高速公路T梁预制施工组织设计.doc

江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案目录1工程概述41.1工程简述41.2梁场基本概况41.3施工条件51.3.1所在地气候概况51.3.2主要原材料51.3.3水、电情况51.3.4运输条件51.4主要材料及工程数量52施工进度安排63设备、管理机构及劳动力组织73.1设备组织73.1.1主要生产设备及工装配置73.1.2试验设备配置83.2管理机构及劳动力组织84制梁场设计84.1总体说明84.2制梁场设计94.2.1制梁区94.2.2搅拌站94.2.3钢筋加工区、钢材存放区及配件加工区10-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案4.2.4养护设施及配套设施104.2.5电力设施104.2.6存梁区104.2.7基础设计114.2.8房建设计124.2.9地面硬化设计124.2.10排水设计124.2.11场地道路125制梁场建设主要项目的施工方案135.1钢筋仓库及加工棚设计135.275t龙门吊设计，安装及施工方法145.2.1龙门吊设计要求145.2.2龙门吊安装145.3T梁钢模155.4钢筋加工及绑扎155.4.1钢筋加工175.4.2钢筋绑扎175.5梁体混凝土的搅拌、灌注及养护185.5.1混凝土施工工艺流程图185.5.2混凝土搅拌185.5.3梁体混凝土灌注195.5.4混凝土的养护20-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案6预应力施工206.1施工准备206.2张拉控制程序及顺序216.3压浆216.3.1压浆工艺要求226.3.3梁端封锚227T梁纵移施工工艺237.1纵移施工程序237.2起吊横截面示意图237.3施工注意事项248质量保证措施248.1质量保证机构及责任制248.2质量管理体系249安全保证措施2710附图28-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案T梁预制施工组织设计1工程概述1.1工程简述德上高速是德兴和上海至昆明高速公路之间的竖向地方加密高速公路，与沈阳至海口国家高速公路宁德至上饶联络线武夷山至上饶高速公路组合形成纵贯上饶市的一条快速通道。德上高速A4标段起点桩号K12+940，终点桩号K15+400，全长2.46km。路线总体为东西走向，标段位于德兴市龙头山乡和怀玉乡境内。设计路线起于德兴市龙头山乡龙头村北面约300m处，经兰家背后、梨壁山底、汪村、干坞等村庄北侧，穿玉山县怀玉乡林至上饶高速公路新建工程位于江西省东北部，该高速公路是德兴至南昌高速公路场，终于怀玉乡陇首村水竹岗北面约200m处。1.2梁场基本概况选用ZK14+180～ZK14+400路基段左侧拓宽30m作为制梁场地，场地长220m，宽50m，占地面积11000m2。生活区、钢筋加工区、原材存放区设置于梁场外，占地面积4000m2。施工用电为梁场单设315KVA变压器1台，解决梁场施工、照明用电。水源引用山上自然泉水。梁场由制梁区、存梁区、钢筋加工区、钢筋存放区、生活区组成。1.3施工条件1.3.1所在地气候概况 施工工地-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案处于北回归线附近，春季回暖较早，但天气易变，乍暖乍寒，雨量偏多，直至夏初；盛夏至中秋前晴热干燥;冬季阴冷但霜冻期短，尤其是近年，暖冬气候明显。多年平均气温 18℃ 左右。1.3.2主要原材料主要原材料中，水泥、钢材、钢绞线、砂石料等主要材料由物资部统一招标采购合格厂家生产的合格产品，进场材料经试验检测合格后使用。1.3.3水、电情况梁场水源由山泉水直接引入，距离约50m，水量充足，满足梁场生产生活需要。施工用电为梁场单独铺设的线路，解决梁场施工、照明用电，梁场内管线设置根据制梁场实际生产需求进行埋线、布管。1.3.4运输条件生产原材料、配件及产品通过施工主便道运输至施工现场，通往梁场段便道全部采用稳定级配料硬化，便道宽度7m，满足生产运输需求。1.4主要材料及工程数量T梁主要工程数量如表1。