丽水330国道莲都至缙云段公路改建工程实施性施工组织设计

实施性施工组织设计第一章、编制依据、范围一、编制依据：1、丽水330国道莲都至缙云段公路改建工程招标文件《项目专用本》；2、交通部施工招标文件范本《项目专用本》；3、丽水330国道改建工程莲都4合同段施工合同；4、丽水330国道莲都至缙云段公路改建工程两阶段施工图设计（浙江省交通规划设计研究院、浙江佳途勘测设计有限公司，2011年12月）；5、部颁相关行业技术标准及有关文件要求:交通运输部颁发的《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；6、其他现行的国家有关方针政策，及国家和交通运输部有关规范、标准及施工指南等；7、依据《中华人民共和国环境保护法》所执行的现行环水保规范规程；8、本承包人对工程现场的施工调查所收集的信息与资料；9、本公司拥有的施工装备与类似工程施工经验。二、编制范围：丽水330国道改建工程莲都4合同段施工图。本项目地处丽水市莲都区辖区内，路线起点位于双黄乡杉树坑村，终点位于莲缙交界处。起点桩号k135+500，途径杉树坑村、竹舟村、管头村、大庭庙村，至本合同段终点K139+490，路线总长3.99公里。三、编制原则：1、符合性原则。既满足建设工期和工程质量标准，又符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。2、节约资源和可持续发展的原则。贯彻“第-218-页共218页 十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计，少占土地，保护农田；搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作；支持矿床保护、文物保护、景点保护；维护现有交通秩序；节约木材。3、科学、经济、合理的原则。树立系统工程的理念，统筹考虑各工序的工期，搞好专业衔接；合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产；以关键线路为中心，建立数学模型进行工期、资源优化；管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。4、专业化施工的原则。按工序划分为若干专业工半，投入具有相应丰富施工经验的专业化人员施工，确保工期和质量。5、适用技术与装备的原则。采用适用工程技术、施工装备和信息管理系统，提高现场控制力度，保证施工安全和工程质量，加快施工进度，降低工程成本；选择可靠的施工方法，尽量避免外部条件约束；采取先进、实用的、在类似工程已普通采用的成熟工艺技术。第-218-页共218页 第二章、工程概述一、项目沿线工程概况：丽水330国道改建工程地处丽水市东北部，是连接丽水中心城市莲都区与缙云县的主干道，在国家和区域路网中占有重要的地位。随着交通的发展，区位优势得到快速提升，将成为我省承接沿海和长三角制造业梯度转移的重要载体。本项目建设对丽水现代物流业发展工作，均起到实质性的作用。莲都有浙南闽北交通枢纽之称，330国道、金丽温高速公路、金温铁路贯穿其中，丽龙龙丽高速公路、53省道、50省道均与其连接。缙云有浙中南的交通枢纽之称，330国道、金丽温高速公路、金温铁路和35省道临石线、42省道、515县道平黄线道贯穿县域，通过本项目将两大交通枢纽连在一起，大大增强周边发达地区经济建设的辐射功能，从而带动浙西南地区经济得以持续、稳定、快速地发展。330国道莲都至缙云段是丽水市境内交通最繁忙和拥挤的路段之一，现该路段均为翻山越岭而行路段，弯急、坡陡、视距不良等行车危险路段较多，多处路段被列为省级事故黑点路段，同时作为该区块的主要道路，该公路的交通量大，交通拥挤混杂，道路服务水平低下，因此提升330国道的公路等级是非常必要，且迫在眉睫。本项目的建成可以适应新形势对交通发展的需求，符合我省交通“推进三大建设，打造畅通浙江”和“建设大路网，打造五型路”的要求；可以促进金衢丽产业带发展，完善浙江省公路交通建设规划，实施丽水市公路水运交通建设规划，改变既有路段不适应交通发展的情况，加快浙江省西南部地区经济发展和进一步开发旅游事业，促进丽水市经济持续快速发展，全面建设小康社会，满足其他各项重大运输任务和交通国防战备的需要。丽水330国道改建工程起点位于莲都区原330国道与绕城公路九里立交桥分离式交叉口处，起点桩号k122+955,经原330国道岩泉岭头、于头、秋塘、平沙、下冷水、上冷水、蒲岸、下老鼠梯、上老鼠梯、杉树坑、竹舟、管头、大庭庙、东溪、长坑、凉亭湾，终于插花瑞，接49省道，终点桩号为k146+330，全线23.377Km（以右幅计，下同；分离式左线长6.152Km），其中莲都段长16.537Km，缙云段长6.84Km。第-218-页共218页 二、本合同段工程概况：本合同段为丽水市330国道莲都至缙云段公路改建工程莲都4合同段，路线起点位于丽水市双黄乡杉树坑村，终点位于莲缙交界处。起点桩号k135+500，途径杉树坑村、竹舟村、管头村、大庭庙村，至本合同段终点K139+490，路线总长3.99公里。主要工程内容包括特大桥2372m/2座（杉树坑沿溪桥右幅、大潘山沿溪桥右幅）、大桥883m/3座（杉树坑沿溪桥左幅、竹舟沿溪桥左幅、延坑坪沿溪桥左幅）、改路桥86.5m/1座（杉树坑改路桥）、路基土石方及涵洞通道等。三、技术标准：本标段采用交通部部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）中的一级公路技术标准进行设计，主要设计指标如下：设计车速80km/h；桥梁设计荷载等级:公路—Ⅰ级；特大、大中小桥及涵洞设计洪水频率:1/100；道路宽度：整体式路基宽24.5m；行车道宽：主线3.75m；硬路肩（含路缘带）：主线2.5m；土路肩宽：0.75m行车道和硬路肩设置相同的横坡，两侧土路肩横坡为3％；四、主要工程数量：主要工程内容有：主线特大桥2372m/2座（杉树坑沿溪桥右幅、大潘山沿溪桥右幅）、大桥883m/3座（杉树坑沿溪桥左幅、竹舟沿溪桥左幅、延坑坪沿溪桥左幅），改路桥86.5m/1座（杉树坑改路桥），涵洞及通道13处/234.08m。主要工程数量：路基挖方14万m3，填筑8.5万m3，灌注桩249根/2995.5m，桥梁基础12个/2598m3，桥梁墩台身261个/10175m3，盖梁、台帽138个/4184m3，梁板预制及安装652片/16140m3，桥涵等结构物占全线长度的40.8%。其中1、路基工程：挖方：路基挖方：14万m3填筑：8.5万m3路基换填:3.9万m3结构物台后回填：21619m3第-218-页共218页 路基M7.5浆砌片(块)石挡土墙：19228m3片石砼挡土墙：68707m32、排水及涵洞路基边沟：4326m截水沟：1109m有涵洞及通道13处/234.08m,其中Φ1.5m圆管涵7处/105.13m，2×2m盖板涵2处/41.96m，2×1.5m盖板涵2处/30.14m，3×3m盖板涵1处/28.08m，6×5m盖板涵1处/28.77m。3、桥梁工程：丽水330国道改建工程莲都4合同段桥梁一览表序号桥梁名称跨径长度桩基础数量（根）梁板类型下部形式1.5m预应力砼T梁1杉树坑沿溪桥（左幅）K135+7304Χ25米620U台、扩大基础柱式墩、桩基础2杉树坑沿溪桥（右幅）K136+19042Χ25米82210U台、扩大基础柱式墩、桩基础3竹舟沿溪桥（左幅）K136+352.521Χ25米40　105U台、扩大基础柱式墩、桩基础4大潘山沿溪桥（右幅）K138+834.052Χ25米102　260U台、扩大基础柱式墩、桩基础5延坑坪沿溪桥（左幅）K139+371.59Χ25米16　45U台、扩大基础柱式墩、桩基础6杉树坑改路桥K0+055.54Χ20米312(20空心板梁)U台、八字台、扩大基础柱式墩、桩基础合计249652第-218-页共218页 特大、大桥：共计3255m/单幅5座，全线桥涵砼约4.6万m3，其中：钢筋：6859t后张法预应力钢绞线：547.9tφ1.5m灌注桩249根/2995.5m，其中扩基C25砼：2598m3砼下部结构C25、C30、C40砼：14493m3现浇箱梁及预制T梁砼：16140m3（其中，T梁预制及安装640片,20m空心板梁12片）上部结构现浇混凝土、水泥混凝土桥面铺装C50砼：4600m3桥梁附属结构砼：2430m3五、项目工程特点和重难点分析：本项目属浙西南低山丘陵地貌，沿线地势起伏不平，海拔高程58.0～650m，起点和终点为中生代断陷盆地，断陷盆地内以丘陵地貌为主，海拔高程58.0～150m，山脊圆滑，多为馒头山、垄状山，风化剥蚀作用强烈。盆地两侧及盆地相间地区为低山地貌区，海拔高程200～650m，河谷深切，呈“V”字型，两岸陡峻，山体高大雄伟，以侵蚀作用为主。自然坡角大，路基多高填深挖；填方路基大部分为河谷岸坡地貌，横向地形起伏较大，傍河路段河流冲刷强烈；且填方路段均沿好溪河谷右岸进行，多为半填半挖或半左幅路基右幅桥。挖方边坡表部覆盖层薄，岩石较坚硬，完整性好，节理发育，大多平直，微张，结合程度较好，属硬性结构面。我标段内路基高边坡多，施工中防坍边坡塌任务重；挡墙工程量大，防护施工任务重，地质构造复杂，地质条件差；故我项目部认为本合同段的重点和难点工程包含路基工程施工和桥梁工程施工等。针对重难点工程，经过我项目部认真研究，拟定了以下施工方案及措施。（一）、路基工程施工重难点本标段高边坡挖方数量较多，填方高度较大，是本标段的一个重点工程。针对本工程土石方分布的特点，本项目部将加大人力、物力、财力的投入，多开工作面，提高机械的利用率，加强工程管理，使整个工程分工分层明确，管理有序。本合同段挖方段多属深挖，坡面较高，防护要求高，也是本项目的难点工程。第-218-页共218页 主要填挖路段有：1、高填方路段：在K136+775-K136+895段有最大填高约12米。施工中要注意以下几点要求：1）、要重视高填土的填筑，避免因填筑不当，压实不足引起路基不均匀沉降而局部开裂、沉陷。2）、高填土填筑除做好原地面的清理工作外，重点要抓住粒径、分层和压实三个主要环节，要严格控制石料的最大粒径，石料的最大粒径在底层(路床底面1.5m以下)不超过分层厚的2／3：应采取措施分层填筑，分层碾压，松散厚度不超过40cm。3）、足够碾压是消除路堤沉降的最有效方法。高路堤的沉降历时较长，不均匀沉陷对路面是十分有害的。如路堤土的密实度接近重型击实试验法的最大干密度，则路堤一般不再产生形变。因此提高压实能力，完善压实工艺，以高标准进行路基的压实是保证路基稳定性的一项最经济有效的技术措施。4）、高填方的宕碴路堤，宜利用雨季使其进一步密实和稳定，并抓住气候条件进行碾压，每碾压层内部和表面石块之间的空隙，应用碎石、石屑、砂砾和砂等材料填充，并用大功率的振动压路机碾压，以增加路基的密实度和稳定性。2、路堑深挖路段有：①K135+500-K135+634左侧段，中心最大挖方高度约39.7m，山体片岩出露，岩石风化较弱，属于坚石，片岩产状304°∠64°、120°∠30°、82°∠47°，与路线小角度斜交，导致左侧边坡为逆向坡，右侧边坡为近顺向坡，且存在倾向坡下的结构面。切方时可设边坡平台分级分层均衡开挖，平台采用5%坡率向外倾向边坡。②K137+225-K137+440左侧段，中心最大挖方高度约49.9m，山体片岩出露，岩石风化较弱，属于坚石，片岩产状240°∠75°、130°∠85°、110°∠40°，与路线小角度斜交，导致左侧边坡为近顺向坡，右侧边坡为逆向坡，且存在倾向坡下的结构面。切方时可设边坡平台分级分层均衡开挖，平台采用5%坡率向外倾向边坡。主要高边坡工点如下表所示：第-218-页共218页 丽水330国道改建工程莲都4合同段路堑高边坡一览表序号起讫桩号左侧长m右侧长m最大挖方高度1K135+500-K135+63413539.72K137+225-K137+44021549.9（1）、深挖路段路基施工：1）在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。根据现场考察及设计要求，编制详细的施工方案，报监理工程师审批后实施。2）根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线。采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。3）根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。4）开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。5）石方开挖石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破作业开挖。在石方爆破作业前，根据地形地质，开挖断面及施工机械配备等情况，编制实施性爆破设计施工方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。（2）、路堑高边坡防护施工：本合同段地处山丘陵区，地形、地质条件较复杂，挖方高度在40米以上，有一处挖方高度达50米，保证边坡稳定是关键，我项目部将根据边坡的实际情况拟定专项高边坡施工方案报监理工程师审核，并加强与设计单位的联系力求边坡稳定与生态美兼顾，施工过程中派专人进行高边坡沉降与位移观测，确保施工安全。本工程深挖路堑施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则，防护体系如下表：第-218-页共218页 丽水330国道改建工程莲都4合同段路堑高边坡防护一览表序号起讫桩号边坡防护类型1K135+500-K135+634左侧长度134m第一级坡率1：0.3，坡高10m，光面爆破+柔性防护；第二级坡率1：0.3，坡高10m，光面爆破+柔性防护；第三级坡率1：0.5，坡高10m，光面爆破+柔性防护+厚层基材；第四级坡率1：0.5，坡高9.7m，光面爆破+柔性防护+厚层基材；2K137+225-K137+440左侧长度215m第一级坡率1：0.3，坡高10m，光面爆破；第二级坡率1：0.3，坡高10m，光面爆破；第三级坡率1：0.3，坡高10m，光面爆破；第四级坡率1：0.5，坡高10m，光面爆破；第五级坡率1：0.5，坡高9.9m，光面爆破；1）、光面（预裂）爆破光面（预裂）爆破适用挖方岩体节理裂隙不发育，边坡坡面完整、坡体稳定的硬岩质边坡。爆破的钻孔角度偏差应不大于1°，开眼位置偏差不大于3cm。爆破后形成的岩面平整度（超、欠挖）超挖率≤5%，欠挖不允许出现。平均线性超挖≤100mm，最大线性超挖≤250mm。光面（预裂）爆破后的岩体壁面和留下的半孔孔壁上都不应出现爆破裂纹。在特殊建（构）筑物附近或爆破条件复杂地区进行爆破时，必须进行必要的爆破震动监测或专门试验，以确保被保护物的安全性。开挖至设计坡面后应清除边坡上的松动石块及危石。2）、SNS主动柔性防护边坡柔性防护适用于具有溜坍、崩塌、浅层滑动、风化剥落、危岩落石等潜在地质灾害的土质或岩石边坡加固和防护。边坡柔性防护主要构成、设计参数和材料配备等具体设置见施工图。施工步骤：a清坡：规整地形边界，清除浮土浮石，需要时回填凹坑，砍伐树木至根部；b：以坡脚为基准线放线布置锚杆孔位，宜设于天然凹坑处，但间距不应大于设计值的10%；c：自上向下钻凿锚杆孔；d：安装锚杆并注浆，清理锚杆头并使其裸露长度为10~18cm；e：从上向下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不宜小于5cm，两张格栅网间以及必要时格栅网与支撑绳间用Φ1.5扎丝进行扎结，当坡度小于45°时，扎结点间距一般不宜大于2m，当坡角大于45°时，扎结点间距一般不宜大于1m；f：从上向下铺设绞索网；g：将边界绳从绞索网边沿网孔穿过至两端钢丝绳锚杆，张紧并用4个绳卡紧固；h：用缝合绳缠绕网片间边沿网孔绞索完成网片间缝合连接，端头应用两个绳卡紧固；i：第-218-页共218页 安装锚垫板并紧拧螺母，使绞索网张紧并紧贴坡面或稍压入地层；锚垫板的扣爪应卡住上下相邻两网孔的两侧绞索，上边界及侧边界绳必须卡压在锚杆外侧，下边界绳必须卡压在锚杆的上侧；j：检查绞索网与坡面的贴紧情况，根据需要布置安装辅助锚杆。3）、厚层基材护坡厚层基材护坡适用于整体稳定性好的岩质及土质边坡，主要施工工艺：清理、平整坡面→规划放样→挂网→锚杆钻孔→安装锚杆→喷第一层混合物→喷第二层混合物→盖无纺布→喷灌浇水→交验前养护管理；3、半填半挖段路基是施工难点1）、半填部分路基的填筑，注意因填筑不当，引起横断面内不均匀沉降而出现纵向裂缝；2）、认真清理半填断面的原地面，并有规则地划定半填半挖的交界面，以确保良好拼接；3）、地面横坡陡于1：5或纵坡大于12%，将原地面挖成不小于2m宽度的台阶，台阶顶面挖成10％的内倾斜坡，再进行分层填筑；4）、填筑时，从低往高处分层摊铺碾压，并注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕；5）、半填半挖路段的开挖，在下半填断面原地面处理好，再开挖上挖方断面。对挖方中非适用材料须废弃，严禁填在半填断面内。4、结构物处的回填是施工的难点1）、台背填料采用渗水性较好的粒径不大于10cm的碎石土。2）、台背填料的范围：顺路线方向，底部距基础内缘不小于2m，顶部宽度满足按设计要求。3）、台背填料与锥坡填料同时进行，两桥台对称均匀填筑、以防桥台不均匀受力。4）、填筑台背时，各层填料连续进行，避免积水，在填筑过程中，要特别注意不要损坏构造物。5、陡坡路堤及沿溪新老路基拼接处理是难点工程：第-218-页共218页 对地面纵坡陡于1:2.5时，为陡坡路段，应将原地面挖成不小于2.0m的台阶，并进行稳定性计算，以确定加固处理措施。主要有三大措施，一是改善基底条件采用土工材料加固处理，二是设置支挡结构物浆砌挡墙，三是在纵向陡坡路段设置横向碎石盲沟。对于拼接段的施工务必要做好搭接段的土工织物加铺处理和做好填土的压实，做成台阶形，逐层施工，逐层压实，以防路基产生不均匀沉降和开裂。（二）、桥梁工程施工重难点针对本标段桥梁工程桩多梁多的特点，施工时将加大投入，以确保本工程按期保质完工。桥梁施工中的高墩柱较多，且多数桩基位于水中，汛期将影响工程施工。部分T梁需部分路基填筑完成后安装架设。本工程桥梁上部结构采用预制后张法预应力T梁和后张法预应力砼空心板梁2种形式，预制梁板采用预制场集中预制原则，梁体预制施工时采用大面积钢模，加强支撑，采用先进施工工艺，以确保梁体外观、质量等满足要求。现主要就先简支后连续结构施工、后张法预应力砼空心板梁施工方案及措施叙述如下：1、先简支后连续结构本合同段大桥预制梁板上部结构大多为先简支后连续结构。先简支后连续施工要求高，根据设计图纸，施工规范要求和以往所建项目的施工经验，施工时将采取如下主要措施：（1）、梁板预制时严格控制梁端尺寸及预埋钢筋位置，按设计图纸要求，采用钢卷尺严格控制钢绞线预留孔道坐标，并采用定位框进行定位，定位框与T梁腹板箍筋点焊连接，避免孔道错位和下垂，保证孔道线形顺畅。同时加强孔道的密封工作，防止水泥浆漏入孔道，保证孔道不堵塞；（2）、梁板安装后，及时进行横隔梁、现浇段钢筋制作、负弯矩钢绞线穿束和砼浇筑；（3）、待现浇段砼达到设计要求的强度后，进行钢绞线张拉和压浆。张拉预应力钢束必须待混凝土强度达到强度设计等级的100%后，且龄期不小于14d，方可张拉。预制梁内正弯矩钢束及墩顶连续段处的负弯矩钢束均采用两端同时张拉，锚下控制应力为0.75fpk第-218-页共218页 =1395Mpa。预应力张拉采用张拉力与引伸量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引伸量值与理论引伸量值的误差控制在6%以内。梁板张拉顺序为50%N2→100%N3→100%N2→100%N1。孔道压浆采用C50水泥浆，采用真空压浆机压浆，保证孔道压浆饱满。（4）、待张拉结束并压浆后，逐孔对称、均匀地拆除临时支座，完成体系转换；我项目部将认真组织，严格规范施工，确保施工质量。2、后张法预应力砼空心板梁施工：我项目现有一座杉树坑改路桥为20m空心板梁，根据设计图纸和施工规范的要求，现将空心板梁施工方法及注意事项如下：（1）、施工时，应保证预应力孔道及钢筋位置准确，控制混凝土骨料最大粒径不得大于20mm。在现浇空心板混凝土过程中，要采取切实可行的措施，防止芯模“上浮”，以确保空心板顶板厚度与设计值相同。（2）、为了防止因梁板内移，致使三角块体受剪破坏，在变截面处的底模宜用泡沫塑料板取代木板；或在预应力前将变截面处的底模抽除。（3）、梁板钢束张拉顺序：先张拉顶板钢束，再张拉底板钢束，但必须按顺时针或逆时针的顺序依次进行。孔道压浆宜采用专用压浆料或专用压浆济配制的浆液进行压浆。（4）、预应力钢束的张拉必须同时满足预制板混凝土强度达到100%及混凝土龄期不小于14天以上方可进行。钢绞线张拉锚下控制应力为σcon=1395Mpa,体外张拉控制应力加上锚圈口预应力损失。张拉顺序：0→初拉力（10%σcon）→100%σcon（持荷2分钟锚固）。预应力管道的位置必须严格按坐标定位钢筋固定，定位钢筋与空心板复板箍筋点焊连接，严防错位和管道下垂，如果管道与钢筋发生碰撞，应保证管道位置不变而适当挪动钢筋位置。浇筑前应检查波纹管是否密封，防止浇筑混凝土时阻塞管道。（5）、为了防止预制板上拱过大，及预制板与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大的收缩差，存梁期不超过90d，若累计上拱值超过计算值8mm，应采取控制措施。（6）、梁板就位时可采用座浆法施工，以保证梁板下支座均匀受力。（7）、第-218-页共218页 20m预应力空心板梁上部构造的施工流程为：安装梁（板）并设临时支座→按现浇段钢筋构造图绑扎钢筋、纵向钢筋按设计要求进行连接→安装预应力束波纹管→立侧模→浇筑现浇段砼→及时养生→现浇段混凝土达到100%设计强度后，张拉预应力束（连续数）→压浆→拆除临时支座→进行梁（板）的横向连接→铺设桥面钢筋网（钢筋网的纵向钢筋连续通过现浇段）→浇筑桥面砼→摊铺沥青砼。第-218-页共218页 第三章施工总体部署及计划一、施工现场规划建设和总体布置：根据本合同段的工期要求：26个月全幅贯通并完成全部施工任务的要求，结合本项目的自然地理位置及交通条件，工程规模和工程特点等实际情况，经综合考虑，对本合同段进行了施工总平面布置，详细布置见《施工平面示意图》，说明如下：1、项目经理部及作业工区场地布置项目经理部设在330国道旁丽水市莲都区双黄乡杉树坑村，该处交通便利，便于与业主、监理及与周边现场的作业联系。项目部建设根据浙江省交通厅关于建立标准化工地的有关规定，租用330国道边二栋三层和一栋四层新建楼房装修整理后作为项目部办公楼、项目部职工宿舍及工地实验室（详见项目部平面布置图）。项目部的“三化”建设（标准化、硬化、绿化）以及各种娱乐设施（有乒乓室、阅览室等）的设立，大大提高了项目部办公环境，保护了广大职工的身心健康，也体现了项目部以人为本的管理理念。项目部办公区、生活区及车辆、机具停放区等功能设置科学合理，排水设施完善，交通便利，环境优美整洁。办公楼及生活住宿楼均为砖混结构，且办公区和生活区均已配置了灭火器，建立健全了项目部各项规章制度、各类图表均已上墙。经检查验收，项目部驻地建设符合《丽水市国省道公路建设工程标准化工地管理规定（试行）》的要求。同时，根据本工程特点，各工区与项目部集中办公，以便于项目管理和相互沟通。项目部占地及用房均较为宽敞，总体面积及人均办公和生活用房面积达标。为确保工程顺利实施，公司已委派较有施工管理经验的一级项目建造师担任本合同段项目经理，由具备施工经验的高级工程师担任本项目总工。项目经理部按照标准化项目部建设，同时项目部分设各职能管理部门共同协调落实施工任务。结合本合同段地形条件，本项目路线段内共设置二个工区作业工区：路基工区主要负责起点K135+500—K139+490段内的路基、排水、涵洞、防护、挡土墙等工程。桥梁工区主要负责桥梁（杉树坑沿溪桥（左幅）K135+730、杉树坑沿溪桥（右幅）K136+190、竹舟沿溪桥（左幅）K136+352.5、大潘山沿溪桥第-218-页共218页 （右幅）K138+834.0、延坑坪沿溪桥（左幅）K139+371.5、杉树坑改路桥K0+055.5）施工及预制场梁板的预制。项目组织机构如下表：第-218-页共218页 丽水330国道改建工程莲都4合同段项目经理部组织机构图项目经理：宣伟立副经理：龚清富项目总工：奚兵工程科陈高质检科蒋志强机料科朱程飞试验室傅永刚合同科张翔安全科王茂标财务室段华明办公室周剑国桥梁工区何东旭路基工区陈高基础及下部施工队二个防护施工队二个小桥涵施工队二个预制场及上部结构二个路基施工队二个第-218-页共218页 2、生产及生活用房项目经理部租用场地后按照标准化项目部标准建设，为便于与业主及监理联系，项目经理部设在330国道旁丽水莲都区双黄乡杉树坑村交通条件均较为便利。各施工班组按标准要求建造临时生产、生活用房。丽水330国道改建工程莲都4合同段项目部平面图：二、施工临时工程建设1、电力配置根据本合同的工程规模和实际用电需要，合理安排电力，尽量采用当地电力，主要变压器配置如下：1）在K126+500右侧预制场处设配电房一处，安装400KVA变压器1台，供预制场T梁的预制使用，同时配备200KW发电机1台，以供备用。第-218-页共218页 2）在k136+200左侧设配电房一处，安装400KVA变压器1台，供杉树坑改路桥、杉树坑沿溪桥（左幅）、杉树坑沿溪桥（右幅）、竹舟沿溪桥（左幅）及附近桥涵施工使用，同时配备200KW发电机1台，以供备用。3）在k139+490左侧设配电房一处，安装400KVA变压器1台，供砼拌合楼、大潘山沿溪桥（右幅）、延坑坪沿溪桥（左幅）及附近桥涵施工使用，同时配备200KW发电机1台，以供备用。丽水330国道改建工程莲都4合同段电力配置一览表编号位置供电范围数量变压器(KVA)接入点位置1K126+500右侧预制场处梁板预制1400秋塘村2k136+200左侧竹舟村杉树坑改路桥、杉树坑沿溪桥（左幅）、杉树坑沿溪桥（右幅）、竹舟沿溪桥（左幅）及附近桥涵1400竹舟村3k139+490左侧延坑坪砼拌合楼、大潘山沿溪桥（右幅）、延坑坪沿溪桥（左幅）及附近桥涵1400延坑坪村合计31200KVA2、供水本标段工程地处温暖湿润的亚热带气候，雨量充沛，区内河流较多，水源丰富，对水质已进行了鉴定，可作为混凝土施工用水。拟在拌和场修建临时蓄水池和水塔，以确保工程用水。项目部及生活区用水为自来水，以保障项目部内部人员的生活供水需求。3、火工品本合同段有炸药用量约66T，雷管用量约44万发（其中，土石方开挖总量14万m3，炸药用量约59吨，雷管用量约2.5万发）。我项目部自购一辆火工品运输车作为移动库，炸药由丽水市丽安建设工程有限公司每天专人专车送炸药到现场，并有我项目部持有爆破物品管理上岗证的人员进行配合管理，利用主线路基结合部分改宽后的便道运输至各施工作业点，桥梁火工品用量如下：第-218-页共218页 丽水330国道改建工程莲都4合同段桥梁挖孔桩施工爆破物品使用量表项目桩基爆破数量（m）每米炸药用量（kg/m）每米雷管用量（发）炸药用量（kg）雷管用量（发）ф1.5m挖孔桩17134.0611695518843合计6955188434、施工便道本标段沿330国道边布线，当地村道交错，交通较为便利，均能深入到施工现场，项目部已与双黄乡政府、莲都区指挥部、沿线村庄等部门密切联系，签署了村道使用协议，交纳了保证金。同时在利用当地村道的基础上，在必要处设置连接便道、加固。1）便道布置：a杉树坑改路桥便道：杉树坑改路桥便道由自建的K135+600至K135+800段右幅便道、330国道、延坑坪村村道便道构成，总长度4.3km，自建便道长200m，顶宽6m。计划于2012年12月15日至2013年1月15日施工。该便道主要用于杉树坑改路桥及杉树坑沿溪桥（左幅）桥梁砼车辆和钢筋车辆的进出。b杉树坑沿溪桥（右幅）便道：由自建的K136+050至K136+700段右幅便道、330国道、延坑坪村村道便道组成，总长度3.9km。其中自建便道650m，计划于2013年3月15-4月15日施工。该便道主要用于杉树坑沿溪桥（右幅）特大桥、竹舟沿溪桥（左幅）大桥的施工。c大潘山沿溪桥（右幅）便道：由自建的K138+150至K139+490段左幅便道、330国道、延坑坪村村道便道构成，总长度1.9km。其中自建便道1.4m，顶宽6m计划于2012年12月15-2013年2月15日施工。该便道主要用于大潘山沿溪桥（右幅）特大桥、延坑坪沿溪桥（左幅）大桥的施工。2）便道施工方法a、施工放样：组织技术人员进行了详细测量，根据现场地形确定便道位置。第-218-页共218页 b、考察现场水系，按需要埋设置临时管涵，开挖临时沟渠，保证排水通畅。c、便道填筑分层压实。d、便道靠山段需刷坡的位置应考察地质情况，坡面高于6m且坡率陡于1：0.5需要设置临时防护。e、便道采用石料，宕渣填筑，面层采用碎石渣，防止弹簧。f、利用村道的，在适当的位置（每处间距不大于300m）设加宽段，保证安全会车及通行顺畅。g、便道需设置指示牌，安全警示牌等。3）机械设备投入为保证便道施工要求，我项目部投入主要机械设备如下：序号设备名称型号规格数量（台）到场时间备注1挖掘机PC22022012.12.152装载机22012.12.153推土机TY32012010.12.154振动压路机22t12012.12.154）便道临时用地计划我项目施工便道沿征地红线范围内设置，基本不需征用村民土地。5）、便道需设置指示牌，安全警示牌等，在与村道或地方道路有交叉时设置提醒标志或限速标志等。5、弃方场地我标段在总体上，路基土石方开挖和路基填方、挡土墙开挖石方的利用数量基本持平，但对路基清表、330国道挖除的路面板块及换填土需作弃方处理。经设计要求明示以及前期勘测，确定K126+500秋塘村右侧位置作为弃方场地，面积约14440m2（21.66亩），弃方场四周需做挡土墙围堰处理。弃土场需参考路基施工方法，经过填平和碾压。坡脚采用挡土墙防护，需参考同类高度路基防护形式修筑挡土墙，弃土场每填高约1.5米左右，挡土墙修筑一层，尽量保持基本同步。弃土场堆渣体表层覆土后做好绿化，使弃土场整齐、美观、稳定并保证排水畅通，减少对周围的环境的影响。6、临时工程设施布置及说明第-218-页共218页 本工程施工环境较为复杂，场地狭小，根据施工进度安排，根据本合同工程特点，全线设拌和站一处，预制场一处，梁板采用场地集中预制，分别运送到现场进行安装，施工前先对临时场地进行平整硬化处理后，再布置必要的生产生活设施，同时，做好安全生产，文明施工的形象建设。1）、预制场分设一处，在k126+350—K126+550路基填方段内设预制场，预制杉树坑沿溪桥（左幅）、杉树坑沿溪桥（右幅）、竹舟沿溪桥（左幅）、大潘山沿溪桥（右幅）、延坑坪沿溪桥（左幅）特大、大桥的640片25mT梁和杉树坑改路桥12片20m空心板梁，共652片。2）、砼拌和站分设二处，采用分别集中拌和予以供应构造物砼。丽水330国道改建工程莲都4合同段拌和站设置一览表拌合站名称拌和站位置占地面积供应部位供应数量资源配置1#拌合站K139+490左侧延坑坪村延坑坪村5.5亩杉树坑沿溪桥（左幅）、杉树坑沿溪桥（右幅）、竹舟沿溪桥（左幅）、大潘山沿溪桥（右幅）、延坑坪沿溪桥（左幅）特大、大桥，杉树坑改路桥砼58415m3JS10001台2#拌合站K126+500右侧秋塘村21.66亩杉树坑沿溪桥（左幅）、杉树坑沿溪桥（右幅）、竹舟沿溪桥（左幅）、大潘山沿溪桥（右幅）、延坑坪沿溪桥（左幅）、杉树坑改路桥预制场梁板652片砼16140m3JS10001台①在K139+490左侧设1#拌和站，占地3667m2，集中调配我合同段内特大、大桥及改路桥的砼生产和供应。总数量为约5.8万m3，高峰期每月平均生产砼5000m3。其中主要有桩径1.5m桩基础砼5294m3，U型桥台扩大基础C25砼2598m3，砼下部结构C25、C30、C40砼为14493m3，上部结构现浇混凝土、桥面C50砼为4600m3，桥梁附属结构砼2430m3，另有路基防护砌筑C20砼约29000m3。工期计划22个月，拌和楼配1台JS1000型搅拌机拌和能力为50m3，以利不同标号和不同场地间的砼周转要求。若高峰期16个月，日均工作6小时，计算：1*6小时*50m3/小时*0.7时间系数*30天*16月=100800m3>58415m3第-218-页共218页 ，故能满足生产要求。②主线K126+500右侧设2#拌和站，集中调配预制场的砼生产和供应，总数量为约1.6万m3。其中主要有预制25mT梁和20m空心板梁C50砼16140m3。工期计划16个月，高峰期每月平均5000m3，拌和楼配1台1000型搅拌机（50m3/h）。若高峰期10个月，日均工作6小时，计算：6小时*50m3/小时*0.7时间系数*30天*10月=63000m3>16140m3，故能满足生产要求。3）为了保证混凝土的连续浇注，各站安排车辆，保证现场适当备车，保证现场混凝土的连续浇注；另一方面若遇到混凝土罐车在运输过程中滞留，施工管理人员及时到现场处理，做好混凝土的连续供应、浇注。4）加工棚布置：所有特大、大桥模板及钢筋加工棚布置在1#拌和站内。预制场模板及钢筋加工棚布置在2#拌和站场区内，场区设置独立的加工棚区。5）原材料供应：依据工程进度计划提前购进原材料，做好原材料的适当储备。水泥：选用规模大、信誉好、产品性能稳定的水泥厂家，为水泥的质量、数量提供可靠的保证。砂、石：选用具有营业执照、砂石采矿许可证、法定检测报告的砂石厂家，从装料、目测初检、复试、抽检等各个方面层层把关，严格控制砂石料的质量。粉煤灰：使用散装取料器对粉煤灰的细度、颜色、矿粉的比表面积、色泽实行车车检测，遇到不合格的材料及时通知厂家并立即退回，保证掺合料的质量稳定。6）拌和站的文明施工和安全要求拌和场内必须进行砼硬化处理，用20cm厚碎石垫层，12厚的C15砼作为面层。场地硬化按照四周低，中心高的原则进行，面层排水坡度不应小于1.5％，场地四周设置排水沟，排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面。在场地外侧合适的位置设置沉砂井及污水过滤池，严禁将站内生产废水直接排放。拌和场采用封闭式管理，四周设置围墙，进出场设置大门，并悬挂安全生产标语和警示标志。第-218-页共218页 凡用于正式砼工程的砂石料按四仓式配料要求，不同粒径、不同品种分仓存放，不得混堆或交叉堆放，分料仓采用“37”墙砌筑，高度不少于1.5m，采用石灰或水泥砂浆抹面，仓内地面设不小于4％的地面坡度，分料墙下部预留孔洞，避免积水。砂石料应按规格，计量单位、材料来源、批号、质量状况等五项内容进行标识。料仓的容量应满足最大单批次砼连续施工的需要，并留有一定的余地，另外还应满足运输车辆和装载机等作业要求。桥梁上部所用碎石采用反击破设备生产的碎石。砼用碎石使用前应用水冲洗，确保在不污染情况下方可用于施工。7、临时用地计划1）、弃土场：位于主线路基K126+500右侧处，秋塘村，占用土地约21.66亩；2）、临建：其中，桥涵1#拌合楼位于位于延坑坪村内，占地约5.5亩。预制场2#拌合楼：位于主线路基K126+500右侧,秋塘村，与弃方场合计占地面积为21.66亩。3）、便道用地需求：我项目施工便道沿路线红线范围内修建，不需租用当地村庄土地。以上合计本合同段需临时占地约27.16亩。三、施工实施阶段组织措施1、根据工期计划，合理安排劳、财、机的投入。2、积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备并建立一套完整、系统、科学的现代工程建设管理制度。3、做好施工过程的技术交底，明确施工项目的工艺、特点、注意事项等。4、针对工程特点，定期进行安全质量教育，重点对专职安全员、质检员、班长及特殊工种进行培训和考核，学习生产必备的基本知识和技能，提高安全质量意识，未经教育的管理人员及施工人员不准上岗。5、变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训，并经考试合格者才准上岗。第-218-页共218页 6、建立健全安全、质管机构体系，按期组织相关技术、安全、质检、试验人员组成现场值班小组到现场检查、监督安全质量计划的落实。积极开展创优竞赛活动。7、执行质量责任制，各施工作业区责任到人并作好施工记录，对每道工序有质量检查的内容和方法。质检人员随时跟班监督，杜绝质量事故的发生。8、在项目经理部内，加强对突发事件的预防工作，根据现场实际情况，制定针对性预防措施，当事件发生时，能够及时防止事故的发生或将损失减小到最小程度；加强对管理人员及工人关于突发事件的了解，选择有代表性的事件，对全体员工进行教育，增强职工对突发事件的辨别及处理能力；对可能存在突发事件的分项工程施工中，注意做好班前交底。9、加强试验检测手段，在混凝土施工中，严格按配合比施工，所有材料必须符合规范、设计要求。10、严格执行隐蔽工程检查制度。任何隐蔽工程在没有监理工程师检查认可之前，不得进行下步工序的施工。11、按照制定的《质量管理手册》、《程序文件》建立质量管理制度，按全面质量管理要求，分QC小组和TQC整体实行分项分部质量控制并定期以图表的形式上报。强化群体质量意识，定期对全体人员进行质量教育，各项工程从开始就按全优工程标准考核各项指标。12、加强施工技术管理，全面认真审阅合同要求、技术规范、设计文件、业主和当地行政主管部门有关部门文件、法规，确保施工主体部署，制定施工方案、工艺规则、工艺和工程质量控制计划；选定机具、设备、仪表、仪器，对现场进行监控，严格按施工设计及有关规范施工。13、加强材料、设备采购制度。明确所采购的设备有关规范，设计规定的规格型号、等级，索取供方质量保证标准和工序控制记录，并出具检验合格证，作好进货质量记录。物资、材料采购中，由供方提供质量保证和检验、试验数据，并作好进料后的现场检验和试验，在驻地监理监督下取证、验证，杜绝不合格产品进入本项目。14、为保证混凝土质量，必须加强施工过程控制，按工艺要求严格组织施工，保证混凝土工程质量。第-218-页共218页 15、在项目经理部的领导下，按照施工组织设计要求及时安排、合理组织施工生产，确保施工进度顺利进行。16、加强组织纪律、文明施工、爱护设备、杜绝野蛮施工，注意环境保护，抓好“双文明建设”。17、搞好环保、水保工作，土地复垦工作，加强职业健康卫生知识的教育。18、维护地方交通秩序，避免对公众的方便或施工范围内的道路和人行道造成干扰。19、遵守施工合同里的各种承诺和各类具体的要求，落实到位。四、竣工验收阶段组织措施1、成立交工验收领导小组，由项目经理任组长，总工程师、项目副经理任副组长，组员由工程、计划、财务、安全质量、物资设备、工区的相关人员组成。2、项目经理部制定施工数据编写记录责任制，并派专人从事工程施工过程中的数据的收集、管理工作。为本项目交工验收提供详尽、真实的数据记录。3、参加工程施工质量验收的人员具备规定的资格。4、工程施工质量的验收均在自行检查评定合格的基础上进行。5、工程施工质量符合设计文件的要求以及相关专业验收标准。6、严格按要求进行竣工试验，所用的试块、试件及有关材料，按监理要求取样。7、按照建设单位要求及相关规定，及时与后续施工单位办理交接手续。8、竣工资料的编写严格按照建设单位和交通部相关要求来编制。9、搞好场地清理，清除剩余材料、垃圾和各种临时设施，做好施工弃碴的处理工作，保持整个现场及工程的整洁，平整临时征用的施工用地，满足建设单位和当地政府的要求。10、按工程合同以及工程保修协议书的承诺制定保修计划。11、合理安排退场计划，做到不扰民。第-218-页共218页 第四章施工进度安排及工期保证措施本项目已经过施工前期的准备工作，按总施工工期26月布置生产。工期开始时间以已开工令为准至合同期内完工为止。根据本项目的特点，总体工期安排以现浇箱梁施工为控制工期的关键线路。由于本标段地形、地质复杂，需随时掌握施工动态，对不能符合施工现场要求的计划、方案要及时研究调整，保证施工组织科学有序进行。一、路基工程施工进度计划本合同工程地形起伏相对比较大，高填深挖路段较多，土石方数量相对集中，路基填方主要采用路基土石方开挖进行填筑。土石方开挖时自上而下进行，严格按设计要求开挖边坡台阶，尽量避免超挖及欠挖。路基填筑时分层进行，严格控制层厚。路基施工各主要分项工程施工进度安排如下：1、路基土石方本合同段主线路基土石方为：挖方14万方，填方8.5万方，其中三改（改河、改渠、该路）挖土石方量为6.97万方，三改路基填方数量为1650方；本工程设计无软基处理也无互通立交。施工时工区将组建二个路基施工队，k135+500~k137+215段为一个施工队，k137+215~k139+490段为另一个施工队；同时施工队将先后进场T140-1推土机2台、PC220挖掘机2台、ZLM40E装载机2台、YZ25压路机2台、解放牌运输车20辆，优先填筑主线路基；线外三改工程将视工程实际情况穿插于路基施工中。路基施工受天气影响较大，必须抓住天气晴好的有利时机，争取在天气晴好时，尽量加快工程进度，同时确保工程质量，为此，项目部将加大机械投入（详见机械设备投入表）。主线路基施工计划于2012年11月1日至2014年7月31日完成路基土石方施工任务。按时间利用系数0.75（考虑春节放假），则每个班组每天要完成：挖方：21万方/（638*0.75）=439m3填方：8.7万方/（638*0.75）=182m32、路基土石方的调配1）、利用杉树坑和琯头村两处山体的挖方进行主线路基的填筑及挡土墙的第-218-页共218页 施工，填筑及利用后土石基本平衡；2）、对清理出的路基清表、挖除非适用性材料及换填土等废料拉至k126+500右侧弃方场地做弃方处理。3、防护工程：本标段防护工程种类较多，有：边坡植草防护、锚杆框格梁防护、SNS主动柔性防护、厚层基材防护、M7.5浆砌片石挡土墙及片石砼挡土墙等。防护工程施工时必须严格按设计图纸施工，特殊地段需请专家指导施工。项目部考虑二个防护施工班组进行施工，计划于2013年1月1日至2014年8月31日完成防护工程施工。4、排水工程：路基排水工作是保证路基质量的必要前提，贯穿于整个路基施工的始终。为此在路基施工过程中，必须加强路基临时排水，减少雨水对路基的浸泡、冲刷，保证路基的稳定性。在路基正式开挖或填筑前，必须先把临时排水沟挖通。对于本工程的永久性排水工程，项目部已落实二个施工班组进行施工，计划于2013年1月1日至2014年8月31日完成。二、桥涵工程施工进度计划丽水330国道改建工程莲都4合同段桥梁工程一览表位置中心桩号跨径下部形式上部形式杉树坑沿溪桥左幅（112m）K135+7304×25U台、扩大基础柱式墩、桩基础先简后连预应力砼T梁杉树坑沿溪桥右幅（1062m）K136+19042×25U台、扩大基础柱式墩、桩基础先简后连预应力砼T梁竹舟沿溪桥左幅(536m)K136+352.521×25U台、扩大基础柱式墩、桩基础先简后连预应力砼T梁大潘山沿溪桥右幅（1310m）K138+83452×25U台、扩大基础柱式墩、桩基础先简后连预应力砼T梁延坑坪沿溪桥左幅(235m)K139+371.59×25U台、扩大基础柱式墩、桩基础先简后连预应力砼T梁杉树坑改路桥86.5mK0+055.54×20U台、八字台、扩大基础柱式墩、桩基础预应力砼空心板梁本项目共有第-218-页共218页 特大、大桥梁5座，改路桥1座，桩基249根，梁板652片。根据设计提供的钻孔桩地质及桩长等实际情况，桥梁工区将组建2支桩基施工队伍进行施工：一支队伍专门负责杉树坑沿溪桥（左幅）、杉树坑沿溪桥（右幅）和竹舟沿溪桥（左幅）的桩基；另一支队伍负责大潘山沿溪桥（右幅）、延坑坪沿溪桥（左幅）的基础施工。