铁路ggtj6标双线特大桥实施性施工组织设计

王家漓江双线特大桥实施性施工组织设计第一章编制依据与原则第一节编制依据一、、国家、铁道部和广西壮族自治区的有关法律、法规、条例、规定；二、国家和铁道部现行设计规范、相关主要技术标准、施工规范；三、国家及广西区关于施工安全、工地保安、人民健康、环境保护等方面的具体规定与技术标准；四、铁道部颁发的现行有关“规范、规程、规则、验收标准和铁路施工定额、编制方法”等；五、初步设计批复文件、环境保护及水土保持的相关文件；六、设计文件、招标文件、投标文件；七、广西壮族自治区港航管理局《关于新建贵广铁路王家漓江大桥通航净空尺度和技术要求论证报告评审意见的复函》；八、设计院提供的施工图、通用图；九、贵广铁路公司筹备组下发的各种文件和指导意见；十、通过对施工现场实地勘测、中线及水平复测以及从当地详细调查采集和咨询所获得的资料；十一、我单位所拥有的科技成果、工法成果、机械工具设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验；十二、我单位自行编制现行使用的三标一体化程序手册；十三、本公司配备的项目部人员情况以及进场的施工队伍情况。第二节编制原则一、根据工程实际情况，因地制宜地制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序，确保施工目标的圆满实现。二、合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本。三、积极采用和推广新工艺、新技术和新材料，增加产品的科技含量。 四、采用先进的机械设备、成熟的施工工艺、实行样板引路、全过程监控施工。五、采用平行、流水的施工方法和网络计划技术组织施工，进行有序、均衡、连续施工。六、满足建设工期和工程安全、质量目标，符合施工安全、环境保护、水土保持、地质灾害防治和风险管理等要求。第二章编制范围及施工管理机构的组成第一节编制范围 王家漓江双线特大桥工程包括基础、墩台身﹑连续梁梁部及桥面系、附属工程，征地、拆迁，临建工程包括（便道引进、临时便道、施工专用便道、生活用房及生产用房），施工用电及用水解决和保护措施，架子队的分配及任务划分以及单位工程、分部工程、分项工程、各工序的施工工艺和质量管理措施，各项环保、安全、管理措施。第二节施工组织机构配置本桥由中铁十二局集团贵广铁路第五项目部组织施工。具体设桥梁架子三队负责该桥的施工生产，配一名架子队长主持生产、一名技术负责人和一名技术员负责本桥现场技术指导，一名质检员和专职安全员负责本桥施工安全质量控制，一名试验员负责材料的检测监控。五项目部施工组织机构见图2-1，桥梁架子三队管理人员安排见表2-1。序号姓名职务责任划分备注1杨小军架子队长现场施工负责人2谢晓辉架子队技术负责人现场技术指导3艾良剑质检员现场质量控制4张建国专职安全员安全排查5郭树成技术员技术指导6何丽华试验员试验检测 图2-1五项目部施工组织机构框图表2-1桥梁架子队三队管理人员安排表第三章工程概况及主要工程数量第一节工程概况王家漓江双线特大桥起讫里程为D3K424+042.137～D3K425+923.055，长1880.918m，中心里程DK424+340。上部结构为2×24m梁+1×32m梁+(48+4×80+48)m连续梁+21×32梁+2×24梁+11×32梁+3×24梁+6×32梁,下部结构为φ1.0m、1.25m、1.5m钻孔桩、矩形承台、矩形空心桥台及圆端型实体桥墩。连续梁位于本桥03#～09#墩中间跨漓江。第二节主要工程数量主要工程数量见表3-1主要工程数量表表3-1工程项目说明单位数量合计基础部分围堰草袋围堰m32510.2钢板桩围堰t247.5拆除钢围堰t247.5拆除草袋围堰m32510.2封底混凝土m3613.2溶洞处理抛填片石m31600黄泥m3685钢护筒跟进t515.6基坑开挖基坑挖土、石基坑深≦3m，无档、无水m310855基坑深≦6m，无档、无水m31321基坑深≥6m，有档、无水m315淤泥有档、有水m328506基坑抽水中水流m328531基坑回填回填原状土m324356回填级配碎石m3118.0陆上钻孔桩（桩长50m以内）φ1.00m钻孔桩钢筋混凝土钻孔桩φ1.00m软、硬塑粘性土m1849 钢筋混凝土钻孔桩φ1.00m软石m1859钢筋混凝土钻孔桩φ1.00m次坚石m797C35钢筋混凝土，钻孔桩钻孔桩桩身m34742Q235钢筋钻孔桩桩身吨247φ钢筋混凝土钻孔桩φ1.25m软、硬塑粘性土m1.25m钻孔桩3696.7钢筋混凝土钻孔桩φ1.25m软石m3718钢筋混凝土钻孔桩φ1.25m次坚石m1593.2C35钢筋混凝土，钻孔桩钻孔桩桩身m39484Q235钢筋钻孔桩桩身吨493.8φ1.5m钻孔桩钢筋混凝土钻孔桩φ1.5m软、硬塑粘性土m479钢筋混凝土钻孔桩φ1.5m软石m1208.8钢筋混凝土钻孔桩φ1.5m次坚石m518C35钢筋混凝土，钻孔桩钻孔桩桩身m33476Q235钢筋钻孔桩桩身吨170.46陆上钢护筒制作、埋设、拆除对应桩径φ1.25mm718陆上钢护筒制作、埋设、拆除对应桩径φ1.5mm32陆上钢护筒制作、埋设、不拆除对应桩径φ1.5mm128陆上C35混凝土承台承台m38092水上C35混凝土承台承台m32004.2HRB335钢筋承台吨309.8墩台身陆地实体墩C50钢筋混凝土垫石m3133.3C35钢筋混凝土顶帽m31436.8C35混凝土托盘m3234.8HRB335钢筋墩身、顶帽、托盘、垫石吨284.7Q235钢筋墩身、顶帽、托盘、垫石吨30.9C30混凝土墩身（包括承台混凝土补块）m312007钻渣外运运距1.5kmm330444台身密实剂吨16.8空心桥台C30钢筋混凝土台身m3346.8C35钢筋混凝土顶帽、台后挡板m3141.1C50钢筋混凝土垫石m36.0Q235钢筋台顶、垫石、顶帽、台身、检查梯吨0.3HRB335钢筋台顶、垫石、顶帽、台身、检查梯吨10.52保护层C40钢纤维混凝土m37.9防水层《通桥（2006）8061》防水卷材m2154.7梁部及桥面系（48+4×80+48）m连续梁，双线联1梁部及桥面系含防水层、挡渣墙、钢筋混凝土人行道板等m1900.4混凝土道板、双侧钢立柱、钢栏杆人行道板宽1.05mm1900.4防落网双侧，跨公路m2281.6检查梯个56检查台阶开挖台阶m328 附属工程M10水泥砂浆砌片石m319M10水泥砂浆砌片石锥体护坡m3136.5M10水泥砂浆砌片石台后路基m34.0渗水性土锥体m3705干砌片石石锥体m341.3碎石垫层锥体护坡m370.5M10水泥砂浆砌片石水沟破坏后恢复m3182顺沟挖土m3585M10水泥砂浆砌片石河道大堤铺砌防护m3120M10水泥砂浆砌片石弃方挡渣墙m32131.1边坡防护挖方m3110挖石m312C15混凝土m335.6C20钢筋混凝土m39.4C25钢筋混凝土m375.6Q235钢筋t1.89HRB335钢筋t4.3桩间木板m34.4M10水泥砂浆砌片石m3146第三节主要技术标准铁路等级：客运专线正线数目：双线限制坡度：20‰速度目标值：250km/h，预留进一步提速条件最小曲线半径：3500m牵引种类：动车组机车类型：SS4闭塞方式：自动闭塞第四节自然条件一、地形地貌本桥地段地势平坦开阔；区内水系发育，平原地带地形平坦，开阔，起伏小。地表多为水田、旱地及居民区，植被发育差；其中03#～09#墩间跨越漓江。二、地质特征 区内地表上覆第四系全新统人工填筑土，冲洪积之粉质黏土、粉砂、粗砂、细圆砾土、粗圆砾土；下伏基岩为石炭系下统鹿寨组之页岩、炭质页岩、泥质灰岩、灰岩。不良地质为岩溶，勘探结果显示桥区岩溶中等～强烈发育。特殊岩土为软土，软土对桥基影响较小。三、气象水文地表水主要为河水、沟水、水田水、水渠水，水量较大，流量受季节变化影响大。地下水主要类型有孔隙水、基岩风化裂隙水，构造裂隙水、岩溶水为主，孔隙水主要赋存予第四系全新统冲洪积中，其中砂、圆砾土含水量较大，黏土透水性差，含水量小；基岩受构造影响，岩体破碎，基岩风化裂隙水和构造裂隙水水量丰富。岩溶水丰富，但其分布具不均一性。地下水较发育。据钻孔水分析，水质类型为：HCO3-、SO42-、Ca2+型，根据《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设〔2005〕157号及〔2007〕140号），环境水中SO42-对混凝土局侵蚀性，侵蚀等级为H1。四、根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）（1∶400万）划分，本标管段内地震动峰值加速度（地震基本烈度）等于0.05g,地震动反应谱特征周期0.35s。五、不良地质及特殊岩土本桥为不良地质、特殊岩土及侵蚀性环境工点；基础设施变形沉降标准严，观测评估周期长，控制调整难度大。第五节施工条件一、交通运输本桥近323国道，乡村道路较多，施工机械设备进场方便，交通便利。二、卫生防疫情况沿线卫生情况尚可，施工调查未发现特殊疫情。三、当地建筑材料分布及水源、电源等可利用的情况砂：河砂采用全州砂及悟州西江砂，此两处河砂来自湘江及其支流，沿江分布有若干砂场，规模大，质量好。石料：灵川县灵川镇大丰东石场。施工用水：本线途经地区江河成网、水塘密布，水资源丰富。工程用水取地表水、打井取水。 施工用电：施工用电就近接用，安装2台变压器，还配备2台250KVA发电机组作为备用电源，保证电网停电时重点工程施工能正常进行。第六节工程特点一、地质特殊不良地质为岩溶，勘探结果显示桥区岩溶中等～强烈发育，岩溶层给钻桩带来了很大的难度。二、施工干扰大本桥03#～9#墩间连续梁跨越漓江，并有较高的通航要求，对本桥的施工干扰比较大。三、雨季时间长4月至9月为雨季，雨季时间长达6个月，影响施工。四、环保、水保要求高邻近村庄，跨越漓江，施工与环境保护、水土保持矛盾突出，项目建设对施工环、水保要求高。五、桥梁工程施工技术较复杂本桥跨漓江采用大跨连续梁通过，施工技术较复杂。工后沉降和混凝土徐变控制标准高，对桥梁工后沉降和混凝土收缩徐变要严格控制。特别是溶洞发育地区要采取有效措施防止桥梁基础下沉。 第四章施工平面布置及主要临时设施第一节施工平面布置施工总平面布置见附图1：王家漓江特大桥施工平面布置图。第二节主要临时设施布置施工时充分利用当地道路，连接砼集中拌和站，减少占用田地，临时设施结合方便现场施工进行布置。临时工程数量见表4-1。王家漓江双线特大桥主要临时工程数量表4-1序号名称单位数量备注1临时道路米1900便道宽6m，砂砾石厚30cm2便桥座2487m长3变压器台2250KVA4高压线路米15005低压线路米20006钢筋加工场地平方米900活动板房，地面硬化7生活房屋平方米1200活动板房，地面硬化8临时用地亩17钢筋加工场、临时便道一、架子队驻地架子队驻地设在DK420+619线路右侧，租用当地民房做办公和生活区域。作业队在施工点王家漓江双线特大桥附近搭设住宿用房和材料库工具房等。二、施工便道本桥在征地界红线外新征8m宽临时用地，修建一条宽6m的施工便道，便道采用山碴泥填筑，填筑厚度为0.8m，然后在表层摊铺一层厚度为30cm的建筑弃碴和砂卵石，压路机震动碾压密实。跨漓江处设置一座贝雷片梁栈桥，跨银河处修建一座型钢便桥，对淤泥层较厚和鱼塘地段，则采用抛填片石挤淤处理，便道在沟渠上修建时埋设涵管，确保施工场地 水系畅通，不影响周边农田灌溉。在纵向沿地界红线挖设上宽60cm，下宽40cm的梯形水沟，并与周边水系连通，以便及时排走场地内积水，确保场地整洁、干燥。便桥数量表见表4-2便桥数量表表4-2序号便桥中心里程长度桥孔跨形式备注1D3K424+340480m(15+25×18+15)m贝雷片梁2D3K425+3007m1-7mI32工字钢贝雷片梁便桥施工方案栈桥从漓江贵州岸修建便道至对岸，然后在主跨左侧搭设栈桥。采用打桩机打设栈桥钢管桩，安装栈桥六四式军用梁、型钢、面板等。该栈桥设计总长为480m，桥面宽为8m，栈桥施工工艺流程见图4-1。栈桥布置见图4-2王家漓江双线特大桥跨河道施工栈桥平面布置图。1、栈桥起始墩施工起始墩台帽为宽1m、厚0.6m的C30砼，浇筑砼时埋设准确贝雷片梁的预埋件。2、钢管桩制作栈桥基础采用8mm厚、直径630mm的钢管桩。卷制钢管桩的钢板必须符合设计及规范要求，管节拼装定位应在专门台架上进行，保证管节对口应保持在同一轴线上进行，管节拼装时焊缝质量应符合要求。3、锤击下沉钢管桩钢管桩采用震动锤打插，激震力不小于60吨，桩底插打至砂粘土持力层，要求单桩承载力不小于50吨。桩身垂直度保证小于1%，顶面标高偏差10cm以内。4、钢管桩间连接每排钢管桩下沉到位后，应进行桩之间的连接，增加桩的稳定性，连接材料采用16A型槽钢，槽钢尺寸需根据现场尺寸下料。焊缝质量满足设计及规范要求。5、横梁安装横梁采用I40b型工字钢，经测量放线后，直接嵌入钢管桩内20cm，露出桩顶20cm。 6、贝雷梁及横向分配梁拼装安装前贝雷梁的位置需放线后确定，以保证栈桥轴线不偏移。贝雷梁应先在陆上或已搭设好的栈桥上按每组尺寸拼装好，然后运输到位，安装在下横梁上。贝雷梁安装到位后，横向、竖向均焊定位挡块及压板，并采用Ф20“U”型螺拴将其固定在下横梁上。贝雷梁拼装完毕，其上铺设横向分配梁，间距37.5cm，横向分配梁与贝雷梁间采用Ф16“U”型螺拴固定，每个节点1套螺栓。钢管桩加工测量放线锚锭系统布设打桩船定位测量控制钢管桩桩间连接(打桩船)气动锤锤击下沉钢管桩栈桥下横梁安装贝雷梁间斜撑、抗风拉杆安装贝雷梁安装桥面板铺装栏杆、防滑条、照明等附属结构安装横分配型钢安装图4-1栈桥施工流程图 图4-2栈桥平面布置图7、桥面板铺装及附属结构施工在横向分配梁上铺设10mm厚花纹板。栈桥栏杆高1m，采用Φ48焊接钢管焊接，立柱间距1.5m，焊在栈桥横向分配梁上。三、施工用电 施工用电从附近的既有高压电网接入，自设变压器作为施工电源，根据施工需要，本桥安装2台250KVA变压器，具体布置见表4-3王家漓江特大桥变压器安装布置统计表。王家漓江桥变压器布置表表4-3序号安装位置架设长度容量使用范围1DK424+140（3＃墩旁）400m250KVA0＃台～15＃墩下部结构施工2DK425+20（25＃墩旁）500m250KVA16＃～52＃墩下部结构施工沿线施工用电线路3#墩小里程架设在线路右侧，25#墩大里程架设在线路左侧，沿地界红线布设三项五线；除安装变压器外，还配备2台250KVA发电机组作为备用电源，保证电网停电时重点工程施工能正常进行。四、钢筋加工棚本桥钢筋加工棚共设两处，第一处设在0墩旁，负责0＃台～15＃墩钢筋加工；第二处设在35墩旁，负责16＃墩～52＃台钢筋加工。本桥所有钢筋集中在钢筋加工棚存放和加工，加工成型后用汽车运至工点绑扎。五、通讯项目经理部、各架子队相互联系与对外联系配备传真电话与手机。第五章实施性施工组织计划与措施第一节施工总体方案项目部全管段划分为三个架子队管理，该桥由第三架子队组织施工。钻孔桩基础采用多种类型的冲击钻并辅以回旋钻机成孔，当钻孔出现比较坚硬的地质情况时改用回旋牙轮钻机成孔，导管法灌注水下混凝土成桩。 3#至9#墩位于河中流，首先架设一座临时栈桥，用于人员上下班及机械设备的通行，设计承载力50吨，保证混凝土罐车的通过。水中墩施工采用先打设固定钻孔平台，在钻孔平台上搭设钻机进行成孔，成孔完毕后，拆除固定平台，采用钢板桩围堰进行承台干作业法施工。位于陆地承台采用人工配合挖掘机开挖，对不能用挖掘机开挖的岩层辅以人工风镐松动或风动凿岩机钻眼松动爆破。无水、少水的承台基础采用放坡开挖，对于基坑坑壁土质不易稳定，有少量地下水，放坡开挖工程量过大，受邻近建筑物限制情况时采取有支护进行开挖，确保安全，基坑有水时采用水泵抽水。承台采用大块钢模，按大体积混凝土的要求分层灌注，每层厚度不大于30cm，控制混凝土浇筑速度以及在混凝土中埋设冷却管、掺入粉煤灰等以降低水化热。本桥墩身设计为圆端形实体墩，桥台采用矩形空心桥台。实体墩墩身较低，施工时墩身采用大块定型钢模一次浇筑成型；桥台分阶段浇筑，台身采用大块定型钢模一次浇筑成型。混凝土采用自动计量拌和站拌制，混凝土输送车运输，泵送或汽车起重机提升入模。桥墩施工前加工6套墩身模板，模具配置及分节原则：采用4×3m＋1×2m＋1×1m＋0.5m×3模板配置，数量满足最高墩的要求（19m），且具有通用性。另加工4套配套整体托盘钢模板，墩身及托盘一次浇注成型。施工方向：为便于路基填筑和施工工期，先施工03#墩～09#墩、桥台，其余墩按现场情况安排施工，台背回填及附属施工穿插进行。连续梁采用挂篮法施工，各主墩施工时预埋0#块托架钢构件，加工5套挂篮设备，各T构同时施工。锥体护坡、检查台阶在台后路基施工完毕后，穿插进行。第二节施工任务划分及进度安排一、施工任务划分本桥主体工程安排桥梁架子三队负责施工，其中桩基班施工钻孔桩基础，墩台身工班和现浇梁工班负责墩台身、垫石及连续梁施工。附属施工队负责围拦、吊拦及附属施工。3#拌和站供应桩基、墩台身及连续梁混凝土。施工任务划分及主要资源配置见表5-1 表5-1施工任务划分及主要资源配置表队伍名称施工任务劳动力主要设备配置桩基施工班负责本桥所有钻孔桩的施工100人冲击钻机20台、汽车起重机2台、挖掘机2台。墩台身工班负责本桥所有墩台身,托盘及垫石的施工110人汽车起重机3台、空心桥台模板1套、承台模板3套、主跨桥墩模板2套，引桥桥墩模板4套。现浇梁工班连续梁的施工180人挂篮5套、塔吊5台砼拌和运输队负责本桥所有砼的运输25人砼搅拌站1座、砼运输车4台，砼输送拖式泵2台。桥梁附属工班负责本桥围拦、吊拦及附属施工40人二、工期及形象进度安排总工期安排：2009年09月01日～2011年06月27日施工准备：2009年09月01日～2009年10月30日桩基施工：2009年10月31日～2010年08月16日承台施工:2009年12月30日～2010年10月03日墩台身施工：2010年02月04日～2010年12月02日连续梁施工：2010年07月23日～2011年04月13日桥面系及收尾：2011年04月14日～2011年06月27日冲击钻机钻孔灌注桩施工进度指标表见表5-2；悬臂浇筑连续箱梁一个节段施工进度指标表见表5-3；劳动力计划表见附表1；主要机械设备计划表见附表2；施工进度网络计划图见附图2；施工进度横道图见附图3。表5-2冲击钻机钻孔灌注桩施工进度指标表分项工程钻机定位钻进第一次清孔吊放钢筋笼安装导管第二次清孔灌注水下砼合计单桩作业时间(h)2.0169.53.03.03.03.08.5192 本项目区域为岩溶较发育地带，考虑岩溶处治1天，冲击钻机的综合成桩能力为1根/9天。表5-3悬臂浇筑连续箱梁一个节段施工进度指标表序号工作内容时间序号工作内容时间1挂篮前移就位0.3天5绑扎顶板钢筋及安装纵横向波纹管1.3天2底模清理、调整标高0.2天6浇筑箱梁混凝土0.3天3绑扎底、腹板钢筋、安装纵向波纹管及竖向预应力筋1.3天7混凝土养护7天4内模安装0.4天8预应力张拉、压浆0.2天合计11天/段第三节各主要项目施工方案、方法（一）钻孔桩基础根据本桥所经地区的地质情况，采用冲击钻机成孔。根据施工工期安排和桥墩数量决定采用20台钻机进行施工。混凝土统一采用集中拌合站搅拌，混凝土运输车水平运输，导管法灌注混凝土。冲击钻机钻孔桩施工工艺流程见图5-1。1、施工准备熟悉资料:熟悉设计图纸、了解地质条件及地层岩性的分布情况。场地平整:场地平整时尽量减少对桩孔附近原地表的开挖，尽量以填代挖，减少对原地表土的扰动，需更换软土时，要进行夯填,施工鱼塘、水塘等水深较浅的水中基础时,采用筑岛法。测量放样:测量放样遵循“由整体到局部的原则”，先放样墩位，再由墩位控制桩放样桩位，桩位放样时，桩的纵横允许偏差不大于5mm，并在桩的前后左右距中心2m处分别设置护桩，以供随时检测桩中心和标高。测量控制桩要注意保护，防止地表扰动起桩位变动。护筒埋设:护筒采用10mm厚钢板卷制，内径比桩径大20cm，护筒顶高出地面30cm以上。2、钻孔施工⑴准备工作将施工场地整平，并埋设钢护筒，护筒埋置深度符合下列规定： 护筒用5mm厚钢板制成，内径比桩径大200mm以上，采用开挖埋设法，开挖直径比护筒外径大80～100cm，吊装就位后作对中检查，平面中心位移不大于5cm，保持垂直，倾斜度不大于1%。用粘土沿周边对称分层填压夯实。护筒的埋深不小于2.0m，护筒高出地面0.3m以上，并高于施工水位水位1.5～2.0m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒埋设后，测出护筒顶面标高，在施工过程中严禁在护筒壁承重，防止护筒下沉或移位。钻机就位前，应对主要的机具进行检查、维修。确保施工过程中因钻机故障而停钻。钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、冲程及适当的泥浆比重。⑵钻进①钻孔泥浆：选择并备足良好的造浆粘土，保证满足钻孔内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位1.5-2.0m，使泥浆的压力超过静水压力，在井孔壁上形成一层泥皮，阻隔孔外渗流，保护孔壁免于坍塌。②制备泥浆时，严格控制对粘土的选择、配合比的选择，并对泥浆的各项性能指标进行测定。可直接往孔内加粘土，通过管锥的冲压作用，自身造浆。