海航大道施工组织设计

盘县海航大道（盘县红果镇凤鸣南路～海航路）建设项目施工组织设计中国葛洲坝集团股份有限公司盘县保障房及市政工程项目部2016年5月10日 编制人：审核人：审批人： 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计目录1编制说明及依据11.1编制说明11.2编制依据12工程概况12.1项目简介12.2合同范围12.3施工条件23总体施工部署33.1总体管理目标33.2总平面布置43.3总体施工程序53.4重点难点分析53.5组织机构设置54主要施工方法74.1单位、主要分部（分项）工程施工方法74.2重大及专项工程施工方法175施工总进度计划175.1编制原则175.2总进度计划编制175.3关键工程施工强度及工期分析185.4工期保证措施186施工准备196.1技术准备196.2现场准备197总体资源配置计划207.1人力资源配置计划207.2物资需求计划207.3设备及工机具配置计划20II 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计8主要保障措施208.1安全管理措施208.2质量管理措施238.3环境保护措施288.4文明施工措施31II 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计1编制说明及依据1.1编制说明根据盘县保障房及市政工程建设PPP项目项目管理策划，为了进一步明确项目总体施工部署和主要施工方法，对项目实施过程和保障措施进行周密计划和安排，特编制本施工组织设计。1.2编制依据（1）本工程施工合同；（2）凤鸣南路-海航路道路工程初步设计；（3）盘县保障房及市政工程建设PPP项目项目管理策划（试行）；（4）本工程适用的国家、行业、地方政策、法规、技术规范等；（5）建设单位对本项目下发的相关管理制度及文件；（6）公司质量、环境、职业安全健康管理体系等相关文件。2工程概况2.1项目简介盘县红果凤鸣南路-海航路建设工程，共分为四段，凤鸣南路（2#支线～华夏中学段、凤鸣南路（2#支线～大海二路段）、大海二路（凤鸣南路～海航路段）、海航路段。其中，凤鸣南路（2#支线-大海二路段）、大海二路（凤鸣南路-海航路段）、海航路段，为新建工程。路面结构均为沥青混凝土路面。盘县红果凤鸣南路-海航路建设工程凤鸣南路（2#支线段～大海二路段），道路等级为城市次干路，道路起点为2#支线，向南延伸至大海二路，其中与金秋南路、红磷路、大海路相交，此段道路长度为2062.500m，路基宽度为24m。设计时速为40km/h。盘县红果凤鸣南路-海航路建设工程大海二路（凤鸣南路～海航路段），道路等级为城市支路，道路起点凤鸣南路，西至海航路，此段道路长度为392.746m，路基宽度为24m。设计时速为30km/h。盘县红果凤鸣南路-海航路建设工程（海航路段），道路等级为城市次干路，道路起点位于大海二路，向南延伸，此段道路长度为2600m，路基宽度为30m。设计时速为50km/h。2.2合同范围工程特性表（附件1）。42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计2.3施工条件2.3.1自然条件本项目位于贵州省盘县红果经济开发区，属北亚热带冬季干燥夏季湿润型气候，四季分明。根据盘县气象站资料，盘县年平均气温15.2℃，日最高气温36.7℃（1952年4月9日），最低气温-7.9℃（1977年2月9日）。年平均降雨量1390.3mm，主要集中于夏季，年平均蒸发量1492.30mm，年相对湿度55～77%，年平均风速1.6m/s，主导风向偏北风，根据六盘水市暴雨强度计算，重现期为5年，暴雨持续时间为60min,其暴雨强度为150.89L/S。全境地势西北高，东部和南部较低。由于地势的间隙抬升和南北盘江支流的切割，形成了境内层峦叠嶂，山高谷深的高原山地地貌。2.3.2工程条件生产区和生活区供水，可在业主指定的主干网接口接供水支管网供本工程施工用水和生活用水。作业点处所需要电源，从业主就近接线处。根据业主提供的通讯条件和施工需要，对外通讯采用移动通讯方式。2.3.3交通条件本项目位于贵州省六盘水市红果镇内，施工区域内有施工便道与市政主干道相接，交通十分便利。2.2.4合同条件序号合同主要款项合同条件1发包人盘县宏财葛洲坝项目管理公司2缺陷责任期缺陷责任期最长不超过2年3合同工期合同工期为1096日历天，实际开工日期按照监理人开始工作通知中载明的开始工作时间为准。4合同价格本工程采用定额计价、据实调整价差的施工总承包单价计价方式。合同单价按2004版《贵州省建筑装饰装修工程计价定额》、《贵州省安装工程计价定额》、《贵州省市政工程计价定额》等有关定额编制，综合费率采用贵州省相关专业概算编制规定计取后分别按房屋建筑工程费率下浮2%、市政工程费率下浮5%执行。5结算支付（1）工程进度付款按月结算及支付，支付比例为当月审核后结算价款的80%。（2）工程完工后，承包人编制完工结算并报监理审核，监理审核后报发包人及其聘请的审计机构审计，审计机构在完成交工验收之日起三个月内完成工程造价所有审计工作。审计完成后付款至已完工程款的95%，留5%作为质42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计量保证金。6调价（1）材料调差：施工当期单一材料品种的购买价格相对于预算价（施工合同签订时贵州省建设工程造价管理总站发布的当期《贵州省建设工程造价信息》中六盘水的信息价）波动幅度在±5%以内的，不予调差；波动幅度超过±5%的，据实调整。（2）人工、机械使用费调差：人工、机械使用费按照国家或省、自治区、直辖市建设行政管理部门、行业建设管理部门或其授权的工程造价管理机构发布的人工成本信息、机械台班单价或机械使用费系数进行调差计算。7保险建设工程设计责任险、建筑工程一切险、安装工程一切险由发包人承担费用；承包人需为所雇佣的人员购买意外伤害险以及为进场的设备、材料等购买财产险，费用由承包人承担。8争议解决如果甲乙双方在解释和履行本合同的过程中发生争议，则双方应首先通过友好协商的方式解决。如协商不成向中国国际经济贸易仲裁委员会西南分会申请仲裁。3总体施工部署3.1总体管理目标3.1.1进度目标合同工期390日历天，满足合同工期目标。合同开工日期为2016年3月1日，竣工日期为2017年3月28日。3.1.2质量目标单元工程合格率100%，工程质量符合设计规范要求，争创优质工程。3.1.3安全管理目标⑴不发生生产安全责任事故。⑵不发生重大及以上设备事故。⑶不发生较大及以上火灾事故。⑷不发生重大及以上交通事故。⑸隐患整改率达100%。⑹特种作业人员持证上岗率达到100%，转岗、复工、新上岗人员等上岗前的安全培训率达到100%。42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计3.1.4环境保护目标⑴各类突发环境事件得到有效控制，不发生较大及以上环境责任事件；⑵重要环境因素得到有效控制，环境隐患整改率达到100%以上；⑶不发生环境投诉事件。3.2总平面布置3.2.1布置要求施工平面布置按照工程的进度以及业主提供可利用的场地。按可利用情况和实际需用情况综合考虑。布置符合现场卫生、安全防火和环境保护要求。其包括项目施工用地范围内的加工设施、运输设施、存储设施、供电设施、供水供热设施、排水排污设施、临时道路设施、办公和生活用房等。3.2.2布置方案（1）现场周边围护施工现场共设置大门两个,分别位于道路两端（详见施工总平面布置图）,大门宽度不小于6m,大门形式及张贴标识符合集团公司要求。（2）交通组织现场设置临时施工道路，道路宽度不小于3.5m，路基采用150mm厚3:7灰土夯实。现场道路布置符合现场材料运输、人员通行、消防等要求。在大门口设置洗车台，出场车辆轮胎、车身清洗干净后，方可放行。（3）生活区：根据业主征地情况及工程布置，计划布置一处生活区，主要为现场施工工人住宿，临时住房面积为4670m2；办公区：办公区分为项目部和劳务公司办公区，办公区面积为420m2；其中：项目管理人员除了现场有办公室、值班室外，还在工地附近有集中办公区。各职能办公室详见施工总平面布置图。（4）仓储设施：本工程钢筋、模板、管材等露天堆放，水泥、设备安装用小型配件等入库堆放。在大门1及大门2附近，设材料库房两个，放置使用所需的材料。危险品库房（氧气、乙炔、松香水、汽油，液化气等）放置在场地边缘。（5）用水、供电系统：施工用电：在北侧大门1位置处，建设单位已经引入630KVA的施工电源，可满足施工现场用电需求。