两支墩台施工队伍进行墩台作业。利用大型预制场集中预制梁板，由专业吊装队进行梁板安装作业，并成立桥面护栏专业施工队，采用平行施工，流水作业的方法，计划于2012年11月1日~2014年8月31日完成所有桥梁施工。桥梁所需混凝土由拌和楼统一拌和，集中供应，以确保工程质量。下面就几座特大、大桥的施工计划分述如下：1、杉树坑沿溪桥（右幅）：桩基：Φ1.5m共82根：桩基计划施工时间：2012年11月1日---2013年8月31日。墩台施工时间：2012年12月1日---2013年5月31日。盖梁施工时间：2013年1月1日---2013年6月30日。梁板吊装时间：2013年4月1日---2013年8月30日。桥面系施工时间：2013年7月1日---2014年2月28日。2、大潘山沿溪桥（右幅）：桩基：Φ1.5m共102根，计划桩基施工时间：2012年11月1日---2013年6月30日。墩台施工时间：2012年12月1日---2013年7月31日。盖梁施工时间：2013年1月1日---2013年8月31日。梁板吊装时间：2013年10月1日---2014年3月31日。桥面系施工时间：2013年11月1日---2014年7月31日。3、其他几座大桥：由于其他几座大桥，其桩基、墩台、盖梁等结构形式基本相似，工程量又不大，作业点分散。拟定这几座桥梁基础施工顺序是：①杉树坑沿溪桥（左幅）桩基Φ1.5m共6根，2013年6月1日---2013年7月31日。②竹舟沿溪桥（左幅）桩基Φ1.5m共40根，2013年8月1日---2013年10月31日。③延坑坪沿溪桥（左幅）桩基Φ1.5m共16根，2013年7月1日---2013年9第-218-页共218页 月31日。④杉树坑改路桥桩基Φ1.5m共3根，2012年11月1日---2012年11月30日。这几座桥梁的墩台、盖梁将按流水作业进行施工（梁板采用吊机安装）。并将由一支施工队伍在项目部统一调度下完成，以确保工程质量及进度。桥梁完成的总体目标计划是在2014年8月31日前。4、预制场：本合同段的梁板将集中在预制场预制，梁板数量为后张法预应力25米空T梁640片；空心板梁12片。预制场设置张预制座共24道，1片梁板生产周期为15天，取时间系数0.75，则：652*15/（25*0.75）=522天。梁板生产计划时间：2012年12月1日---2014年5月30日，满足生产要求。梁板吊装时间安排在2013年4月1日---2014年1月31日，杉树坑沿溪桥（右幅）、大潘山沿溪桥（右幅）两座特大桥采用架桥机安装梁板，其他大、中桥采用汽车吊机吊装就位。5、涵洞、通道工程：本标段主线共有盖板涵：128.95m/6道；圆管涵（Φ1.5）：127.93m/8道。拟安排二支施工队伍进场施工，计划于2012年12月1日至2013年7月31日完成。丽水330国道改建工程莲都4合同段涵洞工程一览表三、工期保证措施第-218-页共218页 我项目主要控制工期的关键为路基和桥梁的施工，为保障工期，在必要时我部将加大机械、模板和人员的投入，另开工作面，保证在安计划时间内完工。为此，我部按以下措施，对工期管理做出妥善安排，以确保在工期内完成。在合同工期（26个月）内完成本合同段全部工程。（一）、落实工期管理和完善保证措施1、项目经理部成立以项目经理为组长、副经理、项目总工程师为副组长的工期管理领导小组。工期管理组织机构图如下。工期管理组织机构图咨询、汇报指导、目标下达建设单位、监理工程师计划合同部各施工队负责人现场工程师进度信息采集、管理上报，进度分析情况、进度保证措施、进度的调整工程、质管部机料部进度目标的分析和论证编制进度计划目标进度计划的执行、进度的纠偏、参与进度计划分析，进度调整后执行工程进度领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理项目总工程师定期跟踪进度计划的执行情况，会议分析研究进度计划，采取纠偏措施，调整进度计划安全部1）、成立精干的项目经理部，实行项目经理负责制，项目经理部内设置强有力的工程管理系统，实施工程的全面宏观管理。2）、进场施工的各个作业队，建立健全队长负责制，强化一线组织领导和指挥。项目部建立工期岗位责任制，确保实施性施工组织设计的实现，同时制定详细而又科学合理的施工作业计划，保持均衡生产，实现计划的最终时间目标。3）、加强工程调度指挥，做到一切行动听指挥，步调一致，齐抓共管。4）、施工现场成立高效运行的项目经理部。项目经理部主要施工技术人员和管理人员均由有类似施工经验的人员组成，以充分利用以往类似工程的施工经验和教训。第-218-页共218页 5）、根据总网络计划编制年度、半年度、季度、月度、周作业计划，并根据实施过程中的完成情况，及时与原计划进行对比，并采取措施修正调整，实行动态管理。对实际过程中出现的进度滞后及时分析查找原因，做到“以日保旬、以旬保月”，确保总网络计划的实现。6）、严格执行工地计划会制度，工地每天由施工管理部召开各作业班组计划会，落实每周由项目经理部组织召开周进度计划会，落实每周的计划完成情况及下达第二周的工作计划，重大问题及时报指挥部组织协调解决。7）、根据总体目标和施工进度、施工难度、环境等特点，充分利用以往工程的施工经验，提前预测有可能发生的工序间交叉配合不到位的现象，采取有效措施，抓住重点，优化资源组合，合理调配劳动力及机械设备。8）、精心组织、周密安排，保证材料设备提前到位，避免施工待料。保证施工机具完好率，并设专人对机械设备进行维修保养，避免因机械设备材料原因造成窝工及工期延误。9）、加强同相关方面的联系和协调，谋求工程施工良好的外部环境，要增进同业主、监理工程师、设计单位的联系与汇报。要加强与交通、供电、供水、环保、市政、公安等部门以及工地邻近单位和居民的联系与协调，争取理解和支持，确保施工生产顺利进行。2、建立工期保证体系加强施工管理，合理增加投入；发挥机械化施工优势，全力保障施工生产；搞好对外关系，确保施工生产顺利进行；抓好资金管理，确保资金投入；科学组织，加强协作；落实计划考核，奖优罚劣；全方位保证工程建设工期。工期保证体系框图见下。第-218-页共218页 工期保证体系框图工期保证体系组织保证建立健全指挥调度系统各级机构职责明确，人员到位建立良好的沟通渠道和信息反馈平台制度保证制定工程生产例会制度健全岗位责任、工期目标责任制度每月考核机制、加大奖罚力度技术保证编制科学合理的施工组织设计制定最优的施工方案和作业工艺采用“四新”技术，进行技术培训杜绝质量返工和安全事故人料机保证劳动力的储备保证材料供应的超前计划保证机械设备完好度保证监测试验仪器完好率保证3、编制科学、合理的实施性计划第-218-页共218页 优化的实施性施工计划计和科学先进的施工方案是工程顺利开展的关键，也是确保工期的前提。通过加强施工计划和施工方案、施工工艺的科学性、先进性，提高设备的先进性和配套合理性，运用网络技术和系统工程原理，综合分析本工程的技术特点、难点和现场的实际情况，编制详细、切实可行的实施性施工组织设计。通过进行多方案综合比选，选择最优方案，使工程施工做到点线明确、轻重分明、计划可靠、资源配置合理，确保直线工期，实现快速施工。采用科学合理的施工工艺、先进的施工机械设备，根据本标段控制工程的特点，建立科学先进的超前地质预报、开挖、出渣、支护、二次衬砌、监控量测、施工辅助等作业生产线，对进度指标进行有效控制，缩短各关键工序的耗时，压缩直线工期，保证总体目标工期实现。4、建立技术中心管理系统应用网络化计算机技术，针对施工重难点，建立技术中心管理系统。通过各方面施工信息和科研数据的汇总，对施工的科学性、安全性和快捷性及时做出科学诊断和施工建议，并迅速修正施工参数和资源配置，达到始终以最科学、最安全的方法和工艺、以最快捷的施工速度完成施工，确保工期目标，实现快速施工。5、建立工作推进机制建立每日生产调度会、工作周例会、季度质量现场会、年度工作会议等工作制度。集中解决建设推进中存在的突出问题，制定对策措施和责任展开表，落实相关部门的责任，部署推进下一步工作。6、发挥自身优势，保障工期我单位实力雄厚，选配性能精良、配套合理的施工机械，购置满足本工程需要的施工机械，设立机械修理组，建立完善的机械保养维修体系及措施，保证施工机械的完好率；同时，设立强有力调度管理系统并建立后勤保障体系，保证各种物资、设备按时足额到位；各部门特别是综合办公室加大力度搞好工作和生活环境建设，全方位保障施工生产。7、加强网络计划管理应用系统工程原理，采用项目、网络管理软件，对工程重点、难点和控制工期的工序进行认真分析研究，做出网络图，通过网络图抓住关键线路。对工程重难点施工加大技术攻关力度，同时，使施工计划做到日保旬、旬保月、月保年。在保证安全、质量的前提下，合理安排作业层次，控制各重点作业循环时间，利用各时段有利时机加快施工进度。8、科学组织，加强协作第-218-页共218页 随着施工情况变化，及时分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和机械配置，使施工进度按计划进行。加强调度统计工作，合理分析研究，在保证安全、质量的前提下，通过网络技术及统筹技术尽量减少各道工序之间的衔接时间，充分利用各个工作面，避免出现窝工现象。项目经理及项目总工协调好各个业务部室工作，加强协作配合，为现场施工提供有力的经济技术保障。理顺上下内外关系，对施工现场需求和需解决问题及时反映、及时解决，避免影响施工进度。9、搞好对外关系，确保施工生产顺利进行工程施工对外涉及面广、处理好方方面面的关系对工程建设的顺利进行至关重要。因此，在施工中各部门、各施工队在合法的前提下切实理顺与甲方、监理工程师和地方政府的工作关系，并建立融洽的地方关系，创造良好的外部施工环境。10、做好借地拆迁的协调工作鉴于征地拆迁工作政策性强、牵扯面广、难度大等特点，在本标段征地拆迁的过程中实行领导挂帅。优先处理征地拆迁、大临用地和三电、管线迁改等控制主要工程展开的外在因素。拆迁工作要全面部署,一次解决,不留后患。在准备阶段和开工前期，提早介入、争取主动，积极争取获得地方相关部门的大力配合，保证按期完成征地拆迁工作，不影响正式工程进度。同时设立专职人员负责具体办理建设土地征用、青苗树木赔偿、房屋拆迁等工作；做好大型临时设施和过渡工程所需的租地及补偿工作；配合沿线各级人民政府及授权的主管部门做好征地拆迁的协调工作，解决施工现场的具体问题；严格按照设计文件要求控制征地数量，杜绝超范围征地。（二）人员及劳动力部署1、本合同段施工计划投入劳动力高峰期610人，施工队劳力投入及任务分解见下表：第-218-页共218页 施工任务划分及劳动力组织表施工队伍施工任务劳力组织高峰期人数路基工程机械化施工队（2个）负责本合同段内路基土石方工程施工配大型机械设备10余台，施工人员管理及现场作业50人100负责本合同段内涵洞、通道、路基防护排水及附属工程施工配大型机械设备10余台，施工人员管理及现场作业100150桥梁施工队（2个）负责杉树坑村沿溪桥（左幅）、竹舟沿溪桥（左幅）、杉树坑沿溪桥（右幅）、杉树坑改路桥基础及下部结构施工配备各种大型施工机械设备10余台，施工工班5个，施工人员80人120负责大潘山沿溪桥（右幅）、延坑坪沿溪桥（左幅）基础及下部结构施工配备各种大型施工机械设备10余台，施工工班5个，施工人员80人120预制场施工队负责标段内所有T梁预制安装及桥面系施工配备各种大型施工机械设备15余台，施工工班6个，施工人员80人120合计3906102、劳动力保证措施：1）、在项目筹备阶段对本工程拟设的组织机构及管理模式进行了详细的规划，主要管理人员和主体结构施工队伍已有必要的配备和安排。并在适当的时侯可根据工程需要，增加班组队伍的人员。2）、组织精干、高效、富有创造力及充满活力的专业化管理机构和作业队伍。在本工程任职的主要管理人员和施工人员均具有丰富的类似工程的施工经验。3）、加强职工技能的培训工作，保证所有参建人员具备专业知识及专业技能的优势，均能胜任本职工作。4）、加强职工的思想教育工作，树立员工以工地为家，激励员工发扬艰苦朴素、无私奉献的精神，确保参建人员到之能战，战之能胜。第-218-页共218页 5）、充分发挥工会的职能，关心职工的思想动态和生活状况，维护员工的合法权益，丰富员工的业余生活，为员工提供娱乐和休闲场所。不定期举行文体比赛，激发员工的生活和工作热情，充分发挥员工的主观能动性，以饱满的热情投入到工作当中。6）、对员工的休假进行宏观控制，统筹安排，分期分批休假，保证施工现场有足够的人力投入施工，农忙期间，为避免农忙与用工的矛盾，要做到合理计划，调度用工。（三）设备及材料进场1、设备、试验仪器、材料的到场：工程用材料采购前先在市场调查的基础上提出采购计划，报业主和监理工程师审批，经业主和监理工程师批准后，再按计划要求采购。路基填料主要利用路基挖方和隧道出碴。主要施工机具、设备依据“少污染、低噪音、高效率”的原则，做到功能齐全，满足施工要求，和对质量监控要求。机械设备尽量配套合理，最大限度提高机械利用率，做到机况良好，满足本标施工期内使用要求。钢材、钢绞线、水泥、桥梁伸缩缝、锚具、支座、混凝土外加剂等各项材料通过招标确定材料供应商，由供应商根据采购计划分批运至工地。石料从沿线料场就近采购，通过地方运力送到各工点。施工用油与当地油料供应公司取得联系，由供应公司运到工地并用油灌存储。主要机械及材料情况：（1）宕渣：从丽水、缙云市场购买，采用公路运输到施工现场。（2）砂：拟采用丽水砂，公路运输到施工现场。（3）碎石、块片石：就近料场购买，公路运输至施工现场。（4）水泥、钢筋、钢绞线等：通过公司招标统一购买。材料试验、测量、质检仪器设备一览表设备编号设备名称型号规格数量量程准确度进场日期备注1电子静水天平WT60001SY1台5000g0.1g2012.11.102电子天平JM-200021台2000g0.01g2012.11.103电子天平JY1台5000g0.1g2012.11.104电子秤JA50031台500g0.001g2012.11.105案称AGT-6-101台10Kg5g2012.11.10第-218-页共218页 6电子秤ACS-151台30Kg5g2012.11.107电子台秤TCS-1001台100Kg20g2012.11.108电子天平LD1台2000g0.01g2012.11.109全套容积升1L-30L1套————2012.11.1010坍落度筒100*200*3003只————2012.11.1011强制式砼拌和机SJD601台————2012.11.1012标准砂石筛ф302套————2012.11.1013混凝土振动台1M21套————2012.11.1014压碎值测定仪ф15.21只————2012.11.1015针片状规准仪国标1套————2012.11.1016砂浆稠度仪SZ-1451架————2012.11.1017灌砂筒ф20.ф152只————2012.11.1018取土器1mm2只————2012.11.1019环刀100cm2200cm230只————2012.11.1020电动重型击实仪JZ-2D1台————2012.11.1221数显液塑限联合测定仪LG-100D1台————2012.11.1222多功能脱模器LSD-IV1台————2012.11.1223弯沉仪5.4m1套————2012.11.1224轻型触探仪N101套————2012.11.1225砼试模15*15*15cm42只————2012.11.826砂浆试模7.07*7.07*7.0716联————2012.11.827砼抗折试模15*15*55cm18只————2012.11.8第-218-页共218页 28游标卡尺0-200mm1把————2012.11.1029恒温鼓风干燥箱101-31台————2012.11.1230砂浆分层度仪——　1台————2012.11.831全套泥浆测定箱ANY-11套————2012.11.832混凝土回弹仪WTC-H1台————2012.11.833温控养护设备BYS-III1套————2012.11.834万能材料试验机WE-1000B1台1000KN一级2012.11.835恒加载压力试验机TSY-20001台2000KN一级2012.11.1036砼抗折试验机JES-3001台300KN一级2012.11.1037恒温鼓风干燥箱101-21台————2012.11.1038水泥凝结时间、标准稠度仪国标1台————2012.11.1039水泥沸煮箱FZ-31A1台————2012.11.1040水泥标准养护箱SHBY-40B1台————2012.11.1041水泥恒温水养护箱HBY-301台————2012.11.1042数显恒温水箱HH-W-6001台————2012.11.1043贯入阻力仪12001台————2012.11.1044玻璃器皿国标若干————2012.11.10第-218-页共218页 丽水330国道改建工程莲都4合同段主要施工机械设备一览表机械名称规格型号额定功率（KW）或容量（m3）或吨位（t）出厂时间数量（台）预计进场时间小计其中拥有新购租赁一、路基施工推土机T140-1112kw2004.122012.12挖掘机PC2201.0m32006.222012.12装载机ZLM40E2m32004.122012.12压路机YZ2525T2002.922012.12二、起重机械汽车吊机QY25B25t2002.3112012.12汽车吊机JQZ50K50t2004.9112012.12龙门架90TDCS80-33/20A3222012.12架桥机30M/浙江30m/100t2009112013.4三、基础施工机械回旋钻机（配各种直径钻头）GPS25HA139kw2005-2007662012.12冲击钻机GPS20——2005.10552012.12泥浆泵D10017KW——222012.12四、运输机械载重汽车解放15t200410102012.12洒水车CGJ1111GSS118kw2004112012.12五、加工机械电焊机AX-320X1500A200510102012.12钢筋弯曲机GW40A————332012.12钢筋切断机CQ40B————332012.12钢筋调直机G40————332012.12波纹管机SD150R50-1403.2KW——112012.12第-218-页共218页 机械名称规格型号额定功率(KW)或容量（m3）吨位（t）厂牌出厂时间数量（台）预计进场时间小计其中自有新购租赁五、千斤顶及压浆设备千斤顶YCW-250A250t——662012.12千斤顶YC-500A500t——662012.12油泵ZB4-50050Mpa——662012.12拌浆机JV250250L——222012.12压浆机D14410.8KW——222012.12真空灌浆泵SZ-22m3/min——222012.12七、动力机械变压器400KVA————332012.12变压器200KVA————112012.12发电机200KW————442012.12发电机100KW————112012.12发电机30～45KW————332012.12八、混凝土机械混凝土搅拌车SY5420THB8m32007332012.12砼拌和站JS100050m3/h2009112012.12九、其他机械整体钢模板自制——200812122012.12预应力张拉设备YC-300——200715152012.122、施工机具、设备保证措施：1）、本工程工期紧，任务重，保持良好的机械配备是本工程施工的关键。我公司在本工程投标阶段即对施工所需的主要机械设备进行了落实，建立了本工程施工设备清单，并派专人负责落实机械的检修保养工作，中标后能在最短的时间内运至工地。2）、所有机械设备严格按照保养手册建立履历档案，按规定时间安排保养计划，并合理利用每月安排的机械整修时间保养检修，保证施工计划的有效实施。第-218-页共218页 3）、机械的正常保养由项目严格按保养规定执行，机械的维修由专业维修人员完成。4）、所有机驾员必须持上岗证，严格按机械操作规程操作，严禁违章指挥、违章操作、违反劳动纪律和蛮干等操作行为。5）、编制机械安全技术操作规程，组织专家深入现场，督促检查设备安全工作情况，发现问题及时纠正，消除隐患，使机械设备达到安全、优质、高效、低耗地运行。6）、加强对施工设备管、用、养、修的动态管理，积极应用现代化微机管理，建立设备台账和技术档案，建立检修、大修专修、技术开发、配件库存、人员培训等信息库，提高机械管理水平。3、材料供应保证措施1）项目经理部成立设备物资部，专职从事材料和机械配件的调查、采购、管理、发放及监控工作。2）设立专项资金用于材料的采购工作，确保材料的供应，任何个人或组织均不得擅自挪用该资金。3）所有材料的采购必须签订合法的采购合同，材料的质量应具有可追踪性。4）材料采购计划应具有超前性，并经工程技术人员确认，防止材料采购的种类、型号出现错误或采购的时间不对，避免出现采购不及时或库存时间过长等现象。5）建立、健全材料的采购程序及质量把关程序，所有进场材料必须质量合格，且各种手续齐全。每一批材料进场必须由监理工程检查，经抽检试验合格方可使用。6）加强材料的管理工作，材料的库存量合理，确保材料的质量在库存阶段不发生变化，所有已变质达不到设计要求的材料均不能用于本工程，并立即清退出场。7）提前做好节假日期间的材料计划，此期间的材料采购提前进行，并做好充足的准备，材料库存量应能足够节假日期间工程施工的正常需要。了解材料供应单位的放假制度和节假日期间的业务管理制度，在节假日期间随时保持联系，并做好应急准备工作，确保在非常规情况下仍能保证材料的正常供应。（四）、资金需求及保障1、根据施工进展情况，满足材料、设备的购买和使用，本着节约、合理、及时的原则，把有限的资金用在工程急需上。第-218-页共218页 2、资金保证措施1）、充分有效地用好每月工程款，按资金需求计划进行调付。2）、做好资金的调配和平衡工作，保证人、机、料及管理费的正常支出和生产的正常运行，保证不因资金短缺而影响施工。3）、每月按时进行核算和计量，保证每月工程款及时到帐。4）、加强资金管理，保障资金能够在项目施工中有效利用。第-218-页共218页 第五章施工工艺方案及方法第一节、路基工程施工方案及方法一、施工准备材料设备进场，包括进行路基复测的GPS系统、全站仪、水准仪等，进行平整度、压实度测量的三米直尺、灌砂筒等。在开工前，用GPS系统、全站仪、水准仪进行导线和路线控制点以及高程的复测，恢复路线现场，并且固定路段主要控制桩。同时对水准点进行复查并增设一些水准点，进行横断面的测量与绘制、记录并整理所有的测量资料，提请监理检查批准。结合本标段路基工程的特点和安排，投入施工的机械设备不少于以下要求：挖掘机2台、装载机2台、平地机1台，推土机2台、振动式压路机2台、洒水车2台等机械设备。目前，项目部人员、机械设备、材料已准备就绪，工地试验室已通过核验，材料试验和对外委托试验已开展，日常检验工作已开展，便道已全线贯通，便道排水设施修整完善，黄砂、石子，425水泥材料已到场，开工所需的资料已报批或批复，已具备了路基开挖和桥梁桩基挖孔施工的基本条件。1、路基主要工程内容挖方：路基挖方：14万m3填筑：8.5万m3路基换填:3.9万m3结构物台后回填：21619m3路基M7.5浆砌片(块)石挡土墙：19228m3片石砼挡土墙：68707m32、排水及涵洞路基边沟：4326m截水沟：1109m有涵洞及通道13处/234.08m,其中Φ1.5m圆管涵7处/105.13m，2×2m盖板涵2处/41.96m，2×1.5m盖板涵2处/30.14m，3×3m盖板涵1处/28.08m，6×5第-218-页共218页 m盖板涵1处/28.77m。二、路基开挖：1、清除草皮及表土本合同段内清除草皮及表土采用人工与机械相结合方法，先用推土机或人工清除草皮及表土，然后用装载机配合自卸汽车装运清除的草皮及表土放到指定位置或待日后予以利用。用推土机把原地面整平，然后用压路机压实，准备进入下一道工序。2、土方的开挖土方的开挖，我们采用分层纵挖法，自上而下地进行，在挖方开工前做好排水沟。施工时以机械施工为主、人工施工为辅的施工方法进行施工。在进行开挖时，注意边坡与设计边坡一致，不乱挖、超挖，同时禁止掏洞取土。开挖的土方除及时（保持在天然含水量）利用以外，对于不合格部分弃方用自卸汽车运到弃土场。（1）开工前，根据地形、地质和各种设施分布情况，制定切实可行的方案，报业主和监理批准后方可施工。（2）高路堑边坡开挖自上而下严格按设计图纸分级进行，开挖坡面一次成型，且开挖一级防护一级。（3）土方路堑开挖后时，设不小于3%的纵向排水坡。修筑路拱、整修边坡、整平路基面等均采用机械作业，人工配合。（4）对较短的路堑采用横向开挖法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分台阶开挖。较长的路堑采用纵挖法，当路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；其宽度、深度较大时，采用通道式纵挖法开挖。（5）路基挖土方采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机配合的机械化施工。（6）开挖时按设计自上而下顺序进行，不乱挖和超挖，严禁掏洞取土，边坡预留设计厚度，开挖到台阶或开挖完成后，先用挖掘机刷坡，再由人工精修到位。3、石方的开挖第-218-页共218页 路堑石方的开挖，拟采用横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯掘进的方式自上而下进行，按设计要求开挖出边坡台阶。开挖随时根据路堑深度、岩石的工程分类，决定开挖方法。本合同段挖方以软石、次坚石为主，软石和强风化岩直接采用挖掘机开挖，对于石方开挖，最上一级边坡由残坡积土层和强风化岩体组成，用挖掘机、推土机直接开挖。自上第二级边坡由破碎岩体（强风化到中风化）组成，临近坡面用风镐及挖土机铲牙刮削。次坚石、坚石等硬质岩石采用爆破作业，采用的爆破方式主要是光面爆破。石方爆破开挖前，对空中有缆线的，应查明其平面位置和高度；还应调查地下有无管线，如有，应查明其位置和埋设深度，同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度，距开挖界距离，然后制定施工方案，报监理工程师批准后实施。（1）、软石开挖本标段软石直接用挖掘机开挖，坚石、次坚石开挖按水平台阶深孔控制预裂爆破法施工，边坡处预留光爆层进行二次爆破，以保证边坡稳定，避免扰动和破坏边坡岩体。挖掘机和装载机装碴，自卸车运输。（2）、石方爆破石方开挖采用预裂爆破为主，在设计边坡外预留光爆层，用光面爆破来保证边坡平顺，避免扰动和损坏边坡岩体。见图示：1）边坡控制方案为确保边坡的稳定，避免超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。a、光面爆破参数具体取值将根据实际地质情况确定。光面爆破是主体爆破之后，利用布设在设计开挖轮廓线上的光面爆炮孔，准确地将预留的爆破层从保留岩体上切下来，形成平整的开挖坡面。主要参数的选定：最小抵抗线W=21.5dd为钻孔直径=10cm炮孔间距a=Q=(8－12)dd为钻孔直径=10cm炮孔密集系数m=0.8～1.0时，光爆效果最好。单孔装药量,用线装药度Qx表示即第-218-页共218页 Qx=q.a.Wq为松动爆破单孔耗药量,根据现场岩石层情况进行调整.在光爆孔装药时,使用小直径的药卷,沿钻孔深度间断绑在传爆线上,药卷置放于靠近正常装药方向的一边,炮孔要全部堵塞,坚硬完整,岩石可只堵孔口600-900mm,起爆采用国产爆管同时起爆。见光面爆破图。光面爆破示意图光面爆破装药结构图b、光面爆破装药结构药包制作：为保证在光面爆破时不使药包冲击破碎炮孔壁，要求施工中药包位于炮孔中心，如图所示，将药卷捆绑于竹竿上，各药卷用导爆索相连，非电毫秒雷管起爆。堵塞长度取炮孔直径的20倍，并根据现场对孔间距和光面层厚适度调整。c、预裂爆破参数钻孔直径以32～100mm为主。钻孔间距a=（7～10）d，不偶合系数n=2～4。装药量Q=2.75（σ）0.53r0.38式中：（σ）为岩石极限抗压强度r为预裂孔半径装药结构与光面爆破相同。孔深的确定以不留根底和不破坏台阶底部的完整性为原则，根据具体的岩体性质等情况确定。第-218-页共218页 2）石块直径控制石方爆破后作为填方材料，为使石块直径控制在30cm以内，达到良好的块径要求，采用如下措施：A根据实地岩石性质情况，不断优化炮孔参数；B采取压碴挤压爆破，即在施爆岩体前面依次留下2～4m厚前次爆破的岩碴，这样有利于阻止施爆岩体前移和岩体充分破碎；C工作面开阔地带，采用格式布孔，对角微差起爆，如图所示：压碴爆破最终效果图格式布孔、对角微差起爆4、填挖交界及半挖半填段的开挖1）半填地段地面横坡>1:5时，按图纸要求将原地面挖成台阶，台阶宽度大于2m，台阶顶做成10%的内倾斜坡。2）路堑开挖一级及时防护一级。3）对于下边坡防护为挡土墙的半填半挖地段，等到砌筑砂浆强度达到90%以上才回填及上边坡开挖。4）填挖高差3m以上，或横向半填半挖、纵向填挖转换路基填挖结合部均按设计强化处理。第-218-页共218页 半挖半填路段开挖见示意图：先进行第（1）部分的开挖，为石料运输开出一施工平台，再从上至下按（2）、（3）、（4）、（5）、（6）、（7）、（8）、（9）、（10）、（11）、（12）、（13）、（14）、（15）的顺序开挖，其中（3）、（5）、（8）、（11）、（13）、（15）部分需要进行光面爆破。5、土质挖方注意事项开挖均应自上而下，逐级边坡开挖，开挖一级，防护一级。路堑开挖，根据路堑的深度和纵向长度，按下列方式进行：1）在挖方地段开工前7天将所有的施工方法，进度计划、开挖的工程段落等报送监理工程师批准，批准后方可作业。在施工过程中，如发现地质变化等异常情况及时报告监理工程师，得到明确指示后，再继续作业。开挖中严格控制开挖的深度，避免超挖。2）利用挖方直接运到填方地段填筑路堤，挖出的适用材料和不适用材料分开，未经工程师同意，不得倾弃可以利用的适用材料。3）路基边坡按设计及规范规定和工程师的指令处理，做到美观、协调、顺适。边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。第-218-页共218页 4）路基挖方至设计断面后，如仍有不适宜材料，按工程师要求的宽度和深度继续挖除，为此而产生的超挖部分，采用批准的材料回填，并压实到图纸与毗连路段相同的密实度，在回填前，测量必要的断面，报监理工程师批准。5）高边坡开挖应按设计留出台阶,并与防护工程配合进行。6）修好从路堑到路堤的过渡排水沟，以保证路堤不因挖方地段排出的水而受损坏。同时路基施工中和成型后，及时做好纵向排水沟，以利于排除路基上的雨水，而使路基免受浸害。7）边沟、截水沟和排水沟的位置，断面尺寸严格按照图纸和监理工程师的指示施工。8）沟槽要保持排水畅通，边坡平整稳定，沟底纵坡符合要求。6、石方挖方注意事项（1）开工前，编制完善的实施性施工组织设计，及爆破施工方案。（2）施工前，清除表土和强风化岩石，查明爆破区内各种设施及距开挖处的距离，制定防护措施，保证空中缆线和地下设施的安全。（3）施工时，在开挖垂直方向上要由上而下。纵向由两侧到中间。横向由中间到两侧，多个作业面同时施工，每3～4m一个梯段，随时测定爆破效果，对于大石块，可集中在挖方区内进行二次爆破。（4）在装药前要注意保护成孔和孔位标记，装药时要用长炮棍检查孔深和孔内是否堵塞，当发现问题经处理仍满足不了要求时，应根据实测孔深修改装药量。（5）由于一次爆破的孔数较多，引爆网络较复杂，需加强工地指挥和组织检查，做到爆破作业次次复核，次次成功。（6）爆破施工必须遵循安全操作规程，现场设置专人指挥。起爆网络连接完毕，实施爆破前，发布警戒命令将200m警戒距离内的人员进行疏散，并在主要交通路口安排岗哨及安全标识，以防行人及车辆闯入爆破区域，然后由爆破指挥下达起爆命令。爆破后，对现场进行检查，确认安全后再解除警戒信号，然后及时清理危石。第-218-页共218页 7、挖方段的高边坡处理为保证高边坡路堑施工安全及边坡稳定，施工时按“分层开挖、防护紧跟、加强观测”的原则进行施工，边坡开挖一级防护一级。土质边坡利用机械开挖，石质边坡采用潜孔钻机钻孔，光面或预裂爆破开挖，控制好边坡超欠挖，提高边坡成型质量。加强路堑边坡施工中的动态观测工作，如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，要暂停施工，撤出人员和机具，及时采取措施。三、路基试验段1、开展路基试验段施工的目的1）路基试验段施工段工程概况a、拟开展进行试验施工段落为:丽水330国道改建工程莲都4合同段（K136+735～K136+895，长160米）做土方填筑和土石混合料填筑试验。　　b、该段试验段填料就近取K137+225～K137+440段内挖方材料，该几段最大挖深达49.9m，最大边坡为五级，属深路堑挖方路段。挖方段总长215米，总挖方量58485m3，其中土方5292m3，石方53193m3（土石比率按1：10.05）。试验段位于330国道边好溪内，最大填筑高度12.09米，填筑土石方总量为23818m3。2）进行所属试验段的目的　　a、通过路基试验段施工，摸索并总结出一套山岭重丘区半填半挖地形路基填、挖方施工合理的施工组织和机械设备的配置方式。　　b、通过试验，摸索并总结好溪内路基路床的降排水，清表及填前碾压、回填及碾压、不同填料法（土方、土石混合料和石方三种不同填料），填筑松铺厚度、不同自然条件下不同的碾压设备的碾压遍数和挖方路堑施工的理想设备配置及工艺方法。　　c、摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及部颁质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。　　d、通过本试验段施工，收集相关数据，指导全面路基工程施工并达到技术质量标准。　　第-218-页共218页 2、施工组织和施工安排　试验段施工计划起讫时间：2013年1月10日～2013年2月28日。　　1）技术准备：　　A、试验室已完成各种标准试验并整理好成果汇总表（包括填料的重型击实，CBR，塑、液限，含水量，颗粒分析等）；　　B、已完成全线控制点、加密点复测和原地面复测（采用导线点测量记录、导线点、水准点加密横断复测资料）。　　2）现场准备：A、试验段相应人员组织安排均己到位、试验段的协调工作己做好；总负责人：陈高现场负责：马洪测量：姜浩试验：傅永刚质检员：蒋志强B、试验段施工机械配备已到位；推平及碾压设备：PC220挖掘机、T-140推土机，YZ25振动压路机，空压机、潜孔钻、自卸汽车等。测量仪器：全站仪、DZS3-1水准仪。试验仪器：、灌砂筒、电子称、烘箱等。　　C、已打通通往试验段的施工便道，人员及机械设备可直接进场作业。　　3、施工方案　　试验路段总体施工方案是：　　1）首先对低洼地段先挖纵、横向排水沟，降低地下水位，清淤晾晒，直至达到填前碾压要求为止；水塘地段先放水排水或抽水排水后，立即清淤，并及时回填；旱地，先清表挖台阶翻松晾晒碾压或者换填碾压至规范要求。　　2）填筑时先放边线，立出施工标尺，按各种填料松铺厚度要求计算出卸料面积，用石灰线划出方格。　　3）推平、碾压时对不同填料采用不同的方法；　　土方：推土机（T-140型）推平—压路机（YZ25型）静压—压路机（YZ25型）振压—压路机（YZ25型）静压收光；第-218-页共218页 土石混填：推土机（T-140型）推平—压路机（YZ25型）静压—压路机（YZ25型）振压—压路机（YZ25型）静压收光；石方：人工解锤改小石料粒径—推土机（T-140型）推平—压路机（YZ25型）静压、振压各一遍—羊足碾碾压—平地机（PY140型）整平—压路机（YZ25型）振压一遍、静压一遍收光。　　4）压实度：土方压实度检测以环刀法、灌砂法为主；土石混填以灌砂法、灌水法为主；石方以沉降差法及碾压数遍。各种填料填筑时根据93、94、96分区分别控制压实度达到93%、94%、96%以上。每次检测压实度时每2000㎡需检测8个点。　　5）清表　　对试验段首先用全站仪进行放样，以确立开挖线或坡脚线，根据中桩及相应高程测出试验段和取土场备横断面面积，对工程量进行复核；然后对试验段和取土场进行清表，由于试验段范围内为全填地段，即左幅低、右幅高，有大于1：5的横坡。根据地形特点，清表采用小型推土机配合挖掘机、及人工结合的方式进行，将横坡大于1：5的地段按要求做成台阶，右幅沿坡脚线开挖纵向水沟（水沟深0.8m），在试验段内根据具体情况每隔一定距离开挖横向排水沟，沟深50cm，将路基水引入纵向排水沟，排到路基外。经过2-3个自然日晾晒后，再用推土机清除表土，并集中堆放于工程师指定的地点，用于路基竣工后边坡种植草皮。对于机械作业不彻底的地方（包括树根及腐质土）或清除表土后含水量仍较大的局部地方用挖机结合人工挖除，用汽车运到路基外驻地工程师指定处堆放并用指定材料进行换填，最后将表面按填筑要求进行整平与压实。压实后仍不合要求的，再重新进行换填直至达到要求为止（以试验检测为准）。　　6）路基填筑　　a.首先对路基填筑材料即取土场（K137+225～K137+440）土壤应按每5000m3或在土质变化时取样进行液限、塑限、塑性指数、含水量、重型击实、土的强度（CBR）试验，以确定所取土压实时的最佳含水量和最大干容重。（此项工作在试验段落选定时开始准备。）　　b、清表后的填前碾压达到要求后，用全站仪重新进行放样，最后确立填土面积及坡脚位置，按要求每侧超宽50第-218-页共218页 cm.所填土按松铺30cm控制；土石混填层厚不宜超过40cn、，  石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3，当所含石料为软质岩（强度小于l5Mpa）时，石料最大粒径不得超过层厚；根据汽车拖斗容量大至计算出每堆土倒卸间距，并用石灰作出记号，派专人指挥倒车。　　c、在挖方段取土场内用1.5m3/斗卡特挖掘机和1.0m3/斗的小松挖掘机采用纵向分层开挖法开挖路堑，装载机配合挖掘机装土，用一台T180推土机配合清理运输道路并整平；采用8台8T东风翻斗车运输，路堑开挖时按设计边坡线预留20cm开挖，每挖深2-4m时用挖掘机修刮边坡一次，使边坡一次成型。　　d、汽车将土运至填筑路段后，在专人的指挥下按规定间距卸料。　　e、填筑过程中的机械组合及质量监控手段：　　①：当填料为土时，按路面平行线分层控制填土标高，作业时分层平行摊铺，不同土质的填料分层填筑，并尽量减少层数。先用推土机（T140型）推平，当初平好的铺筑土层在最佳含水量下（由试验人员抽检），再用压路机（YZ25型）静压一遍后用平地机（PY140型）整平，再YZ23型压路机振动碾压四遍后，试验人员开始用灌沙法跟踪检测压实度，直到达到标准，最后再用压路机（YZ25型）静压一遍收光。　　②：如果填筑土为土、石混填，当土石混合填料中石料含量小于70%时，应将土、石混合分层铺填，但应避免尺寸较大的石块集中，当石料含量大于70%时，应先铺大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑缝用推土机（T-140型）粗平后，再用压路机（YZ25型）静压一遍后用平地机进行精平，然后再用压路机（YZ25型）碾压四遍后试验人员开始用灌水法配合灌沙法跟踪检测压实度，直到达到标准，最后再用压路机（YZ25型）静压一遍收光。　　7）深路堑的开挖第-218-页共218页 　　深路堑的开挖拟采用装载机配合挖掘机作业，采用通道式纵挖法施工，即开挖时采用“分层纵挖法”自上而下分层进行，每层先从中间挖出一条通道，探明地质情况，如果岩层走向呈顺路线方向、倾向背向路线主向方向，针对设计横断面中最上一级边坡小于1m的情况，将取消顶级边坡平台，直接将上两级边坡合成以及边坡开挖。反之则按设计要求进行开挖。在开挖两侧时，使各层有独立的出土道路和临时排水设施，不得乱开挖、超挖，严禁掏洞取土。开挖过程中，应按一定的频率用全站仪检查边坡坡度，及时纠正偏差。路堑开挖至接近加强层地面标高时，应预留压实产生的下沉厚度，其值通过试验确定。施工中要注意保护坡顶，弃土或其他材料应堆放在开挖线外不小于5m的地方。　　水是路堑施工的大敌，在已修建的公路中因水的浸泡和下渗导致滑坡塌方等病害已屡见不鲜。为保证路堑的稳定性，施工中应本着“防滑先防水”的原则，做好“四边”工作，即“边开挖、边监测、边防护、边加固”，同时做好裂缝处理。　　a边开挖边排水措施：每层表面应预留一定的纵坡和横坡，并开挖临时排水沟，将水引排出路外，减少雨水的浸泡和合下渗；加强层及其底部的改良层施工完毕后，要及时安排边沟施工。　　b边开挖边防护措施：如果要完全做到边开挖边防护，会引起两者相互干扰，影响施工进度，我们采用“开挖一级防护一级”的措施保证边坡做到及时封闭。具体做法是：在施工时采用路堑边坡不一次开挖到位，暂留不小于20cm的保护层的措施减少雨水的冲刷和下渗；路堑逐级开挖到坡中平台标高时，用挖掘机配合人工突击刷坡清方，开始做防护，对已完坡面及时支挡和封闭，在每一级上防护工程施工完毕后，如果具备植物成活条件，应尽快安排生物防护施工，避免边坡长期裸露、暴雨和暴晒，保护边坡免遭破坏；　　c裂缝处理措施：对于路堑边坡上出现的不会影响土体下滑的裂缝，必须及时进行灌浆处理，岩峰渗漏和冲刷，对于可能因其土体下滑的裂缝，应提出处理措施保监理工程师批准。　　8）整理试验结果　　施工结束后，在驻地监理工程师的认可下，将测量资料，相关试验资料及施工段填筑时机械配备的大小、数量、类型及挖方段挖、运机械和运输力量均应按实际情况进行统计和整理、并加以总结，得出不同机械压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配备和合理的施工组织。编制路基试验路段成果报告上报驻地办，指导全线路基施工。　　4、质量保证措施　　1）施工时严格按图纸和施工规范进行施工。　　2）基填筑时，严格控制填料质量及填料的含水量，并选择合适的压实时间。　　3）现场试验时，认真、及时地填写试验过程中的各类数据，以保证填方试验段成果的真实性、可靠性。第-218-页共218页 　　4）严格报表制度，对隐蔽工程检查项目必须及时报监理工程师检查。5）虚心接受监理单位及业主提出的指导意见，积极请教完善质保措施。　　5、安全保证措施　　1）对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。　　2）工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。　　3）各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。4）场内的电路布置要规范化，电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内，距离地面不小于1.5m.　　6、环境保护措施　　1）在机械化施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，以保障人民的健康，运转中尘埃过大时要及时洒水。　　2）对清理场地的表层腐植土，砍伐的荆棘丛林等废料，要运至指定的地点进行废弃。3）清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放与河流、池塘或其他水域中。也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。四、路基填筑填方路堤施工前，先对原地面进行清理及压实，并在整个施工期间保证排水畅通。