施工中，每工班要至少测定两次泥浆性能，选用膨润土、CMC、PHP、纯碱等配制优质泥浆。根据地层地质情况及时调整泥浆性能。采用泥浆分离器实现钻渣分离，确保成孔质量，并加快成桩速度。测孔深、泥浆指标、钻进速度排渣、投泥浆、测指标凿桩头钻机就位钻进中间检查终孔清孔测孔安放钢筋笼安放导管二次清孔灌注混凝土泥浆制备测孔深、孔径、倾斜度测泥浆性能指标监理工程师签字认可监理工程师签字认可检查泥浆指标及沉渣厚度制作混凝土试件水密性试验测孔深、孔径钢筋笼及检测管制作埋设钢护筒场地整平钢护筒加工测量放样桩基检测 图5-1冲击钻机钻孔桩施工工艺流程图③冲击钻机就位施工，冲击钻机的起吊滑轮线、钻头和钻孔三者应在同一铅垂线上，其偏差不大于2cm。钻机就位对钻孔质量和能否顺利钻进关系重大，就位时用全站仪观测，保证管锥中心对准桩位中心，并将钻机支垫牢固。④钻机初钻时进尺适当控制，采用小冲程，使初成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌。进入正常钻孔后，采用4～5m中、大冲程，但最大冲程不宜超过6m。⑤冲击钻机施工中，应经常检查钻头转动装置是否被钻碴卡住，钻进时常采用回填小片石和粘土，低锤勤击，以免造成斜孔、卡钻、坍孔、漏浆等故障。保持水头高度：水头高度高于施工水位或地下水位1.5-1.8m，并不低于护筒上口10-20cm。掏渣时及时补水，通过透水性强的地层或有塌孔迹象时，加大水头高度与泥浆比重。⑥钻孔作业必须连续进行，不得中断。因特殊情况必须停钻时，孔口应加保护盖，并严禁钻头留在孔内，以防埋钻。⑦ 在钻进过程中，经常注意钻渣的捞取，并注意土层的变化，在岩层变化处均应捞取岩样，判明岩质，并记入记录表中，以便与地质断面图核对。还应经常检查泥浆的各项指标。⑧及时详细地填写钻孔施工记录，交接班时交代钻进情况及下一班应注意的事项。当钻孔深度达到设计要求时，应对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经监理工程师认可，方进行孔底清理和灌筑水下混凝土的准备工作。⑶检孔成孔后检查孔深、孔径、倾斜度，合格后方准进入下一道工序。⑷清孔①钻孔达到要求深度后，提离钻头，采用泥浆泵、掏渣工具及时进行清孔，避免延时过长。②清孔前，在孔内投入水泥1-2袋，通过冲击锥低冲程的反复冲拌数次，使孔内泥浆、钻渣和水泥形成混合物，然后用掏渣工具掏出或清孔采用换浆法施工，以相对密度较低的泥浆逐步把钻孔内浮悬的钻渣和相对密度较大的泥浆换出，换至孔内泥浆的相对密度符合规定要求为止，且孔底最终沉渣厚度不得大于5cm。③清孔标准符合设计及规范要求：浇筑水下混凝土前柱桩孔底沉渣厚度不大于5cm，摩擦桩孔底沉渣厚度不大于20cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。在清孔排渣时注意保持孔内水头，防止坍塌。3、钢筋笼制安⑴钢筋笼制作钢筋笼采用现场加工，工程开工或每批钢筋正式焊接前，必须进行现场条件下的钢筋焊接性能试验。雨天、大风天气不得在现场进行施焊，必须施焊时，要采取有效的遮蔽措施。焊后热处理完毕，让其在环境温度下自然冷却。钢筋笼总长度由终孔时的桩基长度确定（注意预留焊接长度），总长度误差±20mm，按设计图纸的规定来制作相应的加强筋，然后按规定的根数布置主筋与加强筋，排列好后将主筋按规定的间距焊接在加强筋上，再按设计规定的间距焊接箍筋。 钢筋笼主筋接头采用闪光对焊，每一截面上接头数量不超过50%。钢筋笼下端应整齐，用加强箍筋全部封住不露头，使混凝土导管和吸泥管能顺利升降，防止与钢筋笼卡挂。⑵钢筋笼安装钢筋笼分节预制、吊装，节间在孔口焊接成型。钢筋笼采用吊车吊装入孔，吊装前，在钢筋笼上、下端及中部每隔2m于同一横截面上对称设置四个钢筋“耳环”，确保钢筋笼与孔壁保持设计保护层距离。吊放钢筋骨架入孔时，下落速度要均匀，切勿撞击孔壁。钢筋笼入孔后，牢固定位，以免在浇筑混凝土过程中发生掉笼或浮笼现象。钢筋骨架制作和吊放允许偏差为：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；骨架外径±10mm；骨架倾斜度±0.5%；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高层±20mm；骨架底面高层±50mm。4、混凝土浇筑桩孔底部处理完成并经检查合格后，及时灌注混凝土。①导管安装完毕后，再次检测孔底沉渣，如沉渣厚度超过设计图纸规定要求，可通过导管进行二次清孔。②砼采用砼罐车运输、输入，砼坍落度控制在18-22cm。③导管吊装前先试拼，并进行水密、承压和接头抗拉试验试验。接口连接牢固，封闭严密，同时检查拼装后的垂直情况与密封性，根据桩孔的深度，确定导管的拼装长度，导管的连接严禁用破损的垫片，拼装的各导管长度必须依次由上至下记录其长度，以便砼灌注过程中逐一拆除，吊装时导管应位于桩孔中央，并在灌筑前进行升降实验。④导管下口至孔底的距离一般为20～40cm；首批砼用剪球法泄放。在漏斗下口设置砂袋，当漏斗内储足首批灌筑的砼量不小于3m3后剪断砂袋的铁丝，使砼猝然落下，迅速落至孔底并把导管裹住，保证首批初灌砼将导管埋深不小于1m。⑤灌筑应连续进行，一气呵成。边灌筑砼边提升导管和边拆除上一节导管，使砼经常处于流动状态，提升速度不能过快，提升后导管的埋深不小于2米，导管埋深也不宜超过6米。⑥ 如首批混凝土灌注后，应降低灌注速度，当砼拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。拔管时注意提拔及反插，保证桩芯砼密实度。⑦为确保桩顶质量，在桩顶设计标高上加灌0.5～1.0m左右。⑧砼灌注完成后把出护筒，并清理桩顶浮渣，注意预留30cm，待强度达到要求时进行人工凿除，确保桩顶质量。（二）岩溶地层钻孔桩施工岩溶地层钻孔桩施工与一般地层区别较大，也困难得多，采用冲击成孔工艺。岩溶地层钻孔桩施工前根据设计提供的地质资料对每根桩基进行分析，确定每根桩的施工方法。护筒的内径在按照规范施工的情况下，考虑溶洞的大小及穿过岩溶的处理方案。对于较小的空溶洞或半充填的溶洞正常钻进至离溶洞顶部1m左右时，变换冲程逐渐将洞顶击穿，回填粘土片石，反复冲砸穿过溶洞。对于特大型空溶洞或半充填的溶洞，采用内套护筒隔离周边松软地层的方法进行处理。内套护筒的大小根据溶洞层数及溶洞高度综合确定。覆盖层冲击完成进入岩层后，在孔内安装护筒，继续冲砸将溶洞打开，回填粘土片石混合物将洞内冲砸密实，再转入正常钻进。对于多层溶洞采用上述办法采用内套多层护筒，反复冲砸的方法完成桩基成孔。个别桩基设计要求对桩基采用压浆处理或回填混凝土的方法处理。岩溶地层钻孔桩施工工艺流程见图5-2。1、施工准备决定钻孔顺序：由于岩溶形态复杂，溶洞互相连通，对开孔顺序要求十分高。在决定钻孔顺序前，每根桩位处均要钻一个地质钻孔，以摸清各桩位处溶洞情况。决定钻孔顺序的原则是：根据岩溶裂隙的走向，溶洞的大小、多少、岩面的高低等地质条件逐步进行，一般可按由深到浅、由多到少、由大到小的原则安排，有利于及时封闭溶洞，隔断通道。泥浆：岩溶发育地区的钻孔桩，采用直接向孔内投入10～15cm的小片石(或卵石)与粘土的混合物，以钻头冲击造浆，堵塞溶洞和裂隙的方法，增强孔壁的强度和稳定性。泥浆池储存适当数量的泥浆，供成孔中漏浆故障的处理及用泥浆换浆清孔之用。 2、下沉钢护筒钢护筒有定位、保护孔口、维持超压力的作用，其长度根据地质条件、设计要求确定。对极易坍孔的地层采用长护筒护壁，用震动打桩机震动下沉；覆盖层为砂夹卵石、漂石的，先埋短护筒，冲击造孔至岩面，再震动下沉长护筒。钢护筒打至第一层岩面或所需高程。下沉过程中严格控制钢护筒的倾斜度，防止变形。3、安装钻机安装钻机时，钻架固定在地面上，底座保证平稳，以防钻架因冲击而产生位移或下沉，通过钻架上滑轮轮缘的铅垂线对准桩位中心。钻头采用底部带球弧面的十字型冲击钻头，上端设打捞装置。冲孔钻进检孔跟进小钢护筒取碴、投粘土冲孔钻进清孔检孔安放钢筋笼灌注水下混凝土质量检查泥浆制备监理工程师签字认可制作混凝土试件测孔深、孔径钢筋笼及检测管制作下大钢护筒施工准备钢护筒加工测量放样测泥浆性能指标 图5-2岩溶地层钻孔桩施工工艺流程图4、冲击成孔开钻前，将地质柱状图、护筒标高、各层溶洞顶、底及桩尖设计标高等技术资料交机组，并详细交底，在钻进中根据不同情况采取相应的技术措施。开钻前向护筒内投入小片石（卵石）与粘土混合物，开孔时用小冲程，泥浆比重可适当加大使初成的孔坚实、竖直、圆顺，以形成护筒至土层间的良好过渡，起到导向作用。钻进过程中认真注意地质情况，严格掌握钢护筒底标高、钢护筒内泥浆面标高、冲程及松绳量等基本数据，并经常检查钻头转动装置是否被钻碴卡住，施工中采用回填小片石和粘土，低锤勤击，以免造成斜孔、卡钻、坍孔、漏浆等故障。钢护筒准备通过溶洞时，先用钻头冲击若干次后再将钢护筒打至下一层的岩面。钻进时，起落锤速度均匀，以免碰撞孔壁或钢护筒，或因提速过快而造成负压，引起坍孔。经常检查孔径以防卡钻；钻头直径磨耗超过1.5cm时及时更换、修补。5、抽碴钻孔过程中经常抽碴。抽碴时注意及时补浆或补水，使孔内水位高于孔外水位，以免造成翻砂、坍孔事故。钻至设计标高后，多次反复抽碴，尽量减少孔内沉淀，便于清孔。6、清孔清孔效果的好坏直接影响桩的承载力。钻进至终孔标高后，先用取碴筒抽碴至取不出为止。清孔采用吸泥机进行，同时，及时向孔内注入清水或新鲜泥浆，保持孔内水位，避免坍孔。清孔至孔底沉碴厚度不大于5cm时，即可停止清孔，质检通过后，成孔完毕。7、灌注水下混凝土 清孔完成后，吊放钢筋笼，灌注水下混凝土，其施工工艺与一般地区钻孔桩灌筑相同。（三）水中钻孔桩施工水中墩钻孔平台采用由钢管桩和钢护筒联合支撑受力模式，平台上部采用制式梁拼设。利用振动锤打设钻孔平台周边钢管桩，安装万能杆件和型钢形成简易平台。安装钢护筒打沉导向架，再采用液压振动锤打设钢护筒。钢护筒为钻孔平台的主要受力结构，钢护筒顶部、底部和中部均采用厚16mm钢板加强，以满足护筒插打时的局部受力要求。护筒底确保进入施工设计冲刷线下不小于5m。钢护筒打沉到设计标高后，在钢护筒上焊接牛腿支撑万能杆件型梁，护筒间焊接横向联结系，形成平台整体受力。钻孔桩成孔后进行孔径、孔形、垂直度的检测，检测合格后在钻孔平台上利用汽车吊吊放钢筋笼，采用导管法浇筑水下混凝土。每个平台布置泥浆制备分离系统一套，通过管道与陆地上大容量泥浆池连通，满足泥浆循环、钻渣外运需要，满足环境保护要求。钢筋笼在岸上集中加工，专用汽车通过便道、栈桥运至墩旁，汽车吊起吊安装，钢筋笼采用机械接头连接，加快钢筋笼安装速度。其余施工工艺与一般地区钻孔桩灌筑相同。水中墩钻孔桩施工工艺见图5-3。（四）陆上承台施工本桥大部分承台均处于陆上，陆上承台开挖采用人工配合机械放坡开挖。1、承台基坑开挖⑴施工准备准确测定基坑横纵中心线及地面标高。根据开挖深度和边坡，确定开挖范围。根据基坑四周地形，做好地面防水、排水工作。⑵基坑开挖承台施工采用机械开挖，人工配合。承台基坑开挖时如有出水，采用井点法降水，根据出水量采用适当功率水泵进行抽水。⑶承台基底处理 人工风镐凿除桩头，使基桩顶部显露出新鲜混凝土面，基桩埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台长度满足设计要求。桩基检测合格后，再次按设计标高清理基底，立模绑扎钢筋。2、承台砼浇筑⑴钢筋绑扎及模板支设将承台的主筋与伸入承台的钻孔桩钢筋连接，底面每隔50cm于主筋底交错位置垫一钢筋保护层垫块，侧面每隔80cm于主筋外侧交错位置安装钢筋保护层垫块，以保证浇筑混凝土时钢筋保护层厚度。承台侧模采用大块定型钢模，在模板安装前在模板内均匀涂刷脱模剂。安装完毕厚校正模板，测量人员检查模板，模板位置应符合设计要求。⑵砼浇筑承台混凝土由项目部3#搅拌站集中供应，混凝土运输罐车运至现场，溜槽入模，插入式振动棒振捣。分层连续浇筑，振捣时，防止触碰模板与钢筋。浇注砼时，严格控制混凝土的坍落度。做到车车检测，不符合要求不能入模。砼灌注过程中，设专人随时检查模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞情况，发现问题及时处理。砼初凝前，进行砼面的提浆、压实、抹光工作，初凝后终凝之前进行二次压光，以提高砼抗拉强度，减少收缩量。⑶承台与墩台身接缝的处理承台与墩台身的接缝按设计要求进行处理，设计无规定时，沿墩台身周边预埋直径不小于16mm的钢筋（或铁件），以加强其整体性，埋入与露出长度不少于钢筋直径的30倍，间距不大于钢筋直径的20倍。⑷混凝土养护采用洒水及覆盖麻袋养护承台混凝土。⑸拆模待承台混凝土达到拆模强度后，拆模并及时覆盖塑料薄膜，并浇水养生。拆模时混凝土与模板接触面禁止用撬棍垫撬。3、基坑回填 承台基础施工完毕后，及时回填封闭基坑，基础回填的填料按设计要求选取，设计未规定时回填粗颗粒土，并夯填密实。陆上承台施工工艺流程图见图5-4。4、大体积混凝土施工的技术防裂⑴降低水化热成孔检查、验收第一次清孔测量沉渣厚度钢筋骨架制作运输安装钢筋骨架安装导管导管水密性试验第二次清孔配制水下混凝土配合比浇筑水下混凝土制作混凝土试件监理工程师终孔检验清理桩头安装起吊设备安装平台上部结构钻机就位对中桩位复测钻孔、捞取钻渣泥浆搅拌机拌制泥浆泥浆净化搭设水中墩栈桥打设平台周边钢管桩制式梁组拼下沉钢护筒测量放样钢管桩加工＜900mm混碴 图5-3水中钻孔桩施工工艺流程图选用低水化热水泥，掺粉煤灰外掺料，减少水泥用量，降低水化热；掺缓凝型外加剂，延长缓凝时间，延迟水泥水化热峰值；避免使用新出厂的水泥，水泥存放在遮阳处；喷水冷却集料；在生产及浇筑时对配料、运送、泵送及其他设备的遮阳或冷却。⑵降低成形时混凝土的温度在浇筑的混凝土工作面搭遮阳棚，降低浇筑温度；在混凝土中预埋冷却水管，通循环水降温；采取薄层浇筑以利散热。尽可能选择气温较低时浇筑混凝土，避免气温高时浇筑混凝土；通过冷却骨料降低混凝土浇筑入模温度。合格合格凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋、散热管安装模板灌筑混凝土与墩台身接缝处理制作混凝土试件砼拌制、输送监理检查监理检查监理检查人工配合机械开挖不合格合格井点法降水合格合格放样、定位基坑清理基坑防护不合格 图5-4陆上承台施工工艺流程图⑶掺外加剂添加ZSFS1000混凝土减缩防裂防水密实剂，通过试验确定外加剂掺量，增加大体积混凝土的防裂性能。（五）水中承台施工由于枯水期漓江水深2～3m，水中承台利用枯水期采用钢板桩围堰施工。1、钢板桩围堰施工⑴钢板桩的选用根据工程所在地场地特点，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，选用拉森Ⅲ型钢板桩，拉森Ⅲ型钢板桩宽度适中，抗弯性能好，其主要技术参数为：宽40cm，W=1600cm3，g=60kg/m，依地质资料及作业条件决定选用钢板桩。长度9～18m长，要求钢板桩入土深度达桩长0.5倍以上。钢板桩进场前需要检查整理，发现缺陷随时调整，整理后在运输和堆放时尽量不使其弯曲变形，避免碰撞，尤其不能将连锁口碰坏。桩打入前将桩尖处的凹槽底口封闭，避免泥土挤入，锁口宜涂以黄油或其它油脂，对锁口变形、锈蚀严重的钢板桩，整修矫正。转角处采用90度的转角桩。⑵围堰施工钢板桩采用拉森Ⅲ型，在构筑的钻孔平台上利用由挖掘机加振动锤改装而成的打拔桩机施工。钢板桩围堰承台施工工艺流程见图5-5,钢板桩围堰结构图见图5-6。A、钢板桩的整理钢板桩运到工地后，进行检查、编号及登记。锁口检查：用一块长1.5m～2.0m符合类型、规格的钢板桩作标准，将所有同类型 的钢板桩做锁口通过检查。检查采用绞车或卷扬机拉动标准钢板桩平车，从桩头至桩尾进行，凡钢板桩有弯曲、破损、锁口不合的均进行整修，按具体情况分别用冷弯、热敲（温度不超过800℃～1000℃）、焊补、铆补、割补或接长。板桩长度不够时，用同类型的钢板桩等强度焊接接长，焊接时先对焊口或将接口补焊合缝，再焊加固板，相邻板接长缝错开。板桩长度不够时，用同类型的钢板桩等强度焊接接长，焊接时先对焊口或将接口补焊合缝，再焊加固板，相邻板接长缝错开。钢板桩采用单块或组桩插打，在岸上将长度相同的3块为一组装好，同时将黄油、沥青混合物嵌入锁口内，组装好后的锁口缝再用桐油灰及旧棉絮嵌塞紧密，组装时每隔5m左右上一道[12.6槽钢夹板，使其固定以便插打，夹板在板桩插打时，逐副拆除。组桩及单桩两侧锁口均在插打前涂以黄油或热的混合油膏(质量配合比为黄油∶沥青∶干锯末∶干粘土=2∶2∶2∶1)以减少插打时的摩阻力，并增加防渗性能。B、钢板桩的吊运及插打a、插打前的准备拆除平台顶面妨碍插打钢板桩的部分部件；在顶层内导环上用红线画分桩位，以便在插打钢板桩过程中逐组核对尺寸。为使在搬运和插打过程中，不致弄错钢板桩的顺序，根据锁口套情况，将钢板桩编成A、B两种，用红线标出安好内外导框及木塞等，并保证其牢固；为保持围堰内外水压平衡，可在上下游方向的一块钢板桩上各开一个20cm直径的进出水孔。孔的位置略低于最低潮水位标高，在抽水时进行封闭；检查插打钢板桩的设备，使配套成龙，以供使用。b、钢板桩的吊运钢板桩的准备工作完成后，汽车运输至墩位处，按插桩顺序堆码。堆码层数最多不超过四层，每层用垫木搁置，其高差不得大于10mm，上下层垫木中线应在同一直线上，允许偏差不得大于20mm。 c、钢板桩的插打吊放时使钢板桩成垂直状态，脱出小钩移向安插位置，插入已就位的钢板桩锁口中。起吊前，锁口内填嵌黄油沥青混合料。箍紧钢板桩用的夹板，在插入锁口时逐个拆除。插打从迎水面开始，向两侧对称依次插入，在背水面合拢。为抵抗水流阻力，四角定位桩与钻孔平台的其他钢管桩连成整体，合拢后在钢板桩围堰和既有桥墩之间设钢支撑。插打钢板桩时保证其倾斜度不大于0.5%，且要紧靠内导框，其间隙不得大于20mm。否则采取措施，检查加固内外导框等。钢板桩插打时，插一组打一组，到剩下最后几组时，改为先全部插入并使之合拢后，再逐根打到设计深度。d、钢板桩的合龙由于各种因素的影响，钢板桩合龙口不可能与设计尺寸丝毫不差，当误差不大时采取千斤顶互顶、滑车组张拉等办法调整合龙口尺寸，然后插入合龙钢板桩。当误差较大采取上述措施仍无法合龙时，制作异形钢板桩进行合龙。钢板桩围堰合拢后，将外导环与钢板桩之间空隙逐个以硬木塞紧。C、插打钢板桩预防倾斜的措施在插钢板桩前，除在锁口内涂以润滑油以减少锁口的磨擦力外，同时在未插套锁口下端打入铁楔或硬木楔，防止沉入时泥砂堵塞锁口。采用复式滑车组纠正钢板桩的倾斜。在坚实土地带插钢板时，将桩尖截成一定角度，利用其反力，使已倾斜的钢板桩逐步恢复正常。D、钢板桩锁口漏水预防措施当钢板桩由于插打不当、吊装不慎撞击等作用，致使锁口发生变形，出现渗漏时，在漏水锁口处的围堰外侧利用导管投撒细煤渣，煤渣沉至漏水高度处即可堵塞漏水，或用麻袋盛装细煤渣沉入水中，用活扣反倒在漏水部位，亦可堵漏。E、钢板桩围堰质量要求a、桩尖高程符合设计要求；b、经过整修或焊接的钢板桩做锁口通过试验； c、钢板桩接长时，采取等强度焊接接长，相邻钢板桩接头上下错开2m以上；d、合龙时楔形桩上下口宽度差不大于桩长2%；e、到达设计高程后的倾斜度不大于1%。2、围堰内抽水、安装内支撑钢板桩插打完毕后，即可抽水，安装内支撑。边抽水边堵漏，水抽干后即可人工开挖或水下吸泥开挖至承台底标高以下150cm（具体厚度根据地质情况定），由于漓江水并不很深，采用排水法进行堰内挖土清淤，人工挖除围堰内的土方。3、封底砼灌注围堰内清基完毕后，利用原钻孔平台作为封底砼的施工平台。在平台上设置布料器，以便砼浇筑过程中，能均匀布料、补料，防止砼由于补料不足、不产生流动或流动困难而达不到浇筑半径的要求。导管采用φ273mm，壁厚10mm的无缝钢管，管节长度加工成1m、2m、3m、4m等不同长度，以方便拆卸，各管节之间采用法兰盘连接。根据施工规范要求，导管按水下砼流动半径4m计算布置，导管底口距河床0.2～0.3m，导管上连接灌注漏斗。先灌河床最低处的导管，由低处到高处逐根封口灌注，在灌注过程中，经常测量砼表面标高，指导布料及导管的提升，使砼均匀上升，以免造成砼面高低偏差过大，同时，也避免导管埋置过浅而使导管悬空，砼浇筑终结时，尽量调平砼表面平整度。4、承台浇筑与质量控制在围堰的防护下，进行破除桩头、绑扎承台钢筋及浇筑承台混凝土的施工，施工方法及质量控制与陆上承台施工一样。5、钢板桩拔除拔除前要注意钢板桩的拔除顺序、时间及桩孔处理方法。拔除钢板桩采用振动锤与起重机共同拔除。后者用于振动锤拔不出的钢板桩，在钢板桩上设吊架，起重机在振动锤振拔的同时向 钢板桩检查、编号、登记钢板桩运输钢板桩清理、涂油检查插打设备拆除钻孔平台上妨碍插打的部件安装导向框架钢板桩起吊、下插钢板桩合拢堰内吸泥清淤封底混凝土灌注围堰内抽水承台施工墩身施工抽拔钢板桩图5-5钢板桩围堰承台施工工艺流程图 图5-6钢板桩围堰结构图上引拔。振动锤产生强迫振动，破坏板桩与周围土体间的粘结力，依靠附加的起吊力克服拔桩阻力将桩拔出。拔桩时，先用振动锤将锁口振活以减小与土的粘结，然后边振边拔。较难拔的桩，可选用柴油锤先振打，然后再与振动锤交替进行振打和振拔。为及时回填桩孔，当将桩拔至比基础底板略高时，暂停引拔，用振动锤振动几分钟让土孔填实。 拔桩产生的桩孔，可用振动法、挤实法和填入法填塞，及时回填以减少对邻近建筑物等的影响。⑴拔桩前拆除平整夯实作业场地。