（7）供排水系统42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计临时用水：施工现场建设单位已经将自来水接口接入施工场地内，管径100，可满足现场施工、生活、消防等用水。供水方式：楼层消防及施工用水均有设在场地内的贮水池提供，加压水泵选择变频水泵，功率20kW。生活及办公等用水，均由接入自来水管直接接入。（8）通讯系统：采用对讲机、手机通讯、Internet网通讯。（9）文明施工现场标识：现场设标牌、导向牌，办公室设门牌，并在显要位置设置施工图牌，并严格按公司要求进行现场标识；用明显的标志标定现场内和毗邻现场的所有排水口、污水管等市政服务设施，并作好相应的保护和维护。大门及围墙亦严格按企业要求进行现场CI标识。施工期间，确保现场内及周边毗邻道路、步行道和现场出入口的干净、整洁，并在生活区合适位置设封闭式垃圾房，垃圾按照可回收和不可回收分类。3.2.3施工总平面图施工总平面布置图附后（附件2）。3.3总体施工程序（1）施工程序的基本原则；先地下、后地上；先主体、后围护。（1）划分施工阶段（期）、确定项目分阶段（期）交付计划；路床开挖、路堑换填、拆迁：2016年03月31日～2016年07月28日管网施工：2016年03月30日～2016年07月28日路面施工：2016年07月29日～2017年02月13日路上装饰：2017年02月20日～2017年03月21日3.4重点难点分析合同工期：本项目合同工期为2年，工期较为紧张，工程所在地雨季时间较长，减少大量有效施工时间，且还有大量拆迁、征地未完成，加大了施工强度。3.5组织机构设置3.5.1组织机构的设置42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计项目部管理组织机构图（附件3）。3.5.2组织机构的职能（1）项目部领导班子分工及管理职责；岗位名称主要职责备注项目经理项目经理是盘县保障房及市政工程EPC总承包项目合同中的授权代表，全面负责项目部日常工作。分管项目部财务和人事工作。　党支部书记党支部书记是项目部政工及综合事务管理工作的主管责任人；分管项目部综合事务管理工作。兼任专业分管经理生产经理生产经理是项目部施工组织、进度管理的主管责任人，协助管理成本、安全、质量、环保等工作。安全质量环保经理安全质量环保经理是项目部现场安全、文明施工、质量、环境保护工作的主管责任人。机电物资经理机电物资经理是项目部机电物资管理、供货管理等工作的主管责任人。总工程师总工程师是项目部计划管理、技术管理、设计管控等工作的主管责任人。　总经济师总经济师是项目部商务合同、分包、计划统计和目标成本等管理工作的主管责任人。　总会计师总会计师是项目部财税管理等管理工作的主管责任人，协助集团股份公司投融资和项目回购等工作。兼任财务部部长（2）项目部职能部室分工及管理职责；职能部门主要职责备注商务管理部负责项目部的计划管理、合同管理、结算管理、统计管理、目标成本管理、成本费用核算、风险管理、劳务管理和分包管理、工程分包集中采购。　技术管理部技术设计部是项目部技术工作与设计管理的归口部门，主要职责是编制满足本工程项目需要的所有工程技术文件，项目工程计量，编制各类进度计划和各阶段施工机械设备、物资、劳动力计划，对项目部管理人员进行施工技术交底，对设计进行管控，归口管理工程竣工工作、科学技术的创新及信息管理。　42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计施工管理部施工管理部是项目部现场施工管理的归口部门。负责对项目现场的施工进度、施工成本、质量、安全、职业健康、环境和现场文明施工进行管理和控制，统一、科学调配现场资源，协调各部门现场施工工作，牵头管理施工处以满足施工现场各项控制要求，同时完成对下工程量的签证。归口管理测量队工作。安全质量环保部是项目部安全质量环保管理和文明施工管理的归口部门，负责项目部安全质量环保管理、检查和监督工作。收集有关工程安全质量环保管理的信息，指导和督促工程管理部和下属施工作业层开展相关工作，进行考核和奖惩，调查处理质量事故。归口管理试验室工作。　机电物资部机电物资部是项目部机电、设备、物资管理的归口部门。负责施工设备进场报验工作；负责项目部永久机电设备、工程材料、施工机电设备和物资管理及调试工作；负责项目部机电安装工作以及现场施工用水、用电管理工作；负责机电物资集采工作。财务部制定项目部会计核算和财务管理办法。负责项目部财务和税务管理工作，重点包括预算、资金、资产、税务及核算管理工作。　综合管理部负责项目部的征地清场、外联、信息管理、文件资料管理、协调管理、人资管理、印鉴管理、后勤管理、综合治理、监察考核、党群及文明建设等工作。　（1）作业队厂设置情况、分工及职责。根据专业，作业队厂具体分为土石方施工组、排水施工组、挡墙施工组、附属工程作业组、电气施工组、路面施工组。实行平行流水作业，具体任务是所属范围类的各项任务。4主要施工方法4.1单位、主要分部（分项）工程施工方法4.1.1路床开挖（1）清除表土1）经现场勘察发现，原地表主要为耕植土、生活垃圾、建筑垃圾和一条旧路等。在路基施工前，按设计要求对施工范围内原地面进清表处理，用装载机与挖掘机配合施工，集中堆放清除的表土,挖掘机装车、自卸车外运，自找弃土场弃掉。42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计2）拆除沿线未经提定或不允许保留的障碍物，如杆线。必要时与当地部门联系共同商定，减少不必要麻烦；暂不能拆除的线杆作指示牌，开挖时留有一定的土台，并做安全防护。（2）施工测量放线清表后由测量人员先进行施工测量放线，首先恢复中线，定出开挖边线及高程控制点，并每10m设一里程桩，为防止道路基层宽度不够，开挖的路槽宽度应比设计宽度宽60cm左右。（3）路床开挖、整平1）由于路床较宽，一台挖掘机无法一次开挖成型，故我项目部采用两台挖掘机一前一后相隔5～8m同步向前开挖路床，测量人员跟踪测量的方式进行。为了避免超挖和开挖不到位，测量员每5米测设开挖深度控制点，并留5CM的虚度。2）槽帮按要求挖出坡度，修整平顺，为防止路床受雨水浸泡，应时刻关注天气情况，要在下雨之前，及时在路床外侧修好边沟及积水坑，以便排出雨水。3）推土机跟在挖掘机后面根据高程控制点及时进行粗平及排压，保证路床虚度一致。推土机排压后的，测量人员再次测设高程控制点，虚度为2CM，由刮平机根据控制点进行细平，用装载机及时将刮出来的多余的土清走，保证路床宽度。4.1.2路基施工路基土方拟采用机械施工、人工辅助作业的施工方案，分段、分层开挖、填筑，同步提高逐渐成型，施工时合理规划施工场地，运土行车路线，限制人为活动范围，尽量减少对新路基基底的扰动和破坏，合理安排好各道工序的连接，控制好路基填筑密实度及分层填筑厚度。（1）施工测量1）开工之前进行现场恢复和固定路线，包括导线、中线的复测，水准点复测与增设，横断面的测量和绘制；2）每段测量完成后，将所有测量原始记录和成果资料一并报送监理工程师核查；3）经监理工程师核准测量成果后，按图纸要求现场设置路基用地界桩和坡脚、边沟的具体位置，标明轮廓，报请监理工程师检查核准；4）施工测量精度符合《公路勘测规范》的要求，施工放样符合《公路路基施工技术规范》的规定。（2）路基填筑42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计1）填料的选择填筑前，对土方填料进行取样分析，主要分析颗粒粒径、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量试验，对生石灰粉取样做钙镁含量试验，以确定低剂量灰土的最佳含水量及最佳压实度指标。对利用破除旧路材料也应作符合性检验，不合格材料作为废料弃于指定范围。2）填筑施工A）路堤填筑前，选择一段不小于100m的路基作试验路段，以确定压实设备的类型及最佳组合方式，碾压遍数、碾压速度、各种填料的最佳含水量、最佳压实度、松铺厚度等指标。试验路段填筑各项指标均达到设计要求时，进行路堤填筑。B）路堤填筑按试验路段所取得的各项参数进行水平分层填筑，每层摊铺厚度应根据压实机械类型和规格确定，松铺厚度由试验确定，分层时，按路基面平行线分层控制填土标高。填筑宽度较设计边缘每侧各加宽30—50cm，以保证路堤边坡的压实度。C）选择压路机振动力不小于20T。振动压路机碾压时，行驶速度先慢后快，最大速度不超过4km／h，碾压时先静压一遍，弱振两遍。直线段由两侧向中间碾压，曲线段由内侧向外侧，纵向进退错行碾压，行与行的轮迹重叠为轮宽度的l／2。横向同层接头处重叠40～50cm，前后相邻两区段纵向重叠100～150cm，上下层填筑接头错开3m上，达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。