根据挖方段落及路基布置的实际情况，结合指挥部或驻地办的要求，如有必要时，可在本项目一工区选定约80-100m做为路基填筑施工试验段，进行路基试验段填筑的目的主要是确定能达到最大压实干密度的松铺厚度，石方路基的最佳碾压组合,将达到规定压实度和压实效果(通过沉降观测确定)需要的压实设备类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料松铺厚度、压实系数、材料含水量、沉降差等详细记录，报驻地监理工程师批准，即作为同类材料施工现场控制的主要参考依据。具体施工方案可另见填方路基试验段施工技术方案。第-218-页共218页 土质路堤应分层填筑、分层压实，填筑土含水量应控制在最佳压实含水量的±2％以内，压实度应满足规范有要求。路基填筑施工工艺如下：路堤放样清理地表填前压实测量标高路堤上填料平整压实边坡修整填上层料路基试验段压实度检查监理签认压实度检查监理检查排水施工处理弹簧路基填料运输击实试验运输填料选择合格料场路基填筑施工工艺框根据规范要求，路床和路堤填料的选择必须满足规定的CBR值及压实度要求，如下表所示：第-218-页共218页 路基填料最小强度及压实度要求项目分类路面底面以下深度（cm）设计路段压实度％CBR填方路基上路床0～30≥96≥8下路床30～80≥96≥5上路堤80～150≥94≥4下路堤150以下≥93≥3零填及路堑上路床0～30≥96≥8下路床30～80≥96≥5上路堤80～150≥94≥4下路堤150以下≥93≥3上路床0－30≥96≥8台背回填≥971、零填挖路基零填挖路床顶面以下0～30cm范围内的压实度不小于96%，若不符合要求，重新翻松并分层压实合格。2、填土路堤土方路堤应严格按照路线纵坡分层施工，每层最大松铺厚度不大于设计值。不同土质的填料应分层填筑，不得混填，每种填料总厚不得小于设计要求且应尽量减少填土层数。施工中，应按照试验路段总结的松铺厚度，并在路基两侧用花杆挂线控制摊铺厚度。土料由推土机摊铺，平地机整平，各层路基顶面做成双向排水路拱。碾压时应保证填料的含水量在最佳含水量±2%以内。碾压时，按照试验路段总结的碾压工艺，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压，遵照“先轻后重、先慢后快”的原则，做到无漏压、无死角，确保均匀碾压，直到达到规定的压实度为止。路基填筑按四区段、八流程水平分层填筑施工。四区段：填土、整平、碾压、检测。八流程：施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路基整形、边坡整形。各区段流程单独作业，不许交叉。第-218-页共218页 （1）基底处理：清除所有非适用材料及其它腐植土。路堤填土高度小于80cm时，对于原地面清理与挖除后的土质基底，将超挖至路床以下80cm，回填优质填料，压实度不小于96%；路堤填土高度大于80cm时，将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，压实度不小于94%；地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，应按设计要求将原地面挖成台阶，或将台阶顶设置10%的内倾斜坡、台阶宽度不小于2.0m。（2）水平分层填筑：填方作业分层平行摊铺，每层采用同一种填料，为保证路堤边缘的压实度，路堤两侧均加宽30cm进行填筑,路基边缘压实后再刷坡至路基宽度。填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交叠衔接，搭接长度不小于2m。（3）洒水或晾晒：洒水或晾晒应在平整工作前或伴随平整作业，无论洒水或晾晒，应使填料含水量保持在最佳含水量的±2%之间。（4）摊铺整平：用推土机将填料按合理层厚摊铺平整，以便获得均匀的压实效果。（5）碾压夯实：用振动压路机碾压，按试验段确定的参数碾压，碾压作业时，行间重叠0.5～1m，碾压区段间重叠2m以上。（6）检验签证：按照设计指标，用灌砂法测压实度是否合格，路基每填一层都要按检测频率进行检测，并随机进行抽检。（7）路基整形：路基表面做到设计标高后采用机械刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，采用与路基表面相同的填料填平夯实。（8）边坡整形：边坡随填筑逐渐将其夯拍密实，全部路堤填筑完成后，再将坡面整理平顺。（9）路堤坡脚的排水沟或在路堤边坡上改沟等应先随路基夯实填后反开槽施工进行浆砌铺砌。3、填石路堤填石路基按图纸要求施工。应将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于50cm，石料强度不应小于30Mpa，石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3。在路床顶面以下50cm的范围内铺填有适当级配的砂石料，并分层压实。第-218-页共218页 根据施工图结合导线复测成果，用全站仪放出路基中心线，每隔20M，在中心线上钉一个木桩，并在木桩端部标一个小钉，以准确控制好道路的中心线。然后根据每个中心线点，分别放出边桩线。填筑路基前首先用石灰线打出方格网，方格网按路基的宽度横向从中线分开，纵向每隔5m打一道横线，即每个纵向隔5m设2个小方格，根据路基的宽度计算出每个方格的面积，按照每层不超过50cm厚度的规范要求计算出每个小方格的体积，结合运输车运石料的立方数，从而确定每个方格所卸石料车数。施工员确认后指挥推土机将石料推平，推平时先中间，后两头。碾压时，按照“先压边缘、后压中间，先慢后快，先静压、后振动”的操作进行，第一遍静压，然后先慢、后快，先外、后内，由弱振至强振，由外向内、纵向进退式进行。根据现场的平整度先进行稳压，稳压结束开始振压，两台振动压路机一前一后，作到先弱后强，先慢后快，振压4-6遍后看路基表面是否有轮迹，现场施工员跟随压路机随时检查，并做好记录，确保无漏压，无死角，压实的表面做到嵌挤无松动，密实无空洞，平整无起伏。石方采用挖掘机装车、自卸汽车运输，推土机摊铺整平，振动压路机振动压实。填石路堤填料选择符合规范要求、级配较好的硬质岩块，石料强度不小于15MPa，石块最大粒径不超过压实厚度的2/3，且不大于50cm。填石路堤按四区段、八流程水平分层填筑，严禁倾填施工。四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检测区段；八流程：施工准备、基底处理、边坡码砌、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检验签证、路基整修。（1）划分区段：在验收合格的地基上划分作业区段，各区段依次循环作业，达到要求标准方可进行下一步作业。（2）边坡码砌：边坡两侧用干砌片石按直角梯形分层码砌，并与中间石方填筑同时进行。边坡使用较大石块砌面，大面朝下摆放稳固。（3）分层填筑：每一层厚度由工艺试验确定，较大石块予以解小，填筑时应安排好运行线路，专人指挥卸碴，水平分层填筑，先低后高，先两侧后中央。（4）摊铺平整：卸下的石质填料用推土机整平，使石块间无明显的高差，个别不平的地段配合人工用细颗粒料找平。第-218-页共218页 （5）压实：采用20t以上振动压路机振动碾压，碾压速度2.5km/h，碾压遍数按工艺试验参数确定。碾压时应先两侧后中央平行操作，行与行之间要重叠40cm左右，前后相邻区段也要重叠2m，以保证各区段碾压密实。（6）质量检测：由压实遍数及水袋法控制。4、土石混合料填筑路堤填筑土石混填路堤时，应将石块分层水平填筑，最大粒径不超过压实厚度的2/3，其上填筑一层细小土石混料将缝隙填塞密实。土石混料不得直接倾倒在路基上，应分层填筑，分层压实，土石混填路堤使用振动压路机分层压实并做到压实层顶面稳定、无明显轮迹、表面平整为止。当石料含量小于70%时，应将土、石混合分层铺填，但应避免石块集中（特别是尺寸较大的石块集中），并整平压实，当石料含量大于70%时，应先铺填大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压。土石路堤不得采用倾填方法，均应分层填筑，分层压实。路床顶面以下50cm的范围内，应填以有适当级配的土石混合料，最大粒径不超过100mm。5、桥、涵台背、挡土墙墙背回填施工桥梁台背和结构物、挡土墙的台背顶部填土顺路线方向的长度不小于翼墙尾端以外台高尺寸加2m；涵洞台背填土长度每侧不小于2倍孔径。在回填压实施工中，压路机到达不到的地方，使用机动夯具或监理工程师同意的方法压实。采用透水性好的砾石土分层填筑；压实度不小于96%。基础顶面以下的基坑，可用挖基材料回填，压实至93%以上。结构物台后在两侧路基预留缺口，然后采用小型碾压机械分层碾压，人工配合。施工时选择合格的填料、顺路线方向开挖台阶、两侧对称分层回填、采用专门的机具压实，严格保证压实度，并按设计要求做好排水设施。桥涵台背处路基由于沉陷而导致跳车是高等级公路常见的一种病害，为此，放工中必须将严格控制回填质量，对于桥涵台背的填土采取正确的施工措施和适宜的施工方法。第-218-页共218页 在回填前，彻底清除台背回填区的建筑垃圾，检查基础回填质量，如存在问题，将进行彻底清理。选择透水性能良好的填料填筑。结构物回填处顺路线方向按规范挖成台阶，检查合格后分层回填、分层压实，分层松铺厚度控制在10～20cm，在路堤交界处挖成台阶。回填材料尽量采用压路机进行压实，压路机碾压不到的地方或靠近台（墙）背处采用手扶式振动夯夯实。涵洞两侧的填土与夯实、桥台背后与锥坡的填土与压实度可对称或同时进行，桥台及涵台背后填土压实度均按96％标准控制。桥涵台背及挡墙背回填控制措施：（1）必须等桥涵圬工达到设计强度85%后方可进行填筑。（2）桥涵台背及挡墙背后回填，宜用人配合小型机械碾压，大型机械行驶及作业时，应与台、涵洞及挡墙保持不小于1m的距离。（3）桥涵台背及挡墙背回填时，还应注意与已填路基的衔接，在回填过程中将已填路基分层挖台阶，分层回填夯实。压实机械不能到达的部位，采用冲击夯夯实。（4）台背后填筑透水材料应满足一定的长度、宽度和高度的要求，一般情况下，台背填料顺路线方向顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘控制长度不于2m；涵洞填土长度每侧不小于2倍的孔径长度。桥台台腔或台后、涵台后、锥坡及挡土墙等构造物背后的填料应分层压实，分层检查，每一层压实松铺厚度不宜超过20cm。（5）施工注意事项：1）控制填料的质量，填料的细料含量不宜过大。2）对于肋板式、柱式桥台应在肋板、柱子施工完成，混凝土强度达到85%后及时回填，再进行台帽的施工。台背回填应尽量与路基填土保持同步；桥梁锥坡填土必须与路基填土保持同步。3）填筑时，应在两侧对称均匀分层回填压实。涵顶填土压实厚度必须大于1m时，方可通过重型机械。4）挡土墙施工：施工前应做好地面地下排水工作，浸水挡土墙宜在枯水季节施工，并做好围堰，基坑开挖后，若发现地基与设计情况有出入，应及时反馈设计部门；墙址部分的基础，在基础施工完成后应及时回填夯实，压实度不小于90％；并做好5％外倾斜坡，以免积水下渗，影响地基承载力和墙身的稳定；墙浆砌时应错缝砌筑，填缝必须紧密；墙背1m范围内，应用小型压实机械蹍压。第-218-页共218页 6、填挖交界处路基施工填挖高差3m以上、或地面坡度较陡路段，横向半挖半填路基和纵向填挖转换路基的填挖结合部，按设计要求进行强化处理。结合部的填方部分按一般路段施工，填挖交界处设置过渡段、材料在边坡挖方中选取。对于土质地段，过渡段采用级配较好的碎石土填筑、岩石过渡段采用填石路堤。压实度要求应作相应提高，须从最底部往上填筑，并按每层填方量开挖山体，移挖作填，压实后再挖上一层所需方量。结合部的挖方区应先将表土全部清除干净，再按填方部分的需要进行开挖，选渗透性好的、颗粒较小的材料填。在场地清理完成并适当晾晒后，进行全面填前碾压，压实度及松铺厚度按设计和技术规范要求施工。路基纵、横向填挖交界处路基施工是公路施工中的难点之一，如果处理不好，将会导致交界处产生不均匀下沉、裂缝，并会反射到路面各结构层。为保证其施工质量，将严格按以下要点进行施工：（1）采用超挖回填半填半挖路基的挖方半幅应在路槽下超挖800mm，再回填碎石土填料，以减少路基不均匀沉降；当原地面线与路槽底部交于填方半幅时，挖方半幅按300mm超挖回填处理。应从填方坡脚起向上分层开挖结合台，结合台宽度大于2.0m，台阶底应有4%向内倾斜的坡度，台阶应与每个行车道宽度一致、位置重合，并用冲击夯加以夯实。为保证填方段与挖方段能较好的结合，土料全部来源于填挖交界附近的挖方段，施工中应做到快速摊铺、充分拌和、快速碾压，直到填筑到路床加强层底面以下1m处。路基应从最低标高处的台阶开始分层填筑，分层压实；填筑时，应严格处理横向、纵向、原地面等结合界面，确保路基的整体性。路基填筑过程中，应及时清理设计边坡外的松土、弃土。高度小于800mm的路堤、零填方及挖方路床的加固换填宜选用水稳定性较好的材料。（2）铺设下层双向型土工格栅第-218-页共218页 土工格栅纵向长满足设计要求，填挖处各置一半，横向全断面铺设。土工格栅下的路基应平整，在铺设前应清扫路基顶面，严禁有碎、块石等坚硬凸出物。铺设时，长边与交界面垂直，一端用φ6钢筋制作的U形钉按1.5m间距固定在路基上后，在另一端沿路线中线方向人工张拉至格栅产生1%～2%的伸长率后，再用U形钉固定（间距为1.5m），不得出现皱折或波浪，中间部分用U型钉按1.5m×1.5m间距加密。土工格栅横向按30cm宽搭接，搭接面和自由端均用U型钉锚固。铺设完毕尚未填土前，应禁止车辆和机械通行。（3）横向盲沟与上层双向型土工格栅施工路床加强层以下1m深度范围的填筑完毕后，应尽快进行横向盲沟施工，避免山体渗水对路堤的损害。在填挖交界处开挖盲沟基槽后，在基槽内铺设透水土工布，分层回填和夯实由50%碎石和50%中粗砂掺配的级配材料，回填至顶面后，将基槽两端土工布对折，并用扎丝缝合紧密。盲沟出口应加以处理，避免中粗砂随渗水流走，盲沟出水应引入排水沟。盲沟施工完毕后，如不能立即施工上层土工格栅，应覆盖30cm左右厚的土层加以保护。上层双向型土工格栅在加强层施工前进行，土工格栅的铺设以及第一层碎石土填筑应严格按照上述注意事项进行。7、高路堤处理高填路堤填料优先采用强度高、水稳性好的填料，并采用冲击碾压对路基进行补强处理，使路堤填土获得最大的密实度。为避免路堤自身不均匀沉降，一般在路面地面以下按设计铺设双向钢塑土工隔栅。土工隔栅采用双向格栅，施工时土工隔栅沿路基横向摊铺，按横向1米，纵向2米布设U型钉锚固，搭界宽度不小于15cm，搭界处采用U型钉锚固，间距为1.0米。铺设土工格栅时，应注意均匀、平整及端头的位置和锚固。铺设土工格栅的关键是保证连续性，不使其出现扭曲、折皱、重叠，并要特别注意避免过量拉伸，以避免超过其强度和变形的极限产生破坏或撕裂、局部顶破等。在路基高填方工程施工期间，坡体变形监测与预报工作十分重要，采用地表简易观测法或重要工程专业仪器监测法，必要时开展动态预报工作，施工变形监测与预报，可以指导动态设计确保施工安全，并且检验工程效果。第-218-页共218页 高路堤稳定和沉降监测主要项目：地表水平位移量及隆起量，地下土体分层水平位移量，路堤顶沉降量。监测断面按50cm间距进行设置。在路基顶部两侧设置沉降标，中间设置桩，每级边坡平台、护坡道中间设置边桩，高坡脚或支挡结构外边缘5m处地面上设置边桩。在其顶面埋设观测点,观测测量用全站仪和水准仪进行,作专项记录，每段边坡开挖及时进行坡面、坡顶观测，判断无需变更设计后施工防护工程，再作下一坡面开挖。沉降监测标及边桩对称布置于路中线两侧，对加筋土、边坡高度大于30m的或地面较陡的高路基边坡必须设置测斜管，并设置于第一级边坡坡脚处。边桩埋入路基140cm,露出10cm，沉降标露出50cm。五、下挡墙施工1、测量放线，定出基础开挖边界线。2、清除挡墙用地范围内的树木、树桩、杂草、垃圾等所有障碍物;在基槽周围挖设排水沟，排除地表水。3、基槽开挖：机械开挖至基底设计标高以上20cm时，重新进行测量放样，确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理，确保基底符合设计及相关规范要求。并在适当位置设置集水井，以避免基底因水浸泡而降低地基承载力。开挖至设计高程后，应检测地基承载力是否达到设计要求，如合格，在监理工程师对基坑开挖质量认可后即可转序。如不合格需作加深或换填处理的，需报监理工程师确定处理方案。4、基础施工C20片石混凝土采用沿槽浇注，浇注过程中，严格按照配合比拌制砼，砼中片石的掺量控制在25%范围以内。片石用手工摆放，分散布置。振捣采用插入式振动棒进行振捣，砼振捣密实，振捣过程中快插慢抽。无漏振，无蜂窝麻面等。砼浇筑完成后及时养护，防止由于内外温差过大而产生砼收缩开裂。在片石砼浇筑过程中，现场取样制作砼试件，标准养护28天后送中心试验室检测。5、模板安装模板采用组合钢模，以保证混凝土表面平整光滑。墙体模板一般由侧板、立挡、横挡、斜撑和水平组成。当墙模较高时也可用对拉螺栓固定,或与斜撑结合使用,但斜撑与模板横带水平交角不宜大于45°。模板安装完毕后应对其平面位置、顶部标高、节点联系及横向稳定性进行检查，签认后方可浇注混凝土。为便于拆模和混凝土表面整洁光滑,应在模板上涂刷脱模第-218-页共218页 剂.施工中搭设的脚手架与模板不应发生联系。6、片石混凝土的浇筑浇筑混凝土前，应全面地进行复查，检查模板标高、截面尺寸、接缝、支撑等是否符合设计要求。模板内的杂物、积水清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内侧应涂刷脱模剂，浇注混凝土前，应检查混凝土的均匀性和塌落度。严格按实验确定的配合比计量拌和C20混凝土；施工时应严格控制模板变形，准确控制外形尺寸，并派专人在四周观察，防止跑浆，爆模，以保持线形顺适。墙身浇筑采用C20片石混凝土，自高处向模板内倾斜卸混凝土时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析。当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管等设施下落。混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇注，应在下层混凝土初凝前浇注完成上层混凝土，在倾斜面上浇注混凝土时应从低处开始逐层扩张伸高，保持水平分层，混凝土浇注厚度不宜超过30cm。边振捣边往里加片石，片石数量不超过混凝土体积的25%，加片石时应注意，片石与模板之间的距离不得小于10cm，片石与片石之间的距离不得小于20cm。在浇筑前每一石块用干净水洗静使其彻底饱和，底层亦应干净并湿润。浇注应分层分段进行，各段应浇注到距模板上口不小于10-15cm的位置为止。次层混凝土不能在前层混凝土初凝或能重塑前浇注，分层宜合理布置，各分层面积不宜小于50m2，每层高度不宜超过2m。浇筑片石混凝土一般应采用振动器捣实，振捣时，移动间距不超过作用半径的1.5倍，插入下层混凝土5-10cm，并离模板边缘10cm，每一处振动完毕后应徐徐提出振动棒，应避免与模板发生碰撞。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。施工缝一般每10-15m设置一道，缝宽2-3cm，宜采用沥青麻丝沿沉降缝内、外、顶三方填塞，其深度不小于15cm。挡墙墙身在岩土分界线以上部分分层设置泄水孔，泄水孔横向间距2～3m，上下交错布置。泄水孔采用φ110HDPE管，遇渗水区可适当加密。泄水孔进水口周围—应用反滤土工布包裹以免泄水孔淤塞，土工布尺寸100*100cm。同时施工过程中严格控制泄水孔3%的流水坡度，并保证泄水孔向外排水顺畅。7、台背回填台背回填必须等桥涵圬工达到设计强度85%后方可进行填筑。第-218-页共218页 在回填前，彻底清除台背回填区的建筑垃圾，检查基础回填质量。填料应分层回填、分层压实，分层松铺厚度控制在10～20cm，挡墙段落台背填料采用渗水性较强的的碎石土、砾石土或碎石填筑，填料粒径小于10cm，墙背填筑区应采用小型压实机具碾压，大型机械行驶及作业时，应与挡墙保持不小于1m的距离。压实度不小于96%。8、质量控制措施1）组织学习各种有针对性的规则、规范，严格掌握工程质量验收标准。2）从第一个分项工程开始，先抓样板，做到开工必优、一次成优、样板引路。3）抓开挖质量关，勤测量复核。4）抓好原材料及工程试验关，不合格的原材料严禁使用。5）地基承载试验结果与设计一致，坑底表面无松软岩土。6）墙趾处岩土层尽量少受施工扰动，斜面地基平整无补贴。7）基础周边大致平顺整齐或基坑壁贴紧。8）片石砼抓好立模支护关，控制好中线、水平、结构尺寸。9）抓好砼的生产、浇灌、捣固关、砼严格按配合比施工。捣固密实，以内实为根本，外表平整美观，线条接缝整齐。10）沉降缝、伸缩缝位置、缝的填塞符合设计规定。11）泄水孔位置，孔距符合设计要求，孔内通畅。12）反滤层及时设置、并隔水，其材料符合设计要求，厚度不小于设计规定。13）墙面平顺、整齐。墙顶及两端面与路基边坡连接应密贴封严。六、防护及排水1、边沟、排水沟施工（1）、施工放样：根据图纸所示出的桩号和位置放出边沟位置，做好保护桩，以便施工。（2）、基础开挖。基础开挖采用人工配合挖掘机开挖，在开挖过程中，严格控制平面位置及标高，做好地面积水和地下水的排除，不使坑内积水。如有积水浸泡的土壤全部清除，并重新回填压实至基底标高。（3）、路基排水工程的施工方法第-218-页共218页 地面排水设施主要有边沟、平台截水沟、堑顶截水沟、纵向盖板涵、急流槽、排水沟组成。采用M7.5浆砌片石砌筑、C15、C20混凝土浇筑。1）、沟槽开挖沟槽开挖采用挖掘机配合人工开挖，人工整修边坡，打夯机配合人工夯实沟底。沟槽开挖要做到断面尺寸、沟底坡度。中心轴线符合设计要求，避免超挖。2）、边沟、排水沟、急流槽砌筑砌筑前，利用沉降缝把沟槽砌筑施工分成若干段，分段按坡度和轴线走向。砌筑时，砌石作到摆放紧密，错缝，不形成通缝。砌石间作到砂浆饱满，勾缝作到牢固、美观。沉降缝作到平整、整体贯通，施工中及时洒水养护。边沟和急流槽连接处，集水井和排水管连接处，排水管和边沟、急流槽连接处要平顺，保证排水畅通，砂浆连接密实，不渗水，急流槽底嵌入10×10cm坚硬的小石块，砌成粗糙面，每隔10m设伸缩缝一道，缝宽2cm，用沥青麻絮填塞，各道工序经验收合格，才能进行下道工序施工，并填好各项原始记录。2、截水沟（1）、本项目部在施工截水沟时，其位置离开挖路基坡顶距离至少5m，截水沟挖出的土可在路堑与截水沟之间修成土台，并进行夯实，台顶筑成2%倾向截水沟的横坡。（2）、截水沟与其它排水设施平顺连接。3、片石砼挡土墙、浆砌片石挡土墙、护坡等施工本合同段防护工程主要有：喷播植物护坡、锚杆框架、挡土墙等形式。排水工程主要有：填方路基排水沟、盖板边沟、渗沟、急流槽等。施工前，做好场地排水。墙前水沟及时砌筑。墙后填料，及时填筑，浆砌护坡在砌体砂浆和砼强度达到规范要求时，墙背回填应逐层回填夯压密实，并符合有关规定。分段砌筑，每隔10-15m，设置伸缩缝或沉降缝。片石砼挡土墙施工采用立模或预制块镶面施工。挡土墙采用挖掘机开挖基础，刷坡采用人工配合机械完成，人工修整成型，严格控制坡率和超挖。排水沟采用人工开挖。砂浆搅拌机现场拌制砂浆，按砌石规范要求施工。第-218-页共218页 （1）防护工程施工方法1）、挡土墙的施工施工顺序为：基坑开挖→挡土墙→仰斜排水孔→墙后回填。施工要求a、挡土墙基础施工根据地形、地质条件及设计要求，采用分段跳槽开挖，挡墙地段的侧沟与挡墙砌筑成整体，以增强挡墙的稳定性。b、石质基坑用浆砌片石满铺砌，土质基坑砌筑完后立即用粘土夯填封闭。c、墙身砌筑时灰满缝严，砌筑密实，严禁出现通缝。2）、挡土墙的砌筑工艺a、石料采用石质坚固、结构紧密、色质均匀的坚石或次坚石，极限抗压强度不小于30Mpa。砂浆采用搅拌机严格按照配合比搅拌，随拌随用。b、挡土墙的砌筑按设计进行分段分层挤浆法施工。砌筑时先铺满底浆，砌块安放稳固，砌块间砂浆饱满，竖缝砂浆与已砌石块粘结牢固。砌块间砌缝不大于3cm，并按设计要求预留泄水孔。砌体外露面砌缝均匀，并统一勾成3cm的凹缝。c、墙身台阶采取加强措施如设片石、钢筋接榫，以保证该处强度及整体性。按设计留沉降缝，上下贯通，整齐垂直，缝宽（2cm）一致，缝内填沥青麻筋，填深不小于15cm。。d、砌筑按同一厚度分层，致砌筑上层时不扰动下层砌体，每砌高70～120cm找平一次，每日砌筑前清除表面浮浆。e、砌筑墙体时，及时进行洒水养生，炎热季节覆盖塑料薄膜，养护时间确保7天以上。具体施工工艺见下图：第-218-页共218页 浆砌片石防护工程施工工艺框图水泥、砂、块料试验砂浆配合比设计工程师审批测量放样开挖基坑修整夯实基础自检基底应力尺寸及标高工程师审批浆砌块、片石砌筑自检砂浆强度、平面位置及标高工程师审批浆砌块、片石自检砂浆强度、平面位置及标高工程师审批水泥砂浆勾缝自检工程师审批挡墙工程交验水泥砂浆勾缝养护及清理场地边沟及护坡道单项工程交验YYYNNNNYYYNNYNNYN第-218-页共218页 3）、片石混凝土采用支立模板或预制块镶面、混凝土浇筑、分层抛填片石，插入式振捣棒振捣方式浇筑。4）、路基骨架护坡工程的施工a、骨架砌筑前要按设计形式尺寸挂线放样，开挖沟槽。b、骨架护坡施工，水泥砂浆要求饱满，砌筑后边缘及时回填好，夯填密实防止地表水浸入冲毁骨架。c、骨架护坡施工每隔10.5m设置一伸缩缝，缝宽2cm，缝内填沥青麻筋，填深不小于10cm。d、骨架护坡施工完成后，及时清刷坡面浮土，填补坑凹使坡面平整。e、选用优质草皮铺设，并进行养护，保证成活率。5）、路基边坡挂网混喷植草防护工程的施工a、挂网混喷前要按设计坡度尺寸挂线放样，进行坡面平整。b、安装锚杆：按设计间距钻孔，长锚杆深度2米，短锚杆深度1米，检孔后将锚杆插入孔内，杆头伸出10cm，注入水泥砂浆。c、在锚杆上安装10号砼预制块，挂镀锌铁丝网。d、准备基材混合料，用有机粘性土晒干，磨细，加入有机肥及秸杆、草籽按一定比例混合均匀。用专业喷播机将混配好的物料喷播于岩面，厚度8cm。混喷物料由土壤、水泥、保水材料、有机质及肥料配合而成，配合比根据现场试验确定。e、第二次喷射含草籽的混合基材，厚度4cm。f、完成喷播后，覆盖无纺布，以减少雨水的冲刷及坡面水份的蒸发。g、喷播植被种子，植被种子要做发芽试验，发芽率在90%以上方可使用，对难发芽的植被种子使用前应做催芽处理。覆盖薄膜保温保水。h、在夏季施工时，注意加强洒水养护。6）、框格等其它防护框格护坡等现浇砼结构防护，浇筑前先测量放样，并经常复核检验，保证线形顺适。插入式振捣器捣实，保证砼质量。七、通道和涵洞本合同段有涵洞及通道13处/234.08m,其中Φ1.5m圆管涵7处/105.13m，2×第-218-页共218页 2m盖板涵2处/41.96m，2×1.5m盖板涵2处/30.14m，3×3m盖板涵1处/28.08m，6×5m盖板涵1处/28.77m。盖板、拱形通道施工时，首先进行测量放样，定出构造物位置，再进行挖基，基坑的开挖采用挖掘机开挖人工配合作业，开挖时从涵洞的两侧同时进行。基坑开挖后，才能进行基础、台身的砌筑，进行涵底铺砌。台背填土必须在混凝土强度达到70％以后，方可进行，填土必须两岸对称填筑并夯实，台后和锥坡的填土应选用透水性良好的碎石土。1、盖板涵施工：（1）、基坑开挖通道及涵洞基坑采用挖掘机开挖，辅以人工清底，开挖后快速连续施工；机械开挖至距设计标高20cm时采用人工清底避免扰动原土结构而破坏地基承载力。基坑底面平面尺寸应按基础尺寸大小每边加宽0.5m～1.0m，基坑范围四周设排水沟和集水井，开挖过程中及时将基坑积水排出坑外（排水应不影响农田和周边环境），严禁积水浸泡基坑而损坏地基承载力，造成地基承载力达不到要求。根据现场实际地质情况及开挖深度进行放坡开挖，一般坡度取1：0.5。弃土用自卸汽车运至指定弃土场，基坑边上若临时堆放弃土时，弃土堆距离基坑开口线不得小于1米，堆土高度不得大于2米。涵洞基坑开挖后，立即以触探法对基底承载力进行检查，检查合格后人工清理基坑至设计标高。基底高程允许误差为：土质+50mm，石质+50、-200mm；平面周线位置不小于设计值。然后由质检工程师、监理检查，检验合格后，按设计要求立即进行基底处理，并及时浇筑基础混凝土。（2）基础施工1）基底处理地基承载力检验合格后，填筑碎石，填筑范围满足设计要求且至少应宽出基础外0.5m，分层施工，碾压密实，要求地基承载力符合设计要求的250kpa。自检合格后报质检工程师、监理工程师验收。2）基础立模基础立模前，准确放线、抄平，控制结构物平面位置以及保证基础混凝土厚度。模板采用大块定型钢模，方木背带，钢管支撑。第-218-页共218页 模板、支架及拱架安装的允许偏差表：项目允许偏差（mm）模板标高基础±15柱、墙±10模板内尺寸基础±30柱、墙±20轴线偏差基础±15柱、墙±8模板相邻两板表面高低差±2模板表面平整±5预埋件中心线位置±30预埋孔洞中心线位置±10预埋孔洞截面内部尺寸+10，0支架和拱架纵轴的平面位置跨度的1/1000或30曲线型拱架的标高+20，-103）钢筋绑扎钢筋在加工场地集中加工，运至现场绑扎成型。偏差控制如下钢筋加工允许偏差表：项目允许偏差（mm）受力钢筋顺长方向加工后全长±10弯起钢筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5第-218-页共218页 钢筋位置允许偏差表：检查项目允许偏差（mm）受力钢筋间距两排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基础、锚定、墩台、柱±20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0，-20钢筋骨架尺寸长宽、高或直径±10弯起钢筋位置±20保护层厚度柱、梁、拱肋±5基础、锚定、墩台±10板±34）混凝土浇筑混凝土由搅拌站集中拌制，运至现场，采用溜槽送入模内，分层浇筑，每层厚度不得大于50cm，插入式振捣器振动密实。5）养护土工布覆盖，洒水保湿养护。（3）台身及盖板施工1）测量放样施工前准确放样，控制结构物平面位置。2）台身立模模板采用大块定型钢模，钢管支架支撑；盖板利用满堂支架支撑搭设，钢管上安装顶托，方木。台身内、外模之间用Φ10拉杆连接拉紧，辅以方木背带，钢管支撑加固。立模前先将基础与台身接触面清理干净并凿毛处理。模板重复利用时，再次使用前必须先将模板上旧混凝土清理干净并涂刷脱模剂后方可使用。3）钢筋绑扎钢筋在加工场地集中加工，运至现场绑扎成型。4）混凝土浇筑第-218-页共218页 混凝土由搅拌站集中拌制，混凝土运输车运至现场，采用吊车配合漏斗送入模内，混凝土垂直卸落入模时，其自由卸落高度不宜超过2m；当超过2m时，通过使用串筒来减缓混凝土下落速度，防止其离析。管筒用薄钢板制作，上口直径约30cm，下口直径约25cm，长约70～75cm。各管筒之间用钩环连接，防止混凝土漓淅；浇筑混凝土时应分层进行，并在下层混凝土初凝以前浇筑完成上层混凝土。每一层采用人工摊平，每层浇筑的厚度不超过振动器有效厚度，一般在50cm以内，浇筑要连续进行一直到顶。插入式振捣器捣点间距为30cm，振动棒与模板的距离为作用半径的0.7倍,约15cm。振动时应不断的上下移动振捣棒以便捣实均匀,振动棒应插入到下层混凝土中5～10cm,并应在下层混凝土初凝以前振动完成其相应部位的上层混凝土,以便上下层混凝土紧密地连接。振动时间不可过短或过长。过短时混凝土振不实,过长上时混凝土可能产生漓淅现象。振动的时间约为20～30s。砼浇筑要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间，砼浇筑到顶面，应按要求修整、抹平。混凝土浇筑时注意两边侧墙对称均衡进行，防止受力支架受力不均而倾斜。盖板混凝土强度达到规范许可值后，方可拆除模板及支撑，进行沉降缝、防水层及附属工程施工。盖板涵施工工艺框图如下表：第-218-页共218页 第-218-页共218页 第二节、桥涵工程施工方法本标段主线共有特大、大桥5座，共有桩基础Φ1.5m：249根2995.5m；对柱式墩，11个U型台，1个八字台，桥梁墩台身261个，25米T梁640片，20米空心板梁12片。全线桥梁桩基采用人工挖孔的施工方法，导管法灌注水下混凝土。对本项目下部结构的扩大基础采用就地浇筑施工，桩基直接采用人工挖孔。系梁、承台基坑采用反铲结合人工开挖的方法，整平基底后，绑扎钢筋并支立侧模，浇筑砼。桥墩采用搭设钢管支架配合吊车施工，吊车配合吊斗浇筑混凝土。十字墩采用翻模施工，圆柱墩墩帽采用穿心螺杆法施工，十字墩盖梁施工采用牛腿支架施工。预制T梁在预制场集中预制，场地龙门起吊，运输车运梁，架桥机架梁。安排投入人工挖孔设备20台套，汽车起重机2台，龙门吊2台，公路架桥机2台，梁板运输车2台，张拉设备多套；内燃发电机5台套等。拌和楼JS1000套2砼输送泵HBT60c台2混凝土运输罐车8m3台4发电机组200KW台3架桥机100t套2吊车徐工25t、50t台2一、挖孔灌注桩1、场地准备（1）、根据地质和水文地质条件以及安全施工、提高挖掘速度和因地制宜的原则，选择合适的孔壁支护类型。（2）、平整场地，清除坡面危石浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实。定出桩孔准确位置；设置护桩并经常检查校核；孔口四周挖排水沟，做好排水系统；安装提升设备；布置好出渣道路；合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。第-218-页共218页 （3）、井口周围用木料或钢管制成框架或围圈予以围护，井口砼高度高出地面50㎝左右，防止土、石、杂物滚入孔内伤人。2、挖孔工艺（1）、挖孔方法每一孔，架设三脚架，用10KN～20KN慢速卷扬机提升。（2）、挖孔的一般工艺要求：在挖孔过程中，须经常检查桩孔尺寸和平面位置：群桩桩位误差不得大于100㎜，排架桩桩位误差不得大于50㎜；直桩倾度不超过1％。孔径、孔深必须符合设计要求。桩孔挖掘及护壁两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理。1）桩基定位依据设计资料，采用平面极坐标法精确放样，每次放样至少两排，通过钢尺进行相互间距校核无误后，放样数据和记录报监理工程师审核，然后现场复测，最终定位，并定出护桩，以便检查挖孔位置及钢筋骨架的定位。2）孔口防护挖孔桩的孔口采用砼现浇护圈，护圈厚30cm，并高出地面30cm以上，挖孔提升的小卷扬机架立在砼现浇的台架上。用钢管及防护网制成的围护将井口周围保护起来，以防土、石或其它杂物落入孔中引起伤害事故，井口周围除安放出渣三角架外，其它机具一律要放于井口10m外，以免增加孔壁压力，也避免影响施工。对于悬崖处桩基则开辟专门的作业平台以便施工。3）挖孔机具人工挖掘的机具有以空压机风镐、风钻配合锹、镐等，提升以小卷扬机为主。4）挖孔护壁挖孔时每挖深0.8—1.0米左右进行护壁，护壁采用内齿式护壁法，其结构特点为护壁外侧为等直径的圆柱，而内侧面为圆锥台；支设模板浇注护壁时，混凝土厚度至少为15cm，强度等级与桩身同标号，上下护壁间搭接5—7.5cm。第-218-页共218页 d50cmtt(15cm)5）挖孔施工①挖掘时不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，以增加桩的摩阻力。②在挖孔过程中，须经常检查桩孔的孔径和垂直度。直桩垂直度不大于1％。③挖孔时如有渗水，应及时护壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成塌孔，渗水严重时用井点法或水泵排水。④桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防塌孔。⑤挖掘过程中应经常检查孔内二氧化碳的含量，孔深超过10米，采用机械孔内通风，确保施工人员的生命安全。⑥挖孔过程中遇到溶洞时，应对溶洞进行处理：当溶洞较小时，应采用片石砼回填后，强度达到75%后再进行挖孔；当溶洞较大应浇筑钢筋砼进行封堵。（3）、孔内爆破施工孔内爆破施工应注意以下事项：1）严格控制用药量，以松动为主。2）孔内放炮后须迅速排烟。每次放炮后加强通风；通风充分后人员方可下孔施工。3）一个孔内进行爆破作业，其它孔内的施工人员也必须到地面安全处躲避。（4）、挖掘的安全技术措施第-218-页共218页 挖孔时，应注意施工安全。挖孔工人必须配有安全帽、安全绳，必要时应搭设掩体。取出土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具，必须经常检查。井口围护应高于地面50㎝，以防止土、石、杂物滚入孔内伤人。挖孔时还应经常检查孔内的二氧化碳含量，采用机械通风。挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖。井孔应安设牢固可靠的安全软梯，以便施工人员上下。在孔口用钢筋网片设置第一道防护遮挡屏障，预留出碴作业通道，其下挂置安全网。孔口2.0m内不要乱堆放机具、小型工具及弃渣。在孔里距离孔底3～5m的位置设置遮挡屏障（采用5mm厚钢板与护壁连接牢固），同时还要配备应急爬梯，保证紧急情况下施工人员能到屏障上暂时躲避。孔口护壁高出地面50cm以上，在护壁上设置高1.0米的钢筋围栏。孔口作业人员必须系安全绳，并拴在牢固物体上。孔口设置安全警示标志，夜间作业设红色警示灯，提示过路行人及施工车辆注意。孔内暂停施工时，在孔口加设护盖，并固定良好。当桩孔开挖深度超过5m时，每日开工前进行有毒气体的检测。3、支撑护壁本合同挖孔灌注桩采用现浇砼护壁，每挖掘1.2m～1.5m深时，即立模灌筑同标号混凝土护壁，厚度10㎝～15㎝。4、终孔检查处理挖孔达到设计后，进行孔底处理。做到平整，无松渣、污泥及沉淀等软层。嵌入岩层深度应符合设计要求。开挖过程中应经常检查了解地质情况，倘与设计资料不符，及时联系并变更设计。挖至离桩底设计高程30cm左右，取岩样进行试验，达到要求迅速组织力量挖至桩底，挖孔达到设计标高后，进行孔底处理，必须作到平整、无松渣、污泥及沉淀等。若嵌岩不足5m的要求报监理、设计代表后决定是否继续下挖直到满足要求为止。随后用检孔器进行终孔检查。检测要求：孔的中心位置、孔径、倾斜度、孔深等符合设计图纸及规范要求。5、钢筋骨架制作及放钢筋笼终孔检查完毕，经监理工程师对孔深、孔径和竖直度进行检查符合要求后，即进行插放钢筋笼，插放钢筋笼要准确对中，保证桩壁砼保护层厚度及钢筋笼顶面标高符合设计要求，并固定，以免上浮。第-218-页共218页 钢筋骨架在孔外预扎后吊入孔内，为使钢筋骨架正确牢固定位，需要在主筋上安设钢筋“耳环”或砼垫块，用钢筋丝与主筋绑扎使其牢固定位。钢筋笼严格按设计和规范要求制作，并按图纸设计和监理工程师要求安装和固定声测管。钢筋笼制作安装分两节进行吊放，吊入后校正轴线位置，勿使其扭转变形，钢筋笼定位后及时浇注混凝土，防止塌孔。在放插放钢筋笼同时放入声测管，预留孔口并做好保护。6、灌注混凝土（1）、从孔底及附近孔壁渗入的地下水的上升速度小于6㎜/min时，采用在干灌筑混凝土桩的方法，注意以下事项：1）、混凝土坍落度，宜为7㎝～9㎝。用导管灌注混凝土，可在导管中自由坠落，导管应对准中心。开始灌注时，孔底积水深不宜超过5㎝，灌注的速度应尽可能加快，使混凝土对孔壁的压力尽快地大于渗水压力，以防水渗入孔内。2）、孔内的混凝土应尽可能一次连续浇筑完毕；若施工接缝不可避免时，应按照施工规范关于施工缝的处理规定处理。（2）、从孔底及附近孔壁渗入的地下水的上升速度大于6㎜/min时，采用灌筑水下混凝土桩的方法，注意以下事项：①、灌注水下砼采用提升导管法，导管在使用前和使用一段时间后，除对其规格、质量及拼接构造进行认真检查外，还须做拼接和水压试验，水压试验时的压力不小于灌注砼时导管可能承受的最大压力的1.5倍。经试验15分钟，管壁无变形，接头不漏水，认为合格，然后在导管外壁用明显标记逐节编号，并标明尺度。导管放入钻孔内，下口离孔底25－40cm，上口通过提升机钩挂在专设的型钢横梁上并与贮存砼的漏斗连接，形成一条灌注水下砼的通道，且上口高度高出桩顶或孔内水位4－6m。漏斗上方有一个钢制的砼贮存槽，其大小能满足第一次灌注砼时在孔底将导管埋入砼大于1m的容量。导管位于桩孔中央，并在砼灌注前进行升降试验。②、在灌注过程中，经常探测孔内砼面位置，及时调整导管埋深，导管下口埋深一般为2－6m，但当灌注速度较快，灌注时间较短，导管较坚固并有足够起重能力时，可适当加大埋深，以保证水下砼质量。③第-218-页共218页 、当砼面接近钢筋骨架时，宜增大导管埋深，并放慢砼灌注速度，以减小砼冲击力，当砼面进入钢筋骨架一定深度后，适当提升导管，使钢筋骨架在导管下口有一定埋深，这样可以防止砼灌注时钢筋笼上浮，保证成桩后的质量。④、灌注水下砼必须连续进行，尽量减少拆除导管的间隔时间。灌注时还要保持孔内水头，防止塌孔。灌注完成后桩顶比设计高度高出0.5－1.0m，以便凿除桩头软弱层后保证桩的质量。⑤、在灌注将近结束时，应核对混凝土的灌入数量，以确定所测混凝土的高度是否正确。⑥、桩基无破损检测a、根据水下混凝土的灌筑记录检查灌筑情况；b、检查灌桩试块的抗压强度，每根桩不少于3组；c、桩身混凝土质量检测采用无破损法逐桩检测。（采用超声波检测方法）7、挖孔施工安全措施为了确保施工安全，特制订了以下的安全施工措施：（1)、参加施工的人员一律配备安全帽、安全绳，必要时应搭设掩体。用于取出土渣的井架、吊桶、吊钩、卷扬机、钢丝绳等机具，要经常进行检查。井口周围要用钢管、木料或混凝土制成框架或围圈予以围护，井口围护应高于地面50cm左右，以防止土、石、杂物滚入孔内伤人，且井口周围不得堆放其它杂物。为防止井口坍塌，须在孔口用混凝土护壁，高约2.0m。挖孔时还应经常检查孔内的二氧化碳含量，如超过0.3%，或孔深超过10m时，应用机械通风。挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖。为了便于工人上下，在井孔设置牢固可靠的安全梯。（2)、爆破器材应遵照当地公安部门的报建规定，完善审批手续，按规定在适当位置建库，设专人严格保管，严格领用手续。对器材应定期进行检查，失效及不符合技术条件要求的，不得使用。二、承台（系梁）施工承台（系梁）施工前，检测桩基偏位情况、混凝土强度、桩身无破损检测等方面，待检测均合格后，方能进行承台施工。1、施工准备第-218-页共218页 做好排水工作，以防止地面水流入基坑。平整好四周场地、道路、接通水电。按设计图纸要求进行纺线定位，测量需开挖的深度，根据现场实际情况，合理安排堆放开挖的泥土。2、基坑开挖根据基坑尺寸、地质情况、挖基深度确定开挖尺寸，采用挖掘机和人工进行，根据开挖深度和土质情况，选择1:0.5~1:1.5的坡率进行放坡，必要时用木桩和钢板桩支护四壁，基坑底部开挖大于设计宽100cm，保持四周有一定的施工工作面，在开挖过程中，严格控制基坑底标高的平整度，开挖后坑底标高比设计高程低5cm,用15Mpa砼浇筑至设计高度。3、桩头处理及检测桩砼在无破损检测合格后，用空压机及人工凿除桩顶设计标高以上的混凝土，修理平整并冲刷干净，报请结构工程师验收和测量工程师检测桩位及桩质量检测。4、绑扎承台（系梁）钢筋首先在砼垫层上，按图纸设计弹好线，然后进行现场绑扎，钢筋焊接用双面焊，焊接接头不小于5d,钢筋间距满足规范、设计要求，骨架高度控制在设计范围内，特别注意保护层的厚度，防止露筋现象发生。焊接和绑扎好承台钢筋后报请结构监理工程师检查验收，合格后进行下道工序的施工。5、架立模板模板采用整体式大块钢模，表面刨光涂脱模剂，架立模板时，注意拼缝接口密和平直，防止漏浆。模板架立的高度，断面尺寸及垂直度严格控制在范围内，并请监理工程师检验合格后进行砼浇筑。6、混凝土浇筑混凝土由搅拌站拌和，由混凝土运输车运至现场。由吊车配合吊斗装入模。采用插入式振捣器振捣，水平分层浇筑，浇筑层厚度控制在50cm内。