修筑临时运输道路，架设动力及照明线路，清除桩头附近堆土，检修机械设备，拟定施工方案。⑵拔桩选用振动拔桩机、吊车配合，并符合下列规定：①拔桩前用拔桩机卡头卡紧桩头，使起拔线与桩中心线重合；②拔桩开始略松吊钩，当振动机振1-1.5min后，随振幅加大拉紧吊钩，并缓慢提升；③钢板桩起到可用吊车直接吊起时，停振。钢板桩同时振起几根时，用落锤打散；④振出的钢桩及时吊出，起吊点必须在桩长1/3以上部位；⑤拔桩过程中，随时观察吊机尾部翘起情况，防止倾覆；  ⑥钢板桩逐根试拔，易拔桩先拔出。起拔时用落锤向下振动少许，待锁口松动后再起拔；  ⑦钢板拔出后桩孔及时填实。  ⑶拔桩中，操作方法正确、拔桩机振幅达到最大负荷、振动30min时仍不能拔起时，停止振动，采取其他措施。⑷在地下管线附近拔桩时，必须地管线进行保护，机械不得在上面作业。  ⑸拔出的钢板桩进行修整，并用冷弯法调直后待用。（六）、实体桥墩施工王家漓江特大桥实体墩墩身高度均在14m以内，全部采用大块钢模板一次整体浇筑成型。混凝土通过汽车吊吊送入模。墩身浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆塑料膜养生。实体墩施工工艺流程见图5-7。1、模板模板制作：模板采用大块整体定型钢模板，选用6mm厚钢板面板，框架采用∠75角钢，加劲肋采用［120型槽钢。要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。 2、模板及支架安装模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。模内干净无杂物，拼合平整严密。支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。模板检查合格后，刷脱模剂。3、钢筋施工钢筋基本要求：运到现场的钢筋具有出厂合格证，表面洁净。使用前将表面杂物清除干净。钢筋平直，无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。成型安装要求：承台与墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体；基底预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层的要求；钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。4、混凝土浇筑混凝土采用自动计量集中拌合站拌和，混凝土输送车运输，泵送入模。浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；模板的缝隙填塞严密，内面涂刷脱模剂。浇筑时检查混凝土的均匀性和坍落度。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm，并用插入式振动器振捣密实。混凝土的浇筑连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，并经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保证质量措施或按工作缝处理。在混凝土浇筑过程中，随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位时及时校正。注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷立即校正并加固。混凝土浇筑完成后，及时用塑料薄膜包裹并定时洒水养护。制作混凝土试件基础顶部清理测量划线、绑扎钢筋立墩身模板吊装托盘、顶帽钢筋模板检测泵送混凝土灌注墩身混凝土墩身混凝土养生验收专人负责拆除模板浇筑剩余混凝土图5-7桥墩施工工艺流程框图 （七）、桥台施工本桥为空心矩形桥台，根据桥台构造分三次浇筑完成，底部的实心部分单独浇筑，施工中加强施工组织，保证同一桥台前后两次砼的浇筑时间不超过3天。墩身外侧模板选用大块钢模板，内侧采用定型钢模板，台身钢筋、模板根据地形、墩高等条件由汽车起重机、自制提升架负责垂直提升，由砼泵或汽车起重机提升入模。①模板工程墩台身外模模板采用大块整体钢模，选用6mm厚钢板面板，框架采用∠75角钢，加劲肋采用10mm钢板。加工时，派专业工程师在加工厂家进行全过程跟踪，保证面板、平整度、接缝、尺寸误差的质量要求。内模采用组合钢模。模板进场后，进行清理、打磨，以无污痕为标准，刷脱模剂，并用塑料薄膜进行覆盖。立模前进行试拼，保证平整度小于3mm，加固采用内撑和外加拉杆形式，拉杆采用φ 16钢筋，外套硬质PVC塑料管，保证空心薄壁误差小于5mm。内模高度每隔3m开天窗以利捣固混凝土。搭设支架时，在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承在可靠的地基上。桥台空心内部采用搭设碗扣支架加固，安装好后，检查轴线、高程。保证模板、支架在灌注混凝土过程中不变形、不移位。②钢筋的制作基本要求：钢筋具有出厂合格证；钢筋表面洁净无油污、平直、无局部弯折，使用前将表面油腻、鳞锈等清除干净；带肋、光圆钢筋及盘条，其性能符合要求；各种钢筋下料尺寸、钢筋的弯制和末端符合要求。钢筋安装要求：承台与墩台基础锚固筋按要求连接牢固，形成一体；基底预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层的要求，墩身钢筋与预埋钢筋按50%接头错开配置；桥台钢筋规格多、数量大，为确保施工精度和绑扎质量，钢筋绑扎作业在固定胎架上绑扎；采用混凝土垫块，保证钢筋的保护层厚度。③混凝土浇筑混凝土浇筑分三阶段进行，台底实体段、台身空心薄壁、台顶及翼缘板部分。混凝土采用自动计量拌和站集中生产，混凝土输送车运输，泵送或汽车起重机提升入模。浇筑前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；模板缝隙填塞严密，模板内面涂刷脱模剂；检查混凝土的均匀性和坍落度；浇筑混凝土使用的脚手架，便于人员与料具上下，并保证安全。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm；采用振动器振动捣实。混凝土浇筑连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于前层混凝土的初凝时间，允许间断时间经试验确定，若超过允许间断时间，按工作缝处理。在混凝土浇筑过程中，随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位时及时校正；预留孔的成型设备及时抽拔或松动；在灌注过程中注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷立即校正并加固，处理后方可继续浇筑。结构混凝土浇筑完成后，及时用塑料薄膜包裹洒水养护。 桥台下实体段、空心段、上实体段混凝土施工时，特别注意实体段与空心台身连接处的混凝土质量和外观。特别在实体段，由于一次浇筑混凝土体积过大，采取和承台相同措施降低水化热。（八）、支承垫石和锚栓孔支承垫石在支座安装前采用定制钢模板浇筑完成。采取全桥联测和跟踪测量的方法，精确控制各墩支承垫石顶面相对和绝对标高满足设计要求。预留孔洞定位准确，固定牢固，施工时跟踪测量，施工完适时拆除模具，清理空洞，检查位置、深度，进行二次处理。（九）、悬臂浇筑连续梁施工本桥主跨（48m＋4×80m+48m）一联连续梁采用挂篮悬臂现浇施工，配备5套挂篮，各T构同时施工，其中0号段采用墩顶托架按大体积混凝土工艺一次浇筑完成。先在主墩顶处用万能杆件和型钢组成支架和托架，预压后灌注0号段，在0号段上安装菱形挂篮，并进行预压，再对称向两侧顺序灌注其他标准梁段，在边墩墩顶搭墩旁支架施工边跨剩余梁段，合拢段施工先边跨，后中跨，安排在当日最低温度时段进行。⑴0号梁段施工0#段采用墩身预埋牛腿托架，一次灌注成型。在墩顶和托架上立模，绑扎钢筋，安装预应力管道，浇筑混凝土。托架上安装栏杆形成施工平台。根据以往经验，为防止中隔墙因水化热影响而产生裂纹，优先选用水化热较低的水泥，采取综合降温措施，同时增加防裂钢筋网片，混凝土浇筑完毕后及时洒水养生。0#段外模板采用挂篮的外侧模板，内模采用组合钢模板配合木模板，底模板采用大块钢模板。0#段施工工艺流程托架安装→安装铁凳子及横向分配梁→底模横梁吊装→铺设底模→外侧模安装→绑扎钢筋→第一次内模安装→安装堵头模、洞口模→灌注混凝土、养生→张拉压浆→拆除托架。①支座、临时支座安装A． 支座安装前，在支承垫石上放好每个支座的十字线，并测出顶面高程，对支座地脚螺栓预留孔的孔径、深度、垂直度进行检查并清除干净。支座就位后，在支座底板支承垫石顶面之间应留有20—30mm的空隙，采用重力式灌浆方式灌注无收缩高强度灌浆材料。安装支座时，要精确凿平垫石顶面，准确定出下支座地脚螺栓位置，并检查其孔径大小与深度，用环氧树脂砂浆把地脚螺栓锚固，或在浇筑墩身垫石混凝土时直接预埋地脚螺栓、钢板（应根据设计图纸进行施工），支座下座板与地脚螺栓上紧，上座板与梁体联接，支座上下应对准设计位置，安装时要遵循以下几点：安装前相对各滑移面用丙酮或无水酒精清洁,支座其它部件也应擦洗干净；支座除标高符合设计要求外,支座的四角高差不得大于2mm；支座上下各件纵横向必须对中，由于安装时温度较高或较低，纵向支座上座板必须预留偏移量，偏移量根据当时安装的温度来进行计算；安装纵向活动支座时，上下导向挡块必须保持平行；支座中心线与主梁中心线平行；地脚螺栓螺杆外露螺母顶面的高度不得小于2cm。B．为解决梁部施工时因不平衡产生的弯矩，可采用临时支座进行固结，待梁体施工完成后，拆除临时支座完成体系转换。临时支座布置在墩顶永久支座两侧的箱梁纵肋处，其结构尺寸根据计算确定。临时支座采用C55砼浇筑，为便于合拢时拆除临时支座，在其中间设置一层硫磺砂浆间隔层并埋置电阻丝。为解决梁部施工时因不平衡重产生的弯矩，在临时支座顺桥向靠外侧分别预埋φ32mm的精轧螺纹钢，下端锚固于墩身内，上端锚固于梁顶，设置数量及预埋长度根据计算确定，临时支座设计时梁部的倾覆稳定系数大于1.5，确保梁体稳定。②托架施工a.结构设计托架设计根据0#段悬臂浇筑段梁长及工作平台的要求确定其结构尺寸，见图5-8。托架由槽钢组焊而成，预埋件为δ 25mm钢板，在墩身施工时将其预埋作为连接牛腿，通过预埋钢板，而后焊接成刚性牛腿，托架通过墩身预埋件与墩身连为一体，从而为浇筑0#段提供工作平台，满足挂篮起步长度的要求。为便于拆模，在横向分配梁下设15cm高的铁凳子，施工完毕后，割掉铁凳子即可将模板拆除。b.托架预埋件制安在墩身施工至预埋件设计位置时，测量定出预埋件位置，安装预埋件。预埋件采用δ25mm钢板，由加工厂精确加工制作成型后，运至墩旁，待钢筋绑扎完毕，安装墩身模板之前安装托架预埋件。预埋件通过插入钢板孔眼中的φ22锚固筋锚固于墩身，并在预埋板上下分别设3层φ16钢筋网局部加强，钢筋网长70cm，宽65cm，钢筋间距10cm，为保证托架顺利安装，在墩身模板安装到位后，通过连接槽钢将托架预埋件与模板密贴固定，以保证其平面位置准确，上下垂直成线。c.托架安装托架加工制作时，材质、焊缝高度、质量符合设计要求，加工拼装成型后，专人对几何尺寸、焊接质量进行检查，合格后运至墩旁。墩身施工完成后要及时检查托架预埋件的安装偏差，并据此调整托架缝隙大小。托架采用单片吊装，为加快施工进度，先采用销子将托架与预埋件临时连接，整体拼装好后检查托架的平面对角线，垂直度合格后将其焊接固定。托架与墩身预埋件焊接既为高空作业又为竖焊，而且是受力最大的关键部位，因此要求焊接人员必须要有相应的资质，确保焊接质量符合要求。托架安装完成后，对托架顶面的横向分配梁位置进行测量，以确定铁凳子的高度，铁凳子的主要作用是为了方便拆除及调整托架顶面标高。为加强铁凳子与横梁之间的稳定，在托架上顺桥向两侧呈八字型焊接∠75×75×6的斜撑，对横梁进行加固，而后将底模架逐片吊装到位并用∠75×75×6横向联结，底模桁架前端通过支垫钢板设施工沉落量，最后铺设底模横梁，放样安装底模板。在底模桁架焊接固定前，要对其平面位置进行检查，以防其侵入外侧模位置，造成返工。横桥向，每侧设置四片小托架，由∠70×70× 8角钢组焊而成，通过预埋钢板与墩身联结，在小托架上搭设φ48钢管脚手架，为钢筋绑扎、立模提供操作平台。图5-80#段托架示意图③模板安装a.模板制作外模利用挂篮外侧模。内模除变截面处无法配备用组合钢模板的部位采用5cm木板制作，其它部位采用P1500×300组合钢模板组拼，其中悬臂部分内模直接采用挂篮内模架，组拼P1500×300组合钢模板形成。b.模板安装安装前，检查托架顶面平整度、落梁铁凳子及底模横梁就位情况，铺设脚手板围栏及安全网防护设施。外侧模利用塔吊分段整体吊装到位，吊装顺序为先远后近，先外后内，先中间端后两端，外侧模就位后利用缆风绳临时固定，待对应的模板到位后利用对拉拉杆将其左右连接，顶部用钢管对撑，以增强其稳定性。 对称于桥轴线的两侧外侧模到位后，及时用拉杆将上下端连接固定为整体。为保证模板精度及施工进度，内模、洞口模、端模以及外侧模支架、底模应在加工厂试拼装，模板拼装好后，按顺序编号后拆开，用墩旁塔吊运安装就位。所有模板及其大小构件在吊运过程中不允许与其它物体碰撞，以防变形和损坏。各种模板的紧固件必须牢固可靠，刚架不允许有松动、摇摆现象。为保证预应力管道位置准确，纵横向张拉槽模板连接栓孔必须钻眼安装，φ8螺栓连接。0号段模板安装顺序为：支架安装→铺设底模→外侧模安装→内模及洞口模安装→安装堵头板。④钢筋安装底板钢筋安装,绑扎底板钢筋网，上下层钢筋网采用Π形钢筋垫起焊牢，防止人踩变形。腹板钢筋安装,绑扎腹板钢筋，安装竖向、纵向预应力筋波纹管，并用定位钢筋网固定牢固。顶层钢筋安装，绑扎顶板上层钢筋，用架立筋焊在上下网片间，使上下网片保持规定的间距。⑤预应力管道施工预应力管道随梁段悬臂浇筑而逐段接长，管道接头数量众多，保证管道畅通，是施工中一个难点问题，拟采取的措施是：管道接头处用同材料专用连接套连接，再绑扎几道铁丝，加强接头的严密性;浇筑混凝土时，振捣人员要熟悉管道位置，严禁振捣棒与波纹管接触，以免管壁受损，造成漏浆，并随时注意防止因电焊火花将波纹管烧坏；在波纹管中插入内径略小的塑料管保护管道，或在砼浇筑时派专人用略小于波纹管直径的通孔器通孔，使漏入管道内的水泥浆在未凝固前被掏出。⑥混凝土施工0号梁段钢筋、预应力管道、冷却管及模板安装完成并经监理工程师验收合格后，方可进行混凝土施工。混凝土在拌和站集中拌和，搅拌运输车运输至施工现场，通过砼泵车送至作业面。0号梁段砼一次浇筑完成。⑦模板的拆除0#段混凝土浇筑完毕，混凝土强度达到70%设计强度时，即可拆除内模，当预应力束张拉压浆完成后，即可拆除底模，底模通过打掉木楔子/割除铁凳子使其脱模。⑵梁段悬灌施工从1#段开始采用两个独立的挂篮在两端进行对称悬臂灌注施工。悬臂施工采用轻型菱形桁架式挂篮， 梁段挂篮悬臂浇筑施工工艺流程见图5-9。1、挂篮结构形式、主要性能及特点A.主要技术性能及参数适应最大梁段重：大于设计最大梁段重；适用施工节段长：满足设计最长梁段长度(4m)；适用梁体宽度：满足设计(13m)；适用梁高：满足设计；走行方式：无平衡重自行式；稳定系数：各工况工作状态倾覆≥2.0；B.挂篮总体结构挂篮由菱形主构架、底模平台、内外模板、悬吊系统、锚固系统及走行系统六大部分组成。详见挂篮结构示意图见5-10。挂篮拼装程序是：走行系统→菱形桁架→锚固系统→底模→内外模。菱形桁架：它是挂篮的主要承重结构，由两片组成，位于箱梁腹板位置，中间设置平联，主桁架由[30aA3槽钢组焊而成，节点处用M32高强螺栓和δ20节点板连接，前上节点处和前上横梁连接，前上横梁由16aA3组焊而成桁架结构，上设8个吊点，其中，2个吊外侧模，2个吊内模，4个吊底模架前横梁。模板系统：外模板采用大块钢模板，在长度方向分成两块。外侧模采用大块钢框胶合板及异型模板组合而成，通过钩头螺栓贴紧在外侧模框架上，外侧模架支承在走行梁上，走行梁前端通过倒链悬吊在前上模梁上，后端通过吊杆悬吊在已浇筑好的箱梁顶板上(在浇注顶板时，设置预留孔)，后吊杆与走行梁间设有后吊架，后吊架上装有滚动轴承，挂篮行走时，外侧模走行梁与外侧模一起沿后吊架滑行。内模由内模架，竖带，斜支撑及组合钢模等组成：内模安置在由内模架，竖带，斜支撑组成的内模框架上，内模框架支承在内模走行梁上，走行原理与外侧模相同。 底模由底模架和底模板组成，底模架由前横梁、后横梁、纵梁、方木垫梁四部分组成，前横梁设有3个吊耳，后横梁设有5个吊耳，其中2个边缘吊耳是为挂篮走行时，底模架后端与外侧模走行梁连接而设置的，纵梁由7对A3钢组焊梁组成。底模直接承受梁段混凝挂篮组成挂篮试验挂篮行走钢筋施工混凝土施工预应力施工管道压浆图5-9梁段挂篮悬臂浇筑施工工艺流程图图5-10挂篮结构示意图 土重，并为立模、钢筋绑扎、混凝土灌筑、养生，钢束张拉及压浆等工序提供操作场地。悬吊系统：其作用是将底模平台自重及梁段重量及其上的其它施工荷载传递到主构架和已成梁段的底板上。悬吊系统又分为前悬吊杆、后吊杆。吊杆采用多根Φ32精轧螺纹钢筋和钢板吊带。前悬吊杆由YGM锚分别锚于底模平台前横梁和挂篮横梁上，在上横梁上设扁担梁和LQ30型手动螺旋千斤顶，可任意调整底模板标高。后吊杆采用多组Φ32精轧螺纹钢筋，每组两根，下端锚于底模平台后横梁，上端锚于已成型梁段的底板上。在梁段灌筑过程中调整标高时，只需由千斤顶顶起扁担梁，然后旋紧YGM锚即可。锚固系统：其作用是平衡灌注混凝土时产生的倾覆力矩，确保挂篮施工安全。挂篮采用Φ32精轧螺纹钢筋和后锚扁担梁将主构架后节点连同挂篮走行轨道直接锚于梁体竖向预应力钢筋上（如竖向预应力筋设计为钢绞线，施工时需埋入Φ32精轧螺纹钢筋）。走行系统：走行系统包括轨道、前支座、后支座和牵引设备。轨道采用组合工字钢，挂篮走行时前支座在轨道顶面滑行，联结于后节点的反扣轮扣在工字钢翼缘并沿翼缘行走。挂篮走行由2台10t手拉葫芦牵引挂篮前移，并带动底模平台和外侧模一同前移就位。挂篮移动过程中的抗倾覆力由反扣轮传至轨道再传至箱梁竖向预应力筋上。C.主要特点结构简单，受力明确；重量轻、刚度大、变形小；起步长度短；作业面宽阔；可操作性强；利用箱梁竖向预应力筋作后锚，抗倾覆系数高，安全可靠；采用无平衡重走行方式可减少箱梁悬灌过程中的施工荷载，避免由于箱梁施工荷载过大而增加箱梁预应力筋数量，有利于降低工程造价。2、挂篮荷载试验 为检验挂篮在悬灌及走行过程中的安全性，确保施工的顺利进行，必须进行加载试验。加载按挂篮及最大梁段重之和的一半的1.3倍进行。卸除后锚，在前上横梁上模拟走行状态加载，试验走行过程的安全性。通过加载试验测出挂篮的非弹性变形和弹形变形，用于挂篮悬浇时调整标高及线型控制。3、挂篮的安装A.准备工作a按照设计图纸检查挂篮各构件的尺寸以及焊接，不合格禁止使用。b根据吊车的起吊能力，将能够拼装后整体吊装的整体拼装好，有些部件可不再拆卸。c准备好拼装工具及各种连接螺栓。B.拼装程序a找平铺枕：测量左右两腹板的扣应横向高差，用高标号砂浆在钢枕位置(500一道)找平，凝固后，铺设钢枕。b安装轨道：从0#节段中心安装3.5M轨道一根，两侧安装3m、4m的轨道各一根，轨道部分用连接器与竖向预应力连接，抄平轨道顶面，量测轨道中心距，用螺母把轨道锁定。划出前后支座的安装位置，注意下一节段，后支座位置钢枕的设置。c安装前后支座先从轨道前端穿入后支座，后支座就位后，安放前支座，前支座安放前，在轨道顶面铺1mm不锈钢板，不锈钢板上面的前支座位置放一块四氟乙烯滑板(300×500mm)，然后安放前支座。d吊装主构架由于吊车的起吊能力有限，不能直接吊装靠河中一侧的主构架和前上横梁，为此，在靠岸侧将靠河侧的前后支座、主构架前上横梁拼装后，用倒链滑过去。主构架分片吊装，先吊装远离便桥位置的一片，放至前后支座上，并拧紧连接螺栓，为防止倾倒。用脚手架、临时支座或后锚精轧螺纹钢锚固轨道，按上述方法吊装另一片主构架。e安装主构架之间的联接系，用长的ф32精轧螺纹钢筋和扁担梁将主构架后端锚固在轨道上。f吊装前上横梁 前上横梁的16个千斤顶、上下垫梁及4根长吊带、倒链可一起组装好整体吊装。g安装后吊带在0#梁段底板预留孔内(预留孔距梁段80CM)，安装后吊带，先安放垫块、千斤顶、上垫梁，后吊带从底板穿出，以便底模架连接。h吊装底模架及底模板底模架吊装前，应拆除0#梁段底部部分支架，底模架后部插入0#梁段箱梁底部，前端与前吊带用销子连接，如受起吊能力限制，可先拼装底部模架前后横梁、垫梁、方木再拼装模板。i吊装内模走行梁并安装后吊杆，前端采用钢丝绳和倒链，吊在前上横梁上。j安装内模架和内模k安装外侧模板。挂篮所用外侧模板首先用于0#梁段施工，在上述拼装程序之前，应将外模走行梁先放至外模竖框架上，后端插入后吊架上(0#梁段顶板上预留孔，先把后吊架安放好)。用倒链将外侧模拖至梁段位置，在0#块中部两侧，安装外侧模走行梁后吊装，解除后面后吊架，每个后吊架应预留两个孔，间距50CM。l检查轴线，模板外形尺寸，调整立模标高。根据挂篮试压测出的挂篮的弹性和非弹性变形值，再加上设计立模标高值，为1#梁段的立模标高。4、钢筋及预应力管道制作、安装A.钢筋及管道安装顺序箱梁底模板和外侧模板就位后即可进行钢筋及管道的安装，其顺序如下：绑扎底板下层钢筋。安装底板管道及定位网片。