表1一孔T梁主要工程数量表序号项目名称单位工程量备注30mT梁（边跨）1C50混凝土m3159.6-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案2钢筋kg34297.83钢板Kg412.24钢绞线kg4452.630mT梁（中跨）1C50混凝土m3160.42钢筋kg25917.23钢绞线kg4105.940mT梁（边跨）1C50混凝土m3272.42钢筋kg502893钢板Kg5234钢绞线kg8139.640mT梁（边跨）1C50混凝土m3274.72钢筋kg508943钢绞线kg6872.12施工进度安排计划2010年10月12日开始预制梁场场地建设，梁场建设工期90天。2010年12月12开始制梁，制梁总工期、梁场建设、制梁时间安排如表2。表2制梁场建场和桥梁预制、架设时间安排表梁场名称建场开始时间制梁开始时间制梁结束时间德上A4标制梁场2010年10月12日2010年12月12日2011年10月12日-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案3设备、管理机构及劳动力组织3.1设备组织3.1.1主要生产设备及工装配置具体设备配置见表3。表3制梁场主要生产设备及工装配置表序号设备类别设备名称规格及型号单位数量进场时间1金属切削机床摇臂钻床Z3040-16台12010.11.302压力设备高压油泵ZYBZ2-80台42010.11.303压力设备千斤顶YDC2500-250A台42010.11.304压力设备普通压浆机UB3C台22010.11.305电气设备发电机组200KW台12010.11.306电气设备变压器315KVA台12010.11.307电气设备交流电焊机DAP-500台52010.11.308电气设备交流对焊机B×1-500台12010.11.309起重运输设备龙门吊75T-40m台22010.11.3010起重运输设备龙门吊5T-30m台22010.11.3011起重运输设备卷扬机JK5T台22010.11.3012工程机械装载机ZL50台12010.10.3013工程机械搅拌站HZS120台12010.10.3014工程机械混凝土运输车6-8m3台32009.10.30015工程机械钢筋弯曲机WG40mm台22010.11.3016工程机械钢筋切断机GQ40台22010.11.3017杂项设备半自动切割机CG1-100台22010.11.3018模板模板30米套32010.12.519模板模板40米套52010.12.20-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案3.1.2试验设备配置试验室负责本梁场预制T梁的钢材、水泥、掺合料、减水剂、砂石料和混凝土试件等的检验工作，具体试验设备同开工报告所附试验设备一致。3.2管理机构及劳动力组织制梁场由德上高速A4标经理部负责日常施工管理，制梁场管理人员为6人，其余施工人员120人，共计126人，主要管人员安排如表4。表4制梁场管理人员统计表序号姓名职务主要工作内容1李克敏副经理全面负责梁场生产协调工作2李光明队长负责梁场生产管理工作3耿浩技术主管负责梁场施工技术工作4谢凯技术员配合技术主管进行梁场技术管理工作5曹中俊试验员负责梁场试验检测工作6雷昌专职安全管理负责梁场施工安全管理工作4制梁场设计4.1总体说明制梁场占地面积约22.5亩，考虑到制梁、架梁工期的匹配，制梁场设计生产能力为：60片/月。制梁场的设计以生产组织便利、生产安全高效为原则。根据制梁场场地规划，分为生产（制梁）区、生产辅助配套区，钢筋制安、立模、混凝土灌注、梁体养护、拆模、预应力钢绞线张拉等整体为流水线设计；移梁、存梁布局科学合理，既充分利用了场地又满足-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案了施工要求；配电室、发电房等危险区及垃圾处理区域均远离生产、生活区域。制梁场总体布置方案见附图制梁场总平面布置图。4.2制梁场设计4.2.1制梁区场地内生产台座为砼基础、钢筋砼台座，总共3排，每排7个台座。生产区设置于30m跨龙门吊轨道线内，龙门吊配置2台（5T），负责制梁钢筋安装，立模、拆模等工作。移梁配置2台75T龙门吊进行移梁，跨度40m，横跨制梁区和运梁线路。4.2.2搅拌站搅拌站设置：1台HZS120型搅拌站设置于ZK14+820左侧，道路通畅，能满足梁场生产需求。