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天津市中心城区快速路工程东风立交工程第一部分工程概况一、工程概况该工程为天津市中心城区快速路工程,东风立交桥工程中的排水工程。此排水工程施工地处市区交通流量大,人员密集,周围各种建筑物很多,工程拆迁量较大。排水工程段内砌筑各种检查井90座,DN300至d1650管道2565m。其中在程林庄路以南嘉华小区一侧,管线开槽边线距楼房(六层),过近只有5米,雨水管开槽过深(4.7—4.9米)施工难度极大。根据刨验,天津的地下水位很高,距地面只有1.0左右。需大量降水,肯定将会引起地面沉降,将会对楼房产生很大影响。(具体见施工平面示意图)在考虑以上诸多因素后,我部建议在嘉华小区段采用以下施工措施。首先采用搅拌桩止水帷幕,然后进行大口井降水,再进行顶管作业。二、参建单位建设单位:天津滨海市政建设发展有限公司设计单位:天津市政设计院监理单位:深圳东鹏建设监理有限公司施工单位:天津五市政公路工程有限公司计划开工日期:2003年11月15日计划竣工日期:2005年4月15日。三、管材标准1、d300mm收水支管采用混凝土平口管。2、DN300—DN600mm雨、污水管采用高密度聚乙烯管道(HDPE)双壁波纹管。3、d700—d1650采用混凝土承插口管。4、在嘉华小区侧采用1650专用顶管。四、管线定位71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程东侧雨污管间距2.5米,雨水管道距辅道外边线5米。西侧雨污管间距2米,雨水管道距辅道外边线3.0米。五、存在问题1、在程林庄路以南嘉华小区一侧,管线开槽边线距楼房过近只有5米,切改雨水管开槽过深(4.7—4.9米)施工难度极大,原设计采用ø1650启口管,我部建议采用顶管施工工艺。2、在程林庄以北,东侧开槽范围内有一自来水管和一煤气管线与沟槽并行。3、房屋拆迁、管线切改不到位。天津和东柴油机厂门脸房及河东糕点厂门脸房、维多利亚尚未拆迁。4、绝大部分施工段洛在11万伏高压线下,施工极为困难。5、由于该段落在老中环线上,地下管线众多,给施工带来不便。六、设计管线规格及主要工程数量1、DN300mm高密度聚乙烯管856m。2、DN400mm高密度聚乙烯管515m。3、DN500mm高密度聚乙烯管250米。4、d300mm平口砼管275米5、d1000mm承插口砼管487米。6、d1500mm承插口砼管209m。7、d1650mm专用顶管105m8、乙型检查井66座。丁型检查井11座。戊型检查井5座。120。转弯检查井1座135。转弯检查井1座150。转弯检查井1座特殊检查井5座71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程第二部分施工组织方案一、项目经理部组织机构1.公司项目经理部组织体系项目经理:查龙友项目总工:陈国库项目副经理:关占祥会计:宋洋安全文明施工:王永杰试验员:甘穆长智惠慧外协:孙子树计量:黄雨燕办公室:张兴茂工程部:王志工二、岗位职责1、项目经理职责以我公司法人代表委托人的身份,在本项目按项目法组织领导全体职工全面完成施工承包合同所规定的任务。其职责是:(1)全面负责本工程施工管理,严格执行ISO9001质量体系文件《质量管理手册》,对本工程的管理负责第一管理者责任。(2)按动态管理要求优化、组织各项资源配置。对所属施工队伍进行生产指挥、技术管理、安全质量检查,保证按合同工期完成建设任务。(3)合理使用和调配资金。用好公司拨付的起动资金和建设单位拨付的预付款和计价款。控制施工阶段成本和竣工决算成本。(4)认真履行施工合同,协调内外关系,解决施工中存在的问题。71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程(5)加强全面质量管理,保证工程质量达到国家规定标准和合同要求,以安全、优质、高效、低耗建成本工程,增强公司市场竞争能力。(6)切实抓好安全生产,努力改善劳动条件,提高职工的安全意识,杜绝人身伤亡、机破、火灾事故。(7)有权代表公司会同业主协商解决施工中的问题,处理本合同一切相关事宜。(8)有权临时处置意外情况,但事后必须及时报告。2、项目主要管理人员职责(1)项目副经理职责协助项目经理做好本项目施工中的现场组织指挥、安全质量管理、文明施工管理、物质设备使用调配管理、检查督促施工计划的实施,主持交班会工作,主持处理施工现场的生产日常问题。对本工程的施工进度、安全生产、文明施工负直接领导责任。(2)项目总工职责1)协助项目经理对本标段的施工实施全面管理,主持本项目的技术管理和施工方案的贯彻实施。2)协助项目经理作好施工进度控制、质量控制、安全生产、文明施工和成本控制。3)主持编制实施性施工组织设计和年度季度施工生产计划,成本计划及物资设备供应计划,主持制定各项配套措施。4)主持ISO9001质量体系在本项目的运行,主持编制质量计划和创优规划的实施,组织项目的技术攻关和全面质量管理,主持重大技术交底。5)主持重大设计变更和方案变更,审查一般设计变更和方案变更。6)审查控制测量方案,施工监测方案及其成果资料,审阅主要材料、主要工程部位的检测试验资料和分项分部工程验收资料。7)主持例行的安全质量进度检查。8)协助项目经理作好单位工程和全标段的内部检查初验,主持项目竣工文件的编制,参加竣工交接。承担责任:对项目技术管理承担主要责任,对项目质量安全进度管理负领导责任。71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程3、项目主要管理岗位职责(1)计划统计员编制旬、日及年度施工计划,编制工项施工作业责任成本,收集整理统计资料,组织项目验工计价。(2)工程质量员负责编制实施性施工方案,并按方案施工,主持现场施工测量放样,图纸审核。对下进行施工作业技术交底、技术指导。负责施工质量的检查、教育和管理工作。在作好工程质量自检和记录并认定后,确保ISO9001质量体系在本项目正常运行。做好有关设计变更和工程试验。编制质量计划和作业指导书。配合有关专家进行重点项目的施工方案制定和科技攻关。(3)安全员制定安全施工实施细则和安全保卫工作细则,负责安全检查、教育和管理工作,负责监督现场文明施工,并做好本工程项目施工的安全保卫工作;(4)材料员负责物资、工程材料的采购、保管、供应和机械设备的管理、使用、维修工作,确保施工的顺利进行。(5)施工员负责现场施工管理,协调各工序施工,并按作业指导书及施工方案指导施工,检查和督监施工质量。(6)试验员负责本工程所有的试验工作并作好每一次试验的记录。(7)协调员负责施工过程中协调工作,交通、拆迁、扰民和民扰等协调,保证工程正常进行。天津第二市政工程有限公司试验室项目经理项目总工程师医务室质量科第一项目作业队第二项目作业队综合办公室物资设备科施工技术科安全科财务科项目付经理第三部分施工准备及施工现场平面图布置一、施工临时设施71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程1.施工围挡施工区域内采用标准护挡全封闭施工。2.施工现场地下管线的防护正式施工作业前,我施工单位将在业主、设计单位的配合下严格按设计图纸,积极与各配套单位联系,弄清施工范围内的各种地下管线包括自来水、雨污水、煤气、电力、热力、中水等隐蔽设施的种类及位置,并在现场用鲜明标志物标记,给制线路图,对施工人员层层交底,具体落实到人,专人负责管理保留原始记录,重要管线附近施工时,请所属主管单位派专人现场监护,避免出现意外事故,在施工中根据现场开挖出现的地下管线与新建管线交叉、平行实际情况,分别采用支撑法、悬吊法进行加固,保证设计管线施工顺利和既有管线安全,具体处理措施根据现场实际情况确定,并及时以书面资料形式报送监理工程师确认批准实施。3.地上保留设施及检查井位防护施工前我方将核查施工范围内对施工有影响以及需要征地拆迁的各种建筑物构筑物的确切位置,结构和数量对需保留或暂时无法处理的构筑物及井位进行清点丈量,绘制简明示意图对施工人员予以交底,施工中在保留设施周围一米范围内禁止机械开挖,采用人工处理,设施基座不稳的做加固处理,用鲜明标志物标记。4.临时用水在河东柴油机厂接自来水。5.临时用电根据施工现场实际情况,在现场设1台400KW变压器一台。一、材料场场地建设根据施工现场现状实际情况,不设材料场,雨污水管道所需各项原材料直接存放于施工现场,管材沿管道计划中心线平行放置于不影响施工作业位置,砂石料分类别堆集在不影响施工设计人行道位置,并用绿色密目网覆盖,做鲜明标识,避免污染。二、项目经理部场地建设71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程根据本工程施工组织设置和管理需要,项目经理部设在程林庄112#天津乐器厂二楼,供现场管理和指挥人员办公使用。项目经理部建设标准按天津市文明施工有关文件及《天津五市政公路工程有限公司文明施工管理规范》执行。第四部分施工总体目标一、工期目标监理工程师签发开工令后,我施工单位按业主要求指定完工日期前完成本合同段所有施工任务并交工。二、质量目标1.我施工单位确保本合同标段达到市优标准,分部分项工程验收合格率100%。2.优良品率达90%以上。3.质量一次验收合格。三、安全目标加强安全管理,严格执行各项安全生产制度和操作规程,消除施工中的各项安全隐患,杜绝死亡、重伤责任事故,一般工伤率控制在2‰以内。四、合同管理目标严格合同管理,全面履行合同中承包人的权力和义务,精心组织科学安排,加强成本管理及控制,配合业主做好投资的成效控制。五、环保目标重视环境保护,避免施工造成的环境污染,不破坏可视范围景观,保持沿线自然状态。六、文明施工目标加强精神文明建设,做到廉洁勤政,不送不收“红包”;杜绝黄、赌、毒及打架斗殴现象,文明生产,文明施工。71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程第五部分施工进度计划一、整体计划整体施工作业计划严格按业主总体计划要求执行。二、施工工艺流程施工准备沟槽开挖管道基础管道安装检查井施做闭水试验沟槽回填道路工程施工三、分部分项工程施工安排根据总体计划工期要求,结合设计及现场实际情况,我施工单位以管道下游向上游方已程林庄路共分4个施工段分别进行施工作业,每个施工段至少配备挖掘机一台、推土机一台、装载机一台、自卸汽车六辆、卷扬机一台、搅拌机一台、青工30人及指挥人员两名,管道回填至管顶上40cm后由道路施工队按道路设计要求回填。四、工期保证措施1.加强施工现场的组织指挥,合理编排施工计划,并将计划落实在每个部位,责任落实到人。随着工程的进度及时调整施工计划,使施工计划真正起到指导施工的作用。2.关键线路严格控制工期。实行分段工程承包,将计划指标落实分解。3.建立施工现场会议制度重点调节各施工段各个工序的施工顺序与路线,做到不冲突、不犯顶。4.协调好与当地政府、业主监理及各配套单位间的关系,形成施工合力,取得他们的支持和帮助,齐心协力,为工程创造一个良好的环境。5.实施动态网络管理、控制工程进度,对每个工序的进度状况随时掌握,并灵活调整各工序的优先顺序。71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程6.做好配套工作,为重点工序配备足够的设备与人员投入施工,并做好外部工作,确保施工进度按计划完成。7.充分利用好施工的黄金季节,突出重点,优化施工方案,控制性工序往前赶,说短循环时间,避开不利因素,提高工效加快施工进程,昼夜施工加班加点抢点出活。8.严格控制好各部位的工程质量做到一次合格不误工、不返工。严格控制施工安全,避免出现非正常因素出现的停工。9.做好材料供应工作,充分满足各工点的材料计划供应。10.建立健全生产岗位责任制,定岗定责开启劳动竞赛,动员激励施工人员的生产积极性,以最佳的姿态和效率进行自己的工作。建立奖惩制度,对完成计划工期的队伍人员进行奖励,对未完成者进行惩罚。第六部分施工方案及技术措施一、施工准备1.施工前由设计单位进行设计交底和现场交桩,我方根据设计要求掌握施工特点及重点,出现问题及时联系设计。2.施工前根据施工需要进行现场调查,充分掌握现场地形及地下现有管线及构筑物情况,现场地质及水文地质情况。3.按设计图纸要求,将工程所需原材料取有代表性试件送监理认可的检测部门做各项实验检测,并以书面形式报监理工程师审批,合格后方可使用。4.施工机械进场前检测设备的完好程度,调试正常后才许进场施工,机械性能必须满足施工要求。5.开工前两日内由技术负责人根据设计图纸、技术要求,现场情况组织有关人员进行图纸会审和技术交底,岗前培训工作并由专人做好书面记录。