邵阳k1+280~k1+480盖板涵施工组织设计

邵阳市财神路道路工程盖板涵施工方案K0+280~K1+480盖板涵专项施工方案一、编制依据：1、邵阳市财神路道路工程的施工图（共二册，排水涵洞主要为第二册）。2、现行颁部的《JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范》、《市政公用工程质量检验评定标准汇编》等。3、现场勘察了解的情况、施工条件及施工调查取得的资料。二、施工基本概况K0+280~K1+480段钢筋砼盖板涵，全长1241米,盖板涵与线路呈纵向布置。盖板涵布置形式分为：1-2*1.5m（共计260m）、1-2*2m（共计260m）、1-3*1.75m（共计266m）、1-3*2.6m（共计425m）。该段涵洞位于整体式路基上,道路纵向设0.3%~0.1612%坡度。基础采用C.15垫石层，厚度10㎝，基础底板采用C25混凝土，厚度30~42㎝。涵身采用C15毛石混凝土,厚度80~90㎝，盖板采用C25钢筋混凝土。盖板涵平均覆土高度为4~5米。盖板涵主要工程数量如下表：主要工程数量工程名称C15砼（m3）C25砼（m3）C30砼（m3）C15片石砼（m3）钢筋（kg）浆砌片石排水沟（m3）I级：Ⅲ级：基础垫层521.2283310.36239621.27现场实定基础2198.67涵身4377.4盖板1432.522合计521.223631.24377.4三、施工方案-16- 邵阳市财神路道路工程盖板涵施工方案（一）、准备工作：1、熟悉施工图纸，做好技术交底工作；因K0+280~K1+480涵洞大部分路段处于水稻田的软弱地基上，该段涵洞路线长，工程量比较大，所以我单位首先开展的工作就是在排水涵洞右侧（距涵洞中心线约12m）处开采施工便道，便道路面宽度为20m，长度贯穿整个涵洞线路，采用三级公路的建设标准。2、对原材料进行试验检测，确定砼及砂浆配合比，并报监理工程师认可。组织合格原材料进场，分类堆放整齐，合理存放。模板、架管等材料整齐堆放。3、电力架设情况：因该涵洞线路长，为满足施工需要，必须分区、分段全涵洞区域架设电力线路，当前K1+180~K1+480段已基本架设完毕，以后涵洞分段施工时，电力线路将全部架设到位，同时我部配备两台发电机，以防止突然断电时能够快速满足工程需要。4、工程用水到位情况：该段涵洞经过区域，除K1+180~K1+480段红旗河沿线水力资源充足外，其余路段水力资源比较缺乏，尤其是邵阳大道以南砂塘村，对于这种情况，我部采取洒水车供应K0+280~K1+060段工程用水。（二）、定位及放样根据设计提供的导线点、线位坐标及路线平曲线要求，推出盖板涵纵横轴线及角点等特征点坐标，使用全站仪进行总体定位，并进行细部放样。（三）、基坑开挖及基底处理基坑开挖及回填：先根据基础平面位置及基坑深度放出基坑开挖线，便道修通之后，施工机械直接进入施工现场，涵洞基坑开挖的淤泥、弃土，可以直接装车，运往弃土场，采用挖掘机开挖，根据本段的地质，基坑顶边需留有1.5m宽的护道，开挖时应根据坑壁土类、坡顶受力情况及基坑的深度来确定基坑放坡的坡率，同时注意加强基坑底面标高的控制，尽量避免超挖。当基坑开挖到离基底设计标高20cm时，应停止机械开挖，采用人工清理至设计标高，避免机械扰动和破坏基底原状土，降低地基承载力。一般基坑底宽比设计宽0.5-1m，以便作业。基坑底周围开挖好临时排水沟及集水坑，将积水及时排除，防止基坑被水浸泡。涵洞的地基基底承载力应不小于230KPa，如达不到要求，根据设计单位、建设单位的要求进行处理，基坑清理修整处理-16- 邵阳市财神路道路工程盖板涵施工方案完毕后及时请监理工程师验收，各项指标验收合格后马上进行基础砼浇注，尽可能避免基坑在空气中暴露时间过长而降低承载力。基坑回填分层进行，每层控制在15cm以内并分层夯实，并报监理工程师签字认可。（四）、模板安装盖板涵采用就地浇注工艺，全涵洞砼可分为四次浇注，第一次浇注C.15基础垫层部分，第二次浇注涵底C.25钢筋砼基础部分，第三次浇注C.15毛石砼墙身部分。