混凝土的运输及下料：采用8立方米混凝土搅拌车运料。混凝土由搅拌站出灰口直接卸至搅拌车内，运至龙门吊轨道边，设置料斗2个，利用龙门吊进行料斗的吊运和混凝土的下料工作。原材料堆放：搅拌站设置5个砂石料仓，容量均为250m3。料仓围墙及中隔墙设计如图1。-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案图1砂石料仓隔墙图4.2.3钢筋加工区、钢材存放区及配件加工区钢筋加工场地位于梁场东侧，占地面积650m2，采用彩钢瓦结构厂房，内设钢筋弯曲机2台、钢筋切断机2台、电焊机5台进行钢筋加工。加工好的钢筋材料可暂时堆放于钢筋加工棚内分区存放。4.2.4养护设施及配套设施对浇筑好的梁体采取进行自然洒水养护。制梁区每个制梁台座两端设置水龙头，主管道为D50mm管，分管为D30管，做到7天内保湿，7-14天每天4-5次，14-28天每天2次浇水养护。4.2.5电力设施配置一台315KVA变压器和一套总配电箱，一台200KW发电机以作备用电源，梁场内部具体电路根据实际需求布线。4.2.6存梁区为确保铺架工作顺利进行，制梁场除在生产上满足总进度要求外还必须保证桥梁存梁能力。经合理规划和综合布局，场地内设置一个存梁区域，位于制梁区大里程段，T梁运送方便，配置2台75T龙门吊进行吊梁，设计存梁容量40片。在后期存梁较多情况下，使用40m跨度龙门吊将T梁横移至左线路基范围，再通过运梁车运至梁场小里程左线路基上进行存梁。-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案4.2.7基础设计龙门吊轨道基础：先进行基坑开挖，基坑尺寸为100cm×30cm，再浇筑宽×高为50cm×30cm的C30砼轨道基础。制梁区台座：地基处理与龙门吊轨道基础处理方法一致。台座底层混凝土宽×高为120cm×30cm，然后在其上浇筑宽×高为50cm×30cm底座混凝土，砼台座铺6mm厚钢板。（如图2）。根据T梁设计张拉上拱值，30mT梁制梁台座设置25mm预留反拱度，40mT梁边梁台座设置设置20mm预留反拱度，中梁台座设置10mm预留反拱度，按二次抛物线进行设置。边梁台座设计位置为每排制梁台座两侧台座，制梁时注意位置。图2制梁台座断面图因30mT梁底座宽度50cm，40mT梁底座60cm，前期设计10个30m台座制作30T梁，共计45片，预计45天完成。待30m梁预制完成后，将10个30m台座重新更改为40m台座。存梁区台座：存梁区台座地基处理与制梁区一致。-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案4.2.8房建设计钢筋加工棚：彩钢瓦厂房，面积650m2。配电室：采用砖砌房。4.2.9地面硬化设计模型存放区：150mm厚C20混凝土硬化地面；钢筋加工区：150mm厚C20混凝土硬化地面；存梁区：两梁端之间为150mm厚C20混凝土硬化地面；制梁区：台座之间为150mm厚C20混凝土硬化地面。4.2.10排水设计工地现场生产区、生产辅助区及存梁区设排水沟排水。场区地面设置排水横坡，保证雨后不给水、不泥泞。场地内的地表水采用明挖排水沟外排的方式，在生产区与龙门吊两条轨道线外侧各设有一条200×400mm的排水沟，制梁区、存梁区台位间设置横向排水沟与路堑纵向排水沟连接。梁场总体设置单面坡及路拱，从大里程向小里程排水。4.2.11场地道路场内运输主通道沿存梁、制梁区、钢筋加工棚通长设置，便于生产组织、主材运输。路面结构采用200mm厚C20素混凝土面层，宽6m。5制梁场建设主要项目的施工方案5.1钢筋仓库及加工棚设计钢筋仓库和加工棚采用轻型结构，钢结构骨架，桁架结构屋梁，-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案彩钢瓦屋面组成。钢材卸料采用汽车吊卸料，原材存放区设计成带滚轮活动式，将棚架推开后卸料，卸料结束再将棚架推回遮盖，如图3。图3钢筋加工棚立面图共分3个区：卸料区：位于进场道路上，露天式,地面用C25混凝土进行硬化,硬化厚度15cm存料区：20m×12m，移动式顶棚，地面用厚10cmC25混凝土进行硬化，并设10m×0.5m×0.5m的C25混凝土垫梁5道，以防钢筋受潮。