6.建立内部质量保证体系,严格按ISO9002质量管理体系实施质量管理。71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程7.建立中心实验室,使原材料和设备处于受控状态,为做好贯穿施工全过程中的各种材料(包括施工用水)的试验把关和工序质检做好准备。二、施工测量控制1.施工前核定旧路面及新加宽段的分界线及各自工程量,经监理工程师鉴定后分别开挖,施工中主要工作面采用机械开挖作业,关键部位工作面如构筑物旁,地下管线附近采用人工开挖作业。2.施工前对各种地下管线,检查井等隐蔽设施重新复测,刨验,用鲜明标牌标记。施工时电缆、煤气等重要管线覆土不足1m,其他管道覆土不足50cm时,管线每侧各1m范围内,不使用机械设备开挖,采用人工开挖处理。重要管线覆土不足60cm,其他管线覆土不足40cm时,不采用机械排压和重型碾压机械施工,采用小型施工压实机具处理。煤气管道属于无压管道,未经加固或未经主管单位同意情况下不进行碾压施工作业。3.施工测量所用仪器、量具经计量检定合格后方投入施工使用,施工中设置临时水准点和管道轴线控制桩,设置地点便于观测且牢固,并用鲜明标志标记,且采取保护措施,开槽铺设管道沿线的临时水准点,每200m不少于1个。4.临时水准点,管道轴线控制桩、高程桩都由施工单位测量人员及现场监理人员复核后方使用,并在施工过程中经常校核。5.开工前校测已建管道、构筑物等与本工程衔接的平面位置和高程,若与设计出现偏差及时通知设计,调整后方进行施工。6.现场施工人员对所有测量标志加强保护,若有损坏施工中及时补测,恢复校核以保证其准确性。7.施工前沿管网走向中心线井位测量原地面高程绘制纵横向地形剖面图,确定开槽深度、宽度,计算土方量,做好土方平衡。8.71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程测量管网沿线相交、相碰或处于影响范围的地上、地下原有构筑物,配套管线等位置高程,可以切改的立即通知业主及相关部门做切改处理,需保留的采取保护措施,有人定期观测,及时采取措施。9.开工前根据设计图纸施放管道中心线和检查井位置,每个检查井除钉桩外,另设置不少于三个的栓桩于附近明显的建筑物上或采用全站仪栓桩,做好书面记录,施工范围内需保留或利用的旧管线检查井采用相同方法处理。10.雨水管道收水井定出井位、栓桩并与相应检查井校核,保证井位雨水支管预埋方向准确。11.开槽前在检查井井位上埋设样板,采用平直的撑板,长度为槽上口宽度增加两米,将中心线及上口线移至样板上,以保证管道中心线位置准确。12.根据实测地高高程计算槽深,上口宽度,用木桩及白灰放出管道及检查井开槽边线。13.管道安装前当挖土面距设计槽底约1m时,测下反桩,下反桩沿管线每10m设一个,测试数据以书面形式下发施工班组,当挖土面距设计槽底约30cm时,测基础上平桩,上平桩沿管线每5m设一个,平基前复测一次,并将复测结果书面形式下发施工班组,以便安管时校正。14.安管时采用激光水准仪控制测量,安装后及时复测,以书面形式记录。15.回填前对管顶高程进行复测,测点距离10m,以书面形式记录,并于回填后及时进行交工测量,检测检查井收水井等井底高程,检查井之间竣工距离,检查井与收水井之间竣工距离,回填后地面高程等,自检合格后及时通知监理工程师交工验收。16.竣工预埋管的管头(包括干、支管)应在地面上做出栓桩,与管头位置一并标在竣工图上,注明方向、位置距离。17.交工后依据全部实测结果绘制竣工平面图及纵断面图。18.质量检测控制按照天津市《城市排水工程质量检验标准》DB29-52-2003有关规定执行。71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程允许偏差和检验标准项目允许偏差控制方法水准点闭合差≤±12L(mm)检查测量记录导线方位角闭合差≤40n(秒)直线丈量测距1/5000导线测量相对闭合差1/3000三、施工排水及降水1.开工前根据设计图纸及现场情况,开挖试坑,做好沿线相交同槽管线情况记录及水文地质资料记录。2.根据试坑实际观察土壤情况及地下水位情况,根据现场土质及地下水位情况决定降水方法,静止水位可采用挖一个1m见方,深度超过水平面1m的坑,在无影响外界的情况下,8h内最后2h水位无变化的水位为静止水位。3.地面水及地下水采用一般明排水窝子降水法降水。4.一般明排水窝子降水法适用于槽浅和土质较好的施工地段,开槽前沿管线一侧,在槽边每隔50m挖水窝子一座,深度低于槽底80—100cm,配合沟槽的开挖,及时开挖排水沟并随沟槽开挖降低深度,其深度不小于30cm,每隔50米做一横向暗沟,使两侧排水沟排水畅通水窝子及排水沟的沟槽地下水,由潜水泵统一抽走,与排管部门协调同意后经过滤处理排入现状市政排水系统内,排水沟及集水井的结构布置及排水情况,以书面形式做好施工记录并在施工中设专人疏通,不间断排水保持畅通。四、沟槽开挖施工工艺(一)开槽1.根据设计要求及现场实际情况,本工程沟槽开挖采用人机结合方法,首先用挖掘机清除原状土,机械可以挖至槽底的预留20cm原土层用人工清底,避免扰动基面。2.根据设计要求及现场实际情况,设计槽深不超过4m采用支撑挖槽形式,开槽深度达于4m,采用钢板桩卡板支撑开槽。71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程3.开槽前采用全封闭式围挡围护施工区域,设置警示灯及反光标识等安全措施,挖掘机和自卸汽车不得在架空电线下作业,在架空线路一侧施工时,挖掘机与架空线路垂直安全距离不能小于2.5m,水平安全距离不能小于6m,遇大风、雷雨、大雾等异常天气时,机械不得在高压线附近施工,若现场施工条件特殊,不能满足上述要求时,与业主、电力配套部门研究协商采取必要安全措施后再行施工。4.开槽前对施工人员及机械操作人员详细交底,包括挖槽断面,堆土位置,现有地下构筑物情况,现有地下管线情况及施工要求等,开槽时由专业测量人员用激光水准仪控制作业,施工中及时测量槽底高程和宽度防止超挖。5.开槽时遇有各种管线及构筑物时,采取保护措施并及时待有关管线配套单位代表人员在场时方进行开槽作业,可以迁移的用人工迁移出施工区域并用鲜明反光警示标志标记,不可以迁移的用钢板、木桩等做加固处理,重要情况将会同业主、设计、监理共同协商确定,需拆除但尚未能拆除到位的构筑物且又影响管线施工的,暂时保留该区域,待构筑物拆除后再行施工。6.两条管道同槽的,两条管道管底高程差必须满足上层管道土基稳定,一般高差不能大于1m,两管道管外皮净距离必须满足管道接头所需工作量。7.开槽时注意土质变化,若发现滑坡、塌方、流砂现象,立即停工,报请设计、业主、监理共同确定相应措施后再行施工,如遇槽底为软弱土质,请示业主、设计、监理采取超挖40cm后填碎石处理。8.71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程开槽出土严禁堆积在沟槽两侧,机械挖土随挖随装,用自卸汽车运至临时存土场存放,且不能存放在槽边运送材料一侧,人工挖土临时堆土堆土宽度不超过1.5m,距沟槽边缘大于0.8m,不能堆放在高压线或变压器附近,不能靠房屋、墙壁、结构物,不能掩埋消火栓、雨水口、测量标志、地下管道、井盖及施工料具等。临时堆土尽快用装载机配合自卸汽车运至存土场,避免影响交通及施工。9.开槽时适当搭便桥留缺口确保施工段内人员车辆正常运行。10.质量检测控制按照天津市《城市排水工程质量检验标准》DB29-52-2003有关规定执行。允许偏差和检验标准序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1槽底高程0,-20两井之间6水准仪检测2槽底中线每侧宽度不小于设计规定经纬仪检测或挂中心线钢尺检查3沟槽边坡不陡于设计规定坡度尺检查(二)支撑与拆撑槽深4m以内的采用木支撑开槽,槽深超过4m的采用钢板桩支撑开槽,在嘉华小区距楼房过近处(5m),我部建议将企口管改为顶管,先做搅拌桩止水帷幕,顶管施工。1.木支撑(1)沟槽采用木支撑时,其撑板厚度不小于5cm,长度不大于4m,横梁或纵梁采用方木或竹板,断面为15cm*15cm,撑扛采用金属撑扛,直径不小于10cm。(2)木支撑每根横梁或纵梁上不少于2根撑扛,撑扛之间的水平距为1.5—2m,撑扛间的垂直间距不大于1.5m,最后一道撑扛比基面高出20cm,下管前替撑比管顶高出20cm,金属撑扛扛脚插入钢管内的长度不少于20cm,撑扛、方木、撑板相互相贴紧靠牢,撑扛支在立木上时,撑扛脚下方应钉木桩,撑扛支在横木上时,撑扛脚用扒锯与横木钉牢,下边钉木桩。(3)撑板支撑随挖土加深及时安装,在软土或其它不稳定土层中开始支撑的开挖深度不超过1m,随后开挖支撑交替进行,每次交替深度为0.4—0.8m,撑板安装时与沟槽壁贴紧。(4)71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程木支撑原则上采用横板密支撑法,遇有槽帮有坍塌情况时采用立板密支撑法。(1)检查井处四面支撑,转角处撑板拼接严密,避免坍塌落土淤塞排水沟,槽边如有横过、斜穿原各种配套管线或构筑物时,撑板、撑扛与原管道外壁保持一定距离,防止沉落损坏原有构筑物或管线。(2)每日检查支撑紧固情况两次,特别是雨后和流砂地段,若发现支撑构件弯曲、松动、位移或劈裂迹象,及时更换立即加固。(3)支撑时若发现因修塌方造成的斜坡或遇粉土细砂层,在贴撑板前放草袋一层,待撑扛支牢后,认真填实,深度大的加夯或用粗砂代替。(4)拆撑前仔细检查沟槽两边构筑物,电杆及其它外露管道等是否安全,必要时加固处理。(5)采用排水井排水的沟槽,拆撑时从两座排水井分水岭向两端延伸拆除,横板支撑拆撑时必须进行倒撑,用撑扛将上半槽撑好后拆下半槽撑板及原有撑扛,下半槽还填后再拆上半槽支撑,立板支撑先回填至下层撑扛底,再拆除下撑,然后还土至半槽拆除上撑,撤出木板。(6)拆撑中若可能影响附近建筑物安全时,与业主、监理、设计协商研究确定有效方案措施再进行处理。(7)支撑、倒撑、拆撑均在有实践经验的工人指导下进行。(8)上下沟槽设安全梯,严禁攀登撑扛。(9)拆撑后立即回填并夯实,严禁大挑撑。2.钢板桩支撑(1)施工前根据设计要求及现场实际情况确定选用钢桩型号及钢板桩入土深度和横撑位置,原则上钢板入土深度为12m,横撑垂直距离不超过1.5m。(2)钢板桩采用槽钢,工字钢或定型钢板桩,一般采用间隔桩,桩距0.8—71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程1m,桩与桩之间加横向挡土板,如遇严重流砂或周围有高的建筑物,压力过大或承受水平推力时采用密排桩。间隔桩槽深<6m,钢桩型号采用工360mm*10m,,密排桩钢桩采用型号为工40,横向挡土板厚度为5cm,板与型钢翼板贴紧,自下而上及时嵌板,做到板缝严密。(1)打桩机采用液压柴油打桩机,使用前提前做好检修,打桩时保证桩入土位置正确,保持钢桩垂直,桩架龙口严格对准桩位,打桩时的安全工作严格执行国家有关安全操作规程的有关规定。(2)钢板桩拆撑时先填土至下层撑扛底面,拆除后还土至半槽,拆除上撑扛,再拨除钢桩。(3)打拨桩及拆撑回填时注意各地上地下保留构筑物,避免损坏,相关管理要求参照木支撑作业方法。(4)钢板桩轴线位移不得大于5cm,垂直度不得大于1.5%。五、管道基础施工工艺本工程高密度聚氯乙烯双壁波纹管材及承插口砼管材采用砂石基础(1)沟槽开挖完成后,槽底不得有积水、淤泥,待监理验收合格后按设计要求回填砂石料。(2)硬聚氯乙烯管材基础,DN300—DN600mm基底铺一层厚15cm碎石,碎石粒径小于15mm,上面再铺中粗砂垫层一层,厚度为15cm,垫层铺设后用振动夯板夯1—2遍。管道直径范围内用中砂回填。在管顶以上40cm范围内回填土石屑。(3)砼管材则按设计要求采用90°或120°砂石基础,d1000mm管材铺18cm碎石和2cm中砂垫层,垫层铺设后用振动平板夯夯实1—2遍。d1500mm管材和d1650mm管材铺23cm碎石和2cm中砂垫层,垫层铺设后用振动平板夯夯实1—2遍。(4)砂石料采用装载机或挖掘机下料人工铺平,铺设砂垫层时考虑3—5cm予沉量,管底与垫层接触两侧的腋角用砂填充插捣密实,与管底紧密接触,腋角高度符合设计要求不小于0.2倍管外径。