绑扎底板上层钢筋。底板上下层钢筋之间用架立钢筋支撑焊牢，防止人踩变形和保持下层钢筋的设计间距。架立钢筋间距按80cm呈梅花形布置。 绑扎好腹板骨架钢筋后，再绑扎腹板下倒角的斜筋，安装底板上的螺旋筋和锚垫板，然后穿底板波纹管。在腹板钢筋骨架内安装竖向预应力筋管道及预应力钢绞线或粗钢筋，绑扎固定管道定位网片。绑扎顶板和翼缘板下层钢筋。安装顶板管道定位网片、顶板锚垫板及螺旋筋，穿顶板纵向波纹管，安装横向预应力钢束。绑扎顶板上层钢筋，用架立钢筋固定上下层钢筋间距。B.钢筋安装注意事项锚垫板应与螺旋筋中轴线垂直，并预先焊牢固，防止在混凝土振捣过程中造成锚垫板偏斜。在底板、腹板钢筋绑扎完毕后，进行内模安装时在箱梁内设脚手板，防止操作人员踩踏底板钢筋。钢筋伸出节段端头的搭接长度应满足设计要求，并全部采用焊接。钢筋下设细石砼垫块，保证钢筋保护层厚度，垫块数量为4个/m2。C.管道安装波纹管安装：波纹管严格按设计位置随箱梁施工逐节安装，安装时将波纹管穿入定位网片网眼内，并与定位网片绑扎，安装过程尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂和穿束困难，波纹管应露出梁端7～10cm。波纹管的联接采用大一号的波纹管套接，套接重叠长度20cm，并在接缝左、右各5cm长度范围内外缠胶带纸，并用20号铁丝绑扎5～6道，管道接头处要做到无折角、无毛刺、不渗漏，以防堵管或穿束困难。纵向波纹管安装，钢束长度超过120m的在每束钢束中部设置三通管，以利于压浆排水排气，保证压浆质量。防堵管措施：在灌梁段的纵向波纹管内穿入相应规格的PVC管作内撑管以提高波纹管的刚度，并保证管道曲线圆顺，混凝土灌注完成后立即拨出内撑管，并用通孔器检查管道是否通畅，发现漏浆时及时用高压水冲洗管道。5、混凝土施工 每个T构从1#段开始，对称拼装好挂篮后，即可进行悬臂浇筑施工，箱梁采用在T构两端对称灌筑一次成型的施工方法。混凝土采用泵送混凝土，由输送泵泵送到0#段，0#段设置转换接头，砼直接泵送至所需梁段。工艺流程见：悬臂段浇筑施工工艺图5-11。①施工步骤A分片吊装或绑扎腹板、底板构造钢筋并安放预应力管道。B根据梁段高度，调整顶板下部模板。C在顶板和腹板下放串筒的位置留洞，在腹板的捣固位置预留侧窗进行捣固。D安装端模板，并与内模板连结固定。E绑扎顶板钢板。F安装顶板预应力管道。G一次对称浇筑1#梁段砼(砼浇筑同0#段)。H养护、拆模、梁段凿毛。I预应力张拉。J压浆。K挂篮行走。②灌注顺序混凝土灌筑时首先由前往后对称灌筑两面腹板混凝土至倒角顶面，然后再由前往后灌筑底板，由于箱梁较高，混凝土需经串筒入模，防止混凝土发生离析，底板灌筑完成后继续对称分层灌注腹板混凝土，分层厚度为30cm。顶板灌注遵循由两侧向中央灌注的顺序。③混凝土振捣混凝土采用插入式振捣器振捣。腹板开天窗人进入腹板内振捣。插入振捣厚度为30cm，插入下一层混凝土5～10cm，插入间距控制在振捣棒作用半径之内，为避免砼内有气泡，振动棒要快插慢拔，振捣到混凝土不再显著下沉，表面泛浆有光泽并不再有气泡逸出振捣棒缓慢抽出。④灌注混凝土注意事项混凝土要分散缓慢卸落，防止大量混凝土集中冲击钢筋和波纹管， 砼浇筑时必须注意两侧同步进行施工，保持平衡施工，最大超重不得大于5t。混凝土灌注过程中要随时测量底板标高，并及时进行调整。顶板混凝土灌注完成后，用土工布盖好，混凝土终凝后在草袋上浇水进行自然养护，外模装有ф20mm钢管钻制小孔，高压水喷射养护，气温低于+5℃时，混凝土应严密覆盖，保温保湿，但不得浇水。养护浇水次数以能保持混凝土湿润为准。浇水天数一般情况下为7-14天。梁体张拉检查试件，要存放在梁顶上与梁体同环境养护。下一循环挂篮前移就位调整底模、外侧模标高绑扎底板及腹板钢筋安装纵向预应力束管道整体拉出内模就位支立堵头模板绑扎顶板钢筋、安装横向束管道搭设砼施工平台浇筑砼养生、清孔、穿束张拉压浆通孔梁段接绑凿毛测定砼强度、弹性模量制作试件合格图5-11悬臂段浇筑施工工艺框图安装竖向预应力束及管道 6、预应力施工工艺①预应力材料和机具的进场检验钢绞线和预应力粗钢筋：外观检查和力学性能试验。波纹管：外观形状、密水性试验、强度和刚度检验。锚具：外观检查，硬度试验、静载锚固试验。张拉机具：千斤顶的检验、电动油泵的校验，压力表的校验以及千斤顶、油泵、压力表的配套标定。②施工工艺梁体预应力束张拉按照纵向→竖向→横向的顺序进行。A.纵向预应力筋的施工下料、编束和穿束：按设计图中的落料长度下料，下料采用线材切割机切割，编束后用20#铁丝绑扎牢固。为便于穿束，穿入端焊制成锥体状，并加以包裹，以防穿坏波纹管。穿束用卷扬机牵引。张拉：张拉前检查梁段混凝土强度，达到设计张拉强度时即可张拉。检查锚垫板下混凝土是否有蜂窝和空洞。纵向预应力束采用两端同时张拉法，长距离时两端配对讲机联系，互对压力表读数和钢绞线伸长量，保持油压上升速度接近。纵向张拉顺序为设计有规定按设计进行，设计无规定时先张拉靠近腹板处钢束，后张拉靠近顶板钢束，先张拉下部钢束，后张拉上部钢束，并要左右对称张拉。张拉采用张拉力与伸长量双控制，以张拉力为主，伸长值作校核。张拉时千斤顶后严禁站人，张拉人员站在千斤顶侧面操作，不准踩踏攀扶油管，千斤顶内有油压时，不得拆卸油管接头。B.横向预应力筋的张拉横向钢束采用单端单根张拉。张拉采用双控，以张拉力为主，伸长值校核。横向束应在灌筑混凝土前安装好。 C.竖向预应力粗钢筋的张拉竖向预应力筋采用YG-70型穿心式千斤顶单端张拉，张拉采用双控法，以油压表值为主，油压表值的误差不得超过±2%，伸长量的误差不超过±6%。伸长量的测量采用千斤顶上的转数表与实际测量活塞杆伸出长度相结合的办法。张拉程序见5-12图。精轧螺纹钢筋使用前应经冷拉时效处理，如有目测可见的弯折，必须经调直并清除表面浮锈、污物、泥土，钢筋表面有明显凹坑及其它缺陷则应剔除该段。下料时采用砂轮切割机切割，严禁用电焊切割，并随时注意不得碰火，下料长度预留出挂篮轨道锚固长度。7.压浆为保证孔道压浆密实，确保预应力施工质量，孔道压浆拟采用真空压浆工艺，详见图5-13。①真空注浆施工过程：清理上端张拉槽内混凝土，并用高压泵通气吹净；安装千斤顶张拉至初应力（取0.1δk）持荷3min，重新拧紧螺母卸荷张拉至δk拧紧螺母，测量伸长量图5-12竖向预应力钢筋张拉工艺框图后张预应力砼梁球阀1灌浆泵拌合机球阀2阀门4阀门3空气滤清器压力表真空泵图5-13真空压浆示意图 a.封锚：后张梁张拉完成后，切除多余的钢绞线，冲洗风干后，采用无收缩水泥砂浆进行封锚（必须将锚垫板、夹片、外露钢绞线等全部包裹），覆盖厚度不小于15mm。注意预留灌浆孔。b.清理锚垫板灌浆孔确保灌浆畅通，选定高端为真空端(相应的低端为灌浆端)，安装引出管(两端均安装)、球阀、接头，检查其功能完好。c.拌制特种水泥浆液，要求各种技术指标达标。水泥浆配比事先经试验确定，强度、膨胀率、泌水率和稠度均符合要求后方能使用。灌浆用灰浆采用P0.425普通硅酸盐水泥为主料,减水剂、膨胀剂,进行专门配比进行施工，水灰比控制在0.3～0.45左右，掺入适量减水剂时，水灰比可减小到0.35。水泥浆稠度宜控制在14～18s之间，泌水率最大不得超过3%，拌合后3h泌水率宜控制在2%。每一工作班留取不少于4组水泥浆试件，标准养护28d。d.启动真空泵将预应力管道抽成真空，真空度达到-0.06～-0.1MPa。e.启动灌浆泵，管道的压浆应力一般为0.5-0.7Mpa，当浆液浓度达标后，通过引出管进行灌浆。整个灌浆过程中，真空泵连续工作。f.待真空端透明管道内有浆液经过时，关闭空气滤清器前的阀门，稍后再打开排气阀，直到排气阀中的浆液与灌浆泵中的一样为止。g.关闭真空端全部阀门，继续保持压力灌浆1-2min后，关闭灌浆泵，完成灌浆。 h.压浆应连续进行，不得停顿，最好在40min内把一孔压注完。如果压浆过程中出现异常，如管道堵塞、机械故障等造成不能继续压浆，要立即用压力水将管道内的水泥浆冲干净，并用空压机吹干积水。灌浆设备在每次使用前及使用后，用清水彻底清洗一次，防止堵管。搅拌好的灰浆过滤使用，在使用过程中不停的搅拌，以防沉淀，直至用完为止。i.孔道压浆采用“二次压注”。第一次压注完毕后停留20min，进行第二次压注，确保孔道内的水泥浆密实。施工时在上坡侧锚垫板与波纹管搭接处留出水泥浆检查孔，检查是否密实，如不密实，及时进行补浆处理。②压浆注意事项压浆顺序先压下面管道，后压上面管道，将集中在一处的孔道一次压完。管道压浆作业必须一次完成，不得中途停顿，因故停顿时间超过20min则须用清水将已灌入孔道内的水泥浆全部冲去，然后再重新压浆。水泥浆从拌制到压入孔道的间隔时间不得超过40min，在这个时间内，应不断地搅拌水泥浆。压浆后48h内，必须保证构件温度不低于5℃，如气温过低，则应采取保温措施以防冻害。8、挂篮行走A、待1#段施工完毕，挂篮即可行走，施工2#梁段，行走程序如下：a按上述要求找平梁顶面并铺设钢(木枕)及轨道。b放松底模架。c底模架后横梁两侧的吊耳与外侧模走行梁之间安放10T倒链，即底模架悬挂在走行梁上。d拆除后吊带与底模架的连结。e放松内、外侧模走行梁吊架，使内、外侧模板脱离砼面。f解除挂篮后端锚固螺杆。g轨道顶面安装2个5T倒链(一套挂篮)，并标志好前支座的位置(支座中心距梁端50CM)。 h倒链牵引前支座使挂篮底模架、外侧模一起向前移动。移动接近到位时，挂篮后端应设10T保险倒链。i安装后吊架，将底模架吊起。j在1#梁段上安装外侧模走行梁后吊架，先解除1个1#梁段上的后吊架，移至1#梁段，再解除另一个后吊杆移至1#梁段。B、调整立模标高挂篮非弹性变形，通过1#段施工基本已消除，在确定2#段立模标高时，应根据挂篮弹性变形值、2#段设计立模标高及1#段沉降情况综合考虑。C、重复上述步骤进行2#梁段施工，直至合拢段。D、注意事项：两端的挂篮同时移动；拆除后锚前要认真检查反扣轮各部联结是否可靠，发现异常情况及时处理；挂篮移动前要调整底模平台和外侧模水平并仔细检查挂篮各部位联结情况，检查挂篮上的安全网、钢筋头或其它绳索有无和箱梁钩挂情况，发现问题及时处理；挂篮移动要统一指挥，两台手拉葫芦同步，防止脉冲式行走；下坡段挂蓝在移动过程中要用1台手拉葫芦拉住挂篮后节点，防止溜出轨道。为减少摩擦便于滑动，在前支座下面垫0.7mm不锈钢板和5mm聚四氟乙烯板。⑶边跨现浇段施工边跨直线段采用膺架法施工，膺架一侧靠近墩身支墩设在承台上，另一侧通过打入钢管桩形成桩基础，而后搭设支架形成支墩。支墩顶面架设钢梁形成膺架。底模和外侧模采用大块定型钢模，内模采用钢模。由汽车吊起吊模板施工直线段。边跨直线段现浇支架结构见图5-14。1、施工程序①搭设支架；②模拟支架受力，进行支架预压，消除非弹性变形，测定弹性变形量；③安装支座；④安装底模板，设置预拱度；⑤ 绑扎底板钢筋和腹板钢筋安装底板预应力管道，腹板纵向预应力管道，腹板竖向预应力管道及竖向预应力粗钢筋；⑥安装内模；⑦绑扎顶板钢筋，安装顶板纵向预应力管道和横向预应力管道及横向预应力筋；⑧灌注混凝土；⑨养生、张拉、压浆、封锚。2、注意事项①安装支座方法同0#段，安装到位后，及时检查确保支座安装偏差符合设计及规范要求。②支架、模板拼装到位后，模拟支架受力情况进行支架等荷载预压，消除支架和模板非弹性变形，确定弹性变形量，并结合最后一次悬臂浇筑节段的标高及设计标高，确定现浇段底模高程，保证悬浇段、合拢段和现浇段标高顺接。支架预压采用水箱注水或砂石袋等压重。③为减少现浇段与悬臂浇筑混凝土收缩徐变的影响，并考虑到现浇段不宜过早浇筑，现浇段施工时间基本与悬臂浇筑段的最后梁段同步进行。混凝土浇筑方向宜从跨中向墩身方向进行，使永久支座均匀受力。⑷合拢梁段施工及体系转换合拢段长2.0m，合拢顺序为先合拢边跨后合拢中跨。1、边跨合拢梁段施工当悬灌至边跨现浇梁段合拢梁施工时，将挂篮前移，利用其底模及侧模施工合龙段，底模和侧模走行梁前端均通过吊杆悬吊在已成梁段上，通过千斤顶拉紧吊杆，使底模和侧模与两相邻梁段接缝密贴。内模则由组合钢模拼装而成，采用方木排架支撑在两相邻梁段上。锁定完成后，进行钢筋、管道及竖向预应力筋的安装，为使底板钢束能顺利通过合龙梁段，可将底板钢束在合龙段砼灌筑前全部穿入。在浇筑合龙段砼前一周，观测这一周时间的气温数据，找出气温变化规律，确定一天中最低温度时间，恒温时间，升温时间，以便在气温最低且温度变化较小的一段时间里浇筑砼，收盘时正值升温，这样砼受热膨胀受压比收缩受拉有利。 图5-14边跨现浇支架图 合拢段混凝土临时锁定措施：由于气温的变化及各种因素的影响，会导致合拢段混凝土拉裂或压坏。合拢前用刚性支承临时锁定合拢段两端，使其成为可以承受一定弯矩、剪力的牢固结点。刚性支承锁定时间须待合拢段温度变化影响测量完成后视具体情况而定，在规定的设计合拢段温度范围内对称锁定支承。砼浇筑完毕后，在梁顶面上铺覆盖物，与合龙段两相邻梁段1m范围内一起养护，箱内箱外均不间断地洒水养护。2、中跨合龙段施工当悬灌至中跨合龙段两相邻梁段，先到位的挂篮予以拆除，杆件放置在梁段上作平衡压重，另一个挂篮前移，利用其底模及侧模施工合龙段，底模和侧模走行梁前端均通过吊杆悬吊在已成梁段上，通过千斤顶拉紧吊杆，使底模和侧模与两相邻梁段接缝密贴。内模则由组合钢模拼装而成，采用方木排架支撑在两相邻梁段上。梁段临时锁定方法和砼浇筑工艺同边跨合龙段。当合龙段砼达到设计张拉强度后，拆除临时锁定，按设计张拉顺序张拉底板钢束，完成体系转换。3、合拢段是悬臂连续梁施工的关健，为确保合拢段的施工质量采取以下特殊措施。①在中跨合拢段间腹板上下设置钢结杆撑拉措施进行临时锁定；②选择一天温度最低时间段内（午夜）焊接钢结杆并灌筑混凝土；③为防止出现由于新浇混凝土自身收缩而引起的裂纹，在混凝土中掺入适量微膨胀剂；④由于合拢段钢结构焊接后，腹板混凝土很难入模中，为确保混凝土密实，内模开设临时窗口，人工铲入混凝土，捣固采用φ50振动棒，φ30振动棒配合；⑤为尽快提高合拢段混凝土早期强度除加入适量早强剂外，将合拢段混凝土强度提高一个等级；⑥加强养护，如气温较高时，在合拢段所在的全跨范围内的顶板上铺土工布洒水降温养护。⑸悬臂现浇梁技术措施 1、线型控制线型控制即在预应力混凝土连续梁悬臂法施工阶段，对桥跨结构所发生的几何变形观测控制，进行矫正，使其达到设计的理想状态。悬臂梁施工线型控制的关键是要分析每一施工阶段、每一施工步骤的结构挠度变化状态，确定逐步完成的挠度曲线。施工过程中在梁端部分分别在两翼缘板、两腹板及箱梁中心布置五个挠度观测点，按照施工顺序，每悬浇一段观测5次，即：挂篮就位后浇筑混凝土前；浇筑梁段混凝土后；张拉纵向预应力束前；建立纵向预应力后；移动挂篮后（即进行下一节段作业前）。每次观测要记录好标高变化等情况。测量结果以表格形式（施工时统一制定表格）及时反馈至线型控制小组，现场收集各有关参数数据，包括墩身和箱梁混凝土原材料的力学性能、配合比及坍落度；实测混凝土容重、混凝土7d、28d和施加预应力龄期的弹性模量、强度值；实测预应力的弹性模量；施工程序和工期安排；箱梁施工荷载及荷载作用位置；挂篮非弹性变形量，测定的弹性变形量等有效数据，并对一些意外情况在备注栏中进行反映，线型控制小组及时将计算结果及立模标高反馈至现场技术人员。已成梁段上禁止堆放非施工荷载。在每一段梁灌注过程中采用精密水平仪全过程监测底模标高变化情况，当实际施工高程与控制高程相差在大于5mm时应随时调整前吊杆，使底模标高始终与控制高程误差保持在5mm之内。在张拉纵向预应力前后，挂篮移动前后均进行标高复测，复测应在日出前1h进行以消除日照和温差的影响。对每一梁段的挠度观测资料进行汇总分析，确定下一梁段控制标高。当施工方案有较大变动时，及时将信息反馈至设计单位。箱梁最后3段高程要进行联测以确保箱梁精确合拢。注意事项：①、测量要定人、定仪器，以尽量减少人为和仪器的误差变化；②、要勤测量、勤记录及时反馈；③、严格控制梁体施工原材料的性能，使全桥基本保持一致。2工艺施工 挂篮有足够的刚度并通过挂篮试压消除非弹性变形，测定弹性变形，0#段、直线段施工时也要通过对支架预压消除非弹性变形。挂篮在安装、拆除、走行和混凝土浇筑每一工况，整体稳定系数不小于2.0。临时支座的设计要有足够的安全储备并有专人在施工过程中负责观测。悬臂浇筑两侧对称、平衡进行，保持T构两侧的施工荷载偏差在设计允许范围内。根据施工控制方案对各工况的情况进行测量并据此进行线形控制，安排专业人员进行线形控制，确保结构外型及结构受力满足设计要求。直线段施工时要在底模下铺设聚四氟乙烯板或设滚动装置，使直线段形成活动体。合龙前将合龙口临时锁定，选择在一天中气温最低时或按设计要求的气温浇筑合龙段混凝土，混凝土中掺加收缩补偿外加剂。⑹、挂篮的拆除待合拢段施工后，便可拆除挂篮，拆除顺序如下：1、将底模架后端吊在外侧模走行梁上，用两根倒链串联。前端将销子打开用倒链连接，前后平衡下放落至船上或岸上。2、在梁顶面安装卷扬机，吊着外侧模前后吊杆徐徐下放(在8#梁顶预留孔)落至船上或岸上。3、合拢段不用的内模、走行梁、内模架，在合拢段拆除，余者可从两端梁的出口拆除。4、将靠河侧的主构架用卷扬机拖至0#块附件后，用吊车拆除靠岸侧的前上横梁和主构架。再将靠河侧前上横梁和主构架拆除。5、拆除轨道和钢轨。（十）、桥面系施工 桥梁墩台、梁预埋件的位置直接影响桥面系的线型，因此，混凝土浇筑前必须确保各预埋件的位置准确，浇筑后，由技术干部量测各预埋件的位置是否与设计相符，如有位移，及时调整至设计位置。桥面系的杆件由加工厂按1：1放样统一加工，确保各预留孔的准确性，焊接质量符合规范要求。混凝土步板由预制场统一预制，模板采用定型钢模板，确保各种预制块尺寸符合设计要求。钢构件的涂装避开冬季施工。挡碴块砌筑、步行板支架和步行板以及护栏安装时，严格控制全桥面线形。（十一）、附属工程施工1、锥坡及台后回填锥坡填土待桥台混凝土达到设计强度后进行，采用级配碎石每层30㎝厚分层夯实；同时在坡顶预留沉降，密实度在90%以上。锥坡上部1.5m采用干砌片石做成石锥，锥坡护面采用0.25m厚浆砌片石，待填方基本稳定后进行铺砌。铺砌时采用坡面挂线，自下而上分段砌筑，保持砌面平顺，不得边砌边补土。反滤层按规定分层施工。当桥台混凝土强度达设计强度的100%后，基床表层以下采用级配碎石填筑压实，同时做好横向排水。过渡段采取与其相联的路堤一体同时施工。台背回填按15㎝一层分层填筑，密实度达95%，严禁任何重型机械通过。在台背不易碾压的2m范围内掺3%～5%的普通硅酸盐水泥。用小型振动碾压机械充分压实。2、钢构件、步板的制安首先对材质、型号、构件加工尺寸、焊接标准的检验和核对。钢构件、步板加工在预制场集中加工，运至工地安装。钢构件的钢料型号、下料尺寸符合设计要求，下料杆件分类、编号存放，杆件焊接要求焊缝饱满、平整，无焊渣积留，焊接尺寸符合设计标准，钢构件的外露部分防锈采用《铁路钢桥涂装》（TB/T1527-2004）第一套涂装体系，施工严格按标准施做。步行板采用自制框式无底定型钢模，在混凝土平台上浇筑施工，采用人工捣固，铁抹子分两次压光，达到表面光滑平整、无裂纹现象；步行板分型号存放，并用麻袋覆盖洒水养护。施工人员通过墩身施工时预留的钢筋爬梯到墩顶，首先对预埋件进行清理和处理。安装电动滑轮将构件运至墩（梁）顶，采用自制的扒杆吊先安装牛腿托架，再安装水平护手，螺母拧紧涂油后开始安装步行板。 第四节确保工程质量和工期的措施一、质量保证措施1、组织保证①配备强有力的项目班子项目管理层由管理和技术人员构成，全面负责本项目的施工，配备先进施工设备，采用先进工艺，有效组织人力、设备、物资等资源，保证质量体系的有效运行，实现质量目标。安排一名项目副经理任专职质量负责人，管理全项目的质量工作。技术质量部具体负责项目的质量、检测试验和工艺标准的制订与控制等。各作业工区和各施工队配备专职质量检查工程按照ISO9000系列标准和集团公司程序文件编制项目程序文件和质量管理手册，细分各部门、各岗位人员的质量责任。②强化项目的技术、质量、检测力量根据本项目的特点，提高施工技术水平和工艺，确保工程质量。引进一流的施工设备和检测仪器，采用先进的施工方法和质量检测手段。精选能适应新技术、有较高技术水平和施工管理实践经验的工程技术人员，分别担任项目主要职能部门负责人和技术、质检、检测负责人。③抽调和整合施工专业队伍根据任务规模和工程特点，按工程类别和模块化、专业化、工厂化的原则划分施工任务，从全集团公司范围内抽调专业施工队，在项目经理部直接领导和指挥下，参加本工程建设。2、思想保证坚持“始于教育、终于教育”的原则，把全体参建人员的质量意识和从业能力的培训教育贯穿于施工的全过程。有计划、有组织、分对象、分阶段地组织实施，确保满足工程建设需求。①普及教育，对全体人员进行培训教育。培训内容包括任务、要求和常规知识，增强全体员工的标准和质量意识，以及对参加本工程建设的使命感、责任感和紧迫感。② 专题技术教育，培训对象是参加施工的管理、技术、安质、专业人员等，培训内容为各分项工程的施工工艺、质量控制及检测方法等。③专项技能培训，培训对象为施工、测试、安质、机械操作、各专业施工操作人员等，培训内容为施工技术及操作技能、质量安全管理知识、环保水保管理知识、质量验收标准、工艺内控标准等，并组织考核，持证上岗。通过以上不同形式、不同内容、分专业、分重点的教育培训，以达到工程施工能够有序进行和工程质量控制能够有效保证的目的。3、技术保证①严格“试验数据指导施工”的原则通过室内、室外试验和试验段施工，选定机具设备、原材料、操作方法，修正相关施工技术参数，制定工艺流程、作业指导书、内控验收标准，作为全面施工的控制依据。