加工区：20m×11m，轻型钢结构棚架，彩钢瓦顶棚，地面用厚10cmC25混凝土进行硬化。5.275t龙门吊设计，安装及施工方法5.2.1龙门吊设计要求(1)跨度为35m，吊高9m，吊重75t。(2)所有材料要有产品验收合格证。(3)行走轮间距为7.5m，每端设动力轮一个，并且同步。(4)提梁速度：1.4m/min，龙门吊行走速度：7m/min。-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案龙门吊大样图如后附图，设计总装图由龙门吊厂家提拱。5.2.2龙门吊安装（1）安装施工程序：轨道检查龙门吊焊缝检查龙门吊结构尺寸检查行走系统拼装支撑柱安装横梁安装提吊系统安装试吊重申办合格证图475t门吊安装流程图（2）施工方法应注意事项。a检查要仔细，拼装和要两边同步。b加强横梁安装前两边支撑柱的稳固工作。c确保横梁和支撑柱的垂直度。d行走电机一定要同频同速同步，实行一个控制器操作室设在主梁下方外侧。e钢丝绳、吊具一律采用合格新产品。-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案f龙门架采用有生产资质厂家生产的带有产品质量合格证和生产许可证的产品。g龙门吊安装好后进行试吊，并通过技术监督局检查取得合格后才能正式使用。5.3T梁钢模梁场计划定购8套钢模。30mT梁模板3套，中梁2套，边梁1套；40mT梁模板5套，中梁4套，边梁1套。钢模必须符合以下要求：1）要有足够的刚度，2）便于装模和拆模，3）便于稳固，便于堆放，4）钢模要与制梁台座配套焊缝要密实、平整，所有弯角处均改为1/4圆角，以便于拆模。5.4钢筋加工及绑扎钢筋加工及绑扎工艺流程图见图5。钢筋原材料进场钢筋质量检验钢筋下料钢筋冷拉调直钢筋加工成型、分类存放安装端模安装侧模混凝土浇注在生产台位上进行梁体钢筋绑扎，纵向预应力孔道成型、固定胶管-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案图5钢筋加工及绑扎流程图5.4.1钢筋加工1）圆盘条用钢筋调直机调直，伸长率≤1%。下料长度误差不大于钢筋直径的0.1倍且不大于2mm。2）钢筋按图施工成型，成型后分类存放整齐，防止受潮锈蚀或沾油污，实施挂牌管理。5.4.2钢筋绑扎1）为了保证尺寸精度，加快绑扎速度，梁体钢筋在钢筋绑扎台座上绑扎成型，桥面钢筋在钢筋平面场分片制作。2）钢筋绑扎方法：-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案箍筋上下两端及钢筋两端头所有交点均应绑扎；钢筋弯折转角处的定位钢筋均应绑扎；直线纵横交叉间距小于150mm的交点可以梅花跳绑；梁体端部横向钢筋，每根最少绑扎三点；绑扎钢筋应在扭结时提钩扭花。3）使用混凝土垫块控制混凝土保护层厚度，要求混凝土垫块强度同梁身混凝土强度，垫块分布应均匀，按品字形布置，间距为40～80cm。4）绑扎要求见表5“钢筋绑扎允许偏差表”。表5钢筋绑扎允许偏差表序号项目允许偏差检测器具1桥面主筋间距与设计位置偏差（拼装后检查）≤10mm3m钢卷尺2底板钢筋间距与设计位置偏差≤8mm3m钢卷尺3箍筋间距偏差≤15mm3m钢卷尺4箍筋的不垂直度≤1.0%3m钢卷尺、线锤5钢筋保护层与设计尺寸偏差+5mm0mm3m钢卷尺、靠尺6其它钢筋偏移≤20mm3m钢卷尺5.5梁体混凝土的搅拌、灌注及养护施工准备混凝土拌制混凝土运输混凝土灌注混凝土振捣混凝土洒水养护混凝土自然养护5.5.1混凝土施工工艺流程图图6混凝土施工工艺流程图5.5.2混凝土搅拌1)混凝土配料按试验室给定的施工配合比进行，配料误差控制在下列范围：水泥、掺和料：±1%，砂、石：±2%，外加剂、水：±-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案1%（均以重量计）。2)混凝土入模前要求测定混凝土入模温度，温度控制范围：10～30℃。如混凝土入模温度偏低，应采取加热搅拌用水等措施。如混凝土入模温度偏高，应采取骨料堆场搭设遮阳棚降温、搅拌用水降温等措施。3)梁体混凝土入模前测混凝土含气量，含气量控制在2-4%。4)随机测量粗、细骨料的含水率，及时调整混凝土施工用水量及粗、细骨料用量，禁止拌合物出机后加水。5)投料顺序：搅拌时的投料顺序按砂、碎石、水泥、粉煤灰、矿渣、水、减水剂，混凝土的净搅拌时间不宜少于2min。