7、养护养护应采用洒水养护。为保持混凝土湿润，表面蒙一层塑料薄膜，减少水份蒸发，养生期至少7天。第-218-页共218页 承台、系梁施工工艺流程图三、墩柱及台身1、钢筋施工对本工程桥梁中高度较低墩立柱，立柱钢筋可一次到位。对于高立柱，立柱钢筋采用对焊接和套管连接，焊接时采用对焊和双面焊，并保证焊缝质量和长度，相邻主筋接头错开距离满足规定要求。为确保砼保护层厚度，应在钢筋和模板间设置铅丝砼垫块，垫块布置应按梅花形错开布置。为了保证立柱钢筋有较好的受力性能，立柱竖向钢筋绑扎一定要竖直，不能有扭曲。2、墩柱模板施工为确保墩柱的平整度和光洁度，我们采用整体性组合钢模，每个立柱模板分2个半片，中间用法兰和螺丝连接，接缝处做成叠缝，这样可使浇好的立柱模板接缝痕迹不明显。第-218-页共218页 立柱底必须准确放样。立柱模板先在平地上拼装成牢固的整体，然后用吊机吊起套进已绑扎好的立柱钢筋骨架外，并用线锤控制模板垂直度并定位。然后模板四周用铁丝固定，保证在砼浇筑时不变形或移位。模板底和桩顶接触面用砂浆嵌实，以保证不漏浆。模板在第一次使用前，应涂足纯机油或脱模剂，并且在每次脱模后应马上铲除剩于模板上的砼，并马上涂上纯机油或脱模剂。墩柱施工工艺流程图如下：施工放样清理钢筋骨架立　模拆　模模板加工养护混凝土浇筑制作砼试件3、立柱砼浇捣立柱砼采用砼拌和站集中拌和，由砼输送车送至浇筑点，入模时砼的落差不大于2米，如超过则采用导管式串筒。砼浇捣时分层厚度不得超过50CM，严禁超振或漏振。待立柱砼达到一定强度后方可拆模（拆模时不掉角），拆模后立即包上塑料薄膜养生，同时要注意对立柱的保护。墩台身设有墩中系梁的墩身则按系梁划分多次浇筑，两系梁间的墩身混凝土一次浇注完成；没有设墩中系梁、墩柱较低的墩身一次浇筑成型。混凝土量不大的台身，安装模板后一次性浇筑完毕，大体积台身分层浇筑，施工缝按规范要求处理；十字形及独柱墩由于高度较高，施工时采用由下至上、循环翻模的施工方案分成多次浇注,每次浇注时上端留2m的摸板不浇注并且不拆模作为下一次模板安装的基础,防止漏浆并保证模板的准确定位,施工时利用已浇注完工的墩身与搭设的支架固定成整体,其上搭设人工作业平台和防护网。第-218-页共218页 支架结构的立面、平面均应安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立杆在两个互相垂直的方向使用缆风绳固定，支架支承部分牢靠地安置在具有足够强度的基础平台上。四、盖梁施工对于本合同中的盖梁施工，我们采用无支架组合式钢模施工，其重量支撑在立柱上，即在立柱上预设螺栓孔，在盖梁施工时在立柱上设置抱箍，并用螺栓加固，然后在抱箍上焊制承重牛腿，将二榀贝雷桁架或型钢分别放到立柱两侧牛腿上，并将其连接固定。在贝雷桁架和型钢上拼装钢模、盖梁底模支撑于夹在立柱侧的贝雷托架或型钢上。1、模板施工侧模用整体式钢模，这样可以减少接缝痕迹，使盖梁平整光洁，底模则采用大面积钢模或竹胶板作底模。在砼浇筑过程中，将有专人密切注意模板、支撑等，如有变形应立即设法校正并予以加固，确保墩台尺寸和工程质量符合设计和技术规范的要求。砼浇筑完成，模板要在砼达到一定强度后方可拆除。盖梁钢筋必须做原材料和焊接试验，合格后方可使用。钢筋必须要准确放样，严格控制起弯点的位置和电焊焊接质量。钢筋骨架的下面和侧面均用垫块使之有足够的保护层厚度。2、混凝土浇筑墩帽C35、C40混凝土采用集中拌和，混凝土运送车运输。混凝土采用料斗用汽车吊车起吊入模。浇筑过程中严格按照施工配比进行施工，浇筑前及施工中要及时检查混凝土的坍落度，并严格控制。混凝土采取分层、梯次浇筑，分层浇筑的厚度以50cm控制，浇筑方向从高侧向底侧进行，同时严禁集中下料，以免造成底模及支撑系统变形严重。第-218-页共218页 浇筑混凝土采用插入式振捣棒振捣，其移动间距不应超过作用半径的1.5倍，振捣棒与模板应保持5-10cm，且应插入下层混凝土5-10cm，振捣过程中严禁振捣棒触及模板。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。严禁“过振”和“欠振”。混凝土的浇筑应连续进行。对混凝土表面操作应仔细，使砂浆紧贴模板，以使混凝土表面光滑，且无蜂窝、麻面现象。浇筑进程中，应设专人检查模板的稳固情况，并填写好施工记录。砼浇筑结束后，再次复核预埋件位置，混凝土浇筑最终标高要严格控制。为防止墩顶混凝土松散及开裂，在初凝前必须对墩帽顶混凝土进行二次复振及抹面，复振时间间隔一般为1-2h，具体视天气及砼坍落度情况可现场调整。3、拆模：拆模要求当试块强度达到40%时方可拆除侧模，当混凝土抗压强度达到75%设计强度时，方可拆除底模。拆模仍须吊车配合，拆除顺序从上至下，逐节拆除。拆除过程中应注意成品保护，严禁乱撬乱砸，损坏成形混凝土。4、养护砼浇筑完成后2～3小时，在盖梁顶面用土工布覆盖进行洒水养生，以防顶面产生细裂纹。侧模拆除后，及时洒水养生使盖梁始终保持湿润，养生时间一般不少于7天。5、施工中的注意事项：1）墩帽底、侧模板表面应平整、光滑，模板接缝严密，通常用双面胶来将接缝处粘接紧密以防止漏浆。在模板板面涂抹优质脱模剂，脱模剂涂刷要求均匀，厚薄以模板表面有油感为准。2）砼振捣必须振动到密实为止，做到既不漏振、欠振，也不过振。以砼停止下沉为标志，不再冒出气泡，表面平坦、泛浆。振捣时应避免振动棒碰触模板、钢筋及其他预埋件。3）砼浇筑过程中，应严格按施工配合比施工，防止水灰比过大，坍落度过大，影响墩帽外观质量和砼强度。4）砼搅拌之后，应分别在浇筑现场和拌和站做坍落度试验，确保用水量即符合配合比要求，又能保证砼罐车顺利出料。同时按规定制作好砼试块。5）在盖梁施工同时进行挡块施工及支座垫石施工。第-218-页共218页 盖梁、墩台帽施工工艺流程图施工放样搭设支架安装侧模浇筑混凝土拆除模板、支架安装底模吊装钢筋骨架钢筋骨架加工制作砼试件混凝土养护模板加工模板加工埋设预埋件五、U形桥台1、施工放样首先准确测出基础顶标高，根据设计和标高，在扩大基础上放出桥台第一层的边线点，用墨线清晰弹出。在端墙两侧和沉降缝位置，安置根据断面确定的挂线定形木架，并固定。2、模板加工模板采用钢模板和竹胶板，应涂足纯机油或脱模剂，模板应根据两侧定形木架挂线确定，模板接缝处塞上海绵或泡沫剂，保证接缝严密。模板用钢管支撑牢固。3、砼浇筑砼采用砼拌和站集中拌和，由砼输送车送至浇筑点，从浇筑平台用导管式串筒输送，浇时注意不要漏振。浇筑完毕后将砼表面凿毛。注意覆盖洒水养护。第-218-页共218页 六、25m预应力砼T梁预制安装1、材料选择：1)、水泥；采用高品质的强度等级52.5的硅酸盐水泥。2）、粗集料；采用连续级配，碎石采用锤击式破碎生产的石料。碎石最大粒径不超过20mm,以防止砼浇筑困难或振捣不密实。3）、预制T梁及横隔梁、湿接缝、封锚端、墩顶现浇连续段、桥面现浇砼均采用C50。4）、预应力钢筋；采用抗拉强度标准值Fpk=1860Mpa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线，其力学指标须检验合格。5）、预应力管道采用圆形金属波纹管；预制梁在墩顶处的负弯矩钢束采用BM15—5型扁锚及其配件，管道采用扁形金属波纹管。6）、支座；采用板式橡胶支座及盆式橡胶支座，在力学性能检验合格后使用。2、砼T梁预制本项目共设一处预制场，在主线路基K126+500右侧，预制杉树坑沿溪桥（左幅）、杉树坑沿溪桥（右幅）和竹舟沿溪桥（左幅）大潘山沿溪桥（右幅）、延坑坪沿溪桥（左幅）的梁板的预制。（1）、台座制作本合同段计划设置1个预制场，根据预制梁尺寸和工程量大小确定台座数量：25m砼T梁台座24个，模板4套，同时对台座严格设计，以确保预制梁的质量。（2）、钢筋加工与绑扎1）、钢筋使用前应进行除锈、调直等工序。钢筋下料和弯曲成型，均应符合设计要求。2）、钢筋的安装应与波纹管、钢绞线束的定位、安放交替进行，对于影响钢束线型的普通钢筋可作适当移动。3）、钢筋的焊接长度和焊缝宽度、深度应符合要求，保证钢筋保护层厚度的塑料垫块厚度一致。（3）．波纹管、预应力钢束安装1)、钢绞线的切断必须使用砂轮切割机。2)、波纹管按“预应力束立面布置图”中的技术参数所设定的位置设置。第-218-页共218页 3)、波纹管设置时可利用顶板和底板的钢筋骨架进行定位和固定。当钢筋骨架入模成型后，根据钢束曲线的坐标值直接将其位置点划在骨架上，然后用φ12钢筋固定，固定时应检查钢束纵向线型准确。4)、波纹管采用定尺成品购入，现场接长，接缝处用宽4cm的白胶布缠三圈封闭，波纹管与锚具喇叭管联接时，接缝处须用环氧树脂封牢。（4）．模板制作与拼装1)、T梁的侧模、端模和芯模全部采用专业厂家定型加工，制作时注意结构尺寸的准确，使用前表面必须清除干净并及时涂以均匀薄层的脱模剂。2）、为防止漏浆，每块侧模拼缝之间及侧模与底模、端模间均使用双面胶止缝和泡沫剂，保证梁体砼在浇筑时不漏浆。3）、侧模的支撑和固定以拉和撑相结合，底部拉杆可穿过台座下的空间进行固定，并以底部为支点，对侧模翼板处进行撑拉。4）、模板上附着式高频振捣器的间距不宜大于3m，且高低错开。5）、模板的拼装顺序为：先将一边的侧模及两头的端板安装好，然后扎底板、腹板钢筋穿入波纹管，接着将另一侧侧模立好。在立模同时，设置好预埋件，并准确定好位置。（5）．砼浇筑1）、在模板、钢筋等工序和碎石、黄砂等原材料检查均合格后，采用经工程师批准的砼配合比进行砼施工。保护块选用合格的橡胶垫块，不得使用砂浆垫块。2）、T梁C50砼施工配合比由试验室控制，为确保梁体砼质量，必要时应对粗细集料进行冲洗。3）砼采用附着式高频振捣器和插入式振捣器相结合振捣密实。附着式高频振捣器随浇随振，插入式振捣器振捣时，其振动棒不得碰到管道，也不准用振动棒移动砼。4）、梁体砼浇筑完毕后，专人对顶面砼进行多次收浆、研磨，以消除砼收缩裂缝。（6）、砼养生及拆模砼终凝后，即可开始保湿养生，要控制好芯模的拆除时间，应根据施工条件通过试验确定。侧模一般在一天后拆除。第-218-页共218页 （7）、穿束和张拉在完成浇筑拆模后，即可进行穿束施工，同时对束道编号处理，做好对应张拉。张拉采用油表数与伸长量双控制的方法，先将预应力钢绞线拉到初始控制力0.10σk，在预应力筋上标志，分2倍初始控制应力σk逐级张拉，，同时记录伸长量与理论伸长量比较，无问题后，张拉到σk时，测量伸长量，检验是否与计算相符，如在规定范围内，则进行锚固。如果预应力筋的伸长量与计算值超过σ%，要找出原因，重新校顶和测定预应力筋的弹性模量。对于低松弛钢绞线，其张拉程序为：0→10%σk→20%σk→σk→（持荷2min）锚固；一束拉完后检查其断丝、滑丝情况是否在规定要求范围，若超出规范需重新穿束张拉。钢束的张拉采用两端同时对称张拉，对长索更应严格控制，张拉顺序按设计要求进行，原则上为：先上后下，先中间后两边，应对称于构件截面的竖直轴线。张拉记录的主要内容：分级张拉时，各级的油压表读数、张拉力、伸长量读数。张拉完毕后，被张拉构件的上拱度△f。3、预应力工艺要求:1）、预应力管道的位置必须严格按设计图纸所提供的坐标定位并用定位钢筋固定，定位钢筋与T梁腹板箍筋点焊连接，严防错位和管道下垂，如管道与钢筋发生碰撞，应保证管道位置不变而适当挪动普通钢筋位置。浇筑前应检查波纹管是否密封，防止砼浇筑时阻塞管道。2）、预制T梁预应力钢束必须待砼体强度达到砼设计等级的85%后，且砼龄期不小于7d，方可张拉。预制梁内正弯矩钢束及墩顶连续段处的负弯矩钢束均采用两端同时张拉，锚下控制应力为0.75Fpk=1395Mpa.3)、施加应力应采用张拉力与引伸量双控。当有任何一项未达到设计要求时，待非弹性变形完全消除后继续张拉，张拉过程应达到要求的持荷时间，但张拉应力值不宜超过105%设计值。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引伸量值与理论值的误差应控制在6%以内。实际引伸量值应扣除钢束的非弹性变形影响。第-218-页共218页 4）、按设计和规范对龄期的要求，在强度和龄期达到规定的要求后方可进行张拉。T梁预应力钢束张拉过程中应采取措施以防止梁体发生过大侧弯，张拉顺序为：50%N2—100%N3--100%N2--100%N1。5）、浇筑T梁砼之前，应严格检查伸缩缝、护栏、泄水管、支座等附属设施的预埋件是否齐全，确定无误后方能浇筑。施工时，应保证预应力管道及钢筋位置准确。梁端2m范围内的砼，特别是锚下砼局部应力大、钢筋密，应充分振捣密实，严格控制其质量。6）、为了防止预制梁上拱过大，预制梁与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差，存梁期不超过90d；若累计上拱值超过计算值10mm，应采取措施。为防止同桥跨及相邻桥跨预制梁之间高差过大，同一跨桥各预制梁的存梁时间应基本一致，相邻跨预制梁的存梁时间也应接近。7）、T梁预制时，应按照图纸要求，准确预埋桥面系、伸缩缝、护栏及其他附属构造等相应埋件。8）、管道压浆采用C50水泥浆，要做到压浆饱满，直到有浓浆溢出后，再压浆一段时间方可停止。（8）．压浆和封头张拉结束后，立即进行压浆，压浆具体要求应按规范执行。配制的水泥浆水灰比在0.4以内，水泥压浆在一次作业中，连续进行。直到出口处冒出浓浆为止。为保证钢绞线束全部充浆，进浆口应予封闭，持压0.7Mpa2分钟，直到水泥浆凝固前，所有塞子、盖子或气门均不得移动或打开。孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求，压浆时排气、排水孔应有水泥原浆溢出后方可封闭。4、预应力砼T梁安装在已完成的盖梁（或台帽）上精确放样，然后用墨线弹好每片梁板的支座位置，梁头位置及中心位置，为梁板准确就位做好准备。本合同段计划投入1台架桥机架设T梁，每个架桥机配备一台运梁车。预制梁通过预制场龙门吊装到运梁车上，然后运到桥头，用架桥机进行架设。第-218-页共218页 后张法预应力T梁预制施工工艺框图施工方案确定模板制作、水泥、钢材试验、砼配合比选定浇筑制梁台座安装T梁外模底板、腹板钢筋骨架加工、安装波纹管安装端模及内模绑扎顶板钢筋报监理工程师检查浇筑T梁砼试件试压清理孔道、穿钢绞线张拉切割钢绞线、封锚孔道压浆封端下道工序张拉设备校验钢绞线下料编束浇筑砼准备工作砼砼场地硬化、设备安装第-218-页共218页 后张法预应力T梁架桥机安装工艺框图T梁架设方案报监理工程师批准测量放样架桥机安装就位安装T梁自检并报监理工程师桥梁横向连接桥梁纵向连接之模板、钢筋、混凝土桥梁纵向连接之钢铰线张拉、封锚、压浆浇筑防护栏混凝土T梁封顶桥面铺装养生中间交验安装伸缩缝试压制作混凝土试件支座购进铺设轨道T梁运至现场检验退货安装支座第-218-页共218页 T梁安装顺序：架桥机拼装→架桥机就位→拖车运梁→喂梁安装→横移→安放支座→落梁就位→翼板焊接→进行下一孔吊装。第-218-页共218页 （1）安装架桥机在桥头路基依次按总装图要求组装摆放中支点横移轨道，在桥台上摆放前支点横移轨道，用硬木支垫水平，并保证各轨基础底面差不大于±20mm，纵向间距差不大于±20mm。在横移轨道上依次吊装摆放前支点、中支点横移台车，然后将前支点、中支点吊至台车上固定，用临时缆绳固定好前支点，中支点用木塞好，保证两支点纵向直线度。在前支点、中支点间搭设枕木垛，从前至后组拼引导梁、主导梁单元梁销接引导梁横联和前、后横联，使纵导梁联结成整体。组装时应严格控制水平旁弯小于L/2000（L为两支点间距离），达到精度时方可连接销轴、拧紧螺栓。分别将前支点、中支点悬挂自行装置、后支点组装在引导梁、主导梁上成整体。按图示位置，将横导梁台车吊置在纵导梁上面的纵移轨上，然后将横导梁落在其上并连接固定好。吊装吊梁行车于横导梁上。安装、布置液压管路、电气控制线路。（2）、架桥机对位收起前辅助顶杆，支前、后支点，将两行车并行置于导梁尾端前方8m位置，将中支点前移17m。落回导梁，收起后支点油缸，将导梁纵向前移23m至前辅助顶杆到位于前方桥台并支好。顶起后支点，将中支点前移至前方桥台架梁位，收起前支点，驱动前支点纵行动力至前方桥台并支好。将两行车并行置于原前支点位前方8m，锁前支点与导梁体。收前辅助顶杆、后支点，解除前支点与导梁固定件。将导梁从原位前行17m，并锁固前、后支点同导梁锁定机构（3）、移梁、运梁运梁车在梁场停放后，采用梁场龙门吊将梁片移至运梁台车上方。运梁车装梁时，梁片重心应落在车纵向中心线上，偏差不得超过20mm。运梁车运送梁片时，应由专人护送，预防梁片支撑松动。第-218-页共218页 （4）、落梁应先架设外边梁，由外向内逐片架设。架梁作业顺序应严格按要求进行，不得擅自改变作业要求。顺序：在架设外边梁时，应在梁体对孔位后下落至距桥台最高点20cm以上时停止落梁；驱动整机横移动力，使梁体对位于支座垫石上，支护好梁体，撤除吊梁钢丝绳。（5）、桥梁落位安支座梁片到达就位支座上方后，应精细调整梁片和支座平面、立面上的位置，使之符合有关规定要求后落梁就位。在第一片梁板就位后，应对梁板进行临时固定或采取加固措施，一般采用硬木支撑或用硬支撑结合钢丝绳保护的办法，并与另一孔安装好的一孔梁体连接固定，以确保梁板不会侧翻或受横风等影响而引起安装的不稳定。同时，马上或尽或相互连接翼板和横隔梁的钢筋，以增加梁体稳定性。七、简支变连续施工1、T梁连续包括以下内容：设置支座、纵横向钢筋连接、设波纹管，浇连续段砼、张拉负弯矩预应力筋（板束）、浇湿接缝砼、拆除临时支座体系与转换。1）根据安装需要在盖梁上设临时支座，安装预制梁板就位,梁板安装偏差控制在±2cm。2）安装永久性支座和连续段现浇砼的底模，支座和底模间用砂浆密封。3）绑扎钢筋，并安装预应力波纹管，注意波纹管定位必须正确，且定位稳固。4）立侧模，侧模牢固不变形，表面平整、光洁。5）连续段砼表面抹平后拉毛，砼浇完后及时养生。6）砼浇筑7天或强度达到85%后，张拉连续预应力，并压浆，其预应力张拉符合设计要求和规范要求。2、主要施工工艺及流程1）、将先简后连梁板的连续端先架设在临时支座上。2）、安装永久性支座和连续端现浇砼的底模，连续端底模采用2cm厚竹胶板，底模下用楔木和铁板支承，拆除楔木、铁板，即可抽出底模。底模设置和永久橡胶支座平。底模和支座板间用水泥浆密封，砼直接浇在支座面上，但此时支座不承受梁的重量，直到落梁后才承受梁重。第-218-页共218页 3）、现浇段纵向连接钢筋采用焊接的形式，钢筋接头采用单面帮条电弧焊，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面积不应小于被焊钢筋的截面积，帮条单面焊缝长度不小于10d。4）、安装预应力波纹管，注意波纹管定位必须正确，现浇段的预应力束道与预制梁的对应束道顺接，并确保连接可靠、不漏浆、定位稳固；5）、立侧模，侧模牢固不变形，表面平整、光洁；6）、现浇段砼浇筑后，砼表面抹平后拉毛，浇筑完后及时保湿养生。八、桥面系施工桥面工程是整个工程的门面，桥面工程的质量是否优良，线形是否美观，外表是否光洁平整直接影响整个工程的质量及观感。根据我们以往的桥梁经验决定加大投入力量，精益求精，做到全桥建成后，外形美观，线型流畅，达到较好的预期效果。1、桥面铺装施工架梁作业完成后，及时进行桥面铺装施工。主要施工要点为：桥面铺装采用角钢作为模板，以滚筒和其顶面保持线接触进行高程控制，砼在自动计量拌和站生产，砼输送车运至现场，人工摊铺。桥面铺装施工顺序为：预留孔设置→混凝土人工摊铺→平板振动器振实→振动梁滚压提浆→抹光机粗平→钢管刮尺刮平→直尺检查、人工精平→拉毛→养生。（1）、施工准备1）水泥混凝土桥面铺装前，对梁板顶面高程进行检查，要保证砼桥面铺装层厚度；2）加工桥面振捣梁及滚筒，振捣梁与滚筒长度应比桥面铺装宽度长1m左右；3）浇筑现浇桥面板混凝土前，将预制板顶面清洗干净，严防梁顶滞留油腻，以利于新浇砼新浇砼与梁板顶面有效结合。（2）钢筋加工及安装1）桥面铺装采用D10冷扎带肋钢筋网，间距10cm×10cm，焊接网采用平接法搭接，钢筋网焊接牢固；2）在桥面铺装层内设置架立钢筋，按4根/m2设置，将钢筋网与架立第-218-页共218页 钢筋焊接，使钢筋网片不贴粱板顶面；架立钢筋采用Φ12钢筋，顶面与钢筋网片顶面高程一致，钢筋保护层厚度符合设计要求；3）钢筋网片堆放在仓库（棚）内，露天堆放时，要上盖下垫；4）钢筋网片表面洁净、无锈蚀，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净。（3）、模板加工安装1）水泥混凝土桥面铺装侧模采用角钢；2）角钢用钢筋焊接固定，角钢顶面为桥面铺装设计标高；3）角钢底部与桥梁梁板间隙用7.5＃砂浆填满，待混凝土浇筑完成及拆模后，凿除砂浆部分并清洗桥梁梁板表面及桥面，为施工护栏作准备；（4）混凝土施工1)混凝土采用C50砼，集中拌和，统一供应，罐车运输，水泥砼泵车浇筑；2)混凝土振捣采用振捣梁及平板振捣器；3)混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间；4)对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志为混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆；5)在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除，继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水；6)混凝土的振捣方法的施工顺序为：在梁板纵横向每50cm设置一处砼铺装层顶面控制标高点；用振捣梁或平板振捣器进行初次振捣；检查砼桥面层顶面标高及平整度，人工辅助找平，再次振捣；7)混凝土浇筑完成后，用滚筒提浆，并用刮尺（可用刚性较强的铝合金板制作）对混凝土裸露面及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并沿横坡方向拉毛或采用机具压槽，拉毛和压槽深度应为1～2mm；8)洒水养护，土工布覆盖。第-218-页共218页 （5）施工工艺如下表：桥面工程施工工艺框图灌注湿接缝砼绑扎锚筋绑扎护拦底钢筋浇注铺装层砼设置伸缩缝，安装护栏交验工程师检测N浇注护栏底座砼工程师检测NYY架立护栏底座模板绑扎桥面铺装钢筋安装泄水管钢筋认可钢筋加工第-218-页共218页 （6）桥面铺装施工注意事项1）桥面铺装前检查梁板顶面高程，保证砼桥面铺装层及沥青铺装层的厚度；2）桥面铺装层浇筑时，不得在钢筋网片上搁重物或运料小车，以免钢筋变形；若要运输砼及砼收面时，应架设架空跑道，防止人员及重物的踩压；钢筋网片如发生变形应及时调整；3）用聚乙烯泡沫板严塞梁板与背墙之间空隙；4）注意预埋伸缩缝钢筋；5）注意控制砼桥面铺装层的厚度、平整度及横坡。2、护栏的施工（1）技术交底准备由项目总工组织现场质检工程师及现场施工技术员召开施工技术交底会议，详细交代图纸存在的问题，施工要注意的技术问题，护栏施工的施工工艺，工艺中每道工序的施工方法、控制要点以及注意事项等。（2）测量放样根据桥梁平面布置图，在水泥混凝土桥面铺装层上放出护栏底部模板安装线，以保证护栏线形平顺。（3）施工方案1）钢筋加工及安装a、钢筋进场时，必须有材料出厂质量证明书及试验报告单；b、对Φ12以上者，在使用前要做机械性能和可焊性试验；c、钢筋按不同钢种、等级、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，设立识别标志；d、钢筋堆放在仓库（棚）内，露天堆放时，要上盖下垫；e、钢筋表面洁净、无锈蚀，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净；f、钢筋焊接采用电弧焊，焊接时必须采用以“5”字开头的焊条；g、钢筋单面焊搭接长度不小于10d（d为钢筋直径），双面焊搭接长度不小于5d；焊缝的宽度为0.7d且不小于10mm；焊缝应无缺口、裂纹及较大的金属焊瘤；h、护栏钢筋与梁板预埋钢筋焊接采用双面满焊；i、钢筋间距及保护层符合设计要求。第-218-页共218页 2）模板加工及安装对于防撞式护栏，采用定型钢模为侧模；a、钢模加工长度一般为2.0m；b、模板表面平整、光滑，有足够光洁度，无锈蚀；c、模板与砼接触面涂刷脱模剂或专用模板油，涂刷应均匀、不遗漏；d、模板接缝应平整、密实，可用双面胶泡沫填塞，确保不漏浆；e、模板加固采用对拉螺栓拉紧，模内支撑、模外加固，确保浇筑过程中模板不变形，不位移，安装位置准确；模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系、及纵横向稳定性进行检查，经监理工程师检验合格后，方可浇筑混凝土。3）混凝土施工a、混凝土用C30砼，集中拌和，统一供应，罐车运输；b、混凝土浇筑采用插入式振动器，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm的距离，插入下层混凝土5～10cm，每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，振动棒避免碰撞模板、钢筋及预埋件；c、组合式护栏砼浇筑应分段分层浇筑，分层厚度不超过30cm；d、混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间；e、对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志为混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆；f、在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除，继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水；g、混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光；h、浇筑混凝土时，派专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，及时处理。i、洒水养护，土工布覆盖。（4）、施工工艺流程图如下：第-218-页共218页 护栏施工工艺图测量放样钢筋加工模板加工钢筋安装设置假缝制作试件模板安装砼施工养护安装钢构件设置断缝（5）、施工注意事项1）护栏施工注意各预埋构件的埋设及具体位置；2）护栏每6m设一断缝，缝宽1cm；每2m设一假缝，缝宽0.5cm；在桥梁跨中位置设置1cm左右宽竖向断缝。3）钢构件之间的焊接均采用贴角满焊；4）外露钢构件均涂红丹漆，以防锈蚀。第-218-页共218页 第六章质量目标及保证体系、保证措施一、落实项目施工质量目标本项目的质量目标是：竣工验收质量评定大于等于90分。为此施工中须做到：1、加强项目经理部质量管理工作，创建优质工程，提高企业经济效益和社会信誉。2、工程质量是企业素质的综合反映，是项目管理水平的重要标志。必须牢固树立以质量求生存、以质量求信誉、以质量求效益和以质量求发展的质量管理经营观念，使项目全体员工都认识到质量是企业的生命线。坚决执行“质量第一”的方针，确保丽水330国道改建工程莲都4合同段工程创出优质工程。二、建立并完善质量保证体系建立项目质量保证体系，完善项目施工质量管理和制度管理，在施工生产中完善人员机械设备和资金资源配套，以确保质量目标的实现。质量保证体系框图附下：第-218-页共218页 第-218-页共218页 三、完善项目质量管理的组织机构本项目具体质量管理组织机构和人员安排如下：质量保证体系组织机构图质量领导小组组长：宣伟立副组长：奚兵龚清富质检科蒋志强试验室傅永刚工程科陈高合同科张翔机料科朱程飞质量组蒋志强施工组郑杜飚测量组何东旭试验组傅永刚设备组朱程飞核算组张翔进行日常质量管理，负责组织协调，督促检查和综合各部门各级质量活动并进行质量信息反馈。组织技术交流和落实，确保按计划保质保量完成任务进行图纸会审，编制施工计划，组织隐验、预检和验收。配合搞好工程控制测量和复测，保证工程测量精度。作好材料进场的验收和抽验，负责现场计量工作。供应合格材料及构件并提供质量证明，搞好材料的限额发放管理。实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制。作好设备检查鉴定，填好运行记录。依据质量状况，监督资金发放，有权按有关制度进行，有权不验不合格工程。第-218-页共218页 同时明确：1、项目经理是质量第一责任人。2、项目副经理受项目经理委托分管质量工作。3、总工程师在项目经理授权下，代表项目经理对项目质量管理实施组织、领导和质量决策。4、总工程师分管计量、资料、工程计划等。5、项目经理部质检部受总工程师直接领导，全面履行质量管理职责。6、项目经理部办公室、材料部、财务部，在项目经理的直接领导下，全面履行项目工作质量管理职责。7、项目经理部的职能人员是质量工作的相关责任者。8、项目经理部设立测量组和试验中心，受质检工程师及总工程师领导，从事专业技术检测工作。9、生产班组设质量员，从事自检、互检、交接检查的群众性质检工作。四、健全项目部质量检查制度1、项目部建立质量检查制度，组织定期、不定期、专业性、季节性质量大检查2、定期检查：项目部每周组织一次质量综合检查；不定期检查：根据施工进度、现场安全情况及上级、业主要求进行不定期检查；专业性检查：根据实际情况，及时开展专业性质量大检查；季节性检查：雨季、暑季、冬季、节假日等进行季节性质量检查。施工队、班组每日都要对作业行为和施工工艺质量进行检查。3、质量检查由项目领导带队，以查领导、查管理、查制度、查纪律、查隐患为主要内容，一查工区主任的质量责任是否明确，是否真正树立“质量是企业生命”的思想；二查施工现场标准化管理是否到位，尤其是安全质量标准工地建设是否有成效；三查规章制度是否健全，重点是查在施工现场落实情况；四查员工的劳动纪律和作业纪律，重点查是否按照施工工艺流程进行作业；五查施工现场质量管理通病，重点是整改措施和整改情况。以砼外观、钢筋保护层厚度、模板制安、预应力砼张拉、台背回填为重点，进行全面检查。4、第-218-页共218页 对检查出的问题，现场必须立即整改；对难以立即整改的问题，要明确责任人，制定整改措施，限期整改，在整改期间必须实施全程监护等措施，并及时向上级报告，整改完成须复查验证。五、加强工程质量检查程序管理1、通过对分项工程开工审批、工序质量检查认可、施工过程检查控制、现场工程质量检查、中间交工证书签认、中间计量表签认，六道主要程序的严格把关，有效进行工程质量控制，实现工程质量优良的目标。2、在施工过程中，各施工工区及作业队要自觉按照规范施工，发现质量问题立即进行纠正。质检或现场技术人员要坚持全过程巡视、检查，对主要工程和关键工程部位要进行全过程旁站；按照施工技术规范和质量检验评定标准的规定频率的100%以上进行取样试验、检测，发现质量问题及时要求作业班组进行处理；对于已覆盖的工程质量问题必须进行彻底返工处理；对影响工程质量的关键问题，项目经理部要签发指令文件，要求施工队、作业工区进行整改，把工程质量隐患消灭在萌芽状态。3、当任一工序、某一部分或整个分项工程完成后，质检人员会同现场技术员进行全面的质量检查，并根据检查结果填写《分项工程质量评定表》。在监理工程师进行现场复测检查验收，确认各项质量指标（包括外观质量）均符合要求后，给予签认。4、关键工序及关键工艺流程节点控制要到位，关键工序及关键工艺流程节点控制与技术复核验收流程图如下：关键工序全过程旁站关键工艺流程节点检查检查纠正、落实整改填写关键工序旁站日志项目技术员复验检查纠正当场整改填写流程节点检查记录项目技术员复核工程部复核验收填写关键工序施工质量控制评定表填写关键工艺流程节点质量检查评定表项目总工组织审核并逐月评审第-218-页共218页 照相机拍摄纠正落实照片照相机拍摄节点检查照片六、落实工程质量管理控制措施1、原材料质量管理：建筑材料的质量是确保工程质量的前提，没有合格材料，就没有合格工程。项目部使用的所有材料，材料部必须严把材料质量关。所购进的钢材、水泥必须携带出厂合格证发放工地，材料必须合格。材料员对进场的材料，首先仔细进行外观检查并做好记录，按施工平面布置图存放、保管并进行标识，且要及时按规定取样送检，合格后方准使用，不合格材料不得进场，一旦进场要及时清退。不试验或试验未出结果使用，一次罚款1000元。质检部随时对各项目部施工现场存放的材料进行抽样检验，对弄虚作假以次充好的材料必须清运出场；对未及时清退者，一次罚收料员500元；已用于工程上的进行返工处理，并罚质检员500—1000元。各种混凝土、砂浆，必须严格按试验室出示的配合比通知单配制。搅拌机旁要设立配比标志牌，严格计量。同时严格遵守质量标准和操作程序，积极用新材料、新工艺、新技术控制质量通病。2、制定严格的质量控制程序：在每个单项工程开工前，必须编制上报“开工报告”，在工程施工中，首先进行质量自检，自检合格后，报请现场监理工程师抽检，抽检合格方可进行下道工序的施工。在工程施工中，要严格按质量控制程序操作，使各项工程的质量自检工作能够有条不紊地开展。第-218-页共218页 3、认真做好工程施工技术交底工作，明确各项工程的质量目标。在各个分部分项工程开工前，技术部编制详细的施工工艺方案，并且明确质量目标。通过认真细致的技术交底工作，使参加施工的全体人员明确设计意图，明确工程施工技术标准及操作细则，明确工程的质量目标，使各项工程质量目标及质量控制落实到最基层的全体施工人员身上，为开展工程全面质量管理工作创造了良好的条件。4、认真做好试验路段的施工，确定切实可行的工程施工方案。在各个分项工程全面开工前，遵照“公路工程施工技术规范”的要求，认真做好试验路段的施工，确定各项工程的施工技术方案及质量控制措施，确定具体的施工操作方法，并收集各种确保质量的施工参数，用于指导全线工程的施工。5、认真做好工程施工测量，是现场质量控制的主要项目。在工程开工之前，项目经理部要组织技术人员对导线点、中桩和高程进行反复测量，使之达到闭合要求，保证中线和高程误差在规定允许的范围之内。在施工过程中，要重点对公路路基中线及各个桥涵构造物的平面位置、高程、预制构件的几何尺寸等进行严格控制，使各项测量成果均控制在规范允许的范围之内。6、加强对原材料的质量控制，认真做好工地试验工作。加强对原材料的质量控制，严把原材料质量关，杜绝不合格的原材料进场。要求钢筋、水泥、钢绞线、防排水材料等外购原材料进场时要有出厂合格证，同时按要求的频率进行自检和抽检试验，合格后方可进行原材料的定购。在施工过程中，根据“技术规范”要求的频率对进场原材料进行检测试验，以杜绝不合格材料进入工地。7、　加强对混凝土、砂浆等半成品材料的质量控制，在不同标号及水泥砂石料不同时工地试验室要分别做出配合比，在施工现场挂牌作业，严格按试验室确定的配合比进行施工，并根据“技术规范”的要求取样，进行试块的制作及试验，确保试验数据真实、准确、可靠，以确保其工程质量符合技术规范的要求。8、加强施工现场的试验检测工作，在各项工程施工过程中，认真进行试验检测工作，对达不到质量标准的施工项目，及时分析原因，调整施工工艺及时进行补救处理，确保工程质量控制由试验检测数据说话，避免凭经验办事等盲目的质量控制。同时增加试验检测人员，加大试验检测力量，确保试验检测频率满足规范要求。第-218-页共218页 9、项目部组织管理人员及施工班组负责人认真学习《项目质量管理办法》，并将它细化落实到各个质量管理人员和施工队。根据各自的要求制定相应的奖罚措施，确保各项质量措施的执行与落实。在工程施工中，加强各个单项工程的现场质量控制，确保工程质量目标的实现。路基土石方工程，要重点做好路基压实度的控制、台阶处理、台背回填、软基处理等项目的质量控制；桥涵构造物工程在做好强度、几何尺寸等主要技术指标控制的同时，还要做好外观质量的控制；路面工程做好基层及底基层的强度、稳定性、平整度等主要技术指标的控制。推行精细化施工，打造一两个亮点工程，然后在全线推行，班组之间相互学习，互相提高。10、施工技术资料的管理各工程项目部技术资料员，必须认真学习和掌握国家的“标准”、“规范”，严格按《建筑工程施工技术资料管理规程》等有关技术资料方面的要求进行整理，并保证其真实、准确、及时、完整。资料填写要字迹清楚、工整，将施工管理资料、施工质量验收资料和施工检测资料，随工程进度整理齐全。施工检测资料的每项合格证、试验单必须齐全，试验及时有效。质量控制资料中的其它资料和工程安全和功能检验资料及主要功能抽查记录、隐蔽工程验收、设计变更资料，要及时签证。施工质量验收资料要随进度及时填写资料员对当月检查出的问题，必须在限期内及时弥补处理。施工技术资料要达到不论何时检查均符合资料要求的标准。11、施工队伍质量管理项目经理要加强对各分承包队伍的管理。工程施工过程中，严格按“标准”、“规范”要求施工。各施工队伍要围绕工程质量这条主线，团结协作，紧密配合。施工中若出现不合格的质量分项，除责令其返工外，所造成的一切经济损失，全部由施工队自负，并按照“三不放过”的原则，追究其责任。凡因玩忽职守造成质量事故者，除其经济损失由施工队自负外，公司将及时解除劳务合同，并上报有关部门追究其法律责任。当然，有罚必有奖，对施工过程能严格要求自己，服从项目部管理的施工队伍，项目部将从业主发放的质量奖励基金中拿出30%用于施工队的奖励。七、严把关键工程的施工要求1、对路基填挖结合部、路基填筑、路床以下80厘米范围的强度、软土及软弱地基、台第-218-页共218页 背回填等直接影响路基稳定性和强度的关键工序，对不良地质地段、高大挡土墙、桥梁、隧道等直接影响整体项目工程质量的关键工程，要采取特别严格的施工工艺，确保各分项工程质量优良。2、对填方地段的草皮、树根、表层松散腐殖土须全部清理干净（对腐殖土应集中堆放，以备将来地表回填，恢复植被），再进行填前碾压，检测压实度大于85%才能进行路基填筑。地面横坡陡于1：5的地段，不论是纵向还是横向，均须使用机械从上往下（坡顶至坡脚）一次性推成宽度不低于2米的台阶，然后从下往上逐层进行填筑；在填筑之前台阶必须碾压，压实度达90%以上。3、填挖结合部（包括纵向和横向）的处理，对地面横坡大于1：2的纵向、横向填挖结合部，按照设计要求铺筑土工格栅外，应尽量采用同类土质或内摩擦角较大的砂石材料进行填筑。土工格栅纵向与填挖接缝相垂直，在覆盖土之前须拉平钉牢，运土车辆倒土时应避免扰动已铺好的土工格栅，土工格栅上的第一层填料必须用人工摊铺找平，然后压实。4、对挖方地段边坡、路床渗水要认真进行处理，采用设置盲沟、滤水层等措施降低水位，确保将水排入边沟。处理后的压实度、弯沉值、回弹模量三项指标符合设计要求。5、认真检验和处理挡土墙、涵洞、桥梁等石砌构造物的基坑，确保基坑承载力达到设计要求。当基坑开挖到批准的标高后，静力触探仪等仪器进行承载力测试，结合基坑土质类型试验结果，准确判定基坑承载力。对于高大挡墙、桥梁等重要工程的基坑承载力，必须在完成各项检测后报经高级驻地监理工程师和业主进行现场检验。基坑承载力达不到设计要求时，要采取可靠的技术措施进行处理。6、严格控制圬工砌体的石料规格、支砌工艺、砂浆强度，确保构造物支砌分层错缝、座浆挤浆、砂浆饱满无空洞、砂浆强度符合规定。上挡墙、护面墙的水平缝（层）的坡度必须与路线纵坡基本一致，沉降缝两边的勾缝须对应稳合，不能上下错开。圬工砌体的沉降缝，无论从上到下，由里到外，都必须保证成一条直线，严禁出现曲线、折线及咬口现象，缝宽2-3cm。挡土墙的泄水孔，由原地面以上30cm处开始设置，以上每隔1米设置一排，同一排泄水孔的间距2-3米，泄水孔总体呈梅花型布置。7、对挡墙背、涵台背、桥台背，回填前必须将松土、杂物认真清理干净。回填必须使用透水性材料分层填筑。第-218-页共218页 8、严格控制桥涵混凝土的施工质量，所有混凝土浇筑前认真对模板进行检查、检测，确保模板安装位置、尺寸、稳定性、接缝符合要求；浇筑前模板必须清洗干净，涂脱模剂。在保证混凝土强度达到设计要求的同时，拆模后不得有蜂窝麻面、凸凹不平、脱皮开裂、接缝痕迹、轮廓线条不顺、外观颜色不一等影响工程外观的现象。八、做好质量通病的防范措施根据在路基、桥涵施工中的经验，针对施工中易出现质量通病的部位，我项目部分析总结了引起这些质量通病的主要原因，为防止质量通病发生，在施工过程应积极做好以下措施：（一）路基质量通病与防治措施1、换填施工质量通病及防治措施（1）现象：换土后的地基，经夯击、碾压后，达不到设计要求的密实度。（2）原因分析：1）换土用的土料不纯；2）分层虚铺厚度过大；3）土料含水量过大或过小；4）机具使用不当，夯击能量不能达到有效影响深度。（3）防治措施：1）土料要求①素土地基：土料一般以粉土或粉质粘土、重粉质粘土、粘土为宜，不应采用地表耕植土、淤泥及淤泥质土、膨胀土及杂填土。②灰土地基：土料应尽量采用就地基槽中挖出的土，凡有机质含量不大的粘性土，都可用作为灰土的土料，但不应采用地表耕植土。土料应予过筛，其粒径不大于15mm。石灰必须经消解3～4d后方可使用，粒径不大于5mm，且不能夹有未熟化的生石灰块粒，灰、土配合比（体积比）一般为2:8或3:7，拌和均匀后铺入基坑（槽）内。③砂垫层：砂垫层和砂石垫层地基宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、卵石或碎石，以及石屑、煤渣或其他工业废粒料。如采用细砂，宜同时掺入一定数量的卵石或碎石。砂石材料不能含有草根、垃圾等杂质。2）含水量要求第-218-页共218页 ①素土地基必须采用最佳含水量；②灰土经拌和后，如水分过多或不足时，可晾干或洒水润湿。一般可按经验在现场直接判断，其方法为：手握灰土成团，两指轻捏即碎。此时灰土基本上接近最佳含水量；③砂垫层和砂石垫层施工可按所采用的捣实方法，分别选用最佳含水量；④掌握分层虚铺厚度，必须按所使用机具来确定。2、路基填筑不密实质量通病及防治措施（1）土路基碾压不密实1）病害：在碾压过程中，出现受压下陷，去压回弹的松软现象，表层起皮，象“橡皮土”，不能压实，严重时土体液化泌水。如继续碾压，因“弹簧”的抽吸作用，使底部和四周的水份更往上积聚，“弹簧土”的面积会越来越大。2）防治措施：发现弹簧土后应立即停止碾压，找出发生弹簧土原因，积水不排除，带泥水回填，回填土含水量偏大；淤泥不清除；土料中含杂物较多。土中含水量大于最佳含水量3%等，按不同情况进行处理。①因地下水位高而造成较大面积土体弹簧时，应采取在路基两侧挖深沟截断地下水；处理采用轻型井点降低地下水位，控制土体含水量。如工期允许也可采用晾晒后再进行碾压；②雨季施工时应开挖纵、横向的排水沟、排出积水、疏干土体，根据工期要求及天气情况，应采取果断措施，进行换土，也可掺入5%-8%的生石灰量拌匀、回填压实，或采用梅花形灰桩（坑）吸收水份。要连续作业，当日挖至路槽高程，应当日碾压成活，填方路段，应随摊铺随碾压，当日成活，边坡防护及时跟上；③土路床填土前要清除干净地面杂草，对回填土中的树根用人工捡出，对土中挟带的大混凝土块、石块等要捡出，禁止使用带有垃圾，有机物质的土进行回填，对过湿的回填土可掺入生石灰处理，工期允许的话可进行晾晒，达到或接近最佳含水量时方可回填进行碾压密实，并严格控制摊铺厚度；④对粘性土质，在沟槽回填时必须排除积水，清除杂物，池塘应清除淤泥，再进行分层夯实；⑤第-218-页共218页 对粉质土在沟槽回填土时利用轻型井点可进行水密法施工，但回填厚度亦不能超过60cm，其密实方法采用插入式振捣器插实，在水密法过程中保持井点降水，每层取样试验，达到密实度要求后，再进行下一层回填，待回填土全部碾压夯实完成后，密实度试验全部合格后再停止降水，拆除井点。无论是粘性土，还是粉质土，都不能一次性填筑过高，填筑过高也易引起弹簧。（2）土路床干燥碾压不密实1）现象：含水量太小，粉质土颗粒松散，粘性土结硬块。2）防治措施：当土路床干燥时，应进行洒水湿润，直至路床土层0-30cm全部湿润，待含水量合适后再碾压密实。