D）老路材料填筑压实至顶面稳定、不再下沉(无轮迹)、表面平整为止。碾压完成后，及时检测压实度，当压实度达到设计和规范要求后及时通知监理工程师复检。E）当填料发生变化时，及时对填料进行试验，以确定填料的各项参数，同层填筑使用同种填料。F）层厚填筑控制：每层填筑前均恢复路基中线及边桩，并将下一层填筑标高用油漆刻画在中桩及填土边桩上，边界桩除油漆刻画外，还应采用挂线控制。测放边桩时，直线段每20m一个断面，曲线段每5～10m一个断面。G）对坑塘段宜先用抛石或片石垫层处理，设垫层处先排水、清淤，然后再进行低剂量灰土的填筑施工。3）路基整修路基陆续填完后，进行必要的路基整修及养护4）填筑质量控制42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计A）路基填筑时按路基面平行分层控制填土标高。填方作业分层平行摊铺，摊铺宽度不得小于设计的加宽要求，不同土质的填料分层填筑，每层填料的厚度不大于30cm，土方路堤填筑到路床顶面最后一层的厚度不小于10cm。B）任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过填层厚度的2／3，并均匀分布。C）填土路堤相邻交接处不在同一时间填筑时，则将先填路段按1：l坡度分层留台阶，台阶的宽度、高度符合施工规范要求，且台阶压实度达到同层路基压实度标准。两相邻段同时施工时，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。4.1.3水泥稳定碎石基层施工基层采用厂拌机铺法施工，摊铺采取两台摊铺机梯队作业施工。其工艺流程为：准备下承层→施工放样→集中拌和混合料→运输混合料→摊铺→整平碾压→接缝和调头处理拟采用施工方案如下：（1）准备下承层：将监理工程师签认的石灰土底基层清理干净，对过干路段洒水湿润。（2）施工放样：进行施工测量，恢复中线和边线，并用石灰水浇洒明显的边线；（3）拌和与生产：1）混合料配合比设计：确定集料的级配曲线，集料分别进行筛分试验，测定其此重；根据集料颗粒组成。用图表法或计算法确定出符合级配曲线要求的各种集料的施工配合比。在配合比设计中，应注意适当的增加粉末的在混合料中的比重，在满足基层强度的前提下采用较小的水泥剂量，以减少裂缝的产生。施工时，配合比设计及试样交拌和站统一控制。2）混合料拌和：依据试验段提出的经监理工程师批准的施工的配合比进行拌和，拌制生产中，含水量应略大于最佳含水量，使混合料运至现场摊铺后碾压的含水早接近最佳含水量，按照合同及规范要求，在拌和时要抽检混合料的配合比。混合料采用一台WCB400型碎石拌和站拌和，采用电子秤量系统自动配料。根据原材料含水量的不同向拌和斗内加水，加水量应使混合料含水量略大于最佳含水量1%，以弥补运输及摊铺过程中的水分蒸发。由拌和站集中生产，拌和楼由集中操作室统一控制，拌和时严格控制各料用量、拌和时间等，使混合料均匀一致，无粗细分离和结团成块现象，拌和好的混合料存贮在一个贮料仓内。按照试验结果进行配料，确保万无一失的生产出每车成品料。安排试验人员对42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计每车成品料进行检验。（4）混合料的运输：采用25T自卸车运输，车厢应清扫干净。自卸汽车接料时，不能在同一地方等料，要前后移动，每车料要移动不少于3—4次，使混合料平均分布于车厢内，避免混合料离析。（5）摊铺：本工程拟采用两台摊铺机摊铺，每台最大摊铺宽度7.5m，带自动找平系统，能满足施工的需要。在摊铺前应全面检查摊铺机各种装置是否正常，以尽量避免摊铺过程中因机械故障而发生中断；摊铺机摊铺前应先在熨平板下两侧垫上与松铺厚度等厚的米垫板：然后将熨平板落实在垫木上。调整好找平设备及传感器。开始摊铺上料时，自卸车应轻轻靠向摊铺机，缓缓升起车斗，使混合料滑入料斗，待混合料充满螺旋送料器高度的2／3，并混合料已经送至两侧时，摊铺机起步开始摊铺，自卸汽车应在脱档状态下轻微止动，让摊铺机推动其前进。正常摊铺后，运输混合料的汽车停在距离摊铺机30cm外，严禁汽车碰撞摊铺机；卸料时，应小角度缓缓举起车厢，使混合料滑入送料斗。还应注意，应根据拌和站生产能力确定摊铺速度，避免停机待料。摊铺后应有专人检查松铺厚度，并即时清理找补混合料离析及不均匀现象。（6）碾压：摊铺达到一定作业长度后应随之碾压，碾压过程中如松散、弹簧现象，应及时翻开拌和处理或填补新的混合料，使其符合要求。使混合料含水量在最佳含水量摊铺后应紧接碾压，如因故不能及时碾压或突然下雨时，应停止摊铺并对卸下的混合料覆盖。混合料的压实按初压、复压、终压三个阶段进行。压实遵循先轻、后重、再轻原则确保基层的密实度。首先用振动压路机静碾稳压两遍，然后振碾3—4遍，再用胶轮压路机碾压2—3遍，直至在规范规定的时间内(4—6h)达到要求的压实度。压实机具合理的工作路线，直线段一般应先两侧后中间，以便保持路拱；在弯道部分，由低的一侧开始逐渐向高的一侧碾压。相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保证均匀压实而不漏压，对于压不到的边角，应辅以人工或小型机具进行夯实处理。1）初压：初压首先用振动压路机静碾两遍，直线段自两侧向中心碾压(弯道处应由内侧向外侧碾压)，相邻碾压带应重叠1／3—1／2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。压路机启动、停止必须减速缓慢进行。2）复压：复压应紧接在初压后进行，采用振动压路机，振动频率宜为35—50HZ，相邻碾压带重合宽度为10—20CM。3）终压：终压紧接在复压后进行，选用胶轮压路机静压，碾压2遍，并且无轮迹。纵向静压时，不能在同一个断面上压齐，应回车不在同截面处，压成锯齿形状(最小错开1m)。在下一个压实段静压前，静压压路机应在静压的锯齿接头处，错成斜向45度角压平锯42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计齿型后，再按前述静压方法进行下个段落稳压。如果稳压将其压实终止面设在一个断面上成一直线时，终压结束后，应用人工把不平的壅包整平至符合要求，再用压路机横压赶光成活。（7）横向接缝处理：在接缝处摊铺机施工时，应先碾压终点处，以防发生推移现象，并用3米尺检查平整度，如不符合要求，应趁混合料尚未初凝，立即处理。在每个工作日内尽量只留一个横缝。当摊铺因故中断2个小时或每个工作日摊铺终了时，摊铺机抬高熨平板驶离现场，用人工将混合料末段整齐，垂直于路中紧靠混合料放置与基层压实后同高、长度与摊铺宽度同宽的方木(质地要坚硬)，然后振动式压路机、三轮压路机等依次碾压至方木边，碾压结束后次日撤去方木，摊铺机就位，继续向前施工。（8）平整度的控制：1）两侧均设钢丝基准线，钢丝基准线应拉紧防止松弛下垂,有专人看管，不断检查基准线是否符合标高；2）应根据施工使用的摊铺机型号、夯锤振动频率等条件，在铺筑试验路中实测计算松铺系数。在摊铺前按松铺系数调整摊铺机，施工中应不断检查已铺基层是否符合标高；3）摊铺过程中如发现铺面上有杂物、大块石料应清除并补填合格料；4）摊铺供料应充足，以保证摊铺的连续性。应根据拌合能力确定的摊铺速度匀速摊铺，速度一般宜为lm／min～3m／min。送料应均匀，设专人指挥喂料车卸料，以保证汽车不撞击摊铺机；5）当摊铺机正常行走时，保证摊铺机传感器工作良好，传感器应能自动控制标高，尽量减少人工手动操作和调整摊铺机熨平板仰角；6）要防止水泥稳定碎石混合料出现过大离析，严重离析会造成压实系数不一致而影响平整度。4.1.4透层施工（1）透层油紧接在上基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒；气温于10℃或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。（2）清扫基层表面的杂物和再生棉，并清除浮尘，透层乳化沥青采用智能化沥青洒布车喷洒，保证均匀一致，不漏洒、不多洒。石屑采用机制优质米石，智能化沥青洒布车撒布，必要时需用胶轮压路机进行碾压。4.1.5沥青混凝土面层施工（1）施工准备材料堆放场地一定要按照要求进场硬化，其表面层场地应用不低于1042 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计厘米的水泥砼硬化，防止泥土对材料污染；各种材料要堆放整齐，界限清楚。1）选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，，进料前要做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水设施及搭设矿粉库房或储存罐。