②严格施工技术管理制度⑴坚持图纸会审制施工设计图到位后，由总工程师组织各专业工程师对图纸进行分级会审，审核完成后，审核人员对审核结果有无问题均进行有效标识，填写审核意见，汇总成册；必要时及时与设计单位沟通，不断完善设计。⑵坚持方案会审和优化制度人员进场后，由总工程师组织各专业工程师，根据施工设计图进一步优化施工方案。⑶坚持技术交底制度根据建设单位审批通过的施工方案编制各工序技术交底，同时对管理人员、施工人员进行设计意图交底、施工方案交底、施工工艺交底、质量标准交底、创优措施交底。⑷坚持作业指导书制度对重要施工工序，结合现场实际和施工特点逐项编制作业指导书，达到作业程序易懂，操作方法具体可行，施工过程有序可控，质量标准满足要求。 ⑸坚持资料管理制度按照建设单位、监理工程师的要求，结合ISO9000标准质量管理体系的规定，对资料管理实行专人负责，分类归案，集中管理。详细如实地记录施工全过程，最大程度地反映施工的可追溯性，使资料能够正确反映施工全过程并与施工进度同步积累。⑹加强开工前的地质复查勘测开工前，对线路的地质情况进行详细调查和补勘，确保不因地质原因而造成桥梁产生较大的变形。4、经济保证坚持优质优价的原则，定期对工程质量进行检查评比，对质量优的单位和个人实施奖励，对不合格工程坚决推倒重来，对造成质量问题的单位和个人严加惩处；实行质量保证金制度，对每个施工队的工程预留5%的质量保证金，待工程质量验收合格后返回，否则视问题大小扣除相应的质量保证金用于问题整改；专款专用，决不挪用。5、质量管理保证⑴认真组织制定内控工艺标准，积极落实创优规划。正确引导和开展工序样板先行、典型示范、整体推进的工程创优活动。严格按照创优规划和措施要求，加强现场技术指导和工序质量预控。各专业施工队严格按照施工规范、技术操作规程、审定的技术方案、工艺要求组织施工，按照设计要求和铁路施工质量验收标准进行验收，上道工序不合格，不交付下道工序施工。保证每个检验批、分项、分部、单位工程一次达标成优。⑵做好隐蔽工程的检查验收。项目经理部和各专业施工队严格质量检查和抽查，各班组严格“自检、互检、专检”三检制，及时邀请现场监理工程师检查签证，不符合要求的不隐蔽。对关键工序、特殊过程和质量控制重点部位、混凝土作业等坚持技术试验人员跟班作业，实行24小时旁站监控，做好施工记录，保证实施过程具有可追溯性。⑶ 坚持预防为主的方针，积极组织开展QC小组攻关活动。按照PDCA循环原理和程序，建立质量管理点，从人员、机械、材料、环境、方法等五大因素进行控制，及时消除质量隐患和通病，制定纠正和预防措施，持续改进，保证工程质量始终处于受控状态。⑷严格岗位质量责任制和质量目标考核制度。各级落实质量包保责任和质量终身负责制，每项工程明确质量具体责任人，施工过程跟踪考核，实行工程质量直接与个人经济收入挂钩的分配制度，使质量责任落到实处。6、材料、机械设备保证⑴根据施工设计图纸、施工规范、施工组织设计的要求，认真制定材料、机械设备总计划和采购清单。采购前对材料、机械设备的供方进行调查评价。选择时，认真查验供方的资质证明、营业执照、产品生产许可证、质量检验证明及顾客满意度相关资料，交付后服务的证据、支持能力等，严格选择有实力的供方。对有特殊要求的材料、机械设备，严格组织实地考察，进行产品质量状况评价，确定合格供方。对选择的所有合格供方，签订定购合同，建立评价记录，实行定期考核、动态管理、择优淘劣，保证选择合格和放心的供方。⑵严格各种材料、机械设备采购的质量过程控制。对供方生产（制造）的各种材料、机械设备做好检验和验证。对接收的每批材料，按照有关规定进行进场检验和验证，确保其各项质量指标符合和满足工程质量要求；对各种机械、设备按照采购合同文件的要求，严格进行验证，确保其技术状态良好，运转正常，能够达到应有的施工能力和要求。⑶严格材料、机械设备的使用和管理。针对本工程涉及领域新、新材料和新设备多的特点，认真执行和落实各种材料、机械设备使用和管理制度及办法，随时和定期组织检查考核。对各种材料的标识、搬运、储存、保管、发放等管理，严格执行企业的有关规定，从源头上控制好产品质量。对机械设备实行定机定人定岗管理，落实安全使用、维护、保管和责任制度，严格执行维修、保养、小修、大修计划，保证各种机械设备工作正常，确保施工和工程质量不受影响。7、试验检测保证主要检测、试验仪器见表5-4投入本工程的主要检测、试验设备仪器表表5-4 序号仪器设备名称厂牌及规格型号已使用台时数精度备注1万能材料试验机浙江辰鑫机械设备有限公司WE-600B1台1级2电液式压力试验机浙江路达机械仪器有限公司TSY-20001台1级3单卧轴强制式混凝土搅拌机浙江省上虞市胜飞试验机械厂SJD601台/4混凝土振动台天津市庆达试验仪器制造公司HZJ1台/5养护室控制仪上海康路仪器设备有限公司BYS-Ⅱ1台/6混凝土贯入阻力仪浙江辰鑫机械设备有限公司SGO-12001台/7光电液塑限联合测定仪上虞市港亚公路建材仪器厂FG-Ⅲ1台/8数控标准电动击实仪浙江辰鑫机械设备有限公司DZY-Ⅱ1台/9混凝土弹性模量测定仪上海光地仪器设备有限公司TX-11台/10混凝土含气量测定仪上海光地仪器设备有限公司DH-11台/11砂浆稠度仪天津市港源试验仪器厂1台/12锚杆拉力计上海光地仪器设备有限公司ML-201台/13电动脱模器浙江辰鑫机械设备有限公司LQ-T150D1台/14砼氯离子电通量测定仪北京三思行测控技术有限公司HLD-0.81台/15压力泌水仪上海光地仪器设备有限公司BSY-11台/16箱式电阻炉上海光地仪器设备有限公司5-121台/17铁容积升筒浙江上虞市道墟立江仪器厂（1-30）L1套/18电热鼓风干燥箱天津京润建筑仪器厂HWX-L1台/19震击式两用摇摆筛析仪浙江上虞市新光仪器设备厂ZBSX-92A1台/20电动抗折试验机沈阳市东陵区精华仪器厂KZJ-5001台1级 21水泥胶砂搅拌机上海路达实验仪器有限公司JJ-51台/22水泥净浆搅拌机上海路达实验仪器有限公司NJ-160A1台/23水泥细度负压筛析仪浙江上虞市化验机械厂FSY-1501台/24水泥标准稠度凝结测定仪江苏东台昌达路桥工程仪器厂1台/25水泥胶砂软练试模无锡市中科建材仪器有限公司40×40×160mm4组/26水泥胶砂流动度测定仪无锡市鼎立建材设备厂NLD-31台/27水泥胶砂振实台上海路达实验仪器有限公司ZT-961台/28水泥抗压夹具无锡建筑材料仪器机械厂40×40mm1个/29水泥混凝土恒温湿标养箱上海路达实验仪器有限公司HBY-40B1台/30数显压力试验机浙江辰鑫机械设备有限公司YES-3001台1级31全自动比表面积测定仪北京富瑞辰电子机械有限公司FBT-51台/32沸煮箱天津市庆达试验仪器制造有限公司RAF-A1台/33道碴筛浙江上虞市道墟张兴纱筛厂1套/34砂石筛浙江上虞市道墟张兴纱筛厂圆孔1套/35石子筛浙江上虞市道墟张兴纱筛厂圆孔1套/36土壤筛浙江上虞市道墟张兴纱筛厂1套/37针片状规准仪上虞市道墟建清五金仪器厂1套/38万能角度尺成都量具刃具厂1把/39游标卡尺桂林量具刃具厂0-200mm1把/40深度游标卡尺上海量具刃具厂0-200mm1把/41框式水平仪重庆宏宇量具制造有限公司150×150mm1套/42塞尺沧州市长城量具有限责任公司0.02-1.00mm1把/43钢直尺浙制长城0-1000mm1把/44干湿温度计北京康威仪表有限公司-10—50℃2个/ 45案秤永州衡器有限公司AGT-104台3级46台秤泸南衡器厂TGT-1002台3级47电子台秤上海友声衡器有限公司TCS-100A1台3级48电子分析天平奥豪斯国际贸易有限公司AR21401台1级49电子天平常熟市双杰测试仪器厂JJ2001台3级50电子天平余姚市金诺天平仪器有限公司TD100011台3级51石子压碎指标测定仪北方检测1套/52砂子压碎指标测定仪北方检测1套/53混凝土试模沧州东方150×150×150mm50组/54混凝土弹性模量试模沧州东方150×150×300mm10组/55重型动力触探仪绍兴市公路仪器设备有限公司63.5kg1套/56轻型动力触探仪浙江辰鑫机械设备有限公司10kg1套/57坍落度筒带捣棒河北北方建筑仪器制造有限公司5套/①配备先进检测设备，强化施工检测手段项目经理部除配备常规的土工、混凝土、砂浆、钢材、水泥等试验仪器设备外，还配备目前国内外较先进的检验设备。采用混凝土耐久性能的检测采用混凝土电通量测定仪、混凝土弹性模量测定仪等仪器；采用钻孔桩孔径监测系统检测钻孔桩孔径垂直度及沉渣厚度。此外，检测试验中心建立微机处理系统，对现场采集的数据进行分析，提出试验报告，及时向施工现场反馈信息。②严格检测操作管理制度 认真执行仪器设备管理制度、样品管理制度、检测工作负责保证制度、测试数据检验制度、检测报告审批制度、检测资料保密制度、试验资料管理制度、测量工作规程及试验和施工过程控制等制度。严格按照有关规定做好检测设备的使用、搬运、储存、维护等管理。所有检测、试验仪器按规定进行校准或检定，经国家有关部门标定认可，保证在有效期限内使用，所有检测人员按规定持证上岗。③加强原材料的进场检测严格所有原材料进场前的检验控制，从源头上杜绝质量隐患。水泥、钢材等厂供材料要有出厂合格证，并严格按照规范要求的批量或数量进行抽检。对砂、石料等材料进行成分、材质、强度试验，并严格控制其粒径及各种成分含量符合设计要求。④确保施工检测数据准确性对拌和站的混凝土进行跟踪质量检测，及时出具资料，反馈有关信息，加强合作。混凝土浇筑现场按规定进行坍落度和含气量、泌水率试验并记入施工记录，保证混凝土试验的频数、试件组数达到规定要求。⑤原材料试验手段水泥：同厂家、同批号、同品牌、同强度等级、同出厂日期且连续进场的散装水泥每500t（袋装水泥每200t）为一批，不足上述数量时也按一批计。每批抽样试验一次。矿物掺和料：同厂家、同批号、同品种、同出厂日期产品每120t为一批，不足120t时也按一批计。每批抽样试验一次。细骨料：连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料每400m3（或600t）为一批，不足上述数量时也按一批计。每批抽样试验一次，其中有机物含量每3月检验一次。粗骨料：连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料每400m3（或600t）为一批，不足上述数量时也按一批计。每批抽样试验一次。外加剂：同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的产品每50t为一批，不足50t时也按一批计。每批抽样试验一次。钢筋：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t也按一批计。每批抽检一次。钢筋连接：焊接接头的力学性能检验以同等级、同规格和同接头形式的每200个接头为一批，不足200个也按一批计。每批抽检一次。混凝土： 混凝土原材料每盘称量允许偏差：水泥、矿物掺和料允许偏差为±1%；粗、细骨料允许偏差为±2%；外加剂、拌和用水允许偏差为±1%。混凝土拌制前，应测定砂、石含水率。每工作班检查不应少于1次。混凝土拌制过程中，应进行塌落度测定，每拌制50m3或每工作班测试不应少于1次。混凝土的入模温度每工作班至少测温3次。混凝土浇注完毕后，按有关专业标准的规定和施工技术方案的要求及时采取有效的养护措施。混凝土试件的取样：每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次。现浇混凝土的每一结构部位，取样不得少于一次。每次取样应至少留置一组试件。⑥检测程序检测工作严格按照国家或行业现行最新标标准进行。当产品技术标准中未明确规定检验方法或所规定的检验方法不能满足要求时,由负责该产品检验项目的技术人员根据产品技术指标,参考有关国家,行业标准或企业内控标准制定检测实施细则。检测工作开始前的检查程序：检测人员对样品进行检查,确认其外观质量及尺寸是否符合相应的规程要求,记录检查情况。对环境条件检查(如温度、湿度、振动等),记录检查情况。对测试仪器、设备的准确度是否满足标准要求,是否在计量检定周期内,配件是否齐全,安装是否平稳等进行检查,并记录校准及检查情况。检测人员应对被测件的安装方式、安装位置、连接方式进行检查,并记录检查情况。现场检测工作质量控制室外检测工作严格按照相应检验、评定标准要求的检测方法、频率，与制订的实施方案执行。现场检测人员要仔细向用户收集与检测项目的检测评定有关的一切资料(包括图纸)。 采集数据的个数及准确性应满足相关规程的规定及数据处理分析要求。检测数据的初步分析与判定,离开检测现场前,对检测的数据就进行初步分析,确认所得信息可靠,记录参数完整时,才能结束现场操作,否则应按规定和要求重新采集数据。现场检测仪器设备的检查和记录与室内检测工作相同。租用他人设备时,应保证在有效周期内使用,并有有效核准证件。检测报告由直接检测人整理或打印,按规定审签。检测仪器要做好防护管理,不得交予非检测人员来操作。检测报告：检测报告是检测机构质量优劣的集中反映,因此,为保证其内在和外观的质量,严格执行三级复核制度,即检测人员自己复核、复核人、审签人员复核。检测数据均采用法定计量单位，项目填写完整、签名齐全、编号连续、文字简洁、清晰、数字准确、结论公正。检测报告一般由检测人员填写（填写用碳素笔）或打印，经自校无误后，交复核人复核签字。复核人员在复核报告时，发现报告填写错误时，将报告交回检测人重填，不得自行更改。写错或涂改报告，均应重填，发现数据可疑影响检测结论的应要求检测人员复测。检测报告由项目室主任签发（凭技术负责人的委托书）。检验报告审批后，核盖试验专用章（右下“盖章”处或右上检验日期编号处）和计量认证专用章（左上角）。对非计量测试项目不得加盖计量认证专用章。检验报告的发送由专人负责，且要履行登记手续，在《试验报告发送登记表》上签字。当发出的检测报告发现错误需要重发时，应注明所代替报告编号、替代原因，交由检验人员填发，按规定审签。原检测报告收回。并将收回的检测报告应办理登记手续后销毁。二、工期保证措施1、工期目标2009年09月01日开工，2011年06月12日完工，总工期22个月。 2、工期保证组织机构为保证总工期的实现，建立精干高效的现场指挥机构。由责任心强、经验丰富、有特长的骨干人员组成干练务实的项目经理部，抽调整体素质高、施工作业能力强、有突出业绩的专业队伍进场施工。成立由项目经理任组长，有关人员参加的工期领导小组，完善自上而下的管理保障体系，建立健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现。保证工期的组织机构见图5-15。⑴以指导性施组为纲，贯彻重点先行的原则，强化关键线路上的专业管理和过程控制，落实节点工期，在实施中及时优化调整，保证总工期目标的有序实现。组长：项目经理项目副经理总工程师综合管理部工程管理部安全质量部物资设备部计划财务部各施工架子队图5-15工期保证组织机构图充分利用我单位近年来在客运专线建设上积累的管理经验和技术成果，选取先进的工效指标，合理考虑沿线自然条件因素，科学编制施工组织设计，使得实施性施组工期科学合理、工效先进；依据指导性施组，分解、细化、落实工期节点要求；实施中，根据工程进展，实行动态管理，及时调整施组以适应施工情况发生的变化。⑵ 以尊重合同为基础，确保资源的有效投入，为保证工期提供物质基础。根据施组，保证在合同中承诺的装备、人力和资金的投入，为工程进度按期开展提供物质基础保障。⑶采用网络化计算机技术，实现工程进度信息化管理。根据总体网络计划，采用业主指定的工程计划管理软件，通过关键线路网络监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法等方法，对工程实施动态、实时监控，在各个阶段结束后，保持经常性对比分析，评定项目进度状况，尤其是关键线路上的工程进度，对下期工作做出安排，建立新的网络计划。根据形象进度拟定出单项进度指标，确保总工期目标的实现。在过程控制中，实行施工进度报告（日报、周报）制度，掌控工程进展情况，及时比对重点工程的实际进度和计划进度的偏差，分析成因，采取相应的对策措施。通过各方面施工信息和科研数据的汇总，对施工的科学性、安全性、快捷性和不可预见因素产生的后果及时做出科学诊断和施工建议，并迅速修正施工参数和资源配置，以科学、安全的方法和工艺，最佳的效率完成施工组织的修正，确保工期目标。⑷在全线建立进度管理激励制度，奖优罚劣，促进各建设管段进度平衡。施工过程中，适时组织多种形式的劳动生产竞赛，将行政管理措施和思想动员工作有机结合，样板先行，加强相互观摩评比，结合奖罚措施，确保参建全体人员始终保持旺盛的活力，达到掀起施工高潮，加快施工进度的效果。3、保证工期的措施本标段将做到“三快”即：进场快、安家快、全面展开施工快。抓住最佳施工季节，迅速掀起施工生产高潮，确保工期目标的实现。精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置，确保各项工程按期完成。⑴ 精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，运用网络计划技术，实行动态管理，根据现场地质条件及时调整，以满足铁路施工技术条件要求。及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置。贯彻重点先行的原则，强化关键线路的专业管理和过程控制，落实节点工期，在实施中及时优化调整，保证阶段工期和总工期目标的实现。⑵选调技术全面、管理能力强的人员负责项目管理和技术工作。抽调施工能力较强的专业队伍，实行专业化施工。⑶积极采用国内外先进的施工机械设备和施工技术,根据工程规模配备足够的资金,确保工期目标的有序实现。⑷实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度；定期召开项目管理会议，协调工序接口，加强施工调度，及时解决问题，使各项工作得以按计划推进。⑸加强过程控制，及时解决问题，避免搁置延误。长大结构桥梁、高墩、各种过渡段、钻孔桩基础等重难点项目采取垂直管理，横向强制协调的手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。⑹优先组织重点特殊结构梁施工，合理配置资源。⑺施工安排做到沟通及时、定期协商、统筹兼顾、周密布置、有序推进的原则。⑻做好各专业之间的接口和各工艺之间的衔接，各站后专业设专业接口工程师与站前专业全程配合，杜绝重复作业和返工现象的产生。⑼采用“四新”成果，运用成熟工艺、使用先进设备、加快施工进度。4、工期控制方法⑴以施工准备的充分性保证工期本标段施工技术复杂，施工周期短，一要地方各部门的理解、支持、配合，在协调中要有超前意识。二要对施工方案、材料采样试验等重大问题提前考虑，提前解决技术难题，确保施工顺利实施。三要及早进场，做好开工前的各项准备工作。四要高标准修建临时工程设施，重点抓住通路、通电、通水及生产和生活房屋建设，同时做好征地拆迁工作，缩短施工准备时间，尽早满足桥梁大跨结构、过渡结构施工需要，迅速掀起施工生产高潮。⑵以技术装备的先进性保证工期 依靠科技进步，在全线施工中大力推广新技术、新装备、新工艺、新材料应用，实时跟踪工程科研攻关项目的进展，做好消化吸收、转化应用。开展首段首件示范，快速形成成果，积极推广，保证科技生产力效益、效率最大化。及时总结经验，不断优化施工方案。向技术进步要效率，向科学管理要工期，以“四新”技术为工期保驾护航。