第四部分浇注C.25钢筋砼盖板部分。为提高工作效率，我部采用分段施工，分段作业的施工方法，保证工期按实完成。地基验收合格后，即可安装模板，模板安装时，用木支架或钢管支撑牢固，上面用对拉杆将模板拉紧，保证成型后的结构尺寸，支架立柱安装在坚实的地基基础上，对于模板将采用木模板（局部区域采用钢模板）用螺杆和固定叉扣把模板与带木拼装成大面积.整个模板用缆绳及斜撑校正,模板接头必须平顺,并具有一定的强度保证模板形状。模板安装好后，请监理工程验收合格后，方可进行下道工序。（五）、涵洞施工(1)、砼垫层浇筑：重新恢复测量控制桩，按施工图纸尺寸支架侧面模板。模板采用木模板支架，按设计并经监理工程师批准的砼配合比配制砼。混凝土经财神桥搅拌站S750型搅拌机拌和，并配备2台运输罐车运到工地现场（运距0.1~1.2KM），现场浇注采用人力斗车、手推翻斗车倒入模板内，同时将配有两名工地实验员对每班次混凝土进行全程跟踪，砼浇筑前，对三个连续单元（三盘）的砼取样进行坍落度试验，保持混凝土的和易性。并在浇注现场制取砼试件2~3组，其试验方法按规范要求执行。(2)、基础模板安装、砼浇注：①、施工放样：待垫层砼达到2.5MPa的强度后，即在垫层面上准确测设出底板位置。②、基础模板安装前，测量人员须按结构尺寸重新测量放样定线，并按设计图纸尺寸装模，模板采用木模板钢管支架。浇注前，模板内侧必须涂刷机油，用木契对模板进行支撑加固，在支撑牢固可靠，尺寸符合设计图纸自检合格后请监理工程师验收。填表验收后方能进行下一道工序施工。-16- 邵阳市财神路道路工程盖板涵施工方案③、底板钢筋制安：严格按施工图纸尺寸下料，按图示间距安放、绑扎，主筋下垫4cm同标号砂浆块以控制砼保护厚度。上述工作全部完成后报请监理工程师检查认可后方能浇筑底板砼。④、基础砼浇注，搅拌时按设计的砼配合比配料，以沉降缝划分施工段进行,沉降缝依地质情况每15米设置一道，每一个施工段砼连续浇注，每段砼浇筑时水平分层、斜向分段，对于本段涵洞基础为30~42cm，基础混凝土应分2层浇筑，每层厚度保持在20cm左右。振捣一定要密实、连续，振动棒要竖直插入，快插慢提，每次振捣时间在30秒左右。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦泛浆，出浆不再下沉为止，不得漏振，绝不容许过振，另外应注意砼分层施工的连接，拆模、养生应及时。基础混凝土浇注至顶面时应严格控制标高混凝土完成后要将该层顶面涵身范围内混凝土表面拉毛，应按要求在基础和墙身连接处埋设石笋，基础襟边压光。⑤、待砼初凝后立即进行覆盖洒水养护。基础砼拆模后由监理工程师验收签字认可后方能进行下一道工序施工。(3)、墙身毛石砼施工①、施工放样：待底板砼达到2.5MPa强度后，立即恢复盖板涵侧墙位置桩，以指导侧墙模板制作与安装。②、侧墙模板制安；模板类型、规格：模板采用整体拼装模板，钢管支架，确保一次可以浇筑一节沉降缝的侧墙、顶板砼。③、模板连接安装：立模时根据设计图纸尺寸安装模板，模板表面要求清洗干净，模板之间连接紧密、平直、牢固，接缝处打上玻璃胶或其它材料以防漏浆。模板外围四周采用φ50mm钢管支架加固支撑，沉降缝使用竹节板固定聚笨乙烯泡沫板预留位置，其它沉降缝处理材料待浇筑完砼后另行施工。模板之间采用拉杆连接固定，以防跑模。模板安装完毕后，仔细检查核对，确保定位准确，平面尺寸、高程误差等在允许范围内后，涂上清洁机油并报请监理工程师签认合格后方可进行砼浇筑。④、侧墙砼浇筑：按设计并经监理工程师批准的砼配合比配制砼。该涵洞强身采用C.15毛石砼，在混凝土浇注前首先要进行的是片石的选料和备料工作，片石应清洗干净，强度不得小于30MPa ，混凝土同样采用财神桥搅拌站机械拌和，经-16- 邵阳市财神路道路工程盖板涵施工方案混凝土罐车运致工地现场，现场浇注采用人力斗车、手推翻斗车倒入模板内。