（3）路基超厚填筑与倾斜碾压质量通病及防治措施超厚回填，倾斜碾压，填土不符合要求，带水回填均造成回填土达不到标准要求的密实度。1）超厚回填①现象：一种是路基填方，一种是沟槽回填土，不按规定的虚铺厚度回填。严重者，用推土机一次将沟柏填平。②危害：不能将所铺层厚内的松土全部达到要求的密实度。如是道路，将造成路基和路面结构沉陷，如是管道，其胸腔部位便达不到要求的密实度，使胸腔部位的土压力小于管顶土压力和地面荷载，可能造成管体上部破裂，无筋管还可能被压扁。③原因分析：a、施工技术人员和操作工人对上述危害不了解或认识不足；b、技术交底不清或质量控制措施不力；c、施工者有意偷工不顾后果。④治理方法：a、加强技术培训，使施工技术入员和操作人员了解分层压实的意义；b、要向操作者作好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超过有关规定；c、严格操作要求，严格质量管理；惩戒有意偷工者。2）倾斜碾压①现象：在填筑段内随高就低，使碾轮爬坡碾压。第-218-页共218页 ②原因分析：在填筑段那未将底层整平，即进行填筑，或在沟槽内填筑高度不一，使碾轮在帶有纵坡的状态下碾压。③危害：碾轮压实重力产生分力损失，在纵坡上使碾轮重不能发挥最大的压实功能，坡度越大损失的压实功就越大。④治理方法a、加强技术培训，使施工技术入员和操作人员了解规范压实的意义；b、要向操作者作好技术交底，使路基碾压按照有关规定及试验段参数进行碾压施工。（4）高填土下沉质量通病及防治措施1）现象：深填、高填、半填半挖、桥头引道高填土，往往会在通车一段时间后下沉。2）原因分析：一方面在于施工因素，如压实控制不好、分层过厚、冬施措施不当等，另一方面在于材料因素，如最大干容重及最佳含水量有误、材料压缩系数过大、采用高塑性指数的粘性土等，均会出现此问题，它会使路面变形、开裂或下陷。3）防治措施：①分层控制填土标高，按原填土厚度的90%来控制规模施工时的填土厚度；②在新旧填土的衔接处，严格控制填土接茬台阶的最小长度，以避免接茬处超厚，压实不足；③防止漏夯或夯实不足，严禁超厚填土；④在机械难于压实的地方，用适当的小型机具进行补充夯实；⑤冬季施工时应使土在未受冻的情况下回填压实，避免填土压实密度严重不均匀而造成土体下沉；⑥回填几种土时，不能仅用某一种土的击实试验得出的密度标准作为所有填土的压实度标准，而应按填土的不同类别，做相应土的若干组击实试验，取值应符合相应规定。（5）路肩、边坡施工质量通病及防治措施1）路肩、边坡的作用及质量要求第-218-页共218页 路肩的作用是保护路基稳定和路面完整，对边坡进行防护和加固，可以保护路肩的稳定，防止水侵蚀路基。要求路肩要碾压密实，横坡适度，边缘顺直平整。不允许出现积水、沉陷等问题。由于路肩是道路的备用通行空间。因此，不允许有堆积物。边坡要求坡面平整、坚实、稳定，不允许边坡出现冲沟、缺口、及坍陷等现象。2）路肩、边坡的质量通病及防治①路肩、边坡松软a、现象：路肩松软，一经车轮碾压，即下陷出车撤。边坡呈松散状态，稍触外力，边坡土下溜。b、原因分析：⑴.填方路基碾压不到位，使路肩和边坡未达到要求的密实度；⑵.填方宽度不够，最后以松土贴坡。松土填垫路肩，又不经压实；⑶.路基填方属砂性土或松散粒料，所形成的边坡稳定性差。c、危害⑴.路肩松软，会危及路面边缘结构的稳定性，路面易造成掰边损毁；⑵.路肩松软，会使走在路肩上的机动车轮下陷。严重时会造成翻车；⑶.边坡松散易造成冲刷、风蚀，使路基变窄；⑷/路肩边坡松散，高填方路段，易发生滑坡。d、治理方法⑴.填方路堤分层碾压，两侧应分别有20～30cm的超宽，最后路基修整时施以削坡，不得有贴坡现象，如有个别严重亏坡，应将原边坡挖成台阶，分层填补夯实。路肩的密实反应达到轻型击实的90％以上；⑵.路基填方如属砂性土或松散粒科，其边坡应予护砌或栽种草皮、灌木丛以保护，或加大边坡坡率，一般应大于1:2；⑶.路面完工后，所填补的路肩亏土，必须碾压或夯实，密实度应达到轻型击实的90％以上；⑷.采用石灰土或砾料石灰土稳定路肩。⑸.在路肩外侧，用块石或混凝土预制块铺砌护肩带。其最小宽度＞200mm。第-218-页共218页 ⑹.铺条形草皮或全铺方块草皮进行边坡植被防护。前者用于一般路堤边坡，后者用于坡长8m以上的高填方边坡。⑺.采用片石，卵石或预制块铺砌在边坡表面，用以加固边坡。②边坡过陡a、现象：主要指填土路堤边坡坡度小于设计坡率，即土质边坡小于1:1.5。b、原因分析：受拆迁占地等因素影响，下层路基填筑宽度窄于路基下口设计宽度，而路基顶面又要满足路基总宽度，便形成了边坡小于设计坡率。c、危害：不能保证边坡的稳定性；易于滑坡。d、治理方法：⑴.要按照设计边坡坡率施工，使用坡度尺检查控制坡度，不小于设计规定。如无设计规定，一般不得小于1:1.5。⑵.如受条件限制，边坡小于1:1.5时，要护砌砖石护坡。边校直立时要砌筑挡土墙。③路肩积水a、现象：即路肩横向反坡，或路肩与路面接茬处形成沟糟，造成积水。b、原因分析：⑴.路肩碾压不实，与路面接茬处的路肩经右侧车轮反复走压下沉，形成沟槽。⑵.或虽经碾压，但未经修整，高低不平或路肩横向反坡。c、危害：路肩下沉或反坡，会造成路面边缘部位积水，经因渗浸泡路基和路面结构，引发路面结构从路边开始逐步扩大沉陷和损毁范围。d、治理方法⑴.重视路肩工序的质量控制，按设计横坡进行碾压修整，使密实度不低于90％，横坡偏差不大于±1％。⑵.要求路肩不得有积水现象。⑶.如为防止路府边坡冲刷，也可将路肩作成反坡，将雨水顺纵向汇集一处通过水簸箕排出路外（6）填方边坡塌方质量通病及防治措施1）现象：填方边坡塌陷或滑塌，造成坡脚处土方堆积，坡顶上部土体裂缝。2）原因分析：第-218-页共218页 ①边坡坡度过陡，坡体因自重或地表滞水作用使边坡土体失稳而导致塌陷或滑塌。②边坡基底的草皮、淤泥、松土未清理干净，与原陡坡接合未挖成阶梯形搭接，填方土料采用了淤泥质土等不合要求的土料。③边坡填土未按要求分层回填压(夯)实，密实度差，粘聚力低，自身稳定性不够。④坡顶、坡脚未做好排水措施，由于水的渗入，土的粘聚力降低，或坡脚被冲刷掏空而造成塌方。3）预防措施①永久性填方的边坡坡度应根据填方高度、土的种类和工程重要性按设计规定放坡。当填土边坡用不同土料进行回填时，应根据分层回填土料类别，将边坡做成折线形式。②使用时间较长的临时填方边坡坡度，当填方高度在10m以内，可采用1:1.5；度超过10m，可做成折线形，上部为1:1.5，下部采用:1.75。③填方应选用符合要求的土料，避免采用腐殖土和未经破碎的大块土作边坡填料。边坡施工应按填土压实标准进行水平分层回填、碾压或夯实。当采用机械碾压时，应注意保证边缘部位的压实质量；对不要求边坡修整的填方，边坡宜宽填0．5m，对要求边坡整平拍实的填方，宽填可为0．2m。机械压实不到的部位，配以小型机具和人工夯实。填方场地起伏之处，应修筑1：2阶梯形边坡。分段填筑时，每层接缝处应作1：1．5斜坡形，以保证结合质量。④在气候、水文和地质条件不良的情况下，对粘土、粉砂、细砂、易风化岩石边坡以及黄土类缓边坡，应于施工完毕后，随即进行防护。填方铺砌表面应预先整平，充分夯压密实，沉陷处填平捣实。边坡防护法根据边坡土的种类和使用要求选用浆砌或干砌片(卵)石及铺草皮、喷浆、抹面等措施。其中以铺砌草皮较为经济易行，不受边坡高度限制，边坡坡度亦可稍陡。⑤在边披上、下部作好排水沟，避免在影响边坡稳定的范围内积水。4）治理方法：边坡局部塌陷或滑塌，可将松土清理干净，与原坡接触部位作成阶梯形，用好土或3:7灰土分层回填夯实修复，并做好坡顶、坡脚排水措施。大面积塌方，应考虑将边坡修成缓坡，作好排水和表面罩覆措施。第-218-页共218页 （7）、过渡段施工质量通病及防治措施1）路堤与桥台过渡段①路堤与桥台过渡段的质量控制要点施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。a、施工前，做好桥头路基的排水施工。b、过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。c、在桥台及挡墙基础达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致。d、过渡段路基应与其连接的路堤为同一整体同时施工，并将过渡段与其连接路堤的碾压面，按大致相同的高度进行填筑。e、各个特殊路桥过渡段台阶处必须沿台阶进行横向碾压。②注意事项a、路桥过渡段施工前，排干桥台基坑内积水，基坑地面以下部分回填混凝土或者碎石，并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。b、桥台与路基结合部设厚0.15m带排水槽的渗水墙，渗水墙采用无砂混凝土块砌筑,渗水墙底部设软式透水管,将渗流水横向排出路基外。c、路桥过渡段每层填筑均要严格按设计要求施作，控制好级配碎石的配合及填料厚度，填筑层均设人字横向排水坡。d、台背后2m范围内禁止大型振动机械驶入，避免其对桥台造成挤压。2）路堤、路堑与横向结构物过渡段①路堤、路堑与横向结构物过渡段的质量控制要点施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。a、横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。b、靠近结构物两侧2m以内及横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，必须使用小型振动机碾压。②注意事项第-218-页共218页 a、横向结构物两侧必须对称填筑，在填筑过程中注意作好防排水工作，每层均应做好横向人字坡和纵向排水。b、基坑底面以下部分回填混凝土或者碎石，并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。c、水泥级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。d、路堑地段回填片石混凝土时，应做好基坑边坡防护，防止发生意外。（3）路堤与路堑过渡段①路堤与路堑过渡段的质量控制要点施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。a、过渡段填筑前，应平整地基表面，碾压密实；并挖除堤堑交界坡面的表层松土，按设计要求做成台阶状。b、靠近台阶部位的级配碎石，压实机械必须进行横向碾压，确保压实质量。②注意事项a、大型压路机能碾压到的部位，靠近堤堑结合处，沿堑坡边缘进行横向碾压。b、大型压路机碾压不到的部位，采用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数应通过试验确定。c、每层施工过程中必须按设计要求做好防排水措施。（4）半挖半填路基过渡段1）半挖半填路基过渡段的质量控制要点施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。①挖除换填地基土底部以下为土质路基时应进行冲击压实；存在软弱地层时应进行稳定、变形分析。②挖除换填地基土的底部应设向外倾斜4%的横向排水坡。③台阶连接处采取沿台阶纵向碾压，大型机械不方便施工处采用小型振动机施工。2）、注意事项①路基排水和防护紧跟路基填筑进行，防止雨水冲刷。第-218-页共218页 ②分层填筑过程中按设计要求做好路基横坡方便表层排水。③路堑防护应紧跟路堑开挖进行。（5）过渡段施工技术措施过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施，作出详细的技术交底和相应的质量检查、监督管理制度，并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。1）各类过渡段的质量控制要点施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。2）质量控制措施①过渡段路堤的填筑工艺应通过现场碾压试验确定。②过渡段采用的填料种类及原材料质量应符合设计要求，级配碎石选料标准应满足材料的规格、材质和级配的有关规定。③横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。④过渡段靠近桥台、涵洞等建筑物部位分层填筑，采用小型振动压实机具碾压。⑤各种试验、检测设备应计量检定合格。测试数据应真实可靠，充分反映现场实际情况。⑥严格按现场碾压试验确定的工艺、方法施工，不得违规。⑦从事试验、检测技术人员具有上岗证，具备熟练的专业知识。（8）路基砌体施工质量通病及防治措施1）现象：片石咬接不好，砌体嵌缝紧密结构不牢固，大面凹凸不齐，甚至有路基砌体边坡溜坍、砌体挡墙坍塌倾覆。2）原因分析：①.浆砌片石砌体必须没有足够的强度、刚度和稳定性。②石材存在着材料差异性大，规格差。③人工操作施工没有按规范进行施工。第-218-页共218页 3）防治措施①人的控制措施在工程施工中随时检查施工管理人员和作业人员的现场施工管理和施工作业情况，如果发现现场管理能力差和责任心不强的人员，要求项目部及时撤换。项目部使用懂技术会管理的施工人员和操作能手，加强施工技术的培训，不断提高施工人员素质和施工管理水平，通过对施工人员素质的控制，促使施工人员提高工作质量，以确保工程质量。②原材料控制原材料是影响工程质量的根源所在，因此要加强所用原材料的检验和检测，这就要求我们在原材料进场前和进场后都要不间断的进行抽样试验和检测，这是质量监理监控的基础，一旦发现不合格就要拒其进场或拒其使用，将影响质量的隐患扼杀在萌芽状态。为了保证施工原材料质量稳定可靠，特别是片石、河砂等地材，项目部质检员、试验员、材料员一起对施工准备选用的石材、河沙的产地、性能进行详尽的调查了解，做到量材使用，在施工中，要求施工方尽量选择石料储量大的采石场和质量均匀供应充足的砂场厂家的产品。a、片石备料时，监理工程师指导施工单位选用符合设计和验标规定的砌体工程所用石料的类别、规格和质量要求，砌体工程石料应质地坚硬，不易风化，无裂纹，无水锈。石料表面水锈污渍应清除干净。片石表面平整、尺寸较大，中部和边缘厚度、最小块径均不得小于15cm，片石的强度等级不小于MU30，按满足砌筑工艺要求以及大小兼备的原则，准备40～50％数量的平毛石搭配使用，并应准备足够的拉结石。做到量材使用，同产地的片石取样一组试件进行抗压强度检验，挡墙工程另各增加一组抗冻性指标和软化系数检验的试件。b、水泥进场必须按批对其品种、级别、包装、袋装质量、出厂日期批号进行验收，检查全部产品合格证、出厂检验报告，并按同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期连续进场200T水泥一批现场见证取样对其强度、凝结时间、安定性进行试验，质量必须符合现行国家标准规定。第-218-页共218页 c、砌体用砂采月坚固耐久、粒径在5mm以下的天然中砂(细度模数2.3～3.0)，含泥量不得大于5％，中砂对改善砂浆的和易性，节省水泥用量有良好的保证作用。工地按同产地、同品种、同规格连续进场400立方米为一批现场见证取样对其进行颗粒级配、细度模数检测。d、拌和应采用饮用水，当采用沿线塘堰、河渠流水作为施工用水时应按现行国家标准取样做水质分析，含有植物油、脂肪、糖、水碱等成分的工业废水和农田污水不能拌和砂浆，因为含有植物油、脂肪、糖、水碱等成分的工业废水和农田污水降低水泥的粘结力，使砂浆强度下降。③砂浆质量控制砌体工程是由石材和砂浆砌筑而成，一般石材强度较高，砂浆强度等级将起决定性作用。砂浆强度等级应符合设计要求，砂浆配合比根据原材料性能、砂浆技术条件和设计要求由试验室通过试验确定配制强度。砌筑砂浆是浆砌片石砌体的组成材料之一，由于砂浆的质量对砌体的影响不如混凝土那样敏感，因此人们对砂浆的配合比、计量、搅拌、使用时间以及试块制作养护等缺乏足够的重视，从而经常造成砂浆强度不稳定、均匀性差等质量通病。砂浆配合比的确定，应结合现场的材质情况，在满足砂浆和易性的条件下，通过试验合理控制砂浆强度。监理检查配合比选定单，按一批同类型、同强度等级每100立方米砌体在搅拌机出料口随机抽样制作砂浆强度试件。水灰比是决定砂浆强度的主要因素，水灰比是砂浆中用水量与水泥用量之间的比例关系，水灰比的大小表现为砂浆的稠度。砂浆中拌和水10～20％是用来与水泥起化学反应的，其它大部分则是起和易作用的；若水泥用量一定，用水量越小，砂浆强度越高，但用水量过小，会使砂浆流动性变差，施工不便，易造成结构质量不良。相反，如果随意多加水，而不增加水泥用量，会使水泥浆变稀而失去粘结力，不能起到应有的胶合作用，使砂浆硬化的密度大大降低，砌体耐久性也很难达到设计标准。砂浆稠度掌握不当易造成砌体密实度差，砂浆不饱满，由于石材质地细密，吸水率小，而砌体灰口较大，砂浆中的水量过多，则石材与砂浆中形成一层水膜，会增加润滑作用，在捣实立缝砂浆过程中，砂浆容易从灰缝中流消挤出。过稀的砂浆铺在表面不平的片石上，一般会形成水窗，容易沉实干缩，造成与石块部分脱离。所以砂浆水灰比要适当减少，以半干硬为主，一般稠度控制在20～50mm，以砂浆稠度仪测定的下沉度表示，辅以直观法检查，用手将砂浆捏成小团，以指缝不出浆，松手后不松散为度。第-218-页共218页 拌制砂浆应有计划性，应采用机械集中搅拌。采用机械集中搅拌是保证砂浆均匀性的重要措施，严格执行施工配合比，认真计量，保证搅拌时间，监理经常巡查抽检砂浆配合比和稠度。每日拌制量应根据所砌筑的部位来决定，尽量做到随拌随用，少量储存，使灰槽中经常有新拌制的砂浆。当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前应人工重新拌和。砂浆的使用时间与气温条件有关，一般气温条件下，严格控制在3～4小时内用完；气温较高时，可控制在2～3小时内用完；已凝结的砂浆不得使用，严格杜绝使用隔日砂浆。④施工过程控制a、认真进行基坑隐蔽检查，详细复核挡墙基坑平面位置、坡率和标高，校对基底地质条件、地基承载力应与设计相符。挖基时遇地质不良、承载力不足的地基，应通过设计变更采取措施进行处理，基坑开挖过程中应采取临时支护措施保持边坡稳定，并分段跳槽开挖，避免雨水浸泡基坑。基底位于倾斜地面时，挡墙墙趾部埋入深度和距线路中心水平距离应同时符合设计和规范要求。项目经理部先按设计挡墙断面尺寸放出大样制作样架，然后在分段两沉降缝处立样架挂线检查，认真做好隐蔽检查记录。b、严格工序交接检查，坚持上道工序不经检查验收不准进行下道工序施工。挡墙基础隐蔽施工过程中，由旁站监理员在现场进行监督。基础砌筑前，将基底表面风化、松软土石清除，基坑检查合格后，立即铺满沙浆砌筑一层，坐浆砌筑，第一皮石块应选用比较方正的，大面朝下，放平放稳：第二皮石块应与第一皮上下错缝互相咬接砌筑，砌体周边平顺整齐与坑壁紧贴。基础砌筑完后应及时回填土，逐层填土逐层夯实，及时回填土既便于砌筑操作，又可防止雨水或现场用水灌入基坑，影响基础的结构稳定。第-218-页共218页 c、严格按照施工工艺进行监理控制。挡墙墙身砌筑应采用交错组砌方式，并用挤浆法分层分段的砌筑。分段位置应在沉降缝或伸缩缝处，分层高度为1～1.2米。各砌层应先砌外围定位砌体，外围砌体与里层砌体交错连成一体，定位砌块宜选用表面较平整且尺寸较大的石料。定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，再砌筑腹石，铺砂浆厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接，砌缝饱满。每皮石块砌筑时要隔一定距离(1～1.5米)砌一块拉结石，挡墙由于墙身较厚，一般内外两侧均要砌拉结石，石料应大小搭配，较大的石料以大面为底，每一砌块都要与左右、上下砌块有叠靠，与前后的砌块有交搭，砌缝要错开，使每一石块既是稳定的，又与其四周的其他砌块交错搭结，不能有松动、孤立的石块，砌好的石块要稳，要能经受上层片石的压力，不仅本身要稳，砌上后要增加下层片石的稳定，砌好的石块要求“下口清，上口平”。挡墙每口砌筑高度不应超过1.2米，施工间歇和流水作业需要留槎时必须留斜槎，分段砌筑时留槎高度不超过一步架，且应留成踏步槎，里外皮应错开。砌筑时，槎口对接要平，使上下层片石咬槎严密，增强砌体强度，也能满足组砌缝式的需要。每砌好一层片石后，要用小块石填充墙体的空隙，称为“填陷”，不允许用碎石块填后再塞砂浆找平，或只填砂浆不填石块及干填碎石块的方法，这样做会使砌体中空架空、石块互不搭接，形成夹心墙，严重的会形成大大小小的“鼠洞”，从而降低砌体的强度。填陷砌法要求根据空隙大小铺垫砂浆后，选用合适的片石挤入空隙，过大的空隙可以用两块片石填砌严密，但不允许石块碰石块，这样做可以提高砌体的强度。d、及时检查墙身泄水孔。砌筑墙身时，应同时按设计收坡，墙体内侧按规定向外做泛水坡度，采用抽管方法留置φ100mm泄水孔，泄水孔间距1米，挡墙主体砌筑完工后，检查泄水孔是否畅通，孔内散落砂浆应及时清除。e、墙后排水设施、隔水反滤层构造及反滤层厚度不小于设计规定。墙背分层填筑压实，监理每层见证检验轻型动力触探试验满足设计要求的压实质量，回填挡墙后背渗水土反滤层前，在泄水孔平面上填宽300mm、厚200mm的碎石或卵石疏水层，使土内积水能顺利排出。f、砌体应平顺整齐，表面砂浆饱满、砌缝整齐。砌体砌筑时留出2cm深的空缝，宽度和错缝距离符合规定，无脱落和裂纹。沉降缝整齐垂直，上下贯通。外围定位砌体砌筑时检查表面砌缝应同时满足浆砌片石表面砌缝宽度≤40mm，两层间竖向错缝≤80mm，三块石料相接处的空隙≤70mm，检查表面砌缝合格后将灰缝内积灰清扫干净，用1:1.5砂浆勾砌体表面凹缝，勾缝所用的砂浆强度不得小于砌体所用的砂浆强度，勾缝应顺石缝进行，勾缝后早期及时洒水养护，防止干裂脱落。及时覆盖浇水养生，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得少于7天。（9）路基排水工程施工质量通病及防治措施1）注意事项第-218-页共218页 ①地表排水a、路基边沟、侧沟、天沟等地表排水设施应与天然沟渠和相邻的桥涵、隧道、车站等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧排水衔接，组成完整的排水系统。路基施工前应核对全线排水系统的设计是否完备和妥善。调查线路范围上50m、下游30m范围内，黄土陷穴的分布，并对陷穴进行处理。c、路基工程施工前，对影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏干、降低水位，并引排到路基范围以外。在路基施工期，不得任意破坏地表植被和堵塞水路；各类排水设施应及时维修和清理，保持排水畅通、有效。d、路基排水工程应及时实施，防止在施工期间因地表水及地下水的侵入而造成路基松软和坡面坍塌。②地下排水a、地下排水设施应与地表排水系统相配套，保证水路畅通无隐患。渗沟的出水口应设置端墙，端墙下部留出与渗沟排水通道大小一致的排水沟，端墙排水孔底面距排水沟沟底的高度不宜小于20cm；端墙出口的排水沟应进行加固，防止冲刷。b、排水沟或暗沟采用混凝土浇筑或浆砌片石砌筑时，应在沟壁与含水地层接触面的高度处，设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔，沟壁最下一排渗水孔的底部应高出沟底不小于20cm。③过渡段排水过渡段桥台背渗水板、横向排水沟（管）等排水设施应按设计要求及时完成，其连接方式应符合设计要求，铺设应平顺、整齐、牢固，排水畅通。2）技术措施对湿陷性黄土路基特别要注意做好防排水，注重做好系统性的永久防排水和施工期间临时防排水，重点做好基底、水沟槽底、路基边坡防排水。路堑施工先按永临结合原则，做好堑顶天沟等排水系统，后开挖。湿陷性黄土分层分段开挖，边坡防护及坡面、平台排水及时施工。第-218-页共218页 路堤填筑时或之前两侧排水沟及时完成，并用砂浆抹面。路堤与路堑施工前先做好临时排水系统，在施做临时排水系统时与永久排水系统统筹安排，排水系统注重永临合。各种水沟施工尽量避开雨季，防止地表水下渗。基槽采用人工配合小型机具开挖，达到要求深度后，进行基底检验，验槽合格后分层夯填灰土垫层。做到路基成型一段，排水系统跟进一段。所有浆砌排水设施的边坡必须平整、稳定，铺砌背后及顶部与地层之间，认真填塞、封严。3）质量控制措施排水工程严格按照设计图纸施工。砂浆采用拌和机拌和，做到砌体砂浆饱满，石料尺寸选配合理，强度满足要求，石料颜色一致，勾缝采用凹缝，墙面平整、美观。挖方段的天沟，以及路基填筑的临时排水工程，尽量在雨季到来之前完成。对湿陷性黄土路基特别注重做好防排水，注重做好系统性的永久防排水和施工期间临时防排水，重点做好基底、水沟槽底、路基边坡防排水。各种水沟施工尽量避开雨季，防止地表水下渗。基槽采用人工配合小型机具开挖，达到要求深度后，进行基底检验，验槽合格后分层夯填灰土垫层。做到路基成型一段，排水系统跟进一段，形成合理的防排水体系。（二）桥涵质量通病与防治措施1、人工挖孔安全技术措施（1）防坍塌安全技术措施搞好孔口防护规划,防止地表水进入孔内。在开挖过程前根据不同地质情况做好护壁方案设计，在开挖过程中必须认真复核地质情况，根据不同地质条件严格做好孔壁防护工作。对需要砼防护的孔壁，严格按规定的进尺开挖，护壁砼达到设计强度后方可拆模。（2）孔内通风安全措施人工挖孔桩应做好孔内通风，当孔深大于5米时，应采用通风管往孔内送风措施。操作工人工作2小时左右，应到孔外休息。对于特殊地质的地段，在挖孔过程中，应做好有害气体的检测。第-218-页共218页 （3）孔内防落物措施对于提升架钢丝绳,应有不小于10倍的安全储备,并定期检查其磨损情况。吊斗装渣不能太满，防止碎渣散落。下孔操作人员应戴好安全帽，对于特殊孔位、还应系好救生绳（4）挖孔桩混凝土浇注不震捣混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30～45cm。振捣采用插入式振动器，振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡。（2）预应力施工常见问题及处理措施1）、锚垫板面与孔道轴线不垂直或锚垫板中心偏离孔道轴线①现象：张拉过程中锚杯突然抖动或移动，张拉力下降。有时会发生锚杯与锚垫板不紧贴的现象。②原因分析：锚垫板安装时没有仔细对中，垫板面与预应力索轴线不垂直。造成钢绞线或钢丝束内力不一，当张拉力增加到一定程度时，力线调整，会使锚杯突然发生滑移或抖动，拉力下降。③预防措施a、锚垫板安装应仔细对中，垫板面应与预应力索的力线垂直；b、锚垫板要可靠固定，确保在混凝土浇筑过程中不会移动。④治理方法另外加工一块楔形钢垫板，楔形垫板的坡度应能使其板面与预应索的力线垂直。2）、锚头下锚板处混凝土变形开裂。①现象：预应力张拉后，锚板下混凝土变形开裂。②原因分析：a、通常锚板附近钢筋布置很密，浇筑混凝土时，振捣不密实，混凝土疏松或仅有砂浆，以致该处混凝土强度低；第-218-页共218页 b、锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够，受力后变形过大。③预防措施a、锚板、锚垫板必须在足够的厚度以保证其刚度。锚垫板下应布置足够的钢筋，以使钢筋混凝土足以承受因张拉预应力索而产生的压应力和主拉应力；b、浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土质量，因在该处往往钢筋密集，混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆，会严重影响混凝土的强度。④治理方法将锚具取下，凿除锚下损坏部分，然后加筋用高强度混凝土修补，将锚下垫板加大加厚，使承压面扩大。3）滑丝与断丝①现象a、锚夹具在预应力张拉后，夹片“咬不住”钢绞线或钢丝，钢绞线或钢丝滑动，达不到设计张拉值；b、张拉钢绞线或钢丝时，夹片将其“咬断”，即齿痕较深，在夹片处断丝。②原因分析a、锚夹片硬度指标不合格，硬度过低，夹不住钢绞线或钢丝；硬度过高则夹伤钢绞线或钢丝，有时因锚夹片齿形和夹角不合理也可引起滑丝或断丝；b、钢绞线或钢丝的质量不稳定，硬度指标起伏较大，或外径公差超限，与夹片规格不相匹配。③防治措施a、锚夹片的硬度除了检查出厂合格证外，在现场应进行复验，有条件的最好进行逐片复检；b、钢绞线和钢丝的直径偏差、椭圆度、硬度指标应纳入检查内容。如偏差超限，质量不稳定，应考虑更换钢绞线或钢丝的产品供应单位；c、滑丝断丝若不超过规范允许数量，可不予处理，若整束或大量滑丝和断丝，应将锚头取下，经检查并更换钢束重新张拉。4）、波纹管线形与设计偏差较大①现象：最终成型的预应力孔道与设计线形相差较大。第-218-页共218页 ②原因分析：浇筑混凝土时，预应力波纹管没有按规定可靠固定。波纹管被踩压、移动、上浮等，造成波纹管变形。③预防措施a、要按设计线形准确放样，并用U形钢筋按规定固定波纹管的空间位置，再点焊牢固。曲线及接头处U形钢筋应加密；b、浇筑混凝土时注意保护波纹管，不得踩压，不得将振动棒靠在波纹管上振捣；c、应有防止波纹管在混凝土尚未凝固时上浮的措施。5）波纹管漏浆堵管①现象：用通孔器检查波纹管时发现内有堵塞；采用在混凝土未浇筑前波纹管内先置钢绞线后浇混凝土的，发现先置的钢绞线拉不动。②原因分析a、波纹管接头处脱开漏浆，流入孔道；b、波纹管破损漏浆或在施工中被踩、挤、压瘪；c、波纹管有孔洞。①防治措施a、使用波纹管必须具备足够的承压强度和刚度。有破损管材不得使用。波纹管连接应根据其号数，选用配套的波纹套管。连接时两端波纹管必须拧至相碰为止，然后用胶布或防水包布将接头缝隙封闭严密；b、浇筑混凝土时应保护波纹管，不得碰伤、挤压、踩踏。发现破损应立即修补；c、施工时应防止电焊火花灼烧波纹管的管壁；d、波纹管安装好后，宜插入塑料管作为内衬，以加强波纹管的刚度和顺直度，防止波纹管变形，碰瘪、损坏；e、浇筑混凝土开始后，在其初凝前，应用通孔器检查并不时拉动疏通；如采用预置预应力索的措施，则应时时拉动预应钢绞线。认堵孔严重无法疏通的，应设法查准堵孔的位置，凿开该处混凝土疏通孔道。6）、张拉钢绞线延伸率偏差过大①现象：张拉力达到了设计要求，但钢绞线延伸量与理论计算相差较大。第-218-页共218页 ②原因分析：a、钢绞线的实际弹性模量与设计采用值相差较大；b、孔道实际线形与设计线形相差较大，以致实际的预应力摩阻损失与设计计算值有较大差异；或实际孔道摩阻参数与设计取值有较大出入也会产生延伸率偏差过大；c、初应力采用值不合适或超张拉过多；d、张拉过程中锚具滑丝或钢绞线内有断丝；e、张拉设备未作标定或表具读数离散性过大。③防治措施a、每批钢绞线均应复验，并按实际弹性修正计算延伸值；b、校正预应力孔道的线形；c、按照钢绞线的长度和管道摩阻力确定合格的初应力值和超张拉值；d、检查锚具和钢绞线有无滑丝或断丝；e、校核测力系统和表具。7）预应力损失过大①现象：预应力施加完毕后钢绞线松驰，应力值达不到设计值。②原因分析：a、锚具滑丝或钢绞线内有断丝；b、钢绞线的松驰率超限；c、量测表具数值有误，实际张拉值偏小；d、锚具下混凝土局部破坏变形过大；e、钢绞线与孔道间摩阻力过大。③防治措施a、检查钢绞线的实际松驰率，张拉时应采取张拉力和引伸量双控制。事先校正测力系统，包括表具；b、锚具滑丝失效，应予更换；c、钢绞线断丝率超限，应将其锚具、预应力筋更换；d、锚具下混凝土破坏，应将预应力释放后，用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉；第-218-页共218页 e、改进钢束孔道施工工艺，使孔道线形符合设计要求，必要时可使用减摩剂。8）预应力孔道注浆不密实①现象：水泥浆从入口压入孔道后，前方通气孔或观察孔不见有浆水流过；或有的是溢出的浆水稀薄。钻孔检查发现孔道中有空隙，甚至没有灰浆。②原因分析a、灌浆前孔道未用高压水冲洗，灰浆进入管道后，水分被大量吸附，导致灰浆难以流动；b、孔道中有局部堵塞或障碍物，灰浆被中途堵住；c、灰浆在终端溢出后，持续荷载继续加压时间不足；d、灰浆配制不当。如所用的水泥沁水率高、水灰比大，灰浆离析等。③防治措施a、孔道在灌浆前应以高压水冲洗，除去杂物、疏通和湿润整个管道；b、配制高质量的浆液。选用的水泥可用强度等级不低于32.5MPa的普通硅酸盐水泥，灰浆水灰比宜控制在0.1～0.45，沁水率宜小于2%，最大不应超过3%。灰浆应具有良好的流动度并不易离析，可掺入适量的减水剂和微膨胀剂，但不得使用对管道和预应力索有腐蚀作用的外掺剂，掺量和配方应根据试验确定。9）、预应力孔道灌不进浆①现象：灰浆灌不进孔道，压浆机压力却不断升高，水泥灰浆喷溢但出浆口未见灰浆溢出。②原因分析：管道或排气孔受堵，波纹管内径过小，穿束后管内不通畅，浆液通过困难。孔道内落入杂物。③防治措施：用高压水多冲几次，尽可能清除杂物。（3）钢筋的加工方法及注意事项1）钢筋的除锈①加工方法：钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。②注意事项及质量要求：如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。第-218-页共218页 2）、钢筋的调直①加工方法：对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直普遍使用卷扬机拉直和用调直机调直。在缺乏设备时，可采用弯曲机、平直锤或人工锤击矫直粗钢筋和用绞磨拉直细钢筋。②注意事项及质量要求：用卷扬机拉直钢筋时，应注意控制冷拉率：Ⅰ级钢筋不宜大于4%；Ⅱ～Ⅲ级钢筋及不准采用冷拉钢筋的结构不宜大于1%。用调直机调直钢筋和用锤击法平直粗钢筋时，表面伤痕不应使截面面积减少5%以上。调直后的钢筋应平直、无局部曲折，冷拔低碳钢筋表面不得有明显擦伤。应当注意：冷拔低碳钢丝经调直机调直后，其抗拉强度一般要降低10~15%，使用前要加强检查，按调直后的抗拉强度选用。3）、钢筋的切割①加工方法：钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，通常宜用钢筋切断机进行。在缺乏设备时，可用断丝钳（剪断钢丝）、手动液压切断（切断不大于16mm钢筋），对Φ40mm以上钢筋，可用氧乙炔焰割断。②注意事项及质量要求：应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料，后断短料，以减少短头和损耗；避免用短尺量长料，防止产生累计误差；应在工作台上标出尺寸，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等，必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象，钢筋长度偏差应小于±10mm。4）钢筋的弯曲成型①加工方法：钢筋的弯曲成型多用弯曲机进行，在缺乏设备或少量钢筋加工时，可用手工弯曲成型，系在成型台上用手摇扳子每次弯4～8根Φ8mm以下钢筋，或用扳柱铁扳和扳子，可弯Φ32mm以下钢筋，当弯直径Φ28mm以下钢筋时，可用两个扳柱加不同厚度钢套，钢筋扳子口直径应比钢筋直径大2mm。曲线钢筋成型，可在原钢筋弯曲机的工作中央，放置一个十字架和钢套，另在工作盘四个孔内插上短轴和成型钢套与中央钢套相切，钢套尺寸根据钢筋曲线形状选用，成型时钢套起顶弯作用，十字架则协助推进。螺旋形钢筋成型，小直径可用手摇滚筒成；较粗（Φ16~30mm第-218-页共218页 ）钢筋，可在钢筋弯曲机的工作盘上安设一个型钢制成的加工圆盘，盘外直径相当于需加工螺旋筋（或圆箍筋）的内径，插孔相当于弯曲机扳柱间距，使用时将钢筋一头固定，即可按一般钢筋弯曲加工方法弯成所需的螺旋形钢筋。②注意事项及质量要求：钢筋弯曲时应将各弯曲点位置划出，划线尺寸应根据不同弯曲角度和钢筋直径扣除钢筋弯曲调整值。划线应在工作台上进行，如无划线台而直接以尺度量划线时，应使用长度适当的木尺，不宜用短尺（木折尺）接量，以防发生差错。第一根钢筋弯曲成型后，应与配料表进行复核，符合要求后再成批加工。成型后的钢筋要求形状正确，平面上无凹曲，弯点处无裂缝。其尺寸允许偏差为：全长±10mm，弯起钢筋起弯点位移20mm，弯起钢筋的起弯高度±5mm，箍筋边长±5mm。（4）、钢筋的连接接头1）接头形式热轧钢筋的接头应符合设计要求，当设计无要求时，应符合下列规定：①接头应采用闪光对焊或电弧焊，并以闪光对焊为主。以承受静力荷载为主的直径为28-32MM的带肋，可采用冷挤压套筒连接；②对于桩基钢筋的现场接头，统一采用帮条焊接；③拉杆的钢筋，不论其直径大小，均应采用焊接接头；④仅在确无条件施行焊接时，对直径25MM及以下钢筋方可采用绑扎搭接；⑤跨度大于10米的梁不得采用搭设接接头。2）电弧焊接接头①机具设备焊接主要设备为弧焊机，分交流直流两类。交流弧焊机结构简单，价格低廉，保养维修方便；直流弧焊机焊接电流稳定，焊接质量高。②焊条选用电弧焊接用的焊条应符合设计要求。③焊接工艺：焊接头型式分为帮条焊搭接焊和坡口焊，后者又分为平焊和立焊，帮条焊两主筋端面之间的间隙为2～5mm第-218-页共218页 ，应先用四点定位焊固定，施焊划弧应在帮条内侧开始，将弧坑填满。多层施焊第一层焊接电流宜稍大，以增加熔化深度。每完一层，应立即清渣，搭接焊应先将钢筋预弯，使两钢筋的轴线位于同一直线上，用两点定位焊固定，施焊要求同帮条焊。坡口平焊焊前将接头处清除干净，并进行定位焊，由坡口根部引弧分层施焊作之字形运弧，逐层堆焊，直至略多出钢筋表面焊缝根部，坡口端面及钢筋与钢垫板之间均应熔合良好，弧坑及咬边应予补焊，为防止接头过热，采用几个接头轮流焊接。坡口立焊先在下部钢筋端面上引弧，堆焊一层，然后快速短小的横向施焊，将上、下钢筋端部焊接。当采用K形坡口时，应在坡口两面交替轮流施焊，坡口宜成45°角左右。④操作要点及注意事项a、焊接前须清除焊件表面铁锈、熔渣、毛刺残渣及其他杂质；b、帮条焊应采用四条焊缝的双面焊，有困难时采用单面焊。帮条总截面面各不应小于被焊钢筋截面积的1.2倍（Ⅰ级钢筋）和1.5倍（Ⅱ、Ⅲ级钢筋）。帮条宜采用与被焊钢筋同钢种直径的钢筋，并使两帮条的轴线与被焊钢筋的中心处于同一平面内，如和被焊钢筋级别不同时，应按钢筋设计强度进行换算；c、搭接焊亦应采用双面焊，操作困难时才采用单面焊；d、钢筋坡口加工宜采用氧乙炔焰切割或锯割，不得采用电弧切割；e、钢筋坡口焊应采取对称、等速施焊和分层轮流施焊等措施，以减少变形；f、焊条应保持干燥，如受潮，应先在100～350℃下烘0.5～1h；g、负温条件下进行Ⅱ、Ⅲ级钢筋焊接时，应加大焊接电流（较夏季增大10～15%），减缓焊接速度，使焊件减小温度梯度并延缓冷却。同时从焊件中部起弧，逐步向端部运弧，或在中间先焊一段短缝，以使焊件预热，减少温度梯度；h、冬期电弧焊时，应有防雪、防风及保温措施，并应选用韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。⑤质量检验a、接头外观检查时应在接头清渣后逐个进行目测或量测。焊缝表面应平整、无较大的凹陷、焊瘤、接头处无裂纹。咬边深度不大于0.5mm(低温焊接咬边深度不大于0.2mm)。坡口焊、熔槽帮条焊在全部焊缝上气孔及夹渣均不多于2处，且每处面积不大于6mm2；帮条沿接头中心线的纵向位置偏移不大于0.5d，接头处弯折不大于4°；接头处钢筋轴线的偏移不大于0.1d，且不大于3mm第-218-页共218页 ；焊缝尺寸的偏差厚度不大于0.05d,宽度不大于0.1d，长度不大于0.5d，坡口焊焊缝的加强高度为2～3mm；b、强度检验时，以每200个同类型接头（同钢筋级别同接头型式）为一批，切取三个接头进行拉伸试验，其抗拉强度均不得低于该级别钢筋的抗拉强度标准值，且至少有两个试件呈塑性断裂。3）钢筋闪光对焊①采用闪光对焊接头时，应符合下列规定：a、每批钢筋焊接前，应先选定焊接工艺和参数，按实际条件进行试焊，并检验接头外观质量及规定的力学性能。仅在试焊质量合格和焊接工艺确定后，方可正式施焊。b、每个焊工均应在每班工作开始时，先按实际条件试焊2个对接接头试件，并做冷弯试验，待其结果合格后方可正式施焊。②冬期闪光对焊施工a、冬期的闪光对焊施工宜在室内进行,焊接时的环境温度不宜低于零摄氏度。b、钢筋应提前运入车间，焊接后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。c、在困难条件下，对以承受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低，最低不应低于-10摄氏度。（5）混凝土工程质量通病及防治措施1）蜂窝①现象：混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。②产生的原因：a、混凝土配合比不当或砂、石予、水泥材料加水量计量不准，造成砂浆少、石于多；b、混凝土搅拌时间不够，未拌和均匀，和易性差，振捣不密实；c、下料不当或下料过高，未设串通使石子集中，造成石子砂浆离析；d、混凝土未分层下料，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够；e、模板缝隙未堵严，水泥浆流失；f、钢筋较密，使用的石子粒径过大或坍落度过小；第-218-页共218页 g、基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土。③防治的措施。a、认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌和均匀，坍落度适合；混凝土下料高度超过过2m应设串筒或溜槽：浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振：模板缝应堵塞严密，浇灌中，应随时检查模板支撑情况防止漏浆；基础、柱、墙根部应在下部浇完间歇1～1．5h，沉实后再浇上部混凝土，避免出现“烂脖子”；b、小蜂窝：洗刷干净后，用1：2或1：2．5水泥砂浆抹平压实；较大蜂窝，凿去蜂窝处薄弱松散颗粒，刷洗净后，支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实，较深蜂窝，如清除困难，可埋压浆管、排气管，表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后，进行水泥压浆处理.2）麻面①现象：混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成租糙面，但无钢筋外露现象。②产生的原因：a、模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理于净，拆模时混凝土表面被粘坏；b、模板未浇水湿润或湿润不够，构件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水过多出现麻面；c、摸板拼缝不严，局部漏浆；d、模扳隔离刑涂刷不匀，或局部漏刷或失效．混凝土表面与模板粘结造成麻面；e、混凝土振捣不实，气泡未悱出，停在模板表面形成麻点。③防治的措施：a、模板去面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物，浇灌混凝土前，模板应浇水充分湿润，模板缝隙，应用油毡纸、腻子等堵严，模扳隔离剂应选用长效的，涂刷均匀，不得漏刷；混凝土应分层均匀振捣密实，至排除气泡为止；b、表面作粉刷的，可不处理，表面无粉刷的，应在麻面部位浇水充分湿润后，用原混凝土配合比去石子砂浆，将麻面抹平压光。第-218-页共218页 3）孔洞①现象：混凝土结构内部有尺寸较大的空隙，局部没有混凝土或蜂窝特别大，钢筋局部或全部裸露。②产生的原因a、在钢筋较密的部位或预留孔洞和埋件处，混凝上下料被搁住，未振捣就继续浇筑上层混凝土；b、混凝上离析，砂浆分离，石子成堆，严重跑浆，又未进行振捣；c、混凝土一次下料过多，过厚，下料过高，振捣器振动不到，形成松散孔洞;d、混凝土内掉入具、木块、泥块等杂物，混凝土被卡住。