6)开盘后测量混凝土坍落度，观测混凝土的和易性，如不满足施工要求，根据实际情况调整施工配合比。7)只有当混凝土入模温度、坍落度、含气量、泌水率等工作性能满足要求时，混凝土方可入模灌注。5.5.3梁体混凝土灌注1)采用料斗进行混凝土的输送，龙门吊吊运灰斗进行摊铺下灰。2)梁体混凝土浇筑时应连续浇注、一次成形，并应具有良好的密实度。混凝土自搅拌加水时起超过1小时不宜灌入梁体内，浇筑间断时限不应超过2小时。同一孔的两片梁，其浇筑混凝土日期相差不应超过6天。3)-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案梁体混凝土的成型采用侧模振动与插入式振动器结合振捣的工艺，侧模振动采用附着式振动器，振动器功率不小于1.5千瓦，每4米不少于4台振动器，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度，不得有漏振部位，确保梁体混凝土密实。插入式振动器在插入过程中必须严格按照操作规程进行，不得触碰模型，严防漏振及过振的情况发生。4)在灌注过程中如发现跑模、跑浆现象，应立即停止振动和下灰，待处理好后方可继续灌注。5)制作试件的混凝土应从灌注过程中的初、中、后期有代表性地取样，每班同一配合比制作8组强度试件，随梁振动。4组用于施工控制（脱模、初张、终张及备用各一组），4组28d标准养护评定混凝土28天强度。每班同一配合比制作2组弹模试件（终张及备用各一组），同一配合比每天制作1组弹模试件，标准养护28天评定28天弹性模量。5.5.4混凝土的养护养护制度采用洒水养护和自然养护相结合，一般情况下采用自然养护制度。洒水养护在砼浇筑3小时左右混凝土初凝后开始，前三天要保持24小时湿润，3d-14d要保持每天洒水8次。15d-28d每天洒水2次。气温急剧变化或干燥（湿度<20%）大风天气不拆模。6预应力施工钢绞线为标准型φs15.2mm低松弛预应力钢绞线，标准强度1860MPa。桥梁预应力施工前应进行一次梁体管道摩阻试验和锚口摩阻实验，根据摩阻实测结果作为调整控制张拉力的依据。-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案6.1施工准备6.1.1设备准备：张拉设备包括油泵和千斤顶。千斤顶与压力表应每个月进行校验，采用表、顶同步校验、同步使用的方式，千斤顶校正系数不大于1.05。如长期不用，在使用前应全面检查和校验。6.1.2施工前，做管道、管口摩阻及夹片回缩的试验，以确保张拉控制应力的准确性。6.1.3钢绞线下料调直及穿丝：按图纸设计长度及钢绞线根数制束，用一根带钩的φ5钢丝做引线，卷扬机牵引使钢绞线束平顺地穿入管道并防止扭结。6.1.4将工作锚的锚环穿入钢绞线束，按钢绞线自然状态插片，用小锤或铁管轻轻将夹片打入锚环内。6.1.5张拉用的设备、仪表应由专人使用并负责维护管理。6.1.6压力表的校正有效期不得超过六个月，使用次数不得超过200次。6.2张拉控制程序及顺序根据工程部下达作业计划通知检查试验报告单，确认梁体混凝土强度达到设计要求方可进行张拉。张拉必须满足混凝土强度达到设计强度85%且混凝土龄期不小于7天的条件下方能进行，且应按设计图纸规定的束号及顺序两端均匀、对称进行张拉。张拉程序：0----初应力（10%σcon）测量原始伸长值σcon（持荷2分钟）回油至零锚固。-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案6.3压浆压浆前准备工作水泥浆配制管道压浆压浆质量检验凿毛清理浮浆锚具防水处理配制无收缩混凝土封锚养护压浆工艺流程如图7。图7压浆工艺流程图6.3.1压浆工艺要求1）压浆须在张拉完毕并静停24小时后进行，但最迟不得超过48小时，以免预应力筋锈蚀。压浆过程中及压浆后48小时内，梁体温度不低于5℃，否则应对梁体采取预热、保温措施。压浆前必须清除管道内杂物，保证管道畅通。2）压浆时采用高效减水剂掺加在52.5级的低碱普通硅酸盐水泥中。不使用有受潮结块的水泥，确保压浆用的水泥满足GB175有关规定。水胶比不大于0.35；水泥浆搅拌均匀，具有良好的和易性。水泥浆28天抗压强度不小于C50；压入管道的水泥浆应饱满密实，并具有微膨胀性能。