好吊车停车地点。比较回转半径,能否满足施工要求,检查吊绳、吊钩、卡具等是否安全可靠,砼管应经过严格的质量检查,并有序排放于沟槽一侧。混凝土管材用8t以上的吊车安管。 稳管采用挂双线的办法,控制高程和中线。管子摆平摆正后,用砖嵌稳两侧,以防滚动。④管座模板支撑要保证顺直、牢固,且应拼缝严密,不漏浆,其上平应略高于所要浇筑的砼高度。管座模板安装时,应保证管座、平基混凝土的有效结合,同时要控制好管座混凝土的高度及肩宽度。浇筑砼时管座平基与管材相接触的三角部位,用同强度等级的砼、砂浆填满、捣实后方可浇筑砼。管两侧的砼应同时浇筑并保持两侧砼高度一致。严禁浇筑一侧砼后再浇筑另一侧,以防砼的侧压力挤动管子。振捣采用插入式振捣棒,应振至砼表面不再下沉且平滑、泛出浆来、砼中不再冒气泡为止。混凝土自由倾落高度不应超过2m,深槽垂直运输混凝土应采用溜槽。⑻雨水进水口①准备工作:A.按道路施工图,定出雨水口中线桩,要使雨水口长边重合道路边线不偏离路侧石,支管位置应尽量处于侧石中间。B.挖槽:按雨水口中线及支管中线,人工挖槽,随时检测挖除深度,防止超挖。C.雨水口槽底采用人工夯实,然后浇注C15砼基础。第二分节道路工程一、工艺流程: 测量放线→路基施工→路床施工→6%灰土垫层→水泥稳定碎石底基层→侧平石安砌→水泥稳定碎石基层→透层油→ES-3型浆稀封层→粘层油→沥青混凝土下面层→粘层油→沥青混凝土上面层→人行道等附属施工。二、施工方法1、路基施工施工准备→挖除旧路路面结构层→路基整平→碾压密实→报验→路床整修路基填方应分层平行摊铺,用平地机整平,每层摊铺厚度依据压实机具的不同而定,一般每层松铺厚度不大于30cm,不小于10cm。每次的摊铺宽度应每侧超出路基设计宽度30cm左右,以保证路基边部的密实度,分段填筑时每一层应向邻近延伸,并按1:1的坡度分层留台阶,使每一压实层相互交叠衔接,保证接头范围的压实度,平地机整平时应注意每层层面的纵横坡度,直线地段由两侧向中心刮平,曲线段由内侧向外侧刮平,保证层厚的均匀及平整度和压实度。当填方地段原有地面坡度不陡于1:5时,可直接填筑路基并进行碾压,当坡度大于1:5,需将地面挖成宽度不小于1m的台阶,台阶的顶面做成2~4%的内倾斜坡,再进行填土碾压,防止产生不均匀沉陷或裂缝。 碾压时应在接近最佳含水量时进行,不符合要求时应洒水或翻松进行处理,碾压时直线段由两侧向路中心进行,曲线段由内侧向外侧进行,碾压机具选用15t以上的压路机或振动压路机进行碾压,直至路基表面无明显的轮迹且压实度达到规定的要求为止。2、路床成型路床施工应按图纸设计路拱进行施工,采用洒水车洒水,压路机碾压,碾压完成后由工地质检员检查验收后报验,达到设计要求的密实度后方可进行下道工序施工。3、6%灰土垫层 灰土配置:灰土垫层是用一定比例的石灰与土,充分拌和,分层回填和压夯实而成。灰土拌和料的体积比宜为3:47(熟化石灰:粘土)。2 、材料准备:2.1采用粘性土及塑性指数大于4的粉土,不含有机杂质,土料应过筛,其粒径不大于15mm;2.2应用Ⅲ级以上块灰,含氧化钙70%以上,使用前1~2d消解并过筛,其粒径不应大于5mm。3、土方开挖:采用机械大开挖,先向下挖至1米,未避免机械开挖超挖,待有关部门验收合格后进行灰土垫层施工。3.2、灰土拌制:灰土的配合比一般采用3:47(石灰:土,体积比),石灰和土料应计量,使达到均匀、颜色一致。并适当控制含水量,现场以手握成团,两指轻捏即散为宜,如土料水份过多或过少时,应晾干或撒水湿润。3.3灰土铺设:灰土摊铺虚铺厚度一般不超过300mm(夯实后约200mm厚),总厚度为500mm,各层厚度钉标桩控制,压实 采用压路机,碾压遍数一般不少于6遍,角处压路机压实不到的位置采用夯机进行人工夯实,应根据设计要求大的干密度,在现场试验确定。3.4质量验收:灰土应逐层检查,用环刀取样检验灰土的干密度,检验点数,对大面积每1000m2以上工程不应少于3点,灰土最小干密度(t/m3):对粘土为1.45;粉质粘土1.50;粉土1.55。灰土夯实后,压实系数不小于0.97。3.4.1.1灰土的体积比符合设计规定的要求;3.4.2成品保护:3.4.2.1施工时应注意对定位定高的标准桩、尺、线的保护,不得触动、移位。3.4.2.2垫层铺设完毕后,应尽快进行底基层施工,防止长期暴晒;3.4.2.3刚施工完的垫层,雨天应作临时覆盖,3天内不得受雨水浸泡;3.4.2.4已铺好的垫层不得随意挖掘,不得堆放重物。4、水泥稳定碎石底基层水泥:本工程选用硅酸盐水泥。碎石:压碎值不大于30%,最大粒径不大于40mm。水:采用饮用水。⑵拌和: 水泥稳定碎石为采用中心站集中拌和法,拌和采用集中拌和,拌和时严格按照施工配合比计量。