③防治的措施a、在钢筋密集处及复杂部位，采用细石混凝土浇灌，在模扳内充满，认真分层振捣密实，预留孔洞，应两侧同时下料，侧面加开浇灌门，严防漏振，砂石中混有粘土块、模板工具等杂物掉入混疑土内，应及时清除干净；b、将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除，用压力水冲洗，湿润后用高强度等级细石混凝土仔细浇灌、捣实。4）露筋①现象：混凝土内部主筋、副筋或箍筋局裸露在结构构件表面。②产生的原因a、灌筑混凝土时，钢筋保护层垫块位移或垫块太少或漏放，致使钢筋紧贴模板外露；b、结构构件截面小，钢筋过密，石子卡在钢筋上，使水泥砂浆不能充满钢筋周围，造成露筋；c、混凝土配合比不当，产生离折，靠模板部位缺浆或模板漏浆；d、混凝土保护层太小或保护层处混凝土振或振捣不实；或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋，使钢筋位移，造成露筋；e、木模扳未浇水湿润．吸水粘结或脱模过早，拆模时缺棱、掉角，导致漏筋。③防治的措施第-218-页共218页 a、浇灌混凝土，应保证钢筋位置和保护层厚度正确,并加强检验查，钢筋密集时，应选用适当粒径的石子，保证混凝土配合比准确和良好的和易性；浇灌高度超过2m，应用串筒、或溜槽进行下料，以防止离析；模板应充分湿润并认真堵好缝隙；混凝土振捣严禁撞击钢筋，操作时，避免踩踏钢筋，如有踩弯或脱扣等及时调整直正；保护层混凝土要振捣密实；正确掌握脱模时间，防止过早拆模，碰坏棱角。b、表面漏筋，刷洗净后，在表面抹1：2或1：2.5水泥砂浆，将允满漏筋部位抹平；漏筋较深的凿去薄弱混凝上和突出颗粒，洗刷干净后，用比原来高一级的细石混凝土填塞压实。5）缝隙、夹层①现象：混凝土内存在水平或垂直的松散混疑土夹层。②产生的原因a、施工缝或变形缝未经接缝处理、清除表面水泥薄膜和松动石子，未除去软弱混凝土层并充分湿润就灌筑混凝土；b、施工缝处锯屑、、泥土、砖块等杂物未清除或未清除干净；c、混疑土浇灌高度过大，未设串简、溜槽，造成混凝土离析；d、底层交接处未灌接缝砂浆层，接缝处混凝土未很好振捣。③防治的措施a、认真按施工验收规范要求处理施工缝及变形缝表面；接缝处锯屑、泥土砖块等杂物应清理干净并洗净；混凝土浇灌高度大于2m应设串筒或溜槽，接缝处浇灌前应先浇50一100mm厚原配合比无石子砂浆，以利结合良好，并加强接缝处混凝土的振捣密实；b、缝隙夹层不深时，可将松散混凝土凿去，洗刷干净后，用1：2或1：2.5水泥砂浆填密实；缝隙夹层较深时，应清除松散部分和内部夹杂物，用压力水冲洗干净后支模，灌细石混凝土或将表面封闭后进行压浆处理。6）缺棱掉角①现象：结构或构件边角处混凝土局部掉落，不规则，棱角有缺陷。②产生的原因a、木模板未充分浇水湿润或湿润不够，混凝土浇筑后养护不好，造成脱水，强度低，或模板吸水膨胀将边角拉裂，拆模时，棱角被粘掉；b、低温施工过早拆除侧面非承重模板；第-218-页共218页 c、拆模时，边角受外力或重物撞击，或保护不好，棱角被碰掉；d、模板未涂刷隔离剂，或涂刷不均。③防治措施a、木模板在浇筑混凝土前应充分湿润，混凝土浇筑后应认真浇水养护，拆除侧面非承重模板时，混凝土应具有1．2N／mm2以上强度；拆模时注意保护棱角，避免用力过猛过急；吊运模板，防止撞击棱角，运输时，将成品阳角用草袋等保护好，以免碰损；b、缺棱掉角，可将该处松散颗粒凿除，待冲洗充分湿润后，视破损程度用1：2或用1：2.5水泥砂浆抹补齐整，或支模用比原来高一级混凝土捣实补好，认真养护。7）表面不平整①现象：混凝土表面凹凸不平，或板厚薄不一，表面不平。②产生的原因：a、混凝土浇筑后，表面仅用铁锹拍子，未用抹子找平压光，造成表面租糙不平；b、模板未支承在坚硬土层上，或支承面不足，或支撑松动、泡水，致使新浇灌混凝土早期养护时发生不均匀下沉；c、混凝土未达到一定强度时，上人操作或运料，使表面出现凹陷不平或印痕。③防治措施：严格按施工规范操作，灌筑混凝土后，应根据水平控制标志或弹线用抹子找平、压光，终凝后浇水养护；模板应有足够的强度、刚度和稳定性，应支在坚实地基上，有足够的支承面积，开防止浸水，以保证不发生下沉；在浇筑混凝土时，加强检查，凝土强度达到1．2N／mm2以上，方可在已浇结构上走动。8）强度不够，均质性差①现象：同批混凝土试块的抗压强度平均值低于设计要求强度等级。②产生的原因a、水泥过期或受潮，活性降低；砂、石集料级配不好，空隙大，含泥量大，杂物多，外加剂使用不当，掺量不准确；b、混凝土配合比不当，计量不准，施工中随意加水，使水灰比增大；c、混凝土加料顺序颠倒，搅拌时间不够，拌和不匀；第-218-页共218页 d、冬期施工，拆模过早或早期受陈；e、混凝土试块制作未振捣密实，养护管理不善，或养护条件不符合要求，在同条件养护时，早期脱水或受外力砸坏。③防治措施a、水泥应有出厂合格证，新鲜无结块，过期水泥经试验合格才用；砂、石子粒径、级配、含泥量等应符合要求，严格控制混凝土配合比，保证计量准确，混凝土应按顺序拌制，保证搅拌时间和拌匀；防止混凝土早期受冻，冬季施工用普通水泥配制混凝土，强度达到30％以上，矿渣水泥配制的混凝土，强度达到40％以上，始可遭受冻结，按施工规范要求认真制作混凝上试块，并加强对试块的管理和养护；b、当混凝土强度偏低，可用非破损方法（如回弹仪法，超声波法）来测定结构混凝土实际强度，如仍不能满足要求，可按实际强度校核结构的安全度，研究处理方案，采取相应加固或补强措施。9）混凝土表面色泽不一致①现象：混凝土表面呈现“华脸”。②原因分析：混凝土表面被污染；混凝土绊制不均匀；操作人员不认真导致混凝土过振；同一结构使用了不同牌子的水泥；混凝土配合比经常变化且不是最甲配合比。③处置措施：墩高在10米以下的矮墩宜一次灌成；混凝土表面在露出的瞬间进行必要的处制；优先使用技术好责任心强的混凝土工人；防止混凝土表面被污染特别是养护过程中带来的人为污染；同一个结构宜使用同品牌水泥；通过工艺实验选择最甲配合比。10）混凝土表面出现裂缝①现象：混凝土表面出现不规则的干裂。②原因分析：混凝土早其养护不及时；混凝土配合比中水泥用量过大；大体积混凝土结构表面的裂缝很有可能是混凝土水化热不能及时排出所致；予应力混凝土表面的裂缝很有可能是不及时施加应力所致。③预防措施第-218-页共218页 ：对混凝土及时进行养护，把混凝土的养护当作一道工序来抓；大体积混凝土须采取体内循环冷却水以降低水化热；予应力混凝土安设计或工艺设计的规定施加予应力；混凝土配合比胶凝材料需添加除水泥以外的其它材料。11）混凝土表面出现错台①现象：混凝土表面出现上下、左右、前后错台致使表面平整度达不到验收标准要求。②原因分析：模板加工精度不够；两块相临的模板之间的连接孔错位或使用的连接螺栓小于连接孔；配板设计存在问题，未使用通长的横带或竖带；两块相邻的模板之间未连接成为整体；悬浇梁施工时底板、侧板未提前予拉。③处理措施：模板加工好后一定要试拼以检查错台是否超标；相邻两模板一定要连接牢固且使用通长的横竖带；悬浇梁的侧板底板要提前予拉；模板连接孔和连接螺栓须配套。12）混凝土跑模或胀模①现象：模板失去了其应有的位置。②原因分析：模板设计刚度不够；模板的外撑、内拉点不够或受力不够；施工顺序有误或不当；野蛮施工或不按操作规程施工；混凝土浇铸过高或过快；混凝土坍落度过大致是混凝土侧压力过大。③处理措施：模板的设计刚度足够大；模板的外撑内拉点足够多且以内拉为主；混凝土的浇铸高度、快慢、顺序以实验取得工艺参数为准；模板的刚度、混凝土的侧压力大小应通过理论计算；防止野蛮施工。（6）桥梁墩帽或其它结构物各中予埋件遗漏1）现象：未安设计文件予埋各中铁件，缺这少那。2）原因分析：对设计文件理解不透或不会使用公路标准图；技术人员责任心不强；三检制不落实；未对作业班组进行技术交底。3）防止措施：深刻理解设计文件学会使用标准图；有效坚持三检制；提高施工人员的责任心；加强技术培训和现场技术交底。（7）钢筋保护层不足1）现象：钢筋保护层过小，导致砼表面可见钢筋痕印，甚至露筋。2）原因分析：钢筋的定位不准确；钢筋定位后固定不结实；模板固定不结实；未设置保护层垫块。第-218-页共218页 3）防止措施：深刻理解设计文件，严格按图执行各参数；采取有效措施结实固定安装好的钢筋、模板；在钢筋骨架上设置砼或者塑料的保护层垫块；有效坚持三检制；提高施工人员的责任心；加强技术培训和现场技术交底。（8）台背、涵背、墙背沉降严重1）现象：台背、涵背、墙背沉降严重，产生桥头跳车、结构物交接路基不均匀沉降，表面不平整。2）原因分析：三背回填尺寸未满足设计要求；回填填料不合格；未按要求分层填筑并碾压。3）防止措施：深刻理解设计文件，严格按图执行各参数，按图纸所示尺寸界定三倍回填范围；选用透水性良好的填料回填三背；加强过程控制，严格分层开挖台阶填筑；加强技术培训和现场技术交底。第-218-页共218页 第七章安全目标及保证体系、保证措施一、本项目安全生产目标为确保浙江省交通工程建设集团第三交通工程有限公司丽水330国道莲都4合同段建设的顺利实施，保障国家财产和施工人员安全，本项目安全目标是：（一）杜绝较大伤害事故的发生，减少一般事故；（二）无较大责任事故；（三）无重大安全隐患；（四）事故费率控制在1.5‰以内；（五）不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏；（六）无刑事案件发生。二、建立健全安全生产保证体系为保证落实本项目的安全生产目标要求，项目部建立以下安全生产保证体系并不断在施工中完善，并着重做好施工中的有关安全生产和工艺工序安全，做到协调生产。1、本项目安全管理实行统一领导，分级负责体制。项目部负责全线安全的管理指导工作，具体管理由项目职业健康与安全生产领导小组履行安全职责，全面负责项目安全管理；项目日常安全主管部门为安全部，负责各部门、各分部安全管理与监督；各部门、各分部负责本单位安全生产管理工作。2、全体建设者必须牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，增强职工的安全意识，服从安全管理，严守安全规章，做到安全生产以防为主，防治结合。3、本工程征地红线内施工现场实行安全联防管理，对于施工的特殊环节、重要部位以及隧道、大桥施工区域实行封闭管理。凡与土木工程建设项目无合同关系的单位和人员严禁进入施工现场，施工单位应负责进出场人员、车辆、设备、物资的登记管理。第-218-页共218页 安全生产组织管理体系框图第-218-页共218页 安全管理体系组织机构图安全领导小组组长：宣伟立副组长：奚兵龚清富成员:王茂标财务科段华明试验室傅永刚机料科朱程飞合同科张翔工程科陈高安全科王茂标路基工区安全负责人：陈高桥梁工区安全负责人：何东旭防护施工队安全负责人：周芸宇小桥涵施工队安全负责人：姜浩路基施工队安全负责人：琚云峰预制场及上部施工安全负责人：郑杜飚基础及下部施工队安全负责人：贾琮林琚第-218-页共218页 三、明确组织机构及其安全职责1、安全管理实行行政领导负责制和全员安全生产责任制。项目经理对安全管理负全面责任；分管安全的副经理，对安全生产负主要管理责任；其他副经理对各自分管范围内的工作负安全管理责任；安全部门的负责人对安全生产负直接管理责任；其它部门的负责人对本部门的安全生产负相关责任。2、职业健康与安全生产领导小组安全职责（1）贯彻执行国家有关法律、法规，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，负责组织开展职业健康安全策划，确定本项目职业健康安全管理目标，确定实现目标的资源配置和措施，（2）负责建立、健全本项目安全生产责任制，（3）负责落实安全生产费用，监督检查安全生产措施落实，（4）负责本项目突发生产安全事故的响应工作，对突发生产安全事故及时报告并组织应急救援，协助调查、处理。3、项目安全生产管理部门安全职责（1）负责全面配合职业健康与安全生产领导小组落实上级主管部门相关安全生产的要求，负责项目内安全生产管理工作的具体落实。（2）负责协助项目职业健康与安全生产领导小组落实项目内安全生产自查工作；（3）负责对查处的安全隐患和“三违”现象进行整改；（4）负责组织项目各部门对《安全生产法》以及上级主管部门的文件进行教育、学习。4、施工部门安全职责（1）负责配合项目部全面、有效落实各项安全管理规定、规范和措施，并明确相关责任人，正式施工前严格履行安全生产许可制。（2）严格按照安全管理制度及安全技术交底、操作规程等组织施工生产，对施工现场危险源实施有效控制。（3）负责配合项目部开展日常安全巡查和大检查，对检查存在的问题认真整改并反馈项目部。第-218-页共218页 （4）负责及时报告施工现场安全隐患险情，发生伤亡事故要积极抢救伤员，保护现场，组织紧急避险、事故应急救援，配合事故调查和处理工作。（5）组织本施工队工人认真学习并贯彻执行安全规章制度和安全操作规程，对新工、青工、临时工加强安全教育。（6）根据当天的生产任务和工作思想动态、身体状况，具体布置安全生产和必要的班前安全检查、安全讲话。严格交接班制度。四、施工安全管理措施1、建立健全安全生产责任制（1）坚持“管生产必须管安全”、“谁主管、谁负责”、“谁所辖、谁负责”的原则，对项目各领导、部门、分部、班组及人员的安全职责进行划分和确定，由安全部起草，经项目职业健康与安全生产领导小组审核后以红头文件发布，建立健全“横向到边、纵向到底”安全生产责任体系。（1）为有效层层落实安全生产责任制，项目经理应与项目其它领导、各分部经理签订《安全生产责任状》，此外项目各领导与各自管理的部门、各部门与部门员工、分部经理与作业班组、作业班组与班组员工也均需签订《安全生产责任状》。2、安全生产例会管理每月由职业健康与安全生产领导小组定期组织召开项目的安全管理总结会议，对于本阶段施工生产中存在的安全问题进行总结并进行讨论，同时对下月安全管理工作计划进行讨论。每旬各分部、部门负责人和班组长组织召开各分部、部门、班组安全工作会议，专兼职安全员应参加。3、安全技术与交底管理（1）工程部应按照《实施性施工组织设计（专项施工方案）管理规定》规定格式、内容要求，针对危险性较大的工程编制、上报安全专项施工方案，安全部应积极参与、配合。对于其中比较重大的专项施工方案由项目总工程师组织相关专家进行论证、审查。本项目需编制的安全专项施工方案包括：1）、桥梁工程：挖孔桩、墩柱、盖梁和桥台、T梁预制、T梁安装安全专项施工方案。2）、路基工程：路基土石方施工、高边坡施工、挡土墙工程安全专项施工方案。第-218-页共218页 3）、爆破工程方案。4）、临时用电方案。（2）项目安全主管副经理应按分项工程组织层层安全技术交底，可与技术交底同步进行，首先由安全主管副经理对所有技术、管理人员及安全员交底，再由安全部对分部所有技术、管理人员及安全员交底，最后现场工程师、安全员对作业班组及操作工人进行交底。各级安全技术交底要履行签字手续，交底内容要全面、有针对性，各级交底记录及影像资料由安全部留存。（3）安全部负责编制、印发安全技术交底资料，安全技术交底的主要内容包括：1）本工程项目的施工方案（含专项施工方案）及作业特点；2）存在的危险源及其具体防范、控制措施和管理方案等；3）相应的安全操作规程和标准；4）应注意的安全事项；5）发生事故后应采取的避难和紧急救援措施及应急预案。重大危险源见下表：丽水330国道改建工程莲都4合同段重大OHS风险及控制一览表序号活动点/工序/部位危险源及其风险风险级别控制措施1基础工程施工中人工挖孔作业挖孔人员下孔作业前，未对孔内二氧化碳等有害气体浓度进行检测导致作业人员缺氧，中毒窒息1级建立专项施工管理方案基础工程施工中旋挖钻作业旋挖钻及其配套挖机等机械作业时，必须有专人负责指挥作业，作业区域其余施工人员不得随意进入，以防机械伤害。1级建立专项施工管理方案2土石方工程施工中爆破作业对爆破器材疏于管理，导致爆破器材流失1级建立专项施工管理方案炸药和雷管由一人同时搬运，电雷管与带电物品一起携带，导致爆炸事故1级3墩台工程施工前平台外侧未设防护栏杆，墩高10米以上未设安全网，作业人员高处坠落1级4大型构件起重吊装大型吊装工程未编制安全技术措施方案，吊装设备倒塌，造成人员伤害、设备损坏1级建立专项施工管理方案龙门架安装、拆除时，未制订相关的安全措施，导致龙门吊倒塌、人员伤害1级第-218-页共218页 牵引移动的跨墩龙门架，在行走时两侧牵引卷扬机走步不一致，导致龙门架倒塌、人员伤害1级5模板施工模板工程施工方案未经审批，造成模板局部、整体倒塌1级建立专项施工管理方案现浇砼模板的支撑系统无设计计算书，造成模板局部、整体倒塌1级6临时施工用电无专项用电施工组织设计，几点设备损坏。发生人员触电事故1级建立专项施工管理方案不符合三级配电两级保护，造成人员触电事故1级开关箱（末级）无漏电保护或保护器失灵，造成人员触电事故1级漏电保护装置参数不匹配，致机电设备损坏，发生人员触电事故1级违反“一机、一闸、一漏、一箱”，使用电设备损坏，造成人员触电事故1级（4）现场专业工程师应每天核查分部主要工种人员，发现变动，及时通知安全部进行补充交底。（5）、落实施工过程中的日常安全检查工作，施工安全检查工作程序图如下：第-218-页共218页 施工安全检查工作程序图经理部安全委员会安全规范制订安全教育、人员培训安全设施是否齐全安全设施是否可靠有效遵规操作日常检查、不定期巡查专项安全技术方案制定专项技术方案交底严格安全交底规定设备安全操作规程班前教育安全检查班中遵规操作专项检查、安全大检查安全状况整改落实评估报告4、施工现场临时用电管理（1）项目生产副经理应组织工程部、安全部，根据用电需求、施工现场条件及《施工现场临时用电安全技术规范》要求，对本项目施工现场临时用电进行统一规划，在实施性施工组织设计中编制施工现场临时用电方案，并组织电力专业部门实施。（2）安全部应建立临时用电设施平面布置图，明确责任人并建立清单，同时在现场设立责任牌。责任人应定期对临时用电设施进行检查和必要的维修，确保用电安全，发现存在问题时，应立即通知安全部。第-218-页共218页 （3）安全部应将本项目电工（持有特种作业操作证）登记建档，复印证件留存，并组建项目临时用电巡查维护队，安全部应对其进行相关知识教育培训，及应急演练。安全部应定期组织对临时用电设施、线路使用、维护进行巡查，监督责任人。（4）安全部应编制、发布本项目临时用电安全控制规范（包括用电基本常识、安全要求等），并组织培训，所有人员必须严格遵守。5、施工现场消防管理（1）由安全部按《建筑灭火器配置设计规范》要求，对驻地、施工现场的消防沙、灭火器进行总体规划并按需求进行采购，采购时尽量到消防部门指定销售点购买，并索取厂家、销售商许可证、质检报告留存。（2）安全部应建立施工现场消防设施平面布置图，明确消防设施责任人并建立清单，同时在消防设施上应制作、粘贴责任人标签。责任人应定期对消费设施进行检查和必要的检验，确保处于完好状态，发现存在问题时，应立即通知安全部。安全部定期对消防设施保管、状态进行抽查，监督责任人。（3）项目综合治理领导小组应组建本项目义务消防队（包括消防设施责任人），安全部应对其进行相关知识教育培训，及应急演练。（4）安全部应编制、发布本项目施工现场防火规范（包括防火、灭火、逃生常识及安全要求等），并组织培训，所有人员必须严格遵守。6、施工现场治安保卫管理（1）经理部、分部应建立内部保卫机制，项目综合治理领导小组应组建义务巡逻队，确定专（兼）职保卫人员，安排、落实巡防工作。（2）在施工现场进出口处（经理部、预制场、隧道出入口）应单独设置警卫室并配置警卫人员，室内保卫制度上墙，警卫人员要认真负责，详细登记来访人员，记录资料完整。（3）经理部、分部所有人员均应到办公室办理报到、登记、退场手续，办公室负责建立花名册，详细记录人员信息（姓名、性别、年龄、身份证号、家庭住址、联系电话、从事工种等），复印留存身份证及有关证件，并统一办理暂住证。现场专业工程师应每天核查分部作业人员情况，发现变动立即通知办公室。对于新进场人员办公室应立即将有关信息通知安全部，由安全部组织三级教育工作。（4）办公室应对外来住宿人员（含探亲家属）详细登记并每周核查，告知相关安全注意事项，保存记录资料。第-218-页共218页 （5）施工现场发生各类治安案件，相关保卫、警卫人员要立即报告并保护好现场，配合公安机关侦破；发生火灾、爆炸事故，及时启动相关应急预案。7、施工现场卫生健康管理（1）项目标准化管理策划小组在项目前期临建时，应合理布置、分开设置办公、生活、施工区域，设置完善的卫生健康设施（使用的装配式活动房屋应具有生产[制造]许可证、产品合格证）。包括统一设置供排水设施，设置文化室、淋浴室，设置水冲式厕所，设置垃圾集中堆放点，设置保温、加盖、上锁的开水桶，设置卫生健康的职工食堂等，有条件的施工现场应设置流动厕所。（2）生活区内应防寒保暖设施，人均居住面积不得少于3m2，应设置单人床，每室应不超过8人，室内应通风无异味、无垃圾，各种物品要摆放整齐，轮流卫生值日。（3）办公室应建立驻地、现场卫生责任示意图，划分责任区，明确卫生责任人并建立清单，同时在责任区设立责任牌。责任人应定期对责任区卫生进行打扫、清运垃圾，并定期消毒，保持场容场貌的整洁。（4）办公室应组织食堂工作人员进行岗前、定期体检，并办理健康证。食堂灶台、卖饭口等部位要镶贴瓷砖，室内通风、排气、排水设施应保持良好，生熟食品分开，无蝇无鼠。（5）办公室应经常对职工进行卫生防病教育，并配备常用应急药品和急救器材。8、班组安全管理（1）安全部应监督各班组设置一名兼职安全员，统一配发兼职安全员袖章。（2）上班前，班组长或兼职安全员要进行安全交底讲话，要交待清楚当天作业的内容、人员分工、危险因素存在的工序、预防措施等；班中要进行安全巡检；班后要小结。现场专业工程师应参与。（3）班组成员应严格按照安全技术交底、操作规程要求作业，现场专业工程师应监督落实。（4）现场专业工程师应定期（每周）组织班组开展“班组安全活动日”，要对本周的安全生产情况进行总结，对下周的安全生产工作进行布置，同时还要对本班组全体职工进行有针对性的安全教育，学习有关安全知识。“班组安全活动日”第-218-页共218页 的内容和形式要结合实际，活动时间不少于1小时。9、设备安全管理（1）材料部应对进场设备进行现场查验，对机况、性能不满足要求的，应督促更换或维修，并对设备及操作人员进行登记，复印留存相关证照。（2）对进场设备进行现场查验时，重点查验特种设备（指涉及生命安全、危险性较大压力容器[含气瓶]、压力管道、起重机械等）安检证及操作人员特种作业操作证，对无证设备及人员应督促其办证，或联系质量技术监督局进行现场安检，检验合格证明应粘贴在设备明显位置。（3）现场专业工程师在现场作业前，应核查现场特种设备情况，发现变动时及时通知材料部，并监督设备操作人员在启动设备前进行性能查验，发现问题应及时解决，严禁使用存在问题设备，在过程中要关注日常检修、保养工作。此外对操作者要严格把关，加强安全教育及持证上岗的落实，禁止无证上岗，同时还应关注操作者的健康，保证工作时精神、身体状态良好。（4）材料部在施工过程中应对设备特别是特种设备日常维修、保养进行监督，保存相关记录。（5）办公室负责行政办公后勤设备的安全运行控制。（6）试验室负责计量检测设备的安全运行控制。10、劳动防护管理（1）材料部负责劳动防护用品的采购，采购时应索取厂家、销售商许可证、质检报告留存，采购的劳动防护用品应符合国家标准、行业标准或地方标准要求。（2）各分部经理应按劳动防护用品配备标准在每月25日前将本部下月劳动防护用品采购计划报材料部，办公室应将经理部计划报安全部，安全部审核后由材料部和办公室组织采购、发放，并做好领用、发放登记及安全生产费用使用台帐登记。（3）从业人员必须按规定正确使用和保管好劳动防护用品，确保劳动防护用品在使用期内防护性能完好。11、劳动保护管理第-218-页共218页 办公室在办理新进员工登记手续时，应查验身份证，若发现使用未满十八周岁的未成年人，须立即遣退。12、安全防护设施装置管理（1）安全防护设施装置主要包括：1）防护装置（如防护罩、防护网、围栏、拦板等）；2）保险装置（如安全阀、漏电断路器、卷扬限制器、紧急制动装置等）；3）信号装置（如颜色信号、音响信号、指示仪表等）；4）警示标志和安全风险告知牌。（2）在施工现场出入口、沿线各交叉口、施工起重机械、拌和场、临时用电设施、爆破物及有害危险气体和液体存放处、洞口、隧道口、基坑边沿、脚手架、桥梁边沿等危险部位设立危险源告示牌、风险提示牌、警示标志标牌及必要的安全防护设施，在施工驻地、预制场、隧道现场、桥梁现场等处还应设立工程简介牌、安全操作规程牌。（3）安全部负责本项目安全防护设施装置的统一管理及相关制作、采购。现场专业工程师负责本辖区内安全防护设施装置的管理，在施工前应针对本辖区实际情况编制配置计划并提供相关内容、信息报安全部。（4）现场专业工程师在施工现场应关注防护设施装置状况，特别是危险作业，在作业前应进行全面检查，若发现防护设施装置损坏、不全，应督促分部经理立即整改并将情况上报安全部。（5）安全部应建立本项目安全防护设施装置清单，并落实责任人，定期对现有安全防护设施装置维护、状况进行检查，监督责任人。13、危险作业管理（1）危险作业主要包括：1）高处作业（指离坠落高度基准面2米以上的作业）；2）带电作业（在有电压的通电区域内进行作业）；3）禁火区进行明火或易燃，易爆作业；4）爆破性作业；5）有中毒或窒息危险的作业；6）其他第-218-页共218页 （2）项目职业健康与安全生产领导小组应为本项目从事危险作业的人员办理意外伤害保险，意外伤害保险期限自建设工程开工之日起至竣工验收合格止。（3）安全部应针对危险作业制定危险作业安全控制规范及安全风险告知书，对从业人员进行教育培训，涉及特种作业的应持证上岗，在实施过程中重点监督。14、危险物料管理（1）材料部负责本项目危险物料的采购、储存、发放、使用，管理过程应严格按照国家有关规定及公司有关物资管理制度执行，对危险物料的外部采购、运输应索取相关证件留存。（2）材料部应针对危险物料制定危险物料安全控制规范，安全部予以配合。（3）材料部应建立本项目危险物料存贮平面布置图，明确责任人和职责并建立清单，建立危险物料采购、使用台帐，及时登记、更新，在存贮区域粘贴安全存贮措施和进出控制要求。安全部负责监督检查。15、气象灾害防护管理（1）项目经理应对工程主体投保工程一切险，根据项目实际对主要设备、设施投保财产险，以减少气象灾害造成的损失。（2）项目气象灾害预控应急小组应提前组织做好资金、物资、救灾装备、动员、宣传培训等各项应急准备工作，在气象灾害多发期，要实行24小时轮班制，并设专人及时与当地气象、水文部门联系，了解掌握最新的气象情况及其趋势和动向，同时加强与当地民政、公安等部门的沟通、协作，一旦发生重大灾害事故，及时启动应急预案，并组织抗灾救灾工作，同时上报公司、业主、政府。（3）材料部负责购买、储备灾害发生后需要的相关劳动保护、安全防护用品、抢险物资及生活用品，购买后交质量安全部，质量安全部负责监督各项预控、应急措施的落实。16、职业危害与职业病防治管理（1）职业危害与职业病主要涉及：中暑、急性一氧化碳中毒、电光性眼炎、电光性皮炎、矽肺、水泥尘肺、电焊工尘肺、噪声聋、振动病等9种。（2）安全部在组织安全技术交底及教育培训时，对于涉及职业危害与职业病的应结合公司《公路工程施工职业危害与职业病防治指南》将有关防治措施一并交底、培训。第-218-页共218页 （3）办公室在与劳动者订立劳动合同时，应当将工作过程中可能产生的职业病危害及其结果、职业病防护措施和待遇等如实告知劳动者，并在劳动合同中写明。（4）办公室应为涉及职业病危害的员工建立职业健康监护档案（包括劳动者职业史、既往史和职业病危害接触史、相关作业场所职业病危害因素监测结果、职业健康检查结果及处理情况、职业病诊疗等资料），组织上岗前、在岗期间、离岗时的职业健康体检，将检查结果如实告知劳动者。（5）接触职业病危害的员工应严格遵守安全操作规程及有关职业病防治措施，并加强个人防护养成良好的卫生习惯，防止有害物质进人体内，合理安排休息。（6）工程部应积极组织开展技术革新、工艺革新、设备改造更新等，努力实现生产过程机械化、自动化、无害化，减少员工与有害因素接触的机会。17、职业健康安全宣传教育培训管理（1）从事①电工作业；②金属焊接切割作业；③起重机械作业；④企业内机动车辆驾驶（包括推土机、压路机、拖拉机、装载机等施工机械和车辆）；⑤登高架设作业；⑥压力容器操作；⑦爆破作业；⑧矿山通风作业等类别的作业人员（即特种作业人员），必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作证后，方可上岗作业。（2）安全部应对本项目所有特种作业人员建立台帐，并复印留存有关证件，办公室应积极配合。安全部应组织安排无证、证书失效的特种作业人员参加外部培训，并取证。（3）安全部应组织本项目所有新上岗、换岗管理、技术人员进行三级安全教育和安全风险告知，并利用各类会议开展日常安全教育，以提高员工特别是现场技术人员的安全意识和安全知识水平，保存教育培训、风险告知记录并附影像资料。（4）各部门负责人应对本部门员工进行日常安全教育培训，包括日常安全操作培训，并保留培训教育记录。安全部、现场专业工程师应对现场作业人员安全意识、行为进行巡查，发现问题及时纠正，并及时组织再教育。第-218-页共218页 （5）现场专业工程师应对临时进入施工现场的供货方人员、临时工、外部检查检测人员、参观访问者等进行有关安全教育培训，以确保他们了解其所涉及到的运行活动中的危害和风险，并按照职业健康安全控制要求安全的从事相应作业活动。（6）项目职业健康与安全生产领导小组应充分利用“安全生产月”等活动积极组织开展各类职业健康安全宣传教育活动，通过张贴宣传资料，并利用电视、广播、简报、专栏、知识竞赛、灯谜竞猜、安全演讲等多种形式，大力宣传安全知识，提高广大从业人员的安全意识和自我防护能力。18、安全检查与整改管理（1）项目职业健康与安全生产领导小组应每月组织一次安全大检查，项目安全部应依照本方案及危险源清单、管理方案等内容对检查进行策划，制定检查表。安全领导小组成员共同参与大检查，检查结束后，安全部负责收集、保存原始记录，并形成检查报告，通报检查结果，对检查出的问题要监督整改，跟踪验证，使问题得到彻底纠正。（2）专职安全员应坚持每天巡查，巡查应依照本方案及危险源清单以及管理方案等内容进行，对巡查发现的问题要详实记录，并记录采取的措施及责任人签字。（3）对于在日常巡查中发现的问题，由安全部下发整改通知单责令部门、分部进行整改，现场专业工程师应监督落实，安全部在规定期限内进行复查。对于限期不整改的按照《施工现场安全违规扣款细则》下发处罚通知单，对于已造成项目经济损失的根据损失程度加重处罚。对于发现的问题，如存在现场专业工程师职责履行不到位、监管不力等原因，安全部有权对现场专业工程师下发整改通知单，并复印移交相关主管领导一份，作为其绩效考评依据之一。（4）现场专业工程师在对分部日常管理监督过程中发现的安全问题，应与质量问题、生产问题等一并运用“六单四表”督促分部进行整改，涉及安全问题的应抄送安全部一份。19、内业资料管理安全部应按业主、公司要求建立健全各类安全台帐、资料档案。主要台帐、资料应包括：安全生产机构台帐、人员管理台帐、特种设备台帐、安全生产费用台帐、安全生产会议台帐、安全技术管理台帐、安全教育培训台帐、安全检查台帐、安全事故台帐等。第-218-页共218页 20、职业健康安全统计管理安全部应定期对本项目职业健康安全管理与控制工作进行统计分析，按时完成各类报表编制、上报工作。21、火工用品管理为了杜绝火工用品因管理过程出现的丢失事件、杜绝爆破作业过程中的各种伤亡事件和第三方人、财、物的伤害、杜绝火工用品申领、使用、保管、退库中的违禁现象、杜绝火工用品的私自倒卖现象，项目部成立了火工品领导小组，由项目经理担任组长，项目经理部安全部具体负责对火工用品及爆破作业的全过程安全管理工作。（1）认真学习和执行各项涉爆法律、法规、安全规程和熟练掌握本职业务。（2）严格执行爆破安全规程和安全检查操作技术规定，确保爆破作业安全无事故。（3）领取民爆物品时,要持本人的爆破员作业卡，携带便携式炸药箱，雷管箱，按照批准的数量如数领取，严禁多领，代领或转借作业卡。坚持装箱上锁，严防丢失被盗，如发生丢失被盗，要立即报告。（4）、运送爆炸物品要严格遵照安全规定，避开人流高锋、输电线路、明火，安全运往工作面。（5）、装药前要严格操作规程，在确认环境安全时，才可装药且严格控制装药量。（6）、起爆前要认真实施安全检查，做好警戒工作。确认无危险时方准起爆，如有哑炮要按照规程安全排除，严禁违章爆破。（7）、要坚持清退制度，认真填写《爆破员日志》，剩余的爆炸物品，要当班清退，严禁私自存放，赠送他人和挪作他用。（8）、爆破作业要通知相邻的作业单位，并由相邻单位认可后，在约定的时间地点内才允许进行爆破作业。雷雨天气禁止爆破作业，装药后要求当天进行爆破作业的，如果当天不能及时进行爆破，要安排专人24小时看守。（9）、严格按照批准的用途，地点、时间进行爆破作业，严禁擅自改变民爆物品使用用途。第-218-页共218页 （10）、开票时,必须严格按有关规定手续办理开票，手续不符合规定的坚决不办理。开票前要认真查验有关证件、数量、品种，必须有公安部门的“民爆产品购买许可证”方可办理。严格执行行政主管部门核定的价格，严禁私自调价，不得乱收费和搭车收费。（11）、应妥善保管好有关证件,并做到所开品种、数量、时间与相关证件一致。（12）、认真保管好销售发票，按月将销售凭证的存根整理好并装订成册。（13）、积极参加公司组织的安全学习、教育、培训等，并针对施工中出现的问题定期举行总结和分析。五、安全专项施工方案：1、挖孔桩1)施工准备首先进行墩台位置场地平整，清除桩基四周的危悬石，对邻近较陡的山坡应修整出碎落平台。并修整施工便道至墩台位置，保证渣料及砼料运输的畅通；接通施工用电，架设高度距地面不小于1.2；当桩净距小于2倍桩径且小于2.5m时，要采用间隔开挖。2)第一节桩孔开挖首先沿桩直径，在井口要设护圈，护圈用混凝土直接浇筑，护圈厚度不小于20cm，高度不小于30cm。护圈顶面要用混凝土或砂浆抹平。护圈可以与第一节护壁混凝土一起施工。第一节桩孔比较浅，采用人工直接用镐、锹进行开挖，遇到岩石时，用空压机带风镐进行破碎。达到第一节开挖深度后，及时进行护壁和护圈的施工。第一节开挖完成后，即可进行垂直运输设备的安装和调试。垂直运输设备的卷扬机提升能力要不小于1T。孔内开挖采用镐、锹等工具施工，遇到坚硬岩层时采用风镐和爆破等方式进行开挖。每节开挖次序为：先开挖中间，再挖四周；从上到下逐层开挖的方式。弃土装入吊桶内，用垂直运输设备吊至地面，然后用手推车或自卸车将其拉走。开挖过程中要经常量测孔壁的垂直度，孔径采用钢尺量测，孔壁垂直度用铅锤吊线与钢尺相结合的方式进行检测，垂直度控制在0.5%以内。第-218-页共218页 重复以上工作，直到设计孔底标高位置。成孔后要对孔底的积水和虚土等清除干净，全部运至地面。．挖出的土石方及时运走，孔口四周5m范围内不得堆放淤泥或其它杂物。3)护壁桩孔每节开挖深度为1.0米，由于本工程地质相对比较复杂，孔深较大，护壁混凝土厚度不得少于10cm，护壁混凝土采用同标号混凝土，护壁模板采用两块半圆形组合式模板，拆上节，支下节，循环使用；模板通过U形扣连接，上下设两钢半圆组成的钢圈将模板顶紧。同时还要注意以下几点：a、上下节护壁的搭接长度不得小于50mm；b、每节护壁均应在当日施工完毕；c、护壁混凝土强度达到1.2Mpa或24小时后方可拆除模板；d、发现护壁有空洞、渗水现象时，应及时补强加以堵塞或导流，防止孔外水通过护壁流入桩；e、同一水平面上的井圈任意直径的偏差不得大于50mm；f、灌注护壁混凝土时，可用敲击模板或用钢筋棍反复插捣；g、不得在桩孔水淹没模板的情况下灌注孔壁混凝土。h、孔桩开挖要交错进行。桩孔成型后即应验收浇注混凝土。正在浇注混凝土的孔十米半径内的其他桩孔下严禁有人作业。4）挖孔桩的孔底处理为了保证混凝土的均匀性、密实性，防止孔内积水影响混凝土的配合比和桩身质量，要求孔底无松渣，底检查结果应满足设计及规范要求。为保证孔底砼质量，应采取以下措施对孔底进行处理。①浇筑前要抽干孔内积水，抽水的潜水泵要装设逆流阀，保证提出水泵时，不致使抽水管中残留水又流入桩孔内。如果孔内的水抽不干，提出水泵后，可用部分干拌混凝土混合料或干水泥铺入孔底，然后再浇注混凝土。②如果孔底水量大，确实无法采取抽水的方法解决，桩身混凝土的施工就应当采取水下浇筑施工工艺。5）浇灌混凝土①第-218-页共218页 在混凝土灌注之前应检查孔底及孔壁是否有渗水现象，如有渗水，就应采用标尺测定渗水速度，当渗水速度较小（参考值小于6MM/MIN）时可采取干灌，如孔内渗水较大，应采用水下混凝土灌注，为保证混凝土质量，灌注桩顶标高应高出设计标高0.8米，预加高度在承台施工时予以凿除。②桩体砼要从桩底到桩顶标高一次完成。施工现场必须配备发电设备以防停电影响正常灌桩。③灌注桩身砼，必须用溜槽及串筒离砼面2M以内，不准在井口抛铲或倒车卸料，以免砼离析，影响砼整体强度。④在灌注砼过程中，注意防止地下水进入，不得有超过50mm厚的积水层，否则，应设法把砼表面积水层用导管吸干，才能灌注砼。⑤在灌注桩身砼时，相邻10M范围内的挖孔作业应停止，并不得在孔底留人。⑥灌注桩身砼时，做好混凝土塌落度的检测及记录工作，混凝土试件在浇注现场制作，1组同构件养护试件，2组标养试件，并及时提出试验。6）、挖孔桩爆破技术设计由于人工挖孔桩入岩爆破施工时，自由面狭小、作业面较深、岩石的夹制力较大，中风化层以上地段成孔时，有些地段护壁质量较差抗震能力小。所以孔桩入岩爆破宜采用小直径浅孔微差爆破。㈠爆破参数桩基入岩爆破参数不同于自由面大的隧道爆破参数，但可参照矿山竖井开拓时的一些爆破参数。其实际值应根据所爆破的孔桩直径、岩石的物理力学性能、岩石的风化程度、岩石的结构组分、内聚力、裂隙性、特别是岩石的变形性及其动力特性、以及所用炸药的性能来确定。a、单位用药量系数孔桩入岩爆破的岩石为中、微风化，孔桩直径为Ф1.2-2.0m，周边对所爆破岩石的约束力大。根据以往类似工程入岩的爆破参数类比、修正，估算出单位用药量系数K如下表：岩石类别岩石坚固性系数（f）单位用药量系数K（g/m3）备注强-中风化4-61200-1600中风化6-71600-2000中-微风化7-82000-2400微风化8-102400-3000b、炮眼间距孔桩入岩采用手持式气动凿岩机钻眼，炮眼直径d=32~42mm，即a=（15-20）d，a=500-800mm。c、炮眼深度与循环进尺第-218-页共218页 在小直径孔桩入岩爆破中，岩石的周边夹制力大，炮眼利用率低。一般炮眼深度L取孔桩直径D的0.6-0.8倍，即L=（0.6-0.8）D。其中掏槽眼应比周边眼加深100-200mm。孔桩爆破炮眼利用率η一般可以达到85-95%，则循环进尺Lˊ=ηL=（0.85-0.95）L。㈡炮眼布置在小直径孔桩爆破中，工作面通常按掏槽眼3-4个，周边眼7-13个。其中掏槽眼按照锥形布置，倾角10-15°；周边眼多用垂直眼，距孔桩护壁100-200mm均匀布置，但遇上有扩大头的孔桩，则周边应比扩大头倾角小5-10°，以保证扩大头围岩的稳定性及避免超挖。㈢装药量计算a、每循环进尺所需用药量Q式中：Q——每循环进尺用药量（g）K——单位用药量系数，见表1（g/m3）D——孔桩掘进直径，（m）L——炮眼的平均深度，（m）b、单孔理论装药量qq=QN式中：q——单孔理论装药量（g）Q——每循环进尺用药量（g）N——工作面炮眼数量，（个）㈣装药量的分配一般情况下，掏槽眼的药量qt比周边眼药量qb多装20-25%qt=(1.2-1.25)qqb=(0.85-0.95)q式中：qt——掏槽眼装药量，（g）qb——周边眼装药量，（g）㈤爆破器材选型a、炸药第-218-页共218页 人工挖孔桩入岩段爆破施工总是存在岩层裂隙水及成孔护壁时下滴的渗水，选用防水性好的乳化炸药，另外为了保证成孔护壁在爆破施工中的稳定性，选用爆炸威力适中的炸药。本工程选用岩石乳化炸药，其抗水性好、药卷易于分割、威力适中。b、雷管孔桩掘进爆破应用电雷管网络，禁止使用导火索、火雷管起爆网络。电雷管起爆网络的接头一定要有良好的绝缘性，接点应离开泥水面。同时，为取得较好的爆破效果，保护护壁的稳定性，应选用微差爆破使用的秒延期雷管，周边眼滞后掏槽眼起爆0.1s以上。c、起爆器可选用MFJ—100国产电容式起爆器。孔桩爆破每次起爆的雷管都在20发左右起爆器要求体积较小，便于携带，结构组成简单。㈥爆破施工管理与组织人工挖孔桩施工过程中作业人数多，工序交叉多，为了保证入岩爆破安全、顺利进行应按以下程序进行组织管理：a、建立以项目部为指导的爆破作业指挥部，下设爆破总负责人、技术负责人、安全员及各班组长，各专业工种持证上岗。b、建立爆破器材集中收发制度，按工作量发料。多余的爆破材料在当班施工完成后，应及时上交给发放人员收回，做到集中发料、统一制作、统一收回、集中保管，严格登记手续，避免爆破器材流入社会。c、安排好作业时间、爆破时间并将爆破时间告示于周围居民。d、爆破总负责人负责施工组织、人员调配、生产安排，并对安全、生产负全责。　e、技术负责人负责施工过程的技术工作，并监督安全和质量，全面指挥爆破工作的实施。f、安全员负责现场安全检查，布置检查爆破警戒。g、爆破员负责起爆工作。㈦爆破安全技术措施a、爆破地震控制措施孔桩入岩爆破对本桩及临近孔桩的临时支护和已浇筑的桩芯混凝土都可能产生影响，孔桩护壁采用早期强度高、成型好的混凝土护壁。同时不能在已浇筑桩芯混凝土，但桩芯混凝土未达到龄期的孔桩的20m范围内进行孔桩爆破作业，以免震裂没有达到设计强度的桩芯混凝土。b、爆破飞石的控制措施第-218-页共218页 孔桩爆破工作面一般均在地表以下，在爆破孔桩口用木模板覆盖，并加压砂袋（装土石混料），以防止爆破飞石飞出地面。c、爆破炮烟的排除措施炸药爆破之后产生的炮烟均为有毒有害气体，必须进行机械性强制通风排烟，施工现场采用空压机风管在井底通风排烟。通风排烟的时间以清除工作面炮烟为准。d、爆破防漏电措施孔桩入岩爆破在装药时，应特别注意防漏电，在装药前孔桩内所有的电器设备应提升至地面。在装药时，雷管的脚线应短接，连接爆破母线时应保证接头良好的绝缘性，严禁拖地接触泥水，雷雨天气应停止爆破作业。e、瞎炮的处理在孔桩爆破作业完成、清除孔桩内炮烟后，检查人员应下到工作面检查瞎炮情况，并及时按爆破规程进行处理。另外在清渣时发现瞎炮，应及时报告项目部安排专业人员处理，禁止非专业人员私下处理。f、爆破器材的安全管理措施爆破器材属于危险物品，应进行严格管理。①严格爆破器材的领用、发放、使用及回收制度；②现场爆破器材应该分明别类，专人上锁保管，严禁混装。使用、运输时应轻拿轻放，严禁碰撞；雷管在连母线前应短接，避免接触带电体。7）危险源的识别及相应措施㈠危险源的识别从挖孔桩工程性质及施工工艺角度分析，结合本工程地理、地质条件及施工人员技术水平等因素综合分析，可能产生的危险源有：a、孔内塌方和滑坡：各桥桩位所处的地理条件较为复杂，且不明确。从各桥总体环境上分析，在桥位中心地带均有冲击粉质粘土、粉质黏土或碎石土，顺枝状冲沟冲洪累积而形成松散堆积层。另有大量的强风化片岩裂隙发育，呈一定的自然斜角分板，易产生滑坡或塌方，而造成伤害。第-218-页共218页 b、人员缺氧和中毒窒息：本合同段桥梁桩基均达15m及以上，最长桩长为24m。施工环境狭小，孔下供氧极少，加上施工作业时产生的大量废气，易造成人员缺氧和中毒窒息事件。c、落物伤人及孔口防护：作业人员在井下作业时，需由吊斗提升渣料进行出渣，易发生落石。孔口及孔内周边岩清理不到位，也极易产生危害。挖孔桩停止作业时，未对孔口进行有效的防护，也极易造成行人伤害。㈡针对以上危险源，采取“两个控制”，即施工前控制，施工过程控制。a、施工前控制有：工程开工前编制施工组织设计和专项施工方案时，制定出防控措施；对施工作业人员进行施工技术及安全交底，告知相关地质情况和主要危险源；树立警示标牌，提醒行人注意安全。