3）水泥浆掺入外加剂分别符合GB8076与YB/T9231及有关规程的规定，掺量由试验确定。严禁掺入含氯化物或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。4）压浆最大压力不宜超过0.6MPa。当输浆管长度大于30m-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案时应提高压力0.1～0.2MPa，但必须确保压浆管道不爆裂。5）压浆顺序应自下而上，集中一处的管道应一次压完。6.3.3梁端封锚1封锚混凝土强度应符合设计图纸要求。2)封端前先将锚具周围清理干净，检查梁端混凝土是否凿毛。3)封端前对锚板与锚垫板之间的交接缝用聚氨酯防水涂料进行防水处理，清理接合面上的油污和混凝土浮碴。4)封端混凝土养护后，采用聚氨酯防水涂料对新老混凝土交接缝进行防水处理。5）封端混凝土采用自然养护。6）试件制作制作封端混凝土试件4组，其中2组标准养护用于评定混凝土28天强度，其余2组为施工控制试件，随梁养护。7T梁纵移施工工艺7.1纵移施工程序检查第一次张拉后的梁体外观→75T龙门吊就位→穿钢丝吊绳→塞垫木→安装扁担铁→起吊→运行→存梁就位→支撑7.2起吊横截面示意图起吊示意图如图8。-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案图8起吊示意图7.3施工注意事项1）吊绳要采用优质材料，负荷吊重在120t以上。2）避免钢丝绳与梁体直接接触。3）起吊时先升到受力状态，提升高度距地面3m为宜，确定吊绳两边长度对称，再同时水平提升。4）要在起吊后，方可取消支撑。5）严格控制运行速度。6）就位时要仔细观察存梁枕梁的下沉情况，确定无异常时，对两端两边对称支撑，再取吊勾。8质量保证措施8.1质量保证机构及责任制建立工程质量管理组织机构，制定工程质量责任制，层层分解，做到责任分明，责任到人，措施落实。-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案质量保证工程领导小组、质量管理领导小组如下：组长：周继红副组长：雒岚、李克敏组员：刘贵香、雷昌、郑亚敏、胡贵坤、晏青、李光明、耿浩。8.2质量管理体系成立以经理为首的质量管理领导小组，对工程质量负全部责任，主要负责策划、组织实施本项目施工过程中的全面质量管理工作。总工程师、副经理任副组长，各部室负责人为组员组成。施工规范及技术细则要求，运用先进的管理方法、施工工艺，做好工程质量控制。建立起行之有效的质量管理体系，设置好工程质量管理组织机构，如质量管理体系图8.2。加强技术负责制，严格工程技术管理制度。把好图纸审批关、施工测量关、材料进场关、检验试验关、技术交底关、工艺操作关、隐蔽工程检查关。严格施工过程质量控制，狠抓工序质量，以点带面，从而确保工程质量目标的实现。-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案各项管理点由工程部负责施工全过程控制点由技术部负责分项工程检验评定由技术主管及各部门负责人参加单位工程检验评定由总工程师主持、班长及各部门负责人参加监、检、测制度，分别由监理、副经理、总工程师主持自检、互检、交接检，由班长负责质量保证管理由安质环保部负责质量控制及QC小组活动由分项技术主管、班长主持安全生产制度及安全规程手册质量保证目标成本管理：由梁场经理主持，工程、物资、机电、定额、财务执行安全预防措施由工程部门制定，随生产计划下达检查制度执行情况安全生产保证降低成本工料机消耗台帐，由调度、设备、物资提供，财务汇总经营活动分析由梁场经理主持，财务提供资料，有关人员参加质量总负责人施工平面布置图及文明施工要点由技术部门提供具体保证实施条款及督促落实程序施工，整洁，防止污染环境流水施工网络，分项工序施工进行制度文明施工保证技术资料保证可靠性系统性及时性各种原始记录、凭证资料、台帐，按规定由各部门提供关键线路、施工总进度控制图工期保证图9质量管理体系图9安全保证措施-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案根据本工程的特点，编制安全技术措施，严格遵守国家有关安全生产的法律法规、铁道部颁发的有关安全生产规定，认真执行承包合同中有关安全生产的要求，做好如下安全保证措施。