试验室每天开机前根据天气变化随时检测材料含水量,调整拌和用水量,工地现场质检员在200m施工段落施工中至少量测四次含水量,以掌握混合料到场的含水量,要求含水量在最佳含水量的±1%的范围内。拌和后的混合料应色泽一致,颗粒分布均匀,同时要进行水泥剂量检查,不符合要求应及时调整。拌和站及时与现场施工人员保持联系,使拌和场混合料拌和与现场用量相匹配。拌和后用对水泥稳定碎石混合料级配进行抽查,如果级配不在范围内要及时调整。⑶摊铺混合料拌和均匀后,用自卸汽车运到施工现场,先用2台装载机将水泥稳定碎石混合料进行堆料,然后使用PY180平地机进行摊铺,并依基准线每隔10m拉线用尺量测高度,有问题及时调整。每侧超10cm,虚铺系数为1.14。摊铺时局部不平整处要及时找补平整,整型后的表面要平整顺适,纵横坡度基本符合设计要求。在摊铺过程中禁止施工运输车辆以外的车辆通行。施工段落以200m为宜。⑷碾压①当混合料处于最佳含水量±2%时进行碾压。首先采用CA30振动压路机在结构全宽内碾压2遍,直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩向路中心线碾压。碾压时应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时为一遍,然后使用3Y18DJ重型压路机碾压2遍。压路机的碾压速度,初压时控制在1.5~1.7km/h范围内,以后采用2.0~2.5km/h。②严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。碾压过程中,如有“弹簧” 、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和(加适量的水泥),或用其他方法处理,使其达到质量要求。③经过拌和、整型的水泥稳定碎石宜在水泥初凝前并应在试验确定的延迟时间内完成碾压,并达到要求的密实度,同时没有明显轮迹。⑸接缝处理水稳碎石混合料基层不同工作段衔接处应搭接。施工方法为:前一工作段端部留下2~3米不碾压,后工作段施工时,将前段未压部分刨松再加入部分水泥重新人工拌和,并与第二段一起碾压。⑹养生在碾压成型后要立即洒水养生,每天的洒水次数应根据天气情况而定,但必须保证基层表面保持湿润,养生期不少于7天。养生期内除洒水施工车外,应彻底断交,设专人看管及设路障等,并限制重车通行。处于养生期间内的路段,必须设置明显的标志牌。5、侧、平石施工侧石、卡边石采用花岗岩。⑴侧、平石应在车行道二灰稳定砂砾底下基层铺设完成之后进行。⑵按设计位置放线钉桩,确保位置准确,然后支模浇注C15混凝土基础。⑶按标准的路边线每10m打一边线桩,标上侧石顶高程和路边线,并按高程和边线人工起槽,清理浮土,检查侧石底高程。⑷在起好的槽面上铺砂浆按边线位置和高程安砌侧石,并用橡皮锤敲打牢固平稳,使线型直顺,弯度圆润,顶面平顺并符合设计高程,缝宽(5mm)均匀。 ⑸每100m长检查侧石的位置和侧石顶高程、直顺度合格后进行勾缝。勾缝要将砂浆填满填实缝隙后勾抹平整,并将缝边毛刺清扫干净。⑹用水泥砂浆或砼填充侧石正面沟槽,同时铺筑水泥砂浆挂线铺设平石。用水泥砂浆填充平石与平石之间、平石与侧石之间的缝隙(1cm)。及时清理平石上、侧石上水泥浆等杂物。6、沥青联结层、沥青砼面层施工机动车道沥青面层采用两层式沥青混合料。上面层为4cm厚SBS改性沥青混凝土AC-13;下面层为6cm中粒式沥青混凝土AC-20。非机动车道沥青面层采用两层式沥青混合料。上面层为4cm厚SBS改性沥青混凝土AC-13;下面层为5cm中粒式沥青混凝土AC-20。施工顺序:沥青混合料→卸料→摊铺→初压→复压→终压→结束。a沥青砼摊铺机进行摊铺,人工配合,先双钢轮震动压路机后胶轮压路机进行挤密碾压施工,最后双钢轮震动压路机收光。b摊铺前对基层进行清扫,并对路幅内的各类集水井,雨水井测量标高,确认是否与路面标高坡度相符,不符要求者立即调整。c在基层料上设置4×4m的高程控制网,以保证摊铺时对面层标高的控制。d基层上均匀喷洒透层油,与路面相接触的井框,侧缘石等构造物边缘涂刷结合油。喷洒透层油后摊铺1厘米厚ES-3型浆稀封层。e沥青混合料出厂温度控制在160—180℃之间。摊铺前在现场对沥青料进行检查,凡油温度低140℃ ,烧焦成团,配比不合要求者等,坚决不予使用。f摊铺:(a)摊铺宽度:按道路全幅摊铺;(b)明确人员分工,各负其责,落实到位,摊铺人员往返路线要固定,防止相互干扰;g碾压:(a)摊铺后即时碾压,碾压分初压、复压、终压三个阶段进行,初压温度控制在100--120℃之间,初压后测量员立即进行标高复测,达不到标准处马上进行找补,然后复压,终压依次进行,直到无明显轮迹为止。复压时油温应大于70℃,采取重型三轮压路机,终压油温控制在70℃,采用双轮压路机收光。