砂石平基及管座允许偏差和检验方法71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围频率1平基厚度+20,-1010m1钢尺检查2管座高度不小于设计规定六、HDPE高密度聚氯乙烯双壁波纹管道安装施工工艺管道安装在管道基础验收合格的基础上进行,其施工过程严格遵照中国工程建设标准化标志标准《埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程》及天津市市政工程建设标准《天津市硬聚氯乙烯排水管道工程施工及验收技术规程》JJG12-96的规定。1.管材(1)高密度聚氯乙烯双壁波纹管材,管件在装卸、运输、堆放时轻抬轻放,禁止抛落拖滚及相互撞击,用缆绳扎或整体并固定牢固,缆绳固定处及管端用软质材料保护。(2)管材长时间存放时遮盖防止暴晒并远离火源、热源,管径DN300mm堆五层,DN400mm堆四层,DN500—600mm堆三层,用鲜明标识注明类型、规格、数量。(3)胶圈在运输及保存中,避免挤压以防变形。2.铺设(1)采用人工安装,安装时DN300—600mm管材浅槽由人工抬管材两端传给槽底工作人员,槽深大于3m或管径大于DN400mm的管材,采用非金属绳索溜管,使管材平稳地放在沟槽管位上,严禁用金属绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻滚抛入槽中。(2)砂石基础在管道铺设前夯实紧密表面平整,在管道接口部位予留接口凹槽,便于接口操作,长为0.4—0.6m,深为0.15m,宽为管外径1.1倍,凹槽在接口完成后用中、粗砂填实。(3)安装时管材由下游向上游依次安装,管材长短调整用手锯切割,断面垂直平整,不可损坏。(4)71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程管材接口采用电热熔带焊接连接,施工前排除接口工作槽积水,保证接口在无节水干燥条件下连接,施工时由施工人员用电焊器具将热收缩带电烤焊接,连接的现场临时电源(箱、柜)距接口处距离不大于100m,且电压保持相对稳定,具体操作规程执行国家有关用电安全规定。(1)管道安装完中心线及高程调整合格后,将管底设计支撑面范围立即用砂、石屑等设计要求材料回填夯实。(2)管道安装完毕检测合格后立即回填,若未及回填即遭雨淋、水浸后,待排水干净后进行管中心线和管底高程复测和外观检查,若发生位移、深移、拨口现象,立即返工。3.检查井衔接检查井随管道安装进度施作,砌井前用重物如草袋等将井口管头压实,避免管材反弹,待砌井到管口部位时,井口管头用自膨胀橡胶密封圈围绕并用紧固钢箍紧固,及时浇筑井口管头周围砼圈带,并振捣密实达到要求,管道位于软土路基或地下水位较高地段时,先用长0.5m短管与检查井相连,再连接不大于2m的短管再与整根管连接。4.HDPE管道变形检测与调整管道安装检测合格,沟槽回填到设计要求后在12h至24h内量测检验管道的初始变形,初始竖向变形不得大于3%,其测量偏差不得大于1。若存在变形,较小情况下报监理工程师,管道内灌水加压控制,变形较大立即返工处理。5.质量检测控制按照天津市《城市排水工程质量检验标准》DB29-52-2003有关规定执行。允许偏差和检验标准序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围频率71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程1中线位移15两井之间10m1点,不少于3点经纬仪检测或挂中线钢尺检查2管内底高程±10水准仪检测3塑料管直径变形量≯3%D每节管1回填设计标高12h后管径≤800mm的用圆度板检测,管径>800mm的用钢尺检查4刚性接口宽度+5,010个接口1钢尺检查厚度+5,05塑料管接口就位管口纵向偏差≯103个接口1钢尺检查胶圈至承口端的距离七、承插口管道安装施工工艺1.材料(1)管材必须满足设计要求,并具有出厂合格证,承插接口所用弹性密封橡胶圈,由管材生产厂配套供应,材质性能符合设计要求,其外观光滑平整,在拉伸状态下无肉眼可见游离物,渣粒气孔,裂纹及卷褶、破损、重皮等缺陷,每个胶圈上凹凸不超过1mm,面积不超过6mm2,且不多于3处。(2)管材在安装前,对管口、直径、椭圆度等进行逐个检查、检测管材在现场按规格、生产厂地,分别堆放,因本工地砼用管均为大直径,禁止码垛。(3)管材在下管前进行检查,无露筋、裂缝、脱皮、碰伤等缺陷,若有少许缺陷但不影响使用闭水闭气合格的管材,经监理工程师认可后用环氧树脂砂浆或其它合格材料修补。2.安装(1)下管前管道基础必须验收合格,安装前全面检查沟槽,保证支撑牢固可靠槽壁稳定,槽底无杂物,排水沟排水畅通,基础表面无扰动,管道中心线复测应符合设计要求。(2)71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程下管前做好倒替撑工作,替撑时对支撑与槽壁进行检查,全部合格后方可替撑,根据吊车与管材卸车等条件,两井一孔之中选一处倒撑,替撑后撑扛间距不可小于管身长度加0.5m。(1)采用人机配合下管,即吊车吊放管节至沟槽内,管节根据自身重量不同采用合适的单根钢丝绳绕外壁承插口管承口量出1.2米平衡吊起,初步按设计位置摆放,找平对中,预先于检查井位固定好5t慢转卷扬机做好顶拉准备,继续吊放第二节管于沟槽内,提前在插口装好胶圈及涂抹润滑剂,将插头和承口对齐、对正,将钢丝绳穿入管内,扣在一根比管节承口内端面略短的方木中间,并将方木置于待合拢管节承口内端面中心处,用卷扬机拉拽就位固定。合拢时管节用钢丝绳拦腰吊正,保持水平,插口对中,间隙均匀,橡胶圈正确就位,不扭曲,不脱落,不跑出槽口。(2)沟槽宽度较窄不能在管外侧工作时用3T手扳倒链一端用钢丝绳与另一端方木作为固定反力端(或方木固定)管节合拢时用两只3T手扳倒链放置在管节水平直径上,拉钩勾在被合拢管节的承口壁,手扳倒链反力端可用钢丝绳,卡扣等固定于临时桩或已安装的管节上,合拢时两只手扳倒链应同步拉动,使管节合拢。(3)安装时由下游向上游逆向安装,承口逆水流方向,安装对口时,保持两管同心插入,安装前胶圈用肥皂水或聚氨脂润滑剂涂抹,管节对口前清扫干净。(4)安装前试装橡胶圈,一般回弹量不宜大于10mm,轴线偏差30mm以内,胶圈内径为管材插口外径的0.9倍,接口完成后胶圈位于插口小台内,与承口贴紧,平顺无扭曲,无脱槽,接口外力解除后,应无回弹,若回弹采取锁管措施既将已就位最末端2—3节管用绳系紧,或在管底两侧加填砂石料以增加摩擦阻力减少回弹。(5)吊车下管时若在架空高压线附近作业严格遵守专业部门有关规定,确保起吊安全。(6)承插口管沿曲线安装时,接口允许转角不得大于0.5。(7)砂石基础在管道承插口位置予留凹槽,以便接口作业,安装下管后随即用砂填实,其尺寸视管材直径而定以便于操作为宜。71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程(1)下管安装后管底两侧腋角用砂填充插捣密实,检查合格后报请监理工程师检验。检验合格后,进行下一步闭气闭谁试验。(2)闭水闭气试验和个后进行沟槽回天,从基础直到回填,一旦沟槽被水浸泡,立即重新整铺砂垫层,已安装未回填被水浸泡孔段进行中心线与高程测量及外观检查,如发现位移下沉,拨口重新返工处理。3.质量检测控制按照天津市《城市排水工程质量检验标准》DB29-52-2003有关规定执行。允许偏差和检验标准序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围频率1中线位移15两井之间10m1点,不少于3点经纬仪检测或挂中心线用钢尺检查2相邻管内底错口管径≤1000mm3两井之间10m1点,不少于3点钢尺检查管径>1000mm53承插口管管内底高程±15水准仪检测4承插口管接口管径≤1000mm≯203个接口1钢尺检查胶圈至承口端的距离管径>1000mm≯30一、顶管施工工艺:搅拌桩止水帷幕采用双排ø500mm@250mm搅拌桩形式,水泥含量为15%,搅拌桩长度为15米,打桩范围是距嘉华小区楼房两侧各10m范围。大口井为每十米一口,共计13口,井深10米。管线平面位置以YHX7和YHX10检查井为控制点,管线取直,雨水管和污水管平行。控制井位桩号不变。1、施工工艺本工程水泥搅拌桩施工采用SPR型深层水泥搅拌桩钻机进行施工,施工过程采用四搅两喷的施工流程。施工场地准备71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程在深搅钻进施工前,先进行场地的平整,使施工现场作到三通一平,并排除一切可以预见的地下障碍物和防碍施工及设备进场的各种管线。测量定桩位根据设计要求对搅拌桩的施工位置进行实地测放,测放后的桩位要准确无误,并根据地势的情况定好每根桩的钻进深度。桩机的就位调平桩机移至到桩位并对中,调平机架,钻头位置与桩位偏差不得大于10mm,钻杆轴线应垂直对准孔中心。预搅下沉开动钻机,钻机切土搅拌下沉。配制固化剂浆液钻机钻进到含水地层后,开始按试验配比配置的水泥浆,并将水泥浆倒入集料斗备用。第一次提升喷浆搅拌桩机钻进至设计深度后,开启灰浆泵将水泥浆压入土中,边喷浆边旋转,提升速度控制在每分钟1米,提升至设计标高。施工中,必须使灰浆泵出口压力不低于0.6Mpa,注意流量、压力及提升速度参数是否符合要求,保证浆液均匀喷射,并随时进行记录。再次下沉搅拌为了使喷入土中的水泥浆与土充分搅拌均匀,再次将钻头旋转至设计深度。第二次提升喷浆搅拌提升喷浆的施工工艺与第一次相同。输浆管的清洗,钻机移位调平钻头提升至地面后,向以排空的集料斗中注入清水,开启灰浆泵,清洗管中残留水泥浆,直至干净,同时将附于钻头上的土清除干净,重复移位过程,进行下一根桩的施工。71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程水泥搅拌桩施工技术标准(1)桩体桩顶位移为10mm;(2)桩体垂直度0.5H/100;(3)严格按照水泥浆试配的配比配置水泥浆,严格控制水泥浆用量;(4)当灰浆泵泵量在0.05m3/min,提升速度不得大于1m/min;(5)不得使用无证、过期、受潮、变质的水泥;(6)压浆过程不允许断浆;(7)桩体超钻200-300mm。水泥搅拌桩施工技术措施1)建立以质量管理为核心的生产管理体系,成立质量管理领导小组。2)施工前作好技术交底工作。3)施工前作好水泥浆管线的疏通和喷嘴的检验工作,作到畅通无阻。4)每根桩施工时均应用水准尺或其他方法检验导向架和搅拌轴的垂直度,间接测定桩身垂直度,其误差不应超过1%。5)搅拌头搅拌过程中不允许出现二次提升时搅拌头到桩顶而浆液未完的现象。6)浆液水灰比严格控制在0.45—0.5范围内。7)施工连续作业,其施工间隙不得超过8-10h水泥搅拌桩施工常见问题及处理对策见下表:序号常见问题发生原因处理①电压偏低①调整电压71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程1预拌下沉困难,电流值高,电机跳闸①土质硬,阻力大②遇土石块、树根等障碍物①适量冲水或浆液下沉②挖除障碍物2搅拌头下不到预定深度,但电流不高土质粘性大,搅拌机自重不够增加搅拌机自重或开动加压装置3喷浆到设计位置,集料斗剩余灰浆过多①搅拌加水过量②输出管部分堵塞①重新标定灰浆用水量②清洗输出管路4输浆管堵塞爆裂①输浆管内有小泥块②喷浆口球阀间隙太大①拆除输浆管②使喷浆口球阀适当5搅拌钻头和混合土同步旋转①灰浆浓度过大②搅拌叶片角度不适宜①重新标定浆液水灰比②调整叶片角度或更换钻头6喷嘴未到设计桩顶面(或底部桩端)标高,集料斗浆液已排空①投料不准确②灰浆泵磨损漏浆③灰浆泵输浆偏大①重新标定投料量②抢修灰浆泵③重新标定灰浆输出量2、顶管施工.材料管材采用顶管专用管材,管材钢套环、橡胶圈、垫板等必须符合质量要求,并附有出厂合格证,管材在吊装、运输过程中轻起轻落,采用专用吊具,严禁碰撞或吊坏管口,堆放处设鲜明安全标识。.顶进方法选型根据施工现场实际情况,我方采用手掘式顶管方法。.工作坑及接收坑(1)根据管线顶进长度、地质条件、地下水位及周围建筑物等因素,我方选择钢板桩工作坑,施工时按工作坑设计尺寸360º施作钢板桩,钢桩间距0.8m,钢桩长10m,并设置工字钢腰梁四角加斜撑。(2)工作坑设在设计检查井位置,平面为矩形,底宽根据管径设定为4m,底长为7.5m,接收坑内部尺寸满足机头吊出及检查井施工要求,底宽4m,底长5m。71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程(3)为减少设备移动,采用双向顶进工作坑,工作坑和接收坑间隔排列,所有工作坑除起始坑及末端坑外均先当接收坑后作工作坑,起始工作坑为承受开始顶进时的后坐力,后背做坚固处理,其它坑以顶完的管子做后背,具体坑位报监理工程师批准实施。