2）做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。3）在验收合格的基层上恢复中线（底面层施工时）在边线外侧0.3-0.5m处每隔5-10m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。4）对下承层进行清扫，底面层施工前二天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。（2）施工要求1）混合料的拌和A）粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准。每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。B）沥青材料应采用导热油加热，加热温度应在160－170℃范围内，矿料加热温度为170－180℃,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150－165℃，混合料不准有花白料、超温料，混合料超过175℃或低于145℃者应废弃,并应保证运到施工现场的温度不低于140－150℃。C）热料筛分用最大筛孔应合适选定，避免产生超尺寸颗粒。D）沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30－50s（其中干拌时间不得小于5s）。E）拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现，不符合要求时不得使用，并应及时调整。F）出厂的沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。G）拌好的沥青混合料不能立即铺筑时，可放成品贮料仓贮存，贮存温度不应超过10℃，有保温设备的储料仓储料时间不宜超过24小时。2）混合料的运输A）42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。B）运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。沥青混和料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，使施工过程中摊铺机前方应有料车处于等待卸料状态，保证连续摊铺。C）连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10－30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。D）已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。E）除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，发天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则，多余的混合料不得用于本工程。3）混合料的摊铺A）在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。B）根据路面宽度选用2台具有自动找平装置，可加热的振动熨平板，并运行良好的高密度沥青砼摊铺机进行摊铺。下面层采用走钢丝法施工，表面层采用拖杠法施工。施工时，相邻两机的间距控制在10—20m。两幅应有3—6cm宽度的搭接，并躲开车道轮迹带。同时，上下层的搭接位置应错开20cm。C）摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。D）摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺室内料要饱料，送料应均匀。在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。在摊铺过程中随时检查高程并有专人检查摊铺厚度，并及时通知操作手。E）摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。F）对外形不规则路面、厚度不同、空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计G）每天施工结束后，应根据拌和站打印的各种材料使用数量，计算平均施工级配、油石比和施工厚度与抽提试验结果进行检查校核，并将每天打印的资料报监理工程师备查。H）在雨天或表面存有积水、施工气温低于是10℃时，都不得摊铺混料。混合料遇到水，一定不能使用必须报废，所以雨季施工时千万注意。底面层摊铺要在左右侧各设一条基准线，控制高程，其准线设置一定要满足精度要求，支座要牢固，测量要准确（应两台水准仪，同时观测）。上面层采用浮动基准梁摊铺。4）混合料的压实A）在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。B）压路机采用二台自重12吨的双轮双震压路机及1台总重量不小于26T胶轮压路机组成。压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行，并应备有经工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于在窄狭地点及停机造成的接缝横向压实或修补工程。C）压实分初压、复压和终压三个阶段。压路机应以均匀速度行驶。初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍），初压温度控制在130°~140°。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。初压后检查平整度和路拱，必要时应予以修整。复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机完成，一般是先用振动压路机碾压3~4遍，再用轮胎压路机碾压4~6遍，使其达到压实度。终压：终压紧接在复压后进行，终压应采用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，消除轮迹（终了温度＞80℃）。D）初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行，一般初压不得低于130℃，温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110°C才开始碾压的习惯。E）碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。F）在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。G）压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计H）在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝为止。I）摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压，在压路机压不到的其它地方，应采用手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。5）接缝的处理A）梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下20—30cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，应取得工程师批准，在接缝处的密度和表面修饰与其它部分相同。B）纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应是热接缝，并应是连续和平行的，缝边应垂直并形成直线。C）在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行，直至接缝平顺而密实。D）纵向接缝上下层间的错位至少应为20cm。E）由于工作中断，摊铺材料的未端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角，严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。