(b)压路机压不到的构造物边缘等死角位置的沥青料采用人工用铁板,烙铁进行夯实。(c)细粒式面层沥青砼尽量大面积整快摊铺,以减少接缝和搭口。对必须出现的施工缝应注意第二天施工前对前一天的摊铺边线修整成规则线型,并对该接口位置老沥青料进行加热后,再摊铺新沥青料,以确保接口线型规则、平整、牢固。(d)在沥青路面碾压成型后,应派专人对路面的边、角进行修整,对搭口和平石边缘的沥青料应弹线清齐,对死角处重新检查,不平整的用烙铁、重锤进行修整。6、人行道板施工 ⑴天然砂砾垫层人行道路床施工完毕后,自卸汽车运到施工现场,先用装载机将砂砾进行摊料,然后使用平地机进行摊铺。摊铺完成后,用压路机进行碾压。⑵人行道砖铺砌人行道砖采用防滑步道砖。①人行道铺砌前应放出中线或边线,或以路侧石为边线,并隔约5m左右测放一水平控制桩以控制方向及高程。②测量放线以后,可按水平桩及中线(或边线)纵横挂线,然后每隔3—5m先铺一块作控制点,以后挂线在小间铺砌。铺砌时应轻轻平放,用木锤或橡胶锤轻敲压平。铺砖时,要注意预留树穴的位置。③铺后若发现人行道砖松动或高低不平时,严禁向人行道道砖底塞垫碎砖石。正确的做法是取起人行道板,将垫层砂或砂浆重新夯实整平,然后再铺回人行道板。④铺砌后宜养护三天方许通行。人行道铺砌后不许车辆驶上。第七节雨季施工措施(一)雨季施工一般措施1.排水工程施工,一般要先从下游做起,小段开挖,挖一段,清一段,尽量缩短作业面,如有裂缝,失稳等现象,应及时排除险情。2.配合管道铺设,及时砌筑检查井。已做好的雨水口应堵好,防止进水。 3.雨季施工应经常测定砂子、碎石的含水量,根据实际含水量调整砼用水量,使砼拌和物符合设计水灰比要求。4.刚砌好的砖砌体遇雨时,要采取措施将之覆盖,防止冲刷灰缝。5.工地的露天机电设备,凡能增设防雨设施的,一律增设防水设施。所有机电一律设接地装置,雨天机电操作人员必须佩戴绝缘手套,所有电闸必须配有闸箱,并有可靠的防雨设施。6.吊车起重人员遇雷雨应及时撤离高空工作区,防止雷击事故。7.水泥库和水泥存放场地要有防雨设备,下有排水设施,上有防雨顶棚,保证上不漏雨,下不积水。8.要保证施工现场运输道路畅通,道路两侧应修筑畅通的排水沟,在低洼积水处要设置涵管,以便排水。9.土方路基施工中,取土、运土、摊土、碾压等各道工序应连续进行。当天进入路槽内的填土,一般应在当天碾压完毕,以防止遭雨淋而使含水量增大,影响施工。10.雨后严禁压路机、载重汽车等施工机械驶入已完工的路槽内,以免破坏土路基引起翻浆。11.雨后填土应检查其含水量,如含水量过大,应晾晒至最佳含水量时,才能摊铺碾压。(二)雨季施工组织措施(1)及时与气象部门联系,作好施工计划安排,提前作好防护和排水工作,作出雨天施工所需设备的准备。(2)配备好必要的防汛物资。在路基填筑时及时在路基边坡设置排水沟、集水井。 (三)雨季施工安全措施(1)雨季施工期间,严格防汛值班制度,准备好抢险物资,遇到险情及时排除。(2)雨季施工期间,设专人巡视,随时检查施工过程中的安全隐患,特别注意路基边坡的变化情况,发现裂缝、塌方等现象及时采取抢险措施。(3)雨季施工,要特别加强安全用电的管理工作,做好临时用电的防护工作,确保用电安全,以保证施工的顺利进行。(4)无锁、无门、无防雨设施、保证设施不齐全的配电箱不能使用。所有的用电设备必须有可靠的防雨防潮措施,严禁配电箱及开关箱的门敞开,暂时不用的应上锁。(5)雨后使用的电气设备必须经过电工检测合格后方可使用。不准让“带病”的电气设备进入施工现场。(6)使用蛙式打夯机等移动电气设备必须配置相应的防护罩。在检修蛙式打夯机、振捣器、搅拌机等电气设备时,必须拉闸断电,拔掉电源插头,挂警告牌或派人监护,方可检修。(7)加强导线接头绝缘。各种电源线挂在绝缘架子上,不得落地,以防车轧、人踩、水淹及重物砸坏。(8)特殊工种必须持证上岗,并严格按本合同段规定的操作规程正确使用各种电气设备。(9)电焊机除一、二次接线端子处必须设置防护罩外,施工现场的电器设备必须加装防雨罩,焊接现场不准堆放易燃易爆物品。 (10)电焊工进入操作现场时,必须穿好绝缘鞋、戴好绝缘手套及其它劳保用品。严禁在下雨时露天作业。(四)针对本工程采取的措施1.排水工程在沟槽外侧设置拦水埂,防止地面水进入沟槽内,并疏通原状排水管线,将雨水汇至排水管。2.路基工程路基施工过程将各层结构按设计做横坡,增设导流渠,保证汛期来临及时排除地面水。在土路床施工时期,做好通行便道,防止汽车碾压路基而造成大面积翻浆。第二章施工进度计划、保证措施和违约责任承诺一、工程进度安排原则我方将结合项目经理部的实际情况,充分考虑施工所在地的环境、气候等影响,施工全面展开,合理安排施工顺序,形成流水作业。二、施工进度保证措施精心组织、合理安排、采取必要的技术措施,做全面质量管理,统筹安排,保证日常施工有组织、有计划的顺利进行,确保按期完工。