(4)工作坑中现状地下管线进行切改加固,施工时由各配套单位现场专人监护,坑四周安装1.2m高围挡基座部设30cm高挡板防杂物流入坑内。(5)工作坑降水采用两侧打2口20m深大口井方式降水,坑内积水设集水坑安装水泵抽水。(6)工作坑基础浇制双层钢筋的钢筋砼,基础长宽厚和砼强度大于设计检查井尺寸和强度,基础上予留安装顶管轨道和测量装置予埋件,基础顶高标高根据轨道高度、轨距、管底设计高程确定。(7)工作坑中安装导轨、后背、下管设备(卷扬机或电葫芦)主顶油缸顶进设备,洞口止水,出土设备,照明设备,通风设备,工作平台,工作棚等。(8)工作坑及接收坑进出洞口附近土体,采用排水固结法或浆液加固措施加固处理。.顶进方法选择为降低工作成本及保证工程进度,采用双向顶进施工法,即在一中心设计井位处做顶进工作坑,两侧设计检查井位设接收坑,在顶进全线形成一个主坑,两附坑的格局,施工中在主坑内一侧顶进结束后,利用顶进完一侧反顶另一侧。.出土方法选择坑道内以手推车运土的方式,将土运至坑内用较厚钢板特制的长方形盛土装置再进行吊运出坑。.设备安装(1)导轨工作坑及接收坑均安装导轨,工作坑中导轨与主顶设备配套设置,安放时保持固定轨道坡度与设计管线纵坡保持一致,安装时复核管中心位置,使导轨中心与管道中心重合,导轨顶高与管中心高接近,管子放在导轨上管底高出设计高程1—71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程2cm,管外皮高出基础面2—3cm,且将导轨坡度控制在比设计纵坡提高四分之一水平上,以中和掘进机及管材出坑后脱离导轨的下沉量,导轨安装时两导轨顺直、平行、等高,采用重型钢轨型钢焊制,接收坑内导轨采用槽钢按设计路线及高程固定。(2)后背后背采用一块整体钢构件,厚度为30cm,后面横排>128工字钢,长度为工作坑宽度,工字钢后放一整体厚钢板,钢板与桩之间间隙填碎石与砂级配料,边填料边捣实,钢板平面与顶进方向保持水平,后背面与管中线垂直,以顶完的管道当后背时,后背顶端和后背管口间加方木,使顶力传到整个管子四周,后背管段长度小于顶进管段长度时,加宽后背使管子和后背土体一起承受顶力。(3)安装主顶设备通过对最大顶力计算,采用四台200t等推力双级主顶油缸,作为主顶设备,上下左右对称布置,行程1.8m,油泵采用ZB520高压轴向栓塞油泵车安装主顶油缸,使其合力作用点低于后座被动土压力的合力点,使后座承受推力为最大,同时比管中心低5%内径长,油泵操作搭设在坑沿或坑内平面上,并备有备用油泵,油泵安装完进行试,运行检查,直至运行正常,操作灵活。(4)顶搞选择根据经验顶力公式:F=3—5L*G*K(3-5取中间只,K取值为0.75、G为管自重、L为一次顶进总长度)决定采取4个200吨规格的千斤顶同时顶进。(5)测量仪器安装为保证顶管过程中顶进方位准确,采用全站仪对顶进方位进行测量控制,在工作坑底部预埋钢板一块,位置为管线线路中心后背前方,待坑内其它设备安装完毕后进行全站仪安装。(6)洞口止水圈安装71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程为防止地下水与流砂从管道与洞口之间空隙流入工作坑影响坑内作业,在洞口安装止水圈一道,止水圈由预埋螺栓、橡胶止水圈、钢压板组成,橡胶止水圈直径小于管道外皮直径6—8cm。(7)机头安装机头在地面安装试调后下坑,吊装平稳、缓慢,避免冲撞,吊绳外套胶管或使用专用吊具,机头放在导轨上后测量机头中线、高程,做好记录,初顶入土时进行调整,入土后保持正确位置,对机头中路、油路、水路、泥浆管路和操作系统进行连接,检查试运行。(8)起吊运输设备管内运土使用手推车运土,起吊采用汽车吊车,起吊能力分别满足20t重要要求,在前侧地面堆置顶进用管,下管采用40t汽车吊车吊运。.顶进施工(1)顶进顶进机头在导轨上顶入土中,边出土边顶进,严格控制其高程、前后高差不超过5mm,误差太大将机头拨回,加固后重新顶进。顶进机头顶入土中尾部留在导轨上长度不小于20cm时,导轨道上连接砼管节与接头随后依次连接顶进,顶进机头与管后三节管连在一起增加整体稳定性,管节进入土中10m内严格控制误差,开始阶段少挖勤顶,一次挖土不超过30cm,四周保留3—5cm原土保持切土顶进,正常顶进后一次挖土不超过50cm,严禁超挖和人到机头前作业,遇到地下障碍和特殊情况及时采取措施处理后再继续顶进,停止顶进后时将机头暂时封堵,无异常情况时24小时不间断顶进。顶进超过40米时采用鼓风机和抽风机相结合通风,鼓风机和抽风机安装在工作坑上方用塑料管通入管道。顶进中经常测量并调整机头的轴心位置贯彻勤测量勤纠偏的原则。(2)顶进减阻措施a.为减少顶进阻力,棺材下坑前,管身周围打上一层约3mm后的石蜡。b.71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程在顶进过程中,每两节管用高压注浆泵将澎润土触变泥浆通过专用管材上的注浆孔压注触变泥浆。随顶随压,定时定点,均按量均匀压入。为了保证管壁四周泥浆的稳定,要求泥浆失水量小,年制度高,不沉淀,稳定性好。(3)顶管测量顶管施工测量时在主顶设备后底板砼上埋钢板一块做测量托梁,掘进机头光靶同一高度安装全站仪,使其方位与设计线路平行,顶进中随时测控顶进方向及高程,并随时注意对仪器自身的监测,在管道顶进过程中推进力对后背产生巨大发力,与后背连接的底板会产生微小位移,为避免误差在工作坑后上方一固定位置设全站仪一台,测量下方全站仪方位变化情况,如有出入重新设置工作坑内的全站仪,顶进时随时对管道行进上方地面进行高程测量,一是判断土仓内压力大小并以此来控制顶进速度和出土量,二是观测顶进管道对道路结构影响情况,绘制顶进全过程的顶进曲线、高程曲线、左右偏差曲线以此反映顶进实际情况。(4)纠偏处理管道发生误差5mm立即进行纠偏,每次允许最大纠偏数值0.5°或管口两侧间隙差不大于10mm,纠偏用机头校正千斤进行,勤校微调,误差超过质量标准停止顶进,经与监理工程师研究措施后再顶。(5)出坑机头接近收坑时放慢速度,反复测量找准机头入洞位置,提前挖通一个小洞进行贯通测量,在准确位置进洞,进洞位置钢桩在进洞前管径范围内截除,顶进停止前按坑位尺寸找准露出的管头长度防止与坑井连接时,因管头长度短或过长而接触管或切断管子,露出管节前端在下部垫起防止低头。机头吊出时防止带动后节管子,接口松动重新顶紧,若进洞土质差有流砂危及四周建筑物安全时采取加固支撑或封闭措施。(6)控制地面沉降措施。在顶管工作开始前,在距施工范围较远且不受施工影响的地方设置一临时水准点,并在施工面上加设一台水准仪随时观测管线位置地面沉降,出现问题立即停止顶进,采取措施处理。71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程.管材与接口(1)管材采用砼强度≥C40级顶管专用管材,节长2—3m。(2)砼管接头尺寸正确,光滑平整,无气泡,胶圈外观和任何断面致密均匀无裂缝、孔隙、凹隙,表面清洁无油污,保存时避免在高温或阳光下直晒,钢套环按设计要求尺寸准确,刃口平整无焊点,堆放平整做防腐处理,垫板按顶力大小确定厚度,环向间隙附合要求,顶完后保持接口有10mm间隙,深20mm以便塞口,管道注浆孔不影响管道正常使用功能,完工后用膨胀水泥砂浆堵死抹平,插入套环前涂抹对橡胶无腐蚀的润滑材料。以减少插入阻力,顶进结束经几天应力松弛后做管子内部接缝,接缝用微膨胀水泥砂浆塞平接口,沉降缝位置填塞沥青弹性密封膏,坑井每端连续做2个柔性接口缝,两井之间管段每隔20m做两个柔性接口缝。.中继间(1)为保证控制顶进方向及确保质量,我方在第一节管与第二节管之间设置中继间,管间设3台100kN千斤顶,120º布置,用以调节方向,为减少正面阻力,第一节管前端设置钢刃角。(2)千斤顶砼管之间加分力环防止顶坏前后节砼管,中继间具备足够刚度,加工精确具有水密性,中继间外表和砼管外径相等,滑动部分加密封圈,完工后外壳留在管外不取出。(3)中继间下坑前在地面上调试,前后各2—3节管节加刚性连接顶进结束后由前向后逐个拆除,拆除后间隙清理干净后加垫片,由后方千斤顶顶紧。.质量检测控制按照天津市《城市排水工程质量检验标准》DB29-52-2003有关规定执行。顶管工作坑允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围频率1混凝土抗压强度符合设计要求按DB29-52-2003附录B规定检验2中线位移15每座2经纬仪检测或挂中心线钢尺检查3后背垂直度1%H1垂直与钢尺检查水平线与中线偏差1%L71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程4导轨高程+3,0水准仪检测中线位移3经纬仪检测顶管允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验范围检验方法范围频率1中线位移L≤100m50每节管1经纬仪检测L>100m1002管底高程L≤100mD≤1500+30,-40水准仪检测D>1500+40,-50L>100mD≤1500D>1500+40,-60+60,-803相邻管错口钢筋混凝土管≯20钢尺检查八、支管与现状管网连接及管道交叉处理施工工艺1.支管连接工艺(1)一般雨污水支管多位于回填土中,根据实际情况,对该段沟槽进行加固处理,主要方法为换土夯实,灰土处理等。(2)过路雨水收水支管根据道路结构厚度及支管覆土要求确定在道胎或一步二灰土完成后反开槽,根据实际情况能在道胎上开槽就不在一步二灰土后反开槽,以便影响结构层整体强度。(3)支管接入检查井一端若予埋支管位置有偏差,按正确位置高程在检查井上凿好孔洞拆除予埋管,按正确位置接入,并将不合格孔洞封堵密实,接入井后,支管口与检查井内壁齐平,用砂浆将管周围填平,并将管口与检查井内壁抹平压光,检查井外壁与管周衔接处用水泥砂浆处理。2.新建管道与现状管网连接(1)新管线施工完毕经建设单位验收合格后,即联系养管单位安排有关调水事宜。(2)71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程调水前做周密安排及编写连接实施方案,对相接管道结构形式,高程、平面位置,截面形状尺寸及管网关系,停水截流降低水位可能性,新管线施工情况,管内现状情况等均做周密调查。(1)作好截流调水,在规定断流时间内完成接头、堵塞、拆堵达到按时通水要求。(2)连接操作须待人员培训、机具、器材联系会议召开后,施工方案具备,报告上一级安全主管部门验收批准后方可动工,施工前除采取可靠措施外还必须事先做好试验,防护用具性能试验,明确监护人,并遵守《排水管道维护安全技术规程》。(3)若现状雨污水切改后,新雨污水在未全部竣工急需使用时,通知业主、监理质量鉴定部门,养管单位共同检验已完管线合格后由上级单位批准后使用。3.管道交叉处理工艺雨污水管道施工中与其它管道交叉时,严格按设计规定处理,设计无详细规定时我施工单位按如下施工处理措施组织,经监理工程师审批同意,并通知有关单位进行施工。(1)排水管道与其上方钢管或铸铁管道交叉时,当钢管或铸铁管内径不大于DN400mm时,在砼管道两侧砌筑砖墩支承,砖墩宽度为25cm,长度不小于钢管回铸铁管外径加30cm。(2)排水管道与旧砼管道交叉时,若上下层管道相交管壁间距小于30cm,下层管道小于d700mm且上层管道大于d600mm时,做360º包管处理,长度为上层管道管径加1m,管道包管两侧回填石屑管外底。(3)排水管道上方有线缆、塑料管或钢管、铸铁管距离较远时,采用上吊下托方法,用非金属绳索将其系于相对稳定处或移出槽外。(4)局部的灯杆电杆用工字钢、木桩三角支撑交叉加固处理。(5)71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程与d1500mm以下圆形砼管连接时在管道相接处挖开,原旧管全部暴露,工作时按检查井开挖预留,而后以旧管外径作井室内宽,顺管道方向仍保持1m或略加大,其它部分按检查井设计图纸砌筑,当井壁砌筑高度高出最高水位,抹面养护24h后,即将井室管身上半部砸开,即可拆堵通水。(1)管径过大或异形管身相接时若整体性好的砼构筑物开挖外露后,采用局部砸洞将管道接入,若整体性差会同设计单位研究解决。(2)挖土至管身两侧时同时下挖,以避免因所有受压造成管身滚动,如管口漏水严重,立即采取封堵补救、填补等措施。九、沟槽回填施工工艺1.施工要求(1)管道铺设完毕构筑物主体验收合格且备回填条件及时回填。