投入主要机械设备见表5-5投入本工程的主要施工机械及设备表表5-5表5-5投入本工程的主要施工设备表序号设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率(kw）生产能力用于施工部位备注1砼搅拌站HZN90N1座成都200822090m3/h砼生产2砼运输车（≥6m3）SY5290GJB4台重庆20062328m3砼运输3砼输送泵（≥60m3/h）HBT802台长沙200613280m3/h砼浇注HBT601台长沙20057560m3/h4冲击钻机CZ-3020台上海200745桩基5挂篮（连续梁）200t5套自制2009200t梁部6汽车吊（≥16t）QY253台徐州200616425t桥涵7挖掘机（≥1m3）CAT320C2台美国200699kw1.0m3桥梁基础8塔吊CZ50155台成都20064680KN桥梁9装载机（≥2m3）ZL50C2台柳州20063m3集中拌和站10洒水车（≥5m3）WHG5140GSSE1辆武汉2006132kw8t沿线便道洒水11自卸车（≥15t）CQ32608台重庆200719115t桥梁、集中拌和站12空压机12m3/min4台自贡200712m3/min桥梁13凿岩机YT-286台天水2007桥梁14卷扬机JK-510台浙江2006、20075.55t桥梁工程15泥浆制备分离系统NX1253套宜昌2007桥梁工程16张拉千斤顶YC602台柳州200860t桥梁工程17YCW1502台柳州2008150t18YCW2504台柳州2008250t19YCW350B2台柳州2007、2008350t20YCW400B2台柳州2007、2008400t 1高压油泵ZB4-50012台柳州2008、20075桥梁工程2钢筋弯曲机WG-405四川2006、20072.240mm桥梁工程3钢筋切断机QJ-405四川2006、20072.240mm桥梁工程4钢筋调直机GTJ6-126沈阳2006、20072.2桥梁工程5泥浆泵BW-20010江苏2006、2007桥梁工程6污水泵WQX125-40-3710江苏2006、200737125m3/h扬程40m桥梁工程7砂浆搅拌机JZ2502陕西2006、20077.5桥梁工程8桩基质量检测设备FDP2044无锡2006、2007检测9柴油发电机组250kw2台泰安2007临时发电10变压器S9-2502台成都2007250kVA施工用电11工程指挥车现代越野、吉普2台北京2006、2004工程指挥12管台钳GTQ-3003台石家庄2007机械工程13内燃式抽水机ZRF40G1台北京2007抽水14切割机QJ40-11台西安2005加工15风镐G202台无锡2006开挖16交流电焊机BX3-30010台上海20042kW焊接17空气压缩机HB-1302台淄博2004钻孔18压接钳YQ-2503台沈阳2005压接19冲击钻21JD013T5台宁波2003打孔20抽水泵IS80-65-1604台河北2005排水21氧气切割机GYF-14002台上海20052kW切割22钢筋切割机D-404台太原2005切割 1电动砂轮机M3030SHDW4台成都20050.5kW打磨2组合电工工具30台义乌2004配线安装3机械绞磨CJM-308台太原2005架线4炮车5T4台自制2005运输电杆5放线架5T4台自制2006放线6铝合金格构式抱杆LY128台广州2004立杆7风枪URYU4台日本2005钻孔8手搬葫芦S3SL-2508台保定2005安装9链条葫芦3-6T2台合肥2005安装10滑轮组30台太原2005放线11滤油机JZL-301台成都2005滤油12对讲机健伍30820台日本2005通信⑶以施工组织的严密性保证工期成立有丰富施工管理经验的项目组织机构，充分细致的做好上场开工前的准备工作，快速组织进场；精心编制实施性施工组织设计，并按施工组织设计要求配齐生产要素；弄准、吃透技术标准和工程项目数量，依靠科技进步，精心安排工序，保证均衡施工，以保证每个关键环节和阶段工期目标为前提来保证总体工期。建立工程管理信息系统，全面收集工程测量、工程地质、桩基施工、墩柱施工、工程试验、施工进度、资源配置、工序质量、现场各项检测和安全施工等方面的信息，综合分析、判定施工运行状态，针对存在问题，采取有效措施，实现施工过程有序、可控。加强桥梁施工作业循环的调查分析研究，从压缩各工序时间、加强工序衔接管理入手，减少每一循环时间，增加月循环作业次数，加快桥梁施工进度。⑷以安全质量的平稳性保证工期 抓质量、保安全、促进度，确保不出现任何安全质量事故，桥梁施工做到不坍不倒不裂，保证施工按计划进行。在场地安全、设备安全、交通安全、技术方案的科学可靠性等方面制定严密管理措施。⑸协调社会及周边关系保证工期的措施施工前，调查附近地区机关、居民、企业分布状况及生活习惯和交通情况。施工时做好安排，对交通、居民、机关减少干扰，得到他们的支持，确保工程顺利进行。积极主动同当地各级政府、有关部门取得联系，共同协商，在开工前办理好申请、审批或签订合同、协议等手续，以免引起有关部门的强制停工，造成工期损失。5、工期风险管理当出现突发事件，自然因素影响工期时（如遇到台风、考古、洪水、火灾和疫情等），本标段将积极与建设单位密切联系，调整施工进度计划及增加人、财、物、机的投入，采取一切必要手段，尽量减少因此影响的工期损失。当出现人为突发事件影响工期时（如遇到与地方纠纷、劳务纠纷，涉及既有线行车安全等），本标段除了紧紧依靠地方政府及运营站段的支持以外，加强与他们的联系，密切路地关系。对因机械设备不足、资金短期不足影响工期的问题，本标段有能力、有实力保证施工机械设备和资金的正常运作，决不因此影响工期。6、主要材料供应措施⑴招标采购除甲供物资外，由承包人自行采购的物资、设备实行招标采购，具体实施时由项目总工程师组织技术人员对本标段所需的材料设备进行统计，计划财务部、施工技术部、中心试验室、物资设备部等相关部门拟定招标计划。成立项目经理任组长，以上部门和人员任成员的招标小组，以招标形式选择供货商。所有采购的材料、设备必须满足设计和规范要求，并能提供产品合格证及检验资料。⑵供应计划及组织方案 水泥、钢筋、钢绞线、群锚（QM、OVM、HVM锚具）、矿渣粉、粉煤灰Ⅰ级、预应力砼电杆等甲供物资，由业主直接运往现场。其它材料在施工现场设立临时料场和料库，库容量将满足施工高峰期供应需要量。这些材料由供应商组织汽车直接运至施工现场；火工品经当地公安部门审批后，联系供货厂商直接组织运至工地火工品库。进场（入库）物资分类存放，上盖下垫，堆码整齐，标识清楚，干净卫生，达到业主规定要求。经业主和监理批复的施工材料计划由工程管理部和计划财务部按进度提前1个月交物资设备部，确保材料充足，满足日常施工需要。根据施工安排及进度计划，工程材料采取提前组织，分批次进场。⑶保证材料供应的措施项目经理部成立物资设备部，专职从事材料和机械配件的调查、采购、管理、发放及监控工作。按采购计划制定书面的招标采购定货单，招标选择供应商，预定交货地点和日期。坚持一个“早”字，即“早准备、早上场、早施工”。开工前，认真搞好施工调查，积极和发包人沟通，确定施工材料供应商，并备足施工需用的材料，避免因材料供应不及时而造成的停工待料。材料采购计划具有超前性，按发包人和监理批复的满足进度要求的交货计划提前安排材料的采购、进场，并经工程技术人员确认，防止材料采购的种类、型号出现错误或采购的时间不对，避免出现采购不及时或库存时间过长等现象。⑷材料供应的应急预案充分考虑雨季影响，提前做好物资的储备工作，保证物资供应，不影响施工进度。提前做好节假日期间的材料采购，并做好充足的准备，材料库存量应能满足节假日施工的正常需要。加强对材料供应商了解，确定它们在节假日期间的业务管理制度，在节假日期间随时保持联系，做好应急准备工作，确保在特殊情况下仍能保证材料的正常供应。设立专项资金用于材料的采购工作，确保材料的供应不受资金影响。 第六章质量管理与控制第一节质量管理目标工程质量全面达到国家及铁道部客运专线工程质量验收标准，一次验收全部合格。1、工程实体质量必须符合国家和铁道部有关标准、规定及设计文件要求，整体工程质量全线创国优。施工过程或实体质量满足以下要求： 2、按照验收标准要求，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%；3、单位工程一次验收合格率达到100%；4、实测最高检测速度达到设计速度的110%，开通时基础设施达到设计速度目标值要求；5、在合理使用和正常维护条件下，桥梁工程结构的施工质量，应满足设计使用寿命期内正常运营要求。6、杜绝工程质量特别重大事故；遏制工程质量重大事故。第二节创优规划科学管理、精心施工、消灭通病，实现分项工程均优良，单位工程普遍优。出精品、绝次品，创建一流工程，确保项目工程创双优。满足和执行业主的创优规划要求。本桥拟创全线优质样板工程.建立创优规划组织机构。成立以项目经理为组长，总工程师和项目副经理为副组长的创优管理小组。深化职工创优意识，开展质量教育，增强质量意识。针对本工程特点，制定各项工程的创优措施，使全体施工人员明确创优目标。在施工过程中，接受监理工程师监督，进行自检、互检、交接检，并定期不定期地进行质量检查，制定奖罚措施。制定切实可行的质量检查程序，使施工生产过程中产品质量处于受控状态,创优质工程项目满足质量目标的要求。第三节质量管理组织机构建立健全质量管理组织机构，成立以项目经理任组长，总工程师为副组长的质量管理领导小组，全面负责本项目质量管理工作，其主要职责是：确保国家、行业、建设、监理等关于工程质量方针、条例、规定和要求的落实，确保本标段质量保证体系的有效运行，定期对工程质量和创优规划进行检查评比和指导。质量管理组织机构见图6-1。项目经理部质量管理小组组长：项目经理副组长：总工程师质量安全部物资设备部监控量测工程师施工测量工程师专职质检工程师桥梁专业工程师地质专业工程师机械专业工程师电力专业工程师材料专业工程师试验工程师架子队队长、质检工程师、质检员施工班组兼职质检员工程管理部专职安全工程师专职环保工程师 图6-1质量管理组织机构图第四节质量保证措施在项目质量管理中，我们将以满足甲方要求为关注焦点，以实现设计质量目标为目的，采用先进的质量控制理念，制定科学的质量管理规章，严格执行国家、行业、甲方的规范标准，强化管理，细化施工工艺，完善质量通病预防技术措施，规范质量记录填写，保证工程质量始终处于受控状态，确保工程质量达到设计要求。质量保证体系框图见图6-2。一、严格自检制度1、成立以总工程师为组长的质量检测小组，配齐专职质检工程师、质检员、制定相应对策和质量岗位责任制，推行全面质量管理和目标责任管理，真正使创优计划落到实处。检验质量保证程序见图6－3。2、工地设立常规的能满足工程需求的工地试验室，配备完善的试验、计量设备，建立严密的检查制度和检查程序，组织有责任心、业务过硬的人员专职负责。 3、施工过程中自觉进行自检、互检、交接检，并定期不定期地组织质量大检查，严格奖罚制度，确保创优目标的实现。4、严格执行队旬检、项目部月检的日常抽检制度。每次检查都用优质工程标准进行对照。5、凡属隐蔽工程项目，首先由班组、施工队、项目部逐级进行自检，自检合格后会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，双方签字。6、测量资料须经换手复核，交总工程师审核后报监理工程师批准，现场测量基线、水准点及有关标志须进行定期复测检验，确保测量精度符合规范要求。7、任何一项工程完工后，都要进行质量检测，验收检测在项目部内部分两级进行，先由施工队进行全面检测，并认真作好记录，确认质量合格后交项目部审查，并由项目部进行“复检”或“抽检”，确认合格后报监理工程师“复检”或审批。8、在施工过程中自下而上严格按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测等各级分别实施检测任务。配齐质检人员并做到职能相符，实施质量一票否决制。在严格内部“三检”制度的基础上，认真接受业主质量监督和监理单位的监理，接受社会工程质量监督部门的监督，并自始至终密切配合，严格服从。质量保证体系图思想保证组织保证技术保证施工保证制度保证提高质量意识贯彻ISO9000系列质量标准，推行全面质量管理创优规划经济法规TQC教育项目队部质量管理领导小组各项工作制度和标准经济责任制施工班质量小组岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺检查创优效果制定创优措施明确创优项目优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划质量工作检查现场QC小组活动检查落实改进工作质量总结表彰先进提高工作技能接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段技术岗位责任制质量责任制质量评定反馈实现质量目标奖优罚劣经济兑现 图6-2质量保证体系框图检验过程质量保证检测准备人员培训选定检测标准仪器设备环境控制考试合格选定规程制定细则维护管理参数记录组培人员上班确定试验方式组配检测仪器设备调整检验环境人员技术素质保证执行技术标准保证仪器设备性能保证检测环境保证检测质量保证体系检测样品取样检测数据处理检测复核检测报告审核用户有异议检测事故处理分析原因提出处理意见重新检测结束有问题无异议 图6-3检验质量保证程序二、技术保证措施1、严格按照施工工艺和部颁施工规范组织施工，结合本工程特点和创优计划，制定各类工艺和技术质量标准细则。2、坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。本工程由总工程师、主管工程师审核；每份图纸必须经过两名以上技术干部审核并填写审核意见。在严格审核的基础上由技术人员向施工单位进行五交底：施工方案交底，设计意图交底，质量标准交底，创优措施交底，安全措施有交底并有记录。同时，认真核对现场，与业主一道优化设计。3、认真贯彻ISO9001标准，制定切实可行的质量检查程序，使每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，施工全过程有可追溯性，要定期召开质量专 题会，发现问题及时纠正，以推进和改善质量管理工作，使质量管理走向国际标准化。4、技术资料和施工控制资料详实，能够正确反映施工全过程并和施工同步，同时满足竣工验交的要求。5、根据编制的实施性施工组织设计并组织落实，抓好重要工艺流程、重点环节的摄影、摄像和编辑，为申报优质工程积累资料。6、同设计单位、监理单位联合创优。按规定办理各类变更设计并做到签证手续齐全。第五节　　常见质量通病的防治措施成立由项目经理任组长，总工程师任副组长，各专业技术人员、工人技师等参加的“质量通病攻关QC小组”组织攻关，并具体落实防治措施。一、桥梁钻孔桩1、质量通病：孔底沉渣过厚。预防措施：选择合适清孔工艺；测量实际孔深与钻孔深度比较；清孔、下钢筋笼，浇灌混凝土连续作业。2、质量通病：坍孔。预防措施：粗砂层中钻进速度不宜太快；泥浆根据密度、松度、胶体率取较大值；保证施工连续进行。3、质量通病：钻孔桩孔径不足。预防措施：选用合适的钻头直径；专人定测孔径，若发生缩孔时，采用上下反复扫孔办法，以扩大孔径。二、砌石工程1、质量通病：石材强度等级和规格不符合设计要求，尺寸形状偏差过大。预防措施：选用符合要求的料场，进料前对料场进行调查；严格按照设计要求和施工规范规定，加强石料验收与保管工作；外形尺寸不合格的石料重新加工修整，合格后方准使用。2、质量通病：砌体通缝 预防措施：正确选用石料，砌筑中注意左右、上下、前后的错缝搭接；对不符合要求的石料，经修凿改形后方可砌筑；墙角处用块料较大，形体较完整的石料。3、质量通病：砌体内外搭砌不良，形成里外两层皮。预防措施：大小石块搭配使用，每砌一块要与上下、左右错缝搭接。防止平面上四块石块形成十字缝；每层石砌筑时，按规范要求砌一块拉结石，该石长等于砌体厚。4、质量通病：砌体厚度误差过大。预防措施：随砌随检查纠正；砌筑前对锥体边坡认真检查，合格后方可砌筑。三、钢筋工程1、质量通病：钢筋严重锈蚀。预防措施：对颗粒状或片状老锈必须清除；钢筋除锈后仍留有麻点者，严禁按原规格使用。2、质量通病：钢筋弯曲不直。预防措施：采用调直机冷拉或人工方法调直；对严重曲折钢筋，曲折处园弧半径较小的硬弯，调直后检查有无裂纹；对矫正后仍不直的钢筋，不准用作受力筋。3、质量通病：咬边焊缝与钢筋交接处有缺口。预防措施：选用合适电流，防止电流过大；焊弧不可拉得过大；控制焊条角度和运弧方法。四、混凝土工程1、质量通病：混凝土和易性不良，主要表现为拌合物松散，坍落度不符合要求，混凝土离析。预防措施：控制水泥标号与混凝土强度等级之间的合理比值，严格遵守施工规定的最大水灰比的最小水泥用量；严格按试验确定的配合比施工；配料准确，并保证足够的搅拌时间；选用正确运输方法，控制运输时间；测定拌制地点和浇注处的坍落度，控制后者的数值符合施工规范的规定。2、质量通病：混凝土表面蜂窝麻面。 预防措施：控制混凝土配合比和搅拌时间；防止运输中漏浆、离析和运输时间长；控制浇注时符合要求的坍落度；采用合适的浇注顺序和方法，控制自由下落高度不超2m；浇注分层进行，分层厚度根据捣实方法按施工规范要求确定；采用正确的振捣方法，防止漏振和过渡振捣；随时检查模板及支架的变形情况，尤其防止漏浆。3、质量通病：混凝土结构或构件缺棱掉角。预防措施：拆模不宜过早，非承重模宜在混凝土强度达到2.5MPa后拆除。模板支设和拆除方法正确，加强成品保护，防止碰撞早龄期的混凝土。4、质量通病：混凝土表面裂缝。预防措施：检查水泥出厂合格证，进场抽检报告单；砂、石质量符合有关标准规定，石子含泥量高时冲洗，不采用细砂；对温度影响的裂缝采用低热水泥，合理选用骨料和配合比，以降低水泥用量，并加强养生。第七章安全目标、机构、管理制度和保证措施第一节安全目标及承诺一、安全目标施工过程中杜绝生产安全特别重大事故和重大事故，遏制较大生产安全一般事故；杜绝因施工引起的特别重大和重大铁路交通事故，遏制因施工引起的较大铁路交通事故。二、承诺坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，消灭一切责任事故，确保职工生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。第二节安全保证体系及安全管理组织机构 建立健全安全组织保证体系，贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题及时处理解决。逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产、预防为主”的原则组织施工生产，做到消除事故隐患，实现安全生产之目的，安全生产保证体系见图7-1。成立以项目经理为首的安全生产领导小组，坚持管生产必须管安全的原则，突出专职安全员的责权，健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证安全生产，做到规范施工，安全操作。安全管理机构见图7－2。一、安全管理组织机构建立健全管理体系，建立以项目经理为首的安全领导小组，指定一名项目副经理主管安全，坚持管生产必须管安全的原则，健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证安全生产，做到规范施工，安全操作。安全保证体系制度保证经济保证思想保证组织保证包保责任制提高全员意识项目部安全领导小组各项安全生产制度奖罚分明施工技术安全规则教育经济兑现安全总结评比制度月季年安全检查制度各工种安全生产制度安全第一生产必须安全安全为了生产安全调度科工班、工种安全检查员实现安全目标图7-1安全保证体系图 二、人员配置项目部设安全质量环保科，高俊明同志具体负责本桥的安全检查和落实各项安全措施。各施工队设专职安全员2人。另设立安全防护小组，负责交叉路口的防护工作。组长：蒲长江副组长：杨小军本项目安全小组专职安全检查工程师架子队专职安全员图7－2安全生产管理组织机构图各班组兼职安全员技术科综合办公室安全环保科调度科物资设备部第三节安全管理制度 一、安全生产责任制建立健全各级部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。建立安全风险抵押金制度，项目部将预留一定额度的安全风险抵押金，对安全事故责任者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险抵押金。二、安全教育培训制度工人在上岗前，进行安全教育，针对本工程的特点，定期进行安全生产教育，培养安全生产必备的基础知识和技能。有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。三、特殊工种持证上岗作业制度对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、钢筋工、起重工电气焊工、电工、厂内机动车辆驾驶员等，必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》（GB5306-85）进行安全教育、考核、复验，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册应齐全。四、安全检查制度项目部要建立定期安全检查制度，规定定期检查日期和参加检查人员。项目部每半月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况而定。对检查中发现的安全问题、安全隐患、要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如果有危及人身安全的险情应立刻停止施工，处理合格后方可施工。安全检查与完善和修订安全管理制度要结合起来。把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩，严明奖惩，保证“管生产必须管安全”的制度真正落实。五、安全防护制度 在工程施工中，对安全有影响的重要环节，如易燃、易爆物品的购置、仓储、使用和运输等，在施工前要制定出具体可行的安全防护措施和实施细则，并报请监理工程师代表批准后，方可进行施工。开工前由工点安全负责人进行书面安全交底，施工中严格执行安全规则，关键工序技术人员、安全员应跟班作业，现场监督。六、安全评比制度班组在班前要进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动，对班组的安全活动，要有考核措施。七、机械设备安全管理制度1、岗前培训、定期考核制度提高机械作业人员的技术素质和操作维修技能。2、定人、定机、定岗制度保证机械作业人员的相对稳定性，使各个环节责任明确，责任到人。3、岗位责任制度使用机械必须坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包管理、包保养；操作人员做到“三懂四会”即懂构造、懂原理、懂性能，会使用、会保养、会检查、会排除故障。