在下次行程摊铺前，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，并注意设置整平板的高度，为碾压留出适当预留量。6）施工过程中的注意事项A）随时检测标高。B）对局部出现的离析要人工筛料弥补。C）对碾压产生的推拥现象，人工用夯夯除。D）三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接头，摊铺机停机、压路机换向部位要作为检测控制的重点。要采取横向碾压等方式，使平整度满足要求。E）表面层原则上不准人工修补、处理，摊铺时发现混合料有问题42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计需要将混合料彻底清除。所以表面层施工一定要精益求精。我们要求，在表面层摊铺前，要对中面层进行彻底检查（主要是平整度，对平整度明显不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找补等方法彻底处理，在中面层上处理掉一切问题）。要有完整的检测记录或检测报告，经监理工程师批准后方可铺筑表面层。4.2重大及专项工程施工方法5施工总进度计划5.1编制原则（1）以主、分包合同文件、设计图纸为依据，结合我公司的技术力量、类似工程的施工经验及设备装备能力，保证合同文件中规定的全部工程质量的前提下按期或者提前完成。（2）采取切实有效的技术措施和组织措施，科学组织，精心施工，确保关键线路的工期达到形象进度要求。（3）依据机械设备的工作效率、管理人员的组织能力、技术能力等进行编制。（4）依据施工方案、施工程序进行编制。5.2总进度计划编制5.2.1工期目标（1）路床开挖完成：2016年7月28日；（2）管网施工完成：2016年7月28日；（3）路基施工完成：2016年9月16日；（4）路沿石安装完成：2017年1月14日；（5）路面施工完成：2017年1月14日。5.2.2控制性工期详见附件4。5.2.3施工进度计划总进度计划附件4。5.2.4施工关键线路关键线路为：施工准备→施工图设计及审核→路床开挖→管网铺设→路基施42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计工→路沿石安装→沥青混凝土施工→竣工验收5.3关键工程施工强度及工期分析（1）各施工区段关键工程项目的施工强度指标。市政道路工程：1）路基工程表5.3-1路基工程序号工作名称工程量工期月平均强度日平均强度1土石方开挖2土石方外运3土石方回填2）路面工程（车行道）表5.3-2路面工程序号工作名称工程量工期月平均强度日平均强度1水泥稳定碎石层2沥青混凝土3）路面工程（人行道）表5.3-3路面工程序号工作名称工程量工期月平均强度日平均强度1碎石垫层2素混凝土3青石板铺设5.4工期保证措施5.4.1组织方面：（1）从公司角度把该项目作为公司的重点项目，公司的人力、物力作为保障从而确保其能按计划完成此阶段工作。（2）其次成立高效的进度管理组织机构、各职能部门及项目部全面参加。（3）依据合同工期要求编排合理的进度计划，对生产各要素（人力、机具、材料）及各工种进行计划安排，在空间上按一定的位置，在时间上按先后顺序，在数量上按不同的比例，合理地组织起来，在统一指挥下，有序地进行，确保达到预定的目的。为确保本工程如期、优质、高效的完成，各分部分项工程必须按节点目标完成；同时各专业也必须按节点目标及时插入，并完成。42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计（4）建立例会制度。项目部定期召开计划会议，会议由生产经理主持，各专业主管生产的负责人参加。主要是检查计划的执行情况，提出存在的问题。分析原因研究对策采取措施。5.4.2技术方面：在各分部分项工程开始施工前，组织相关技术人员编制经济、合理、先进、适用的施工方案。充分熟悉本工程的设计图纸，对拟定的施工组织设计、施工方案及方法进行认真的分析比较，作到统筹组织、全面安排，在施工过程中制定阶段性工期控制点，确保按期完工。针对工程特点，采用分段流水施工方法，减少技术间歇，对主要项目集中力量、突出重点，制定严密的方案、合理的施工穿插，重视资源落实，加快施工进度。重视施工组织的动态管理和不断优化。5.4.3经济方面：本工程执行专款专用制度以防止施工中因为资金问题而影响工程的进展，充分保证劳动力、机械的充足配备，材料的及时进场。随着工程各阶段控制日期的完成，及时支付各作业队伍的劳务费用，为施工作业人员的充足准备提供保证。按工期节点设立奖罚制度，提前或按期完成给予奖励，拖期给予处罚。6施工准备6.1技术准备序号工作内容责任人完成时间1设计交底及图纸会审项目总工2016.05.292施工组织设计的编制、报审项目总工2016.06.103坐标桩、水准点的移交、引测和保护，建立测量控制网，并根据需要进行导线点加密测量员2016.03.104进行砼、砂浆的试拌试配，出具配合比通知单试验员2016.03.105按流水施工段的划分，计算分层分段工程量，提出材料供应计划和劳动力进场计划项目总工2016.03.156.2现场准备序号工作内容责任人完成时间42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计1生产性临建设施(砼及砂浆搅拌站、仓库等)的搭设生产经理2016.03.102生活性临建设施(办公、宿舍、食堂、浴室、厕所等)的搭设生产经理2016.03.053清理施工场地、修筑场内道路及排水沟，引入并敷设供水、供电管线至施工用水、用电地点生产经理2016.03.054安排材料、预制场位置材料员2016.03.055施工入口设置门头及大门，安排七牌一图、洗车槽、污水沉淀池、工地消防设施生产经理2016.03.107总体资源配置计划7.1人力资源配置计划人力资源配置计划（附件6）。7.2物资需求计划物资总体需求计划（附件7）。7.3设备及工机具配置计划7.3.1设备资源配置计划设备资源配置计划（附件8）。8主要保障措施8.1安全管理措施8.1.1安全管理目标⑴不发生生产安全责任事故。⑵不发生重大及以上设备事故。⑶不发生较大及以上火灾事故。⑷不发生重大及以上交通事故。⑸隐患整改率达100%。42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计⑹特种作业人员持证上岗率达到100%，转岗、复工、新上岗人员等上岗前的安全培训率达到100%。8.1.2安全管理体系施工现场安全生产管理体系是施工企业和施工现场整个管理体系的一个组成部分，包括为制定、实施、审核和保持“安全第一，预防为主”方针和安全管理目标所需的组织结构、计划活动、职责、程序、过程和资源。施工现场安全生产管理体系的建立不仅是为了满足工程项目部自身安全生产的要求，同时也是为了满足相关方（政府、业主、保险公司、社会）对施工现场安全生产管理体系持续改善和安全生产保证能力的信任。组织机构：以项目经理为首，由生产经理、安全负责人、专业安全员，各专业分包公司等各方面的管理人员组成本工程的安全管理组织机构。8.1.3安全生产管理（1）安全技术交底制根据安全措施和现场实际情况，各级管理人员需亲自逐级进行书面交底，使每位员工充分领会交底实质内容。（2）班前检查制专业安全员必须督促与检查施工方对安全防护措施是否进行了检查、安全防护措施是否安全。（3）周一安全活动制生产技术部每周一要组织全体工人进行安全教育，对上一周安全方面存在的问题进行总结，对本周的安全重点和注意事项做必要的交底，42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计使广大工人能心中有数，从意识上时刻绷紧安全这根弦。（4）定期检查与隐患整改制工程技术部每周要组织一次安全生产检查，对查处的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整改，并做好安全隐患、整改消项记录。（5）管理人员实行年审制管理人员按规定参加安全教育培训，由公司统一组织进行，加强施工管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥。8.1.4安全应急管理（1）以人为本，安全第一把保障人员的生命安全和身体健康、最大程度地预防和减少事故造成的人员伤亡和财产损失作为首要任务。（2）夯基础，搞预防在不断提高安全风险辨识、防范水平的同时，加强现场应急基础工作，做好常态下的风险评估、物资储备、预案演练等工作。强化一线人员的紧急处置和逃生的能力，“早发现、早报告、早处理”。居安思危，预防为主。（3）加强应急物资管理根据应急物资保障计划，配备充足的应急救援设备和物资，对应急救援物资的数量、名称和存放地点建立台帐，并加强救援设备和物资的日常维护和保养，确保救援物资能完好使用。