(2)按设计要求分层次采用不同材料回填,管顶上40cm以下至基础C2角回填石屑,石屑粒径d<2mm部分不超过总重的45%,设计道胎下40cm至管顶上40cm回填素土或灰土,设计道胎下40cm至道胎执行道路设计要求8%戗灰处理,还填用土以沟槽挖出的良质土为主,若沟槽土不适宜回填,请示监理工程师批准后换土或换填灰土、碎石、砂、石屑等材料。(3)回填前保持排水沟畅通,槽内无积水,并将槽底杂物及软泥清理干净。(4)回填从两座井间分水岭处自两端延伸进行,不得带水回填,当日还土当日夯实。(5)沟槽回填时从管道两侧对称回填,分层夯实,严禁用推土机或汽车将土直接倒入沟槽中,回填时确保构筑物管道及井室下位移,不破坏、损伤。(6)降水设备待沟槽回填到地下水位以上时停止降水。2.回填71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程(1)沟槽回填在管座砼在管座砼强度达到5Mpa以上,现浇砼构筑物强度达到设计规定时方可进行,回填物内不得含有机物,冻土及大于50mm的砖、石等硬物。平口管管箍接口处用细土回填。(2)沟槽回填分层回填,用平板振动夯板压实,管道两侧对物均匀回填,管道与基础间夹角用砂填实,回填物含水量控制在最佳含水量附近,压实度要求执行设计要求。(3)同槽的雨污水管道先回填基础较深的雨水沟槽,待雨水沟槽回填至污水管道基础底面高程后按设计要求回填污水管道。(4)检查井周围应在砌体水泥砂浆强度达到设计要求后与管道回填同时进行,若进度不允许两侧留台阶回填开蹬接茬处理,其回填材料压实后应紧贴井壁。3.拆撑(1)拆撑前对槽边建筑物、构筑物、电杆、槽壁进行安全检查,并制定拆除支撑的实施细则和安全措施。(2)拆撑与回填高度配合进行,拆撑后及时回填夯实,每次拆撑根据槽内土坡稳定情况拆20—60cm,严禁大挑撑,构筑物附近或特殊情况可先回填后拆撑,用倒链起出支撑材料。(3)钢板桩在回填达到规定要求高度后方可拨除钢板桩,拨出后及时回填桩孔,回填桩孔时采用砂灌填充水助沉。4.摊铺及夯实(1)回填土分层摊铺,其厚度采用木夯时不大于20cm,采用振动夯板,火力夯寸为20—25cm,小型压路机时为20—30cm。(2)管道两侧和管顶以上50cm范围内采用轻夯夯实,管道两侧压实面高差不超过30cm。(3)采用木夯、火力夯时,采用压路机振动夯板时,碾压重叠宽度不小于20cm,距管顶高度超出1.5m方可使用压路机碾压,且必须关闭振动静压。5.质量检测控制按照天津市《城市排水工程质量检验标准》DB29-52-2003有关规定执行。允许偏差和检验标准序号项目检验频率71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程允许偏差(mm)检验方法范围频率1胸腔及管顶以上500mm以下部分≥90两检查井之间每层一组3点环刀或灌砂法检验2管顶500mm以上至地面当年修路(按路槽以下深度分)0—800mm快速路、主干路≥98一般道路≥95800—1500mm快速路、主干路≥95一般道路≥923>1500mm快速路、主干路≥93一般道路≥904当年不修路或其它地段≥90十、排水管道构筑物施工工艺1.施工要求(1)各型检查井、收水井等均按设计要求施工,井体用水泥砂浆砌砖,内壁抹面,外壁抹缝均用水泥砂浆,井室、井脖采用预制砼构件,井盖采用铸铁井盖,特殊井执行设计。(2)砌筑安装各型井均在管道安装后立即进行,各型井的砌筑砖缝砂浆灌满密实,不得漏水。2.材料(1)砌井用砖强度不低于Ma10,吸水率不大于20%,砌井前先用水浸砖,浸透砖的2/3即可。(2)砌井用水泥砂浆采用中砂,使用前过筛含泥量不大于5%,砌砖抹缝采用1:4砂浆,抹面、抹箍采用1:2砂浆。3.砌井(1)砌井前检查基础尺寸,高程符合设计要求方可砌井,用水冲净基础,铺砂浆一层,再压砖砌筑,满铺满挤,砖间缝为1cm,砂浆拌和均匀。71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程(2)方形井采用满丁满条砌法,圆形井采用丁砖砌法,外缝用砖渣嵌平,平整大面向外,砌完一层灌浆一次,上下层砖缝相错。(3)井壁与砼接触部分全部用砂浆包裹,砖面与管外壁留缝1—1.5cm用砂浆堵严,井壁外用砂浆抹管箍以防漏水。(4)与硬聚氯乙烯塑料管相接检查井,相接井壁沿管道现浇砼圈梁一层,振捣密实达到设计要求。(5)支管与予埋管按设计高程、位置、坡度随砌井随即安好,管口与井内壁取齐,予埋管还土前用干砖封堵抹面不得漏水。(6)护底流槽与井壁同时砌筑。(7)井身砌完后,外壁用砂浆抹缝,使所有外缝严密饱满,清扫干净灰渣。(8)如井身一次不能砌完,二次接高时将原砖面泥土杂物清除干净,然后用水清浇砖面并浸透。(9)井室内有踏梯的在安装前刷防锈漆,砌砖时用砂浆埋固,砂浆未浇固前不得踩踏。(10)一般检查井分多次砌筑,第一次砌至道胎结构层下,用铁板盖好待道路结构层分层施工至水稳层后,开槽刨除安装预制井脖,待底面层施工完毕后,开槽刨除安装井圈、井盖。4.抹面(1)抹面前先用水浇湿砖面,采用三遍抹面法,先用1:2水泥砂浆打底0.7cm压入砖缝,与砖面粘接牢固,稳定后再抹厚0.4cm找平,最后再抹厚0.4cm铺顺,刷1:0.5素浆一层压光,抹面一气呵成,表面不得露有砂粒,避免脱皮起鼓,三层之间间隔时间不能过长,不可过夜。(2)分段抹面时接缝分层压茬,精心操作,抹面完成后井顶覆盖草袋养护,以防干裂。(3)砌井抹面达到设计要求后才可进行周围沟槽还填。(4)因接管面破坏的旧井抹面,修复时首先将活动起鼓灰面轻轻砸去,并将砖面剔出新碴,用水冲净后刷素灰浆一遍,分层抹面。5.井脖、井盖安装71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程(1)按设计要求,一般检查井井脖及收水井井室采用预制件,安装前检查承接层高程座灰安装。(2)特殊检查井严格按设计要求及砼工程施工规范施作,一般将整个井体分三步浇注即垫层、底板和立墙、顶板三次,特别注意管节和井身连接外砼的振捣密实,钢筋规格、数量正确,保护层厚度等,井脖砌管待顶板砼强度达80%设计强度时进行。(3)井圈浇筑前先按设计高程支撑里外模均用钢模,然后浇筑C30砼,浇筑后覆盖草袋洒水养护不少于48小时。(4)井圈砌完后立即安装井盖井篦,以防行人、车辆跌入井内或杂物落入井内。6.堵拆管道管口,堵拆井堵头(1)凡进行堵拆管道管口,堵拆井堵头及引入新建,原有管道严格遵守《排水管道维护安全技术规程》和有关部门规定。(2)拆堵前查清管网高程、流水方向、流量等,与养管单位、业主单位、设计监理单位确定管堵位置、结构、尺寸及堵拆顺序。(3)堵拆堵头均绘制图表,工程竣工交建设单位存查。(4)对现利用管道堵拆管堵前经有关养管部门同意后实施。7.质量检测控制按照天津市《城市排水工程质量检验标准》DB29-52-2003有关规定执行。允许偏差和检验标准序号项目允许偏差(mm)检查频率检验方法范围频率1混凝土抗压强度符合设计要求10座1组按DB29-52-2003附录B规定2砂浆强度按附录G规定71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程3井身内尺寸长、宽±20每座4钢尺检查直径±204井座高程±101水准仪检测5井框高程符合设计要求6基础厚度±102钢尺检查7闭水(气)符合规定与管道同时进行1灌水计算渗水量十一、闭水(气)试验1.闭水试验应在管箍养护两天以上进行,未进行闭水气试验不得进行沟槽回填施工。2.闭水试验前做好水源引接及排水疏导路线设计。3.闭水试验前试验管段内管道及检查井质量检测合格,管槽未还填且无积水,全部预留孔封堵无渗水。4.闭水试验时将试验管段上下检查井管口堵塞封闭,上游封闭上游管口,下游封闭下游管口,灌水时避免管内窝气,管道灌水从下游缓慢灌入,灌入时在试验管段上游管顶设排气阀,将管道内完全排出。5.闭水试验水头比上游管内顶高2m,井高不足2m的以检查井高为准,灌到要求水头高2h后进行检查观测,闭水试验应在管道灌满水24小时后再进行,闭水时间不少于30分钟。6、.闭水(气)试验检测标准均参照天津市工程时间标准《城市排水工程质量检验标准》DB29-52-2003中的规定与要求。允许偏差和检验标准71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围频率1倒虹吸管符合规定每井段1灌水计算渗水量充气读取压降2其他管道管径≤700mm每3井段抽验管径>700mm第七部分质量目标设计一、总质量目标计划1.总体质量目标我公司确保本合同段达到市优标准,分部分项工程验收合格率100%,优良品率达90%以上,质量一次验收合格。2.质量管理组织形式及质量保证体系(见附图)3.总体质量管理措施(1)我公司已按ISO9002标准建立质量体系,包括必要的质量控制组织机构,质量控制的程序和资源,以确保施工进程和成活的质量控制严格按照公司的质量控制程序进行。项目实施期主要由公司质量部按质量管理手册的要求进行内部质量体系管理审核把关。(2)企业内部建立一个强有力的质量管理体系“本着站好自己的岗,摆好自己的位,干好自己的工作”的原则进行质量管理。另外实行严格的自控制度强化质量检测和监控手段,横向到边,纵向到底,控制有效,密切配合监理验收,做好资料的申报和管理工作。(3)在原材料使用上要求层层把关。同时工地试验室及时做好原材料检验和复验工作。首先原材料进场必须有合格证,出厂检验书及材质单等,加大进场材料的自检频率,不合格产品不得进入施工现场。(4)建立完善的成品保护措施,要做到工程进度与内业资料同步,使得各道工序没有漏项。71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程(5)对管材、井室、井脖等水泥制品构件选购,既要考虑材质本身的内在强度,又要看构件外观质量,力争达到内坚外美,首先对材料厂家生产规模,工艺流程进行考察,然后抽查检测用数据说话,凡符合设计要求的合格产品方可选购使用,不合格的坚决做到不购、不进,确保材料质量。1.开展工程项目管理和QC小组活动的目标开展全面质量管理,工地成立QC小组,对不同的影响质量难点及以往的质量通病提出课题,展开攻关,力求工程质量更上一层楼。本工程计划将HDPE变形检测控制工艺做为质量保证课题展开攻关。5.本关键工序为:测量、深槽开挖、管道安装、顶管。一、分项质量目标设计1.原材料试验按《天津市市政、公路工程原材料(构配件)质量检验管理规定》抽样检测试验。序号材料名称生产厂家或产地总用量分几次进场试验取样数量(kg)(块)1水泥唐山50t2每400吨测一组,每组12kg2碎石蓟县5000t5每600吨测一组,每组测40kg3砖天津8万块4每3.5万块测一组,每组20块4砼管秦皇岛230根4每批600根测一组,每组测10根5塑料管天津270根4每批30吨测一组,每组测3根6砂蓟县300t4每600吨测一组,每组测22kg7石屑蓟县10000t4每600吨测一组,每组测40kg2.工序质量检验部位工序工程划分说明及数量《城市排水工程质量检验标准》DB29-52-2003序号检验数量项目工程数量应检点数(个)备注1混凝土抗压强度1250m2强度试件71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程2混凝土抗渗性能无3闭水(闭气)1250m15灌水试验4管内底高程2736m280水准仪5井底高程2736m90水准仪6检查井几何尺寸2736m180尺量7水泥砂浆强度2736m30强度试件8回填土各层压实度2736m280环刀法3.隐蔽工作验收隐蔽工程验收包括外观检验,实测实量和测量复核内容,开工前要隐蔽工程验收项目。主要有管槽、管座基础、下管、回填土等。每个隐蔽工程施工中均按《城市排水工程质量检验标准》DB29-52-2003严格控制,完工后配合监理填写书面记录,交接验收。4.砼生产质量水平确定严格根据《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107—87)和《混凝土质量控制标准》(GB50164—94)确定混凝土标准差和混凝土配合比控制界限。5.成品、半成品及构配件检验本工程构配件主要是收水管材、检查井框、盖、止水带、阀门配件收水井框、盖、支管等,开工前明确供货单位,施工前除要求厂商提供出厂合格证外,配合监理确定进场后抽查的数量。6.土工试验土工试验主要指土壤击实试验,排水工程开工前均进行土壤击实试验,并根据工程量和土质情况确定击实试验数量。第八部分资源供应计划一、人员组织71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程项目经理部主要成员2004年3月12日提前进场开展工作,其余施工人员随工程进度安排分别陆续进场。