具体措施如下: 我们将根据总体施工计划,编制详细的月(旬)周计划。绘制施工形象进度图及柱状图。在施工前和过程中不断编制本月的作业计划,边计划边汇总使计划起到确实指导施工的作用从工程材料供应上保证,材料采购部门要根据施工进度及时安排材料进场,并严格把好材料进场关及时取样送检,做到层层把关,保证施工顺利进行,避免出现因供货不及时而延误工期。从工程质量上进行控制,施工过程中严格把关,做到所有工序一次交验率100%,避免应返工而造成的工期延误。加强现场调度,项目经理部负责本工程所需人、机、料的整体调度;若出现单项工程滞后的情况,则由项目部负责组织力量进行突击,以达到既定的工期目标。质检员要及时做好隐、预检工序的检查工作,及时请监理工程师验收、确认,确保下道工序顺利进行。三、工期违约责任承诺如因我单位原因造成未按工期完工,则按合同规定承担违约责任。四、施工进度计划 并州东街交叉口微循环道排工程施工进度计划(青年路东街、青年路东南巷)日期工作内容2013-8-4至2013-8-15青年路东街污水管道完成2013-8-8至2013-8-17青年路东街雨水管道完成2013-8-18至2013-8-24青年路东南巷雨、污水管道完成(合槽施工)2013-8-14至2013-8-23青年路东街土路基完成2013-8-24至2013-8-26青年路东南巷土路基完成2013-8-27至2013-8-30青年路东街和青年路东南巷水稳底基层完成2013-8-28至2013-9-6青年路东街机非混行车道、非机动车道侧石安砌2013-9-6至2013-9-10青年路东南巷侧石、镶边石安砌2013-9-6至2013-9-11青年路东街和青年路东南巷水稳基层完成2013-9-12至2013-9-21青年路东街和青年路东南巷人行道砖、青年路镶边石、树穴石全部完成2013-9-22至2013-9-24青年路东街、青年路东南巷沥青砼上、下面层全部完成2013-9-25现场清理 第三章劳动力和材料投入计划及其保证措施一、劳动力计划及保证措施根据施工进度要求,一次进入施工现场,并依据情况变化随时调整,先期进场人员主要是清理现场、修筑便道、接通水电、平整场地、修建临时房屋、联系购买地材等。项目部将根据工程进展情况,随时对各工程队施工任务进行调整,以保证施工任务的圆满完成。所有施工人员在进场前,必须做好战前动员和技术安全交底工作。劳动力计划表见附表二、材料进场及其保证措施只有合格的材料才能保证合格的工程,施工中建立健全材料管理台帐,施工中使用的水泥应经过送检合格后方可进场,进场后的水泥应按批进行报检,报请监理工程师抽检合格后方可投入使用。水泥总量控制:及时向监理组提供与水泥厂家签定的进料合同,同时使用三联式水泥进料验收单。材料采购部门根据施工进度计划提前组织材料进场,为保证材料的按时保质进场,我们与各供货方将提前打好联系,及时检查验收,及时签订供货合同,为材料的及时供应奠定基础。 劳动力计划表工程名称:并州东街交叉口微循环道排工程(青年路东街、青年路东南巷)单位:人工种按工程施工阶段投入劳动力情况施工准备排水工程路基工程天然砂砾底基层二灰稳定砂砾底下基层水稳碎石上基层侧石安砌沥青砼路面人行道测量员444444444质检员444444444泥工20555520101520电工333333333木工1010101010机械司机201520202020202010路工303030303030303010小工403030404040402030管道工3030砼工101010101010注:1.投标人应按所列格式提交分包人在内的估计劳动力计划表。2.本计划表是以每班八小时工作制为基础编制的。 第四章机械设备投入计划(包括计划投入的主要施工机械设备表)对本工程投入的主要施工机械有:平地机、压路机、挖掘机、沥青混凝土摊铺机、水稳拌和设备等。施工机械设备性能良好,完全能满足施工要求。挖掘机、自卸汽车、装载机、平地机、压路机、水稳拌和设备以及小型机具将在工程开工前进场,并对进场机械设备进行安装调试。沥青摊铺机、沥青混凝土路面压路机等在沥青砼摊铺前进场。拟投入机械设备表见附表 计划投入的主要施工机械设备表(表四)序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1平地机PY1802石家庄092沥青洒布车ZL501杭州043压路机3Y21DJ2石家庄024振动压路机CA301065压路机3Y18DJ2石家庄086挖掘机PC2202河北057洒水车600L1河北038洒水车1湖北019双钢轮振动压路机YZC1262长沙0510轮胎式压路机LRS20301河北200711柴油发电机50GF1山东0612砂浆搅拌机HJ3202上海0413自卸汽车解放20河北0814沥青砼摊铺机S18002西安200315冲击夯MT-76D5徐州0516振动夯HZR—1002三笠0417装载机ZL502徐工0518 第五章施工平面布置和临时设施布置1、施工用电:施工用电在开工前与业主协调,利用附近变台,并作一次重复接地,接地电阻不大于4欧姆,额定输出电压为380V/220V。