（4）防救结合，做好事故防范工作切实加强风险管理、重大危险源管理和监控，做好事故隐患排查整改工作。建立和完善安全生产动态监控及预警预报体系，每月进行一次安全生产风险分析，每月对重大危险源进行一次隐患排查，对重大安全生产隐患做到措施、资金、时间、责任人和预案“五落实”，并严格执行隐患查处、整改、验收、消耗“四到位”制度。同时，根据安全人员为主导的隐患整改措施积极整改安全隐患，及时消除事故隐患。（5）落实责任制和责任追究制应急和应急管理工作实行统一领导，分级负责。建立健全“分级管理，分线负责”为主的应急管理体制；各司其职、各负其责。（6）抓好应急演练和评估工作1）积极参加配合矿组织的演练，根据演练方案，做好各项演练工作；演练结束后，找出不足之处，并写出评估报告，针对演练之中出现的不足指出积极快速的做出整改。42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计2）可根据本队实际情况，结合矿组织的演练活动，在本队进行应急演练知识的竞答，并根据竞答情况，了解和掌握本队职工的应急意识，及时做出新的调整方案，进一步增强职工的应急意识。8.2质量管理措施8.2.1质量管理目标按合同的相关质量的条款、技术标准，确保单元工程合格率100%，杜绝质量事故，工程总体质量合格。8.2.2质量管理体系施工质量的管理组织是确保工程质量的保证，其设置的合理、完善与否将直接关系到整个质量保证体系能否顺利地运转及操作，在本工程中，我们将完全按照ISO9001质量管理体系的手册和程序文件要求进行运行，并按图的组织机构来全面地进行质量的管理。8.2.3质量保证措施（1）施工计划的质量控制措施在编制施工总进度计划、阶段性进度计划、月施工进度计划等控制计划时，应充分考虑人、财、物及任务量的平衡，合理安排施工工序和施工计划，合理配备各施工段上的操作人员，合理调拨原材料及各周42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计转材料、施工机械，合理安排各工序的轮流作息时间，在确保工程安全及质量的前提下，充分发挥人的主观能动性，把工期抓上去。鉴于本工程工期紧，施工条件不利，故在施工中应树立起工程质量为本工程的最高宗旨。如果工期和质量两者发生矛盾，质量放在首位，工期必须服从质量，没有质量的保证也就没有工期的保证。综上所述，无论何时都必须在项目部树立起质量放在首位的概念，但工期的紧迫，就要求施工承包项目部内的全体管理人员在施工前做好充分的准备工作，熟悉施工工艺，了解施工流程，编制科学、简便、经济的作业指导书，在保证安全与质量的前提下，编制每周、每月直至整个总进度计划的各大小节点的施工计划，并确保其保质、保量地完成。（2）施工技术的质量控制措施施工技术的先进性、科学性、合理性决定了施工质量的优劣。发放图纸后，专业技术人员会同施工员先对图纸进行深化、熟悉、了解，提出施工图纸中的问题、难点、错误，并在图纸会审及设计交底时予以解决。同时，根据设计图纸的要求，对在施工过程中，质量难以控制，或要采取相应的技术措施、新的施工工艺才能达到保证质量目的的内容进行摘录，并组织有关人员进行深入研究，编制相应的作业指导书，从而在技术上对此类问题进行质量上的保证，并在实施过程中予以改进。施工员在熟悉图纸、施工方案或作业指导书的前提下，合理地安排施工工序、劳动力，并向操作人员作好相应的技术交底工作，落实质量保证计划、质量目标计划，特别是对一些施工难点、特殊点，更应落实至班组每一个人，而且应让他们了解本次交底的施工流程、施工进度、图纸要求、质量控制标准，以便操作人员心里有数，从而保证操作中按要求施工，杜绝质量问题的出现。在本工程施工过程中将采用二级交底模式进行技术交底：第一级为项目总工程师（质量经理），根据经审批后的施工组织设计、施工方案、作业指导书，对本工程的施工流程、进度安排、质量要求以及主要施工工艺等向项目全体施工管理人员，特别是施工员、质检人员进行交底。第二级为施工员向班组进行分项专业工种的技术交底。在本工程中，将对以下的技术保证进行重点控制：施工前各种大样图；原材料的材质证明、合格证、复试报告；各种试验分析报告；基准线、控制轴线、高程标高的控制；沉降观测；混凝土、砂浆配合比的试配及强度报告。根据本工程的特点，为了按期优质、高效、安全地完成本项目的施工，达到业主满意，除在施工方案、施工方法中所涉及到的具体施工技术措施外，对技术及技术管理工作做如下安排：1)组织保证、制度落实42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计选派有类似工程施工经验、组织管理能力强、技术过硬的工程管理、工程技术人员组成项目管理班子。同时组织本公司内外专家成立专家组，派驻工地，协助项目部做好技术攻关及技术管理工作。选派技术过硬、作风好的施工队伍进场施工。建立以项目总工程师为首的技术管理体系，切实执行设计文件审核制、工前培训、技术交底制、开工报告制、测量换手复核制、隐蔽工程检查签证制、“三检制”、材料半成品试验、检测制、技术资料归档制、竣工文件编制办法等管理办法。确保施工生产全过程始终在合同规定的技术标准和要求的控制下。建立完善的技术岗位责任制，各级技术人员都要签订技术保证责任书，以关键和特殊工序实行技术人员专业分工负责制，明确责任，确保各项技术管理工作的落实。2)做好技术交底工作技术交底的目的是使施工管理和作业人员了解掌握施工方案、工艺要求、工程内容、技术标准、施工程序、质量标准、工期要求、安全措施等，做到心中有数，施工有据。工程开工前，项目工程技术部门根据设计文件、图纸编制“施工手册”，向施工管理人员进行工作内容交底，“施工手册”内容包括工程名称、工程数量、施工范围、技术标准、工期要求等内容。施工阶段由项目技术人员向作业层技术人员对分项、分部、单位工程进行工程结构施工工艺标准、技术标准交底，现场技术交底由作业层技术人员向领工员、工班长进行技术交底。施工技术交底，以书面交底为主，包括结构图、表和文字说明。交底资料必须详细、直观，符合施工规范和工艺细则要求，并经第二人复核确认无误后，方可交付使用。交底资料应妥善保存备查。3)做好施工测量工作工程现场控制桩，由工程技术部门负责接收使用、保管。交接桩双方要逐一现场查看，点交桩橛，双方应在交接记录上详细注明控制桩的当前情况及存在问题的处理意见，并进行签认。交接后，由项目总工程师组织技术力量对桩位进行复测，复测精度须符合有关规定，如误差超过允许值范围，及时与业主联系落实。施工过程中，技术人员负责施工放样、定位，控制桩点护桩测量的工序间检查复核测量。工程竣工后，按设计图纸进行中线、高程贯通测量，确保中线、标高达到设计要求。测量原始记录、资料、计算、图表必须真实完整，不得涂改，并妥善保管。测量仪器按计量部门规定，定期进行计量检定，并做好日常保养工作，保证状态良好。42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计认真贯彻执行测量复核制度，外业测量资料必须经过第二人复核，内业测量成果必须两人独立计算，相互校对，确保测量成果的准确性。4)施工技术文件、资料管理所有上报、下发的图纸、文件、联系单等资料均由项目经理审查后批示。所有上报的施工管理资料由项目经理审定,施工技术资料由项目总工审定。由资料员统一收发，统一编号，统一记录。采用计算机管理手段，对文件资料进行存档和整理，并对处理结果（是否已发放给有关单位和人员，是否已按文件资料要求实施，是否有反馈信息）跟踪检查并做记录。（3）施工操作中的质量控制措施施工操作人员是工程质量的直接责任者，故从施工操作人员自身的素质以及对他们的管理均要有严格的要求，对操作人员加强质量意识的同时，加强管理，以确保操作过程中的质量要求。首先，对每个进入本项目施工的人员，均要求达到一定技术等级，具有相应的操作技能，特殊工种须持证上岗。在施工中进行考察，对不合格的施工人员坚决退场，以保证操作者本身具有合格的技术素质。其次，加强对每个施工人员的质量意识教育，提高他们的质量意识，自觉按操作规程进行操作，在质量控制上加强其自觉性。再次，施工管理人员，特别是施工员及质检人员，随时对操作人员所施工的内容、过程进行检查，在现场为他们解决施工难点，进行质量标准的测试，随时指出达不到质量要求及标准的部位，要求操作者整改。最后，在施工中各工序要坚持自检、互检、专业检制度，在整个施工过程中，做到工前有交底，过程有检查，工后有验收的“一条龙”操作管理方式，以确保工程质量。（4）施工材料的质量控制措施1)物资采购：施工材料的质量，尤其是用于结构施工的材料质量，将会直接影响到整个工程结构的安全，因此材料的质量是保证工程质量前提条件。为确保工程质量，施工现场所需的材料均由机电物资部门统一采购，对本工程所需采购的物质，进行严格的质量检验控制。