一、机械设备组织除洒水车、自卸汽车外,其余机械由大型拖车自市内公司基地运至施工现场。二、材料组织1.水泥:为保证质量,采用符合设计要求的硅酸盐水泥。2.砂石料:采用蓟县符合设计要求的优质砂石料。3.管材:高密度聚乙烯管材采用天津地区符合设计要求的优质管材,钢筋混凝土管材采用河北地区符合设计要求的优质管材。4.土:施工中所采用土方,以旧路开槽可利用土为主,使用前预先检测,不合格时请示监理业主后采用外购土方。5.预制小构件:检查井脖、收水井室等预制构件均采用符合要求的天津地区优质产品。6.井盖:采用符合设计要求的天津地区优质产品。7.水:在对水质分析合格前提下,优质选用自来水管道及地表水或浅层地下水。8.上述主要材料从选购、进货,使用中均按ISO9002标准进行物资追溯管理。四、施工主要材料使用情况材料名称数量材料名称数量检查井盖90个DN300高密度聚乙烯塑料管856m收水井盖40个DN400高密度聚乙烯塑料管515m71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程预制井室40个DN500高密度聚乙烯塑料管250m预制井脖90个d1500钢筋砼承插口管209m水泥50td1650钢筋砼承插口管110米砂子300吨D1650mm专用顶管105米红砖80000块D1000mm承插口管487米碎石5000t石屑10000t五、主要施工机械使用情况机械名称型号数量机械名称型号数量挖掘机1m31台装载机ZL501台自卸汽车8T以上6辆汽车式起重机40T1台卷扬机5T1台洒水车8T1台搅拌机400L1台发电机120KW1台推土机75KW1台振动夯板DYNAPAC2台第九部分安全保证体系及安全保证措施一、安全保证体系及管理组织1、建立安全生产体系,落实安全生产责任制1)建立健全安全生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。贯彻中华人民共和国劳保条例和法规,建立安全保证体系,参照安全规范实行定期安全检查制度,杜绝违章作业、违反劳动纪律,发现隐患及时排除。安全生产保证体系如图所示。安全生产领导小组由以下人员组成:71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程组长:查龙友副组长:关占祥陈国库成员:王志工王永杰曹巍2)安全目标:杜绝重大伤亡事故,一般工伤控制在2%0以内,严防触电塌方,机械机具伤害,起重吊装伤害等。3)安全生产承诺:由本承包人造成安全事故,按安全事故等级,接受业主按交通部门安全生产处罚规定的处罚。2、本项目实行安全生产三级管理即:一级管理由经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由班组长负责,各作业点设共青团安全监督岗。二、安全管理措施严格执行国家、天津市及业主关于安全生产的各项法令、法规。1)按照颁布的《安全生产责任制》的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制,做到纵向到底,横向到边,各自作好本岗位的安全工作。2)本项目在开工前,由项目经理部编制实施性安全技术组织措施,对基坑土方开挖、既有结构物拆除、各种机械设备、电气设备编制和指导实施专项安全施工组织措施,确保施工安全。3)实行逐级安全技术交底制,由经理部组织有关人员进行详细安全技术交底,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料。项目经理部专职监察工程师对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录和反馈信息。4)加强施工现场安全教育71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程(1)针对工程特点,对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育,重点对专职安全员、班组长、从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机械工、混凝土工、普工、机械操作手、机动车辆驾驶等进行培训教育。(2)未经安全教育的施工管理人员和生产人员,不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料而没有进行培训的人员不准上岗。(3)特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》执行。经过培训考核合格,获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员,要进行登记存档,对上岗证要按期复审,并要设专人管理。(4)通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一、预防为主”的思想,并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害,达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。5)认真执行安全检查制度经理部要保证检查制度的落实,要规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每旬进行一次,作业班组每天进行一次,非定期检查应视工程情况,如:施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查,并要有领导值班,对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施,查明事故原因,并定人限期进行整改,保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。6)安全防范要点71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程根据本区间工程特点,安全防范重点有:①防基坑坍塌事故;②防物体坠落倒塌伤人事故;③防起重及机械伤害事故;④防触电电击事故;⑤防高处坠落事故;⑥防行车交通事故。安全活动经费安全领导小组组长:项目经理副组长:、项目副经理安全方针:安全第一预防为主安全目标:“三无”、“两控”“三消灭”年负伤率在0.3%以下安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全检查安全管理措施安全奖惩条例系统安全教育三工教育防淹亡交通事故防高空坠落物体打击定期检查不定期检查防塌方防火灾防触电各业务科室各队正、副队长各队安全员、正、副班长各工班安全员、安全监督岗岗员现场安全生产确保施工全过程安全目标实现奖惩兑现提高安全意识提高预防、预测能力消除事故隐患3、“三消灭“消灭违章指挥消灭违章作业消灭惯性事故2、“二控“年重伤率控制在0.06%以下年轻伤率控制在1.2%以下说明:1、“三无:无因工伤伤亡无交通伤亡无火灾及水灾事故全员安全管理保证体系框图71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程三、主要施工项目安全技术措施1、施工现场安全技术措施1)施工现场和生活区建立门卫和巡逻护场制度,巡逻人员佩戴执勤标志,人员出入施工现场凭证,外部人员出入进行登记;2)加强对施工队伍尤其是民工队的经常管理,掌握人员底数,制订安全施工、文明施工、治安消防协议;3)各种车辆严格遵守天津市交通规则,施工现场内行车速度不大于5公里/小时,严禁酒后驾车。4)施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求,要按批准的总平面布置图进行布置。5)现场道路应平整、坚实、保持畅通,危险地点应悬挂规定的标牌,施工现场设置大幅安全宣传标语。6)现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施,组成一个由15—20人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。7)各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离和爆破材料存放地点应符合公安部门的规定,办公及居住室内不得堆放易燃易爆品;严禁在木工加工场、料库等处吸烟;现场的易燃杂物,应随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃易爆材料。8)氧气瓶不得沾染油脂,乙炔发生器必须有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。9)施工现场的临时用电,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程JGJ46-88的规定执行。10)进场人员必须按规定配戴安全防护用品,各类施工机械都要制定安全操作规划,并挂牌明示。起重设备运转时要有专人指挥,吊臂及重物不得站人或通过。所有危险处所都要有示警标牌。。2、顶管施工安全技术措施1)一般要求:1.顶管前,应查明顶管沿线地下障碍物的情况(三电两水两气);对管道穿越外环线,必须制定安全措施并向施工人员交底。2.建立建全安全生产岗位责任制,对施工人员要进行分部、分项安全技术交底,制定有针对性、实效性的安全技术措施。3.各种工序要按照各项操作规程施工,严禁违章指挥、违章操作。4.各种电器设备要配备标准电闸箱,漏电保护器灵敏有效。电工人员应持证上岗,严禁无证人员安装、维修电器设备。5.工作坑采用机械挖土时,现场应设专人指挥,人机保持一定安全距离,堆土应符合有关规定,机械挖土不得损坏任何构筑物和预埋立撑6.操作人员应正确使用个人劳动保护用品,坑下工作人员必须戴安全帽,并系好额带。上下工作坑应走安全梯。严禁使用各种机械上下运人。7.工作坑四周应设两道牢固的防护栏。8.坑上运送各种材料应捆绑牢固,上下协调一致,往下送料时坑内工作人员应站在安全可靠的部位,严禁站在板桩或撑木上。严禁坑上人员往坑下随意抛掷工具等物品。9.上班前应检查随手工具,锹头镐头锤头是否良好。71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程10.顶管后座安装时,如发现后背墙面不平或顶进时枕木压缩不均匀,必须调整加固,方可顶进。11.搞好文明施工,严防地下自来水管破裂跑水,淹泡沟槽及工作坑。12.高风险部位必须设安全警示牌。13.在拼接管段前或因故障停顿时,应加强联系,及时通知工具管头部操作人员停止冲泥出土,防止由于冲吸过多造成塌方。在长距离顶进过程中,应加强通风。14.当吸泥莲蓬头堵塞、水力机械失效等原因,需要打开胸板上的清石孔进行处理时,必须采取防止冒顶塌方的安全措施。15.管子的顶进或停止,应以工具管头部发信号为准。遇到顶进系统发生故障,应发信号给工具管头部的操作人员,引起注意。16.顶进过程中,不得站在顶铁两侧操作,以防发生崩铁伤人事故。17.工具管中的纠偏千斤顶,应绝缘良好。操作电动高压油泵应戴绝缘手套2)工作坑支梁1.吊装钢支撑时,槽下不准站人,戴好安全帽并系牢额带,操作要有统一指挥。2.顶管钢桩缝隙要严密,防止水土流失造成塌方。3.对钢材锈蚀严重,对有弯、扭、裂缝、脱层和夹灰等现象的坚决不准使用。71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程4.对支梁钢材做加工时,焊接人员应持证上岗,工作鞋要有保护措施,要戴帆布手套。其焊接应满足规范要求,注意挂栏的安装顺序,在每个顺序中,都要保证稳定性,防止倾覆、保证安全。5.支撑材料严禁采用劈裂、腐朽的木料做支撑,选用钢材支撑严禁使用弯曲变形的钢材。严禁撑木不够长加铁条或扒钉。6.支撑四端要有底托,并加焊钢筋,四个脚的工字钢八字不得太小,要保证足够的支撑力度。使支撑架成为整体。支撑活头要加销子背严,支撑后还应经常设人检查加强管理。7.工字钢和槽钢背后的支撑排板,要有顺序的排严,背后有较大空隙要加草袋子,各支撑点必须把板材顶的牢固,不允许有松动现象存在。8.在工作坑的四周加围厚塑料布,设挡水埝,雨季中季作为基坑的保护,防止雨水冲刷造成工作坑损坏,同时要做好工作坑的排水工作。9.顶镐设备性能必须良好。10.顶管管道内照明必须采用防爆型照明设备,其供电电压不得大于12伏。11.顶镐后背一侧必须打全封闭钢桩。12.顶镐靠背与后背墙不平时,必须调整加固,方可顶进。