b、施工过程控制：①、严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，并认真落实各项整改；②、认真仔细查看施工设计图，邻近塌方和滑坡标高时，需用进行探测，确认安全后方可继续作业，且不得大幅度开挖，严格遵照由中间向四周的顺序进行开挖；③、开挖孔深达5m以上时，下井作业前必须向孔内通风换气，由下而上吹风10分钟后进行探测孔内气体是否可以作业。作业时，应进行持续通风。作业时间不宜过长，一般在3h左右，将替换作业人员或出井休息。④、井下作业人员必须佩戴安全帽。每次吊斗装料不得超过上口位置。施工作业时，需时刻保持孔口的清洁。每班组停止作业时，必须用钢筋网对孔口进行覆盖。第八章环境保护、水土保持保证体系和保证措施第-218-页共218页 一、建立健全环境保护目标及环境保护、水土保持保证体系1、环境保护、水土保持目标：努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保沿线景观不受破坏，江河水质不受污染，植被有效保护。严格按国家和地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保工作，坚持“三同时”，防止水土流失和空气污染，控制施工噪声。路线所经地区均为重丘及低、中山区，生态环境脆弱，环保工作极其重要。原则上应就近填挖方调配平衡废方应采取集中堆放，并做好防护、排水、绿化工程，防止淤积河道及水土流失。经理部建立以经理为组长的，工程管理部为主责部门，各作业工区为主体的生态环境保障体系。根据本标段的施工区域的生态环境特点，依据有关法律、法规及建设单位环保有关规定，实行生态保障领导负责制。制定详细的环境保护措施（包括保护自然保护区、水土流失、水污染、野生动植物、维护生态平衡系统、维护土壤生物即避免土壤沙化，避免人为恶化环境等），从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作，实现总体环保目标。2、环境因素确定根据本合同施工的特点，为了有效地管理各施工标段和施工工序的环境因素，我公司按照ISO14000环境管理体系标准，结合项目实际情况，针对工程任务紧、工序跨度大的特点，统一对项目总体环境因素进行识别、评价；针对各分项工程中所识别的特殊环境因素进行控制管理。3、建立本项目环境保护、水土保持保证体系并完善管理机构：环保体系组织机构图第-218-页共218页 环保领导小组组长：宣伟立副组长：奚兵龚清富成员:周剑国蒋志强试验室傅永刚财务科段华明机料科朱程飞合同科张翔工程科陈高安全科王茂标预制场工区环保负责人：郑杜飚桥梁工区环保负责人：何东旭路基工区环保负责人：陈高二、加强并完善环境保护、水土保持管理措施1、建立环保、水保管理控制措施第-218-页共218页 （1）项目总工程师主持制定项目部环境管理方案，负责对项目范围内污染预防与治理的统一组织、领导、策划、审批工作。（2）生产副经理主持对施工环境重要环境因素的污染预防与治理的实施。（3）项目经理主持对办公环境重要环境因素的污染预防与治理的实施。（4）综合办公室负责项目部办公环境控制活动的组织和实施，并负责办公环境方面有关管理制度的制订、发放、实施和监督、检查，建立并保持活动记录。（5）生产管理部负责施工环境控制活动的组织和实施，负责相关环境法律、法规及标准遵循情况的评价。（6）工程技术部对与分项工程密切相关的环境因素及控制方案编入施工组织设计或施工方案。（7）其他部门配合生产管理部和综合办公室对于本部门有关的环境管理制度进行实施。质量检测部负责检查、监督环境控制活动的组织和实施。2、健全环保、水保保证措施（1）设立环保机构，切实贯彻环保法规。严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法令和法规，结合设计文件和工程实际，及时提出有关环保的组织实施。（2）强化环保管理，健全环保管理机制，每月进行一次环保检查，及时处理违章事宜，并与当地的环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。（3）加强环保教育，宣传有关环保政策，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。（4）施工区域实行封闭化管理，非施工人员和车辆不得随便出入。（5）保护生态。施工中注意保护自然和生态，不得随意拆堵水利设施，保护好河渠，不污染水源。3、加强施工中的环保、水保管理（1）防排水：施工期间始终保持工地的良好排水，修建有足够泄水断面的临时排水泄道，并与永久性排水设施相连接，不形成淋积和冲刷。（2）施工道路顶面表面筑成2％的横坡，以利于排水。（3）基坑边坡严格按照设计要求进行支护，分段留设排水沟。第-218-页共218页 工地场区的水污染主要来自生产废水，生产废水包括施工机械设备清洗的含油废水、砼养护冲洗水和开挖土石方排水。含油废水和含砂、石废水分别进行处理，含油废水用隔池去油污，含砂、石废水则由沉淀池将其中固体物料沉淀下来。4、预防并治理施工中的大气污染（1）作业场区和施工便道要定期打扫，洒水车要适时进行洒水，特殊范围内的工作人员要戴防尘面罩，控制烟尘与粉尘污染。（2）运输车辆配备两边和尾部挡板，对易飞扬的物料用篷布覆盖严，且装料适中，不得超限；场区出入口均设车辆轮胎冲洗池，要保证进出工地的车辆干净清洁，不得污染道路。（3）防止开挖出的泥土被雨水冲散或流溢，冲散的泥浆因扩散面广不易清除，遇上干燥天气容易产生二次扬尘。5、积极治理噪音污染（1）机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣笛。（2）机械设备振动声音较大的，要加设消音罩或消声管，最大可能减少噪声的影响。（3）采取综合治理措施，合理安排施工计划，规定噪声大、冲击性强并伴有强烈振动的活动安排在白天进行，把噪声控制在合理范围之内。第九章文明施工、文物保护措施第-218-页共218页 一、建设文明施工、文物保护保证体系建立文明施工管理机构，健全文明施工保证体系。成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长，工程管理部、综合管理部、技术质量部、计划财务部、物资设备部和作业工区领导组成的文明施工领导小组并和环保、水保领导小组合署办公。二、文明施工保证措施建设合理使用场地，保证现场道路、水、电、通讯和排水系统畅通。运输道路的布置，尽量利用既有道路，与加工点、仓库、钢筋等堆放位置结合布置，并与场外道路连接；临时设施的布置，避免二次搭建，现场办公室靠近施工地点，作到“四通一平”，电线不漏电。在需要的位置设立标示牌。其内容主要有施工总平面布置图、工程概况牌、文明施工管理牌、组织网络牌、安全纪律牌和防火须知牌。工程概况牌设置在工地围栏醒目位置上，并注明项目名称、规模、开竣工日期、施工许可证、建设单位、设计单位、质量、安全监督单位、施工单位、监理单位和联系电话等，所有标志牌要有抗风、抗雨措施。存料场的库房要规划布置合理，场地夯实，有防污染、防潮湿措施；材料堆放整齐；收料认真，精打细算，定额发料，不浪费；钢、木、模板堆放一头齐，一条线。停放场地平整坚实，不积水；机械设备性能良好，无泡、冒、滴、漏现象；灭火器材、避雷装置齐全；机械设备有专人管理、操作。在监理工程师认可的前提下，施工现场应有适当的宣传标语，有竞赛评比栏；有宣传教育记录。管理人员挂牌上岗，牌证颜色识别明了，着装统一；劳务人员统一着装。办公、生活设施做到：（1）办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保暖、隔热，地面用砖铺或做水泥砂浆地面，做到摆放整齐。（2）职工食堂干净、卫生，锅台、锅灶要用瓷砖或马赛克贴面，食堂工作人员必须有健康证，穿戴工作服、帽，食物容器上有生熟标记，餐具经过严格消毒。要设置防蝇、防鼠措施，职工饮水桶加盖加锁。第-218-页共218页 （3）厕所有专人管理，生活垃圾及时处理；设立职工浴室。建设工地具有良好的文明氛围：（1）职工素质全面提高，文明意识明显增强。（2）职工的技术素质金面提高，以职业理想、职业责任、职业纪律、职业技能为主要内涵的职业道德明显增强。（3）学技术、学文化的气氛浓厚，遵纪守法观念增强，自觉维护施工场地的社会治安，杜绝打架斗殴、酗酒、赌博等不文明行为。（4）处理好与当地群众的关系，积极参与当地精神文明建设。在监理工程师指定的位置设立标示牌．其内容主要有施工总平面布置图、工程概况牌、文明施工管理牌、组织网络派、安全纪律牌和防火须知牌。工程概况牌设置在工地围栏醒目位置上，并注明项目名称、规模、开竣工日期、施工许可证、建设单位、设计单位、质量、安全监督单位、施工单位、监理单位和联系电话等，所有标志牌要有抗风、抗雨措施。施工场地标识牌、警告牌、指示牌齐全、清楚：（1）合理使用场地，保证现场道路、水、电和排水系统畅通。运输道路的布置，尽量利用既有道路，与加工点、仓库、钢筋等堆放位置结合布置，并与场外道路连接；临时设施的布置，避免二次搭建，现场办公室要靠近施工地点，做到“四通一平”，电线不漏电，管线不侵限。（2）存料场的库房要规划布置合理，场地夯实，有防污染、防潮湿措施；材料堆放整齐；收料认真，精打细算，定额发料，不浪费；钢、木、模板堆放一头齐，一条线，且标识清楚。（3）放场地平整坚实，不积水；机械设备性能良好，无滴、漏现象；灭火器材、避雷装置齐全；机械设备有专人管理、操作。机械设备标识明了，操作规程挂在显眼处。三、文物保护措施建设(1)建立健全文物保护制度，把文物保护措施落实到各施工单位和每个工班及文物保护责任人，签订文物保护包保责任状，实行奖罚制度。第-218-页共218页 (2)开工前要有针对性的制定文物保护措施和文物保护预案。积极主动和地方文物保护部门进行联系，深入群众做好施工调查，对地上、地下是否有文物初步做到心中有数，以便超前、有针对性地做好工作。(3)遵守国家和湖北省有关文物考古、勘探、发掘保护等方面的法律、法规，采取必要的措施防止施工过程中对文物的破坏或造成文物的流失等。(4)在文物保护区或建设控制带施工时，制定详细的施工方案，在施工现场作出标志说明，并安排专人负责现场管理。(5)施工时如发现文物古迹等有研究价值的物品，立即停止施工，采取必要的措施保护好现场，并及时向当地政府、文物及有关部门报告。不得移动和收藏，防止文物流失，待文物管理部门作出处理后方可继续施工。(6)土方工程以及其他需要取土、弃土时，对现有的或规划的保护文物遗址，承包人应采取避让的原则进行地点的选择。文明施工是建筑施工形象的窗口，是施工现场综合管理水平的体现，贯穿于项目施工管理的始终。文明施工不仅涉及项目每位员工的生产、生活及工作环境，更主要的是对周围环境及居民的存在较大影响。第十章特殊季节的施工保证措施第-218-页共218页 一、雨季施工质量保证措施1、做好天气预报工作，尽量避免在雨天浇筑砼。2、雨后浇筑砼要根据砂石含水量调整搅拌用水量。3、正施工时备有足够的防雨布，以防突降雨时覆盖用。4、配置5台潜水泵以备雨季抽水。5、做好脚手架等高耸物件的防雷与防台风措施。6、进入现场设备材料避免堆放在低洼处，露天存放的要垫高加帆布盖好。7、对临时道路和排水沟要经常维修和疏通，以保证暴雨后能通行和排水。对路面、脚手架等要铺以防滑材料。规划整个施工现场排水，防止雨水灌入基坑。制订防台防汛措施，加强思想意识。二、冬季施工质量保证措施1、冬季施工防寒管理组织机构：组长：宣伟立副组长：奚兵龚清富王茂标组员：周剑国傅永刚张翔郑杜飚何东旭陈高朱程飞2、工程部建立温度记录台帐，坚持每天收听天气预报，及时提供气温分析资料，正确指导现场施工。3、冬季施工的路基质量保证措施1）、低温季节施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土、碎石土、卵石土、开挖石方的石碴等透水性良好的土。禁用含水量大的粘性土和冻土填料，冬期填筑路基应按横断面全宽水平填筑，分层填筑铺土厚度应减薄20％，压实度应较正常施工时有所提高。施工前必须清除施工地段的积雪，填筑路堤应随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工，当天的填料必须当天完成碾压。对取土场、路堑和路堤应用松土覆盖，遇大雪或其他原因中途停工时，应整平填层及边坡并加覆盖，继续施工前，应清除表面冰雪。2）、低温季节开挖的土方工程，为防止土壤冻结，可根据本地条件分别采用翻松表土法、覆盖保温材料法和暖棚法等，对土壤进行防冻保温。3）、已冻结的土壤如需在低温季节开挖，可根据土壤冻结深度和实际条件采用烟火烘烤、蒸汽融化等方法解冻，待土壤融化后开挖。如无解冻条件可采用人工、机械和爆破等方法开挖。第-218-页共218页 4）、冬期施工不宜进行地基换土，如必须换土，应选用未冻结的砂、石，并要采取有效的保温措施。5）、土方开挖后如不能立即进行下道工序施工，可在基底预留20cm厚的土层并覆盖草袋保温，以防地基土受冻。4、砌体施工的质量保证施工1）、砌块应干净，表面无冰霜附着。拌制砂浆用的机制砂不得含有冰块和大于1cm的冻结块。2）、冬季施工的砌体必须保证正温，砂浆与石材表面的温差不宜超过20度。3）、冬季施工时如果气温突然降低，拌和砂浆的材料就要进行加热，拌和用水的温度不得超过80℃，砂的加热温度不得超过40℃，水泥不得加热，保证砂浆的温度不低于20度。4）、如果砂浆运输距离较远，在运输中应采取保温措施，保证砂浆使用时最低温度不低于5℃。砂浆应随拌随用，不要积存过多以免冻结，严禁使用已冻结的砂浆。5、冬季混凝土施工的质量保证措施1）、大堆料、水泥应进行覆盖防护，现场机械设备及水电设施要加强维修保证安全，临时水管要采取保温措施并应经常检查。2）、根据施工气温情况，如果混凝土原材料需要加热时，应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热。强度等级低于42.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥拌合水温度最高不得超过80℃，骨料最高温度不得超过60℃；等级大于或等于42.5的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥拌合水温度最高不得超过60℃，骨料最高温度不得超40℃。水泥不得与80℃以上的水直接接触。3）、水泥应保持正温，且水泥任何时候不得直接加热，但在使用前可运入仓库或暖棚内预温。4）、砂、石等大堆料应以帆布覆盖，对于骨料加热，首先是砂，其次是石子，石子通常情况下尽量不加热。第-218-页共218页 5）冬季气温低，浇筑的混凝土结构易受冻，造成起皮、松散、裂缝等，影响外观质量及砼强度。故所有室外混凝土结构施工完成后覆盖养生，同时采取搭设简易棚，点高功率白炽顶或炉火保暖。保暖养护时间不少于7天。三、夏季高温施工质量保证措施夏季高温天气对混凝土的浇筑施工会产生很大影响，若不采取相应的措施将会影响混凝土的质量。1、在浇筑砼之前对结构的钢筋，粘结面等冲水湿润处理。2、浇筑现浇箱梁等大体积砼避开一天气温最高时段，宜夜间施工。3、片石砼施工时，添加的片石须用水洗净，充分湿润。4、加强砼的养生，表面采用覆盖土工布洒水，立柱等构件采用包塑料膜保湿，柱等漏水养护，预制T梁宜采用自动喷淋雾化养生系统，养生时间不小于7天。第十一章安全事故应急救援预案一、总则和目的第-218-页共218页 （1）、编制目的为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针，规范本项目应急管理工作，提高应对风险和防范事故的能力，保证职工安全健康和公众生命安全，最大限度地减少财产损失、环境损害和社会影响，并在事故后尽快恢复正常生产、生活状态，保证本项目施工建设顺利实施。（2）、编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《建设工程安全生产管理条例》、《民用爆炸物品安全管理条例》、《特种设备安全监察条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《国家安全生产事故灾难应急预案》、《建设工程重大质量安全事故应急预案》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》、《小型企业应急预案编制范本》、等编制。（3）、适用范围本预案适用于以下区域发生造成1人以上死亡（含失踪），或危及3人以上生命安全，或3人以上中毒（重伤），或直接经济损失50万元以上的生产安全事故灾难的应对工作。1）、本合同段施工现场内发生事故所危害的任何区域；2）、外部发生事故可能波及本合同段施工区域的范围。（4）、应急工作原则坚持统一领导，统一指挥，紧急处置，快速反应，分级负责，协调一致的原则。建立项目部、施工组应急救援体系，做到局部利益服从整体利益，关爱生命高于一切，确保施工过程中一旦出现安全事故，能够迅速、快捷、有效的启动应急系统。二、本项目施工的危险性分析1、项目概况浙江省交通工程建设集团第三交通工程有限公司丽水330国道改建工程莲都4合同段项目经理部本部人员共计30余人，另下设1个路基施工区、1个桥梁施工区、1个预制厂施工组、1个混凝土拌和站施工组，平均从业人员达390人（每个作业区域平均50人），最高峰将达610余人。本项目全长3.99公里，起止桩号为：K135+500～K139+490第-218-页共218页 ，设计行车速度80Km/h。施工内容涉及路基、桥梁工程，主要工程量：路基土石方填方约8.5万方、挖方约14万方；大桥3255米/5座；2、主要施工现场及行走路线1）杉树坑沿溪桥（左幅）桥：经国道330顺接杉树坑村施工便道进入施工现场。2）竹舟沿溪桥（左幅）、杉树坑沿溪桥（右幅）桥：经国道330顺接竹舟村施工便道进入施工现场。3）大潘山沿溪桥（右幅）、延坑坪沿溪桥（左幅）：经国道330顺接延坑坪施工便道进入施工现场。4）预制场：经国道330顺接秋塘村施工便道进入施工现场。道路特点：因车辆行走路线基本在330国道上，存在避让对方车辆的现象。3、区域内及周边重要设施1）在K126+500右侧预制场处设配电房一处，安装400KVA变压器1台，供预制场T梁的预制使用，同时配备200KW发电机1台，以供备用。2）在k136+200左侧设配电房一处，安装400KVA变压器1台，供杉树坑改路桥、杉树坑沿溪桥（左幅）、杉树坑沿溪桥（右幅）、竹舟沿溪桥（左幅）及附近桥涵施工使用，同时配备200KW发电机1台，以供备用。3）在k139+490左侧设配电房一处，安装400KVA变压器1台，供砼拌合楼、大潘山沿溪桥（右幅）、延坑坪沿溪桥（左幅）及附近桥涵施工使用，同时配备200KW发电机1台，以供备用。4、本项目涉及主管及相关单位包括：丽水330国道莲都段改建工程指挥部、浙江公路水运工程监理有限公司；临近兄弟单位：工程范围内相关单位包括：莲都区人民政府、莲都区公安分局、双黄乡乡政府、双黄乡派出所、琯头村村委会。5、危险源与风险分析（1）、本工程属山区公路建设项目，以路桥为主，车辆行驶路线均在330国道上，道路坡度及弯度较大，对于设备、材料运输安全带来较大隐患。因此在运输过程中可能会存在高处坠落、车辆碰撞等生产安全事故。（2）第-218-页共218页 、本工程结构多样化，工期紧，在有限的场地上集中了大量的工人、建筑材料、机械设备、电动机具等，施工人员随着施工的进程进行作业，甚至交叉作业，不安全的因素随时都可能存在。因此人工作业中可能会存在物体打击、触电、机械伤害、火灾等生产安全事故。（3）、桥梁工程中，桩基施工采用挖孔、爆破施工，部分桩位位于好溪水中，桥梁下部施工安全受水流冲刷影响很大。（4）、路基工程施工环境复杂，地形起伏较大，填方段最大填高16米，挖方段涉及最大49.9米高边坡处理。因此路基施工中可能会存在爆炸、高处坠落、物体打击、车辆伤害等生产安全事故及山体滑坡等自然灾害。鉴于如上风险分析，作业现场潜在突发生产安全事故有：高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、车辆伤害、坍塌、火灾、爆炸事故以及山体滑坡等自然灾害。因本项目施工区域一般远离人口居住区、生产区，且发生生产安全事故波及面不大，故一旦发生安全事故对外部破坏可能性不大，对内部破坏也有一定局限性。三、安全事故应急组织机构与职责（一）、应急组织体系项目应急组织体系由项目应急救援领导小组及6个应急救援工作小组组成。结构框图如下（机构详细人员构成及联系方式见附件）：（二）、应急救援领导小组及职责1、项目经理宣伟立第-218-页共218页 是应急救援领导小组的第一负责人，担任组长，负责紧急情况处理的指挥工作。副组长由总工奚兵、副经理龚清富、安全部负责人王茂标担任，负责紧急情况处理的具体实施和组织工作，组长不在或授权时，副组长按序行使组长的权力。2、组长（副组长）职责（1）及时向总监办、指挥部应急领导小组、公司以及当地政府主管部门等报告事故及处理情况，必要时请求援助，并接受其领导，落实指令。（2）审定并签发本项目应急预案。（3）下达预警和预警解除令。（4）下达本项目应急预案启动和终止指令。（5）负责生产安全事故的应急救援指挥工作，统一协调应急资源。（6）检查督促各应急救援工作小组做好抢险救援、信息上报、善后处理以及恢复生活、生产秩序的工作。（7）负责对外联络，向新闻媒体发布相关信息。（8）负责检查监督应急准备工作情况，组织开展应急培训教育及应急预案的演练、操练和讲解活动。审批并落实项目应急准备及救援资金。（三）、各应急救援工作小组及职责1、抢险救援组：负责现场伤员的搜救、损失设备的安全转移及事故后对被污染区域的洗消工作，及时控制危险源。2、安全疏散组：负责对事故现场及周围人员进行防护指导、人员疏散及物资转移等工作。接警后，督促所有员工立即离开工作岗位，从安全道路有秩序地撤离。员工疏散顺序是先现场人员，再附近工人、村民，最后各部门负责人和安全员。并根据各部门负责人提供的工作人数及访客登记资料核查人员情况。安全撤离后，防止员工未经许可重返事故现场。3、现场救护组：负责抢救和临时处置事故现场伤员，负责护送重伤员到相应医院救治。有权禁止人员进入情况不明的现场，防止人员伤亡事故扩大。4、现场警戒组：负责隔离事故现场、保护事故现场事故，禁止无关人员和车辆进入危险区域，协助人员抢救和疏散，防止有人借机偷盗和破坏财物。5、善后安置组：根据人员伤亡或失踪情况，负责联络和接待其家属，处理有关赔偿、抚恤等事宜。第-218-页共218页 6、机动组：负责对主要运输道路进行疏导及后勤保障，并协助其它组开展抢险救援工作。7、项目应急体系组织联系方法（1）项目应急救援领导小组：组长：宣伟立18658833866；副组长：奚兵15868811868，王茂标15988014065（2）抢险救援组：组长：周剑国18057867356组员：姜浩18652783314，琚云峰18605705853（3）安全疏散组：组长：张翔18858085983组员：朱程飞18057867358，傅永刚13217191218（4）现场救护组：组长：陈高13989513303组员：周云芋18767153949，贾琮林18857165290（5）善后安置组：组长：何东旭18057867366组员：段华明13957118358，郑杜飚13675790518（6）机动组：组长：孔凡祥18667811288组员：李飞18057867379，马洪13588286604四、预防与预警（一）、预防1、高处坠落事故预防措施（1）认真组织安全技术交底及安全风险告知，加强安全自我保护意识教育，强化管理安全防护用品的使用。（2）重点部位项目，严格执行安全员旁站监督制度。（3）专职安全员加强安全防护设施巡查，发现隐患及时落实解决。（4）第-218-页共218页 患有高血压、心脏病、癫痫病、贫血病等高处作业禁忌症的人员，不得从事高处作业。（5）遇有风力在六级（含六级）以上、大雾天、雷电暴雨、冰雪天恶劣气候的，不得进行露天高空作业。（6）高处作业必须戴好安全帽、系好安全带、穿好防滑鞋、并擦净鞋底泥沙，以防滑倒坠落。（7）不得在模板、脚手架贝雷架上攀登或运料的吊斗、吊篮和吊物上下。（8）施工人员上下的走道，应当坚实，不能缺档，必须设置护栏及防滑措施。（9）作业平台的脚踏板应用坚实的钢拉板网或木板满铺。不应有空隙或探头板，脚踏板上的雪、霜、泥沙和油污物应及时清除。（10）不得多人集中在作业平台的某一部位进行作业，以防突然断裂坠落伤人。（11）作业临边应该有高度≥1.2米的牢固防护栏杆,并设间距≤0.35米的水平横杆。（12）作业平台的承重必须满足施工荷载要求，平台不应集中堆放过重的物料或机具。（13）在有坠落可能的地方作业时，必须把安全带挂在牢固的结构上，安全带应高挂低用，带绳长度不应超过3米。（14）高处作业需跨越较大空隙时，应从设有安全网的地方通过，不得在未固定的构件上行走或作业。（15）高处作业应按规定挂设安全网，安全网内不许有杂物，破损的安全网要立即更换。（16）防止重叠作业，当高空作业时下方不得同时作业。（17）高空作业时，必须与相关设备、设施、结构物负责人联络，确定安全状态。（18）设专人对高空架设的构件、设施及设备定期进行紧固、检修，防止物件坠落、构件跨塌。（19）严禁高处作业人员向下抛物；严禁酒后高处作业。2、触电事故预防措施（1）第-218-页共218页 坚持电气专业人员持证上岗，非电气专业人员不准进行任何电气部件的更换或维修。（2）建立临时用电检查制度，按临时用电管理规定对现场的各种线路和设施进行检查和不定期抽查，并将检查、抽查记录存档。（3）检查和操作人员必须按规定穿戴绝缘胶鞋、绝缘手套；必须使用电工专用绝缘工具。（4）临时配电线路必须按规范架设，架空线必须采用绝缘导线，不得采用塑胶软线，不得成束架空敷设，不得沿地面明敷。（5）施工现场临时用电的架设和使用必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的规定。（6）施工机具、车辆及人员，应与线路保持安全距离。达不到规定的最小距离时，必须采用可靠的防护措施。（7）配电系统必须实行分级配电、分级保护。现场内所有电闸箱的内部设置必须符合有关规定，箱内电气元件必须可靠、完好，其选型、定值要符合有关规定，各类开关应标明用途。电闸箱内电器系统需统一样式，统一配置，所有配电箱必须使用定点厂家的合格产品。（8）工地所有配电箱都要标明箱的名称、控制的各线路称谓、编号等。（9）应保持配电线路及配电箱和开关箱内电缆、导线对地绝缘良好，不得有破损、硬伤、带电裸露、电线受挤压、腐蚀、漏电等隐患，以防突然出事。（10）独立的配电系统必须采用三相五线制的TN-S保护系统，非独立系统可根据现场的实际情况采取相应的接零或接地保护方式。各种电气设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护。（11）在采取接地和接零保护方式的同时，必须设两级漏电保护装置，实行分级保护，形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。（12）为了在发生火灾等紧急情况时能确保现场的照明不中断，配电箱内的动力开关与照明开关必须分开使用。（13）开关箱应由分配电箱配电。严禁一个开关控制多台用电设备，每台设备应有各自开关箱，以保证安全。（14）配电箱及箱内不得放置建筑材料和杂物。（15）各种高大设施必须按规定装设避雷装置。第-218-页共218页 （16）分配电箱与开关箱的距离不得超过30米；开关箱与它所控制的电气设备相距不得超过3米。（17）电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维修和保管有专人负责。（18）电焊机应单独设开关。电焊机外壳应做接零或接地保护。施工现场内使用的所有电焊机必须加装漏电保护器。接线应压接牢固，并安装可靠防护罩。焊把线应双线到位，不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋做回路地线。焊把线无破损，绝缘良好。电焊机设置点应防潮、防雨、防砸。3、物体打击事故预防措施（1）认真执行有关安全技术规程，克服麻痹思想，人人有责消除物体打击伤害事故，牢固树立“四不伤害”和自我保护的安全意识。（2）严格遵守劳动纪律，上班时间不得嬉闹、开玩笑，以免影响注意力。（3）按规定穿戴好劳动防护用品。进入生产现场或作业场所，应按规定着装，不得穿高跟鞋、凉鞋、拖鞋、背心、短裤，不允许滥用劳动防护用品。（4）安全防护措施要齐全得力，安全注意事项要有针对性，现场监护人要坚守岗位。（5）施工现场设置安全标志及必要的围栏，禁止无关人员进入施工现场。（6）使用设备的操作人员，必须熟知设备特性，掌握操作要领，经过培训考试合格，持证上岗。（7）高处作业时，禁止投掷物料。手持工具和零星物料，应随手放在工具袋内，工具袋应拴紧系牢。（8）高处作业中，对通道、盖板、防护拦网明确专人负责维修、清理，不得存放异物。高处堆放物料、工具做到不超重、不超高、不乱堆乱放。（9）多人作业时，必须指定一人为安全负责人。（10）上下错台立体交叉作业，应进行科学合理安排。4、机械伤害事故预防措施（1）检修机械必须严格执行断电挂“禁止合闸”第-218-页共218页 警示牌和设专人监护的制度。机械断电后，必须确认其惯性运转已彻底消除后才可进行工作。机械检修完毕，试运转前，必须对现场进行细致检查，确认机械部位人员全部彻底撤离才可取牌合闸。（2）人手直接频繁接触的机械，必须有完好紧急制动装置，该制动钮位置必须使操作者在机械作业活动范围内随时可触及到；机械设备各传动部位必须有可靠防护装置；各入孔、投料口、螺旋输送机等部位必须有盖板、护栏和警示牌；作业环境保持整洁卫生。（3）各机械开关布局必须合理，必须符合两条标准：一是便于操作者紧急停车；二是避免误开动其他设备。（4）对机械进行清理积料、捅卡料、上皮带腊等作业，应遵守停机断电挂警示牌制度。（5）严禁无关人员进入危险因素大的机械作业现场，非本机械作业人员因事必须进入的，要先与当班机械操作者取得联系，有安全措施才可同意进入。（6）操作各种机械人员必须经过专业培训，能掌握该设备性能的基础知识，经考试合格，持证上岗。上岗作业中，必须精心操作，严格执行安全操作规程，正确使用劳动防护用品，严禁无证人员开动机械设备。（7）带病设备未修复达标前严禁使用，不是自己分管的设备、工具，禁止使用。5、车辆伤害事故预防措施（1）加强机驾人员安全教育，定期对机驾人员进行培训学习并考核。（2）加强机驾人员机械操作技能培训，提高操作人员操作水平，减少因操作不当造成的机械事故发生。（3）严禁“三违”现象发生，坚决杜绝违章指挥、违章操作驾驶。（4）加强班前检查制度，车辆使用前必须对转向、制动等进行检查，发现问题及时处理，严禁“病机、病车”施工上路。（5）操作人员要严格按操作规程操作。机械车辆倒行时，注意观察机械轮边距，以防侧翻、后翻等机械事故发生。（6）加强安全考核与淘汰制度，激励操作手提高自身意识及操作驾驶技能。（7）第-218-页共218页 对机械车辆要定期保养、维修，保持良好运行状态，经常进行安全检查和调试，消除机械设备的不安全因素。6、坍塌事故预防措施（1）坑、沟、槽土方开挖，深度超过1.5米以下的，必须按规定放坡或支护。（2）机械开挖土方时，应从上而下施工，禁止采用挖空底脚的操作方法，并做好排水措施。机械开挖时，作业人员不得进入机械作业范围内进行清理和找坡作业。（3）挖出的土石要按规定放置或外运，不得随意沿坑边堆放。基坑（槽）、边坡和基础桩孔边堆置各类建筑材料的，应按规定距离堆置。（4）各类施工机械距基坑（槽）、边坡和基础桩孔的距离，应根据设备重量、基坑（槽）、边坡和基础桩的支护、土质情况确定，并不得小于1.5m。（5）基坑、隧道的边坡和支护系统应随时检查，发现边坡有裂痕，疏松等危险征兆，应立即疏散人员采取加固措施，消除隐患。（6）挖孔施工时应按设计要求及时做好砼护壁，并注意观察护壁变化情况，发现隐患应及时撤离，采取加固措施后方可继续。（7）各种模板支撑，必须按照模板支撑设计方案要求，立杆、横杆间距必须满足要求，不能减少数量和扩大间距，特别是采用木支撑施工法，防止砼施工时坍塌。（8）施工中必须严格控制建筑材料、模板、施工机械、机具或其他物料在桥面的堆放数量和重量，以避免产生过大的集中荷载，造成桥面断裂坍塌。（9）高处距临边处2米内不能搭建宿舍、仓库等设施。（10）安装和拆除大模板，吊车司机与安装人员应经常检查索具，密切配合，做到稳起、稳落、稳就位，防止大模板大幅度摆动，碰撞其他物体，造成倒塌。（11）架子上不能集中堆放模板或其他材料，防止架子坍塌。7、火灾、爆炸事故预防措施（1）建立安全生产责任制，制定消防安全管理制度、易燃易爆危险品安全管理制度和安全施工的各项操作规程等。（2）对采购、保管、使用易燃易爆危险品的人员进行安全知识培训，严格遵守易燃易爆危险品安全管理制度和安全技术操作规程，并懂得各类易燃易爆危险品的性能。第-218-页共218页 （3）柴油储存必须设置在安全地点，使用安全合格的容器，设专人负责保管，设隔离设施，设相应的防晒、防火、灭火设施，不得超量储存。储存区严禁吸烟和使用明火，设醒目的警示牌。装运和加油时，必须使用规定的设备和工具，按操作规程进行。（4）炸药、雷管的运输、使用等严格按照《民用爆炸物品安全管理条例》和《爆破安全规程》实施。爆破员、爆破安全员、保管员和押运员应满足爆破从业人员资格要求并持证上岗。（5）炸药、雷管应储及危险区人员全部撤至安全地点后方可爆破。（6）炸药、雷管运输时不得混装，人工搬运时应遵守《爆破安全规程》并有押运员一同押运。进行爆破作业时，要有专人指挥，在危险区边界设警戒岗哨和标志，炸药、雷管运抵施工现场时即应进行警戒，待装药完成除警戒信号。（7）气割时使用的氧气、乙炔瓶应保持5米以上距离，并正立放置，不得倒放、乱放。（8）在易燃易爆危险品周围需要明火作业时，应采取有效防护措施，并确保相距10米以上。（9）柴油存放场所内，机动车辆离存放地点应保持2.5米距离，避免因排气管喷火引起燃烧、爆炸。配置充足的消防器材。8、山体滑坡等自然灾害预防措施（1）项目在开工前应对当地地理环境和以往遭受自然灾害的情况进行考察、咨询，合理确定项目经理部的驻地，以及拌和场、预制场、料场和设备停放位置，合理确定便道的规模和标准。（2）与当地气象、水文、地质部门建立联系，在最早时间获取灾害来临信息。（3）在获知可能造成灾害的信息后，主管领导和部门应对工地现场、工程产品、各类设施、机械设备、房屋、物资材料进行检查，及时采取加固、防护、转移等措施。尤其要确保职工人员安全。（4）成立抢险队，配备抢险设施和工具，一旦受到灾害侵袭，立即实施抢险救援。必要时向其它单位提供救援或向当地政府求助。（二）、预警第-218-页共218页 对管理人员、技术人员、作业人员进行预警培训。发现不符合施工规范和各项安全技术规程、安全操作规程等险情后，立即通知现场负责人或专职安全员。现场负责人或专职安全员应迅速采取措施，撤离人员、确定可能波及范围并设置警戒，同时报告项目应急救援领导小组。项目应急救援领导小组应进行现场指挥和协调，并根据现场情况向上级主管安全工作的领导、安全监管部门和当地政府主管部门汇报和求得援助。如在非工作状态发现险情，发现者应迅速直接向项目应急救援领导小组报告。从外部获取的有关自然灾害、周边险情后，获取人应立即向项目应急救援领导小组报告，确认信息属实后，及时通过广播等快速手段告知全体作业人员，并组织相应的预警行动。五、安全事故的应急响应（一）、响应分级本项目为施工企业最小生产单元，仅存在一级行政级别，故本项目事故应急响应不分级。（二）、响应程序1、施工现场一旦发生生产安全事故，事故发现人员，应立即向现场负责人或专职安全员报告，现场负责人或专职安全员应立即向项目应急救援领导小组组长（副组长）报告事故简要信息并拨打120急救电话。如果是火灾事故，必须同时拨打119向公安消防部门报警。2、项目应急救援领导小组组长根据本预案适用范围进行判定，如符合则按规定启动应急预案，并立即通知各副组长及各应急救援工作小组组长，通知各施工组组织救援力量到达事故现场。同时向总监办、指挥部应急领导小组、公司以及当地政府主管部门报告。3、各应急救援工作小组组长应立即通知本小组各成员，各成员接到通知后，立即携带相关应急物资按要求到达指定地点，各应急救援工作小组按各自职责分工及相关应急处置措施开展应急救援工作。第-218-页共218页 4、项目应急救援领导小组、副组长应到达现场指挥，协助、协调、指导各应急救援工作小组及各方救援力量做好抢险救援、安全疏散、现场救护、现场警戒等工作，并及时向总监办、指挥部应急领导小组、公司以及当地政府主管部门汇报事故应急救援最新动态，并向各应急救援工作小组传达其相关指令，统一协调应急资源。（三）、应急结束1、应急解除判别指标（1）事故现场得以控制，环境处置符合国家及地方政府的有关标准；（2）危害已经消除，对周边地区构成的威胁已经得到排除；（3）现场抢救活动（包括搜救、险情及隐患的排除等）已经结束，被紧急疏散的人员已经得到良好的安置或已经安全返回原地。2、应急结束程序（1）事故隐患消除后，项目应急救援领导小组组长签发应急结束命令。（2）应急结束后，项目安全主管部门即安全部在24小时内按照总监办、指挥部、公司及当地政府主管部门要求，编制事故简况报告并填报相关事故报表，经项目应急救援领导小组组长审核后上报。报告内容应包括：事故单位，事故发生的时间、地点，事故经过，伤亡人数，伤亡人员情况，采取的应急措施，调查、善后组织工作及初步分析的原因等。（3）安全部应配合当地政府主管部门进行事故调查、处置，并在30日内将事故调查处理报告及有关资料上报总监办、指挥部、公司。（4）事故调查处理报告内容包括：事故经过；事故原因分析；事故责任分析；对事故责任者的处理意见，应急救援工作总结。（5）向事故处理小组移交资料内容包括：现场调查记录、图纸、照片；技术鉴定和试验报告；物证、人证材料；直接和间接经济损失材料；事故责任者的自述材料；医疗部门对伤亡人员的诊断书等。（四）、信息发布1、项目应急救援领导小组组长负责向新闻媒体发布相关事故信息。2、事故信息发布的原则：客观、真实、准确。（五）、后期处理应急预案实施终止后，善后安置组应按照项目应急救援领导小组的部署，妥善安置和慰问受害及受影响人员，保证社会安定，及早消除事故影响，尽快恢复正常秩序，努力消除事故带来的各方面影响。第-218-页共218页 项目应急救援领导小组还须组织对应急救援行动进行详细总结分析，对本项目的救援力量进行评估，对本单位应急预案进行评审、修订，并书面报告上级有关部门。六、事故应急处置措施（一）、高处坠落事故应急处置措施1、发现人员应立即向现场负责人或专职安全员报告，现场负责人或专职安全员应第一时间赶到事故现场，并向项目应急救援领导小组报告，同时拨打120急救电话。2、现场人员应尽快帮助伤者快速脱离危险环境，察看事故现场周围有无其它危险源存在。3、在急救人员未到达现场之前，应对受伤人员实施有针对性的急救。如确认人员已死亡，立即保护现场。（二）、触电事故应急处置措施1、发现人员应立即向现场负责人或专职安全员报告，现场负责人或专职安全员应第一时间赶到事故现场，并向项目应急救援领导小组报告，同时拨打120急救电话。2、现场人员应立即截断电源，并关闭总开关。若无法关上开关，可站在绝缘物上，如一叠厚报纸、塑料布、木板之类，用扫帚或木椅等将伤者拨离电源，或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部，把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者，也不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开，也不要使用潮湿的物件拖动伤者。3、高空出现触电事故时，应立即截断电源，把伤者抬到附近平坦的地方，立即对伤人进行急救。4、在急救人员未到达现场之前，对受伤人员实施有针对性的进行急救。如确认人员已死亡，立即保护现场。5、现场抢救触电者的原则：现场抢救触电者的经验原则是：迅速、就地、准确、坚持。迅速——争分夺秒时触电者脱离电源；就地——必须在现场附近就地抢救，病人有意识后再送就近医院抢救，如无意识应一直坚持到专业救护人员到达现场。从触电时算起，5分钟以内及时抢救，救生率90%左右。10分钟以内抢救，救生率6.15%希望甚微；准确——人工呼吸的动作必须准确；坚持——第-218-页共218页 只要有百万分之一希望就要近百分之百努力抢救。（三）、物体打击事故应急处置措施1、发现人员应立即向现场负责人或专职安全员报告，现场负责人或专职安全员应第一时间赶到事故现场，并向项目应急救援领导小组报告，同时拨打120急救电话。2、现场人员应尽快帮助伤者快速脱离危险环境，察看事故现场周围有无其它危险源存在。如人员身上有盖压重物，应仔细观察，结合现场情况，搬离重物或将伤者救出，避免造成二次伤害。3、在急救人员未到达现场之前，应对受伤人员按附件《受伤人员现场急救措施》有针对性的进行急救。如确认人员已死亡，立即保护现场。（四）、机械伤害事故应急处置措施1、事故发生后，发现人应立即关闭或停止运转机械，并立即向现场负责人或专职安全员报告，现场负责人或专职安全员应第一时间赶到事故现场，并向项目应急救援领导小组报告，同时拨打120急救电话。2、现场人员应尽快帮助伤者快速脱离危险环境，察看事故现场周围有无其它危险源存在。如出现机械挤、卡等情况而无法使伤者脱离时，应迅速拨打119请求帮助。3、在急救人员未到达现场之前，应对受伤人员实施有针对性的进行急救。如确认人员已死亡，立即保护现场。（五）、车辆伤害事故应急处置措施1、事故发生后，发现人应立即向现场负责人或专职安全员报告，现场负责人或专职安全员应第一时间赶到事故现场，并向项目应急救援领导小组报告，同时拨打120急救电话，遇交通事故时还应拨打122报警电话。2、现场人员应尽快帮助伤者快速脱离危险环境，察看事故现场周围有无其它危险源存在。如有人员被压在翻覆的车辆下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出。如出现车辆挤、卡等情况而无法使伤者脱离时，应保证伤者呼吸不受堵塞并迅速拨打119请求帮助。3、在急救人员未到达现场之前，应对受伤人员实施有针对性的进行急救。如确认人员已死亡，立即保护现场。第-218-页共218页 （六）、坍塌事故应急处置措施1、土方、石方坍塌事故发生时，安排专人及时切断有关闸门。发生后立即组织抢险人员到达现场。根据具体情况，采取人工和机械相结合的方法，对坍塌现场进行处理。抢救中如遇到坍塌巨物，人工搬运有困难时，可调集大型的吊车进行调运。在接近边坡处时，必须停止机械作业，全部改用人工扒物，防止误伤被埋人员。现场抢救中，还要安排专人对边坡、架料进行监护和清理，防止事故扩大。2、事故现场周围应设警戒线，划出事故特定区域，非救援人员未经允许不得进入特定区域。3、统一指挥、密切协同的原则。坍塌事故发生后，参战力量多，现场情况复杂，各种力量需在现场总指挥部的统一指挥下，积极配合、密切协同，共同完成。4、以快制快、行动果断的原则。鉴于坍塌事故有突发性，在短时间内不易处理，处置行动必须做到接警调度快、到达快、准备快、疏散救人快、达到以快制快的目的。5、讲究科学、稳妥可靠的原则。解决坍塌事故要讲科学，避免急躁行动引发连续坍塌事故发生。6、救人第一的原则。当现场遇有人员受到威胁时，首要任务是抢救人员，当坍塌物难以处理或人员难以救出时，应首先确保被埋人员呼吸顺畅，有条件时还应为其补充体液或水份。7、伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。8、事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。