1）施工现场的布置满足防火、防爆、防洪、防潮、防雷电等安全规定和文明施工的要求。2）施工现场设置足够的消防设施，对于易燃易爆的材料妥善保管。3）制梁场设置良好的排水系统。4）在起重设备处设置相应防台风地锚。5）做好龙门吊等设备施工通道的基础处理，避免机械设备沉陷。6）所有进入施工现场的人员必须按规定穿戴劳动保护用品。7）作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。8）施工机械操作人员必须定期进行安全技术考核，合格者方准上岗。对从事电器、起重、高空作业、焊接、机动车驾驶、张拉等特殊工种的人员，须经过专业培训，合格持证上岗。9）操作人员上岗，按规定穿戴防护用品。10）不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。不准发生操作人与操作证不相符的情况。11）建立作业制度，对工人进行安全教育，使其熟悉安全操作规程。12）龙门吊走行应缓慢平稳，防超载使用。指挥员和龙门吊司机配合要默契。-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案13）装料车在工地与龙门吊交会时，料车要减速慢行，服从专人指挥。14）装拆模板一定要在起重工指挥下规范进行。15）混凝土灌注时，保证工作平台平稳，防护措施到位。16）起吊系统所用钢丝绳、吊具、吊绳需定期检测，并符合起重要求。10附图1、梁场总平面布置图2、制梁台座大样图3、存梁台座大样图4、75T龙门吊基础大样图5、75T龙门吊结构大样图1.基于C8051F单片机直流电动机反馈控制系统的设计与研究2.基于单片机的嵌入式Web服务器的研究3.MOTOROLA单片机MC68HC（8）05PV8/A内嵌EEPROM的工艺和制程方法及对良率的影响研究4.基于模糊控制的电阻钎焊单片机温度控制系统的研制5.基于MCS-51系列单片机的通用控制模块的研究6.基于单片机实现的供暖系统最佳启停自校正（STR）调节器7.单片机控制的二级倒立摆系统的研究8.基于增强型51系列单片机的TCP/IP协议栈的实现9.基于单片机的蓄电池自动监测系统10.基于32位嵌入式单片机系统的图像采集与处理技术的研究11.基于单片机的作物营养诊断专家系统的研究12.基于单片机的交流伺服电机运动控制系统研究与开发13.基于单片机的泵管内壁硬度测试仪的研制14.基于单片机的自动找平控制系统研究15.基于C8051F040单片机的嵌入式系统开发16.基于单片机的液压动力系统状态监测仪开发17.模糊Smith智能控制方法的研究及其单片机实现18.一种基于单片机的轴快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制19.基于双单片机冲床数控系统的研究20.基于CYGNAL单片机的在线间歇式浊度仪的研制21.基于单片机的喷油泵试验台控制器的研制22.基于单片机的软起动器的研究和设计23.基于单片机控制的高速快走丝电火花线切割机床短循环走丝方式研究24.基于单片机的机电产品控制系统开发25.基于PIC单片机的智能手机充电器26.基于单片机的实时内核设计及其应用研究27.基于单片机的远程抄表系统的设计与研究28.基于单片机的烟气二氧化硫浓度检测仪的研制29.基于微型光谱仪的单片机系统30.单片机系统软件构件开发的技术研究31.基于单片机的液体点滴速度自动检测仪的研制32.基于单片机系统的多功能温度测量仪的研制33.基于PIC单片机的电能采集终端的设计和应用34.基于单片机的光纤光栅解调仪的研制35.气压式线性摩擦焊机单片机控制系统的研制36.基于单片机的数字磁通门传感器37.基于单片机的旋转变压器-数字转换器的研究38.基于单片机的光纤Bragg光栅解调系统的研究39.单片机控制的便携式多功能乳腺治疗仪的研制40.基于C8051F020单片机的多生理信号检测仪41.基于单片机的电机运动控制系统设计42.Pico专用单片机核的可测性设计研究43.基于MCS-51单片机的热量计44.基于双单片机的智能遥测微型气象站45.MCS-51单片机构建机器人的实践研究46.基于单片机的轮轨力检测47.基于单片机的GPS定位仪的研究与实现48.基于单片机的电液伺服控制系统49.用于单片机系统的MMC卡文件系统研制50.基于单片机的时控和计数系统性能优化的研究51.