4、持证上岗制度机械作业人员必须经过技术培训，经过考核合格，发机械操作合格证后方能上机操作。5、逐级制定设备管理合同制度项目部领导及设备主管、项目部与操作司机分别签订管理合同，并实行抵押金制度，奖优罚劣。6、交接班制度交接内容有机械运转记录、完成任务和生产情况、设备技术状况、维修保养情况、备件、附件、工具情况等。7、安全检查制度 坚持安全教育，坚持日常和定期安全检查，发现不安全作业要及时制止，追查原因，及时整改，杜绝事故隐患，真正做到“安全第一”。八、安全事故申报制度发生安全事故必须及时逐级上报，不得隐瞒谎报。凡发生安全事故的单位应立即以电话、电传方式报项目部安质科；如属重大安全事故，项目部必须在24小时内电话、电传方式报告业主、监理工程师和上级安质管理部门，三天内以书面形式报告有关单位和部门。第四节安全生产保证措施一、建立健全各项安全制度根据本标的安全生产管理办法，结合本项目特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的操作要求及安全作业制度；用电安全须知及电路架设养护作业制度；便道、便桥通行及养护作业制度；高空安全作业制度；施工现场保安作业制度；工区防洪、防火、防风措施；跨河道作业安全措施；起重作业安全作业制度；各种安全标志的设置及维护措施等。二、安全生产教育与培训对所有员工进行上岗前的安全教育，并做好记录。教育内容包括：安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后，方可上岗作业。由工程技术科组织对员工惊醒技术交底、说明操作程序要点、该工程的危险源采取的相应防范措施，施工注意事项等。对于从事电气、起重、高空作业、焊接等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。除进行一般安全教育外，还进行本工种专业安全技术培训。项目部专职安全员除进行日常的一般安全教育、宣传外。还要充分利用广播、录像、板报、警示牌等各种形式进行安全知识普及宣传。通过深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨，安全员必须持证上岗。一、加强现场管理，促进安全生产 抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标示明晰，正确操作和驾驶工程机械与工程车辆，正确使用水、电，施工工序有条不紊。如施工现场布置安全标语，安全警告标示牌和指示牌，生活区设黑板报和宣传栏，并悬挂施工铭牌。一、安全生产检查开工前的安全检查主要包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。定期安全生产检查：每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查：危爆物品管理、施工用电、机械设备、模板工程、高空作业、起吊运输、张拉等。专业性的安全检查：针对施工现场的重大危险源，项目部专职安全员负责对施工施工现场的特种作业安全进行检查。设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。项目总工负责对现场的施工技术安全是否符合规范要求，保证措施、应急预案是否到位等进行检查。季节性、节假日安全生产专项检查。其他安全检查：项目部组织对防洪、防暑、防雷电、防风、防火防范措施和应急预案进行检查；节假日加班及节假日前后安全生产检查。项目安全检查要有重点，特别要做好对“高空坠落”、“机械伤害”、“淹溺”、“触电”、“火灾”等易发事故场所的检查，边查边改。同时推行项目安全检查表，做到安全生产检查标准化、程序化、规范化。对查出的事故隐患及事故苗头，立即发放《隐患整改通知单》，并督催其尽早消除隐患。在隐患未消除以前，必须采取可靠的防护措施，如有危机员工人身安全的，立即停止作业。二、危险性较大工程的安全技术方案的编制审批 开工前制定好安全生产保证计划，编制安全技术措施，确保施工方案的安全可靠性。对于石方爆破工程、脚手架工程、模板工程、施工用电等安全重点防范工程，结合现场和实际情况，单独编制安全技术方案。一、积极推行安全质量标准工地建设依据建设单位对安全管理的要求，结合安全管理办法，实行目标管理，全面实施“事故易发点控制法”，针对性强，记录规范，做到安全质量标准工地资料台账齐全，填写认真规范。施工现场文明整洁，辅助设施合理布置，材料堆码整齐有序，标示规范，安全警示标志齐全醒目，工作环境舒适安全。场内机动车辆、起重设备等档案齐全，定期检验。安全员、特种作业人员及主要技术人员持证上岗率达到100%。认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。对可能突发的意外情况，制定应急预案。二、消防保证措施消防工作必须牢记“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”。成立专门的消防小组，制定并实施消防管理制度，定期组织防火工作检查；建立防火工作档案，发现隐患及时纠正，发现违反规定者予以处罚。施工现场有良好的消防通道及紧急疏散设施，并设置灭火器、水龙头、灭火沙、灭火铲、消防斧、消防水管等设施，做到布局合理，经常维护、保养。消防器材存放要有明显标志。电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业，有灭火用具。使用电气设备、易燃易爆物品，严格执行防火措施，制定防火负责人，配备灭火器材，确保施工安全。第五节安全施工技术措施一、施工现场的安全技术措施 施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、等安全规定及文明施工的要求。施工现场的生产、仓库、材料堆放场、停车场按批准的总平面图进行布置。现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂安全标志和符合安全规定的标牌，施工现场设置大幅安全标语。各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定，现场的易燃易爆杂物随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃易爆物品。施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。从事电力、高空作业及起重机作业等特殊作业人员，各种机械的操作人员及机动车驾驶人员，必须经过劳动安全管理部门专业培训并考试取得《安全操作合格证》后，方准持证独立操作。二、施工安全技术措施1、基础、墩台施工作业安全保障措施桥梁墩台基础施工切勿大面积开挖，应采用跳墩施工，并及时防护基坑边坡。墩身施工实行全封闭安全防护措施，在墩下通道处设置安全防护棚，保证车辆和人员安全。2、高空作业安全措施从事高空作业的人员，开工前和施工中定期进行体检，凡患有恐高症等不适应高空作业的人员，严禁从事墩上工作。严禁酒后登高作业。高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，施工人员所持工具必须用绳子挂在工具栏内，防止坠落伤人。悬空高出作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高出作业包括：在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架等；再无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。运送物件的吊笼，应有可靠的安全装置，严禁人员乘坐。三、机械施工安全技术措施机械操作人员，必须有操作合格证，不准将机械设备交给无证人员操作；对机械操作人员要建立档案， 操作人员必须熟知本机特性和说明书规定，严格按照操作程序操作，杜绝违章操作行为。第六节王家漓江双线特大桥通航安全预案一、施工期间对船舶通航的安全措施1、成立由项目经理任组长的安全作业领导小组（见图7-3），项目经理为安全第一负责人，安质环保科为安全保证职能部门，设专职安全工程师及安全员，施工队设专职安全员跟班作业，形成自上而下的安全保证体系。安全领导小组以通航安全、施工安全、人员安全为工作职责，层层签订安全责任书，严格遵守有关水上安全生产和确保通航的技术标准。建立健全水上安全生产保证制度，设专人对水上施工的安全状况进行监控，及时发现问题及时解决，制定安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把事故苗头消灭在萌芽状态。项目部经理：蒲长江设备物资科施工技术科项目部水上安全作业小组安质环保科项目部专职安全工程师及架子队队长项目部安全员施工班组安全员图7-3王家漓江双线特大桥通航安全作业领导小组2、办好水上水下作业许可证，工程开工前，将拟上场的主要施工设备的主要技术参数，使用设施、设备和技术进行施工作业的方式、方法和步骤以及为防止污染和意外事故采取的措施，包括一旦发生污染和意外事故时的快速反应行动，报航道部门审批。 3、做好航道维护工作：要充分做好各种准备工作，尽量缩短占用通航水域的时间。联系航道部门进行航道秩序维护。水上施工，确保通讯联络畅通，如发现隐患，即时报告项目部领导，作出果断的解决方案。4、做好安全防护工作：在钢板桩、栈桥上设置警示灯，在施工水域凡是水上作业的人员，必须严格按照项目部制定的一切水上施工的安全措施进行操作。5、在悬臂浇筑连续梁时，在挂蓝下方挂设防护栏网，确保在混凝土浇筑过程中混凝土和废弃物不落入航道，不影响行船安全；加强对工人的安全教育，严禁向下抛落物体。在挂篮上方以及已经完成的连续梁两侧设置1.5m高的护栏，确保浇筑混凝土时工人的人身安全；夜间确保施工现场的照明充足、工人睡眠充足以及工人防护措施到位，施工期间确保船只航行与施工安全。二、水上施工应急预案及措施1、可能出现的应急事故水上作业是安全保证的重点。项目部应对以下可能发生的事故制定应急预案：人员落水、船只碰撞等。2、施工现场项目部领导和调度值班与现场安全员保持24小时通讯联络。及时掌握天气预报及航运信息，调度安排施工。发现隐患及时报告项目部领导，以便及时采取措施组织救援。发生事故后，项目经理负责组织工程管理、安全质量、物资供应、设备管理等相关部门和现场施工队进行救援，按自救、互救的原则采取一切行之有效的措施，确保人身安全及财产安全。3、应急预案⑴发生水上作业点施工人员落水现场人员抛投救生圈或绳子，大声呼救，利用有效联络方法向就近救生船只报告落水人员方位。如果夜间采用照明灯照射落水者，组织救生船只及时搜救。现场负责人立即向项目部应急救助领导小组及救援部门报告。报告内容必需说明出事地点、时间、落水人员数量及详细情况。 落水人员被救起，根据伤势情况及时送往医院救治，并提前通知救护车在现场旁接应。⑵当船只发生碰撞时当船只在施工水域与施工设施发生碰撞等紧急情况后，现场负责人应立即向项目部领导报告，并组织人员及时进行有效抢救。在有伤员的情况下应组织人员先救护伤员。项目部在接到报告后应立即采取措施组织救援，一是进行人员救助，二是抢救现场并通报过往船只注意安全避让。避免再次发生碰撞。第七节安全救援应急预案一、总则工作原则：统一领导，分级负责。所有应急救援人员接受项目经理、业主指挥部和有关部门的指挥，各应急救援分队统一接受队长和项目部应急救援小组指挥。适用范围：本项目部管段范围发生的基坑坍塌、火灾、支架失稳、重大行车事故、不可抗力自然灾害等突发性灾害事件发生后的应急反应。二、灾情预警和报告1、灾情预警应急救援小组成员收集各种灾情信息，并与项目经理、业主指挥部和有关部门紧密联系及时发出预警，预测灾情的发生趋势及可能对特定的群众生命财产造成的威胁或损失的程度。2、建议对策应急救援小组成员根据灾情预测预警及时向项目经理、监理、业主指挥部和有关部门提出应急对策建议和措施，或者指定针对性应急方案。3、报告灾情灾情发生后，应急救援小组成员即向项目经理部和有关部门报告初步灾情并迅速组织有关部门调查核实灾情。 发生特大灾害，可以越级向上级人民政府或主管部门报告。灾情内容包括：灾情种类，发生时间、地点、范围、程度、损失及趋势，采取的措施，生产、生活方面需要解决的问题等。三、应急救援机构成立以项目经理为组长，书记、总工、副经理为副组长，科室人员为成员的应急救援小组。在施工队中精选一支不少于40人的抢险基本队伍，成立抢险小分队，负责本单位的应急救援工作，并随时听从指挥部的指示。本项目部应急救援组织机构及人员安排见表7-1：项目部应急救援组织机构及人员划分表表7-1序号情况类型组织机构及人员1火灾爆炸组长蒲长江通讯联络人员杨小军灭火队人员陶义强伍伟疏散引导人员何开均安全防护救护人员张建国2机械事故组长蒲长江副组长杨小军救护人员设备科全体成员3伤亡事故组长蒲长江副组长陈建军通讯联络人员杨小军现场疏导人员何开均运输人员高怀密李鑫救护人员张建国4中暑、食物中毒组长蒲长江副组长杨小军通讯联络人员陈建军救护人员陈建军何开均5垮塌事故组长蒲长江副组长杨小军通讯联络人员杨小军救护人员张建国陈建军物资保障人员王辉王斌6突发传染病组长杨小军通讯联络人员陈建军救护人员陶义强 7不可抗力自然灾害或其它情况组长蒲长江副组长杨小军工程抢修人员项目部技术人员救护人员项目部后勤人员物资保障人员物资科全体人员外协人员项目部办公室人员四、应急岗位职责1、火灾爆炸⑴组长职责：①正确组织指挥其它责任分工人员，有效展开工作和组织人员的调配。②对火灾危险性大、火灾后损失大、伤亡大、政治影响大的重点部位制定灭火计划。③分析火势发展变化情况，采取有效的灭火措施。④根据救人、疏散物资和灭火等具体任务的需要有计划、适时准确地向火场调集灭火力量。⑤组织好本单位义务消防队与公安消防部门协同作战紧密配合。⑥协助公安消防部门调查火灾原因。⑵通讯联络人员职责：①发现火灾后迅速拨打119报警。②报警时候说明火灾地点和单位。③说明火灾燃烧类型，火势大小。④说明报警人的姓名、单位及电话号码。⑤报警后迅速到路口等候消防车，指引火场道路。⑶灭火行动人员职责：①熟悉掌握本单位的消防道路、消防设施、器材的位置并达到熟练使用。②加强平时的灭火技术训练，掌握灭火方法，针对不同的物资分别采用窒息法、冷却法、隔离法、抑制法有效扑灭火灾。③在较短时间内到达火警地点，迅速有效扑灭火灾或援助消防队控制火势和扑灭火灾以减少火灾的损失。 ⑷疏散引导人员职责：①针对本单位或场所的人员情况对人员、物资进行疏散。②明确安全出口位置、疏散标志，根据火灾发生的不同部位组织不同的疏散路线。③疏散引导人员要明确任务，合理分工落实具体的疏散措施。⑸安全防护救护组职责：①贯彻执行救人重于灭火的原则，组织人力和工具尽早尽快的将被困人员抢救出来。②在救护时要准、稳、果断勇敢，确保安全。③掌握寻人方法和火场救人的道路。④以最快的速度将救出的伤员护送到附近医院。2、机械事故⑴组长职责：①准确掌握事故动态，正确制定抢险方案，执行有效处理措施，控制事故蔓延发展。②及时向有关领导汇报。③保护事故现场。⑵副组长职责：协助组长工作。⑶救护人员职责：执行组长、副组长的命令。3、伤亡事故⑴组长职责：准确掌握事故动态，正确指挥抢险队伍，控制事故蔓延发展。⑵副组长职责：快速反映，及时了解事故情况向指挥汇报，并协助指挥抢险。⑶通讯联络人员职责：快速将事故情况向总指挥汇报，及时联络求援人员、车辆和物资。⑷现场疏导人员职责：及时、稳妥地疏散现场人员，正确快速地引导救护车辆。⑸运输人员职责：以最快的速度安全地运送伤员和救援物资、及时投入救援抢险。 ⑹救护人员职责：加强日常演练，发生紧急情况快速瓜到位，对伤员正确施救。4、中暑、食物中毒⑴组长职责：①负责应急救援人员的分工与调配。②调查发病原因、落实发病人数。③根据中暑、中毒情况，向公司领导和综合管理部报告。④向所在地区卫生防疫部门报告。⑵副组长职责：协助总指挥进行工作。⑶通讯联络人员职责：①负责与各级领导和地区卫生防疫部门的联系。②保持通讯系统通畅，做好通讯记录。⑷救护人员职责：①负责污染物的卫生消毒。②落实病人的隔离措施。③现场救护。④拨打急救中心电话。5、垮塌事故⑴组长职责：负责现场勘察，召集队伍，调动资源，下达任务。⑵副组长职责负责制定抢修方案，解决抢修过程中的技术问题，向组长提出资源计划，受组长的指挥。⑶通讯联络人员职责快速将事故情况向总指挥汇报，及时联络求援人员、车辆和物资。⑷救护人员职责：负责对受伤人员的救护，及时送医院，受组长的指挥。⑸物资人员职责：负责组织抢修机具、材料的调配，受组长的指挥。6、突发传染病 ⑴组长职责①负责应急救援人员的分工与调配。②调查发病原因、落实发病人数。③根据传染病的发病情况，向公司领导和综合管理部报告疫情。④向所在地区卫生防疫部门报告疫情。⑵联络人员职责：①负责与各级领导和地区卫生防疫部门的联系。②保持通讯系统通畅，做好通讯记录。⑶救护人员职责：①负责污染物的卫生消毒。②落实病人的隔离措施。7、不可抗力自然灾害或其它情况⑴组长职责：负责下达发出警报、抢修令，召集抢修队，动员全体人员进行抢救、抢险工作。⑵副组长职责：负责协助组长掌握灾情情况，密切关注灾害的发展趋势，提供抢修方案，提出建议，受组长指挥。⑶工程抢修组职责：①负责组织发出警报，人员及重要物资撤离危险区域，对危险区域进行隔离，标出明显警示，组织按方案进行抢修。②制定抢修技术方案。⑷救护人员职责：负责组织对受伤人员的救护。⑸物资保障人员职责：负责组织抢修机具、材料的调配。⑹外协人员职责：负责组织联系社会的援助，协调外援的抢险工作。五、24小时值班电话（传真）：0773-3230606手机：13977386661 六、事故事件和紧急情况响应措施1、火灾、爆炸⑴各单位防火组织立即奔赴现场，迅速判明起火、爆炸位置。⑵根据不同的火灾、爆炸性质、燃烧物质、采取正确的灭火方法，使用正确的灭火设施和器材。⑶结合分工发行各自职责。⑷公安消防队伍到达火场后，参加灭火的单位和个人必须服从公安消防机构总指挥员统一调动，执行火场总指挥的灭火命令。⑸灭火工作完毕后，保护好火灾、爆炸现场，单位防火组织协助公安消防部门调查事故原因，核实火灾损失，查明事故责任，处理善后事宜。2、机械事故⑴发现险情的人员立即向领导报告。⑵适用时，立即切断电源。⑶指挥员召集抢险小组进入应急状态，并上报。⑷对险情制定抢修方案。⑸根据险情制定抢修方案。⑹各小组按职责实施方案。⑺保护事故现场。3、伤亡事故⑴出现事故立即向领导报告。⑵组长立即组织抢险队伍，进入应急状态，控制事故蔓延发展。⑶联络人员及时联络救援人员，车辆和物资。⑷救援、运输队及时、稳妥地疏散现场人员，正确快速地引导救援、救护车辆。救护队对伤员正确施救。⑸保护事故现场。⑹死亡事故发生后必须及时报告公司安全管理部和公司领导。4、食物中毒、大面积中暑⑴发现异常情况及时报告。⑵救护指挥立即召集抢救小组，进入应急状态。 ⑶判明中毒性质，采取相应排毒救治措施。⑷如果需要将患者送医院救治，联络人员与医院取得联系。⑸使用适宜的运输设备（含医院救护车）尽快将患者送至医院。⑹对现场进行必要的可行的保护。5、垮塌事故⑴出现事故立即向领导报告。⑵组长立即组织抢险队伍，进入应急状态，控制事故蔓延发展。⑶联络人员及时联络救援人员、车辆和物资。⑷救援、运输队及时、稳妥地疏散现场人员，正确快速地引导救援、救护车辆。救护队对伤员正确施救。⑸保护事故现场。⑹死亡事故发生后必须及时报告公司安全管理部和公司领导。6、突发传染病⑴发现疫情及时报告。⑵指挥员召集救护人员进入应急状态。⑶调查发病原因，查明发病人数。⑷控制传染源，立即对病人采取隔离措施，并派专人管理，及时通知就近医院救治。⑸切断传播途径，对病人接触过的物品，要用84消毒液进行消毒。操作时要戴一次性的口罩和手套，避免接触传染。⑹保护易感染人群，发生传染病爆发流行时，生活区要采取封闭措施，禁止人员随便流动，防止疾病蔓延。7、不可抗力自然灾害⑴组长下达发出警报令，项目部进行抢险救灾状态，抢险队及全体人员投入抢险工作。⑵在组长的统一指挥下，及时、有序地将人员疏散到安全区，重要物资撤离危险区。⑶危险区隔离，标出警示。⑷根据分析判断的结果，定出抢险的方案，调动必要的机具、设备、材料等资源。 ⑸组长根据抢险方案，将具体任务下达给小组成员，小组成员按要求完成。⑹及时接收媒体或气象部门有关事态后序发展的预测报告，密切跟踪灾害变化，以采取相应的措施。七、应急设备项目部应急设备清单见表7-2。应急设备清单表表7-2序号设备名称单位数量用途存放地点1指挥车辆1指挥协调项目部2中暑药品若干中者治疗项目部办公室3其它常用药品及消毒剂若干应急治疗项目部办公室4电焊机台5抢修项目部施工队5气割设备套4抢修项目部施工队6电钻台4抢修项目部施工队7管钳把6抢修项目部办公室8行灯变压器台20抢修项目部施工队9应急灯、手电若干抢修项目部施工队10电测量仪表套4抢修项目部施工队11绝缘护具若干抢修项目部施工队12消防工具套10消防物资科13消防锹把30消防物资科14消防桶只40消防物资科15消防斧把15消防物资科16消防箱个20消防物资科175公斤干粉灭火器只100消防物资科188公斤干粉灭火器只6消防物资科八、灾情、事故搜索和报告灾情、事故发生后，应急救援小组在上级领导的指导下及时组织有关部门和人员核查统计汇总灾害损失情况，并逐级上报。