2、施工用水:生活及施工用水与附近单位协调,就近使用附近单位水源,场内施工用水由水车拉水解决。3、临时住房、机械停放区为便于指挥施工,项目部驻地设在K0+160——K0+260处作为办公、料场、机械停放区,详细情况根据现场情况确定,临时用地见附表。临时用地表工程名称:并州东街交叉口微循环道排工程(青年路东街、青年路东南巷)用途面积(m2)位置需用时间办公区8057天生活区7057天机械停放区20057天搅拌场10057天库房9057天水稳拌和厂10057天 第六章施工中主要采用的新技术、新工艺、新材料项目为保证质量目标达到合格,我公司致力推广新技术、新工艺、新材料。凡属采用新工艺、新技术、新材料、新结构工程,事先进行试验,在此基础上制定出施工工艺规程,并进行必要的技术鉴定。在施工中我们将严格执行施工规范、规程及有关文件外,还将积极响应国家有关建筑新技术的推广应用。一、施工中采用的新技术本工程我们将采用计算机动态管理技术,在施工组织设计、施工预算、工程成本、施工进度、施工资料等管理中加强计算机应用技术。现代化管理技术和计算机信息管理就是要充分利用计算机系统和网络系统,结合系统工程、价值工程、自动控制等方法对工程的进度、流程、成本资源实行全面的管理和动态控制。二、施工中采用的新工艺本工程雨、污水检查井施工中,我们将采用高强度砼升、降井施工工艺,以提高升井的质量。达到井盖与周边平整、底层坚固的效果。有效提高道路的行车舒适性。第七章安全文明施工措施第一节安全施工措施一、安全目标:施工过程中严格按操作规程施工,杜绝发生任何安全事故。 二、安全保证体系框图:公司经理主管安全副经理项目经理安全负责人技术负责人施工队三、安全保证措施1、成立安全领导小组,建立健全各施工班组安全生产责任制,责任到人,经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。项目部、各班组之间签订安全生产协议书,项目部民工作业队之间签订劳务合同的同时签订安全生产合同。2、对进场施工管理人员、机械驾驶员、民工施工队工人,进场前进行安全知识培训、安全技术教育。提高安全意识,做到“安全第一、预防为主”。3、每项工程都做到安全技术交底,严格执行安全技术操作规程,严禁违章指挥,违章作业。 4、特种作业人员均持证上岗,所有施工技术人员特殊工种、工人一律持证上岗。特种作业人员必须经培训考核合格后持证上岗,操作证必须按期复检,不得超期使用。5、加强安全标志、标语和其它交通管理设施的设置明显醒目,以保证过往车辆及行人安全。深沟槽作业使用带电设备,严格按规定配戴安全劳保用品。6、严格执行安全检查制度。有时间、有要求、明确重点部位,安检有记录,发现问题隐患应及时整改,做到定人、定时、定措施。7、沟槽施工安全措施1)沟槽开挖必须按设计宽度、坡度放线开挖。如采用机械开挖:首先在开挖前应探明地下各类管线和构筑物情况,以免挖断高压供电电缆等造成安全事故。机械作业必须设专人负责指挥,机械作业人员不得无证上岗。不得酒后或疲劳驾驶机械。2)人工开挖沟槽:施工人员必须戴安全帽,不准在深沟槽中休息,不准光脚或穿拖鞋。对使用的工具、材料等只许传递,不许抛掷。上下沟槽要用梯子,梯子应放稳固,不许攀登支撑。3)沟槽边堆土,按规范规定放在距沟槽边最小不得小于0.8m外的位置,以减少土方压力避免沟槽塌方。4)沟槽开挖成型后,进行其它工序前,应将沟槽两端维护起来,路口应同时悬挂红灯警示,两侧用土围挡,以防人员掉入沟槽和雨水流入沟槽等。5)在沟槽施工过程中,必须设专人负责,经常巡视,观察沟槽两侧土体有无裂缝和变形,发现问题立即进行处理。8、施工用电安全措施1)一切电器线路的安装和拆除均应符合用电安全规定要求,应有审核合格电工上岗证的电工操作,电工昼夜轮班24小时在岗。 2)使用带电设备如电夯、振动棒、搅拌机等,必须佩戴绝缘胶鞋、手套等安保用品。3)电器设备和装置的金属部分,必须采取保护性接地接零措施,并安装触电保护器。4)根据本工程所处位置,进入施工现场后应在各路口及醒目处张贴安全告示,让居民教育孩子不要到施工现场玩,以免发生意外事故,做好安全宣传工作。5)发电机等各种机械用燃油要隔离存放,并设置消防器材第二节文明施工措施一、文明施工目标争创文明工地。二、现场布置1、施工现场实行半封闭管理,施工区和周围居民区与周围道路路口处用蓝色彩钢瓦分隔,一侧用钢架管固定,同时应设置警示标志或红灯警示。