主要采取的措施如下：42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计采购物资必须在合格的材料供应商范围内采购，如所需材料在合格的材料供应商范围内不能满足，就要进行对其他厂家的评审，合格后再进行采购。物质采购遵循在诸多厂家中优中选优，执行首选名牌产品的采购原则。2)产品标识和可追溯性为了保证本工程使用的物资设备、原材料、半成品、成品的质量，防止使用不合格品，必须以适当的手段进行标识，以便追溯和更换；钢筋：必须有材质证明、准用证、复试合格报告，原材必须有规格、钢号等标识，成型钢筋进场按规格型号，使用部位挂牌标识。水泥：必须有材质证明、准用证、复试合格报告，入库须分类堆放，挂牌标识。砂石：复试报告合格，入场必须分规格插牌标识。砖：必须复试报告合格。防水材料：必须有出厂合格证和认证书，工艺标准，复试合格报告，按包装标识分类存放。其它材料必须有合格证，其包装必须有出厂标识。所有混凝土砂浆试块必须标明工程部位、浇筑时间和强度等级。所有标识均应建立台帐，作好记录、以具有追溯性。（5）施工中的计量管理的保证措施计量工作在整个质量控制中是一个重要的措施，在计量工作中，我们将加强各种计量设备的检测工作，并在市指定权威的计量工具检测机构（经业主及监理同意），按企业的计量管理文件进行周检管理。同时，按要求对各操作程序绘制相应的计量网络图，使整个计量工作符合国家的计量规定的要求，使整个计量工作完全受控，从而确保工程的施工质量。1)各计量器具，如磅秤、量尺、试验设备和仪器等，必须按照计量法所要求定期送到计量部门校验，并妥善保管与维护，正确使用，特别是经纬仪、水准仪等仪器要经常校核，凡超过误差规定，决不能使用，要隔离存放。2)施工中严格执行计量工作的有关规定。特别是钢筋混凝土工程是建筑物和主要结构，要加强对钢筋、混凝土施工过程的计量监督，拌制混凝土和砂浆必须按重量配合比，要常抽检砂、石、水泥、水的计量原始检测数据，测定砂、石含水率，准确控制拌合用水量，控制水灰比。3)42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计检查了解在用的各种计量器具的周检情况，检查是否漏检现象，检查计量器具的三率：即配备率、检测率、合格率是否满足规范及工艺要求。4)计量数据是企业科学管理的依据，各种试验要按其试验程序及标准操作，各项计量数据必须准确一致，各种数据要作原始记录并及时将各种数据存档。做好计量数据的采集、处理、统计、上报工作。5)原材料检测要及时作好记录，发现量差超过正负公差范围时，要立即通知有关部门和人员进行处理。6)模板安装、预留预埋误差不得超过规范规定的范围，否则要整改。7)试验人员每季度要对实验仪器进行一次抽检，维修及保养。无证人员不得使用仪器设备，各种试验要按其试验程序及标准操作。8)现场测量组每季度要对所有测量仪器进行抽检、维修及保养。在测量前对仪器要认真校核，按测量步骤做好原始记录，及时消除测量中各种因素造成的误差。8.3环境保护措施8.3.1确定环保的方针和目标；实现环境保护零事件，重要环境因素得到有效控制，气体、液体、固体废弃物处置需满足环保要求。8.3.2确定环保管理体系；明确环境保护组织机构及其职责，建立环境保护管理体系。42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计8.3.3环保工作内容主要从生态破坏、水污染、土壤污染、噪音污染、大气污染进行规纳环保内容，并制定环保工作计划。大气污染挖土、拆除、装卸、运输、回填、夯实等施工过程和开挖面、露天场地等区域会产生大量扬尘，扬尘在大风天气和旱季较为严重，是施工期的主要大气污染。此外，各种施工机械、运输车辆和炉灶等燃具也排放废气。水污染施工期产生的废水主要有施工废水、地下水、雨水径流、施工人员生活污水，其中施工废水含泥沙量高，需经沉淀后排放。噪音污染噪音污染主要来源于施工机械或施工操作发出的噪音，如破碎锤，预制场运作时发出的噪音。8.3.4环保措施（1）大气污染控制措施：1）严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质，熔融沥青等有毒物质要使用封闭和带有烟气处理装置的设备。42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计2）施工现场四周实行全封闭式施工管理，防止施工过程中产生的粉尘向外弥散，造成大气污染。水泥等易飞扬颗粒散体物料应尽量安排库存内存放，堆土场、散装物料露天堆放场要压实、覆盖。3）选择合格的运输车辆做到运输过程不散落。4）车辆出场冲洗车轮，减少车轮携土。5）使用清洁能源，炉灶符合烟尘排放规定。（2）水污染控制措施：1）工程施工前，编写施工现场供、排水方案，建立健全用水管理制度，增强全体施工人员的节约用水意识和环境保护意识。严格按照方案要求完善现场供、排水设施，所有排水沟道均用砖砌并用水泥砂浆抹面，施工现场的排污沟、化粪池等均应沉淀、过滤处理后才能排入排污管线。2）进场后对现场道路进行全面修整，现场排水系统应保证通畅，以设置有坡度的明沟为主，并用钢筋制作的盖板盖在明沟上。施工排出的污水及生活污水不能直接排入市污水管道，应在现场设沉淀池沉淀、过滤后，再排入排污管道。3）废水排入城市下水道，悬浮物（刚执行《污水综合排放标准》中的三级标准400mg／1。废水排入自然水体，悬浮物（SS）执行《污水综合排放标准》中的二级标准160mg／l。4）根据不同施工地区排水的走向和过载能力，选择合适的排口位置和排放方式。5）在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。6）回填土堆放场、泥浆水产生处设沉淀，沉淀池的大小根据排水量和所需沉淀时间确定。8）根据施工实际，考虑当地降雨特征，制定雨季、特别是暴雨期，避免废水无组织排放、外溢、堵塞城市下水道等污染事故发生的排水应急响应工作方案，并在需要时实施。9）施工现场设置专用油料库，库房地面墙面做防渗漏处理，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水体。（3）噪音污染控制措施：1）施工中采用低噪音的工艺和施工方法。提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，增强全体施工人员防噪的自觉意识，尽量减少人为因素产生的噪声。42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计2）施工现场设置噪声监测仪，对现场环境噪声进行全过程监测，凡超过《施工场地噪声限值》标准的，要及时对噪声超标的主要因素进行调整，以达到有效地控制施工噪声的目的。建筑施工作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时，总承包在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报，核准后方能施工。3）合理安排施工工序及作业时间，有噪音的施工内容尽量安排在白天，防止夜间扰民。4）凡必须进行强噪声作业的，应严格控制作业时间，晚间作业时间不超过22点，早间作业不早于6点。特殊情况需连续作业（或夜间作业）的，应尽量采取降噪措施，并事先做好周边单位和居民的工作。5）牵涉到产生强噪声的成品、半成品加工、制作作业，应尽量放在工厂、车间完成，尽量减少施工现场的噪声。6）所有运输车辆进入城市后，必须按限速行驶，禁止鸣笛，以减少噪声。8.4文明施工措施8.4.1规划文明施工内容文明施工的程度体现了企业的综合管理水平，整洁文明的施工现场、井然有序的平面布置，给人焕然一新的感觉。因此，我们将以文明施工为突破口，全面抓好施工现场管理。文明施工管理坚持以下原则：（1）进行动态管理：现场管理以施工组织设计中的施工总平面布置图和政府主管部门对场容的有关规定及依据，进行动态管理。要分基础施工阶段、主体结构施工阶段、装饰施工阶段分别绘制施工平面布置图，并严格遵照执行。（2）建立岗位责任制：按专业分工种实行现场管理岗位责任制，把现场管饰的目标进行分解，落实到有关专业和工种，这是实施文明施工岗位责任制的基本任务。（3）勤于检查，及时整改：对文明施工的检查工作要从工程开工做起，直到竣工交验为止。由于施工现场情况复杂，也可能出现三不管的死角，在检查中要特别注意，一旦发现要及时协调，重新落实，消灭死角。落实工地标准化：现场围挡、加工棚、施工、办公、生活等设施采用装配式、标准化材料，创建标准化工地，使现场管理上升一个层次。