9、自我保护，在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。（七）、火灾、爆炸事故应急处置措施第-218-页共218页 1、发生火灾时，首先判断起火原因，然后立即采取断开电源或关闭油路，有针对性的使用灭火器材。2、如果有人被火围困，应首先设法救援，并搬移开易燃易爆物品，形成隔离通道，以免火势蔓延。3、汽车（设备）和人身着火的扑救：（1）汽车、设备失火：汽车、设备失火最危险的是油箱，油罐、危险品可能随时爆炸，司机和管理人员应立即熄火，把车停下，切断油源，关掉油罐开关；切断电源，逃离现场，报警抢救。（2）如人身上着火，千万不能惊慌、奔跑。若附近有水源，迅速跳入水池灭火或使用自来水喷洒灭火，如果附近没有水源，可以立即躺在草地或平地上来回滚动以压灭火焰。（3）迅速脱下着火的外衣或用其他衣物扑打着火的衣服。（4）千万不能用灭火器，因为灭火器不能降温，而化学剂又会使伤口难以治疗。（3）火熄后，不可以马上脱下粘在皮肤上的衣物；如烧伤严重，立即送医院诊治。4、如油罐、机械车辆失火爆炸，应组织灭火，并将周围的易燃易爆物品迅速转移到安全区。5、如有人员受伤，应迅速送往医院抢救，或由急救人员到现场抢救。6、在急救过程中，遇有威胁人身安全情况时，应首先确保人身安全，迅速组织脱离危险区域或场所后，再采取急救措施。（八）、山体滑坡等自然灾害应急处置措施1、发现人员应立即向现场负责人或专职安全员报告，现场负责人或专职安全员应第一时间赶到事故现场，并向项目应急救援领导小组报告，同时拨打120急救电话和119应急电话。2、现场人员应尽快帮助伤者快速脱离危险环境，察看事故现场周围有无其它危险源存在。如人员身上有盖压重物，应仔细观察，结合现场情况，搬离重物或将伤者救出，避免造成二次伤害。同时仔细核查事故现场人员情况，便于救援力量到达现场后有序组织施救。在抢救伤员同时应注意自身防护，不可盲目施救。3、在急救人员未到达现场之前，应对受伤人员实施有针对性的进行急救第-218-页共218页 。如确认人员已死亡，立即保护现场。七、应急救援保障措施（一）、通信与信息保障项目应急救援指挥中心及各应急救援工作小组成员必须保证应急救援所需的通信设备、工具正常，并24小时畅通。各应急救援机构人员以及当地医院、救援机构、有关政府部门的通信联系方式和方法见附件。（二）、应急队伍保障本项目应急救援指挥中心由项目主要领导组成，指挥中心办公室为项目安全部，下设6个应急救援工作小组由项目主要管理人员和现场人员组成，各小组实行组长负责制。（三）、应急物资装备保障项目安全部应按照本应急预案配备相关应急物资，建立责任人清单，明确贮存地点，并定期检查，保持状态完好。主要应急物资包括：1、救护人员的装备：安全帽、防护靴、防护手套、安全带、安全绳、救生衣，防毒、防尘面具，雨衣、雨鞋等；2、消防器材：干粉灭火器、消防砂、消防桶、铁锹等；3、机械及小型机具：挖掘机、装载机、潜水泵、发电机、交通车辆等；4、通讯器材：固定电话（传真机）一个，移动电话：原则上每个管理人员一人一个，对讲机若干；5、其它物资：救生网、担架、手电筒、编织袋、工字钢、探照灯、喊话喇叭等。（四）、经费保障建立专项安全生产费用管理制度，先期投入20万元，然后从每期计量中提取1%的资金用于应急物资装备保障、人员培训保障和应急预案演练保障，该费用由安全部实施统一管理，确保专款专用。（五）、交通运输保障由于本项目潜在突发生产安全事故主要可能发生在施工现场，而施工现场又多处于山区第-218-页共218页 ，主要交通运输靠地方道路和施工便道，因此施工便道的畅通关系到应急救援的顺利开展。项目安全部负责定期对施工便道状况进行检查，对影响道路正常运输的应积极向项目应急救援指挥中心领导反馈，采取必要措施进行处理，确保道路正常、畅通。一旦发生生产安全事故，机动组应派人对主要运输道路进行疏导，确保应急救援及时、有效展开。（六）、医疗保障由于本项目所处十堰市张湾区，医疗卫生条件较好，安全部要和十堰市相关医疗机构保持联系，确保伤者能得到有效救治，现场救护组应清楚了解各医院地址及最便捷路线、联系电话等。（七）、后勤保障施工现场一旦发生生产安全事故，机动组应核查现场应急救援人数，派人联系采购有关后勤保障物资（包括饮用水、食品、衣物等）并运至事故现场，为现场应急救援人员提供完善的后勤保障。八、急救援预的培训与演练（一）、培训1、项目机械安全部应制定相关培训计划并按计划组织实施。2、项目开工前，应急救援领导小组应针对应急预案对项目各应急组织成员进行培训，并将应急预案予以公布。3、项目机械安全部应半年组织一次全体人员应急知识培训，培训内容包括：（1）施工安全防护、作业区内安全警示设置、个人的防护措施、施工用电常识、在建工程的交通安全、大型机械的安全使用等安全技能。（2）工作岗位存在的危险隐患，异常情况的鉴别及上报、报警（包括上下级联系的方法和各种信号的含义）。（3）事故的应急处理，紧急情况下各类人员的防范措施，各种救援器材和工具使用知识。（4）现场自救与互救知识，防护用具的使用和自制简单防护用具。（二）、演练1、在项目开工后，项目职业健康与安全生产领导小组应结合本项目特点按工程内容（如隧道工程、桥梁工程、路基工程等）分别组织应急救援演练，演练至少组织一次并根据工程进展不定期举行，当施工作业人员变动较大时增加演练次数。第-218-页共218页 2、应急救援演练前，安全部应做好详细的策划工作并编制具体演练方案，针对演练的目的、时间、地点、参加人员、组织方式、情景模拟及需注意的安全事项等提前进行安排和要求，演练结束后应对演练效果及时进行总结，并对应急预案的有效性进行评审，对存在问题予以修订完善，保存相关记录、影像资料。（三）、奖惩1、一旦发生生产安全重大事故，项目应急救援领导小组决定启动应急救援预案以后，各应急救援人员应迅速到位履行职责,不得借故延误。2、项目各部门及各施工组要树立全局观念，抢险救援过程中，项目应急救援领导小组可调用本项目所有人员、设备、物资等，项目各部门及各施工组必须无条件服从，提供一切便利条件，任何人员都不得拒绝，否则将追究有关人员的责任。3、在应急救援工作中有下列表现之一的，将依据有关规定给予奖励：（1）出色完成应急处置任务，成绩显著的。（2）使国家、集体和人民群众的财产免受损失或者减少损失的。（3）对应急救援工作提出重大建议，实施效果显著的。（4）有其他特殊贡献的。4、在应急救援工作中有下列行为之一的，按照法律、法规及有关规定，对有关责任人员视情节和危害后果，给予处罚、处分，情节严重的移交司法机关处理：（1）不按照规定履行应急准备义务的。（2）不按照规定报告事故真实情况的。（3）拒不执行项目综合、专项应急预案，不服从命令和指挥，或者在应急响应时临阵脱逃的。（4）有其他危害应急工作行为的。第十二章施工临时用电方案第-218-页共218页 一、施工临时用电设施布置1、根据本合同的工程规模和实际用电需要，合理安排电力，尽量采用当地电力，主要变压器配置如下：1）在K126+500右侧预制场处设配电房一处，安装400KVA变压器1台，供预制场T梁的预制使用，同时配备200KW发电机1台，以供备用。2）在k136+200左侧设配电房一处，安装400KVA变压器1台，供杉树坑改路桥、杉树坑沿溪桥（左幅）、杉树坑沿溪桥（右幅）、竹舟沿溪桥（左幅）及附近桥涵施工使用，同时配备200KW发电机1台，以供备用。3）在k139+490左侧设配电房一处，安装400KVA变压器1台，供砼拌合楼、大潘山沿溪桥（右幅）、延坑坪沿溪桥（左幅）及附近桥涵施工使用，同时配备200KW发电机1台，以供备用。丽水330国道改建工程莲都4合同段电力配置一览表编号位置供电范围数量变压器(KVA)接入点位置1K126+500右侧预制场处梁板预制1400秋塘村2k136+200左侧竹舟村杉树坑改路桥、杉树坑沿溪桥（左幅）、杉树坑沿溪桥（右幅）、竹舟沿溪桥（左幅）及附近桥涵1400竹舟村3k139+490左侧延坑坪砼拌合楼、大潘山沿溪桥（右幅）、延坑坪沿溪桥（左幅）及附近桥涵1400延坑坪村合计31200KVA2、用电负荷计算我项目部各作业队根据实际投入的机械设备及照明设备进行施工用电估算，具体估算方法如下：施工用电由就近的高压电网接入,在预制场施工场地设置变压器。变压器选用如下计算：公式：P=1.1（K1ΣPc+K2ΣPa+K3ΣPb）P—供电设备总需要容量（KW）；1.1—用电不均匀系数；Pc—动力设备用电额定功率（KW）；第-218-页共218页 Pa、Pb—洞内与洞外照明用电量（KW）；K1—同时用电系数，总数10台以内时，K1=1.0，10～30台时，K1=0.6～0.7K2—室内照明同时使用系数，取0.8；K3—室外照明同时使用系数，取1.0。工地多采取单班制作业，少数工序配合需要或抢工时采取两班作业，因此，综合考虑施工用电约占总用电量的90%，室内外照明约占10%，故公式可简化为:P=1.1（K1ΣPc+0.1P）=1.24K1ΣPc预制场及拌和站用电计算，主要设备见下表：序号设备名称规格型号功率单位数量1搅拌机JS1000100台12龙门架DCS80-33/20A350副13交流电焊机AX-320X110台34钢筋切断机CQ40B15台25钢筋弯曲机GW40B6台26其它小型用地设备307生活用电10P=1.24K1ΣPc=1.24×0.6×262=195KVA结论：能够满足正常施工需要3、临时用电负荷计算，导线截面和电器的类型、规格。1）、拌合楼采用三相五线制，三根火线截面积不小于120mm²，零线截面积不小于60mm²，主要采用250A空气开关作为保护装置，并在每用电器位置设置DZ20-200型漏电断路器。临时用电的保护方式采用是TN-S系统。2）、空压机、风机采用三相五线制，三根火线截面积不小于240mm²，零线截面积不小于150mm²，主要采用800A空气开关作为保护装置,临时用电的保护方式采用是TN-S系统。3）、生活区采用三相五线制，线路截面积可适当调整，够生活所需即可，主要采用DZ15-100型漏电断路器。第-218-页共218页 4、接地电阻测定我项目在配电室修建后立即进行接地电阻测定，接地装置为预埋2.5m深的镀锌扁钢，镀锌扁钢分布于配电室外侧周围，接地电阻使用摇表进行检查，最大不得超过4Ω。5、临时用电安全费用、设备、人员投入人员：我项目计划分别在凤凰沟隧道进出口及黄家沟隧道出口配备专业电工，每个隧道队伍配备3名专业电工，分别负责左右洞洞内及生活区生产区用电工作。阳坡边大桥配备1名专业电工、预制场配备1名专业电工、各个拌和站分别配备一名电工。设备物资：我项目计划在各个工区安设安全警示牌、告示牌、安全用电操作规程、安全防范措施、触电事故急救方法告示牌。安全用电费用：我项目按照指挥部相关文件要求，计划投入50万元作为安全用电费用，包括购买安全警示牌，配电箱、漏电保护器、瓷瓶、绝缘手套、胶鞋、避雷针、电工工具箱等。二、施工临时用电管理措施1、为了贯彻落实安全生产的方针政策和法规，切实履行本项目安全用电要求，保障施工现场用电安全，防止触电事故发生，要求各施工班组电力管理及有关人员必须落实做到：1）工程施工现场临时用电管理用电必须严格按JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》要求执行，保障安全用电。2）用电的设备容量在100KW以上的应有专业人员布设，落实专人管理，经现场勘查、确定电源进出线路。3）电箱、分配电箱等的位置及线路走向进行负荷计算，选择变电器容量，导线截面和电器的类型、规格；制定安全用电技术措施和电气防火措施。4）安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。第-218-页共218页 5）各类用电人员应掌握安全用电基本知识和所用设备的性能，使用设备前必须按规定穿戴和配备相应的劳动防护用品，并检查电气装置和保护施工是否完好。严禁设备带“病”动转，停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱，负责保护所用电设备的负荷线保护零线和开关箱。发现问题，及时报告解决，搬迁或和多动用电设备必须经电工切断电源并妥善处理后进行。6）施工现场临时用电必须建立安全技术档案，并定期和不定期地检查，对不安全因素，必须及时处理，并应履行复查验收手续。7）对于配民房、电气设备房、配电箱、控制箱必须采取防护措施，增设屏障遮拦，并悬挂醒目的警告标志牌。8）接地与防雷。在隧道里我们采用TN-S接零保护系统。由两台变压器供电时电气设备应根据地点的要求作保护接零，或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，而另一部分保护接地。作防雷接地的电气设备必须同时作重复接地。施工现场的电力系统严禁利用大地作相线或零线，保护零线不得装设开关或熔断器，保护零线应单独敷设不作它用，重复接地应与保护零线相连接。保护零线的截面，应不小于工作零线的截面，同时必须满足机械强度要求。保护接零的重复接地不得用螺纹钢、铝导线作地下接地线，接地电阻值应不大于10欧姆。施工现场所有用电设备除作保护零外，必须设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。9）配电室及自备电源。配电室应靠近电源，并应在无灰尘、无蒸气、无腐蚀介质及无振动的地方，自备发电机要保证电气安全距离和满足防火要求，发电机组的排烟管必须伸出室外，发电机组就采用三相五线制中性点直接接地系统，并必须独立设置，应设置短路保护和过负荷保护。10）配电线路。架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树木、脚手架上，架空线路宜采用混凝土杆或木杆、混凝土杆不得有露筋、环向裂纹和扭曲，木杆不得腐朽，其梢径不小于13cm，架空线为满足机械强度要求绝缘铝线截面不小于16mm2，绝缘铜线截面不小于10mm2，经常过负荷的线路、易燃易爆物邻近的线路、照明线路必须有过负荷保护。第-218-页共218页 电缆线路的电缆接头应牢固可靠，并应做绝缘包扎保持绝缘强度，不得承受张力。配电箱引入、引出线等要采用套管，进出电线要整齐并从箱体底部进出，严禁使用绝缘差、老化破皮电线，移动式配电箱和开关箱进出线必须使用橡皮绝缘电缆，不能用花线、塑料胶芯线，其中室外照明必须采用橡皮绝缘胶线。室内配线、铝线截面应不小于2.5mm2，铜线截面应不小于1.5mm2，采用瓷瓶、瓷夹等表敷设。11）配电箱及开关箱。动力配电箱与照明配电箱宜分别设置，如同置在同一配电箱内，动力和照明线路应分路设置，箱体应装设端正牢固，移动式配电箱、开关箱应装设在坚固的支架上并必须防雨、防尘，箱内的电器安装在金属或非木质的绝缘板上，不能用木质配电箱。固定式箱体的下底与地面垂直距离应小于1.3mm，小于1.5mm，移动式垂直距离宜大于0.6mm，小于1.5mm，箱内的工作零线应通过接线端与板连接，并应与保护零线接线端与板分设，不带电金属底座，外壳等必须保护接零。12）电器装置的选择。分配电箱应装设总隔离开关和分路隔离开关以及总熔断器和分熔断器（或总自动开关和分路自动开关）。熔断器应于电线末端短路时相匹配，开关箱中必须装设漏电保护器，并必须实行“一机、一闸、一漏”制，总配电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应作合理配合使之具有分级、分段保护的功能，；漏电保护器应装有隔离开关的负荷侧。13）使用与维修。所有配电箱均应标明其名称、用途并作出分路标记，并由专人负责，定期和不定期检查和维修，维修时，必须将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业，严禁用不符合原规格的熔体代替，箱内不得设置任何杂物，所有配电箱、开关箱在使用过程中必须按照下述操作顺序：a、电操作顺序为：总配电箱一分配电箱一开关箱b、电操作顺序为：开关箱一分配电箱一总配电箱（除出现电气故障的紧急情况除外）。2、临时用电技术措施1）配电室要做到“五防一通”，即防火、防水、防雷、防触电、防小动物，通风良好。配电室配备必须的防火器材和安全工具，安全警示牌、标志应齐全醒目，室内不得存放杂物。配电室的进出线端应有绝缘防火措施。配电盘的保护装置、仪器、仪表应齐全有效，安装应符合要求。三相四线及单相电由室外进入用户配电柜前应接地。第-218-页共218页 2）低压电器设备的选用及安装应符合用电安全。各类开关应标明所控电用设备的名称。变压器周围应装设围栏，高度不低于1．7米，变压器外廊与围栏的净距不小于0．8米。变压器应运行良好，检查人员要加强巡回检查。3）电杆档距一般不大于20米，导线间距应符合安全要求，支线应从立杆引出。施工现场应使用绝缘良好电源线，电源线老化、绝缘损坏，接头处无包扎不得使用，电源线通过金属构件要有可靠的绝缘措施。电源架空主干线离地面高度低于5米，支干线离地高度不低于3米。电源线截面积应正确选用，满足施工用电负荷要求。4）照明线路应设置独立的开关。零线必须与保护零线分开使用。照明架设高度，室内不低于2．5米，室外不低于3米，线路敷设必须符合要求。有易燃易爆危险的场所，使用的灯具及线路敷设应符合防火规范的要求。5）专用开关箱要设在机具附近，从开关箱到机具用橡皮电缆绝缘良好。移动和手提机具外壳必须要有按零保护，应配设漏电保护装置。开关箱应能防雨、防砸、设门锁。距地面高度为1．5米。保险丝须符合要求。电气装置安装应符合要求，并保持完好无损。6）带电作业除采用双重绝缘或36伏以下的机具外，都应戴绝缘手套，穿绝缘鞋。高空带电作业须有人监临护。7）经常检查电气设备，看设备是否漏电，绝缘性是否下降，有无裸露的带电部分，如有，则立即停止使用，立即检修。8）架空线路安装应有一定高度，避免人体触及，沿地面敷设临时线在道路上穿管铺设。9）使用电动工具应佩戴绝缘手套穿绝缘鞋。10）电气设备应做好接地接零工作。11）不能用铜丝或铁丝代替熔断器中熔丝，电气设备停电后应拉闸。12）高压设备和接地装置周围应设置围栏保护以防触电。3、电工安全操作规程1）、电气操作人员应思想集中，电器线路在未经测电笔确定无电前，应一律视为“有电”，不可用手触摸，不可绝对相信绝缘体，应认为有电操作。2）、工作前应详细检查自己所用工具是否安全可靠，穿戴好必须的防护用品，以防工作时发生意外。第-218-页共218页 3）、维修线路要采取必要的措施，在开关手把上或线路上悬挂“有人工作、禁止合闸”的警告牌，防止他人中途送电。4）、使用测电笔时要注意测试电压范围，禁止超出范围使用，电工人员一般使用的电笔，只许在五百伏以下电压使用。5）、工作中所有拆除的电线要处理好，带电线头包好，以防发生触电。6）、所用导线及保险丝，其容量大小必须合乎规定标准，选择开关时必须大于所控制设备的总容量。7）、工作完毕后，必须拆除临时地线，并检查是否有工具等物漏忘电杆上。8）、检查完工后，送电前必须认真检查，看是否合乎要求并和有关人员联系好，方能送电。9)、发生火警时，应立即切断电源，用四氯化碳粉质灭火器或黄砂扑救，严禁用水扑救。10)、工作结束后，必须全部工作人员撤离工作地段，拆除警告牌，所有材料、工具、仪表等随之撤离，原有防护装置随时安装好。11)、操作地段清理后，操作人员要亲自检查，如要送电试验一定要和有关人员联系好，以免发生意外。4、电工电路检修规程1）、电工人员接到停电通知后，拉下有关刀闸开关，收下熔断器。并在操作把手上加锁，同时挂警告牌，对尚无停电的设备周围加放保护遮拦。2）、高低压断电后，在工作前必须首先进行验电：3）、高压验电时，应使用相应高压等级的验电器，验电时，必须穿戴试验合格的高压绝缘手套，先在带电设备上试验，确实好用后，方能用其进行验电。4）、验电工作应在施工设备进出线两侧进行，规定室外配电设备的验电工作，应在干燥天气进行。5）、在验明确实无电后，将施工设备接地并将三相短路是防止突然来电、保护工作人员的基本可靠的安全措施。6）、应在施工设备各可能送电的方面皆装接地线，对于双回路供电单位，在检修某一母线刀闸或隔离开关、负荷开关时，不但同时将两母线刀闸拉开，而且应该施工刀闸两端都同时挂接地线。第-218-页共218页 7）、装设接地线应先行接地，后挂接地线，拆接地线时其顺序与此相反。8）、接地线应挂在工作人员随时可见的地方，并在接地线处挂“有人工作”警告牌，工作监护人应经常巡查接地线是否保持完好。9）、应特别强调的是，必须把施工设备各方面的开关完全断开，必须拉开刀闸或隔离开关，使各方面至少有一个明显的断开点，禁止在只经断开油开关的设备上工作，同时必须注意由低压侧经过变压器高压侧反送电的可能。所以必须把与施工设备有关的变压器从高压两侧同时断开。10)、工作中如遇中间停顿后再复工时，应重新检查所有安全措施，一切正常后，方可重新开始工作。全部离开现场时，室内应上锁，室外应派人看守。5、工区用电注意事项1）各工区应配备专业电工，电工必须持证上岗。2）工区线路需每月定期进行检查维修，发现线路老化破皮等必须及时更换或使用防水胶带缠好，防止漏电伤人。3）各工区配电箱必须上锁，并使用防雨布进行遮盖，做到防雨、防水、防潮。4）工区生活区配电必须进行接地，并有漏电保护装置。5）所有用电线路必须规整，不得出现凌乱现象，线路必须使用瓷瓶架空。6、桥梁施工用电特点及注意事项各大桥施工用电伴随着高空作业以及露天作业，施工中线路有可能受到雨水浸泡，因此大桥施工时所有线路必须架空处理，并且电工每天必须对线路进行检查，如有线路破损或用电器使用不规范情况立即进行处理，桥梁桩基施工时对每个桩孔施工的机械线路安装漏电保护器，避免发生意外。此外桥梁施工线路容易受到破坏，尤其是人工挖孔桩爆破施工时线路常常会被飞石砸破，因此注意对线路保护，所有线路必须架空。7、电器防火、防雷措施1）我项目计划在各个工区，各个施工作业面均设置消防装置，一旦电气失火，首先关闭电源，然后立即采用干粉灭火器等消防设备进行处理。具体防火措施如下：2）各个工区电器均做接零接地工作3）所有电器使用前进行检查，察看线路是否完好。第-218-页共218页 4）所有电器使用完毕用防水布进行覆盖。5）所有电器使用完毕进行断电，线路回收。6）我项目在拌和站及工区配电房配备避雷针，进行防雷击保护措施。8、临时用电管理制度1）贯彻国家安全生产的法律法规，保障施工现场用电安全，防止触电和电气火灾事故的发生。2）电工必须经过按国家现行标准考核合格后，持证上岗工作，其他用电人员必须通过相关安全教育培训和技术交底，考核合格后方可上岗工作。3）施工现场临时用电必须建立安全技术档案，并由主管现场的电气技术人员负责建立与管理，其中“电工安装、巡检、维修、拆除工作记录”可指定分项工程电工代管。4）临时用电工程定期或不定期检查应按分部分项工程进行，对安全隐患，必须及时处理，并应履行复查验收手续。5)临时施工用电安全技术交底应由负责现场的电气负责人向用电人员进行详细交底。6)应建立健全临时用电安全管理组织。7)当发生事故时要及时如实地向上级报告，按事故应急预案正确处理并保护好现场，做好详细记录，在紧急情况下采取措施后可紧急撤离。9、专职电工岗位职责1）严格遵守十白高速一标员工守则和项目部及指挥部各项规章制度。2）努力学习技术，熟练地掌握所辖工区内的供电方式状态、线路走向及所管辖设备的原理、技术性能及实际操作。3）努力做好设备的维修保养工作，做好防范小动物工作，确保安全运行。4）坚守岗位，定期巡视配电房及空压机房及机械设备运行状况，密切监视各仪表的工作情况。正确抄录各项数据并填好报表。5）对来人来电报修及时登记。6）值班长负责安排电工日常维修工作。7）负责与供电局的业务联系，并做好登记。8）遇到紧急情况，值班人员应保持冷静头脑，按照操作规程及时排除故障。第-218-页共218页 9）危险源未排除不进行交接班，应上下两班协同工作，一般性设备故障应交代清楚并做好记录。10）请假、补休需在一天前报告主管工程师，并由主管安排合适的替班人。11）每周对施工现场接地电阻和漏电保护器进行检查。12）必须每天填写电工巡查记录，巡查记录应写明电路检修部位，处理方式等。三、施工用电管理规定1、工地的施工用电设备和配电箱金属外壳都必须连接专用的保护接零。2、施工用电系统必须装有灵敏可靠的二级（含二级）的触电保护器，杜绝漏电保护，动力与照明的保护器必须分开，触电保护器必须选用省级审批许可生产的切通过电工产品认证的产品。3、施工现场必须建立电工维修台帐，电工要做好各种金属设施的防雷接地及设备的接零保护。4、触电保护器的触电动作电流必须保证安全使用要求，开关箱内的触电保护器规格应与施工机具配套。5、架空线离地面应由足够的高度，室外架空线与金属构件最小距离按JGJ46-2005要求，如达不到必须用围护安全网进行封闭，并悬挂醒目的警示牌；支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘体固定。电线严禁架在脚手架、树干等处，不得采用竹质电杆。6、照明灯具、电箱等金属外壳应做到接零保护，单相电路内的照明开关箱必须装触电保护器，手持照明灯、危险场所应用36伏安全电压。7、配电制作要有防雨措施、门锁齐全，有色标、统一编号，严禁使用木质配电箱。8、开关箱应采用三级触电保护设置，箱内无杂物，开关箱配电箱内严禁动力、照明混用。9、严禁用其他金属丝代替熔丝，熔丝安装合理。10、露天变压器设置符合规范要求，配电闸应由安全防护措施和警示标志，变、配电室不能杂物，应有防雨、防潮、防火、防爆和道路通“四防一通”措施，开关按用途编号标记。第-218-页共218页 11、严禁接地接零混接，接地体可用角钢，不得使用罗纹钢，电阻符合规范规定。四、施工现场临时用电安全措施1、严格执行安全用电规范，凡一切属于电气维修、安装的作业，必须由电工来操作，严禁非电工作业者进行作业。2、使用电气设备前，应按规定穿戴好和设备相应的劳动保护用品，检查安全装置和防护设施是否完好；严禁设备带“病”运转；严禁赤手触摸一切带电绝缘导线。3、停用的设备必须拉闸断电锁好开关箱。4、搬迁或移动电气必须经电工切断电源，并做妥善处理后进行。5、电工人员严禁带点操作，线路上禁止带负荷接线。6、电气设备的金属外壳必须有接地或接零保护，实行三相五线制，保证灵敏可靠的两级及以上的漏电保护装置。7、电工必须持证上岗，不得违章操作。8、凡移动式照明必须采用安全电压。9、当发生电气火灾时应立即切断电源，严禁使用导电的灭火剂灭火。第十三章项目风险预测与防范第-218-页共218页 第一节风险预测本合同段风险主要存在于桥梁高墩施工、T梁预制架设、深挖路堑施工及隧道开挖施工等，风险主要有以下方面：1．山体滑坡风险深路堑及隧道进出口段路基地势较陡，开挖施工易出现山体滑坡等不良地质现象。2．爆破风险路堑开挖大多采用爆破施工，施工中偶尔会出现瞎炮、哑炮现象，排除时易发生危险，爆破飞石更易造成大范围伤害，同时炸药、雷管等爆物品管理不善业容易造成危险。3．桥墩高空作业风险薄壁墩墩身高空作业，高空作业存在高空坠落、大风倾覆模板支架的风险。4．运架梁风险T梁运输存在上下坡，刹车失灵、梁体倾覆的风险；T梁架设存在梁体倾覆的风险。第二节防范措施1、由项目部组织对地层地质、地形地貌以及隧道周边山体覆盖层和地表水系的细致排查、汇总后，提出风险控制具体防范整治措施；2、预防工作侧重于掌子面塌方、突泥突水、岩爆、瓦斯、冒顶、大变形等典型风险的多时段的评估；3、项目部组织作业层进行图纸、风险项目核对时，如发现问题，可提出质疑，并及时上报，最快完成沟通和局指及业主的批复；4、在常规情况下，项目部按月进行一次风险动态分析评估，必要时根据地质变化随时提出评估。对评定为高度或极高等级风险的隧道地段，作业层的设备及管理资源立即对其进行倾斜和力量补充；5、评估和实施风险防范的运作，由项目部安质管理部门负责监督检查；6、对高风险地段的技术措施和专项施组方案由工程管理部门负责复核审定；第-218-页共218页 7、实行“风险动态看板”制度。每阶段的动态看板信息都进行悬挂、张贴或通过局域网传看并不断及时更新、对内容和责任人进行公示；8、定人、定责，定期巡查，按时反馈，做好专业人员的培训和教育。9、针对风险预测项目，针对性的采取预防措施进行事先防范。①山体滑坡事先调查地形、地质等，做好并疏通排水系统，施工前做好临时防护工程，施工中结合开挖进度及时进行山体防护，并做到临时设施远离滑坡范围内，雨季来临前完成全部的防护施工。实行动态监测，努力制止滑坡发生。②施工爆破强化爆破物品的安全管理，做到用多少领多少，当天用不完的及时送交专业保管处，严禁私藏爆破物品。爆破施工中深路堑采用深孔松动爆破，隧道采用浅孔控制爆破，爆破前划定安全范围，爆破时为防飞石先期采用砂袋等覆盖，并使所有人员、设备撤离出安全警戒线外。施工中出现的瞎炮、哑炮现象，请专业排爆人员进行处理，并确认全部处理后方可进场施工。③高空作业按高空安全操作规程，布设安全防护网，施工人员带安全帽，系安全带，并设有安全操作平台，按要求检测起吊、升降设备，特别是钢丝绳的检查。遇到大雨、大风时，拆除支架停止一切高空施工作业。④运架梁运梁道路尽量减小坡度，如因地形条件无法减小坡度，上下坡均采用混凝土进行路面硬化，运梁时梁体与运梁车捆绑牢固，检查刹车系统，并采用卷扬机等配合运梁上下坡，以确保运输安全。架梁前对架桥机进行试吊试验，架梁时检查架桥机支腿是否牢固的支撑于前墩、后梁上，起吊梁时确保梁体水平，并平稳移动，梁体就位后及时采用工字钢支撑牢固，并焊接梁片梁间的横钢板。架桥进前移时，确保悬空部分不超过架桥机总长的一半，并在架桥机后部进行配重，以避免架桥机前倾颠覆第十四章“平安示范工地”创建活动实施方案第-218-页共218页 为深入贯彻党中央、国务院关于加强安全生产工作的一系列部署，认真落实2010年全国交通运输工作会议精神，严格执行《安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》、《浙江省建设工程安全生产管理办法》有关规定，切实加强丽水330国道改建工程莲都4合同段安全生产“双基”（基层和基础）工作，努力提高安全监管水平和应急保障能力，促进高速公路建设领域安全生产形势持续稳定好转，根据《交通部关于开展公路水运工程平安工地建设活动的通知》(交质监发［2010］132号)，开展“平安示范工地”创建活动。结合丽水330国道改建工程莲都4合同段实际，制定本实施方案。第一节指导思想以科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“责任全覆盖、监管全覆盖、保障全覆盖”的交通安全理念，结合施工现场日常安全生产管理，落实工程建设各方安全生产责任，严格贯彻执行安全生产法律法规和规章制度，切实消除安全生产隐患，解决施工建设中的突出问题，有效防范和遏制安全事故的发生，大力推进行业安全管理标准化，着力提升安全工作科学化水平，确保丽水330国道改建工程莲都4合同段建设平安工地顺利推进。第二节工作目标以“平安工地”建设活动为载体，将安全生产法律法规、技术标准落实到丽水330国道改建工程莲都4合同段全线，将“安全生产责任制”、“一岗双责制度”真正落到实处，全面夯实安全工作基础，做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，安全培训教育持续有效，施工安全风险得到有效控制。减少事故总量、预防较大事故、杜绝重特大事故，推进丽水330国道改建工程莲都4合同段全线安全生产管理水平整体提升。第三节实施步骤一、宣传发动阶段（2012.12.1～2013.1.1）项目部成立“平安工地”建设活动领导小组及日常办事机构，认真部署，采取多种形式，深入细致地做好宣传发动工作，做到人人都能熟知“平安工地”第-218-页共218页 建设活动的内容和要求，营造浓厚的活动氛围。二、示范实施阶段（2013.1.1～2014.2.28）1、项目部要对照工作目标及“平安工地”建设活动内容要求，充分发挥主观能动性，加大人力、物力、财力投入，加强安全生产教育，完善各项安全生产管理制度，加强日常监管，保证各项安全生产法律法规和安全操作规程贯彻、执行到位。2、确定一批示范工程和示范施工队。示范工程和示范施工队一般应选择具有一定规模、施工难度和技术风险较高的工程。努力向上级部门推荐若干个示范班组、示范工程和示范工地。三、抽查、观摩交流阶段（2014.3.1～2014.5.31）项目部领导小组办公室组织项目部专业技术人员进行“平安工地”建设活动示范工程和示范工地的检查验收，并将检查验收的情况汇总，同时，组织丽水330国道改建工程莲都4合同段互相进行现场观摩和经验交流活动。四、达标推广阶段（2014.6.1～2014.8.31）根据丽水330国道改建工程莲都4合同段建设的实际，结合丽水330国道改建工程系统“平安工地”建设活动实施情况，认真学习《浙江省高速公路施工标准化管理指南》在丽水330国道改建工程莲都4合同段全线强制性推广。第四节工作措施一、建立健全安全生产管理制度，落实安全生产责任严格按照交通运输部《关于严格落实公路工程质量责任制若干意见》（交公路发[2008]116号）的要求对项目部各部室、各施工队有关人员实行责任登记；项目部各部室、各施工队应按实际分工明确岗位职责；特种设备必须到物资机械部门进行检测鉴定；项目部应建立各项安全生产教育培训制度、安全检查制度、安全生产费用保障制度、特种作业人员持证上岗制度、安全技术交底制度、专项施工方案审查制度、特种作业设备验收登记制度、安全故事应急求援制度、危险源登记及注销制度、安全事故报告制度和火工爆破物品管理制度。在丽水330国道改建工程莲都4合同段全线建立有针对性的、富有自身特点的安全生产管理制度，包括生产技术、安全生产“两个五分钟”第-218-页共218页 班前、班后讲话制度（每次上班前五分钟进行交底，下班前五分钟进行总结讲评）、赋予专、兼职安全员绝对权利、安全生产违规处罚细则、安全生产事故月报制、安全生产经费计量管理办法等。二、严格依法执行专项施工方案审查制度按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质［2009］87号文件要求，对危险性较大的分部分项工程应当编制专项施工方案，并附上安全验算结果，经项目部技术负责人复核后，方案按程序上报总监理办公室及我项目部上级技术主管部门审批，由专职安全员进行现场监督。三、严格执行劳动用工登记制度和岗前安全培训教育制度开展三级安全培训体系，建立农民工动态管理台帐，强化安全管理人员和农民工、新上岗的施工人员进行岗前安全教育培训，加强新进人员岗前培训工作，强化就业准入制度，加强劳动监察，严格落实特种作业人员培训持证上岗制度，做好对高危作业人员的培训工作，对分项分部工程开工前由技术人员对施工人员进行专项安全技术交底。四、加强施工安全隐患排查治理安全监管部门和其他负有安全管理职责的部门坚持经常性监督检查，加强重点专项检查。安全检查以平时巡检为主，专项检查为辅（每月5、15、25定期检查），对查出的问题或隐患，能立即整改的当场整改，不能立即整改的，下整改通知书，定时定人整改消除，不能消除的将隐患降到最低值；制定安全隐患排查计划，排查内容应按工程实际开展情况制定动态计划，建立施工安全隐患治理台账。五、施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标施工总体布置应符合施工安全需要，临时便道设置的安全预算、临时用电线路的布设、拌和系统和预制场的布置等应按有关规定进行；严格执行“两项达标”（施工人员管理达标：一线人员用工登记、施工安全培训记录、安全技术交底记录、施工意外伤害责任保险等符合有关规定；施工现场防护达标：一线人员个人防护措施、施工现场安全防护措施等符合有关规定）、“四项严禁”第-218-页共218页 （严禁在泥石流区、滑坡体、洪水位下等危险区域设置施工驻地；严禁违规人工挖孔桩作业，钻孔确有困难的不良地质区，设计单位要进行专项安全设计并按设计变更规定，经批准后实施；“四项制度”（1、施工现场危险告知制度：按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》，严格安全技术交底制度，施工单位负责项目管理的技术人员，应当如实向施工作业班组、作业人员详细告知作业场所和工作岗位存在的危险因素，并由双方签字确认。在上述场所应设置明显安全警示标志，在无法封闭施工的工地，还应当悬挂当日施工现场危险告示，以告知路人和社会车辆。2、专项施工方案审查制度。3、设备进场验收登记制度：施工单位在工程中使用施工起重机械和架桥机等自行式架设设施前，应当组织有关单位进行验收或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。使用承租的机械设备和施工机具及配件的，由承租单位和安装单位共同进行验收，验收合格的方可使用。验收合格后30日内，应当向特种设备管理部门登记。4、安全生产费用保障制度）；各类高空作业、跨线桥施工作业区域临边防护、防坠落设施、上下通道、救生消防避雷设施等应按规程和有关规定设置。施工作业现场必须设立安全警示标志。桥梁高墩施工时必须搭设好脚手架，做好挂边网、兜网等防护工作。六、严格执行施工安全专项费用保障制度严格按照财政部、国家安全生产监督管理总局联合印发的《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》，使用安全专项经费，项目部要保证安全生产经费全部做到专款专用。项目部安全生产经费应完全用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善。七、强化安全生产专项检查加强安全生产日常检查管理，坚持工地巡视制度，建立科学、规范、严格的安全生产检查制度。八、认真组织安全生产应急演练项目部应根据不同时期的安全生产工作重点、难点和面临的特殊困难、问题，制定好安全生产应急预案，有针对性地组织开展安全生产应急演练。第十五章资金保障措施第-218-页共218页 1、资金支付和结算管理为了保证本标段工程的顺利实施，必须管好建设资金，确保工程资金专款专用。资金管理的内容：为完成合同段施工工程内容在当地开设工程款结算户；将流动资金及业主所拨付资金专项用于本标段工程建设，其具体措施为：（1）项目部成立以后，尽快在当地开设工程款结算户；（2）确保本项目资金专款专用，不发生挪用、转移资金的现象；保证不通过权益转让、抵押、担保承担债务等任何其他方式使用基本结算户的资金；（3）办理材料、设备等采购业务(包括使用同城转帐支票)时，出示购货合同、协议和发票；（4）购买应急材料、设备时可先办理支付手续，但事后必须补备有关资料；向分包单位支付工程进度款时，附业主批准分包的文件；（5）向上级单位缴纳管理费、机械设备及周转材料租赁摊销费、职工保险、养老及医疗统筹保险基金、工会经费等款项时，附上级单位出具的转帐通知等有关资料，以确保资金专款专用。2、资金流动计划和控制为配合项目正常顺利施工，管理并利用好工程资金是保证本项目按质按期完成的重要手段，为管好用好建设资金，施工中将根据初步的形象进度计划，编制资金使用流动计划。由财务部依据流动计划监督和管理资金的使用，确保建设资金专款专用，使各项施工管理得以正常进行。第十六章廉政建设及其它事项第-218-页共218页 一、廉政建设措施项目部成立以项目经理为组长的项目廉政建设小组，全面负责本项目工程的廉政建设工作，并着重做好以下几点：在签订施工合同的同时，与业主签订廉政协议书。廉政建设小组根据有关工程建设、廉政建设的规定，做好工程建设中的党风廉政建设，保证工程建设高效优质，保证工程款的安全和有效使用。建立健全廉政制度，开展廉政教育，设立廉政告示牌，公布举报电话，接受地方相关部门的监督，认真查处违法违纪行为。在与地方及相关部门的正常工作交往活动中坚持公开、公正、诚信、透明的原则，不损害国家和集体利益，不违反工程建设管理规章制度，不为个体及小集体谋利。二、农民工工资按期支付保证措施为认真贯彻落实各上级主管部门关于切实解决建设领域拖欠工程款的民工工资问题的要求，决不拖欠民工工资，具体做好以下工作：（1）为了保证民工工资，我项目制定了多项制度。项目经理部将根据公司的有关制度和要求，要求项目经理部的各有关部门积极采取措施，保证农民工工资及时发放、让农民工劳有所得。（2）在建设管理部门的管理下，项目经理部将及早与民工签订劳动合同，明确工资的标准、支付时间和支付方式；根据工程进度计划，制订出民工工资支付计划表，保证民工能及时拿到自己的工资，同时保证建设的顺利进展。（3）项目经理部将民工工资的支付情况纳入各项考核指标中进行统一考核。一经发现有随意或恶意拖欠农民工工资的情况，将对相应责任人或部门做出严厉处罚，做到工程完工的同时工资款结清，决不拖欠民工一分钱。三“四新”技术和标准工艺工法研究及应用（一）、开展科技攻关活动，大力推广应用“四新技术”开展各种类型的“QC”小组进行技术攻关，狠抓薄弱环节，以彻底消除质量通病；大力推动“四新技术”第-218-页共218页 的应用，优化施工组织，用科学的管理和先进的技术来保证工程质量，克服并消除质量通病，围绕施工生产的重点和难点展开攻关，为工程创优打下坚实基础。（二）、新工艺、新技术、新材料、新设备的工艺工法1、新技术1）、工程施工新技术工程施工新技术包括的范围很广，除路基、路面外，还包括桥梁施工等，主要有冲击碾压技术、轻质路基填筑技术、路基边坡生物防护、边坡柔性防护、土工合成材料施工、沉降观测、瑞雷波检测地基承载力、滑模摊铺水泥混凝土、水泥混凝土路面施工传力杆自动插入技术、路面降低噪声技术等2）、检测新技术主要有路基、路面及桥梁检测新技术，如不良地基的施工质量控制、路基压实度评价新方法推广使用等。3）、软件的应用本工程项目大量普及和使用软件，是公路建设创新的重要体现。换句话说，正是这些软件的应用推动了公路建设的创新。目前软件已普及到公路建设设计、施工和管理的方方面面，软件的使用大大减轻了公路建设工作者的劳动强度。2、新设备先进的设备是先进技术实现的保证，可以说没有先进的设备，先进的技术就是无源之水、无本之木、同时二者又相互促进，先进的设备保证了新技术的实现，新技术又推动了新设备的发展。目前公路建设施工中存在重技术轻设备的观念，许多先进的设备由于其性能没有研究透或操作不当，不能充分挖掘设备的潜能，造成设备的隐形浪费。智能型拌和机、摊铺机、压路机、洒布机，沥青混合料转运车、非接触式平衡梁是路面新设备的代表；大吨位压路机、冲击压路机等促进了路基施工质量的提高；大吨位、大跨径架桥机，全液压吊机、悬索桥紧缆机、缠丝机，挂篮施工、爬模施工、深水施工等技术促进了桥梁施工的发展。3）、新材料第-218-页共218页 路基新材料主要有：土工格栅与土工格室、土壤固化材料、轻质堤材料、三维网垫、就地取材的路基填料等。桥梁新材料有：高性能水泥、特殊性能水泥、各种专用水泥，桥梁伸缩缝、桥梁支座，各种预应力材料、新型钢绞线等。四缺陷责任期的组织管理1、缺陷责任期履约本合同工程项目全部完工经业主组织交工验收合格，签发交工验收证书后，本工程即进入缺陷责任责任期。在缺陷责任期内，我单位将成立以项目副经理为组长，质量安全部部长为副组长的缺陷责任期维护小组，保留相应机械、设备，各专业施工人员50人，驻项目经理部，保持与业主、监理工程师及使用单位的联系，负责缺陷责任期的履约工作。主要工作为：①尽快完成在交工验收证书中写明的未完成和需整改的工作。②安排专人每周对工程进行一次徒步巡守防护，并做好巡视防护记录。③及时汇报、处理巡视发现的危及工程安全的问题。④对发现存在的质量缺陷、病害进行调查，查明原因、责任、范围后，编制缺陷、病害修补、修复方案。⑤按监理工程师指令或批复的缺陷、病害修补修复方案组织进行修补或修复。⑥缺陷责任期满后，对所有工程项目进行一次彻底徒步调查、整修，总结缺陷责任期的履约工作情况，向业主申请竣工验收，直至业主签发竣工验收证书为止。2、缺陷责任期的质量回访缺陷责任期终止后，派专人到使用单位进行回访，调查了解各分项工程在使用过程中的质量情况，协助、配合处理使用单位遇到的有关质量问题，并填写质量回访记录表，认真履行工程质量责任终身制义务。丽水330国道改建工程莲都4合同段项目经理部第-218-页共218页 第-218-页共218页