2、在施工现场出入口处应设置明显的效果图、工程简介牌,标明工程项目名称、工程简介、工程平面布置、红线、施工单位及现场负责人等,以方便公众监督。3、施工现场及道路出入口处采用宣传牌、墙报、标语、简报等安全文明宣传形式施工。4、要求施工现场道路畅通、平坦、整洁,场内场地平整无积水,无散落的杂物、散物。现场材料、半成品堆放整齐,机械设备停放摆放统一,同时符合环境卫生、市容安全保卫等各种要求,做到整齐、清洁、安全、美观。5、民工房尽量租用民房,不乱搭乱建,保持现场整齐。 三、搞好文明宣传工作1、开工前向沿途单位及周围居民发放宣传单,宣传企业精神,接受公众意见、沟通思想、增进感情,争取社会各界的理解和支持。2、教育职工和民工尊重当地民风民俗,加强精神文明建设,做到举止文明、讲话和气、礼貌待人。3、讲究环境卫生,建筑垃圾、生活垃圾集中堆放、集中运输。4、项目部专门设立专职安全生产、文明施工巡察员,对施工现场周围环境每天进行巡视检查,发现安全隐患、文明隐患和不文明行为消灭萌芽状态。有时间、有地点、有记录,改正后情况检查,确保工程顺利进行。四、对地下管线、构筑物、文物设施保护开工前对地下管线、构筑物进行全面现场调查,标注在图纸上。施工中要在有管线但不影响施工的管线上设置明显的标志,以免施工时机械无意之间造成的破坏,挖出后应立即采取加固和保护措施。对施工现场挖出的异物或文物,应立即停止施工,保护好现场,通知建设单位或有关部门,待做出处理后再进行施工。第八章质量保证和质量违约责任承诺一、质量目标:本工程质量目标合格工程。本工程严格按照国家市政工程行业标准和施工技术及验收规范、优质、高效、安全、文明完成施工建设任务,确保本工程达到合格标准。二、质量保证体系 1、质量管理组织机构(如图)项目经理 统计员 安全员 材料员施工员 测量员质检员质量技术负责人质量管理组织机构 2、质量保证体系框图检验过程质量保证检测准备检测质量保证体系人员培训考试(核)人员技术素质保证选定检测标准仪器设备检定校核环境控制选定规程制定标准维护管理参数记录规定试验方案组备检测仪器设备调整检测环境检测环境保证仪器设备性能保障执行技术标准规定配备人员上岗检测样品取样检测数据处理检测复核重新检测提出处理意见分析原因检测事故处理结束 3、检验总程序原材料取样标准试验试验结果评定是否合格试验报告试验控制检验成品抽样检验检验结果评定是否合格作业结论分析原因结束提出处理意见放弃合不合格合格不合格 4、质量保证措施1)开工前项目部应与项目经理、施工员、测量员、质检员、材料员、安全员签订质量管理目标责任书,明确本工程总目标设计“合格工程”和各自目标、职责、义务、权力,加强质量意识教育、质量终身负责制的重要性。分工负责、责任到人。2)组织项目部成员学习,熟悉掌握图纸设计内容要求,以及新技术、新工艺、新规范、国家行业标准,提高管理水平、技术业务素质,确保工程在各个环节、步骤达标创优。3)组织项目部施工员、测量技术员、质检员进行详细认真的现场交桩、图纸会审,对设计图纸中存在问题或有疑问的不清楚的问题,应及时同设计部门、上级主管部门取得联系或书面形式提出来及早解决。并对设计图纸、会议纪要、变更补充设计,来往文件设专人进行管理、归档。对施工过程中形成的各类工程技术资料、质检资料,包括施工日志填写,要求认真规范填写资料表格,切实反映施工内容,务求做到资料的完整、准确规范。4)开工前,要求把本工程所使用的检验、测量和试验设备按规定进行检定、校核、确保仪器精密度,施工中应定期或在重要工序施工前对检测仪器进行校核,避免在超常规条件下使用而影响工程精度、质量。同时加强对技术人员培训,操作人员必须持证上岗作业。5)对设计部门所交给的直线点、高程桩点及时组织技术测量组人员进行复核,并在施工现场布设方向桩和TP点(TP点最大间距不大于150米,且牢固、通视、不易被破坏)。复核后,若误差在允许范围内填制测量复核记录,并请监理工程师进行复核无误后,方可使用,否则不准使用。 6)积极推广全面质量管理办法,开展QC小组活动,以工程中容易产生的质量通病及施工中技术难题为课题,探讨解决办法,确保工程不留隐患。7)建立奖罚制度,对精心组织、精心施工、质量达标的先进班组和个人实行奖励;反之,对完成的工程质量低劣、重复出现质量问题和重大质量事故的班组和个人,视情节轻重对其进行行政和经济处罚或调离工作岗位。8)加强施工过程的全面质量管理施工中严格按照《施工组织设计》编写的内容进行施工。对每个工序部位施工前均要进行详细的技术交底,技术交底分三级,第一级是由设计人员、监理公司、质监站向施工单位有关人员的技术交底;第二级由项目部技术负责人主持工程质检、安全人员对参加的各工程处施工管理人员的技术交底;第三级是由施工管理人员对工人、操作者进行的技术交底,必要时,施工管理人员应做以示范,这一级交底要求达到能让从未操作过的工人一看就会。