8.4.2文明施工管理机构42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计8.4.3文明施工管理措施（1）现场场容管理措施1）施工场地的布置服从业主及监理的统一安排管理；场地布置的原则是：严谨、完整、牢固、美观大方。施工现场的场地、临时道路保证平整、坚实、畅通。2）现场大门入口内的醒目处公示：安全纪律牌、防火须知牌、安全无重大事故计时牌、安全生产文明施工牌、施工总平面图、项目部组织架构及主要管理人员姓名岗位框图。施工图牌均采用不锈钢制作。3）在施工临时道路入口处设置安全警示牌、限速等标语、保证场内交通畅通、安全；在靠施工场地的主要施工地段要设置安全警告栏杆或者标志。4）建立文明施工责任制，划分区域，明确管理负责人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐。5）修建场内排水管道沉淀池和进出场车辆冲刷池，防止污水外溢、车辆进出污染道路。6）针对施工现场情况设宣传标语和黑板报，并适当更换内容，确实起到鼓舞士气，表扬先进的作用。42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计7）场容场貌整齐、有序，材料区域堆放整齐。施工物料，器具除按施工总平面图指定位置就位布置外，根据不同特点和性质，规范布置方式与要求，并执行码放整齐，限高限宽，上架入箱，规格分类，挂牌标识等管理标准。8）材料，构件料具等合理堆放时，挂有名称、品种、规格等标牌，易燃易爆和有毒有害物品设危险库，且必须远离火种，并设置专人管理，配备足够的消防设施器材。9）要求各分包单位进场施工前，向项目部提供其施工及构件堆放所需要场地面积、部位等要求，以便于合理安排施工场地。对于临建设施，项目部统一规划，统一布置，对现场场容场貌进行管理，不得私自乱搭临建。10）出口处设立洗车场和沉淀池，用混凝土制成宽30cm，深40cm沟槽围成宽3m，长5m的洗车场地，设沉淀池和高压冲洗水枪，驶出车辆必须冲洗干净。运输淤泥、建筑废料、垃圾等车辆配备设置专人清理松动或沾粘在轮胎、车厢外的泥渣。11）工程竣工后，在一个月内(市政道路工程在通车后半个月内)拆除工地围栏、安全防护设施和其他临时设施，做到〝工完料净，场地清〞，工地及四周环境要及时清理干净。（2）施工人员管理1）对进场的所有人员进行严格的管理，对所有进场的施工人员各分包单位及时上报项目部进行登记，汇总统一管理。2）进入施工现场的人员办理劳动保险，并向进场施工人员提供符合《建筑施工安全检查标准》对食宿、生活和施工环境条件。4）员工的身份识别：A）全体员工树立遵章守纪思想，采用挂牌上岗制度，安全帽、工作服统一规范。B）安全帽安全帽识别制度：总包项目部及各分包单位的施工管理人员与施工人员佩带不同颜色的安全帽，安全帽的颜色：一般施工人员、机电工及特殊作业人员为为浅黄色，施工管理人员为红色，监理人员为蓝色，业主为白色。安全帽正面粘贴其所属单位的标志。工作牌制度：项目部建立工作牌制度。进入现场的所有施工管理人员必须佩带工作牌。工作牌内容包括姓名，本人近期免冠照片，所属单位，职务等。（3）现场机械管理措施42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计1）现场使用的机械设备，要按平面布置存放，遵守机械安全规程，经常保持机身等周围环境的清洁。机械的标记、编号明了，安全装置可靠。2）机械排出的污水要有排放措施，不得随地流淌。3）各种电箱式样标准统一，摆放位置合理便于施工和保持。（4）生活区、办公区管理措施1）施工现场内设置的临时设施（办公室、宿舍、厨房、厕所、临时水电设施用房、仓库）统一采用新型装配式轻质防火板房，做到整齐、美观，减少二次污染。施工现场办公、生活区与作业区分开设置，保持安全距离，工地办公室、现场宿舍、食堂、厕所、饮水、休息场所符合卫生和安全要求。2）工地办公室配备各种图表、图牌、标志。室内文明卫生、窗明几净，秩序井然有序，余泥排放证、夜间施工许可证等证件的复印件，悬挂施工质量、文明施工、安全生产和组织机构框图、施工现场平面布置图。3）施工现场办公室、仓库、职工（包括民工）宿舍，设专职卫生管理人员和保洁人员，制订卫生管理制度，设置必须的卫生设施。4）厕所内墙裙全部铺贴白瓷片，便槽内底部和侧旁铺贴白瓷片、地面、蹲台采用水泥抹面。厕所内设置洗手槽、便槽自动冲洗设备，加盖化粪池。对厕所要落实专人打扫，定期喷药，保持清洁卫生。现场厕所及建筑物周围保持清洁，无蛆少臭、通风良好，并专人负责清洁打扫，无随地大小便，厕所及时用水冲洗。5）施工现场严禁居住家属，严禁居民家属、小孩在施工现场穿行、玩耍。6）施工现场宿舍具备良好的通风、采光条件，男女宿舍和沐浴均能够满足施工高峰期的需要。工人宿舍内部设施整齐清洁，卫生用品分类统一存放。宿舍内要有管理制度，并落实治安、防火、卫生、计生管理责任人。宿舍管理以统一化管理为准，制定详尽的宿舍管理条例。要求每间宿舍排出值勤表，每天打扫卫生，保证宿舍的整洁。宿舍内不允许私接私拉电线及各种电器。宿舍安装符合标准，卧具摆放整齐，换洗衣物干净，晾挂整齐。7）现场设饮水室和吸烟室，饮水室内设茶水桶，每个水桶有明显标志，并加盖、加锁，派专人添供茶水及管理好饮水设施。8）现场排水沟末端设沉淀井，并定期清理沉淀井内的沉积物，食堂下水道和厕所化粪池将周期清理并消毒，防止有害细菌的传播。42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计附件1：辅助/主体工程特性表序号单位工程分部工程特性描述备注1道路工程路基工程平整场地，土方开挖，土方外运，土方回填路面工程（车行道）水泥稳定碎石，乳化沥青下封层、透层、粘层，沥青混凝土路面工程（人行道）碎石垫层，素混凝土，水泥砂浆，青石板交通工程标志，信号灯，分隔护栏路基排水土方开挖，砼垫层，浆砌片石管道工程管道开挖，管道埋设，回填照明工程沟槽开挖，电缆埋设，沟槽回填，手孔井，路灯基础绿化工程挖方，种植，填方42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计附件2：施工总平面布置图42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计附件3：项目部组织机构图党支部书记项目经理总工程师总会计师机电物资经理总经济师安质环经理生产经理综合管理部财务部机电物资部安全质量环保部施工管理部技术管理部商务管理部试验检测中心勘察单位分包单位测量队设计单位综合队42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计附件4：42 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计附件5：施工技术方案编制计划序号方案名称计划编制时间责任人备注一一般方案1现场营地布置方案2016.02.252土石方工程施工方案2016.03.203砼浇筑施工方案2016.05.204沥青混凝土路面施工方案2016.12.20二专项方案1三重大方案142 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计附件6：劳动力配置计划表序号工种名称单位数量说明1管理人员个5按工程进展组织进场并调整2测量人员个53土石组个504砌石工个505司机、操作手个306水工个207电工个158砼工个209钢筋工个1010试件工个211模板工个2012保卫人员个413炊事人员个414机械修理工个515水电维护工个716安全维护个242 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计附件7：主要物资总体需求计划序号名称单位规格数量进场时间1骨料m3直径1~3cm15万根据施工进度进场2水泥Tp.C.32.520003砂子m3中砂10万4砼m3C15-C2516万5粉煤灰TI级10006沥青混合料m33万7毛石m325008标砖m353*115*240mm10009给水PE管mDN400750010PE双壁波纹管mDN600900011PVC梅花管m5*DN506万12钢套管mDN40150013141516171842 中国葛洲坝集团股份有限公司海航大道施工组织设计附件8：设备资源配置计划序号机具名称规格型号单位数量用途及说明1反铲挖掘机PC220台15管沟挖掘，路堑、护坡修筑2自卸车斯太尔20t台20渣土外运，场内运输3振动碾DYL-8台2路基碾压4推土机LG50台4场地平整、近距离倒运5水车5t台2养护，挖土降尘6装载机SYL958台4场地平整，近距离运输7摊铺机SAP130-5C台2砼浇筑摊铺8压路机YC6c台2水稳层、基层、沥青面层碾压910111213141516171842