3)、上下工作坑的要求1.安全梯设置稳固,上部要绑牢,下部要到底。并经常检查安全梯的可靠性,发现隐患立即修复。2.上下工作坑要走专用扶梯,不得乘坐吊装机具上下,防止摔伤,工作坑底部应随时清理干净,无杂物。雨季上下工作坑时,要踩稳扶牢,不准随身携带较重的工具。3.夜间施工,上下工作坑时应装设足够的照明,照明电线和动力线要有顺序的排列一侧,固定在槽内,防止上下工作坑时碰到。71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程4.施工现场必须带安全帽并系牢额带,上下工作坑不准穿拖鞋,以防摔伤。不准非工作人员靠近工作坑,以免造成不必要的麻烦。4)、吊装砼管安全要求1.吊车司机必须是经过专业培训合格的人员,在吊装砼管的过程中,始终要有一名指挥人员在车旁,起重臂下严禁站人,不准流动人员穿过,要保持司机的视线不受阻。2.吊装顶铁或钢管时,严禁在扒杆回转半径内停留。往工作坑内下管时,应穿保险钢丝绳,并缓慢地将管子送入导轨就位,防止滑脱坠落。3.吊装砼管及上土要有专人指挥,作业人员要与吊装物保持安全距离。4.吊装砼管要稳拿稳放,避免碰撞工作坑钢支撑防止支撑松动,同时也保护管材的完好无缺。当管材下到坑底时,上面的指挥人员和坑下的人及时联络,以保证工作坑内人员安全,防止工伤事故出。5.吊车司机要随时检查机车的运转状态,制动装置绳索牢固性、滑轮及各部螺旋是否完好可靠,一经发现有问题要及时更换部件或整改至安全状态。5)、吊装上土安全要求顶管期间上土是一项经常性的重要工作。土的提升关系到工程的安全与进度,在上土的过程中一定要注意以下几点:a)装土的器具不准用手推车,要用较厚铜板特制长方形的盛土装置,旱接要牢固坚实,锁扣要卡死,防止上土途中锁扣打开将土落下。b)弃土应及时运出,在基坑边缘上临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时,应与基坑边缘保持1m以上距离,高度不超过1.5m,以保证坑边直立壁的稳定。71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程c)遇有大雨、大雾、及六级以上大风等恶劣天气时,吊车应停止露天作业,并应采取相应的安全措施,操作人员与指挥人员要密切配合,必须严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误时,可拒绝执行。6)、关于顶管照明的安全要求1.为加强临时用电安全管理,要严格执行落实“三相五线制”专用保护零线与工作零线分开,做为零线的重复接地。做到“三级控制、两极保护”,所有电器设备使用时必须控制在触电保护器上,防止事故发生。2.施工现场沿线架空电线,木电杆直径应不小于15cm。去掉外皮无腐朽、无严重弯曲和劈裂现象,根部作防腐处理。埋入深度不小于50cm。在转角杆、终滞杆与分支杆应加装拉线,电杆拉线应在位于拉线顶部的2m处加装绝缘子。3.在布线时,水平或垂直的绝缘导线,线间距离不小于20cm,导线对地面不应低于3m。如用裸导线无遮拦防护时,距地面高度不得低于3.5m,夜间施工照明线必须使用软胶皮线,并用绝缘物架起,必须使用合格的电闸箱,不许在地表跑明线。4.使用发电机作为电源,应为发电机搭设简易房屋或临时棚,以免风、沙、雨雪以及强烈阳光对其侵害。5.配电箱应设置短路,超负荷,漏电等电器保护装置,对配电系统中开关箱以上的配电装置(包括电力变压器)和配电线路实行短路、超负荷保护和漏电保护。6.工作手灯用于普通工地场所做检修时照明用。使用12V及12V以下低压电源,安装行政变压器。不准使用220V电压,71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程以保证安全,工作手灯应有胶把和网罩保护,用橡胶软线连接,使用时要轻放,不准用硬物砸、碰。不准用其他灯头代替工作手灯使用7.在顶管坑内应采取防水、防尘式照明路,密闭式灯具或灯泡容量在150瓦以上时,均不准使用胶木灯口。8.夜间施工时照明线必须使用软胶皮线,并要用绝缘物架起。必须使用合格的电闸箱。9.施工现场用电设备及线路均应按正式要求安装架设。10.各施工单位要为本队的安全员及电工配备应有的绝缘手套、绝缘鞋和一些必备的工具及器械。7)、管内与管外人联系的安全措施1.顶管的主要设备是顶锅,因此要求顶镐设备必须完好,千斤顶工作前要进行校核,控制阀要有效。在顶镐开机时两侧不准站人,管内工作人员与管外人员联系,要采用无线通讯设备,以代替喊话或手势的联系方法。2.管内出土人员一旦发现出土有问题或有安全隐患,应及时与管外人联系上,停止工作进行维修,经修复或排除隐患后再继续工作,以防止工伤事故出现或造成不必要的经济损失。3.夜间施工,由于光线较白天差,因此管内人员与管外人员联系更要加倍注意,工作要精神集中,不许打瞌睡。严禁饮酒,一旦违反上述要求将重罚。8)、有关基坑和大口井井口保护的安全措施(1).基坑及大口井的安全工作更为突出,为保证行人车辆的安全提出一些措施:71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程a)工作坑四周应搭设两道牢固的防护栏,夜间坑槽处要有照明设备,交叉路口要设置红灯示警。b)基坑上部应有完好的排水措施,防止雨季地面水流入坑内冲刷,造成塌方和破坏基土。要保证基坑外沿清洁平整,雨后及时清扫积水、清除淤泥,防止人员滑伤、滑倒,避免隐患出现。c)工作坑要有专设护栏,用二寸铁管横向焊接围住,高度不得小于一米,共三层;纵向也采用二寸铁管焊接,每根间距在2.5米左右,围栏焊好后用红白两色油漆涂刷,用醒目的标志提示行人及车辆注意安全。外侧围绕工作坑加设尼龙防护网。(2).工作坑地面部分应设置防雨棚,所用机具设备及电器开关都应落实防雨措施。(3).除大口井和工作坑在同一部位外,其他大口井应加盖井盖,并在大口井周围采取专门的防护措施,进而达到保护行人和儿童的安全、防止杂物落入,提高大口井的使用期限,确保施工顺利进行。3、明开槽安全技术措施施工前,应对地质和地下管线做好必要的调查和勘察工作,施工管理人员必须向机械手及工作人员进行安全技术交底,交底内容包括挖槽断面、推土位置、地下设施情况以及施工现场安全技术要求。(1).沟槽两边和交通道口应设置明显的安全标志,如:设警示牌、护栏,夜间还应设红灯示警。对危险部位应设专人监护。(2).沟边一侧或两侧堆土,均应距沟边1米以外,其高度不得超过1.5米,堆土不得靠近变压器、房屋和古老建筑物,以免受力造成建筑物倾倒。71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程(3).机械挖土时,必须严格遵守挖土机械的安全技术操作规程,在挖土机回转半径范围内,不准进行其他工作。遇有大风、雷雨、大雾的天气时,挖土机不得在高压线附近施工。(4).人工在槽下挖土时,槽内施工人员必须戴安全帽,施工现场严禁穿拖鞋或赤脚工作,工间严禁在槽内休息。(5).挖土时,必须从上而下分层开挖,禁止采用挖空底角的操作方法,开挖深槽在1.5米以下应加设支撑,在地下土质疏松或沟槽较深时应加设密撑或板桩。(6).随时检查支撑有无松动、走动、脱落等异常现象,工作中不得碰撞支撑,特别是机械作业应特别注意,设专人指挥。(7).所有电动器具,均应由电工接拆电源,严禁非电工人员从事电工工作,各种电器设备要配备合格电闸箱。4、供电与电气设备安全措施(1)、施工用电的线路设备按批准的施工组织设施装设,同时符合当地供电部门规定。使用期限超过六个月,要达到正式电力工程的技术要求。(2)、配电系统分级配电,配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色并统一编号。其安装形式必须符合有关规定,箱内电器可靠、完好,造型、定值符合规定,并标明用途。(3)、动力电源和照明电源分开布设。(4)、所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护,洞内及井下配电变压器严禁采用中性点直接接地方式,严禁由地面上中性点接地的变压器或发电机直接向洞内及井下供电。71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程(5)、现场所有用电设备的安装、保管和维修应由专人负责,非专职电气值班人员,不得操作电气设备,检修、搬迁电气设备(包括电缆和设备)时,应切断电源,并悬挂“有人工作,不准送电”的警告牌。(6)、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分,应有良好绝缘。使用前应进行绝缘检查。(7)、施工现场所有的用电设备,必须按规定设置电保护装置,要定期检查,发现问题及时处理解决。(8)、电气设备外露的转动和传动部分(如靠背轮、链轮、皮带和齿轮等),必须加装遮栏或防护罩。(9)、直接向现场供电的电线上,严禁装设自动重合闸;手动合闸时,必须与现场值班员联系。(10)、工作现场照明使用安全电源。在特别潮湿的场所、金属容器内或钢模、支架密集处作业,行灯电压不得大于24V,井下不得大于12V,同时采用双线圈的行灯变压器。5、机械作业及设备使用安全措施1)、卷扬机使用安全措施⑴机座安装平稳牢固,地笼要经计算埋设可靠,操作手要能看到指挥者和重物。⑵作业者先检查各部件情况。⑶使用皮带和齿轮传动均要设防护罩,导向滑轮不得用开口式。⑷可以正反转的卷扬机,卷筒旋转方向应与操作开关上的指示方向一致。⑸制动操纵杆的行程范围内不得有障碍物。⑹71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程作业中任何人不得跨越正在作业的钢丝绳,物件提升后操作员不得离开卷扬机。⑺作业中如遇到停电,应切断电源,将提升物降至地面。2)、电焊机安全操作措施⑴交流电焊机接线时注意初级与次极线,不可接错,输入电压要符合铭牌规定,严禁接触初级线的带电部分。次极抽头连接铜板必须压紧,接线柱应有垫圈,合闸前详细检查接线螺帽、螺栓及其他部件应无松动及损坏。⑵移动电焊机时,应切断电源,不得用拖拉电缆的方式移动电焊机。如焊接中突然停电,应切断电源。⑶接地线与手把线都不得搭在易燃、易爆和带有热源的物体上,接地线不得接在管道、机床、建筑物金属构架或轨道上,接地电阻不大于4Ω。⑷严禁在运行中的压力管道、装有易燃易爆品的容器和受力构件上进行焊接和切割。⑸直流电焊机启动后应检查电刷和换向器,如有大量火花时,停机检修后再用;数台焊机在同一场地作业时,应逐台启动,并使三相荷载平衡。3)、对焊机安全操作措施⑴设于棚内,有可靠接地。作业前先检查压力机构是否灵活,夹具是否牢靠,液压系统无泄露等。⑵焊接前应根据所焊钢筋截面,调整二次电压,不得焊接超过对焊机规定直径的钢筋。⑶断路器的接触点、电极应定期磨光,二次电路全部连接螺栓应定期紧固。冷却水温度不得超过40℃。⑷71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程焊接长钢筋时应设托架,搬运钢筋人员在焊接时要防火花烫伤,闪光区设挡板,焊接时无关人员应离开。4)、乙炔气焊安全操作措施⑴乙炔发生器、氧气瓶、软管、阀表均应齐全有效,紧固牢靠,不得漏气,不沾油污,软管接头不得用铜质材料制作。⑵发生器与氧气瓶和焊柜间的距离不小于10m,电石桶要密封。搬运电石桶时应打开桶上小盖,桶上标明“电石桶,不许用水消火”字样。搬运人员不得站在桶的两端。取装电石和砸碎电石的工人要戴手套、口罩、眼镜。电石起火时必须用干砂和灭火器。⑶发生器压力要保持正常,压力超过147kPa时停止使用。发生器应放在操作地点的上风处,不得放在高压线及一切电线下,不得放在日光下暴晒,四周设围栏并严禁烟火,氧气瓶要与其它易燃、易爆和油脂类物品分别隔离存放,也不得同车运输,氧气瓶设防震圈和安全帽,应平放,不得倒置,严禁用吊车吊运氧气瓶。⑷点燃焊柜时,应先开乙炔阀点火,然后开氧气瓶调整火焰;关闭时先关乙炔阀,再关氧气。氢氧并用时,先开乙炔器,再开氢,最后开氧,再点燃;熄灭时,先关氧,再关氢,最后关乙炔。5)、钢筋加工机械安全操作措施⑴钢筋切断机启动前应检查切刀有无裂纹,刀架螺纹是否紧固,防护罩是否牢靠。启动后先空转,机械未达正常转速不得切料。不得剪切直径和强度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋。一次切断多根钢筋时,总截面积应在规定范围内。⑵71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程剪切低合金钢时,应换高硬度切刀,直径符合铭牌规定;切断短料时,手和切刀之间距离应保持150mm以上,发现机械运转不正常有异响或切刀歪斜等情况,应立即停机检修。