基于单片机和CPLD的粗光栅位移测量系统研究52.单片机控制的后备式方波UPS53.提升高职学生单片机应用能力的探究54.基于单片机控制的自动低频减载装置研究55.基于单片机控制的水下焊接电源的研究56.基于单片机的多通道数据采集系统57.基于uPSD3234单片机的氚表面污染测量仪的研制58.基于单片机的红外测油仪的研究59.96系列单片机仿真器研究与设计60.基于单片机的单晶金刚石刀具刃磨设备的数控改造61.基于单片机的温度智能控制系统的设计与实现62.基于MSP430单片机的电梯门机控制器的研制63.基于单片机的气体测漏仪的研究64.基于三菱M16C/6N系列单片机的CAN/USB协议转换器65.基于单片机和DSP的变压器油色谱在线监测技术研究66.基于单片机的膛壁温度报警系统设计67.基于AVR单片机的低压无功补偿控制器的设计68.基于单片机船舶电力推进电机监测系统69.基于单片机网络的振动信号的采集系统70.基于单片机的大容量数据存储技术的应用研究-28-中铁四局集团第五工程有限公司 江西省德上高速公路A4标项目经理部T梁预制施工方案1.基于单片机的叠图机研究与教学方法实践2.基于单片机嵌入式Web服务器技术的研究及实现3.基于AT89S52单片机的通用数据采集系统4.基于单片机的多道脉冲幅度分析仪研究5.机器人旋转电弧传感角焊缝跟踪单片机控制系统6.基于单片机的控制系统在PLC虚拟教学实验中的应用研究7.基于单片机系统的网络通信研究与应用8.基于PIC16F877单片机的莫尔斯码自动译码系统设计与研究9.基于单片机的模糊控制器在工业电阻炉上的应用研究10.基于双单片机冲床数控系统的研究与开发11.基于Cygnal单片机的μC/OS-Ⅱ的研究12.基于单片机的一体化智能差示扫描量热仪系统研究13.基于TCP/IP协议的单片机与Internet互联的研究与实现14.变频调速液压电梯单片机控制器的研究15.基于单片机γ-免疫计数器自动换样功能的研究与实现16.基于单片机的倒立摆控制系统设计与实现17.单片机嵌入式以太网防盗报警系统18.基于51单片机的嵌入式Internet系统的设计与实现19.单片机监测系统在挤压机上的应用20.MSP430单片机在智能水表系统上的研究与应用21.基于单片机的嵌入式系统中TCP/IP协议栈的实现与应用22.单片机在高楼恒压供水系统中的应用23.基于ATmega16单片机的流量控制器的开发24.基于MSP430单片机的远程抄表系统及智能网络水表的设计25.基于MSP430单片机具有数据存储与回放功能的嵌入式电子血压计的设计26.基于单片机的氨分解率检测系统的研究与开发27.锅炉的单片机控制系统28.基于单片机控制的电磁振动式播种控制系统的设计29.基于单片机技术的WDR-01型聚氨酯导热系数测试仪的研制30.一种RISC结构8位单片机的设计与实现31.基于单片机的公寓用电智能管理系统设计32.基于单片机的温度测控系统在温室大棚中的设计与实现33.基于MSP430单片机的数字化超声电源的研制34.基于ADμC841单片机的防爆软起动综合控制器的研究35.基于单片机控制的井下低爆综合保护系统的设计36.基于单片机的空调器故障诊断系统的设计研究37.单片机实现的寻呼机编码器38.单片机实现的鲁棒MRACS及其在液压系统中的应用研究39.自适应控制的单片机实现方法及基上隅角瓦斯积聚处理中的应用研究40.基于单片机的锅炉智能控制器的设计与研究41.超精密机床床身隔振的单片机主动控制42.PIC单片机在空调中的应用43.单片机控制力矩加载控制系统的研究项目论证，项目可行性研究报告，可行性研究报告，项目推广，项目研究报告，项目设计，项目建议书，项目可研报告，本文档支持完整下载，支持任意编辑！选择我们，选择成功！项目论证，项目可行性研究报告，可行性研究报告，项目推广，项目研究报告，项目设计，项目建议书，项目可研报告，本文档支持完整下载，支持任意编辑！选择我们，选择成功！单片机论文，毕业设计，毕业论文，单片机设计，硕士论文，研究生论文，单片机研究论文，单片机设计论文，优秀毕业论文，毕业论文设计，毕业过关论文，毕业设计，毕业设计说明，毕业论文，单片机论文，基于单片机论文，毕业论文终稿，毕业论文初稿，本文档支持完整下载，支持任意编辑！本文档全网独一无二，放心使用，下载这篇文档，定会成功！-28-中铁四局集团第五工程有限公司