同时石块应均匀分布，净距不得小于100㎜，距结构侧面和顶面的净距不小于150㎜，毛石的掺入量不得大于25%，同时安排工地实验员对每班次混凝土进行坍落度检测，发现问题，现场处理，并填写当班施工记录，以确保工程质量。砼自由下落高度不得超过2.0m，否则应采用串筒或溜槽，以防止混凝土离析。砼在进入模板内时不得冲击模板，以防模板表面油膜的破坏而引起的麻面。砼捣振时，必须振捣到该部位混凝土密实为止。每一单层厚度不能大于30cm，每段砼浇筑必须在前一段（层）砼初凝前完成，避免出现施工缝。砼振捣采用插入式振动棒配合平板式振捣器，振捣时间为15-20秒，防止漏振、少振或过振。振捣时应特别注意在振捣靠模板侧砼时，一般距模板8-12CM。绝不容许振捣器与模板直接接触，以防出现砼阶梯。振捣时注意不要触及模板及预埋件。当砼浇筑至顶面时，用水准仪辅以尼龙线控制基高程，并收平、收光。经自检合格后报监理工程师验收签证。（4）、盖板现浇施工:盖板预制①、钢筋的制作安装严格按施工技术规范标准执行，在现场制作绑扎。盖板为钢筋混凝土盖板，钢筋混凝土盖板集中在K1+180~K1+360段预制，同时预制场的水电将逐步架设到位。在预制场地铺钢板作底模，盖板钢筋在加工棚内作成整体式钢筋笼，然后垫上砂浆垫块，钢筋笼底部不接触底模，保证盖板成品底部光洁。②、预制盖板时底模和端模按设计盖板宽度尺寸减少1cm，并在经计算确定的吊点位置预埋吊环，以方便吊装。预制好的盖板在拆模后统一编号，麻袋覆盖洒水养生。（5）、盖板吊装①、侧墙混凝土强度达到设计强度的70%以上时才能吊装盖板。②、盖板用汽车从预制场运往工地。运输时不要碰撞，以免损伤盖板和产生裂缝，吊装前先检查盖板的尺寸和质量，并检查台身的尺寸是否符合设计要求。盖板通道施工L型台帽时严格控制好标高，达到平整，使吊装的盖板与其顶面密贴。盖板之间的缝隙要用1：2的水泥砂浆填塞密实。盖板和台身的外侧按设计要求作好防水处理，涂上规定的防水材料形成防水层，涂刷的层数和厚度按设计图纸的要求施工。（六）、混凝土养生涵洞施工后要严格落实混凝土养生制度，待初凝后全部麻袋覆盖-16- 邵阳市财神路道路工程盖板涵施工方案洒水养护，每批混凝土试块与基础混凝土同条件养护。四、台背回填施工方案台背回填，台背回填须在盖板砼与台身强度达到70%以上方可进行，台背回填采用级配砂卵或碎石透水性材料两侧同时对称分层填筑，以防构造物单侧受压。每层厚度为20cm,临台背50Cm用电动打夯机夯实，50Cm以外用振动压路机压实。从基础底开始一直到涵顶。分层填筑压实度应≥95%，回填土质基坑应注意排水。当涵顶覆土厚度小于0.5m时，任何重型机械及车辆不得通过。回填前先认真处理台背后的积水、废土、杂料等。施工中应注意以下几个问题：①根据设计要求台背回填选择单粒抗压强度不低于30MPa的级配砂卵回填。②采用与路基相同的压实机具，保证填台背与路基衔接处压实度。③认真做好施工组织工作。从路基开始施工，就着手安排台背回填工作，做好材料、机具、人员的准备工作，成立专门的台背施工队伍。④回填范围。台背填筑顺路线方向的长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m，且两侧填土长度每侧不小于2倍孔径长度。⑤台背填筑对称分层填筑压实，控制含水量。其分层松铺厚度不得大于15cm，各层压实度达到同层路基规定压实度以上。五、施工技术质量要求（1）、砼所用原材料应按规范要求的频率做出厂检验，其各项指标在规定范围内方可使用。（2）、钢筋必须具有出厂合格证书并按要求对钢筋做出各种试验，钢筋应严格按照施工规范和施工图加工。（3）、模板各部分尺寸要符合设计要求，方便装拆，且刚度要大，不变形。（4）、定做内模板，要严格控制拼装后外形结构尺寸。（5）、浇注砼之前，应查砼的均匀性和坍落度。砼浇注时，拌合物下落高度不得超出规范要求，如发现模板变形，应及时调整。（6）、施工过程中及时正确地填写施工原始记录和质量检测记录。