⑶钢筋弯曲机应按钢筋直径和弯曲半径装好芯轴,成型轴,挡铁轴,芯轴直径应为钢筋直径的2.5倍;同时检查芯轴、挡块、转盘应无损坏,裂纹,防护罩紧固可靠;作业时钢筋需弯的一头插在转盘固定销的间隙内,另一头紧靠机身定销,并用手压紧,检查机身固定销确实在挡住钢筋的一侧,方可启动。⑷弯曲钢筋时,严禁超过本机规定的钢筋直径、根数及机械转速。当弯曲高强度或低合金钢筋时,应按机械铭牌规定换算最大限度直径并调换相应的芯轴。⑸严禁在弯曲钢筋的作业半径内站人,弯曲好的半成品应堆放整齐,弯钩不得朝上。⑹钢筋冷拉机所冷拉的钢筋直径可据以选用卷扬机。冷拉场地在两端地锚外侧设置警戒区,禁止无关人员停留。⑺预应力钢筋拉伸采用钢模配套张拉,锚具机墩头如有破损应及时更换。张拉前先校正千斤顶和压力表的指示吨位,定出表上数字对比张拉钢筋所需吨位和延伸长度。操作中张拉两端不得站人,张拉时不得用手触摸钢筋、钢丝或钢绞线。作业后切断电源,锁好电闸箱。6)、混凝土振捣机械安全操作措施⑴插入式振捣器软轴半径不小于50cm,并不得多于两个弯,振捣时振动棒应垂直入混凝土,不得咬插,斜堆使钢筋夹住棒头。⑵作业转移时,电动机的导线应保持足够的长度和松度。⑶71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程用平板振动器时,电源必须固定在平板上,电器开关应在把手上。在一个构件上同时使用几台附着式振动器工作时,所有振动器的频率必须相同。7)、手持电动工具安全操作措施⑴手持电动工具都应有接零装置,还应有漏电保护器,操作者必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋或站在绝缘垫上。⑵手持电动工具使用前应用500V兆欧表测定绕阻与机壳之间的绝缘电阻,并不得小于7MΩ,否则进行干燥处理。⑵电动工具在使用2h左右即应停止操作,待其冷却后再用。⑷手持电动工具不适宜在易燃、易爆或腐蚀性气体及潮湿环境中使用。对于非金属壳体的电机、电器在存放和使用时避免与汽油等溶剂接触。8)、大型吊机作业安全措施⑴大型吊机使用前要对动力、传动部分和吊臂、绳索作一次全面检查,主要检查外部各种螺栓有无松动,动力及传动部分运转是否良好,桁式吊臂有无变形,绳索有无破损,刹车是否可靠等,并在使用前进行试车、试吊。⑵大型吊机要按吊臂俯角大小折减起重量,吊重不得超过限值。⑶吊臂下和旋转半径范围内不得站人或通过,作业时有专人指挥,操作手要能看到指挥者和起吊物。⑷双机起吊同一重物要事先对双机操作手交代作业步骤和操作要点并下作业指导书,指挥者要事先约定信号含义,作业内其他人员撤出界外。⑸主机要安放平稳,有液压或机械支腿者要全部放下垫平垫牢。⑹吊起重物后不得走行,也不得猛放猛刹,以免冲断绳索、折断吊臂等事故的发生。⑺吊车须经过天津市技术监督局检验合格方可使用,司机有专业上岗证。71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程第十部分文明施工及环保措施一、文明施工及环保总体保证措施1.设置文明工地建设管理机构项目的文明工地建设由项目经理直接组织实施和管理,并配备专职文明工地建设管理人员一名。项目经理部建立现场文明施工管理小组,设置文明施工保证体系,具体如下表:2.确定文明施工建设管理职责项目经理为本项目文明工地建设直接责任人,主要责任是:依照公司文明工地建设管理办法及业主要求组织落实文明工地建设各项具体工作并配合业主、公司的检查、指导,落实整改整顿的各项要求并整改后的回复。3.设定文明工地建设标准严格执行天津五市政公路工程有限公司文明施工管理规范内的八项管理标准。4.建立安全生产、消防、治安防范的规章制度,制定岗位职责,保证安全文明生产。5.项目经理部建立安全生产第一责任人制度,建立事故申报制度,严格按照责任书办事,使安全安责任到人,层层落实,对施工现场安全隐患区、易发区设立警示牌和专职安全员,要求筑路机械等特别工程作业人员,持证上岗,施工管理一律实行挂牌上岗,现场安全人员要对施工现场进行经常性检查,并做好记录,对查出的隐患及时进行整改,做到定人定时间定措施,项目经理部在日常工作中将安全生产列为一个重要环节纳入合同管理各个环节,确保达到安全生产。6.制定文明施工措施,对全体员工进行文明施工规范教育,树立文明施工意识。使员工自学遵守各项规章制度,规范施工、文明生产。7.71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程施工总平面图,施工现场布置图,工程施工计划图,施工进度形象图,以及质量、安全、文明施工管理体系、措施等图表上墙,加强文明建设。8.施工驻地设置明显标志,工程简介牌,生活区规范、整洁、美观、舒畅,施工现场驻地的布置彩旗、横标营造文明施工的良好气氛。9.在工程起终点处设立工程简介牌,材料堆放场地设立简介牌及各种配合比牌施工现场作业区道路设置醒目路标等。10.现场施工人员均持证挂牌上岗。11.成立群众来访接待站,并设专人负责接待,发现总是及时解决,尊重当地民风民俗,处理好与当地群众的关系。12.职工生活区各种设施建设部局合理整齐。宿舍、办公室、库房、食堂、工作间内干净整洁,各类物品摆设整齐。13.区域内垃圾集中堆放,定期整理。要保持清洁,卫生。道路要晴雨通畅,平坦。厕所定期消毒处理,保持清洁卫生。14.污染的防治:施工现场经常洒水运输车辆蓬布密封限速行驶路面随时用水清洗和清扫等措施达到控制污染的目的。二、现场项目经理部建设1.施工现场平面布置图(见附图)2.施工现场采用全封闭式管理。3.项目经理部(办公区)设在天津乐器厂二楼,供项目经理部人员办公使用。4.施工现场综合办公室内设群众来访接待站,接受群众监督。5.现场管理和施工人员统一标识,佩带统一胸卡标志,佩带规定颜色安全帽必须统一着装。三、现场施工管理1.施工计划编制科学合理,计划落实严肃认真,各种资料统计要及时准确。合理安排施工工序,施工进度符合工程项目的实际情况。各种数据资料齐备有效。2.71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程施工现场堆土符合安全规定,弃土及时清运,行人通道和消防通道保持平整畅通。在沟槽施工现场做好临时道路的铺设,保证安全通行。3.施工现场设置冲车台,驶出工地的运输车辆必须在工地洗车台内洗净后,方允许上路行驶。4.施工中采取有效措施,确保地下管线及其它设施安全,如需停水、停电、停气等事先与沿线有关单位联系,以减少影响和损失。5.增强施工中的环保意识,采取有效措施,减少施工中粉尘、噪声及其它环境污染。施工现场临时排水系统要保证畅通,禁止在施工现场随意排放污水和工程废水。施工现场控制使用强噪声、强振动施工机具,23点以后禁止使用电锯、电刨、风镐、混凝土振捣器等强噪声施工机具。需夜间施工时,到建委工程处办理《夜间施工许可证》。四、现场物机管理1.施工现场杜绝采购使用不合格产品,材料及构件所有进场材料必须上证齐全有效。2.现场各种工程材料按平面图码放整齐,钢筋架空苫盖存放妥善保管,存放材料按品种规格分类设置标识牌竣工后活完料净场地清。3.各种机械设备保持机容机貌整洁性能良好,并按规定配置标识。所有机械设备操作人员持证上岗,吊车等特殊设备必须经国家有关部门检测合格。五、现场环保措施管理1.现场后勤管理有明确的管理和措施,办公区、生活区设置符合要求,搭设整齐,环境卫生符合要求,并配备急救药箱。2.现场食堂,引水机、厕所按标准设专人管理做好防病防疫工作。3.民工生活区内要求准军事化管理,宿舍整洁卫生。4.71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程环境保护是我国一项基本国策,要增强施工中的环保意识,采取有效措施,减少施工中粉尘、噪声及其它环境污染。施工现场临时排水系统要保证畅通,禁止在施工现场随意排放污水和工程废水。施工现场控制使用强噪声、强振动施工机具,23点以后禁止使用电锯、电刨、风镐、混凝土振捣器等强噪声施工机具。需夜间施工时,需到建委工程处办理《夜间施工许可证》。六、现场治保管理1.施工现场有明确的治安、消防、保卫制度,有具体的治保管理控制措施,有专职治保人员,岗位职责明确。2.现场防火工作落实,消防器材配备齐全、摆放合理、灵敏有效,临建搭设符合防火规定,消防通道畅通。3.现场各种危险警示标识齐全、整洁、设置合理,严格管理易燃易爆及其它危险物品。七、党群工作管理1.有健全的组织系统,完善的管理制度,明确的工作目标,具体的工作计划。2.正常开展党群各项工作,工作计划落实有实际的工作效率,有完整的内业资料。第十一部分冬、雨季施工措施一、冬、雨季施工一般规定1.施工季节位于春、夏季,施工中主要注意降雨对本工程造成的危害。雨季时成立工地雨季施工防汛领导小组,组长由项目经理担任,负责工地的防雨,抢险组织工作,防止雨季汛期生产和工程质量基本的危害。2.施工中做好以下预防工作:防河水浸溢,防积涝成灾,防暴雨造成塌方,防管道缺口,防落雷电击,防漏电触电事故,防水、防漏、防火、防毒等,具体防护措施按照《职业安全健康管理体系》及《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99以及国家其它相关安全文件及规定编制,并确定相关责任人负责。3.雨季施工时防止水淹沟槽,安装完毕的管道两端不能同时堵塞,以防造成漂管。4.71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程前做好排水工作,现场配备发电机,小型水泵,材料堆放要注意防潮水浸,机械设备注意停放位置的安全。5.雨季施工适当缩小工作面,当天施工作业段必须全部作业完毕。6.现场排水以旧路保留的排水设施为主,雨季时挖设汇水坑、集水井与其相连,原地面松软的采取换填、夯实等措施。7.做好施工便道维护加固,保障畅通。8.注意天气预报,做好气象记录根据当地历史情况随时控制。一、土方雨季施工措施1.沟槽分段施工,沟底保留15—30cm土层,待基层或基层基础砼浇筑时再清除。雨季施工期间挖土护坡系数适当加大,经常检查边坡稳定,支撑牢固程度,必要时加大加固力度,防止塌方。2.存土集中堆放,还土时清除表层,回填土严格控制含水量。3.雨季沟槽支槽加强随时观察支撑牢固情况出现问题随时调整。4.沟槽开挖后不能及时进行下道工序,基底预留30cm厚土层,开挖时四周加设挡水堤和截水沟,防止地表水流入沟槽内,槽内有积水用水泵及时抽出,防止塌方。5.基础工程分段流水施工作业缩短空槽时间及时下管及时回填。二、管道安装雨季控制措施1.HDPE硬聚氯乙烯管道自重较轻,施工中合理安排进度,下管完毕检测合格后立即回填,未能回填的用草袋等重物压顶处理,避免产生浮管或变形情况。2.管道在雨季施工时快速安装,及时回填验收,回填高度满足管道抗浮要求,必要时采用向管道内注水管抗浮措施。3.施工中采用水准仪经常校核。4.下雨后对工地所有安全设施进行全面检查,发现问题及时处理。5.砼施工时根据砂石含水率及时调整加水量,浇筑砼后用草袋覆盖,避免雨水冲坏表面。四、雨季安全控制措施71
天津市中心城区快速路工程东风立交工程1.现场排水工作在进行整个现场的“三通一平”时既进行统一的规定并安排实施,雨季到来前要进行有组织的检查,疏通道路边沟,加强管理,防止堵塞,另外准备抽水设备如水泵等以便处理工地低洼或坑槽中的积水,组织专人负责雨季期的排水工作。2.雨天施工振捣人员穿绝缘胶鞋,戴绝缘手套,所用机具电器设备要防雨安全设施,雨季施工中设专人电工值班,防止突然事故发生。3.进场材料及半成品材料,按规格分类堆放,并用方木架起,高度不小于20cm,防止雨水浸泡或污泥粘接,影响工程质量。4.进场材料堆放时间较长时,搭设防雨棚。5.对设备有防雨设施,雨大禁止使用。6.雨季施工作业,临时道路、脚手架有防滑材料。7.膨润土堆放在防雨棚内,经常检查,防止渗漏雨水。8.高的起吊设备有避雷装置,机电设备有接地装置和防雨设施,临时照明线,动力线雨季前统一检查整修,确保施工顺利进行,不合格的电线及时拆除。9.做好雨季施工的思想教育和安全教育,做好技术交底和安全咨询,让施工人员能掌握雨季施工的特点,避免发生质量和安全事故,同时采取必要的措施,如脚手架的防滑与加固,电器、电线的检修,防止漏电,加强用电管理及交通管理。10.防汛领导小组成员必须随时做到预防为主,彻底做好防汛工作,责任落实到人,各负其责,确保施工进度顺利进行。东风立交工程二分部质量保证体系项目经理查龙友71
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