9)加强工序质量控制各工序施工结束后,由项目部施工队质检人员、监理公司监理工程师代表共同检验合格后,方可进行下道工序施工。关键工序、部位、隐蔽工程项目应邀请上级主管部门质检站检查验收合格后,方可进行下道工序施工或隐蔽。否则,不能进行下道工序。对关键工序施工中,如沟槽、回填土、污水管闭水试验,现场施工员、质检员必须到岗到位,现场旁站监督、检查、指导,确保每道工序一次验收合格。对容易产生质量隐患、质量通病的点位,要求根据现场实际情况,采取预防处理措施,及时发现并解决施工中遇到的问题、难题,确保每个环节、部位、工序均符合设计及规定要求。 项目部质检、安全人员每月对工程施工进行验收、评定及时收集工程施工信息,动态总结经验,改正不足,对经常发生的问题提出纠正和预防措施、办法,不断改进、完善施工工艺。10)加强材料质量管理严格控制原材料、成品、半成品的质量。施工中所用的钢材、水泥、砖、沥青等要具有相应的质量证明书,还须按规范要求进行抽检试验,合格后方可使用,对经试验达不到设计要求的原材料或作降级使用或作退货处理。原材料、半成品的堆放应符合现场要求,分类分规格堆放,并挂上标识牌,以防误用。加强对预拌砼的质量控制。分别对预拌砼的配合比、坍落度等进行检查验收,做好砼试件,并按规定要求进行养护、送检。加强同步施工管线间协调,全面控制管线回填土质量。向建设监理单位建议同步施工管线设计、施工规范应以道路规范为标准,合理选用材料,完善其质检系统,办理有关手续。对于一些小的细节问题主动采取措施,按照道路标准进行处理,减少扯皮现象。对于一些较大范围问题、较为严重的部位及时通知监理单位,请其协调解决。对于一些拒不执行施工规范、不听从建设单位协调的管线施工单位,可采取强硬措施停止其施工。第九章关键施工技术、工艺、重点、难点分析和解决方案一、透层沥青基层表面不得过分干燥,少量洒水,待表面干燥即可浇洒透层沥青。在气温低于10℃ 或即将降雨时不应施工。按设计沥青用量浇洒均匀,遗漏地方进行人工补洒。浇洒透层沥青后,禁止车辆、行人通行。铺装沥青面层前,若局部地方高,有多余的沥青未渗入基层时,应予清除。二、沥青砼材料1.粗集料集料应为按要求尺寸轧碎的坚固、强韧、耐久的石料。全部材料必须干净,不得含有泥土、有机物和其它有害杂质,且具有良好的颗粒形状。扁平细长颗粒(长与厚或和短边之比超过3:1的扁平料)含量不大于15%。当按适当比例同其他必须的细集料和填充料混合而成混合料时,所合成的混合料应符合规定的级配要求。2.细集料细集料应为干净、坚韧、表面粗糙有棱角的颗粒,通过2mm筛孔的混合集料部分应是天然砂或用适宜作粗集料的石料轧碎而成的细料,或者是两者的混合料。当按适当比例与其他必须的集料、填充料混合时,合成的混合料应符合规定的级配要求。3.矿粉应采用石粉做矿粉,矿粉要干燥、疏松,含水量不大于1%,并不得含有泥土、杂质和结块颗粒。通过0.075mm筛孔的细颗粒含量不得小于80%。如经监理工程师批准,低标号水泥也可以用来做矿粉。4.石油沥青沥青要求质地均匀、无水份,当加热到170℃时不起泡沫。每批托运到现场的沥青都应附有制造厂的证明和出厂实验报告,说明装运数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果。使用前要按规定进行复检试验,提出合格的试验报告。 三、试验路面在路面工程开工前在监理工程师批准的现场,配备齐投入该项工程的全部机械设备及各种沥青混合料,以符合本规范规定的方法各铺筑一段长100m的试验路面,用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性,并写出书面报告,报请监理程师审查批准后实施。四、混合料的拌和粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放。应对每个料源的材料进行抽样试验,并应经监理工程师批准。拌合应将集料包括矿粉充分地烘干。每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的配合比进行配料。沥青的加热温度应在150℃一170℃范围内,石料加热温度应在140℃一170℃范围内,混合料的出厂温度应在145℃一165℃范围内,并应保证运到施工现场的温度不低于130℃。所有过度加热的混合料,或已经炭化、起泡和含水的混合料都应废弃。拌和以后的混合料必须是均匀的,集料的所有颗粒都应涂上结合料,不带有花白斑点、离析和结块现象,否则不得用于本工程。在材料的规格或配合比发生改变时,都应根据室内试验资料进行试拌,试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关力学性能,并报请监理工程师批准。