发生建设工程重大安全险情或重大事故后，应立即将事故情况如实向事故所在地建设行政主管部门或其他有关部门报告。 在公安、消防、卫生等专业抢险力量到达现场前，应立即启动本单位的应急抢险预案，全力协助开展事故抢险救援工作。同时协助有关部门保护现场，维护现场秩序，妥善保管有关物证。第八章环境保护、水土保持管理体系及措施环境保护是我国的一项基本国策，漓江又是中国锦绣河山的一颗明珠，是桂林风光的精华，早已闻名遐迩，著称于世。古今中外，不知多少骚人墨客为漓江的绮丽风光写下了脍炙人口的优美诗文。唐代大诗人韩愈曾以“江作青罗带，山如碧玉簪” 的诗句来赞美这条如诗似画的漓江。1982年，漓江作为神秀天下的山水名胜，以桂林漓江风景名胜区的名义，被国务院批准列入第一批国家级风景名胜区名单。2007年5月8日，桂林市漓江景区经国家旅游局正式批准为国家5A级旅游景区。因此，王家漓江双线特大桥施工中的环保问题自始自终都是重中之重，虽然我部施工地点距桂林漓江风景名胜区很远，但是对漓江的环境保护还是引起了我们的高度重视。我部成立了以项目经理为组长的环境保护组织机构、具体事物由我部副总工程师兼安质环保部长负责，将与当地政府和环保部门联合协作，控制施工污染，杜绝污水、废弃物对漓江的污染。降低空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好漓江的环境保护工作。第一节环境保护和水土保持目标与指标一、环境保护和水土保持目标：水体功能、耕地、森林资源得到有效保护，噪声、振动和扬尘的环境影响得到有效控制，减少水土流失，贵广铁路设施、建筑与沿线城市环境、自然景观和谐相容，文物得到有效保护，努力建设一条资源节约型和友好型的区际干线铁路。二、环保和水保指标1．噪声排放有明显施工场界时，施工场界噪声限值6：00～22：0075分贝，22：00～6：0055分贝。2．生产、生活污水排放达国家二级排放标准。3．固体废弃物、烟尘排放达标。4．最大限度节约能源、资源、降低能源、资源消耗。5．尽量减少化学品的使用，控制化学泄露。6．杜绝施工现场火灾和爆破事故发生。第二节　　环境保护组织机构环境保护组织机构框图见图8-1。副组长：杨小军副组长：陈建军组长：蒲长江调度科施工技术部物资设备部综合部架子队负责人图8-1环境保护组织机构图工班负责人全体施工人员安质环保部计划财务部 第三节　　环境保护措施一、漓江水环境的保护是施工中的环保重点1、架子队施工营地距漓江河岸1200米，施工人员的生活污水、粪便及生活垃圾等集中处理，严禁沿河倾倒，并不得直接排入农田、河流和渠道。2、在漓江涉水基础施工时采用钢围堰钻孔平台法，用φ500钢管作为临时排水沟将施工废水、泥浆等排至江岸废水处理池和泥浆池并最终运至远离漓江的指定地点进行处理。3、漓江涉水基础施工后挖出的废渣及其它固体废弃物用封闭铁箱吊运至岸边，再用自卸汽车运至当地环保部门指定的地点处理。4、施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。5、生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，经检查符合标准后运至指定地点排放。 6、在农田区施工时，对既有的排灌系统加以保护，必要时修建临时水渠、水管等，保证排灌系统的完整性。7、在河道中施工的临时设施待工程完工后进行彻底清理，恢复原状原貌。二、水土及生态环境的保护措施1、保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其他经济植物时，事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。2、永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。3、临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕,其他裸露地表植草或种树进行绿化。4、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。5、保护野生动物，严禁施工人员猎杀野生动物。6、及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失7、工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其他处理措施。8、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)要通过焚烧或其他措施处理后运至当地环保部门指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。三、大气环境及粉尘的防治1、在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。2、在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。3、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。4、对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。四、固体废弃物1、施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。 2、施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点，此外，工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。3、报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。4、废弃道碴要及时收集成堆，堆放整齐，以便运输。五、噪声环境1、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。2、机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。3、在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。4、合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪音很大的机械。5、适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。6、合理安排施工人员在高噪音区和低噪音区的作业时间，并配备劳保用品。第九章文明施工保证措施第一节文明施工目标和方案文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益，同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事，一旦在文明施工方面掉以轻心，造成的损失和影响是无法弥补的，我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针,总结经验，精心组织、合理安排。一、目标王家漓江特大桥施工中要做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。二、实施方案 1、建立创建“文明工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动，做到“两通三无五必须”，即：施工现场人行道畅道；施工工地沿线单位和居民出入口畅通；施工中无管线高放，施工现场排水畅通无积水，施工工地道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域严格分隔，施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗；工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明，工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。2、健全以项目经理具体领导、文明施工员具体指导、各施工队具体落实的管理网络，增强管理力量。3、加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。第二节文明施工保证措施一、按照文明工地创建活动的有关规定，健全内部管理控制体系。建立以项目经理具体领导、文明施工员具体指导、各施工队具体落实的管理网络，增强管理力量。文明施工保证体系见图9-1。对进场施工的队伍签订文明施工、保护地下管线协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。二、进场后，及时联系当地政府和群众，了解尊重当地民风民俗，处理好与当地政府和人民的关系，促进铁路建设。处理好与当地政府及群众的相互关系是促进本工程的重要环节，理顺关系对推动铁路建设具有重要作用，首先充分尊重当地政府及人民的感情和风俗习惯，大力宣传本工程建设的重要意义，在维护国家利益的基础上，尽最大能力为当地百姓谋利益。具体作法：1、在施工组织中充分考虑与当地群众利益相关的问题。施工干扰和环境污染（包括噪声污染）历来是影响路地关系的焦点，要充分给予关注和解决。项目经理文明施工督查小组文明施工责任制文明施工管理体系文明施工教育文明施工工作检查岗位责任制文明施工活动文明施工奖惩各职能部门各级文明施工监察员各班组文明活动人员义务文明活动队岗位责任制文明施工活动岗位责任制文明施工活动奖惩兑现提高文明施工预控能力提高文明施工意识与能力消除不文明施工 图9-1文明施工保证体系图2、文明施工，尽量减少给当地政府和群众带来的不利因素，严格管理队伍，严肃纪律。3、利用施工企业的优势为群众和政府多做好事，真正做到建一条铁路，树一座丰碑，交一方朋友，拓一方市场，为公司增光添彩。4、教育职工，严格遵守法律、法规和当地的规章制度，杜绝盗窃、斗殴。加强对施工人员的全面管理，所有施工人员要办理暂住证。严禁接收三无盲流人员。5、挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话、接受社会监督。6、现场布局合理，材料、物品、机具堆放符合要求。7、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。8、在干扰或断行既有交通时，安设慢行或绕行指示标识牌。9、加强夜间的安全保卫工作，设夜间巡逻队。10、理解 认真进行现场调查，以免破坏地下设施。在施工中发现文物时，及时报告并做好现场保护工作。11、创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，同时，在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。12、采用有效措施处理生产、生活废水不得超标排放,生活垃圾要集中堆放,统一搬运至指定地点废弃。13、施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁。14、工地内木工加工间、易燃仓库内严禁烟火，操作人员必须持证上岗，乙炔和氧气两瓶使用时其间距在5m以上，存放时必须封闭隔离木工加工间、油库、仓库、宿舍、伙房以及木料堆放场等场所，必须配全备足各类相应有效的灭火器材。15、工程完工后，将沿线的废料清除干净，并按环保部门意见处理，做到工完料尽，确保施工整洁有序，保持路容路貌始终如一。第三节现场整洁有序，工完场清的保证措施一、成立一支收尾整治施工队，负责工程完工后工地的维修养护、场地清理、材料回收等工作。二、完工后的建筑垃圾运至业主指定的位置堆弃或掩埋处理。三、不向地方水沟、沟渠内倾倒施工建筑垃圾，保护地方的生态环境。四、完工后将弃土弃渣场地进行防护治理，防止废弃物经雨水冲刷后进入当地的农田、沟渠及河流，影响当地人民群众的正常生产和生活。五、施工中临时占用和损坏的河岸防护堤、排灌系统、人行通道等在施工完工后给予恢复。六、对于施工中丢弃下的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等完工后要及时收集清理，搞好现场卫生，以保护环境不受破坏。 第十章特殊条件施工措施第一节雨季施工措施沿线由于受海洋季风影响，雨量充沛，年平均降雨量1600～2200mm，有的年份降雨量达2200～3300mm，雨量主要集中在4～9月。沿线暴雨强度相当大，一次最大降雨量可达580～800mm，24小时最大降雨量达200～400mm以上。一、雨季施工安排1、雨季施工时保持现场排水设施的畅通。2、本地区雨季在6～9月份，雨季来临之前，便道临时排水系统务必畅通。3、雨季来临前，备足施工所需材料，以免雨天引起停工。4、雨季施工，要对水泥、炸药仓库等进行重点加固并做好防潮处理。二、雨季施工保证措施 1、加强值勤工作，下雨时工地上必须认真巡查，发现问题立即及时处理。尤其加强对桥梁基础的检查，确保安全。2、抓好防洪工作，随时保证工区内沟渠及河道等排洪设施畅通无阻。3、回填土选择无雨时回填，及时摊平、碾压，并向两侧做好一定坡度，以保持填料面结实无积水现象。边沟及时疏通，以减少施工便道内含水量。下雨时指派专人巡视，发现积水或阻塞的地方及时疏通放水。4、水中墩施工时考虑到洪水标高，并备好抽水设施。基坑开挖回填后对桥下河床进行疏通，以利行洪。5、桥梁基础施工，于坑顶外侧预留一道土埂，防止雨水倒灌；已开挖的基坑槽及时施工，并配备排灌用的抽水机以防止基坑槽被洪水浸泡。6、混凝土若遇雨天施工时，必须搭设工棚，以保证混凝土的质量。7、刚浇好的混凝土若遇雨，采用薄膜进行覆盖，以免影响混凝土面层色泽。8、钢筋加工存放场搭设防雨棚，以免钢筋淋雨生锈。9、水泥库建在地势较高雨水浸泡不到的地方，并设防潮层，保证水泥不受潮。10、施工过程中经常检查河道、泄洪通道的畅通情况，发现问题，及时处理，保证雨季排水畅通。第二节冬期施工安排及措施一、冬期施工项目安排本桥沿线属亚热带～南亚热带湿润季风气候。年平均气温为19.2℃。常年温度高，日夜温差小，极端气温变幅不大。本桥所处地段冬期温度均较高，冬期安排正常施工。当昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃时，采取期季措施进行砼施工。二、冬期施工措施⑴ 现浇梁施工时充分考虑高性能混凝土自身水化热特点，优先采用蓄热保温工艺，必要时在局部体积较小部位辅助采用低温加热工艺。重视大风对混凝土塑性开裂及脱模后温度开裂的影响，混凝土浇筑后尽早采取必要的保湿措施。⑵加强砼原材料控制，保证砂石料中无冰块。对水泥、骨料、砂进行蓬布苫盖，避免受冻，拌和站设立棚盖及热源，棚内温度不低于15℃。⑶尽可能缩短混凝土的运输时间，且在运输机具上采取保温措施。⑷浇筑完毕的混凝土面要清除泌水，及时用塑料薄膜遮罩表面后，再用麻袋覆盖，进行蓄热养护。⑸鉴于现行混凝土同条件养护试件不能很好的反映结构实体混凝土温度、强度及弹性模量的发展，采用实体温度测量与匹配养护试件相结合，为合理确定养护方式、拆模时间、预应力张拉工艺以及合龙前应力计算提供参数。⑹高度重视冬期施工的组织管理。根据各单项工程特点制定具体实施方案，进行施工工艺设计。切实落实各项冬期施工方案和措施，保证施工安全和工程质量。第三节夏季施工安排及措施一、夏季施工项目安排本标段沿线属亚热带～南亚热带湿润季风气候。年平均气温为19.2℃，极端最高气温为40.6℃。常年温度高，日夜温差小。根据天气情况合理安排施工，施工尽量避开每天温度最高的中午时段，在不扰民的情况下尽量增加夜间施工时段，并做好防护工作。二、夏季施工措施项目部由工程调度收集天气预报，根据天气情况合理安排施工，在炎热季节拌合混凝土时加入适量冰块进行降温处理，做好混凝土运输环节的协调工作，尽量缩短混凝土运输时间。炎热季节混凝土浇筑安排在下午至夜间时段进行，混凝土浇筑完成后及时进行遮盖并撒水养生。项目部及各架子队均进行防暑、防热、防火教育并配备防暑药物、每个施工人员配遮阳帽，施工现场有遮阳棚及参有防暑药物的饮用水，保证夏季的顺利施工。 第四节夜间施工措施加强夜间施工场地的照明，保证人员能够安全操作。对已开挖基坑及沟坎地段，设立显著的警示标志，保证车辆及人员能够安全通过。夜间尽量减少高空及爆破等危险作业，如确实需要，加强保证措施，制定严密的施工计划。夜间施工要专门安排一名巡视员，检查设备的完好性和清理工具、物品。第十一章其他各项保证措施第一节节约用水措施一、施工现场要安装水表，每月进行计量统计，按照公司规定的指标进行控制。二、在混凝土养护、人工拌合砂浆以及其它湿作业时，作业人员要加强责任心，妥善控制水量，不得让水任意流淌。三、冲洗机械车辆要注意节约用水，有条件的要使用水枪，并将冲洗用水沉淀回收再利用。四、现场降尘所需的水应优先使用沉淀的水。洒水应根据季节、天气情况控制洒水量和间隔时间，在气候湿润的季节，减少洒水量和延长洒水间隔时间。坚持每天看天气预报，如有雨雪产生可利用雨雪降尘。五、在施工现场和办公区域的供水部位，要设立醒目节水标志、标语，提醒大家时刻注意节约用水。六、定期对管道和水阀门进行检修，发现管道损坏应及时更换或维修，以免管道漏水，浪费水资源。第二节节电措施一、施工现场和项目办公区须安装电表，每月进行计量统计，按照公司制定的指标进行控制。 二、施工组织设计在编制临时用电方案时，应将生产和生活用电分别设别安装电表计量。三、对施工现场的机械设备，做到随用随开，人离机停，防止空载运转。四、施工现场要合理设置照明灯数量与功率，操作场所做到人走灯熄，杜绝昼夜长明灯。五、尽量选用节能灯具、开关。工作人员休息或下班后及时关闭照明灯、计算机、空调等用电设备。六、应经常检查现场用电设备、线路，并维护保养，优选节能型产品。第三节节约用地措施针对本工程特点,本项目节约用地实施如下控制措施:工程永久用地满足工程设计的需要,不超出红线做永久性用地。设计用地大的要及时做好退地手续，严禁挪做他用。临时用地本着节俭、适用的原则，合理规划，不占用良田良地，使用完后复耕达标。第四节降低造价成本措施坚持均衡生产原则,合理投入,统筹安排,避免窝工浪费、高投入低产出的现象，搞好工程成本动态管理控制，在确保质量的前提下，降低工程成本，追求最大效益。一、现场材料管理1、工程开工前编制施组时，必须同时制定技术节约降低成本措施，达到技术节约降低成本率1%以上；2、施工技术科应做好材料计划工作，计划财务要精打细算，对采购计划的数量、价格进行监控，防止造成材料超储积压；3、项目部物资设备科要严格执行限额发料，避免材料超预算耗用。主要材料的节约率执行项目责任成本预算规定；4、施工现场材料采取以下节约措施：（1）修旧利废，充分利用废旧物资； （2）施工垃圾及时分拣、回收、利用；（3）砂、石、砖和其它散料随用随清，不留料底；（4）水泥库内外散落灰及时清运，水泥袋进行打包、回收；（5）搅拌机四周、拌料处及工作面内无废弃砂浆、混凝土，落地灰及时清用；（6）混凝土、砂浆倒运及浇注时应防止撒落；（7）工人操作做到：工完、场清、料净。二、钢材、木材、水泥管理1、做好钢筋加工、配料工作，尽量采取现场集中加工的方法，降低加工损耗；避免长料短用、以大代小、优材劣用现象发生；采用新技术、新工艺、节约材料，合理利用钢材下脚料；2、尽量避免使用木材，采取以钢代木、以塑代木、以竹代木等措施，合理使用木材；模板、模具、支撑加工，努力提高综合利用率和周转次数；3、水泥贮存要有防雨、防潮措施，避免受损，现场砂浆、混凝土搅拌严格按配合比控制水泥用量。 附表1劳动力计划表工种按工程施工阶段投入劳动力情况2009年2010年2011年三四一二三四一二1.爆破工050005002.木工051010128503.模板工004050605030154.起重工5581020141025.混凝土工0104050706040156.电焊工55202630302067.钢筋工083030353530108.架子工00203035302009.机械司机6102020302520610.电工2666666211.张拉工0000131313012.修理工4468886213.钻机司机040404030000 14.浆砌工0010101010101015.机修工3466666216.普工1030506090808030合计35132306356455380296100附表2主要机械设备计划表工种按工程施工阶段投入机械情况2009年2010年2011年三四一二三四一二1.钻机0202020100002.汽车吊223332213.砼运输车044444424.砼输送泵002222215.挖掘机222210006.装载机111110007.墩身模板004664008.挂篮000055509.塔吊0000555510.张拉千斤顶00001212121211.发电机2222222112.卷扬机226610108213.钢筋弯曲机04555552 14.钢筋切割机0455555215.电焊机346810108216.洒水车1111111117.水泵33433001合计1648656885675932