-16- 邵阳市财神路道路工程盖板涵施工方案六、涵洞施工工艺流程基础开挖监理现场检测签认，不合格进行处理基础处理监理检测签认，不合格返工安装基础模板监理旁站签认，不合格返工砼拌和及运输浇筑基础砼监理检测签认，不合格返工试块制作墙身支模砼拌和及运输试块检测，监理旁站浇筑墙身砼监理检测签认，不合格返工试块制作盖板支模监理旁站签认，不合格返工试块检测,监理旁站砼拌和及运输浇筑盖板砼养生及拆模试块制作试块检测，监理旁站盖板吊装监理检查，不合格返工沉降缝处理监理检测签认，不合格返工台背回填整修交验-16- 邵阳市财神路道路工程盖板涵施工方案七、投入本项施工的管理小组人员名单表序号姓名组内职务职务1张海强组长项目经理2肖国军、刘友好副组长副经理、总工3吴有富、刘佳质检负责人质检工程师4贺建军测量负责人测量工程师5罗诗伟结构负责人结构工程师6林胜安试验负责人试验工程师7陈自力安全负责人安全工程师八、投入本项施工的主要设备表序号机械设备名称数量用途1挖掘机（卡特）3203台开挖基坑2DS松井小型打夯机4台台背回填夯实3YZ22D振动压路机2台台背回填压实4砂浆搅拌机1台浆砌片石5搅拌站（JS750搅拌机）1套砼工程630KW发电机2台提供备用电力九、施工计划横道图1、本工程计划2009年7月20日开工，2009年10月30日完成，工期100天。时间工程项目2009年6月7月8月9月10月11月12月施工准备基坑开挖垫层施工基础施工涵身施工盖板施工盖板吊装台背回填竣工收尾-16- 邵阳市财神路道路工程盖板涵施工方案2、具体施工顺序安排该涵洞从施工准备到交工验收，共计100天，如遇雨天或其他情况则顺延。为保证按期完工，根据伸缩缝划分施工段，同时启动几个工作面，底板与墙身均为15米为一段，盖板每15米为一段。详细划分时间如下表（1）施工准备（施工便道）：即2009年7月20日~2009年7月25日。工期控制5天（2）基坑开挖：即2009年7月26日~2008年8月10日。工期控制16天（3）垫层施工：即2009年8月1日~2009年8月15日。工期控制14天（4）基础施工：即2009年8月5日~2009年8月25日。工期控制20天（5）涵身施工：即2009年8月10日~2009年9月23日。工期控制44天（6）盖板施工：即2009年8月26日~2009年9月28日。工期控制33天（7）盖板吊装：即2009年9月26日~2009年10月4日。工期控制8天（8）台背回填：即2009年10月2日~2009年10月26日。工期控制24天（9）竣工收尾：即2009年9月27日~2009年10月30日。工期控制3天十、质量保证体系为保证本工程的施工质量，确保在工程中全面履行与业主签订的承包合同，我们在施工中将采取如下办法与措施。A、建立工程质量保证体系a）、建立完善的质量检查组织机构成立以项目经理为组长、总工程师为副组长的全面质量管理小组，设立专门自检机构——质检组，配备专质检工程师，控制工程总体质量，利用委托试验室和计算机对工程提供各项数据监测和质量控制，形成第二级监理系统。项目经理部下设的各施工队及工班组，均成立质量自检小组，分别由总工程师、工程部长、任正、副组长，并配备专职的技术人员，把好质量自检关。-16- 邵阳市财神路道路工程盖板涵施工方案b)、建立严格的质量检查程序作业（组）在每一道工序过程完成后，由各施工队的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目经理部的质检组进行复检。项目经理部质检组确认自检合格后进行复检。经质检组复查合格，质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师，请监理工程师进行检查。B、质量保证措施工程开工前，组织全体职工、民工学习合同文件和技术规范，时时处处坚持质量第一，真正把工程质量看作是企业的生命。尊重和绝对服从监理工程师，根据合同条款的要求，在监理工程师的监督和指导下施工，并如实向监理工程师汇报工程进度和质量情况。