五、混合料的运送应采用干净的自卸槽斗车辆运送混合料,车槽内不得沾有有机物质。为防止尘埃污染和热量过分损失,运输车辆应设有覆盖设备,在槽四角应密封坚固。 已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃,不得用于本工程。除非运来的材料可以在白天铺完并能压实,或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施,当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则,多余的混合料不得再用于本工程。六、混合料的摊铺在铺筑混合料之前,必须对路面的下层进行检查并取得监理工程师批准。面层和联结层应连续施工。否则,对联结层表面的所有松散材料都应清扫,直到表面无污物为止。铺筑面层前,应洒粘层沥青并取得监理工程师指准。对清扫过及洒过粘层沥青的表面,不许车辆行驶。侧平石及其它结构物应在铺筑前完成,摊铺前应在所有接触面上均匀地刷上一薄层热沥青结合料(或用适当溶剂溶解的粘稠沥青或稀释沥青)。涂刷时不得污染周围的非涂刷区,或采取履盖措施防止污染。运料应尽快地不间断地卸进摊铺机,并立刻进行摊铺,不得延误。向摊铺机输送材料的速率应与摊铺机连续不断工作的吞吐能力相一致,并应尽一切可能使摊铺机连续作业。如果发生暂时性断料,则摊铺机尚应继续保持运转。摊铺机的行驶速度和操作方法应及时调整,以保证混合料平整而均匀地铺在整个摊铺宽度上,不产生拖痕、断层和离析。采用双机全幅梯形错开路面摊铺,以避免纵向施工接缝。对外形不规则路面厚度不同、空间受到限制等摊铺机无法工作的地方,经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。在雨天或表面存有积水及平均气温低于5℃时,都不得摊铺混合料。面层铺筑前将各类检查井升高到设计路面标高。 七、压实在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查,对不规则之处应及时用人工进行调整,随后进行充分、均匀地压实。压实工作应按试验路面确定的压实设备的组合及程序进行,并应备有经监理工程师所认可的小型振动压路机或手扶振动夯具,以用于窄狭地点压实或修补工程。压实应分成初压、复压和终压。压路机应以均匀速度行驶。初压应采用钢轮或振动压路机(或不振),并使驱动轮尽量靠近摊铺机方向,初压后应检查平整度和路拱,必要时应予以修整。复压应采用串联式双轮振动压路机或轮胎压路机。终压应采用光面钢轮压路机或振动压路机(但不得振动)。碾压作业应在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行,一般初压不得低于120℃,复压不得低于90℃,终压完成时的温度不得低于70℃。碾压应纵向进行,并由材料摊铺的低边向着高边慢速均匀地进行。相邻碾压至少重叠宽度为:双轮30cm,三轮为后轮宽度的二分之一。在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时,前后两次停留地点应相距10m以上,并应驶出压实起始线3m以外。压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上。同时,应采取有效措施,防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。 在压实时,如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝)的混合温度已不能满足压实温度要求,应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度,再压实到无缝迹为止。否则,必须垂直切割混合料并重新铺筑,立即共同碾压到无缝迹为止。在沿着侧平石或压路机压不到的其它地方,应采用手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面,不得修补表皮。八、接缝铺筑工作的安排应使横向接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备,应取得监理工程师批准。在接缝处的密度和表面修饰应与其它部分相同。当由于工作中断,摊铺材料的末端已经冷却,或者在第二天恢复工作时,就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角。横缝在相连的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应用切缝机砌成一条垂直于道路的横缝并将废料清理干净,在立面上刷粘层油。