设立工程部，选配有经验的技术人员，采用先进的技术手段与方法，认真领会设计文件精神，结合实地情况，搞好现场施工。每一分项工程施工方案的选择，均从保证工程质量的角度考虑，经质量管理小组进行质量可靠性论证后，再报监理工程师审批后方能实施。各单项工程开工前，由项目部工地实验员对该分项工程所需各种材料（半成品、成品）进行随机取样，并送往委托实验室进行检查，杜绝不合格材料加入现场。质检员、试验人员必须跟班作业。每一工序完工，经质检人员自检合格，填写报检单，再报请监理工程师检查。经检查合格签证后，再进行下道工序的施工。每一工序完工后，对施工场地进行清理，避免残留物质对下道工序产行质量影响。对于连续施工工序，交班质检人员就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员作详细说明，并认真填写交接班记录。对于雇请的合同制民工，我们将尽量使其从事的施工项目单一化，以此提高他们的生产技能和稳定施工质量。-16- 邵阳市财神路道路工程盖板涵施工方案质量保证体系框图项目经理：张海强总工程师：刘友好QC领导小组委托试验室质检组数据处理计算分析放样检测常规检测方法检查外形检查各类试验数据检测微机管理优化方案返交ＱＣ小组-16- 邵阳市财神路道路工程盖板涵施工方案十一、施工安全保证体系及措施安全保证体系框图组长：张海强副组长：刘友好、陈自力组员：各室负责人各队队长安全教育规章制度人员管理安全管理体制安全生产实现安全目标消除事故隐患文明施工安全意识安全方针安全控制标准作业安全责任制机械管理物资管理班组建议安全预防措施检查、评比、总结（一）、安全目标“三防一确保”即防交通事故，防触电事故，防火灾，确保全体工作人员施工过程无一人受到伤害。（二）、安全教育-16- 邵阳市财神路道路工程盖板涵施工方案项目经理亲自挂帅，加强安全教育，提高职工安全意识；本单位职工每周有一次安全活动，学习安全操作规程；民工进场前进行常规安全操作教育方可上岗。（三）、安全作业1）、各重点工序落实安全防护措施，作好安全技术交底；2）、所有电闸箱均安装漏电保护器；3）、做好劳保工作，坚持凭证上岗；4）、重视交通安全，严禁非司机驾车；（四）、安全制度建立健全安全制度，工地常设一名安全员负责安全工作。施工队下设安全员，定期进行安全检查，对安全隐患进行清查和处理。（五）、文明管理1）、严禁违章作业、野蛮施工。各分项工程设置工作牌，标明工程概况、项目名称、负责人和安全员等。2）、职工对待工作热情、投入，精神面貌好。3）、场地规划整齐，集料按规格隔离堆放，料场标示明确，保持施工场地清洁卫生。4）、加强现场安全、文明管理。（六）、要深刻意识到在工程的施工过程中采取有力的组织措施和技术措施以保证施工安全的重要性，施工安全是保证工程质量和工程按期完成的重要前提条件之一，为此，我部制定如下施工安全保证体系。1）、项目经理亲自落实安全措施，每月组织一次安全、卫生全面检查，排除事故隐患，检查时由质检负责人、安检专员，各队队长、质检员参加并立即总结，对于存在的问题要提出处理意见，责令有关人员及时纠正。2）、组织人员做好灾害性天气的防灾工作，做到有备无患，出现安全事故时，立即组织人员抢救。调查、分析事故原因，为今后的施工总结经验教训。-16- 邵阳市财神路道路工程盖板涵施工方案3）、负责审查、协调各施工方案中有关安全方面的措施。在施工组织设计阶段即将各种安全措施贯彻于施工组织设计中。负责组织施工中安全措施的落实，将情况向项目经理汇报，施工活动对安全不利时提出整改措施并及时整改。4）、负责与当地政府、业主及有关安全保卫部门联系，严格执行有关安全规定。负责整个施工现场和施工队伍的安全施工工作，（包括施工安全、人身安全等）。对施工现场的安全设施作经常性的检查。5）、搞好与地方群众的关系，避免外界对施工安全造成影响，广泛开展安全施工教育活动，通过广播、标语安全警示牌等形式进行宣传教育。6）、文明施工，爱护公物和村民财物，处理好和当地群众的关系，爱护环境，创造一个文明整洁的工作环境。7）、安全专职人员各分项工程施工前，编写针对性的安全措施，印发给各施工队并组织有关人员进行安全措施的交底。建立健全安全制度，工地常设一名安全员负责安全工作。施工队下设安全员，定期进行安全检查，对安全隐患进行清查和处理。8）、安全制度1、认真贯彻“安全生产，预防为主”的方针，施工人员进场必须先进行安全知识教育后才能上岗，定期组织有关人员进行安全检查，对安全隐患及时清除。2、各种机械操作人员要持证上岗，严格执行工作前的检查制度和工作中的注意观察及工作后的检查保养制度。严禁带病使用，严禁酒后作业，离开机械设备必须按规定将机械平稳停放于安全位置，将驾驶室锁好，严禁将机械设备交给无关人员操作。3、凡进入施工现场作业人员，必须头戴安全帽并扣好帽带，佩带上岗证。严禁穿拖鞋、高跟鞋或赤脚进入施工现场。高空作业必须系好安全带。4、所有工作人员严格遵守作息时间，上班时间严禁醉酒，严禁参与赌博。除特殊情况外，不得迟到或私自离岗。（七）、工程技术部在实施性施工组织设计、施工技术方案和施工工艺设计中必须充分考虑安全施工，做到在进行工程技术交底的同时进行安全技术交底。根据气候情况，合理安排各工序的施工作业。（八）、安全保证措施-16- 邵阳市财神路道路工程盖板涵施工方案（1）、措施：项目经理部成立安全和生产领导小组，各施工队配有专职工安全员，全面负责安全生产管理和监督。开展安全生产教育工作，提高全员的安全意识，自觉遵守安全操作规程。（2）、电力、运输、机械操作的安全管理：1、施工前应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。2、机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳停放于安全位置，将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁。十二、环境保护措施：1、保护植被，对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状，如因施工需要砍除树木和其他经济作物时，事先征得环境保护和水土部门、所有者和业主的批示同意，严禁乱砍乱伐。2、营造良好环境，在施工现场的生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。3、在环境保护方面做到对清除的淤泥和废土，全部送到废土场，不许在红线范围外乱堆乱放，对废土场的废土做到有秩序的堆放，并用推土机整平、修整边坡。4、对有害物质（如燃料、废料、垃圾），按规定处理后，运至监理工程师指定的地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。5、水资源保护措施，靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活用水。6、清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入江河，禁止机械在运转中产生的油污未经处理就直接排放，禁止维修机械时油水直接排放入江河。7、施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放。报废材料立即运出现场，并进行掩埋等处理，对于施工中废弃的零粹配件，边角料，水泥袋、包装箱等，及时清理并搞好现场卫生，以保护自然环境景观不受破坏。8-16- 邵阳市财神路道路工程盖板涵施工方案、工程完工后对于临时用地内所有建筑、生活垃圾应进行清理，垃圾运至指定位置处理，场地清理平整合格后，将其恢复原状。施工完工后请当地政府有关部门进行环保验收，取得地方政府的认可，并从当地政府取得环保措施得到实施的证明材料，确保不留环保后患。K0+280~K1+480段盖板涵线路长、工程量大，为此我部必须紧紧抓住这段黄金时节，狠抓管理、科学作业，连续施工，高标准、高品质地圆满完成邵阳市财神路涵洞施工任务。-16-